פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שירן,

לגבי השקעה, תלוי מה הדרישות.
לדעתי הסיילו או הטייגר בהחלט נמכרות במחיר סביר ולא נופלות מהמותגים, לדעתי יש להן גם יתרונות.
אנשים לרוב יקנו טיולון, זה לא אומר שלא צריך עגלה טובה! אני חד משמעית לא ממליץ להתחיל עם טיולון כי יש המון שקונים, יש לכך חסרונות רבים וגם מחקרים הוכיחו שעדיף שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה + דבר שטיולון לא יכול לתת.
לגבי אמינות עגלות, כל עגלה גם היקרות ביותר עלולה לחזור לשירות, זה תלוי באופי השימוש, במשתמש, באחסנה וכו'.

לגבי מיוס, אני דווקא לא בעד הבד הרשתי, זה נחמד בקיץ אך פחות יעיל בחורף, זה לדעתי יסבול מבלאי גבוה יותר וזהו חלק שלדעתי אינו מכוסה באחריות ולסיום, אני חושב שתינוקות צריכים תמיכה קשיחה בגב.

מהעגלות שציינת: לדעתי הטייגר או הסיילו הרבה יותר איכותיות מהאיגל.
לאיגל חיסרון בגלגלים קטנים מדי, זה לבד גורם לאי נוחות בניוד ויש סיכוי לבלאי גבוה יותר כי העגלה סופגת יותר מכות מהדרך.

בין טייגר לסיילו, לדעתי הטייגר יותר איכותית בזכות הגלגלים היותר גדולים והחומר מהם עשויים (אלו גלגלי PU שרק עגלות מאוד יקרות בדרך כלל מגיעות עם כאלו גלגלים), זה גם יוצר יכולת ניוד טובה ושקטנה יותר וגם בלימת זעזועים טובה יותר. כמוכן זה שומר על השלדה כי הם + הקפיצים סופגים את המכות מהדרך. לטיולון יש גב יצוק מפלסטיק ולכן לדעתי התמיכה יותר טובה וגם זווית הישיבה יותר טובה, הגגונים מגיעים עם רשתות איוורור (גם לאמבטיה וגם לטיולון) וגגון הטיולון גדול יותר. היא קלה מהסיילו וטיפה יותר קטנה לאחר הקיפול וגם נעמדת לאחר הקיפול. לאמבטיה יש מזרן נושם!
היא יותר יקרה מהסיילו, את הסיילו ניתן לקפל עם הפגוש ובטייגר צריך או לפתוח צד אחד שלו טרם הקיפול או לנתקו.
דווקא גם הסיילו וגם הטייגר ניתנות לקיפול עם הטיולון לא משנה לאיזה כיוון הוא פונה בעוד שבמיוס ניתן לקפל עם הטיולון רק שהוא פונה לכיוון הנסיעה. כמוכן לשתיהן ידית טלסקופית שאין במיוס ולכן הן יותר נוחות לעליה וירידה ממדרכות.
נקודה אחרונה לגבי בדים, אני תמיד אומר שבגלל דרישות התקנים בעולם בדי העגלות לא הכי נעמים שיש ולכן תמיד ממליץ לשים סדין כותנה לאמבטיה ולרכוש מזרן עגלה איכותי מכותנה, אז לא ממש משנה מהם בדי העגלה.

בברכה,

שלום שירן,

במרכז נמכרת בבייבי לאב ראשל"צ/פ"ת. תינוקות זה אנחנו ב"ב, כלבו סימה ב"ב, מקס בייבי פ"ת, עגליס הרצליה.

בברכה,

שלום חנה,

אני פחות ממליץ. הטיולון לא מגיע לזווית שכיבה טובה. אני לא מכיר מי היבואן כך שלדעתי יהיה קשה לקבל שירות.
ב-1500 ש"ח או אולי טיפה יותר אפשר לרכוש את מאמאס אנד פאפאס סולה 2 או ג'ואי כרום חדשות מהחנות עם אחריות, שתיהן טובות יותר כמעט בכל פרמטר.

