פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום סילבר,

א. היות ולא ניתן לעלות עם אף עגלה מדרגות, בטח שלא בצורה שאת רוצה, מעולם לא בחנתי עגלות לדרישה כזו, אי לכך איני יודע לומר מי מהטיולונים יתאים לדרישה
לדעתי צ'יקו לייטוואי עונה לשאר הדרישות: שכיבה מלאה, גגון ענק, קיפול מטריה כך שזה קיפול קטן ומחירו זול יחסית.

בברכה,

שלום חגי,

א. אני לא חושב שיש בעיה לרכוש עגלת אמבטיה, רוב האמבטיות ניתנות לקיפול שטוח ומאוד קומפקטי כך שהאמבטיה לא ממש תופסת מקום.

ב. מכל העגלות ללא אמבטיה לדעתי האוריזון בהחלט הכי עונה לדרישות שלכם. יש לקחת בחשבון שהיא כבדה מהממוצע.

בברכה,

שלום יפעת,

הכי קרוב לענות לדרישות הוא טיקטק של מאמ. המצבים משתנים עם לחצן, הקיפול הכי נוח (הפתתיחה פחות), אני לא יודע לומר באילו חברות תעופה היא יעלה יחד איתכם אבל מעריך שברובם אם תפרקו את המעקה לאחר הקיפול.
דומה לו יש את המימי שההבדל העיקרי הוא מנגנון קיפול יותר פשוט ולכן המחיר זול יותר.
יש גם את ספורטליין וייפר שלו הגגון הכי טוב, בשניים האחרים הגגון סביר. מצד שני הוייפר יותר גדול בקיפול ובודאות לא יהיה ניתן לעלות למטוס, הוא גם כבד יותר.

כל שאר הטיולונים משנים מצבים עם שרוך.

בברכה,

שלום רועי,

לדעתי כן. בטיחותית אין אם כך בעיה.
מניסיוני לאורך השנים, כאשר מכרנו עגלות ללא זווית ישיבה מלאה, היו לא מעט מקרים שהורים פנו וטענו שלילד לא נוח.
יש שציינו שהילד נוטה להתגלש.
בלא מעט מקרים ראיתי הורים עם עגלה וכרית בתוכה כדי לאזן ל-90 מעלות. לא חובה שיהיה ממש 90 מעלות אך רצוי זווית קרובה לכך.
כמוכן כשיש מעקה התינוקות ירצו לאחוז בו, זה יגרום להם לנוע קדימה ואז למעשה לאבד את כל תמיכת הגב.

בברכה,

שלום רועי,

ברוב המוחלט של העגלות הזווית קרובה ל90 מעלות. יש מעט מאוד עגלות שהזווית ישיבה היא בשיפוע. קשה לי לערוך רשימה, אם יש עגלות רלוונטיות לכם תוכל לברר שוב אם הן בזווית ישיבה טובה.

בברכה,

שלום רועי,

דווקא בדגם זה הזווית לדעתי נוטה לאחור יותר ממה שצריך אבל:
א. זו דעתי
ב. מוקדם לדעתי אם זה חיסרון שכן הרוב המוחלט של הרוכשים שלה עדיין בשלב האמבטיה, הדגם חדש יחסית.

בברכה,

שלום אורית,

סה"כ עגלה סבירה ולא מעבר. האמבטיה מעולה. נוחות הניוד סבירה, הקיפול נוח ויחסית קומפקטי. הטיולון לא מגיע לזווית שכיבה ישרה אלא בתנוחת עירסול, יש כאלו שפחות אוהבים את הזווית הזו.
יחד עם זאת אין הרבה עגלות במחיר של 1000 ש"ח.
אם מעלים את התקציב לאזורים של 1500 ש"ח אפשר ללכת על סולה 2 וג'ואי כרום, לדעתי שתיהן עדיפות על האייריס.

בברכה,

שלום אלונה,

יש את ההבדל של המגש שלדעתי יהיה מאוד מיותר אם יש 2 או 3 מושבים מאחור.
יש הבדל יותר משמעותי בהתקנה עם איזופיקס, בLE המערכת הרבה יותר קלה ונוחה ומצמצמת את הסיכוי לטעויות אנוש.
בגלל הפער הקטן הLE עדיף לדעתי.

בברכה,

שלום אלונה,

ידוע לי המחיר הממש טוב למיי פיט.
א. נסי לשאול מי מאלה שמוכר את המייפיט בזול אם המייפיט LE יהיה בפער 100-150 ש"ח.
ב. לא קריטי אם תעברו הדרכה טובה של איך להתקין, יחסית נוח להתקין את המייפיט הרגיל.

