פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום חן,

מדובר במוצר יחסית טוב ביחס למחירו. הוא כולל מעקה ומדרך רגליים מתכוונן שלא קיימים ברוב הטיולונים הדומים. במחירו ממליץ גם לבחון את איזי בייבי מקסי שטיפה יותר כבד אבל לדעתי נח יותר בניוד.

בברכה,

שלום חן,

לגבי הסקוויזי בהחלט יש יתרון לסט גלגלים גדולים או איכותיים יותר, הגלגלים הקטנים פחות נוחים לניוד, סובלים מבלאי מואץ וגם פחות בולמים רעידות שעוברות ישירות לתינוק, זה היתרון היחסי של המקסי מבחינת הגלגלים.
לגבי השרוך:
א. זהו מנגנון שסובל מבלאי גבוהה יותר
ב. נסו לשים תינוק בתוך הטיולון במצב שוכב ולהושיבו ותבינו כמה קשה הפעולה.
מצד שני המנגנון מקל את המשקל של המוצר

לגבי קווסט, לדעתי הוא נוח יותר לתינוק ומרווח יותר. החסרונות הם: פחות נח בניוד, גדול יותר בקיפול וטיפה יותר מסורבל בקיפול. ברוב דגמי הקווסט הגגון קטן ולא מתאים לאקלים בארץ.

בברכה,

שלום שירלי,

ממליץ לפנות לחנות שתוכל לעזור. באם לא תמצאו ניתן לפנות לחברת הגלגל חידוש עגלות (אפשר למצוא בפייסבוק) שעושים זאת בתשלום סימלי.

בברכה,

שלום יוגב,

לצערי אין הבדלים וגם אין כלכך דרך לדעת מכיוון שגם דגמי 2018 שנמכרים כעת יוצרו ב-2017 ולכן גם אם תסתכלו על שנתון היצור תראו 2017 אפילו שזו קולקציית 2018. ממליץ לפנות ליבואן פופיק אולי להם יש דרך לתת הבדלים.
בברכה,

שלום יוגב,

כמו ברוב המוצרים כמו רכב לדוגמא תמיד בתחילת השנתון מה שנמכר כשנתון 2017 יוצר ב- 16 וכו' אבל כמובן שזה בעיקר למשלוח או שניים הראשונים ובהמשך כבר נמכר ייצור מאותו השנתון. הרי לא הגיוני שיש אפשרות כעת למכור מוצר שיוצר ב2018. הליך ייצור לוקח בין חודש לחודשיים ומשלוח עוד חודש לפחות כך שמוצרים שיוצרו ב-18 יגיעו במקרה הכי טוב במרץ/אפריל אך גם זה לא תמיד מתממש ותלוי ייצור למדינות אחרות גדולות מאיתנו.

בברכה,

שלום שני,

כפי שאני ממליץ כאן הרבה, הסולה 2 של אותו היצרן מוצלחת פי כמה וגם זולה יותר. קצת מעל לתקציב אני ממליץ על סלסה 2018 של איי.בי.סי דיזיין ואם לא רוצים לעבור את ה- 2000 אז ג'ואי כרום תיתן מענה יחסית טוב אבל נוחות הניוד שלה לא בהרבה יותר טובה בהשוואה לאורבו.

בברכה,

שלום שני,

ממש לא תקין ועלול לסכן את בריאות התינוק!
אסור בתחליט האיסור שהראש יהיה נמוך מהגוף כי אז זרימת הדם יורדת לראש ועלולה לסכן את התינוק!
לא מקובלות עליי תשובות כאלו של חנויות ואני ממליץ לפנות ישירות ליבואן מיה בייבי ולדבר איתם. כמו כן בעבר שלחו לי לכאן תמונות של אורבו בהן הריתוך של המושב נסדק/נשבר ואולי זה הגורם המשפיע על המצבים. בכל אופן לא להשתמש בשכיבה עד שהמוצר לא תקין.
כמו כן ניתן גם לפנות למכון התקנים ולברר באיזה זווית המושב היה במצב השוכב ולבדוק את הזווית אצלכם אם תשובת החברה לא תשביע את דעתכם למרות שאני בטוח שמהם תקבלו טיפול טוב יותר.