בברכה,

שלום קרן,

לדעתי בתקציב שלך בייבי בוס טייגר תיתן את כל מה שאת צריכה.
היא עם טיולון דו כיווני בעל שכיבה מלאה, הקיפול נוח (ביד אחת), המשקל קל 8.6 ק"ג שזה קל מאוד לעגלה עם טיולון דו כיווני.
מבין העגלות הקלות לדעתי היא נותנת את יכולת הניווט הכי טובה שיש.
גם אם התקציב היה גבוה יותר עדיין הייתי ממליץ עליה על פני עגלות אחרות.
עגלה בסגנון של הטייגר היא בוגבו בי אבל יקרה יותר ולדעתי פחות נוחה לניוד, בעיקר ככל שהדרך משובשת. אבל גם עונה היטב לדרישות שלך.

בברכה,

שלום קרן,

המיוס עם גלגלים קטנים ולכן פחות יעילה לדרך משובשת, זה לא קשור לקפיצים, כמוכן אין למיוס ידית טלסקופית, אם תוסיפו משקל של תינוק 9-12 ק"ג ותנסו לעלות ולרדת מדרכה גבוה תראו שבשילוב הגלגלים הקטנים זה מאוד קשה לביצוע.
לכן לדעתי הטייגר הרבה יותר נוחה בכל הקשור לניוד גם בזכות גודל הגלגל וגם החומר שממנו הוא עשוי, גם לטייגר קפיצים לכל הגלגלים.
לטייגר יש טיולון עם גב יצוק מפלסטיק, לדעתי מספק תמיכה טובה יותר מהרשת במיוס, כמוכן הרשת לדעתי עלולה לסבול מבלאי גבוה יותר וזה חלק שלדעתי אינו מכוסה באחריות.
לגבי הקיפול, לדעתי הטייגר דורשת תרגול, היא מתקפלת בקלות ביד אחת (אני ממליץ בהתחלה לנסות לקפל ב-2 ידיים, יד אחת מקפלת במנגנון הקיפול והשניה אוחזת בידית האחיזה ומרימה אותה קלות), גם הפתיחה לאחר הקיפול הרבה יותר נוחה בטייגר מאשר כל עגלה אחרת כולל המיוס לדעתי. המיוס לא ניתנת לקיפול עם הטיולון כאשר הוא פונה אליכם בניגוד לטייגר. כן ניתן לקפל את המיוס עם טיולון אבל רק כשהוא פונה לכיוון הנסיעה (גם את הטייגר).
לטייגר יש רשתות איוורור לאמבטיה ולטיולון + מזרן נושם (למיוס יהיה רק בדור השני שיגיע באזור אוקטובר/נובמבר אבל יהיה יקר משמעותית). הגגון בטייגר גדול יותר בטיולון.
לדעתי הזווית של אמבטית הטייגר יותר ישרה ופחות נוטה לעומת המיוס.
המיוס מגיע ממותג בינלאומי ידוע בעוד שבייבי בוס זה מותג מקומי.
למיוס מתחבר סלקל סייבקס ולטייגר לא (מתחברים מקסיקוזי או ג'ואי שגם מתחברים למיוס).
את המיוס ניתן לקפל עם המעקה של הטיולון, בטייגר צריך או לפתוח צד אחד שלו או בלעדיו.
האמבטיה של המיוס ניתנת לקיפול בגמר השימוש לשליש מגודלה. האמבטיה בטייגר קשיחה ולא מתקפלת אבל מצד שני אטומה יותר לרוח ואבק.

בברכה,

שלום טל,

יתרונות האיזי ווקר, קלה יותר בחצי קילו, מותג מוכר אך הדגם ממש חדש כך שאין מידע לגביו. נכון להיום זולה יותר אך ברגע שתיגמר ההשקה המחיר יהיה זהה.

