פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום לואיזה,

לדרישות שלכם הייתי מתמקד יותר בפג בוק או באינגלזינה אפטיקה. הן עונות על הרוב המולחט של הדרישות. נוחות ניוד סבירה, נוחות לקיפול וגודל סביר בהחלט לבאגז בינוני.
נוחות ומרווחות לתינוק.
הקאם לדעתי מסורבלת בקיפול ופחות נוחה לניוד. הפליפ יותר נוחה להורה אך לדעתי פחות נוחה לניוד ופחות נוחה לתינוק ולכן לא עונה טוב לדרישות שלכם.


בברכה,

שלום,

אין לי עוד המלצות מכיוון שהמלצות נוספות יהיו עם טיולון שמתקפל רק לכיוון אחד.אופציות נוספות הן כאלו שמתקפלות לשני הכיוונים אבל לדעתי האופציות הן פחות נוחות לתינוק. לכן הייתי ממליץ להתמקד בשניים שהמלצתי.

בברכה,

שלום לואיזה,

הפג והאינגלזינה מאוד דומות ביתורונת והחסרונות, לכן הייתי ממליץ לבדוק פיזית ולעשות מבחנים של ניוד ע"י השמת משקל של 9 עד 12 ק"ג בעגלות, לאחר מכן לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה, לנסות לתפעל לבד, לנסות לקפל לבד יחד עם טיולון לבדוק ברכב, אז תקבלו החלטה מושכלת.

לדעתי קאם נופלת מהשניים האחרות בניוד, הקיפול מסורבל יותר והיא מחוייבת סל קל של קאם אשר אינו נמנה מבין הסלקלים הכי מומלצים לדעתי.

בברכה,

שלום אורלי,

האפטיקה לדעתי פחות תתאים, היא הנוחה ביותר מה-3 בניוד אך הכבדה ביותר והגדולה ביותר בקיפול. אם תסתדרו עם משקלה אז זו לדעתי האופציה הטובה ביותר. אם לא אז הטרילוג'י או המיוס, שתיהן לדעתי לא מצטיינות ביכולת ניוד טובה, שתיהן לדעתי לא מצטיינות בתמיכה קשיחה מלאה לגב התינוק בטיולון, שתיהן מתקפלות בקלות למימדים קטנים (יתכן שלרכב שלכם המיוס תהיה עדיפה אך רצוי לבדוק), הסל במיוס נח ונגיש יותר, האינגלזינה יותר מרווחת לתינוק.

בברכה,

שלום אורלי,

הסלסה מאוד דומה לאפטיקה, טיפה יותר קלה, יותר נוחה בניוד לדעתי ויותר נוחה בעליה וירידה ממדרכות. בקיפול האפטיקה טיפה יותר נוחה לתפעול אך בגמר הקיפול הסלסה טיפה יותר קטנה (בכל מקרה ממליץ לבדוק מי מהן בתא המטען טרם הרכישה). לסלסה מערכת קפיצים עדיפה וסל גדול יותר.
לסלסה אפשרות לחבר סל קלים טובים יותר מבחינה בטיחותית.
לאפטיקה אמבטיה מתכווננת, רוחב גלגלים צר יותר, מושב עם שכיבה מלאה (לסלסה יהיה כזה בעוד כחודשיים בדגמי 2019).

בברכה,

שלום אורלי,

הראבנה מאוד דומה לסלסה בתכונות, האמבטיה זהה, הטיולון כן מגיע לשכיבה מלאה (כמו בסלסה 2019), השלדה בראבנה יותר בסיסית כלומר, הקפיצים רגילים כמו ברוב העגלות (אך עדיין טובים מרוב העגלות בטח שטווח המחיר שלה), אין ידית טלסקופית ולכן יהיה יותר קשה לעלות ולרדת מדרכות איתה. הקיפול כמו בסלסה מצריך 2 ידיים ויחסית גדול (אם משווים למיוס או טרילוג'י).

לגבי הסלסה, המושב הוא בתנוחת עירסול ולא האמבטיה. יש כרית יעודית ליישר, זה עדיין לא יתן את כל היתרונות ששכיבה מלאה נותנת אך חשוב לזכור שגם תנוחת עירסול נותנת יתרונות ששכיבה מלאה לא נותנת.

