פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום איילה,

זה נכון שהרבה רוכשים טיולון אבל השאלה הכי גדולה היא מתי?
אם קונים אחרי חצי שנה זו טעות גדולה לדעתי. אם קונים בגיל שנה וחצי זה הגיוני בעיניי אבל בסופו של דבר העגלה (תלוי איזו) נוחה בהרבה מכל טיולון ולכן המטרה היא לא לרכוש טיולון או לפחות לעשות זאת בגיל שהתינוק מפותח דיו כדי לשבת במוצר פשוט ובסיסי! לרוב אלו שרוכשים טיולון עושים זאת כי רכשו עגלה לא נכונה להם או לתינוקם. מקרה אחד לדוגמא שהכרתי הוא שהורים רכשו טיולון כי טיולון העגלה לא שוכב טוב ויש לו שקע ולכן חשוב לבדוק דברים אלו מראש.

לגבי אויסטר בייבי ג'וגר.
אכן אני חושב שהבייבי ג'וגר בנו עגלה שנוחה נטו להורה וזה בא על חשבון נוחות התינוק.
אני ממליץ בחום לרכוש עגלה שבה הטיולון דו כיווני.
אכן לבייבי ג'וגר אין מדרך רגליים מתכוונן, הבדים פחות מתאימים לאקלים שלנו ושינוי המצבים עם שרוך בטיולון יהיה פחות נח וזהו מנגון עם בלאי גבוהה יותר.
לגבי אויסטר, מדובר בעגלה טובה אך הקיפול שלה לא מהנוחים, בעיקר כשהטיולון מורכב עליה, אני גם ממליץ לבדוק פיזית ברכב אם היא תיכנס כשהטיולון מורכב עליה (כי אני קצת בספק).
בולמי הזעזועים שלה טובים ולדעתי זה דבר חשוב מאוד, זה שומר על התינוק מפני רעידות וטילטולים מהדרך, זה שומר על אמינות העגלה.

ניתן לא להגיע למחיר האויסטר בעגלות כמו סולה 2 של מאמאס אנד פאפאס. הקפיצים פחות טובים משל האויסטר אבל הקיפול נח וקומפקטי יותר.

בברכה,

שלום איילה,

לגבי סולה, מדובר בדגם מאוד ותיק שנמכר בישראל ובעולם קרוב לעשור! מדי כמה שנים הדגם עובר מקצה שדרוגים קל אבל הבסיס לא השתנה וזה מה שחשוב, לכן גם קל לי להמליץ על הדגם מכיוון שתמיד הביקורות עליו היו טובות. כמו כן קל לי להמליץ כי האיכות ידועה והוא לא יקרוס כמו דגם אחר של החברה. גם הדגם שקרס הוא דגם מאוד מוצלח שסבל מתקלה טכנית קלה שלא אופיינית לחברה זו. כמו כן תקלה זו טופלה, החברה עשתה ריקול מיוזמתה לפני שקרו אסונות ולכן אני רואה זאת כנקודה חיובית מאוד. קשה לומר אם חברות אחרות יפעלו באופן דומה וחשוב לדעת שיש אבא ואמא טובים למוצר.
על הכרום הייתי ממליץ בעבר יותר מהסולה אך היות ועברה מקצה שינויים שאני חושב לרעה אני חושב שהסולה עדיפה עליה.

על הפג לא המלצתי כי היא יקרה. היא קרובה או יקרה יותר מהאויסטר (תלוי ברמת הגימור). אני חושב שהיא עדיפה על כל הדגמים המוזכרים כאן אך יש לך לקחת בחשבון את שיקול המחיר ושיקול נוסף שלדעתי יש צורך לרכוש תוספות כדי שתהיה טובה יותר כמו: מזרן נוסף לאמבטיה, מזרן נוסף לטיולון ושדרוג לשלדת S, אלו שדרוגים לא הכי זולים.

לגבי אויסטר, לא אמרתי שאין הצדקה למחיר, אני מציין יתרונות וחסרונות והשיקול הכספי תלוי יותר בכם האם היתרונות מצדיקים את התמורה או לא.
אני יכול להגיד שיש עגלות בשוק שעובורות את ה- 5000 ש"ח ואני לא רואה שום הצדקה לשלם אפילו מחצית ממחירן אך באויסטר אני לא חושב שכך המקרה. מדובר במוצר טוב, איכותי ומעוצב שכמו כל מוצר אחר בעל חסרונות מסויימים.