בברכה,

שלום לין,

בסוף דברייך נגעת בנקודה הכי קריטית ככל שהעגלה תהיה יותר נוחה לתינוק ובניוד המשקל יעלה והעגלה תהיה גדולה בקיפול.

1. בי-5, אכן האמבטיה היא החיסרון הגדול. הטיולון מרווח באופן סביר, לדעתי קצת צפוף בחורף עם לבוש עבה.
2. הפג מרווחת באמבטיה, לצערי בדגמי 2019 הטיולון התכווץ. בפליפ כמו בבי, לדעתי האמבטיה טיפה יותר טובה מהבי אבל הטיולון יחסית זהה. היא כבדה בכ-3 ק"ג מהבי וכך גם הפג
3. אני פחות ממליץ על סילבר קרוס בגלל שהטיולון שלהם לא מגיע למצב שכיבה ישר, יש זווית שהרגליים של התינוק כלפי מעלה. הבנתי שיש להם דגם חדש עם שכיבה מלאה בטיולון אך הוא נמכר ללא אמבטיה ורק בחנות היבואן. לדעתי במחירה יש אופציות הרבה יותר טובות.
4. כמו בסילבר קרוס, הטיולון לא נשכב למצב ישר. הוא רחב יותר זה כן. הקיפול מסורבל ודורש פירוק של הטיולון טרם הקיפול ולכן אני פחות ממליץ עליה.

אפשר לבדוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה 2019. היא קלה מהרטן ב-3 ק"ג אבל כבדה מהבי בכ- 3 ק"ג. אם המשקל לא מרתיע היא נותנת נוחות של הרטן, אמבטיה ענקית עם המזרן הכי עבה וגם נושם, גגון ענק. טיולון מרווח עם גגון ענק והוא גם גבוה מה שמרחיק את התינוק מפליטות רכבים. יכולת הניוד כמעט זהה להרטן.
שוב אם המשקל לא מטריד וגודל הקיפול (כמו סילבר קרוס) לא מטריד היא נותנת היום (לדעתי) את התמורה הכי טובה לכסף.

בברכה,

שלום לין,

לגבי ABC, אין חשש, יש בקרת איכות גרמנית במפעל. דגם הסלסה נקרא לראשונה אסטרו לפני כ-15 שנים ולאחר מכן ממבה ומ-2016 סלסה. עד היום יש לקוחות עם אסטרו שמגיעים לחידוש מה שמעיד שהאיכות מעולה. לא חושב שיש הבדל בינה לפג באיכות.

קניית טיולון זה נטו תלוי בהורה. מה שקורה שבגיל שנה + התינוק כבד, העגלה יחד עם התינוק כבדה והקיפול גדול ואילו טיולונים שוקלים כמחצית, עולים גרושים, בטח שבימי מבצע ומתקפלים לגודל קטן מאוד. לעיתים גם יש עוד אח שמגיע כך שנוצר מצב שהרוב קונים טיולון. אני מכיר המון עם הורים עם סלסה שלא קנו טיולון אבל שוב, זה מאוד אינדיבידואלי.

אכן בדגמים הישנים הטיולון היה רחב יותר, לדעתי עד אמצע 2018. כמוכן בדגמים הישנים אני ממליץ לרכוש מזרן לאמבטיה ובכל מקרה לשדרג לשילדת S

בברכה,

שלום רעות,

האמת שהיו מבצעים והנחות שמעולם לא היו בענף מוצרי התינוקות. להבנתי כרגע רוב החנויות והרשתות עצרו אותם, הם מכרו ממש ללא רווח בתקופה האחרונה. אם יש מבצעים כרגע אז לדעתי בחגים זה לא יהיה אותו הדבר אבל אי אפשר לדעת. יש מלחמות גדולות בין הרשתות הגדולות והצרכן הוא המרוויח העיקרי.
אוונפלו החליטו למכור ישירות לצרכן ולצאת מחנויות לאט לאט (להבנתי) ולכן המחירים שלהם זולים. החיסרון שאין לכם התקנה ולא תוכלו לראות פיזית את הכיסאות (למרות שבחלק מהחנויות עדיין קיימים הדגמים).

המאסטרו של אוונפלו לדעתי הוא בוסטר הרצועות שנותן את התמורה הכי טובה לכסף. החיסרון שהוא טיפה רחב.
הכי צר וברמת בטיחות טובה וגם מתחת לתקציב הוא ג'ואי אלוויט. לדעתי בטיחותית המאסטרו עדיף אך אם יש צורך בצר האלוויט מצוין.

