פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אורית,

ללא מגבלה סייבקס אטון 5
עם מגבלה ג'ואי אייג'ם.
שניהם עם 5 כוכבי בטיחות.
לגבי בסיס: אטון 5 נשאר עם 5 כוכבים גם עם הבסיס בעוד שלג'ואי יורד כוכב אחד ולכן ההמלצה שלי לאטון אם אין מגבלת תקציב. הוא חורג מהתקציב גם ללא הבסיס (אולי במבצעים יכול להיכנס). הבסיס לא מוסיף לבטיחות אבל כאשר צריך להתקין כל פעם מחדש סלקל ללא בסיס זה מוביל לטעויות בהתקנה ואז רמת הבטיחות של הסלקל לא קרובה ל-5 כוכבים שיצאו במבחנים. לכן אני נוטה להמליץ על בסיס שכן הוא מונע טעויות התקנה. גם האטון וגם הג'ואי יחד עם בסיס יחרגו מהתקציב.

בברכה,

שלום רועי,

שלושת הדגמים מאוד יקרים (למעט הגרקו שכל הזמן במבצעים).
לכן מבין ה-3 לדעתי הגרקו הוא האופציה הטובה ביותר מכיוון שבטיחותית הם די זהים.
אני אישית פחות ממליץ על ה-3 האלו מכיוון שהם מושבים שמוגדרים מגיל לידה ועד גיל 12 שנים. אני פחות אוהב את הרעיון, בנוסף אף אחד לא באמת מושך איתם עד גיל 12 וקונים בוסטר בהמשך. כמוכן הם יקרים בהשוואה לדגמים שלהם שלא הופכים לבוסטר (למעט הגרקו שכל הזמן במבצעים).

אני יותר ממליץ על צ'יקו נקסטפיט בגרסאות הזיפ
או על ברייטקס מרתון או בולווארד קליקטייט.

בברכה,

שלום רועי,

לדעתי כן, אולי ברייטקס פחות מתאים אבל הצ'יקו נקסטפיט לדעתי מושלם, גם מניסיון אישי.

בברכה,

שלום אוריה,

לדעתי המומלצים הם צ'יקו נקסטפיט עם דגש על דגמי הזיפ.
גם הבטיחות מקסימלית ולדעתי גם הנוחות, מתחבר עם איזופיקס אמריקאי.
אופציה נוספת אלו דגמי ברייטקס קליקטייט, לדעתי זווית השכיבה פחות נוחה משל צ'יקו וההתקנה שלהם עם חגורת בטיחות. בטיחותית הם ברמת הצ'יקו ועניין החגורה הגיע מכיוון שיש להם פטנט שנקרא קליקטייט, בעזרת פטנט זה ההתקנה של המושב קלילה עם מינימום סיכוי לטעויות אנוש, ברייטקס אומרים ובצדק שכיסא בטיחותית ככל שיהיה אשר לא מותקן נכון אינו בטיחותי או שווה משהו בזמן תאונה, לכן פתחו פטנט זה. בנוסף לטענתם איזופיקס מסוגל להחזיק משקל מקסימלי של 29 ק"ג (כלומר תינוק + כיסא) בעוד חגורה מסוגלת להחזיק משקל של 100 ק"ג+ ולכן לטענתם החגורה יותר יעילה מאיזופיקס.
בשורה תחתונה, התוצאות די דומות בינם לצ'יקו לכן בעניין הבטיחות לדעתי הטענה של ברייטקס לא נכונה אבל בעניין ההתקנה, לדעתי הם צודקים גם צודקים מכיוון שרוב ההורים מתקנים את המושבים בצורה לא נכונה.

בברכה,

שלום שלומית,

בפג כל הדגמי הבוק די זהים. הS זו שלדה משודרגת ולדעתי עדיפה על השלד הבסיסי. הפג עדיפה כמעט בכל היבט על הכרום והמחיר בהתאם.

בברכה,

שלום,

השאלה אם גם רוצים שהתחבר לעגלה כל שהיא או שנטו סלקל לרכב?

