פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום הדר,

ראשית אין עגלות עד 25 ק"ג. המקסימום המאושר על ידי מכון התקנים הוא עד 22 ק"ג וזה בחודשים הקרובים יהיה רלוונטי לכל העגלות והטיולונים בשוק.
לגבי המלצה, אפשר לבדוק את אינפנטי מון, עונה טוב לדרישות. גב מכני, קיפול אוטומטי ביד אחת. העגלה נשארת עומדת לאחר הקיפול. היא טיפה כבדה כמו הוייפר, זה בעיקר בגלל הגב המכני. אם רוצים לצמצם משקל אפשר ללכת על טיולונים עם גב שרוך שמקזז משקל. החיסרון שזה מנגנון מסורבל שמצריך גם טיפה התכופפות.

בברכה,

שלום טלי,

בxl הגלגלים יותר גדולים, גגון האמבטיה יותר גדול, יש רשתות איוורור באמבטיה. מצד שני היא יותר כבדה ויקרה.

סדיני מיטה מיוצרים מכותנה בעובי דק ולכן עש מעבר אוויר והם לא פוגעים ביעילות המזרן הנושם. מי שבכל זאת רוצה להיות רגועה, ניתן גם לרכוש סדינים נושמים של נומו לדוגמא.

בברכה,

שלום,

הסייבקס מתחבר על שני הדגמים.

הסיילו די נוחה להליכה. יש רבות ממנה בשוק ואפשר לשאול משתמשים אם הם מרוצים, אם כן ממה או ממה לא. מומלץ לשאול כמה ורצוי שלפחות חצי שנה או יותר כבר בשלב הטיולון.
לדעתי מבחינת הניוד היא עדיפה על פני הסייבקס באופן משמעותי ולכן אני פחות ממליץ על הסייבקס.
מבחינת משקל היא לא מהקלות אך גם לא מהכבדות. במקום טוב באמצע.
הסיילו שוקלות סביב 10.3-10.6 ק"ג בגרסאות הxl או pl. אני לא ממליץ על הפרותשהן כבר משמעותית יותר כבדות.

אם רוצים יותר קל ויותר נוח לניוד אפשר לבדוק את הבייבי בוס טייגר שלנו. החיסרון המרכזי שסייבקס לא מתחבר. מבחינת השאר לדעתי מבחינה פרקטית, טכנית וטכנולוגית היא יותר מתקדמת מהסיילו.

בברכה,

שלום בת חן,

לגבי מיטות. צריך לבדוק שיש תו תקן או אישור מכון התקנים. כיום יש גדלים שונים. אני ממליץ ללכת על הגדלים הגדולים, תהיה לכך חשיבות עצומה בגילאי שנה פלוס כי אחרת יהיה מאוד צפוף. ברגע שבחרתם ללכת על גדול מסויים ויש תקינה, אין חשיבות ליקר או זול יותר. מכאן משלמים נטו על עיצוב המיטה. המלצתי ללכת על דגמים זולים ולהשקיע במזרן.
לגבי מזרן, אני ממליץ על נושם. בשוק קיימים נומו, אימג'ן או בייבי טק מולטיפלואו. כולם ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר לדעתי. יש הבדלי קושי בינהם. תבחרו לפי מה שנראה לכם יעדיף התינוק.

לגבי הכיסא. הבולווארד לא הופך לבוסטר. הוא עד 30 ק"ג ככיסא. כדי שיהפוך לבוסטר צריך שיהיה ניתן לפרק את הרצועות הפנימיות ויהיה אפשר לחגור עם חגורת הרכב את הילדים. הבולווארד זה לא אפשרי.
בוואן כן. אני אבל לא ממליץ על משולב לכן הבולווארד עדיף.

בברכה,

שלום ערן,

מבחינת משקלים הן די זהות. התפעול והקיפול נוח בשתיהן.
היתרון בסטרדה לדעתי הוא במושב הטיולון. הוא יצוק מפלסטיק ולכן לדעתי מספק תמיכת גב טובה יותר וזווית ישיבה זקופה יותר.
בניוד לסיילו יהיה יתרון בדרכים יותר משובשות בזכות גלגלים יותר גדולים. בעיר לדעתי הן ירגישו זהה. בהליכה מהירה הסיילו לדעתי תהיה טיפה יותר עדיפה. לא הייתי ממליץ לרוץ איתן.

אני ממליץ גם לבחון את עגלת הבייבי בוס טייגר שלנו. לדעתי עדיפה על שתיהן בניוד. קלה יותר משתיהן בקילו וחצי ויש לה מושב בסגנון של הסטרדה. נהנים מכל העולמות.