בברכה,

שלום שיר,

לדעתי הג'ויאי עדיפה. גם קלה, גם מתכווננת, גם נוחה לניוד ובעלת קיפול קטן.

בברכה,

שלום ליבנת,

אני פחות ממליץ על שתיהן מכיוון שאין להן טיולון דו כיווני שלדעתי זהו חיסרון ענק. בכל זאת, משתיהן הטאי טאי עדיפה בהרבה, גם קלה יותר, גם נוחה יותר לניוד, גם בעלת רוחב גלגלים צר יותר, גם יש לה מדרך רגליים מתכוונן וגם מתקפלת כאשר הבד מכונס כלפי פנים מה ששומר עליו נקי וסטרילי יותר.

בברכה,

שלום דנה,

הבוגבו הרבה יותר קלה ואני מניח שהרמת את המוצי כשאת מרימה שלדה בלבד ואת הבוגבו יחד עם הטיולון. תבדקי היטב שאת מרימה את שתיהן יחד עם הטיולון.
המוצי לא מציע ערך נוסף בעבור משקלה הכבד יותר כמו מושב רחב יותר והן די דומות במימדים הפנימיים ולכן אני ממליץ יותר על הבי כמ מרוויחים משקל קל יותר, נוחות קיפול וגודל קיפול קטן יותר.

בברכה,

שלום נופר,

אני לא פעם מסביר שככל שהעגלה נוחה יותר להורה כמו הפליפ או המיוס כך היא לדעתי פחות נוחה לתינוק (אמבטיה צרה, טיולון צר, וכו'). כמוכן הן נמוכות מאוד שזה גם לא נח להורה ובעיקר לאשה לאחר לידה וגם לא נח או בריא לתינוק שיושב בגובה פליטות האגזוזים לעומת מושב גבוהה שמרחיק מהם. כמו כן הגלגלים קטנים מה שמוריד מיכולת ההיגוי ובלימת הזעזועים פחות טובה מה שמוריד שוב מהנוחות של התינוק בעיקר בדרכים משובשות. מצד שני ככל שניקח מוצר שיספק נוחות לתינוק, גובה, נוחות ניוד ובלימת זעזועים כך המשקל יעלה.
הסלסה מספקת נוחות ניוד, בלימת זעזועים מדהימה, גובה, מרווח, הצללה ויחד עם כל אלו משקלה יחסית סביר ולא גולש למשקלים של 13 או 14 ק"ג כמו עגלות שמספקות את היתרונות האלו. כמו כן הקיפול שלה די נח וסביר בגודל ולכן אני נוטה להמליץ עליה למי שיכול להתמודד עם טיפה יותר משקל וגודל הקיפול.

בין העגלות שרשמת, לדעתי הפליפ מוצלחת יותר מהמיוס והטרילוג'י תהיה יותר נוחה לתינוק מבחינת מהרווח הפנימי אבל פחות נוחה לניוד ולעליה וירידה ממדרכות, כמו כן הסל של קטן ולא כלכך נגיש ולסיום הסל קל היחיד שמתחבר עליה לדעתי לא מומלץ.