בברכה,

שלום אלומה,

אין עגלה שתהיה נוחה לך וגם לתינוק, לדעתי אלו 2 ניגודים.
ככל שהיצרן רוצה לעשות את המוצר יותר נוח להורה שזה אומר משקל קל יותר, קיפול נוח יותר ובעיקר קטן יותר אז צריך לקצץ בדברים שלדעתי פוגעים בנוחות התינוק, לדוגמא גלגלים קטנים, קפיצים בסיסים יפגמו בנוחות הניוד ויגרמו לריעדות מהדרך לדעתי.

לדעתי הדגם המוביל של אינגלזינה הוא אפטיקה שלדעתי נוח לתינוק אך פחות להורה. בפג זו הבוק שדומה לאפטיקה ביתרונות וחסרונות.
במאמאס אנד פאפאס יש את הסולה שיחסית נוחה לתינוק אבל לדעתי לא ברמה של פג או אינגלזינה. יש להם גם את הפליפ שהרבה יותר נוחה להורה לדעתי מהפג והאינגליזנה אך לדעתי פחות נוחה לתינוק.
אפשר לבדוק גם עגלות של איי.בי.סי דיזיין בטווח המחיר הזה.

בברכה,

שלום שני,

הסירקל מציעה אמבטיה וטיולון הרבה יותר מרווחים, כמוכן בטיולון שלה 4 מצבים ולכן השכיבה שלה עדיפה על הפליפ לדעתי.
נוחות הניוד די זהה בשתיהן. במשקל הסירקל כבדה יותר בכ-קילו.
הפליפ יותר נוחה לקיפול ויותר קטנה. אי לכך השיקול לדעתי הוא נוחות התינוק שלדעתי עדיפה בסירקל או נוחות ההורה שעדיפה בפליפ. בשני המקרים נוחות התינוק בפליפ או נוחות ההורה בסירקל אינם נוראיים ויחסית סבירים.

עד 3500 ש"ח הייתי מכניס להתלבטות את איי.בי.סי דיזיין סלסה שדומה לסירקל אך מציעה נוחות ניוד ברמה אחת מעל רוב העגלות בשוק. כמוכן אפשר לבדוק את פג בוק
לצערי בשני המקרים המשקל עולה על 11 ק"ג

אם מוכנים להתפשר על נוחות התינוק אז יש עגלות רבות ששוקלות פחות מ-9 ק"ג, רובם עם טיולון חד כיווני ואלו שלו חורגות מהתקציב.

בברכה,

שלום שני,

הסלסה מגיע לתנוחת עירסול, ניתן לרכוש מזרן שמיישר את המושב, זה עדיין לא תחליף למושב ישר כי לדוגמא לא יהיה ניתן להשכיב על הבטן. כמובן שכפי שאני מסביר תמיד גם לתנוחת עירסול יש יתרונות על פני שכיבה מלאה וכמובן שגם להפך.

הדגם החדש זהה רק עם 2 שינויים משמעותיים:
1. שכיבה מלאה בטיולון (זה גם יוצר טיולון טיפה יותר מרווח מהקיים).
2. משקל קל יותר בקילו, לפחות עם האמבטיה, עם הטיולון המשקל קל יותר אך בעשרות גרמים.

העלות ככל הנראה תהיה דומה (אולי אפילו פחותה במעט) אך כיום העגלה כוללת תיק ומתאמים מה שבדגם החדש יהיה בתשלום נוסף למי שירצה.
לגבי הגעה לחנויות:
כרגע הצפי הוא לאמצע דצמבר. סיכוי קלוש של תחילת דצמבר.

בברכה,

שלום שני,

טכנית כן אבל מדובר בשלדה שונה ומושב שונה ולכן יציבות המוצר לא תהיה ע"פ דרישות מכוני התקנים, אי לכך בפועל לא ניתן.

בברכה,

שלום יעל,

לצערי אין חוכמות, יש למשקל קשר ישיר לגודל גלגל וקפיצים, ככל שיהיו איכותיים יותר כך הם כבדים יותר ומעלים את משקל העגלה. כמוכן נקודה למחשבה בעניין במשקל, כל עוד יש מעלית או גרים בק.ק עניין המשקל לדעתי הוא לא קריטי מכיוון שבהליכה לא מרגישים את המשקל אלא רק בהרמה, ואם יש את הנתונים שציינתי אז ההרמה תהיה רק לרכב והיא לוקחת מספר שניות ובערך אותו מספר בהורדה. באנגליה עגלה היא פושצ'ייר כסא דחיפה / עגלת דחיפה וזה מסביר את מהות המוצר עגלה, היא נועדה לדחיפה ולא להרמה. אם צריך לסחוב במדרגות זה כבר נושא אחר.
לגבי העגלות:
הסירקל די במשקל של הסלסה (פחות בכחצי קילו).
האורבו לדעתי ממש לא נוחה בניוד גם במדרכות רגילות היא די בינונית לדעתי. הפליפ לדעתי עדיפה עליה בכל פרמטר.