יתרונות הטייגר:
לדעתי הרבה יותר נוחה בניוד, בעיקר ככל שהדרך תהיה משובשת, גם בזכות גלגלים יותר גדולים וגם בזכות החומר ממנו עשוי הגלגל. בטייגר זהו החומר הכי איכותי שאפשר לשים לעגלה (חוץ מגלגל אוויר) ובצ'ארלי לדעתי זה חומר פחות איכותי.
מושב הטייגר יצוק מפלסטיק, בצ'ארלי זה מפרספקט, לדעתי הפלסטיק חזק ותומך טוב יותר.
סל החפצים בטייגר מעט יותר גדול.
המושב בטייגר יותר מרווח.
הרשתות איוורור/הצצה לדעתי יותר יעילות בטייגר בגלל גודלן.
הטייגר נמכרת יותר זמן בשוק. עד עתה מראה אמינות גבוהה.

בברכה,

שלום טלי,

הרבה השתנה מאז המדריד שלכם והשוק בעיקר עבר לעגלות אמבטיה! אין היום בשוק עגלה עם ידית עוברת. יש כאלו עם טיולון מתהפך. גם מחירי העגלות טיפסו מעלה כך שלעגלה ב-1000 ש"ח אין לי המלצה.
ההמלצות שלי הן:
1. לנסות אולי לרכוש מדריד יד 2
2. לפנות לחברת הגלגל תיקון וחידוש עגלות (יש דף בפייסבוק, אם לא תמצאי, תפני לדף שלי בייבי בוס בפייסבוק ואעזור. כאן אסור לי לפרסם טלפונים או קישורים). הבעלים עבד בחברת ד"ר בייבי ז"ל ורכש מהם את רוב המלאי שנותר, אולי בטעות יש לו מדריד חדשה.

בברכה,

שלום שיר,

לגבי סיילו XL, לדעתי דגם מוצלח מהדגם הרגיל, בעיקר בזכות יכולת ניוד עדיפה, יותר נוח לעלות ולרדת מדרכות והתינוקות פחות מרגישים רעידות מהדרך. יש לקחת בחשבון שהיא כבדה מהדגם הרגיל. מבחינת יתרונות: נוחה לקיפול, יחסית קומפקטית, נוחה בניוד.
מבחינת חסרונות: הטיולון לא מגיע לזווית ישיבה מלאה ולדעתי זה חיסרון. אין רשתות איוורור/הצצה באמבטיה או בטיולון.

מבחינת כיסא, המומלצים הם צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מרתון או בולווארד. אני אישית יותר אוהב את הצ'יקו כי לדעתי הוא מספק נוחות עדיפה לתינוקות בעיקר בחודשים הראשונים.

בברכה,

שלום נטע,

לגבי הגובה, כל ה-3 נמוכות.
החסרונות הם בהכנסת התינוק לעגלה וכנ"ל בהוצאה. כמוכן לא נוח כשרוצים לחתל בעגלה. חסרונות נוספים שלא מרגישים אבל הם לא פחות גדולים: התינוק יושב נמוך יותר ולכן בגובה פליטות מזהמים של רכבים, שדה הראיה מוגבל, עוברי אורח פחות רואים את העגלה למרות שבמחשבה שנייה גם ככה הראש שלהם בטלפון אז הם לא רואים כלום נקודה.

לגבי החלון הצצה, זה גם לא קיים במיוס. באמבטיה יש לזה יתרון שאפשר להשכיב תינוק על הבטן ואז לפתוח את החלון, זה יגרום לתינוק להרים את הראש מעלה בעזרת הידיים ובכך לחזק חגורת כתפיים וצוואר שזה גם הכנה מעולה לזחילת גחון וגם מונע היווצרות ראש שטוח. בטיולון זה נחמד אבל הטיולונים דו כיווניים כך שזה לא קריטי. יש יתרון אבל אם מדובר בחלון שהוא רשת איוורור, אז אם רוצים לשים וילון שיכסה מהשמש, רשת האיוורור תעשה סירקולצית אוויר, באם אין כזו רצוי שלא לשים וילון.

לגבי פגוש, לדעתי פחות קריטי, בהמון טיולונים אין מעקה.

