פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שירה,

1. לא תמצאו לדעתי טיולון שתוכלו לחבר עליו את האמבטיה. גם אם בטעות יש כזה, לא הייתי ממליץ לחבר כי זה לא נבדק ואושר על ידי אף מכון תקנים בעולם, אי לכך זה לקחת סיכון גדול.
תצטרכו להחליט אם לרכוש עגלה קומפלט עם אמבטיה או רק טיולון ולא לחבר עליו את האמבטיה.

2. לגדול אכן אפשר לרכוש בוסטר צר. אני ממליץ אבל על דגמים עם משענת גב ולא רק הגבהה.
לתינוק הייתי ממליץ להעביר את הצ'יקו כי הוא טוב, בטיחותי ונוח.
לבת ה2.3 אפשר או להשאיר בגרקו אם תצליחו להתקין את כל ה-3 יחד. אם לא אז לרכוש בוסטר גב עם רצועות כמו גרקו טרנזישיין סנאגלוק ואז לדעתי תוכלו להתקין את כל ה-3 מאחור.

בברכה,

שלום שירן,

את האמת אין מקום אידאלי. לכל מקום מאחור יש יתרונות וחסרונות.
בצד ימין מאחורי הנוסע:
יתרונות: תמיד בצד המדרכה כאשר חונים ולא צריך לעמוד בכביש להוציא את התינוק. כלומר ההוצאה וההכנסה יהיו הכי נוחים אם הוא ממוקם שם. בנוסף השדה ראיה הכי טוב מהמראה ברכב הוא לאמצע או לצד ימין.
חסרונות: סטטיסטית לפי בדיקת חברות ביטוח שנעשתה בעבר, המקום הכי מסוכן ברכב לאור סטטיסטית התאונות, כלומר הכי הרבה נפצעו או נהרגו היה מושב הנוסע. לאחר מכן המושב מאחוריו!

מיקום באמצע:
יתרונות: מרחיק את המושב מפגיעות צד.
חסרונות: לא נגיש מאף דלת לחגירת התינוק. בנוסף כמו שרשום בפז'ו זה בעייתי עם איזופיקס. גם אם נלך על חגורה החגורות בצדדים תפוסות יותר טוב ברכב. כמוכן אני לא מכיר איך זה בפג'ו אבל בהמון רכבים יש באמצע מעין גבעה במושב ואז בסיס המושב הבטיחות לא יושב באופן מלא על מושב הרכב, כלומר יש חלקים קלים שהם באוויר וזה מוריד מרמת הבטיחות.

מושב שמאלי מאחורי הנהג:
היתרון היחידי שלפי הסטטיסטיקה שרשמתי קודם, זה המקום הכי בטוח ברכב אחרי מושב הנהג.
החסרונות הם בדיוק היתרונות של חגירה בצד הימני.

מכאן זה החלטה שלכם מה אתם מעדיפים. בנוסף אם יכנס עוד ילד למשפחה אז כבר זה יהיה כל אחד בצד שלו.

בברכה,

שלום שרון,

יש לפג מספר דגמים. בנוסף אני עדיין לא אדע לומר כי אני לא מכיר את תא המטען של הטויוטה. ההמלצה שלי לגשת לחנות לבדוק.
זה לא רק עניין של נכנס או לא. אם זה נכנס השאלה האם זה נוח להכניס? האם לוקח הרבה זמן שצירך להחזיק את העגלה באוויר כדי להנדס את ההכנסה כי מדובר בעגלות כבדות מהממוצע.
כמו שרשמתי הכי טוב זה להתנסות לבד ולנסות להכניס יחד עם מושב הטיולון.

בברכה,

שלום דוד,

אין כזה דבר לקנות עגלה מבלי להתפשר.
אין עגלות מושלמות. בכל עגלה יש פשרות. השאלה מה רוצים.
בגדול ככל שהעגלה תהיה יותר נוחה לתינוק ככה היא תהיה פחות נוחה להורה ולהפך. יש עגלות מאוזנות שמציעות שילוב של הכל אבל עדיין יהיו עגלות יותר נוחות מהן להורה או יותר נוחות לתינוק.
בקיצור צריך להתפשר! על מה? אתם ההורים מחליטים.
בישראל הרוב בוחר להתפשר על נוחות התינוק ולבחור בנוחות ההורה. כמו שציינתי יש כאלו שהולכים על האמצע.
באירופה זה הפוך. קונים עגלות ענקיות וכבדות עם מקסימום נוחות לתינוק ונוחות ניוד אבל הן מאוד כבדות, מסורבלות וגדולות לאחר הקיפול.

