פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום הדר,

הטאיטאי אכן לדעתי נוחה יותר בניוד ולתינוק ולכן אם לא מפריע לך שהקיפול גדול יותר והיא מעט יותר כבדה אז הייתי ממליץ עליה יותר.
כל טיולון אחר יהיה לדעתי פחות נוח לניוד אלא אם מכוונים לעגלות אבל אז זה כבר מסבך את הסיפור בעלויות, משקל וגודל קיפול.

בברכה,

שלום רותם,

כל כיסא ניתן להתקנה גם עם חגורה אבל וזה אבל גדול, יש יותר מקום לטעות בהתקנה! בטח ובטח כאשר הכיסא יצא ויכנס.
אי לכך ההמלצה שלי היא על ברייטקס מרתון קליקטייט שחורג מהתקציב! לא הייתי ממליץ לחסוך כאן מכיוון שהכיסא הזה כמעט ומונע טעויות אנוש בהתקנה עם חגורה בזכות המערכת החכמה. כמוכן החודש הוא חודש בטיחות בהמון חנויות ולכן יהיו עליו הנחות ומבצעים ולכן יהיה קרוב לתקציב לדעתי.
אין לי המלצה אחרת לדרישות שלכם.

בברכה,

שלום אדם,

הבנתי שהרבה מאוד מרוצים ממנה והיא אכן תחליף לכל המתחברות. יש לקחת בחשבון שבישראל היא לא אושרה ע"י מכון התקנים, איני יודע מהן הסיבות מכיוון שזה פחות התחום שלי (מיטות ועריסות). מקריאת ביקורות בחו"ל ובארץ של רוכשים שהזמינו מחו"ל הביקורות מאוד חיוביות וכן מדובר במוצר מומלץ ככל הנראה, לא יצא לי לראות ולבדוק מקרוב כי אינן נמכרות בארץ.

בברכה,

שלום,

הבאמבלרייד יותר נוחה לניוד אך בעלת גלגלי אוויר שדורשים תחזוקה שוטפת ועלולים להתפנצ'ר באמצע טיול.
הקוקו קלה משמעותית, צרה יותר ולכן עוברת בקלות ברוב המעברים, נוחה יותר לקיפול וגם קומפקטית יותר.
לבאמבלרייד ניתן לחבר אמבטיה רכה שלדעתי זה דבר נח וחשוב.
הייתי ממליץ על הבייבי מונסטרס איזי טווין 3.0 יותר משתיהן מכיוון שהיא נוחה בניוד כמעט כמו הבאמבלרייד רק ללא גלגלי אוויר. היא צרה יותר מהקוקו ולכן עוברת בכל מעבר!
ניתן לחבר לה אמבטיה קשיחה או רכה. כרגע יש בעיית זמינות שלה עקב ביקוש גבוהה ולכן אני ממליץ להזמין מראש אם היא תהיה רלוונטית לכם.

בברכה,

שלום,

לדעתי בעיקר הבייבי מונסטרס ואחריה הקוקו.
אם לא מפחיד אתכם עגלת רכבת אז לדעתי איי.בי.סי דיזיין זום נותנת את מקסימום הנוחות לתינוקות + נוחות ניוד מכל עגלות התאומים. החיסרון המרכזי הוא האורך שלה.
מעבר לאלו אין לי המלצות נוספות.

בברכה,

שלום,

לדעתי פחות מוצלחת מה-2 מכיוון ש:
1. רוחב הגלגלים רחב יותר משמעותית אפילו מהביבה קוקו
2. מדרך הרגליים לא מתכוונן
3. מתקפלת כאשר כל הבד חשוף גם בחלק העליון וגם בחלק התחתון לכן בכל דרך שלא תניחו אותה ברכב היא תשתשף ותצבור לכלוך, שפשופים ועם הזמן קרעים.
4. אין לה מעקה, צריך לרכוש בנפרד וגם לא תמיד יש זמין.

