פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום רחל,

טיולון דו כיווני לא קיים, יהיה מדובר יותר בעגלות.
היחיד שכן עונה לדרישה הזו הוא סייבקס איזי טוויסט אבל לדעתי המושב אמנם לא צר מדי אבל קצר מדי.

אם נוריד את הדו כיווניות אז ספורטליין וייפר עונה היטב לדרישות.
הוא יחסית גבוה, משקלו סביר, הקיפול נוח והוא נראה קצת יותר מטיולון.

בברכה,

שלום יעל,

אכן יש המון עגלות סטייל יויו בפחות ממחצית המחיר. חשוב לציין שאף עגלה כולל היויו לא מציעה נוחות ניוד מדהימה אבל טובה מאוד לדרכים עירוניות. אם נלך על דגמים נוחים יותר בניוד אז נצטרך גלגלים גדולים יותר שיגדילו את הקיפול ויעלו את המשקל.
לדעתי הכי מוצלח הוא הסייבקס איזי S פלוס, יש לו גלגלים גדולים, קיפול כמעט כמו של היויו (לא יהיה ניתן לעלות לטיסות איתו) ומשקל יחסית קל. הוא לא בהרבה יותר זול מהיויו.
לגבי באמפריידר, לדעתי מוצר סביר שיש מוצרים ברמתו בעלויות טובות יותר כמו דגמי המאמ שציינת. כמוכן חשוב לציין שלמאמ טיקטק יש יתרון במושב ושינוי המצבים מתבצע בעזרת לחצן ואילו בכל שאר הדגמים שציינו השינוי בעזרת שרוך.
אם מוכנים לוותר על קיפול שמאפשר עליה למטוס הייתי גם בודק את ספורטליין וייפר, לדעתי מלבד הסייבקס הוא הכי נוח בניוד, שינוי המצבים עם לחצן ועדיין הקיפול והמשקל סבירים.

בברכה,

שלום שלומי,

אני אישית אם הייתי צריך לבחור לעצמי כן הייתי בוחר במייפיט מכיוון שלדעתי הוא מגיע מסדרה של מוצרים שתמיד מדורגים טוב כמו הקייפיט והנקסטפיט אבל, זה שיקול שלכם אם לקנות מוצר שעדיין לא נבחן. אם אני צריך לתת המלצה לבוסטר אחר בגלל שאין מבחן למיי פיט אז ההמלצה שלי לגרקו שהוא מעולה ולא יקר.

בברכה,

שלום חיים,

פערי הבטיחות קיימים אך לא בצורה רצינית לדעתי. יחד עם זאת חשוב לזכור שבניגוד לסלקל הכיסא ישמש להמון שנים! הנקסטפיט לדעתי יותר נוח והרבה יותר נעים לשבת עליו. כמוכן הוא נוח יותר לתקנה. כל הכיסאות כרגע לא במחירם הריאלי וזולים משמעותית. הנקסטפיט לא היה נמכר בפחות מ- 1400 ש"ח והגרקו לא פחות מ- 950 ש"ח, לכן רצוי לנצל את ההנחות על מי מהם לדעתי.

בברכה,

שלום חיים,

לא רק! גם בבטיחות.
האקסטנד גם ברמה גבוה כאשר היתרון המרכזי למי שיתקין אותו נגד הכיוון עד גיל 2, גם לצ'יקו יש דגם כזה, נקסטפיט זיפ מקס אבל הוא כבר עולה כמעט כפול מהאקסטנד.

בברכה,

שלום חיים,

שניהם יחסית רחבים. תופסים מקום של בנאדם אבל יהוו בעיה עם תרצו לשים 3 כיסאות.
אם יש מחשבה כזו לעתיד אז יש לקחת זאת בחשבון ואז הייתי ממליץ לבדוק את גרקו סלים פיט (כרגע חסר בארץ).

בברכה,

שלום מור,

הסלסה מאוד שונה מהטייגר או הסיילו. היא כבדה מהן, גדולה יותר לאחר הקיפול, הבד נשאר יחסית חשוף ביחס אליהן. מצד שני היא הרבה יותר נוחה לניוד, בעיקר בדרכים משובשות והרבה יותר מרווחת לתינוק. לדעתי היא לא עונה לדרישות שלך ולכן אני פחות ממליץ עליה.

בין הטייגר לסיילו, בקצרה, לדעתי הטייגר יותר מתקדמת ויותר נוחה לתינוק בין אם באמבטיה בזכות מזרן נושם ורשת איוורור ובטיולון בזכות תמיכת גב קשיחה וזווית ישיבה של 90 מעלות. יחד עם זאת היא יותר יקרה אז זו גם שאלה של תקציב.
להשוואה יותר מדוקדקת בינהן: תרשמי בחיפוש טייגר ותוכלי למצוא השוואה בין השתיים.