בנוסף רשמת 3 עגלות יקרות. אם לדעתי המחיר הוא מדד למוצר טוב? לדעתי בכלל לא. לדוגמא לאקלר זה טיולון די פשוט לדעתי עם טיולון חד כיווני שניתן לחבר עליו אמבטיה.
הפריאם כבדה ומסורבלת אך כמו שציינתי מקבלים בתמורה נוחות לתינוק. בוגבו תלוי בדגמים.

לסיכום: תכינו רשימת דרישות. מה חשוב לכם יותר לקבל מהעגלה ועל מה אתם מוכנים להתפשר. לאחר מכן אוכל לרשום מספר דגמים שתוכלו לבדוק.

בברכה,

שלום דוד,

אני לא יודע מה מיוחד בה ולמה הרבה קונים, אני גם בטוח שלא הרבה קונים ביחס למיוס או לבי 6. היא בעיקר זולה מהן.

כמו שרשמתי, אי אפשר לרכוש עגלה רק על פי המחיר שלדעתך מעיד על אם המוצר טוב או לא.
אז כמו שרשמתי לגבי המחיר, אני רושם לגבי זה שראית שהרבה קונים. אי אפשר לרכוש עגלה רק כי הרבה קונים.
לכל הורה יש יכולות כלכליות, פיזיות שונות, צרכים שונים, אזור מגורים שונה, רכב שונה/תחבורה ציבורית וכו'.

כמו שרשמתי, אתם צריכים לציין רשימת צרכים/דרישות מהעגלה ואז אוכל להמליץ.
אתם צריכים להתאים את העגלה לצרכים ואופי החיים שלכם ולא ללכת על מה שכולם רוכשים.

בברכה,

שלום דוד,

צריך לבצע בדיקה:
לשים משקל בכל אחת מהעגלות, לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה. לתפעל לבד: לחבר ולפרק אמבטיה וטיולון, לשנות מצבים. לקפל לבד. כך תוכלו להגיע להחלטה מושכלת.

מבחינת דגשים:
האמבטיה של המיוס לדעתי עדיפה, גם יותר קשיחה בדפנות, גם יותר נוחה לאחיזה/נשיאה בגלל הידית.
מבחינת שלדה, לדעתי בבי הגלגלים עדיפים ויש ידית מתארכת שזה יתרון בכל עליה וירידה ממדרגה.
מבחינת טיולון, לדעתי של הבי עדיף כי הוא יצוק מפלסטיק ולא מרשת. הפלסטיק לדעתי נותן תמיכה יותר טובה. בנוסף רשת יכולה לקבל מבלאי משפשוף או קרעים, זה בלאי שלא מכוסה מבחינת אחריות.

בנוסף אני ממליץ לבדוק לגבי תקינה, ממרץ מכון התקנים עובד לפי תקינה חדשה. עד כמה שיודע לי הרבה עגלות בשוק עדיין לא נבדקו בתקינה החדשה. ממליץ לברר מול מכון התקנים טרם הרכישה שלדגם שתרצו לרכוש יש תקינה חדשה!
צריך לברר דגם מדויק! זה אומר מיוס 3 בדגש על 3 מכיוון שלמיוס אולי יש אישור ישן. בי 6 וכו'.
במיוס 3 לדעתי זה מאוד קריטי מכיוון שנעשו שינויים בטיחותיים בדגם לדוגמא: ברצועות מושב הטיול.


בברכה,

שלום איה,

ניתן לגיל הזה לרכוש בוסטר ללא רצועות. המחירים שלהם סבירים. המומלצים לדעתי הם:
סייבקס סולשיין X. עד לא מזמן היה במבצעים כעת הוא יחסית יקר.
גרקו אפיקס.
צ'יקו קיד פיט.

כל ה-3 ברמת בטיחות גבוהה. נוחים לתפעול ולרוב במחירים יחסית סבירים. יש זולים מהם ואפילו משמעותית אבל הם לא ברמת הבטיחות שלהם או הנוחות. מה-3 אני ממליץ ללכת על הזול ביותר כי ביניהם ההבדלים די זניחים.

בברכה,

שלום ברכה,

ראשית לגבי הצבע השחור. כרגע הורדנו אותו מהליין של העור.
באתר שלנו ניתן לרכוש רק גגונים מעור שחור ב-150 שקלים, מחיר חיסול במקום 400.
יש רק קאמל או לבן. גם שניהם נכון להיום אזלו (אולי נשאר לחלק מהמשווקים). הקאמל יחזור למלאי בעוד שבועיים והלבן בעוד כחודשיים.