בברכה,

שלום,

תלוי מאוד בכם.
מצד אחד היא הכי מרווחת לתינוקות (אם לא לוקחים בחשבון עגלות רכבת) ונוחה מאוד בניוד. מצד שני היא רחבה מאוד בגלגלים האחוריים ולכן מאוד קשה לעבור איתה בהרבה מעברים, היא סופר כבדה, מאוד מסורבלת וקשה לקיפול (כי חייבים להוריד את הטיולונים טרם הקיפול).
לסיכום: לדעתי היא מומלצת בתנאים מסויימים כמו למי שגר במושב בבית בקומת קרקע שממעט לנסוע עם העגלה ברכב.

בברכה,

שלום אבי,

יתרונות ספורטליין: מחיר כ- 1000 ש"ח יותר זולה, ניתנת לקיפול יחד עם הפגוש כשמקפלים יחד עם הטיולון (בטייגר יש או להוציא את הפגוש או לפתוח צד אחד שלו, פעולה שלוקחת 2-5 שניות).

יתרונות הטייגר: בזכות גלגלים וקפיצים איכותיים הרבה יותר הנסיעה שקטה יותר, רכה יותר עם פחות רעידות מהדרך בעיקר בדרך משובשת, הרבה יותר נוחה להתניידות (פניות ימינה/שמאלה), נוחה יותר לעליה וירידה ממדרכות.
הטיולון עשוי מפלסטיק יצוק לעומת בד מתוח בסיילו עם פרספקט. לדעתי הפלסטיק היצוק מספק תמיכה יותר טובה לתינוק, עמידות טובה יותר לאורך שנים, כמוכן יש 3 גבהים לרצועות והיתרון הכי משמעותי הוא בישיבה, בטייגר הזווית היא של ישיבה מלאה 90 מעלות ואילו בסיילו המושב בשיפוע (יש תינוקות שלא אוהבים את הזווית הזו).

באמבטיות: האמבטיה של הטייגר קשיחה ולכן אטומה טוב יותר למים, רוח ואבק, מצד שני של הסיילו מתקפלת בגמר השימוש ולכן תופסת פחות מקום באחסון, האמבטיה של הטייגר נותנת רשת אירוור בגגון שגם משמשת רשת הצצה לתינוק, לדעתי דבר סופר חשוב מכיוון שמשכיבים תינוק על הבטן ופותחים את הרשת הדבר גורם לתינוק להרים את הראש ולהסתכל החוצה, זה מחזק חגורת כתפיים וצוואר ומכין את התינוק לשלב זחילת גחון (וכמובן מעודד לשכב על הבטן דבר שחלק מהתינוקות פחות ששים לעשות), בטיולון יש רשת איוורור לשתי העגלות. באמבטיה של הטייגר יש גם מזרן נושם באמבטיה.

בנוסף בטייגר הגגון בטיולון גדול יותר ולכן מצל טוב יותר, כמוכן לאמבטיה יש כיסוי רגליים עם רוכסן ולכן לא יהיה צורך בהוצאה והרכבת הכיסוי כל פעם שמכניסים תינוק. הטייגר קלה יותר בקילו וניתן להעמידה לאחר הקיפול, יתרון גדול למי שנוסע באוטובוס.

על 2 העגלות מתחברים סלקלים של ג'ואי, מקסיקוזי, בי סייף ואבינוט ועל הסיילו גם מתחברים סלקלים של סייבקס (לכן לסיילו מתחברים יותר סלקלים).

בברכה,

שלום לולי,

מדובר ב-2 סגנונות שונים ולכן מעט קשה להשוות.

לדעתי הסולה נוחה יותר בניוד בגלל גלגלים יותר גדולים, כמוכן לדעתי המושב של הסולה תומך יותר טוב מכיוון שהוא יצוק מפלסטיק. מצד שני הסיילו יותר קלה במשקל, הרבה יותר נוחה לקיפול והרבה יותר קומפקטית לאחר הקיפול.
אם אהבת את עגלות מאמאס אנד פאפאס יש להם דגם בשם ארמדילו פליפ XT2 שדומה בפרקטיות לסיילו ועדיין מציע מושב כמו בסולה ויכולת ניוד שקרובה לזו של הסולה.