בהשוואה למיוס ולאורבו, הבי נוחה יותר בניוד, יש ידית טלסקופית (גם באורבו יש אך הגלגלים לא יעלים לדעתי וכנ"ל למערכת הקפיצים) ולכן היא נוחה יותר לעליה וירידה ממדרכות, לדעתי גם יותר נוחה לקיפול וניתן לקפל עם הטיולון כשהוא פונה אליכם, במיוס וגם באורובו ניתן רק שהטיולון פונה לכיוון הנסיעה, כמוכן האורבו גודלה משתיהן בקיפול. האמבטיות גם של המיוס ואורבו מרווחות יותר, נוחות יותר לשליפה והלבשה וניתן לשאת אותן יחד עם תינוק, עם הבי זה אתגר שלא הייתי ממליץ עליו. למיוס ולאורבו גגון נפרד לטיולון ובבי זה משותף לאמבטיה ולטיולון כך שלדעתי הוא לא יעיל לאמבטיה ובקושי לטיולון.
לבי ולאורבו גב יצוק מפלסטיק, במיוס זה מרשת, לכן לדעתי התמיכה בבי או באורבו עדיפה מה גם שהבלאי במושב רשתי גבוה ולדעתי לא מכוסה באחריות.
אמורה לצאת מיוס 2 בנובמבר שתגיע עם אמבטיה משופרת עם רשתות איוורור.
לבי יש מזרן נושם באמבטיה.

הייתי גם ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר שדומה לבי רק שלדעתי נוחה יותר לניוד, מגיעה עם אמבטיה כמו באורבו עם רשת איוורור ומזרן נושם כמו בבי. טיולון עם גב פלסטיק גם מרווח עם גגון גדול ורשת איוורור + מעקה.

בברכה,

שלום נטע,

לגבי החוסר במלאי, ממליץ לעקוב. אגב אפשר כבר לרכוש את המיוס 2 בזהב במאדרלנד בנמל אבל המחיר לדעתי מוגזם 5500 ש"ח! לא רואה סיבה למה חוץ מזה שרק הם מוכרים. ממליץ גם לחכות לאמצע ספטמבר אז:
א. נדע זמן יותר מדויק למיוס 2, יש סיכוי שתקדים.
ב. נדע על עוד עגלות ודגמים חדשים שעתידים להגיע לארץ לשנת 2020.

לגבי הגגון. אכן הגגון של האמבטיה בגמר השימוש באמבטיה עובר לטיולון, לדעתי באמבטיה הוא אינו מצל מספיק וגם בטיולון בשכיבה הוא לא הכי מצל.

בין הבי למיוס, לדעתי הבי יותר נוחה לניוד, יותר נוחה לעליה וירידה ממדרכות, ניתנת לקיפול עם הטיולון גם כשהוא פונה אליכם, במיוס רק לכיוון הנסיעה. המושב יצוק מפלסטיק ובמיוס הוא רשתי, לדעתי בבי התמיכה טובה יותר וגם רשת לדעתי סובלת מבלאי מהיר יותר וגם לדעתי אינה מכוסה באחריות.

למיוס יש אמבטיה יותר מרווחת אשר ניתנת לנסיעה, במיוס 2 גם רשת איוורור והצצה לתינוק.
הגישה לסל טובה יותר, היא קלה יותר, נעמדת לאחר הקיפול.

לגבי שימוש בדונה, אני באופן כללי פחות ממליץ על זה, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות. כמוכן יש סלקלים ברמת בטיחות גבוהה יותר מהדונה, אין להם גלגלים כמו לדונה אך הם מתחברים גם לבי וגם למיוס.

בברכה,

שלום נטע,

גם למיוס וגם לבי ניתן לחבר סלקלים של סייבקס.
יש את הדגם הבסיסי שאפילו הוא מדורג טוב יותר מדונה ויש את אטון 5 שנחשב לרמה הכי גבוהה מבחינה בטיחותית.

לגבי האמבטיה, היא יותר מרופדת ולכן נראה או מרגיש שהיא יותר קטנה אך הפער לא משמעותי. היא רחבה מהבי בכ-2 ס"מ וארוכה ב-5 ס"מ.

ברוב המקרים שראיתי/הכרתי האמבטיה של הבי שימשה עד כ-5 חודשים בקיץ ועד 3-4 חודשים בחורף. כמובן שזה מאוד אינדיבידואלי מתינוק לתינוק וגם ללבוש העבה בחורף מן הסתם יש השפעה.