בברכה,

שלום,

ניתן לחבר ג'ואי אייג'ם לפקט. יש לו 5 כוכבי בטיחות ללא בסיס והוא בתקציב. אם רוצים בסיס גם חורגים מהתקציב וגם יורד כוכב בטיחות אחד.
אם מוותרים על החיבור לעגלה אפשר לרכוש את צ'יקו קייפיט, הוא כולל במחירו בסיס, נכנס לתקציב (ואם חורג אז ממש בכמה בודדות של שקלים). יש לו דירוג מקסימלי עם בסיס. לדעתי גם הכי נוח לתינוק. לדעתי נותן את התמורה הכי טובה לכסף בפער עצום רק עם חיסרון אחד: לא מתחבר לאף עגלה פרט לשל צ'יקו. אם זה לא קריטי זה הסלקל הטוב ביותר לדעתי ומניסיון אישי.

בברכה,

שלום,

לרוב הבסיס לא מוריד בדירוג אבל יש לא מעט דגמים שבהם כן יורד הציון והג'ואי דוגמא טובה. עניין הבטיחות כפי שציינת בהחלט נכון, הקלקה על הבסיס מצמצמת משמעותית עד מונעת טעויות אנוש שסביר שיקרו בהתקנה ללא. יחד עם זאת הדבר אינו קשור למבחני הריסוק שכן במבחן ריסוק כאשר הג'ואי נבדק שהוא מותקן נכון ללא בסיס והוא יעיל יותר מאשר עם אבל הוא צריך להיות מותקן נכון. מניסיוני ולפי מבחנים שנעשו בעולם רוב האנשים כולל אנשי מקצוע יתקינו את הסלקל בצורה לא נכונה (זה כולל גם טעויות הכי קטנות כמו חגורה מסובבת, הידוק יתר וכו'). לכן אני ממליץ לרכוש בסיס למרות שהדירוג ירד מכיוון שזה עדיין עדיף מאשר סלקל בטוח יותר אבל מותקן לא נכון.

בברכה,

שלום לינוי,

יש כיסאות שהם גם מלידה ויש המון דגמים.
המומלצים ביותר לדעתי הם צ'יקו נקסטפיט וברייטקס מסדרת קליקטייט. הם מאוד יקרים אבל היות וזה לתקופה סופר ארוכה אני ממליץ לא להתפשר. אם תחכו עד גיל שנה תוכלו לרכוש כיסאות שיכולים להיחגר רק עם הפנים קדימה ואז לחסוך לא מעט אבל, כן תחסכו ברמת הבטיחות ולכן אני עד גיל שנתיים תמיד אמליץ על הנקסטפיט או הברייטקס נכון לכיום.
שניהם שוכבים כמעט כמו סלקל כאשר הם נגד הכיוון.

בברכה,

שלום נעמה,

הייתי ממליץ כבר לרכוש בוסטר רצועות גרקו נאוטילוס סנאגלוק.
הוא גם ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר וגם יוכל לשמש כבוסטר עד שלא תצטרכו עוד מושב. הוא יחסית צר ביחס לכיסאות (לא בהרבה).

בברכה,

שלום שלומית,

אכן הסלסה מעולה ועונה נפלא לכל הדרישות, גם במחיר לא מצריכה יד 2 כי חדשות נמכרות החל מ- 1990 ש"ח!
אם בכל זאת יד 2 חשוב לציין שרק משנתון 2019 נוספה השכיבה הישרה לטיולון.
מאמאס אנד פאפס פחות עונות לדרישות בעיקר בשל הגובה, הן יחסית נמוכות. הכרום קצת מיושנת אבל מאוד זולה. סה"כ גם עונה לרוב הדרישות באופן טוב.
אם מטפסים בתקציב אז פג בוק ואינגלזינה אפטיקה מעולות, כמו הסלסה מרווחות מאוד, הניוד נוח בשתיהן (פחות מהמסלסה) אבל הן יותר קומפקטיות מהסלסה לאחר הקיפול.