בברכה,

שלום נ,

ההמלצה שלי בדרך כלל היא לצ'יקו נקסטפיט שלדעתי הכי נוח לתינוקות וברמת הבטיחות הגבוהה ביותר, הוא די רחב אך יאפשר לעוד מבוגר לשבת בפיקנטו. ברגע שיהיה צורך בעוד מושב לא תהיה בעיה להכניס כזה אך מבוגר כבר לא יוכל לשבת מאחור עם 2 מושבים. אפשר ללכת על ברייטקס מרתון שמעט יותר צר ועדיין די דומה ברמת הבטיחות לצ'יקו, גם כאן לדעתי יהיה מאוד בעייתי להכניס בעתיד עוד מושב ושמבוגר ישב בנוסף להם מאחור. לכן, לדעתי הייתי מוותר על המחשבה הזו כי בעתיד אולי תחליפו רכב וכל עוד אין אח/ות בדרך חבל להתפשר על כיסא צר שגם יהיה פחות בטוח או פחות נח.

בברכה,

שלום,

במחיר זול מאוד לדעתי קוסקו סנרה הוא המומלץ ביותר.
אם יכולים להתאמץ כלכלית אז לדעתי אוונפלו טריומף או גרקו סייז פור מי מעניקים נוחות עדיפה לתינוק וגם משמשים עד משקל גבוהה יותר. זהו חודש בטיחות בהמון חנויות ולכן אפשר למצוא אותם בהנחות גדולות, עדיין לא יתקרבו למחיר הסנרה אך אני ממליץ להתאמץ.

בברכה,

שלום ליאור,

לדעתי למי שמוכן להתפשר מעט על הנוחות שלו ומצד שני להרוויח נוחות מעולה לתינוק + נוחות מעולה בניוד + מערכת קפיצים יוצאת דופן הסלסה היא העגלה המושלמת.
החסרונות שלה הם:
1. מעט כבדה, מגרדת את ה- 12 ק"ג (11.9) לשלדה + מושב טיולון.
2. קיפול מעט גדול יחד עם זאת נכנסת ל- 99% מהרכבים
3. רוחב גלגלים של 62 ס"מ, זהו רוחב רחב אך עדיין מאפשר מעבר בכל מקום צר

כל החסורונת האלו לפי דעתי הם עבודה מעט קשה יותר להורה אך אני חושב שכל אחד יכול להתמודד איתם בקלות.
משקל: לא מורגש בכלל רק בהרמה והרמה מתבצעת מספר שניות לרכב כך שלא מדובר בחיסרון כלל לדעתי (אלא אם גרים בקומות ללא מעלית). גודל קיפול כפי שציינתי נכנס בקלות לכל רכב סטנדרטי כך שמעבר לעבודה שהיא תופסת מעט יותר מקום אין בזה חיסרון.
רוחב שלדה, כפי שציינתי אפשרי לעבור בכל מקום.

אלו החסרונות העיקריים לדעתי והרווח הוא אמבטיה וטיולון סופר מרווחים, עגלה סופר יציבה שיכולה לשאת משקל רב (תינוק + תיק + סל חפצים ענק ומלא). יכולת ניוד מושלמת עם מערכת קפיצים מושלמת כך שבדרך קשה, משובשת או צורך בעליה למדרכות לסלסה זה כמו טיולון על מדרכה חלקה.

בברכה,

שלום ליאור,

לא ניתן, לצערי לא נמכרת באזור ירושלים. הכי קרוב זה צומת ביל"ו.
אפשר גם להגיע למחסנים שלנו בגת רימון ואני אוכל להדגים/להסביר עליה (בתיאום מראש דרך דף הפייסבוק של איי.בי.סי דיזיין או דרך כתובת המייל באתר).

בברכה,

שלום הילי,

מדובר בסלקל טוב עם דירוג בטיחותי של 4 כוכבים. אם רוצים 5 אז אטון 5 קיבל את הדירוג הזה אך יקר יותר. לגבי צ'יקו לדעתי הסלקל הכי טוב שיש ומומלץ יותר מהסייבקסים אך אינו מתחבר לעגלה ולכן זה תלוי בכם אם הוא בכלל רלוונטי.

בברכה,

שלום הילי,

לדעתי מדובר בעגלה טובה ותמורה טובה למחיר, רק לגבי הסלקל יש לי סייג כי יש תוקף לסלקלים של 6 שנים מתאריך הייצור והפסדתם חצי מהזמן הזה.