בברכה,

שלום איילה,

גם הבייבי ג'וגר וגם הבי עונות על דרישותמרבית ההורים המודרנים שלצערי ולדעתי סדר העדיפיות מוטעה ולא נכון. בראש סדר העדיפיות עומד ההורה, הנוחות שלו, נוחות הקיפול, גודל הקיפול, משקל העגלה, העיצוב, המותג אלו דברים שלפי רוב ההורים לעתיד שאני רואה, שומע וקורא כאן קודמים לנוחות התינוק, נוחות הניוד, בטיחות המוצר, איכות המוצר וכמו שהבנת אני ממליץ על ההפך.

לכן הבייבי ג'וגר עונה נפלא לדרישה. היא קלה, הכי נוחה לקיפול, קומפקטית, מותג ידוע ואפילו במחיר טוב ומה שקורה שלהורה עם בייבי ג'וגר כל כך נח והוא ממליץ עליה לכל מי שרק יכול וכולם רצים לרכוש כי יש חלק גדול שמרוצים ממנה. אני אומר חבל שאי אפשר לשמוע מה יש לתינוקות לומר.
עם הבי הסיפור דומה רק שבבי יש טיולון דו כיווני, איכות הטיולון טובה יותר, בלימה הזעזועים והניוד טובים יותר ולכן אני ממליץ עליה כאופציה טובה כי ההורה נהנה מהדרישות ועדיין יש שם חשיבה קלה על התינוק.

בברכה,

שלום איילה,

מרבית העגלות לא יכנסו לבאגז' שלדה + אמבטיה וברוב המוחלט של המקרים האמבטיה צריכה להיות במושב. כל עוד היא נכנסת יחד עם הטיולון כאשר הוא מורכב על השלדה אז זה מעולה. המחשבה שלי תמיד אומרת שלמשקל אין חשיבות וגם אופן ההכנסה לרכב כל עוד זה נכנס!
מדוע? כי בסופו של יום 99% מהזמן אנו מטיילים עם העגלה, דוחפים וכמובן יושב/שוכב בה תינוק שזקוק למוצר שיתמוך בו באופן הטוב ביותר אז ב- 1% שאני צריך להתמודד עם הרמה לרכב אני חושב שזה לא נורא וככל שנעשה זאת לאורך זמן כך זה ילך יותר מהר ויותר בקלות. אני לצורך העניין או יותר נכון אשתי השתמשנו בעגלה שמשקלה 14 ק"ג (כ- 3 ק"ג יותר מהאויסטר) והקיפול היה די גדול ומעולם לא הייתה תלונה על עניין ההכנסה לתא המטען כל עוד לתינוקת היה נח והנסיעה הייתה נוחה הכל התגמד.
כמובן שהמקרה היחיד שבו כן יש לייחס חשיבות למשקל הוא כשגרים בקומות גבוהות בבניין ללא מעלית!

בברכה,

שלום איילה,

מדובר בסגנון אחר. הטרילוג'י יותר נוחה לתפעול, הרבה יותר נוחה לקיפול והרבה יותר קטנה לאחר הקיפול יחד עם מושב הטיולון.
מצד שני החסרונות הם: סל חפצים קטן ולא נגיש, פחות נוחה לניוד והליכה בעיקר עם יד אחת. בגלל קיפול המטריה תמיכת הגב לא מלאה. אם רוצים לחבר סל קל על העגלה, הסל קל של אינגלזינה לא מומלץ ולא ניתן לחבר סל קל אחר.

בברכה,

שלום שלי,

אכן, במרבית העגלות השכיבה של הטיולון לא שטוחה כמו באמבטיה! כשאני מדבר על שכיבה ישרה כוונתי היא לכך שישנן עגלות שהטיולונים שלהן לא יכולים לשכב בתנוחה ישרה אלא יש למושב שלהן שקע בין הישבן לגב. ברור שעדיף שיהיה מושב שנשכב למצב שטוח כי זה נח בשינה או בהשכבה על הבטן אך כפי שאני מסביר, ככל שהיצרן רוצה את טובת התינוק כך טובת ההורה פוחתת ולכן במאמאס אנד פאפאס התפשרו על המצב השטוח כדי שהמוצר יהיה קל יותר, קומפקטי יותר ונח יותר להורה.
הממבה פלוס זה די ההפך, שם היצרן חשב בעיקר על התינוק כי המושב שלה נשכב למצב די שטוח וכמו כן יש את מצב השכיבה עם השקע שאני פחות ממליץ אך יש לכך יתרונות והאופציה בממבה פלוס להשכיב למצב ישר יוצרת עגלה שמספקת את כל היתרונות בשכיבה מה שאף עגלה בשוק לא מסוגלת לספק. בכל העגלות זה או או ובפלוס זה גם וגם! כמו כן המושב מרופד יותר, מערכת הקפיצים טובה פי כמה, יכולת הניוד טובה יותר, האמבטיה מרווחת יותר עם מזרן איכותי יותר ומצד שני היא כבדה יותר בכ- 3 וחצי קילו והקיפול גדול יותר ולכן צריך לחשוב מה ההעדפה שלכם.