בברכה,

שלום שלומית,

לגבי הסלסה, לדעתי הכי נכון לרכוש חדשה. אצל כל המשווקים של איי.בי.סי ניתן לרכוש ב-1990 ש"ח (בדרך כלל מתחיל מ2990 ש"ח).
לגבי הסולה אני חושב שהיא נמוכה מדי, אין לה ידית מתארכת והיא גם לא מרווחת באמבטיה, בטיולון סבירה והגגון גם, רק סביר.
לגבי הסירקל, טיפה יותר גבוהה מהסולה וגם לה אין ידית מתארכת. מרווחת כמו הסלסה ולדעתי יותר נוחה בניוד מהסולה. היתרון הגדול במחיר עולה באזור ה-1000 לחדשה. אם התקציב מאפשר לדעתי הסלסה עדיפה ועונה טוב יותר לדרישות.

לגבי אינגלזינה, תלוי בדגם, הדגם שאני ממליץ נקרא אפטיקה והוא יחסית חדש, אני בספק אם יהיו לו בעיות יציבות

לגבי טיולון בנפרד, אכן העגלות יותר מרווחות ויציבות מטיולונים אבל גם יותר גדולות, כבדות ומסורבלות.

בברכה,

שלום שלומית,

מהיכן אתם?
לא פרגנתי רק לסלסה גם לפג וגם לאינלגיזנה, הפרגון היחיד לסלסה ביחס לפג או אינגלזינה שתוכלי לרכוש חדשה במחיר של יד 2 בפג או אינגלזינה, כמוכן בפג צריך לחפש עם שלדת S לנוחות ניוד משמעותית עדיפה (בטח שאם זה מיד 2 כי אורך החיים של גלגלי הS טוב משמעותית לדעתי).
בנוסף לפג אין ידית טלסקופית, לכן צריך לבדוק אם הגובה טוב לכם (לדעתי לא צריכה להיות בעיה).

בברכה,

שלום שלומית,

הסלסה מתקפלת עם הטיולון. הכי קרוב לנס ציונה:
תינוקות זה אנחנו ראשון לציון או גיליס בצומת בילו.
בכל אופן ממליץ פחות לבדוק אונליין כנ"ל להסתמך על ההמלצות שלי, אין כמו לגשת, לבדוק ולהתנסות פיזית עם המוצרים.

לגבי הפג רק לפני שנה יצאה שלדת S עם ידית טלסקופית אבל קשה לי להאמין שתמצאו בתקציב או כיד 2 כי לא נמכרו הרבה ממנה.
לגבי אינגלזינה, היא חורגת מהתקציב, גם היא חדשה ולכן קשה לי להאמין שתמצאו הרבה ממנה כיד 2.

בברכה,

שלום שלומית,

לגבי סלסה, מאז ומתמיד ניתן היה לקפל יחד עם הטיולון אבל, רק שהוא פונה לכיוון הנסיעה. כלומר אם הטיולון פונה אליכם צריך לנתקו. זה כך בהרבה מאוד עגלות.

לגבי בבבה קונפורט בחו"ל המותג קיים, כרגע לא משווק בארץ. חלק מהטיולונים שלהם משווקים בארץ תחת המותג מקסי קוזי (שניהם שייכים לאותו קונצרן של מוצרי תינוקות).

בברכה,

שלום ספיר,

דגם חדש, כמה ימים בארץ ולכן אני פחות ממליץ, יקח קצת זמן גדי שיהיו לי חוות דעת של משתמשים. מהתרשמות ראשונית בלבד (לא נכנסתי לעומק ורק שיחתי איתה דקה/שתיים עקב חוסר בזמן, בעוד כשבועיים אבדוק יותר לעומק), לדעתי זה לא ברמה של העגלות שציינת וזה גם מתבטא בעלות שלה.

בברכה,

שלום הדס,

שתיהן נמכרות שנה + ולכן מוקדם לדעת מה יהיה אורך החיים שלהם. דגמי העבר של אינגלזינה הוכיחו כושר שרידות מעולה כך שאני בטוח שזה נכון לגבי האפטיקה.
לגבי מי מהן, ראשית אני חושב שבספורטליין מיותר ללכת על דגם הPL, אין לו שום ערך מוסף ביחס לXL מעבר לעיצוב יותר ייחודי שרק מוסיף משקל לעגלה ותוספת מחיר. לכן אני חושב שהיא עגלה מיותרת.
לגבי מי מהן, די ענית לעצמך, האינגלזינה יותר כבדה אבל מצד שני יותר מרווחת לתינוק, זה לשים על כף המאזניים נוחות התינוק אל מול נוחות ההורה וזו נטו החלטה שלכם מה אתם מעדיפים.