בברכה,

שלום קרן,

זהו עיקר החיסרון כשרוצים עגלה קלה וקומפקטית כדי להגיע למימדים קטנים צריך לצמצם את גודל האמבטיה או הטיולון.
לגבי העגלה אני עוד חושב שהאמבטיה שלה סבירה והטיולון קצת יותר בעייתי בעיניי. לדעתי יש לו חיסרון שהוא לא מגיע לזווית ישיבה מלאה של 90 מעלות או קרוב לכך. כמוכן התמיכת גב שלו היא מפרספקט. אם מוכנים לעלות בתקציב אז יש את מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT2 (עם אמבטיה יותר צרה) עם מושב יצוק מפלסטיק או את בייבי בוס טייגר, גם המושב יצוק מפלסטיק וגם האמבטיה לדעתי זהה בגודלה ממליץ למדוד ולבדוק, לא יצא לי להשוות בין גדלי האמבטיות שלהן. כמוכן הבייבי בוס נוחה יותר בניוד לדעתי בעיקר עם משקל של תינוק ופריטים נוספים. מצד שני יש פער של כ- 1000 ש"ח בינהן.

בברכה,

שלום מיקה,

קשה לדעת! האם הטיולון מולך או כלפי חוץ? בהרבה מקרים התינוקות כלפי חוץ משתגעים כי הם רוצים לראות את ההורה.
הסולה דווקא יותר מרווח מטיולונים קלילים וגם הזווית שלו עדיפה על רובם. צריך לבדוק עם הבד מותקן נכון לפעמים אחרי כביסה מרכיבים לא נכון בצורה שגורמת אי נוחות. אולי שווה לעשות ניסוי עם מזרן עגלה איכותי כמו קומפי קוש.
אופציה נוספת לעבור לטיולון (רק לאחר שניסית את מה שהמלצתי) וגם אז לעשות איתה בדיקה בחנות, להושיב בטיולון מספר דקות כדי באמת לקבל ממנה פידבק של מה נוח לה.

בברכה,

שלום,

לדעתי האופציות הן להמשיך עם הטיולון של הגדול והתינוק במנשא או לרכוש עגלה ולחבר לה טרמפיסט עמידה/ישיבה. לא הייתי ממליץ על עגלה כפולה מכיוון שמדובר בעגלות סופר גדולות וכבדות שרחוקות מלענות לדרישות שלך ובנוסף צפופות מאוד, לדעתי כלל לא יתאימו או יהיו נוחות לגיל 3.
לגבי פרמייר, לדעתי עגלה גרועה, סופר כבדה עם אמבטיה וטיולון יחסית צרים, מעבר לנוחות בניוד וטיולון דו כיווני לא מספקת הרבה.
הייתי ממליץ לך לבדוק את בייבי בוס טייגר, עגלה סופר נוחה לניוד גם בדרכים משובשות מאוד, קלה יחסית, מתקפלת בקלות ביד אחת ובעלת טיולון דו כיווני. לדעתי עונה ממש לכל הדרישות שלך וכמובן שניתן לחבר לה טרמפיסט.

בברכה,

שלום,

1. בי 5 עונה מעולה לדרישות שלך יש לקחת בחשבון שהיא יקרה נורא ולא הכי מושלמת לדרך משובשת.
2. הסולה עדיפה בניוד בעיקר בדרך משובשת אך מסורבלת וגדולה יותר בקיפול בהשוואה לפליפ, לדעתי הפליפ תואמת הרבה יותר טובה את הדרישות שלך.
3. ממש לא, ברווי סופר כבדה, מסורבלת ומיושנת ולדעתי כלל לא מומלצת. הפג לדעתי פחות תתאים לדרישות שלך כי היא כבדה מכל אלו שכן המלצתי וגדולה בקיפול.

מבין הבי או הפליפ לדעתי הבי קלה יותר, נוחה יותר בניוד אך בדרך משובשת שתיהן לא יתנו את שיא הנוחות. אם אין בעיית תקציב אז הבי עדיפה כי הפער כפול במחיר. כפי שציינתי ממליץ גם לבדוק את הטייגר שעונה נפלא לכל הדרישות שלך.