בברכה,

בברכה,

שלום מור,

שתיהן עם טיולון דו צדדי.

לגבי המיוס, היא גם עונה לדרישות. היא יותר יקרה גם מהטייגר.
לא ניתן לקפלה כאשר הטיולון פונה לכיוונכם (לפחות לא בצורה פרקטית). המושב שלה עשוי מרשת, לדעתי פחות נוח ממושב יצוק מפלסטיק. המושב כן מגיע לזווית ישיבה של כ- 90 מעלות.

בברכה,

שלום רותם,

האמבטיה והטיולון זהים במימדים. השלדה של האוקרו יותר מאסיבית ומגיע עם גלגלים יותר גדולים, לכן בדרך משובשת היא תהיה נוחה יותר לניוד. החיסרון הגדול באוקרו הוא המשקל, מעל 13 ק"ג, כל עוד אין ערך מוסף של אמבטיה וטיולון מרווחים יותר למשקל אני לא רואה סיבה ללכת לכיוונה. הפליפ נוחה לניוד באופן די זהה ברוב הדרכים פרט לדרכים ממש משובשות, גם היא לא מהקלות אך שוקלת פחות 2 ק"ג מהאוקרו ולדעתי זה משמעותי ולכן אני נוטה להמליץ עליה. חשוב לציין שבדרך כלל האוקרו יותר יקרה אך כעת היא זולה משמעותית ולכן אפשר ללכת על האוקרו אם המשקל הוא לא שיקול!

בברכה,

שלום מעיין,

איוזפיקס קיים בכל הרכבים משנת 2002 ומעלה למעט חריגים (כמו פורד פוקוס לדוגמא).

אפשר ללכת על גרקו סייז פור מי או מיי סייז בשמו החדש. הוא ברמת בטיחות גבוהה כמעט ברמה של הברייטקס, נוח להתקנה עם איזופיקס, מתאים עד 30 ק"ג ונוח לחגירת התינוקות. הוא מתאים גם מלידה. עולה באזור ה-1000 ש"ח אבל יש עליו הנחות של בערך 20% כך שמחירו נע סביב ה- 800 ש"ח.

בברכה,

שלום נוגה,

סה"כ כולם דגמים מעולים, לדעתי הברייטקס והצ'יקו הם המוצלחים מהרביעייה., לצ'יקו מקס יתרון בחגירה נגד הכיוון לילדים במשקל גבוה. המקס מונע את הצפיפות בזכות מושב גדול יותר ולכן אני נוטה להמליץ עליו יותר.

בברכה,

שלום רועי,

האמבטיות של שתי העגלות די זהות ברוחב ובאורך. באמבטיה של הסלסה הגגון מצל יותר. בשתי האמבטיות יש מזרן נושם ורשת איוורור בגגון. שתי האמבטיות מתקפלות לאחסון. זו של הסלסה קלה יותר במשקל.
בסלסה ניתן להוריד את כל הבדים לכביסה ואילו בהרטן רק את את החלקים הפנימיים, הגגון והכיסוי.

בשלדה, לשתיהן מערכות קפיצים מעולות, כל יצרן עשה זאת בדרך שונה אך בשני המקרים הדרך יעילה. הגלגלים של הרטן יותר איכותיים כי הם צמיגים כמו גלגל אוויר רק ללא אוויר.
הסל בסלסה ענק בצורה משמעותית. הסלסה יותר נוחה לקיפול.

בטיולון, להרטן יש 5 מצבים ואילו לסלסה 3. ההרטן מעט יותר רחב מהסלסה, יותר ארוך כי יש לו מדרך רגליים מתארך. ההרטן מרופדת יותר טוב ולדעתי הבדים יותר נעימים. הגגון בסלסה מצל יותר. את הסלסה ניתן לקפל עם הטיולון ואילו בהרטן יש לפרקו טרם הקיפול. ההרטן מיוצרת בגרמניה והסלסה למרות שהיא פיתוח גרמני מיוצרת בסין. יחד עם זאת שתיהן הוכיחו שרידות יוצאת דופן, אורח חיים גבוהה ואמינות טובה מאוד. לשתיהן יש רשת איוורור בגגון.