בברכה,

שלום שמואל,

חשוב לציין שבכיסאות בטיחות למחיר יש תמורה וככל שנעלה ברמות המחיר כך נעלה ברמת הבטיחות. כשרושמים זול איני יודע לכוון ולכן רצוי לציין תקציב 300-500, 500-700 וכו' כך אוכל להמליץ על המוצר הבטיחותי ביותר במסגרת התקציב.

בברכה,

שלום שמואל,

לתקציב הזה הכיסא המוביל הוא קוסקו סנרה, הוא מאוד בסיסי ולא הכי מרופד אבל בטיחותית לא נופל מכאלו שעולים כפליים ממנו!
בנוסף יש לפעמים מבצעים על אוונפלו טריומף באתר של אוונפלו ואז הוא גם נכנס לתקציב. החיסרונות:
א. צריך לחכות עד שיהיה מבצע
ב. הוא ממש רחב ולכן בעייתי עם עוד מושבים
ג. אין לו זווית שכיבה טובה כאשר הוא נגד הכיוון, לכן לדעתי הוא לא נוח לתינוק בן יומו רק מגיל חצי שנה. אפשר לשים מגבת מגולגלת כדי לשפר זווית (יש גם מוצר יעודי, נראה כמו צינור, כרגע חסר בארץ אבל יהיה בקרוב, הוא יותר יעיל ממגבת אבל דורש עוד תוספת של כמה גרושים).

בברכה,

בברכה,

שלום שמואל,

כן, הקוסקו יחסית צר ומאפשר לחגור 3 מושבים במושב האחורי.

בברכה,

שלום עדן,

אם לא משנה המשקל אז לדעתי איי.בי.סי דיזיין סלסה מושלמת לכל הדרישות. היא סופר מרווחת, סופר נוחה לניוד (גם בדרך משובשת מאוד) זאת אודות לגלגלים גדולים אבל בעיקר, בזכות קפיצים יחודיים. יש לה גגונים ענקיים גם לאמבטיה וגם לטיולון. סל חפצים עצום. כרגע במבצעים ונמכרת בין 2000-3000 תלוי בצבע/עיצוב (כלומר אין הבדל טכני בין הזול ליקר ההבדל רק עיצובי).
החסרונות לרוב האנשים: הקיפול ב-2 ידיים, כבדה מהממוצע, הקיפול טיפה גדול מהממוצע אבל עדיין נכנסת ל-99% מתאי המטען.
יש עגלות דומות לה ברעיון אבל הן גם חורגות מהתקציב ולדעתי בתחום של נוחות ניוד ונוחות תינוק הסלסה היא מספר 1.

בברכה,

שלום עדן,

בדרך כלל אני מציין 2-3 דגמים, כמו שרשמתי, העגלות שכן מתאימות לתיאור וברמה של הסלסה חורגות מהתקציב.
לגבי הרכב, הסלסה על הגבול וצריך לבדוק, יש סיכוי שתיכנס.
לגבי שנתונים תלוי בדגם לפעמים יש הבדלים משמעותיים ולפעמים זה רק עניין של צבע.
בסלסה לדוגמא עד 2018 לא הייתה שכיבה מלאה בטיולון ובהמשך לשאלתך משנתון 2019 נכנס טיולון חדש עם שכיבה מלאה.
לגבי הבליוס, במשקל ובגדול היא די דומה לסלסה. אני פחות אוהב אותה גם בגלל מנגנון קיפול מאוד קשה לביצוע שדורש תרגול וגם, בגלל המושב, במצב השוכב שלו שהוא פונה לכיוון הנסיעה הוא חוצה את קו ידית האחיזה, לדעתי מוריד מהנוחות של ההורה ולא מאפשר לתלות תיק.
סלסה 2019 עולה 1990 ש"ח ולדעתי עולה עליה כמעט בהכל.

אם חורגים או מוצאים שנתון ישן אז פג בוק פלוס ואינגלזינה אפטיקה לדעתי מעולות. בדרך כלל הן באזורים של 3500-4000 ש"ח.