בברכה,

שלום רעות,

הטרנזישיין מציע שימוש עד משקל גבוה יותר עם הרצועות. בטיחותית שניהם ברמה גבוה.
בתקציב גבוה ההמלצה שלי לגרקו נאוטילוס או ציקו מייפיט.
חשוב לציין שיחסית כולם רחבים.
הצר ביותר הוא ג'ואי אלוויט.
יש לגרקו גם כיסא בטיחות שהופך לבוסטר מדגם סלים פיט, הוא מעולה אך כפול מהתקציב וכרגע יש מחסור בארץ.

בברכה,

בברכה

שלום בני,

אין הבדל גדול פרט לגלגלים אחוריים יותר גדולים.
היתרונות:
1. משפר את נוחות הניוד, בעיקר בדרכים משובשות
2. עליה וירידה ממדרכות יותר קלה
3. משפר את יציבות העגלה

החסרונות:
1. קיפול טיפה יותר גדול
2. משקל כבד יותר
3. מחיר טיפה יותר יקר

חשוב לציין שגם היתרונות וגם החסרונות הם בפערים יחסית זניחים. כלומר אין שיפור פלאים ביכולת הניוד ועליה וירידה ממדרכות והקיפול והמשקל לא גדולים או כבדים בפער מטורף.

בברכה,

שלום בני,

ב-XL

בברכה,

שלום יפה,

בכל לדעתי פער המחיר מעיד על משהו, איכות חומר, הרכבה וכו'.
המיוס מציעה קפיצים עדיפים. היא יותר קלה, נעמדת לאחר הקיפול. יותר קל לחבר לה סלקל של סייבקס. לדעתי זווית הישיבה במיוס יותר נוחה. המיוס יותר צרה ברוחב הגלגלים ולכן מעבר במקומות צרים יהיה יותר נוח עם המיוס.
הסיילו מעבר ליתרון המחיר מתקפלת עם הטיולון כשהוא פונה ל-2 הכיוונים, במיוס לא ניתן לקפל בצורה פרקטית את העגלה כאשר הטיולון פונה לכיוון ההורה. הסיילו יותר נוחה לקיפול ופתיחה. לסיילו ידית טלסקופית כך שלדעתי יהיה יותר נוח לעלות ולרדת איתה מדרכות.

בברכה,

שלום יפה,

לדעתי הארמדילו יותר נוחה לניוד בדרכים משובשות. בניגוד למיוס יש לה גם ידית טלסקופית. בניגוד למיוס ולספורטליין המושב שלה יצוק מפלסטיק, לדעתי מספק תמיכה טובה יותר לתינוקות.
החיסרון הגדול הוא במשקל, היא שוקלת כ- 2 ק"ג יותר מהסיילו.

בברכה,

שלום יפה,

הסדינים עשויים בד דק כך שמאפשרים מעבר אוויר ולא פוגעים ביעילות המזרן, החיסרון היחיד לדעתי הוא נוזלים שיחלחלו מטה יותר לאט. למי שרוצה 100% יעילות אז יש גם סדינים נושמים. יש לנומו כאלו אך הם מתאימים לכל המזרנים.

בברכה,

שלום שירה,

לא אמורה להיות בעיה, הטיולון מגיעה לשכיבה כמעט מלאה, הוא גם מתאים מגיל לידה כך שהוא כמעט כמו אמבטיה.
כן הייתי ממליץ לעשות זאת שהטיולון מורכב כך שהתינוק מולך ולא לכיוון הנסיעה.

בברכה,

שלום אביה,

בסגנון של היויו אינפנטי מגנום לדעתי הוא הזול ביותר שגם נראה טוב וגם מספק תמורה למחיר.

בברכה,

שלום אביה,

יחסית נוח ואפשרי ביד אחת. ממליץ לגשת לחנות ולהתנסות פיזית.

בברכה,

שלום חגית,

הספורטליין יותר קלה, הרבה יותר נוחה לקיפול וגם יותר קומפקטית.
הבליוס יותר נוחה לניוד גם בגלל גלגלים יותר גדולים וגם בגלל קפיצים עדיפים. הטיולון מגיע עם תמיכה טובה יותר לדעתי.
אני נוטה פחות להמליץ על הבליוס גם בגלל שהקיפול יחסית מסורבל לביצוע וגם בגלל שאם רוצים שהטיולון יפנה לכיוון הנסיעה, במידה ותרצו להשכיבו לא תוכלו לתלות תיק עגלה וזה יפריע להורה בדחיפת העגלה.

בברכה,

שלום ספיר,

א. מומלץ ללכת לחנות ולבדוק פיזית עם התינוק
ב. יש לברייטקס ואוונפלו המון דגמים וטווחי מחיר גדולים כך שקשה להשוות.
ג. ההמלצה שלי תמיד (גם מניסיון אישי) צ'יקו נקסטפיט.

בברכה,