בברכה,

שלום הילה,

סה"כ שתיהן מצוינות לדרישות. נוחות לניוד, גבוהות (הסלסה מעט יותר באמבטיה ועוד יותר בטיולון). שתיהן עם האמבטיות הכי מרווחות בשוק. הסלסה קלה יותר בערך בקילו וחצי. מבחינת גודל קיפול, האפטיקה יותר צרה במעט אבל הסלסה יותר שטוחה כך שההמלצה שלי פשוט לקפל כל אחת ולבדוק פיזית ברכב!
מבחינת יתרונות/חסרונות

הסלסה מציעה קפיצים הרבה יותר טובים, לדעתי גם יותר נוח לתינוק, בעיקר ככל שהדרך משובשת וגם יותר נוח לעלות ולרדת מדרכות (בסה"כ לדעתי, יותר נוחה בניוד כאשר יש משקל של תינוק בעגלה). הגגונים בסלסה יותר גדולים ובעיקר בטיולון שם גם הגגון של הסלסה לדעתי יותר מוצלח. הסל בסלסה גדול יותר.
אם רוצים לחבר סלקל לעגלה על הסלסה מתחברים הסלקלים המובלים בעולם מבחינה בטיחותית ולאינגלזינה רק שלהם.
האמבטיה ניתנת לקיפול בגמר השימוש ולכן תופסת פחות מקום, היא גם קלה משמעותית מזו של האינגלזינה.

האינגלזינה טיפה יותר נוחה בקיפול, בעיקר אם רוצים לקפל ביד אחת.
רוחב הגלגלים יותר צר ולכן יותר קל להתנייד במעברים צרים.
לאמבטיה יש אפשרות לשנות מצבים. יש 4 מצבים לטיולון לעומת 3 בסלסה.

בברכה,

שלום הילה,

לדעתי כן. ב-2019 הטיולון מגיע לשכיבה מלאה, לפני כן זה היה בתנוחת עירסול. שינוי המצבים ביד אחת לפני זה ב-2 ידיים, המושב יותר רחב ועם גגון יותר גדול. האמבטיה קלה יותר בקילו.

בברכה,

שלום דלית,

1. תמיד יש סכנה אבל לי אישית יצא לטוס פעמיים עם עגלה לחו"ל (במקרה לברלין), פעם אחת עם בי ולא קרה כלום לעגלה.
2. בפעם הקודמת שהייתי בברלין זה היה עם הבי, עשתה את העבודה היטב ברוב המקרים פרט לאוזרים של עיר עתיקה שם היה קשה איתה אבל גם את זה עברה עם יותר מאמץ מצידנו. גם סחבה יפה את הקניות )

3. אני לא בעד אבל זה שומר על העגלה, לשיקולכם.

4. בעיר כמו ברלין הבי נוחה משמעותית בניוד ולכן אני בחרתי בה בפעם הקודמת שטסנו ובטייגר לפעם האחרונה.
אני חושב שעם יויו גם יהיה יותר קשה להתנייד, גם פחות נוח לילדים (בעיקר בשינה) כי אנחנו יותר זמן בחוץ עם העגלה וגם יותר נוח עם הקניות.
אנחנו התניידו רק בתחבורה ציבורית, צריך לקחת בחשבון שתמיד יש מעליות לרכבות אבל קורה שהן לא מתפקדות אז צריך לעלות ברגל עם העגלה, במקרה הזה ליויו יש יתרון. לנו לא הפריע אבל הילדים גדולים.

בברכה,

שלום גל,

טרם פורסם לגביו מבחן השוואתי. הדגם האירופאי קיבל דירוג של 4 כוכבים מתוך 5.
מדובר בכיסא מרשים אך לא הייתי ממליץ עליו על פני הצ'יקו. בטח שלא על פני המקס שיש לו יתרון משמעותי אם רוצים לחגור תינוק מעבר לגיל שנה כנגד הכיוון (יותר מומלץ כי הרבה יותר בטיחותי).