בברכה,

שלום,

המחיר המומלץ הוא 3000 ש"ח ויש בבייבי לאב פ"ת או בייבי שיק בגבעת שמואל.

בברכה,

שלום,

המחיר המומלץ הוא 3000 ש"ח ויש בבייבי לאב פ"ת או בייבי שיק בגבעת שמואל.

בברכה,

שלום דרור,

ההבדלים כלכך קיצוניים בין הפריאם לבי או המיוס. כמוכן לקמיליון אין שכיבה מלאה. הבי והמיוס בנויות לעיר, לדעתי בעפר עם הבי עוד איכשהו תצליחו לזוז אבל גם עם מאמץ (רב או לא תלוי עד כמה עפר). הבי והמיוס קלות ונוחות לקיפול לכן לעלות במדרגות תהיה משימה קלה ומבין השניים לדעתי הבי עדיפה כי כל המושב שלה יצוק מפלסטיק בעוד שבמיוס הוא עשוי מרשת, לדעתי הפלסטיק גם תומך יותר טוב בשכיבה או בישיבה ולדעתי גם עמיד יותר עם פחות בלאי.
הייתי ממליץ לבדוק גם את בייבי בוס טייגר, לדעתי עונה מעולה לכל הדרישות שלכם כולל לדרכי עפר.

בברכה,

שלום דרור,

הפריאם עגלה שלדעתי הרבה יותר נוחה לתינוק בגלל היותה יותר מרווחת והארוכה, כמוכן הגללגים יותר גדולים ולכן יכולת הניוד עדיפה בעיקר ככל שהדרך תהיה יותר משובשת. מצד שני היא הרבה יותר כבדה והרבה יותר מסורבלת בקיפול כמו גם גדולה יותר לאחר הקיפול. אי לכך אני תמיד אומר שיש כאן מאזניים שעליהן מונחים מצד אחד נוחות התינוק מול נוחות ההורה וההחלטה בידכם מה ההעדפה שלכם.
לגבי סלקלים כל הטובים ביותר הם סלקלים בתקן ISIZE של מקסי קוזי או ג'ואי וגם סייבקס אטון 5.

לגבי בייבי בוס תלוי היכן גרים?

בברכה,

שלום דרור,

בירושלים ניתן לראות את הטייגר ברהיטי אור עולם התינוק.

בברכה,

שלום פנינית,

לדעתי הסלקל של בבה קאר או קאם אינם ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר (גם לא של אינגלזינה) כך שגם שמקבלים איתן סלקל, לדעתי זה יותר חיסרון מיתרון.

האינגלזינה לדעתי הכי נוחה לקיפול. בניוד לדעתי היא והבבה קאר די זהות, גם בנוחות לתינוק כולן מאוד מרווחות ונוחות לתינוק. אי לכך ההמלצה שלי היא לשים משקל של 9-12 ק"ג בכל אחת מהעגלות, לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה. לאחר מכן לנסות לתפעל לבד את העגלה (לחבר ולנתק אמבטיה, טיולון או סלקל במידה ומגיע), לאחר מכן לנסות לקפל לבד, עדיף יחד עם מושב הטיולון ולסיום לבדוק ברכב.
לאחר אלו תרגישו מה נח ונכון לכם יותר כי מבחינת נוחות תינוק הן די זהות לכן כל מה שנותר זה למצוא מה הכי נכון ונח לכם.

הייתי ממליץ גם לבדוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה שיחד עם תיק וסלקל נמכרת במחיר של אינגלזינה ואולי פחות. היתרון לדעתי על כל ה-3 זה נוחות ניוד עדיפה, יתרון נוסף שמתחברים עליה סלקלים של סייבקס, מקסי קוזי או ג'ואי איי סייז, סלקלים עדיפים בטיחותית על אלו של המותגים שציינת.


בברכה,

שלום פנינית,

יש בבייבי לאב.

בברכה,

שלום פנינית,

בסלסה 100% יורד.
לדעתי בבה קאר ובקאם הבד לא ניתן להורדה מהגגון (צריך לבדוק), אלו לא דברים שאני בודק בדרך כלל.
באינגלזינה לדעתי הכל יורד אך גם הייתי ממליץ לבדוק לגבי הגגון בטיולון.

בברכה,