סל קלים אמורים להתאים עד גיל שנה בפועל כבר בגילאי חצי שנה/שמונה חודשים הם כבר צפופים (תלוי גם בעונה). בכל זאת הסל קלים שוכבים טוב יותר מכל כסא וגם יש את האופציה לשלוף מהרכב אם התינוק ישן. רכישת כסא מראש תחייב רכישת כסא יקר ואני ממליץ על צ'יקו נקסטפיט ששוכב כמעט כמו סל קל ורמת בטיחותו היא הגבוהה ביותר כיום.
האיזופיקס נועד כדי שההתקנה תהיה קלה וללא טעיות. כאשר נתנו להורים ואפילו אנשי מקצוע לחגור סל קלים או כסאות ללא איזופיקס יותר מ- 70% התקינו לא נכון! כאשר נתנו להם להתקין עם איזופיקס 5% התקינו לא נכון כך שהאיזופיקס בראש ובראשונה מצמצם באופן משמעותי את הסכנה הכי גדולה שהיא התקנה לא נכונה ולכן אני יותר ממליץ.

בברכה,

שלום,

ההמלצות למקסימום בטיחות במינימום מחיר הם:
קוסקו סנרה נקסט או אוונפלו סונוס.

בברכה,

שלום רחלי,

כל שלדי הפג מגרסאת הבוק נקראים בוק פלוס. לכן כשמשדרגים לS מקבלים בוק פלוס S, גם אם לא כתוב זו אותה שלדה.

בברכה,

שלום רחלי,

בכל דגמי הבוק פלוס הטיולון דו כיווני וניתן לקפל את העגלה יחד עם הטיולון.

בברכה,

שלום רחלי,

נכון.

בברכה,

שלום לילוש,

שמתי לב ע"פ הדגמים שציינת וע"פ ציון "קיפול מסורבל" באורבו שהקו המנחה שלך הוא קיפול נח. המלצתי לא להתבסס על זה בלבד! קיפול אפשר ללמוד ואחרי 10-20 ואפילו 30 ניסיונות בסוף לומדים וזה בקלות.

1. בפופאפ מקבלים אמבטיה קלה בכ- קילו וחצי ואפשרות לקפלה לאחסון. בד טיפה איכותי יותר שלדעתי זה שטויות כי בכל מקרה אני ממליץ להוסיף מזרן עגלה איכותי. כמו כן לפופאפ ולקומפלטו יש רשת איוורור באמבטיה. באם כל אלו לא מהווים שדרוג רציני אז אני ממליץ על גרסאת הבסיס ספורטיבו ולחסוך חיסכון גדול. אני ממליץ בחום להוסיף מזרן לאמבטיה ולרכוש מזרן קומפי קוש לטיולון.
2. יצא דגם נוסף. בכל אופן אני פחות ממליץ כי מלבד קיפול נח וקומפקטי אני חושב שהפג עדיפה בזכות סל גדול יותר ויכולת ניוד מוצלחת יותר. אפשר לבדוק את אינגלזינה קוואד שלדעתי מוצלחת יותר.
3. לא ממליץ, בד לא נעים לאקלים שלנו, טיולון חד כיווני, מדרך רגליים לא מתכוונן ושינוי מצבים בעזרת שרוך, מנגנון פחות אמין ופחות נח לתפעול.
4. הסולה מתקפלת בדיוק כמו האורבו.