בברכה,

שלום עידית,

לדעתי הבוק בגדול. היא יותר מרווחת לתינוק ולכן לדעתי נוחה יותר לתינוק. בגודל הן די זהות בעיקר אם לוקחים את שלדת הS51 לבוק.
הפג גם קלה יותר במשקל, מיוצרת באיטליה ולא בסין.
אני לא מוצא שום יתרון משמעותי לאוקרו פרט לעיצוב נאה יותר וקפיצים טיפה יותר איכותיים (אך לא בצורה משמעותית).

בברכה,

שלום אביטל,

לדעתי שתיהן די נוחות לתינוק, לדעתי הפג במעט עדיפה אך דורשת גם שידרוגים כמו השלדה S51 אבל לדעתי, גם מזרן לאמבטיה וגם מזרן קומפי קוש לטיולון.
הפג בכל הקשור לקיפול לדעתי עדיפה והרבה יותר נוחה להורה.
בניוד הן די דומות ועם האיזי ווקר לדעתי יהיה יותר קל לעלות ולרדת מדרכות.

שתיהן די עונות לדרישות, הייתי הכי ממליץ לשים משקל של 9- 12 ק"ג, לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה, לנסות לתפעל לבד (לשנות מצבים בטיולון, להרכיב ולפרק אמבטיה וטיולון), לנסות לקפל לבד (עדיף יחד עם הטיולון) ולבדוק ברכב. כך תוכלו לקבל החלטה מה נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום נועה,

היא די עונה לדרישות של נוחות נסיעה וקיפול יחד עם הטיולון.
במשקל היא פחות עונה לדרישות, היא יחסית כבדה. כמוכן לדעתי הבדים שלה פחות תואמים את האקלים הישראלי.
הייתי ממליץ לבדוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה, עגלה מאוד דומה בסגנון, רעיון ואפילו מראה, הסלסה לדעתי מציעה בדים טובים יותר, רוחב שלדה צר יותר ומשקל קל יותר. הניוד, הקיפול והגדול די דומים (בגודל הסלסה יותר קטנה במעט שזה יתרון שלפעמים יכול להיות משמעותי).
הויסטה בעיקר מצליחה בארה"ב בעוד שבשאר העולם היא ובעיקר באירופה היא מתקשה לעמוד מול התחרות של היצרנים האירופאים שחלקם הגדול לא מוכר בארה"ב.

בברכה,

שלום נועה,

הסלסה בהחלט מתקפלת עם הטיולון. בשני המקרים גם בויסטה וגם בסלסה ניתן לקפל יחד עם המושב כאשר הוא פונה לכיוון הנסיעה, בגמר הקיפול הגודל מאוד סביר ושני העגלות יכנסו לרוב המוחלט של הרכבים יחד עם הטיולון.

אפשר לבדוק את פג פרגו בוק או אינגלזינה אפטיקה בשני המקרים איכות הניוד והקפיצים פחות טובים מהסלסה או הויסטה מה שלדעתי גם משפיע על נוחות התינוק.

בברכה,

שלום פנינה,

א. השאלה מה התקציב
ב. האם לא כדאי לרכוש חדש. כעת יש מבצעים רבים בחוה"מ. לדעתי במחיר של 650 ש"ח אפשר לרכוש טיולון של מאמ שדומה לבובו בתכונות והוא חדש מהאריזה.

בברכה,

שלום פנינה,

לדעתי איה בייבי לא מומלץ, לגבי המאמ צריך לבדוק בחנויות, מכיוון שאני מסתובב הרבה ראיתי בחלק מהחנויות שהוא כעת נמכר ב- 649 ש"ח.
אפשר לשקול רכישת יד 2 בעגלות כמו יויו אך לא בבובו שכפי שהסברתי במחירה אפשר להנות ממוצר חדש באותה רמה.