בשתי העגלות היצרנים מתחייבים שהבדים שלהם ללא כימיקלים. הבדים מסנני UV בשתיהן.
הסלסה יחד עם טיולון קלה יותר בכ- 2 ק"ג.
אני לא חושב שיש פער עצום בנוחות התינוק בין העגלות. לדעתי באמבטיה אין פער ואילו בטיולון להרטן יתרון ברוחב, בריפוד ובבדים אך הוספת מזרן עגלה איכותי כמו קומפי קוש ינטרל לדעתי את שני ההבדלים האחרונים.

בברכה,

שלום יעל,

לגבי היפסי של פג, לטיולון אין שכיבה מלאה.
הטייגר בהשוואה לספורט ליין יותר נוחה לניוד ולדעתי בדרכים משובשות בהבדל משמעותי. לספורטליין יש דגם XL עם גלגלים יותר גדולים והוא כבר יהיה נוח יותר (עדיין לטייגר לדעתי יש עדיפות) אך יש לציין שהוא כבד יותר בכ-קילו מהסיילו הרגילה (שכבדה בכ-קילו מהטייגר). שתיהן יחסית גבוהות עם האמבטיה אך הטייגר גם יחסית גבוהה עם טיולון. ממליץ לחפש בפורום השוואה יותר מדוקדקת בין הטייגר לסיילו.

לדעתי שתיהן נותנות תמורה מעולה לכסף ויש לציין שהטייגר יותר יקרה מהסיילו ובפער יחסית גבוה ומהXL הפער יחסית לא גבוה.

הייתי גם ממליץ לבדוק את הסלסה של איי.בי.סי דיזיין, אמנם היא כבדה וגדולה יותר אך גבוהה יותר ויותר נוחה לניוד במושב. מכיוון שהסלסה ותיקה אפשר בהחלט לומר שהיא גם תשמש בהמשך. לגבי הטייגר או הסיילו מוקדם לדעת, שתיהן רק כ- 7/8 חודשים בשוק.

בברכה,

שלום שני,

אני מאוד ממליץ על אמבטיה, לדעתי הרבה יותר נוח לתינוקות, הרבה יותר טוב להתפתחות, בייחוד עם יש רשת נפתחת, דבר מבורך שלא מעורך מספיק.
טיולון דו כיווני לדעתי הוא חובה וזה מתבסס על מחקרים בנושא, תינוקות שהיו מול הוריהם עד גיל שנה + היו משכילים יותר והחלו לדבר קודם, היו רגועים יותר, ישנו טוב יותר וגם הקשר מול ההורה היה חזק יותר. אי לכך לא הייתי מוותר על טיולון דו כיווני.

הכי דומה לטייגר ונכנסת לתקציב היא ספורטליין סיילו. שאר העגלות גדולות יותר וכבדות יותר, כמוכן פחות נוחות בקיפול.
היא יחסית קלה, סופר נוחה לקיפול, קומפקטית לאחר הקיפול, הרוחב מעט רחב אך לדעתי יתאים למעליות קטנות, נוחות התמרון יחסית טובה בדרכים עירוניות.

יש מספר צבעים בטייגר במבצע אך עדיין המחיר חורג מהתקציב של 2000 ש"ח. אפשר לפנות אליי בדף הפייסבוק של בייבי בוס אם זה רלוונטי.

בברכה,

שלום שני,

אכן הג'ואי הרגיל קל יותר אבל מגיע עם גלגלים הרבה יותר פשוטים וללא קפיצים לגלגלים ולכן הוא קל יותר. אי לכך יכולת הניוד לדעתי בינונית ומטה (תלוי באיזו דרך הולכים), לדעתי הטייגר הרבה יותר נוחה בניוד. בהשוואה לטייגר הקיפול גדול יותר, מצריך 2 ידיים והטייגר טיפה יותר קלה, לטייגר יש רשתות איוורור גם לאמבטיה וגם לטיולון ומזרן נושם לאמבטיה. מצד שני יש לג'ואי סל חפצים גדול יותר, היא טיפה יותר גבוהה ומתקפלת עם הפגוש, בטייגר צריך לקפל ללא הפגוש או לפתוח צד אחד שלו ואז היא תתקפל איתו. בקיפול הטייגר מתקפלת עם הטיולון לכל כיוון שהוא פונה כאשר הבד מכונס כלפי פנים, בג'ואי אותו דבר רק כאשר מקפלים עם הטיולון כלפי ההורה הבד נשאר חשוף כלפי מעלה.

בברכה,

שלום שירן,

לא ציינת דגם של צ'יקו למרות שבוודאי הכוונה לנקסטפיט (שגם בו יש 3 גירסאות שונות). כמוכן לא של גרקו שלגרקו יש המון דגמים ולכן קשה להשוות.
בכל מקרה ההמלצה הראשונה שלי תמיד היא לנקסטפיט, גם מניסיון אישי וגם כי לדעתי הוא נותן את הנוחות הכי טובה לתינוקות מלבד הבטיחות. ההמלצה שלי גם לגרסאות הזיפ עם השליפה הנוחה יותר לכביסה.