לגבי בלאי, אנחנו כבר שנתיים מוכרים עור ועד היום לא נתקלתי בתלונות. בנוסף אני עבדתי עם עוד מותגים כבר למעלה מעשור ואני לא מכיר תלונות בנושא.
יחד עם זאת, כן מדובר בבד עדין יותר שיכול לקבל בלאי אם לא יטופל נכון. הוא רגיש לחום אז לא רצוי להשאיר את העגלה בתא המטען בקיץ או בכלל בשמש קופחת יותר מדי זמן. הוא רגיש לאלכוהול אז לא מומלץ לנקות עם מגבונים רק עם מטלית לחה וסבון שלא מכיל אלכוהול.
אין אחריות על בלאי של בדים.

בברכה,

שלום ברכה,

לגבי הניילון, כל ניילון אוניברסלי לאמבטיה יתאים. ולטיולון צריך לרכוש ניילון רחב. לא מקבלים עם העגלה מכיוון שהניילון שלנו יקר וגם לא הכי נוח לתפעול. החלטנו לא לשים בעגלות גם לא לייקר וגם שהרוכשים ירכשו בזול יותר משהו פרקטי יותר.

לגבי הגגון, שוב, עד היום אני לא מכיר אף מקרה של בלאי וכבר שנתיים אנחנו עם הבדים האלו. בכל מקרה היתרון הגדול שלנו שיש אפשרות תמיד לרכוש בדים בנפרד ובמחיר הוגן.

בברכה,

שלום זהר,

לדעתי סמארטרייק. הרבה יותר מתקדם, גלגלים יותר איכותיים ויש להם פטנט על ההיגוי שבנגיעה הגלגל מסתובב ולא צריך בכל סיבוב לסובב את הידית כמו הגה.

בברכה,

שלום ליה,

מבחינת המושב, לדעתי המושב טוב, נוח ומרווח עם גב יצוק מפלסטיק. השלדה לדעתי לא מוצלחת הוא מאוד כבד ועם גלגלים קטנים ולכן הניוד מאוד קשה. אני ממליץ לבדוק את הבייבי בוס לומי שלנו, אמנם לא נפוצה בהרבה חנויות אבל שוקלת כמעט 4 ק"ג פחות מהלוליטו ועם מערכת גלגלים יותר טובה לכן הניוד הרבה יותר נוח. במחיר הלומי הרבה יותר יקר.
אם הוא מעל התקציב אז אני ממליץ להתנסות עם הלוליטו בניוד עם התינוק עליו כדי לראות אם הוא נוח לכם.

בברכה,

שלום שיר,

בדרך כלל אני ממליץ לרכוש לגדול יותר בוסטר עם רצועות. הבעיה שלדעתי גיל 1.5 מוקדם מדי (למרות שהם מתאימים מגיל שנה). לדעתי הם לא נוחים, בעיקר אם הילדים עייפים. אין להם מצב שוכב כמו לכיסאות ולכן אני חושב שהמינימום זה גיל שנה ושמונה חודשים. אז אני ממליץ על גרקו טרנזישיין סנאגלוג שהוא גם במחיר סביר, גם יחסית צר וגם יתאים עד גיל 12 שנים. בטיחותית הוא אחד הטובים ביותר שיש.
אפשר גם לבדוק את צ'יקו מייפיט שיש לו טיפה זוויות, הוא יותר נוח מהגרקו ויצור מעבר חלק מהנקסטפיט אליו. החסרונות ביחס לגרקו הם מחיר יותר גבוה, הוא טיפה יותר רחב ובטיחותית הגרקו קיבל דירוג עדיף עליו אך עדיין הצ'יקו נחשב מאוד בטיחותי וחלק מהורדת הדירוג הוא המחיר היקר. לדעתי יכול להתאים לגיל 1.5 בגלל הזוויות. צריך לבדוק עם הילד ברכב.

אם צריך כיסא אז עדיף כיסא בטיחותי ונוח ולצערי הם לא זולים וגם לא ממש צרים. אפשר לבדוק את גרקו טריו שהוא גם משולב בוסטר. הוא יחסית יקר וטיפה בומבסטי אבל יהיה הכי נוח לילד וגם ברמת בטיחות גבוהה.
אם מתפשרים על רמת הבטיחות במעט ורוצים ללכת על משהו צר אז יש לגרקו את הסלים פיט.