בברכה,

שלום טלי,

לדעתי עגלות כמו בוגבו בי, סייבקס מיוס או ארמדילו פליפ יענו לדרישות שלך.
ממליץ לבדוק ולהתנסות איתן בתור התחלה.

בברכה,

שלום טלי,

לדרישות שלך לדעתי כן, ברור שאם היית קרה בק.ק או עם מעלית ולא היה מפריע משקל כבד יותר או עגלה גדולה יותר ההמצלות היו אחרות. בעגלות מסוג אלו יש פשרה לדעתי בנוחות בתינוק ובנוחות הניוד אך בתמורה מקבלים משקל קל יותר וקיפול קטן ולרוב נוח יותר.
מבין ה-4 נכון להיום לדעתי הבי היא האופציה הטובה ביותר. אם יש זמן ללידה עד דצמבר יש עגלה שבדרך שהייתי ממליץ עליה יותר אך כרגע לא תוכלו לראות ולכן קשה לתת המלצה בשלב זה.

בברכה,

שלום אליה,

עגלה מאוד נוחה להורה. יש לקחת בחשבון שהגלגלים קטנים ולכן נוחות הניוד לדעתי לא הכי טובה, בעיקר ככל שהדרך תהיה משובשת. כמוכן אין לטיולון מעקה, הברקס הידני לא הכי ידידותי למשתמש.

בברכה,

שלום אליה,

לדעתי מוצר לא מוצלח, גם כמו הג'וגר סובל מגלגלים קטנים מדי לדעתי, צריך לקחת בחשבון שעגלות בניגוד לטיולונים נושאות משקל כבד יותר של שלדה, מושב דו כיווני, מערכת גב עם לחצן ולא שרוך, לכל אלו רצוי שתהיה גם מערכת גלגלים סבירה או לכל הפחות מערכת קפיצים איכותית, אם יש את 2 הגורמים מה טוב.
כמוכן אני פחות אוהב את המושב שמגיע ללא תמיכת פלסטיק קשיחה והתמיכה הקשיחה נמצאת בתוך הבד בדמות פרספקט אשר לדעתי אינו תומך מספיק.

בברכה,

שלום שי,

הן די דומות אחת לשניה, הפג יותר ותיקה כך שיש יתרון מעשי שהיא די מוצלחת. לא אמורים להיות שינויים ב-2019, יהיה דגם חדש אך לדעתי פחות מוצלח מהקיים.
ההמלצה שלי היא פשוט להתנסות לבד, לשים משקל של 9 עד 12 ק"ג בכל אחת, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה, לנסות לתפעל לבד (להרכיב ולפרק אמבטיה וטיולון, לשנות מצבים בטיולון וכו') לנסות לקפל לבד יחד עם הטיולון ולבדוק ברכב.
בנוסף לדעתי יש לקחת בחשבון שהחיסרון המשמעותי אם רוצים לחבר סלקל לעגלה באינגלזיה הוא שרק הסלקל שלהם מתחבר, לצערי יש עדיפים ממנו בשוק.

בברכה,

שלום מורן,

תלוי מה מחפשים. הטוויסט מציעה יתרונות רבים כמו אפשרות שהתינוק יהיה מולך (לדעתי עד גיל שנה יתרון עצום), משקל קל יותר וקיפול קטן יותר.
הטאיטאי מציעה נוחות ניוד עדיפה בהרבה ולדעתי נוחות לתינוק עדיפה בהרבה עם מושב הרבה יותר ארוך ומרווח, מדרך רגליים מתכוונן וגגון מצל יותר. אם אתם בארה"ב במקרה שווה לבדוק את ואלקו בייבי סנאפ דו שזו בעצם טאיטאי דו כיוונית.

בברכה,

שלום אלה,

האוקרו והפליפ חולקים אמבטיה וטיולון די זהים, באוקרו מקבלים שלדה מעוצבת יותר עם גלגלים יותר גדולים, לדעתי הם לא מציעים נוחות ניוד עדיפה באופן משמעותי שמצדיק את הבדל המשקל המשמעותי וגם פער מחיר יחסית משמעותי. לכן מבין השניים אני נוטה להמליץ על הפליפ. נוחות הקיפול די זהה.

לדרישות שלך עגלות כמו בוגבו בי 5 או סייבקס מיוס יהיו אופציה טובה עבורך.

בברכה,