בברכה,

שלום ולרי,

לדרישות שלך הכי הייתי ממליץ על איי.בי.סי דיזיין סלסה.
מבין הגבוהות היא הכי קלה וטיפה כבדה מהממוצע, לא באופן חריג.
מצד שני הרווח הוא גובה, לא רק באמבטיה אלא גם בטיולון, בדגמי 2019 הטיולון מגיע לשכיבה ישרה לכן החלפת טיטול בה זה אחד הדברים היותר קלים שיש. היא מרווחת, לדעתי יש לה את בולמי הזעזועים הכי טובים שיש לעגלה בכלל, היא חזקה ואמינה ובהחלט יכולה לשרת הרבה ילדים. הקיפול אמנם ב-2 ידיים אבל מאוד פשוט לביצוע, כולל יחד עם הטיולון. בכל אופן דעתי שקיפול ביד אחת מעורך יתר על המידה מכיוון שכדי להרים לרכב עגלה ברוב המקרים נזדקק ל-2 ידיים. יש לה סל חפצים עצום אשר מתקפל למקרה שיהיו ילדים עם הפרש גילאים קצר, אז אפשר יהיה לחבר טרמפיסט כאשר האח שעומד או יושב על הטרמפיסט לא מפריע להורה בהליכה (מה שקורה בכל העגלות האחרות). הבדים שלה לא רק עמידים ואיכותיים הם מסנני קרינה ולא מכילים כימקלים.

אם משקלה כבד אז תאלצו להתפשר על דברים כמו גובה, בולמי זעזועים, גודל פנימי וכו'.

בברכה,

שלום אלי,

ראשית שאלה חשובה, האם במוצי הטיולון פונה אליכם או לכיוון הנסיעה?
ובלי קשר למוצי יש גב יצוק מפלסטיק שאין בג'וגר, מדרך רגליים מתכוונן שאין בג'וגר, שינוי מצבים עם לחצן שאין בג'וגר, כל אלו משפיעים על נוחות התינוק.

לטיולון יש יתרון גדול של משקל קל ובמקרה שלכם זה יהיה כחצי ואף יכול שפחות ממשקל המוצי. כמוכן קיפול יותר קטן ולכן די ברור שתצטרכו טיולון בשלב מסויים יתכן ועכשיו או יותר מאוחר.
אם התשובה לשאלתי שהתינוק מולכם כרגע אז ההמלצה שלי להישאר עם המוצי עוד לפחות 4 חודשים כי זה הרבה יותר נכון לתינוק ולהתפתחותו. גם אז ההמלצה שלי לעשות עוד חודש של רוטציה שפעם יפנה אליכם ופעם לכיוון הנסיעה להרגיל.
אם התשובה לשאלה שהתינוק פונה לכיוון הנסיעה אז אין בעיה כבר לרכוש טיולון כעת.
הכי דומה למוצי בשינוי המצבים וגב יחסית קשיח כולל גגון גדול הוא הספורטליין וייפר. יחסית לטיולון הוא כבד אבל יחסית למוצי זה חצי מהמשקל.

בברכה,

שלום אלי,

אני יותר נוטה להמליץ על טיולון. אם תרכשו עגלה סביר שתרכשו אחר כך עוד טיולון (זה בעיקר תלוי בכם). כמוכן אם רכשתם טיולון כעת כשיגיע תינוק נוסף סביר שהעגלות שימכרו בעתיד יהיו יותר מתקדמות.
חשוב לציין שלדעתי הטיולונים לא נוחים כמו עגלות. הוייפר יחסית לטיולון מרווחת אבל לא כמו עגלה. הפלוס שלו זה משקל יחסית קל וקיפול קומפקטי (הכל ביחס לעגלה).
הגלגלים יחסית גדולים לטיולון אבל קטנים ביחס לעגלה.
אפשר ללכת גם על ביבה טאיטאי שיש לה גלגלים גדולים, הוא יותר מרווחת אבל גם יותר כבדה מטיולון ממוצע וגם יותר גדולה בקיפול אבל קלה וקטנה ביחס לעגלות אז זה איפשהו באמצע. לדעתי חצי מהרוכשים שלה ישתמשו בה עד הסוף וחצי נוסף יקנו עוד טיולון.