בברכה,

שלום נופר,

על האוקרו אני לא ממליץ מכיוון שאם אני משווה לארמדילו פליפ XT אנחנו נקבל נוחות ניוד עדיפה אבל משקל כבד בהרבה ועדיין מושב טיול ואמבטיה סופר צרים. לאור זאת אני לא רואה שום סיבה מוצדקת לרכישתה ובעיקר שהיא לא תואמת לדרישות שלכם.
הסלסה בהשוואה אליה מספקת נוחות ניוד עדיפה יותר, משקל קל יותר ומושב ובעיקר אמבטיה רחבים יותר שזה יותר למי שיתן לתינוק לישון בה בחודשים הראשונים.
האינגלזינה קלה יותר מכולן וקטנה יותר לקיפול, מרווחת כמו הסלסה אבל לדעתי פחות נוחה בניוד ולעליה וירידה ממדרכות, כמו כן הסל שלה קטן ולא נגיש. חיסרון נוסף לחלק קטן (אלו שירצו לחבר סל קל לעגלה) הסל קל היחיד שמתחבר אליה פחות טוב מאלו שמתחברים למאמאס או לאיי.בי.סי.

מבחינת שינה באמבטיה, בריא מאוד ויש המון תינוקות שמעדיפים ולא מסוגלים לישון בשום מקום אחר. האמבטיה נותנת חמימות שאין בעריסה או מיטה וגם סגורה יותר וגורמת לתינוקות הרגשה של רחם (בעיקר שהגגון מכסה ואפילו שאין שמש, הוא מזכיר את הבטן מבפנים). לכן לא מפתיע אותי שאני שומע מהורים רבים שרק באמבטיה התינוק נרדם.
החיסרון היחיד שיש לקחת בחשבון, ברגע שהאמבטיה תהיה קטנה (וזה היתרון העצום של הסלסה והאינגלזינה) יהיה קשה להעביר למיטה אבל בגילאים מאוחרים יותר זה יותר פשוט.

בברכה,

שלום שירן,

אני יותר ממליץ על הבי אבל היא יקרה יותר.
לדעתי נוחה יותר לניוד ובעיקר לעליה וירידה ממדרכה.
הבי נוחה יותר לקיפול והיתרון הכי גדול לדעתי הוא שתמיכת הגב בבי היא קשיחה ולא רכה כמו במיוס.

בברכה,

שלום ירון,

לג'ואי וגם לסייבקס מספר דגמים ולכן לא אוכל להמליץ ללא הדגם.
מה שכן אוכל לרשום שהדגם הכי מומלץ של סייבקס לדעתי הוא אטון Q ושל ג'ואי הוא ה I-GEMM, לסייבקס יתרון קל בבטיחות יחד עם בסיס, ללא בסיס רמתם זהה. הסייבקס יקר משמעותית.

בברכה,

שלום איתי,

לגבי הסייבקס, הזווית שראית נראית כמו 180 אבל יש שקע בין הגב לישבן. יש להם דגם חדש שמחליף את האייריס שנקרא בלאוס והוא כבר עדיף וטיפה יותר יקר. כמובן שביחס ל2 האחרות הסייבקס היא הגדולה ביותר לקיפול והמסורבלת ביותר לתפעול ולכן אם היא קרוצת לכם ממליץ להתנסות בכל האופציות של הקיפול והתפעולים השונים ולראות אם היא מתאימה לכם.

לגבי טרילוג'י, היא הכי נוחה לקיפול, המרווחת ביותר, מיוצרת באירופה ולכן איכות ההרכבה והחומרים טובים יותר. מצד שני הכי פחות נוחה לניוד לדעתי והסל קל שמתחבר אליה לדעתי לא מומלץ.

לגבי הפליפ, לדעתי עם תרגול הקיפול שלה די קל כמו הטרילוג'י, בנוחות הניוד היא בין לבין, גודל הקיפול קטן משמעותית מהסייבקס ולא גדול בהרבה מטרילוג'י.

לדרישות שלכם מהשלוש הייתי ממליץ להמתקד יותר בטרילוג'י ובפליפ.

בברכה,

שלום איתי,

לגבי הקשיחות, אין בזה יתרון והמטרה של הקשיחות לצמצם סכנת חנק כאשר התינוק על הבטן, היות וזו עגלה ותמיד התינוק מולכם אין לדעתי צורך בקשיחות שלדעתי פחות נוחה לתינוק ולכן אני ממליץ שאם הולכים על האינגלזינה לרכוש מזרן לאמבטיה (יש אוניברסליים ויש מקורי). לגבי מזרן לטיולון הקומפי קוש מצוין לאינגלזינה.