בברכה,

שלום ערן,

1. כרגע אין לנו משווק באילת אבל לפעמים המשווקים שלנו יוצאים במבצעים ללא מע"מ.
2. הסיילו הכי גבוהה אך בפער יחסית קטן מהבייבי בוס. הסטראדה טיפה יותר נמוכה מהטייגר במעט.
3. בפרו עשו גלגלי pu. גלגלי pu מספקים יכולת ניוד הרבה יותר טובה, בלימת זעזועים עדיפה, אמינות פי 10 יותר טובה לגלגלים אבל גם שומרים על השלדה. בנוסף הנסיעה יותר שקטה וחלקה. החיסרון שהם מוסיפים המון משקל.
גם בטייגר יש גלגלי pu.
מושב הpro טיפה יותר מרווח ויש תמיכה קשיחה בחלק מהמושב. החיסרון שכל השדרוגים האלו מוסיפים 2 ק"ג לשלדה ולכן מדובר בעגלה מאוד כבדה. בטייגר שלנו גם יש מושב יצוק מפלסטיק והוא גם יותר מרווח וארוך מזה של הפרו. כלומר בטייגר שלנו מקבלים את צה שהפרו נותנת והטייגר שוקלת קילו וחצי פחות מהpl או 3 וחצי ק"ג פחות מהפרו. הסיבה שיצרנו את הטייגר מאלומיניום תעופתי שהוא גם יותר חזק והגורם לכך שהעגלה שלנו למרות כל הפלוסים לא כבדה.

בברכה,

שלום אריאלה,

ראשית יש פערי מחירים משמעותייים בין הדגמים.
בנוסף, כולם איכותיים ומגיעים ממותגים מעולים. מה-3 לדעתי המקלארן מעולה, קל, נוח לניוד, תפעול וקיפול ובמחיר הוא בין שני הדגמים האחרים.
סה"כ כל ה-3 טובים אבל לדעתי למקלארן יש ערך מוסף בניוד קליל יותר.

בברכה,

שלום אריאלה,

רוב הזמן קיץ או נעים בישראל. יש היום המון עגלות שכל המושב מרשת.
תמיד ניתן לשים ניילון גשם שזה גם נגד רוח בימים עם רוחות.
בנוסף צריך לקחת בחשבון שבמצב יושב (זה גם המצב שהכי הרבה בשימוש), כל הטיולונים והעגלות חשופים. הרשת במקלארן קיימת/נפתחת רק במצבים השוכבים.

בברכה,

שלום אריאלה,

אני ממליץ לבדוק את סילבר קרוס ווינג (לא ווינג 2).
הוא קל, בעל שכיבה ישרה, נוח לניוד. מתקפל קטן ואמור להיות מאושר לטיסה בכל חברה. הוא נע סביב מחיר המקלארן.

בברכה,

שלום הילי,

היות ואני לא מתעסק בריהוט ולכן לא עובד מול מכון התקנים קשה לי לומר מה השתנה.
אני כן יכול לומר שדווקא התקן הישן היה מאוד מחמיר. גם לפני כ-20 שנים או יותר המיטות היו ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר שיש כך שלא הייתי חושש לרכוש מיטה בתקינה ישנה יותר.

בברכה,

שלום שולי,

כל ה-3 מתקפלות בנוחות. כולן טיפה כבדות. הפג לדעתי נותנת תמורה למשקל עם אמבטיה ומושב יותר מרווחים.
אני ממליץ כמובן להתנסות עם כל אחד בתפעול, קיפול וניוד.

בברכה,

שלום לינוי,

בעגלות יד 2 קשה לי לענות או להמליץ.
אני לא מביר את המחירים ויש את עניין מצב העגלה.
אפשר לקנות עגלה מעולה יד 2 במצב גרוע או עגלה בינונית במצב חדש לדוגמא.
אני ממליץ שתסגרו על 2/3 דגמים. תרשמי לי ואז ארשום מה היתרונות והחסרונות של כל דגם.
גם מה שארשום מתייחס כמובן למצב חדש. ביד 2 תצטרכו אתם לבדוק שהכל תקין וחלק.

בברכה,

שלום לינוי,

אני צריך לדעת את שם הדגם כדי שאוכל לענות.

בברכה,

שלום לינוי,

שוב, בלי לציין שמות דגמים לא אוכל לתת מענה.
לגבי מוצי, אכן כבדה מאוד. כמוכן לא מרווחת. אין בעיה שעגלה תהיה כבדה אם בתמורה לכך היא מרווחת.
לגבי סיטי מיני, אני פחות ממליץ. הטיולון שלה חד כיווני. אני לא ממליץ על עגלות ללא טיולון דו כיווני. יש מחקרים מנושא שהוכיחו שיש חשיבות עצומה לכך שתינוק צריך להיות מול ההורים עד גיל שנה פלוס.

לגבי פג, לציין שם דגם. אפילו רצוי מאיזו שנה.

בברכה,

שלום שחר,

בטיחותית אין הבדל שכן הן נבדקות באותם מבדקים.
בנוחות ניוד הפג לדעתי עדיפה בזכות גלגלים יותר גדולים וקפיצים עדיפים.
אם שתיהן יהיה צורך בהפעלת מאמץ בכל עליה וירידה ממדרכה גבוהה אך באינגלזינה, המאמץ
שתצטרכו להפעיל יהיה רב יותר
מבחינת נוחות התינוק לדעתי שתיהן מרווחות אז גם כאן הבדלים גדולים אין.