לדעתי לתינוק היה נוח יותר במוצי גם כי הוא ראה אתכם. לתינוקות לא נוח פסיכולוגית לשבת בעגלה שפונה לכיוון הנסיעה, הם עדיין צריכים את הקשר עם ההורה. כמוכן למוצי יש גם יצוק מפלסטיק שמספק תמיכה טובה יותר לתינוק. בג'וגר שינוי המצבים עם שרוך מה שגורם למושב לזוז בנסיעה ובמוצי לא. למוצי יש מדרך רגליים מתכוונן ובדים טובים יותר, כל אלו לדעתי גרמו לכך שלתינוק יהיה יותר נוח. ככל שהם גדלים אפשר לצמצם חלק מהיתרונות שציינתי.

בכל אופן, כל דגם שלא תרצו לרכוש, היתרון הכי גדול בטיולון זו האופציה להושיב בהם את התינוק לבדיקה. ההמלצה שלי תמיד להושיב אפילו רבע שעה, לטייל בחנות ומחוצה לה ולראות את תגובת התינוק.

בברכה,

שלום שירה,

ראשית חשוב לציין שעגלות גבוהות לרוב כבדות וגדולות בקיפול לכן לא תהיה עגלה שתענה היטב לדרישות, בייחוד של הגובה.
הבי או המיוס הן מבין העגלות הנמוכות ביותר שיש.
מיוס כרגע יצאה מליין היצרן והוחלפה במיוס 2 שתגיע רק באזור נובמבר לארץ. אם אין בעיית זמן הייתי מוותר על המיוס ומחכה ל2 אם יש אז הייתי מוותר על המיוס.
לגבי בי, מעבר לנמוכה גם האמבטיה צרה ומסורבלת לתפעול, לדעתי יש טובות ממנה.
בסגנון שלהן הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר שיותר גבוה וגם יותר קלה (לפחות מהבי). יש גם את ספורטליין סיילו אך בה רק האמבטיה גבוהה והטיולון יחסית נמוך.

לגבי סלקל או כיסא, תלוי בכם. היתרון הגדול של הסלקל הוא היכולת לנייד תינוק מהרכב לעגלה/נשיאה מבלי להוציא מהסלקל, להתעסק עם רצועות וחגירות שזה יתרון כפול כאשר התינוק רדום בסלקל.
היתרון הגדול של כיסא הוא חיסכון כספי של הסלקל.

בברכה,

שלום אור,

מאוד בטיחותית אפשר לומר על כל העגלות. כולן עוברות את אותם מבחני בטיחות.
לגבי חסרונות, אכן יש לה חיסרון גדול במשקל ויש לקחת בחשבון שגם בקיפול יחד עם הטיולון היא יחסית גדולה ויש רכבים שהיא לא תיכנס בהם. יכולת הניוד שלה לדעתי בינונית ומכיוון שאין לה ידית טלסקופית טיפה קשה לעלות ולרדת מדרכות.
בדרך כלל נמכרת עם סלקל, הסלקל של בבה קאר ברמת בטיחות טובה אך יש טובים ממנו, הוא כבד ולדעתי כבר אין אפשרות לרכוש לו בסיס. בגרסאות הזולות הגגון של האמבטיה הוא גם הגגון של הטיולון ולכן לא הכי מתלבש יפה, בשתי הגרסאות הגגון לא גדול מספיק לדעתי. הרצועות בטיולון מסורבלים לחגירת התינוק.

היתרונות הם בדים איכותיים, אמבטיה מרווחת עם אפשרות לשנות מצבים. הטיולון מרווח מהממוצע, עם 4 מצבי שכיבה/ישיבה, לאחר הקיפול נשארת עומדת. לטעמי לפחות, אחת העגלות היותר יפות שיש (לדעתי האישית לא יתרון אבל יש נשים שזה היתרון היחיד שהן מחפשות).