בברכה,

שלום מור,

לדעתי פג בוק עונה לכל הדרישות. יחד עם זאת למרות שיש לה 4 מצבים הטיולון לא מגיע לזווית שכיבה שטוחה. חשוב לציין שהרוב המוחלט של העגלות הן בעלות 3 מצבים.
אפשר גם לבדוק את אינגלזינה אפטיקה בה השכיבה ישרה יותר אך היא כבדה מאוד לדעתי.

אלו 2 העגלות שעונות הכי טוב לכל הדרישות לפי דעתי.

בברכה,

שלום מור,

לדעתי עונה טוב לדרישות שלך כמו הפג או האינגלזינה, רק קלה משמעותית מהן וקומפקטית יותר לאחר הקיפול. לא המלצתי כי יש לה 3 מצבים בטיולון ולא 4.

בברכה,

שלום בתיה,

ראשית מדובר בעגלה סופר חדשה ולכן קשה לתת חוות דעת אמיתית. בטח ובטח כאשר עדיין לא נגעתי במוצר!
ההשקה באירופה וככל הנראה בארץ תהיה בספטמבר.
צריך לקחת בחשבון שהאנט אמורה להתחרות בבייבי זן יויו ולכן כמו היויו מדובר בעגלה פשוטה יותר בהשוואה לבי ובטיולון פרימיום.
הבי תהיה נוחה יותר לניוד, מרווחת יותר לתינוק (וידוע שדעתי היא שהבי לא מהמרווחות ביותר שיש), סל החפצים קטן יותר, מהתמונות והסרטונים ברשת לא ראיתי שיש גב יצוק כמו בבי, לכן התמיכה כנראה פנימית בתוך הבד, לדעתי פחות יעיל. כמובן החיסרון הגדול לדעתי הוא חוסר האמבטיה. בנוסף הקיפול, הבי מתקפלת הרבה יותר מהר עם פחות פעולות. קיפול האנט מצריך המון המון פעולות וכך גם הפתיחה, נראה לי אישית שלתחבורה ציבורית לא מדובר במוצר שיקל על החיים אלא אם קיפלנו טרם הגעת האוטובוס/רכבת. כמוכן לא ניתן לבצע ביד אחת, עם הבי עוד איכשהו זה אפשרי.
מבחינת המחיר, בארה"ב התמחור הוא 500 דולר ועל זה צריך להוסיף טקס (מיסים) 8%, כלומר כמעט 550 דולר, זה מחיר מתחרה ליויו ולא לבי! לפי דעתי התמחור ההגיוני למוצר בארץ יהיה סביב ה-3000-2500 ש"ח (בתכלס זה מחיר זהה ליויו והתמחור בארץ אם יהיה זהה ליויו יהיה 2170 ש"ח) וזה לפני השק שינה לניו בורן שלבי הוא עלה בסביבות 500 ש"ח ונראה שזה זהה לאנט.

אני אישית לא אמליץ על האנט כעגלת ניו בורן (אמליץ עליה יותר כטיולון לפני גיל שנה). כן אמליץ עליה מול היויו ניו בורן ודומותיה (בעיקר בזכות הטיולון הדו כיווני) אך ממש לא בהשוואה לבי ודומותיה. אני כן חושב שהיה חסר בסגמנט העגלות כמו היויו טיולון דו כיווני טוב (היחיד כרגע הוא סייבקס איזי טוויסט שלדעתי לא הכי מוצלח), האנט ללא ספק סוגרת את החור הזה אבל המחיר לדעתי גבוהה (עבור טיולון) ואני כבר יודע לומר שיש המון המון עגלות סיניות בסגנון.

בברכה,

שלום לאה,

אני אישית פחות אוהב את האפפה לאחים, היא תוכננה כעגלת יחיד והתוספת היא די פשרה, גם בנוחות של הילדים כי לא כלכך נוח להשכיב את המושבים כאשר יש 2 וגם ביכולת הניוד, כאשר האח הגדול ישב במושב יהיה מאוד קשה לעלות ולרדת מדרכות.
אכן הסלקט ארוכה אבל זה מה שמאפשר להשכיב יחסית בנוחות את 2 המושבים, גם אצלה מאוד קשה לעלות ולרדת מדרכות כשאר הילד הגדול במושב.
מצד שני תאומים/אחים בכל עגלה תהיינה פשרות גדולות.

בברכה,