בברכה,

שלום שיר,

אכן סלקל יכול לשמש כתחליף זה עוד יהיה אפילו יותר נוח מכל כיסא. בטיחותית אין הבדל בין סלקל טוב לכיסא טוב. כמוכן לסלקל יש יתרון של זה ניידות אם התינוק נרדם בנסיעה אפשר לנייד אותו עם הסלקל מבלי להעיר.
החיסרון המרכזי הוא כלכלי, תצטרכו לרכוש סלקל ואז עוד כיסא/בוסטר לגדול בהמשך. אם אתם מקבלים סלקל בהשאלה אז זה בכלל הפתרון הכי טוב לדעתי. אז בעוד כמה חודשים תוכלו לרכוש בוסטר רצועות לגדול ולהעביר את התינוק לכיסא.

בברכה,

שלום שיר,

הכל שאלה של תקציב. הכוונה לתקציב זה גם לקחת בחשבון שתצטרכו לרכוש עוד כיסא בהמשך.
בנוסף יש המון סלקלים שמתחברים לעגלות שונות, האם זה משהו רלוונטי? אם כן צריך לדעת איזו עגלה.

אם אין שיקול תקציבי ואין שיקול של חיבור לעגלה, הסלקל הכי מומלץ לדעתי הוא צ'יקו קייפיט. בטיחותית הוא אחד הטובים בעולם. מבחינת עלות תועלת הוא לא הכי זול אבל המחיר שלו כולל בסיס. רוב הסלקלים המובילים עולים טיפה פחות ממנו אך הם ללא בסיס ותוספת בסיס תגרום לכך שהם יהיו הרבה יותר יקרים ממנו. לכן אני לא חושב שיש אף סלקל שעדיף עליו. החיסרון המרכזי שהוא לא מתחבר לאף עגלה. בנוסף הוא עם בסיס ולכן טיפה יתפוס יותר מקום ברכב, לדעתי אבל לא הייתי מוותר על הבסיס. זה מקל על החיים ומונע טעויות אנוש בהתקנת הסלקל.

בברכה,

שלום הדר,

אני כל הזמן חוזר ואומר. אין להקשיב למוכרנים! יש להם אינטרס והם מעדיפים את טובת העסק על פני טובת הלקוחות!
אינגלזינה זה מותג ששילב היבואן שלו ולכן יש להם אינטרס למכור מוצר יותר ריווחי וללא תחרות.
אני לא אומר שהמוצר גרוע. להפך, סך הכל לדעתי עגלה טובה אבל אתם צריכים לבדוק אם היא תואמת את הצרכים שלכם.

בהשוואה לסיילו לדעתי מקבלים אמבטיה יותר טובה באינגליזנה ויותר מרווחת. גם הטיולון יותר מרווח. אני חושב שהוא יותר מדי מרווח ואין לו כנפיים בצדדים, לדעתי תינוקות שירדמו בישיבה או יהיה עייפים ישפכו לאחד הצדדים. עוד יתרונות למושב האינגלזינה הם: גב קשיחה, לדעתי זה מספק תמיכה יותר טובה וזווית ישיבה יותר זקופה. בנוסף כל הבדים נתנים להסרה בקלות למכונה, בסיילו זה קצת בעייתי. גם לא כל הבדים נשלפים וגם צריך לכבס עם הלוח בתוך הבד. בנוסף למושב האינגליזנה יש 4 מצבים לעומת 3 בסיילו. לדעתי זה הבדל זניח אבל נחמד שיש עוד מצב.
לדעתי היתרון הגדול של הסיילו זו השלדה.
לסיילו גלגלים יותר גדולים, קפיצים עדפים מאחור וידית טלסקופית. השילוב של כל ה-3 יוצר יכול ניוד עדיפה שתלך ותגבר ככל שהדרך תהיה יותר משובשת. בנוסף בגלל הידית המתארכת כל עליה וירידה ממדרכה גבוה תעשה עם פחות מאמץ. אני ממליץ תמיד לשים משקל של 12 ק"ג בתוך העגלות ולעשות את הפעולה של העלייה כדי להבין. ללא משקל בעגלות לא תוכלו להבין את ההבדל.
בנוסף בגלל שאין ידית מתארכת באינגליזנה, כאשר משכיבים את גב הטיולון למצב שוכב, כשהוא פונה לכיוון הנסיעה, מה שיקרה זה שהגב יחצה את קו ידית האחיזה בצורה טיפה גסה. זה אומר שבהליכה יתכן והרגליים שלכם יפגעו בגב, בעיקר אם אחד ההורים גבוה. בנוסף לא יהיה ניתן לתלות תיק או כל דבר על ידית האחיזה.