בקיפול באינגלזינה לדעתי יותר נוחה וגם יותר קומפקטית לאחר הקיפול. כמוכן הפג כבדה משמעותית.

אני ממליץ שתבחנו את הפג לעומק ותראו אם מבחינת הקיפול, הגודל והמשקל. אם זה נוח לכם וזה לא מהווה לכם בעיה או חסרון, אז לדעתי עדיף ללכת על הפג.

בברכה,

שלום יפעת,

לפי דעתי ועל פי מחקרים, יש חשיבות עצומה לכך שהתינוק צריך להיות מול ההורה עד גיל שנה+. היות ובג'וגר הטיולון חד כיווני אני מראש לא ממליץ עליה או עגלות עם טיולון חד כיווני. לכן האיזי ווקר עדיפה.
הסייבקס ניתן לחיבור על הווקר לא על הג'וגר.

בברכה,

שלום הדס,

אם הילד במשקל 15 ק"ג ניתן לרכוש בוסטר גב, אז מניחים את הבוסטר וחוגרים את הילד עם חגורת הרכב. היתרון המרכזי שלהם הוא המשקל והניידות הקלה. אני תמיד ממליץ על כאלו עם רצועות אבל אז מעבר למשקל טיפה יותר כבד צריך גם להרכיב ולפרק מחדש וזה כבר משמעותית פחות פרקטי.
ללא רצועות הכי מומלצים לדעתי הם גרקו אפיקס או צ'יקו קידפיט

בברכה,

שלום הדס,

אין משהו ממש פרקטי והם לא קלים אבל גם לא ממש כבדים. לדעתי הכי מומלץ זה גרקו טרנזישיין סנאגלוק שדי נוח להתקנה ותפעול.

בברכה,

שלום הדס,

ההמלצות לגבי זמנים הן:
1. או לפי פג התוקף שרשום על הכיסא
2. אם לא רשום ורשום תאריך יצור אז 6 שנים מתאריך זה
3. אם לא רשום שום תאריך אז 5 שנים מיום השימוש הראשון.

כלומר לא הייתי ממליץ להשתמש בכיסא בן 9 שנים.

בברכה,

שלום הילי,

1. אין הבדל בטיחותי בין 2 הבסיסים. יותר נוח ויהיו פחות טעויות בהתקנה עם איזופיקס. אם מתוכנן שהבסיס יצא ויכנס לרכב מדי פעם האיזופיקס עדיף. אם הוא יהיה קבוע אז אפשר לחסוך את ההפרש ולרכוש עם חגורה.
לגבי התאריך. אם מצוין תאריך יצור אז התוקף הוא 6 שנים מאותו תאריך כלומר, הסלקל טוב לשימוש עד 7/2026.
זה תאריך טיפה ישן אבל לרוב מה שנמכר בישראל זה סדרות, יתכן ובכל החנויות זה יהיה התאריך אבל זה משהו שצריך לבדוק מול כמה חנויות.

2. אם למיטה יש תו תקן הרי שמכון התקנים בדק את הצביעה ואסור שתהיה עופרת. לכן זה כמו במיטת גל כל עוד יש אישור מכון התקנים.

3. לדעתי המזרנים הכי בטיחותיים הם מזרנים נושמים. מזרן נושם הוא מזרן ללא ספוג! בשוק יש 3 דגמים כאלו שהם:
אימג'ן של עמינח ונמכר רק בשילב וחורג מהתקציב. בייבי טק מולטיפלואו ונומו שהם באזור התקציב לדעתי אפילו מתחת.
למזרנים כאלו יש הרבה יתרונות ביחס למזרנים דו צדדיים. הם יותר יקרים אבל אם יש תקציב זה משהו שאני ממליץ לא לחסוך עליו.

בברכה,

שלום יוליה,

מבחינת החוק. מגיל 3 שנים ומשקל 15 ק"ג ניתן להתחיל להתשמש בבוסטר ללא רצועות עם גב. אז פשוט מניחים את הבוסטר ברכב, הילדה יושבת ונחגרת עם חגורת הרכב.

ניתן עדיין להתשמש בכיסא בטיחות בהתאם למשקל המקסימלי המצוין על כל כיסא. כמוכן ניתן לרכוש בוסטר עם רצועות, גם כאן יש להקפיד לרכוש כאלו עם משקל גבוה לחגירה עם חגורה. אני ממליץ על גרקו נאוטילוס סנאגלוק, קשה למצוא בישראל ולכן אם אינו זמין אני ממליץ על גרקו טרנזישיין סנאגלוק.
בשני המקרים ניתן לחגור עם רצועות הבוסטר עד 30 ק"ג.
זה יותר בטיחותי מאשר הילדים חגורים עם חגורת הרכב.

בברכה,