כן גם הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר 2 וארמדילו פליפ, שתיהן מוגדרות יותר כעגלות עירוניות אבל, יש להן יכולת בשטח ובדרך משובשת. הן מאוד קומפקטיות כך שזה יתרון ברכב. הטייגר גם מאוד קלה במשקל. שתיהן גם בתקציב.

בברכה,

שלום עדן,

אכן בגת רימון ואכן מחסנים, כלומר אין עגלה פתוחה. ממליץ לנסוע למקס בייבי בצומת ירקונים או תינוקות זה אנחנו ב"ב/ראשל"צ אלו הנקודות הכי קרובות לאזור גת רימון/גני תקוה/כפר מעש.

בברכה,

שלום עדי,

1. יש פער תקציב ענק בין הדגמים! באם זה רלוונטי?
2. איזה דגם של MOM? הם בעיקר מייצרים טיולונים ו-2 דגמים של עגלות. הטיולונים לדעתי מוצלחים אבל לא הייתי ממליץ מלידה והעגלות שלהם לדעתי פחות מוצלחות, בטח בהשוואה לדגמים שציינית.

בוגבו ומיוס עולות סביב 4800 ש"ח הסיילו XL (יש לסיילו 3 גרסאות, זו לדעתי המוצלחת מהשלוש) עולה סביב 2490 ש"ח.
מבחינת משקל הסיילו 10.2 בי 10.1 ומיוס 9.9 כך שאין הבדל גדול. כל ה-3 נוחות לקיפול, הבי מעט פחות ומצריכה 2 ידיים, המיוס לא יכולה להתקפל עם הטיולון כשהוא פונה אליכם בניגוד לאחרות. התפעול של כולם די נוח, בבי שליפת האמבטיה פחות נוחה. לבי אין פתחי איוורור רק מזרן נושם, ניתן לרכוש מהדורות מיוחדות או גגון בריזי כדי שיהיו פתחי אוורור זה מייקר את הסיפור.
ממליץ פשוט לגשת לחנויות, לשים משקל של 12 ק"ג בתוך כל אחת מהעגלות, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה גבוהה, לתפעל לבד (לחבר אמבטיה וטיולון, לשנות מציבים, מצבי גובה לידית וכו'), לאחר מכן לקפל. כך תוכלו לקבל החלטה מה נכון לכם יותר.

הייתי גם ממליץ לבדוק את עגלות בייבי בוס טייגר (שוקלת 8.7 ק"ג) או בובקט (שוקלת 8.2 ק"ג). הן מציעות בעיקר את כל היתרונות של כל שלושת העגלות שציינת והן קלות יותר, גם במחיר הן בסביבות המחיר של הסיילו.

בברכה,

שלום מוריה,

דגם חדש יחסית, לא נמכרו רבות ממנה ולא נתקלתי ביותר מדי הורים איתה שיכולתי לשאול. גם אלו ששאלתי היו רק בשלב האמבטיה שמבחנתי אינה מדד מכיוון שרוב האמבטיות דומות פחות או יותר.
על הנייר, מדובר בעגלה מאוד קלה בייחוד לכזו עם טיולון דו כיווני. הקיפול מאוד נוח לביצוע וגם קומפקטית לאחר הקיפול. יש לקחת בחשבון שהגלגלים יחסית קטנים ולכן היא מותאמת בעיקר לניוד עירוני ולא הרבה מעבר.

בברכה,

שלום מוריה,

איזי ווקר הוא מותג שמיובא ונמכר על ידי שילב ולכן כל נושא השירות והאחריות מולם. כלומר, אין מה לדאוג ולחשוש.

בברכה,

שלום מירי,

בנושא הקיפול ורכב, לגשת לחנות, לנסות לקפל לבד ולבדוק ברכב. זה המדד הכי טוב ונכון שיש.

לגבי העגלות: לדעתי הפליפ מעט יותר נוחה בניוד, המושב שלה לדעתי מספק תמיכה טובה יותר וזווית ישיבה טובה יותר.
הסיילו בעיקר יותר קלה במשקל. מעבר לזה הן יותר דומות מאשר שונות.


בברכה,