בקיצור, ההמלצה שלי להתנסות עם כל מוצר בניוד עם משקל בתוך העגלות כפי שרשמתי. לנסות לתפעל, לחבר חלקים שונים ולפרק, לשנות מצבים וכו'. לקפל עם המושב כשהוא פונה אליכם וגם לכיוון הנסיעה. באינגלזינה לטייל כשהמושב פונה לכיוון הנסיעה ובמצב שוכב כדי להבין אם זה נוח לכם.
לעשות הכל לבד ללא איש מכירות לצידכם, כמובן לאחר שתקבלו הדרכה איך לעשות הכל.
כך תוכלו לקבל החלטה מושכלת מה נכון לכם ולא מה נכון לאותו איש מכירות!

בברכה,

שלום דניאל,

הייתי ממליץ על סייבקס איזי S פלוס 2.
הסיבה העיקרית היא הגלגלים והקפיצים. הוא יתאים לניוד גם בדרכים יותר קשות מהרגיל ככה שתוכלו להתנייד ברוב הדרכים. המושב גם יחסית מרווח. המשקל סביר והקיפול קטן, אני לא סגור שירשו לעלות לטיסה אבל כמו שרשמת זה באמת לא כזה קריטי.
הוא טיפה מעל התקציב אבל הייתי ממליץ ללכת עליו. לדעתי גם יש נציגות לסייבקס בתאילנד שזה עוד יתרון קטן, למקרה ויהיה צורך בשירות.

בברכה,

שלום רונית,

הוא מדורג ראשון בקטגוריית כיסאות משולבי בוסטר. צריך לקחת בחשבון שהדירוג הוא על פי קטגוריות ולא דירוג כללי של כל הכיסאות. כמוכן יש כמה גופים שמדרגים והדירוג שלו הוא באחד מהגופים.
אם רוצים כיסא משולב בוסטר לדעתי הטריו זו באמת האופציה הכי טובה בטיחותית. אני אישית ממליץ על כאלו שלא משובלים. הם גם יותר בטיחותיים לדעתי בגלל התאמה לגוף התינוק ולגילאים שבהם צריך כיסא בטיחות. אני פחות מאמין בכיסאות משולבים מכיוון שהם מוגדרים מ-0 עד גיל 12 שנים. לדעתי אי אפשר לייצר מוצר שיהיה טוב ויעיל לכל טווח הגילאים הזה.
לכן אני תמיד ממליץ ללכת על דגמים בהתאם לשלבים.
סלקל, כיסא ובוסטר כלומר לרכוש את כל ה-3 ולא אחד שעושה את כל ה-3.

לדעתי דגמי ברייטקס קליקטייט וצ'יקו נקסטפיט הם הטובים ביותר שאפשר לרכוש כיום.

בברכה,

שלום נטע,

מבחינת אמבטיה וטיולון, שני הדגמים פחות או יותר זהים עם הבדלים די זניחים. ההבדלים הגדולים הם בשלדים.
לדעתי הולוצה טיפה יותר נוחה לניוד ולעליית מדרכות גבוהות עם פחות מאמץ. בזכות קפיצים עדיפים.
מצד שני לדעתי הבוק הרבה יותר נוחה לקיפול, היא גם טיפה יותר קומפקטית לאחר הקיפול.

אני ממליץ להתנסות בניוד של כל אחת כאשר יש משקל של 12 ק"ג לפחות בכל עגלה. בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה. לאחר מכן לנסות לקפל יחד עם מושב הטיולון מספר פעמים כאשר המושב פונה לכיוונכם וגם לכיוון הנסיעה.
ככה תוכלו לראות איזה חיסרון פחות קריטי בעינכם.
סה"כ לדעתי 2 הדגמים מעולים.

בברכה,

שלום דן,

לדעתי מגיעים יחד איתה מתאמים. אם לא אז צריך לרכוש את המקורי שלה, לא ניתן לחבר מתאמים אחרים.
על המתאמים ניתן לחבר את כל דגמי סייבקס, ג'ואי ומקסי קוזי.

בברכה,

שלום קורל,

1. הטיולון מתאים מגיל 6 חודשים אז בכל רגע שתרגישו שזה הזמן.
2. לפי ההרגשה שלכם. רצוי בשכיבה ומצב ביניים. איך שנוח לה, ככל שתגדל כמובן אפשר יהיה להושיבה עוד, ברגע שתדע לשבת בכוחות עצמה.
3. כמה שתוכלו למשוך עדיף מולכם. לדעתי המינימום זה גיל שנה אבל מחקרים הוכיחו שעדיף עד שנה וחצי/שנתיים. חשוב גם לדבר המון עם התינוקות.
מגיל שנה מדי פעם רצוי לסובב לכיוון הנסיעה, בעיקר בגני שעשועים כדי שהתינוקות יראו ילדים/תינוקות אחרים משחקים.

בברכה,