בברכה,

שלום אור,

הפוקס יותר קלה משמעותית ולדעתי גם יותר נוחה בניוד.
אבל לדעתי פחות טובה, הטיולון לא מגיע לשכיבה ישרה. הקיפול מאוד מסורבל ועדיף לקפל בלי טיולון. האמבטיה והטיולון חולקים מסגרת זהה כלומר, לא ניתן להחליף בינהם מתי שרוצים בניגוד לרוב העגלות. הכוונה שאם סיימנו עם האמבטיה ועברנו לטיולון בבבה קאר, פתאום נרצה לחזור להשתמש ליום אחד באמבטיה אז לא תהיה בעיה, בבוגבו לוקח כ-20 דקות להחליף את הריפודים על אותה המסגרת.
אם כבר הכיוון לפוקס הייתי ממליץ לבדוק את הסלסה של איי.בי.סי דיזיין. גם יותר קלה מבבה קאר אבל יותר כבדה מהפוקס. עם טיולון בעל שכיבה מלאה, אמבטיה וטיולון מרווחים עם גגונים ענקיים. מתקפלת עם הטיולון.

בברכה,

שלום רונה,

האמבטיה מתאימה בין 3 ל 6 חודשים, תלוי בגודלה. בלידות חורף כן יש לה יתרון וכל המטרה למשוך איתה 6 חודשים.
אני אישית לא הייתי מוותר על האמבטיה, זה יותר אטום, יותר נוח לתינוק ואפשר לישון בתוכה גם לילה שלם.
כל הרעיון בטיולון של אחרי העגלה שהם זולים, קלים ופשוטים וכל הרעיון שאין צורך להשקיע. כן הייתי משקיע בעגלה טובה עם טיולון דו כיווני, מה שטיולונים לבד לא מציעים כיום.
סלקל זה דבר שאפשר לחסוך ולהתחיל מראש עם כיסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה אבל אז מאבדים את האפשרות לחבר לעגלה, לדעתי לא אסון גדול מכיוון ששהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות.

בברכה,

שלום ירון,

האוונפלו מאוד חדש בארץ ויחסית גם בארה"ב ולכן נכון לעכשיו אין נתונים השוואתיים לגביו.
הגרקו מצד שני דורג כמומלץ ביותר ככיסא משולב בוסטר.
הגרקו מאוד נוח להתקנה עם איזופיקס ופחות עם חגורה. עד משקל 18 ק"ג של התינוק זה עם איזופיקס ולאחר מכן עם חגורה. מניסיוני ברוב המקרים לא מושכים מעבר ל-18 ק"ג עם רצועות הכיסא למרות שכך מומלץ. לדוגמא: במקרים רבים הכיסא עובר לתינוק נוסף שהגיע למשפחה.
בכל מקרה שיטת הקליק טייט יותר נוחה. לגבי מחיר הגרקו, יש תחרות רצינית בשוק לגביו ולכן המחיר צנח, בניגוד לאוונפלו שעדיין חדש.

אני אישית פחות ממליץ על כיסאות משולבים בוסטר, לרוב כיסאות לא משולבים מקבלים דירוגים גבוהים יותר. צ'יקו נקסטפיט ודגמי ברייטקס קליק טייט לדוגמא מדורגים טוב יותר מגרקו.
לדעתי הרוב המוחלט לא השתמש בכיסא גם כבוסטר (ראה דוגמתי קודם). בוסטרים שרוכשים בנפרד צרים יותר ותופסים פחות מקום ברכב ולכן הרוב (גם כאלו שרכשו כיסא משולב בוסטר) קונים אותם בגיל מאוחר יותר.

בברכה,

שלום ירון,

לגבי הספורט, אין שום יתרון.
לגבי נקסטפיט ההמלצה שלי לגרסאות הזיפ או זיפ מקס (במקס אפשר לחגור בנוחות את התינוק עד גיל שנתיים נגד הכיווון).

הברייטקסים המומלצים הם בולווארד או מרתון, זה כיסא זהה שבבולווארד מקבלים הגנות ראש טובות יותר, במבחני הריסוק הפער בינהם לא גבוהה לכן זה שיקול שלכם אם לשלם את ההפרש בינהם.

בברכה,