לגבי סלסה, אין לה שכיבה מלאה ויש מזרן יעודי של היצרן שיגיע בהמשך השנה לארץ, כרגע לא נמכר בישראל.
הממבה פלוס מציעה מושב כמו של הסלסה עם לחצן שגם מאפשר שכיבה מלאה ובכך נהנים מכל היתרונות של הזוויות אבל גם מקבלים בשל כך מוצר הרבה יותר כבד.
היא נמכרת מעל ל- 4 אלף לדעתי.

לגבי הקוואד לדעתי היא עדיפה על הטרילוג'י, האמבטיות די זהות אבל לדעתי מה שחשוב הוא המושב שבקוואד לדעתי הוא יותר תומך וגם יכולת הניוד עדיפה וכך גם בלימת הזעזועים. מצד שני היא כבדה יותר והרבה יותר מסורבלת לקיפול ולכן לא מתאימה לכל אחד.

בברכה,

שלום אולה,

הגרקו כסא מצוין כאופציה ראשונה במחיר די סביר.
הוסנס אופציה טובה ככיסא זול כי רמת בטיחות גובהה וכנ"ל לסנרה שטיפה פשוט יותר. אפשר גם לבדוק את הטריומף של אוונפלו שמחינת נוחות עדיף על שניהם אבל טיפה יקר יותר.
לגבי ג'ואי אני פחות ממליץ.

בברכה,

שלום מורן,

מה שאת מתארת זו בדיוק הבעיה בבחירה.
ככל שהעגלה תהיה מרווחת יותר ונוחה יותר לתינוק כך המשקל יעלה ולהפך ולכן צריך להלחיט אם מוכנים עבור נוחות התינוק "לסבול" משקל כבד יותר. חשוב לציין שכל עוד לא גרים בקומה גובהה ללא מעלית עניין המשקל לדעתי לא צריך לשחק תפקיד כי אז ההרמה והרגשת המשקל יתבטאו רק בהרמה לרכב ולא מעבר, עניין שלוקח מספר שניות. חזרתי כעת מגרמניה ולא ראיתי מיוס אחת ולא ארמדילו אחת, מה שכן זה בעיקר עגלות ענקיות ומרווחות לתינוק ולניוד כי שם המנטליות היא קודם כל התינוק ונוחות הניוד ורק בסוף נוחות ההורה וזה בניגוד גמור לישראל.

הפריאם שונה לחלוטין מהשניים. המיוס לדעתי פחות טובה מהארמדילו וכן הארמדילו מאוד צרה ולכן נוחות התינוק תהיה בה יחסית מוגבלת.

בברכה,

שלום מורן,

הפריאם בהחלט מרווחת ונוחה לתינוק ולכן משקלה יחסית כבד.
לדעתי מחירה הגיוני אך אפשר במחיר די דומה ומשקל די דומה לבדוק את עגלות הרטן שלדעתי עדיפות או איי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס.
המאריס לא מוצלחת, הדגם הופסק להיות מיוצר ולא מזמן הוצגה מאריס 2 ששיפרה המון חסרונות שהיו בדור הראשון ולכן אני פחות ממליץ ללכת על דגם זה.

בברכה,

שלום דנה,

לגבי הסל, זה נכון שמעמיסים עליו המון ומניסיון זה גדל שיש 2 ילדים (עוד לא יודע איך זה עם 3). בנוסף כשאין סל גדול אני רואה הרבה שמשתמשים בפתרון של תליית ווים שלדעתי זה דווקא מסכן את התינוק ופוגם ביציבות העגלה.

לגבי המשקל. נתון היצרן זה עד 25 ק"ג ולכן זה הנתון המדויק, יחד עם זאת חשוב לציין שמכון התקנים בישראל בודק רק עד 15 ק"ג ולכן בתקן הישראלי סביר שהיא מאושרת 15 ק"ג אבל בתקן האירופאי 25 ק"ג ולכן לדעתי אין בעיה להשתמש עד 25 ק"ג.

לגבי הבבה קאר, לדעתי פחות מוצלחת מהשניים, יש לה בעיקר עיצוב מרהיב ואמבטיה ענקית אך היא כבדה משמעותית ופחות נוחה לניוד באופן משמעותי ובנוסף מאוד קשה לעלות ולרדת איתה מדרכות יחד עם תינוק בתוכה.

בברכה,

שלום הדס,

מדובר ב2 עגלות שמנוגדות מאוד אחת לשנייה ולכן אם תצייני דרישות ודברים חשובים יהיה יותר קל לי לכוון.

בברכה,

שלום הדס,

שתיהן פונות לקהלים שונים.
המוצי פונת להורים שמחפשים מוצר טרנדי עם מראה ייחודי ומרשים ולעומת זאת מוצר כבד ומסורבל ללא ערך מוסף מעבר לעיצוב.

האינגלזינה מצד שני פונה לפרקטיות עם קיפול מהיר ביד אחת, כמו גם גודל מאוד קומפקטי לאחר הקיפול. מצד שני היא פחות נוחה לניוד בגלל גלגלים קטנים יחסית.

יציבות תקבלי כמעט בכל עגלה בשוק כמובן שככל שהמשקל עולה כך גם היציבות תהיה טובה יותר.
הבטיחות זהה בשני החברות בגלל דרישות התקנים בעולם.

בברכה,

שלום הדס,

לדעתי זה כבר לרדת ברמה מכיוון שמדובר במוצר סיני שהוא פיתוח סיני, לדעתי כמו המוצי היא כבדה ויחסית צרה. היתרון היחיד שלה הוא במחיר ולא מעבר אבל גם במחירה יש אלטרנטיבות טובות יותר לדעתי.

בברכה,

שלום הדס,

המוצי לדעתי כבדה מבלי לתת ערך מוסף לכך פרט אולי לעיצוב ונוחות ניוד אבל האמבטיה והמושב יחסית צרים ומעגלה כבדה הייתי מצפה שתהיה סופר מרווחת לתינוק.
האורבו לא מוצלחת בגלל גלגלים קטנים, דגם הסולה של אותו יצרן זול יותר, מציע אמבטיה וטיולון די זהים ונוחות ניוד ואמינות טובים יותר.
ארמדילו מציע בעיקר יתרון להורה בקיפול, גודל הקיפול והמשקל ומצד שני פחות מרווחת ונוחה לתינוק.
אינגלזינה בדומה לארמדילו רק מרווחת יותר לתינוק ומצד שני פחות נוחה לניוד בהשוואה לשאר העגלות (אם לא כוללים את האורבו).

היות ויש רכב מרווח ואין צורך לשאת את העגלה יותר מדי אפשר לדעתי אפשר לבדוק את אינגלזינה קוואד אשר מרווחת ונוחה לניוד אבל טיפה כבדה, פג פרגו בוק פלוס אשר מרווחת ומציעה נוחות ניוד סבירה, איי.בי.סי דיזיין אשר מרווחת וסופר נוחה לניוד וגם יחסית סבירה במשקל וגודל הקיפול, הרטן וי.איי.פי, טיפה כבדה אבל הכי נוחה לתינוק וגם בניוד אחת הטובות ביותר שיש.

בברכה,

שלום חנה,

הכוונה היא לנוחות נסיעה יחד עם תינוק כשעגלה פתוחה.
ממליץ לשים בכל עגלה טרם הרכישה משקל של 9 ק"ג, לטייל איתה בחנות ומחוצה לה ולנסות לעלות ולרדת מדרכה ובכך להרגיש את נוחות הנסיעה.

בברכה,