בברכה,

שלום לילוש,

היתרונות בפג הם: אמבטיה רחבה יותר שתשרת ליותר זמן. כיוונון הראש לדעתי אינו חשוב. רשת האיוורור קיימת רק בגרסאות היקרות.
הטיולון של פג מרווח יותר ויש לו 4 מצבים במקום 3 ולעיתים בזמן ההתפתחות זה נח שיש את המצב הנוסף הזה.
הפג מיוצרת באיטליה ולכן אני חושב שאיכות ההרכבה והחומרים טובים יותר בהשוואה לסולה מה שיגרום לעגלה להיות אמינה יותר ולשרוד יותר שנים, יחד עם זאת אני רואה עגלות סולה שמשרתות כבר ילד שני והן נראות במצב מעולה כך שפער האיכות לדעתי קטן.
הסל בפג גדול יותר.
הפג נוחה יותר לקיפול.

אלו ההבדלים העיקריים ואתם צריכים להחליט האם שווה לשלם עבור הפער, כמובן שהסל קל מייקר מאוד את הסיפור כי זהו סל קל יקר. שווה לבדוק אופציה של ביטולו כי חלק מהחנויות מזכות עברו בסכום נמוך מערכו אבל אולי זה שווה לכם.

בברכה,

שלום עופרי,

האטון הבסיסי קיבל דירוג של 4 כוכבים בעוד אטון 4 או Q דורגו עם 5 כוכבים. האטון 4 זול יותר ואני לא רואה סיבה לשדרג לQ ולשלם יותר. מהמתחברים למוצי אין סל קל עדיף יותר מאטון 4 או Q לדעתי.

בברכה,

שלום אלירן,

אני תמיד ממליץ על עגלות שבהן המושב הוא דו כיווני ובשתיהן אין אופציה כזו ולכן אני פחות ממליץ עליהן. אם בכל זאת להמליץ לדעתי האויסטר טובה יותר בגלל הבדים ובגלל מדרך הרגליים המתכוונן.
העגלה מיובאת ע"י אותה רשת ולכן אין כל בעיה עם חלקי חילוף.
באם יש עוד זמן גם צריכה להגיע עגלה חדשה של חברת איי.בי.סי דיזיין מדגם מינט שדומה ברעיון לאויסטר זירו רק שלדעתי ערכת הקפיצים שלה טיפה יותר טובה ובאמבטיה תהיה אפשרות כיוונון מצבים. להבנתי היא תחל להימכר מחודש פברואר.

בברכה,

שלום קטיה,

הצ'יקו דורג טוב יותר מבחינה בטיחותית ולדעתי הוא גם נח יותר עבור התינוק ולכן אני נוטה להמליץ עליו.

בברכה,

שלום סיוון,

הבטיחות מעולה בשניהם. לדעתי לצ'יקו יתרון במחיר ולדעתי הוא נח יותר לתינוק ולתפעול.

בברכה,

שלום סיוון,

כן ולא! כן המבחנים פחות מחמירים ולא זה לא רלוונטי מכיוון ש
א. היצרנים מחמירים הרבה מעבר לדרישות הבטיחות שם
ב. יש גופים פרטיים שמבצעים ומפרסמים (בתשלום) את התוצאות של המבחנים שלהם והם יותר מחמירים מהאירופאים
לכן אני חושב שהמושבים האמריקאים תמיד עדיפים בהשוואה לארופאים, רק היום מתחילים באירופה להבין את החשיבות של חגירת כסא בטיחות כנגד כיוון הנסיעה דבר שבארה"ב הבינו לפני כמעט 2 עשורים!

בברכה,

שלום נורית,

אף עגלה אינה בנויה למדרגות, בסופו של דבר בעליה ובירידה ממדרגות עם עגלה העגלה תישחק ועלולה להישבר, להיסדק וכו'.
במדרגות יש לקפל את העגלה ולשאת אותה.
המלצתי היא על בוגבו בי שמאפשרת קיפול ביד אחת ועקב משקלה ומימדיה הסבירים ניתן לעלות איתה במדרגות ביד אחת והתינוק ביד שניה.

בברכה,

שלום נורית,

יש את הארמדילו פליפ, אם אין בעיית תקציב אני חושב שהבי עדיפה אבל הפליפ זולה ממנה באופן משמעותי.
שוב אני ממליץ על מוצר שמתקפל קטן ומשקלו סביר ואין יותר מדי אופציות (מוצלחות) בסגנון הזה.

בברכה,

שלום מריה,

את צריכה למדוד את הלוח שעליו מונח המזרן. אם תצייני את שם יצרן המיטה אוכל לומר לך איזו מידה את צריכה.

בברכה,

שלום מריה,

במיטות סגל המידות הן תמיד 66/127

בברכה,

שלום מעין,

היויו עונה נפלא לכל הדרישות שהצבת. יש רק לקחת בחשבון שהוא טיולון סופר יקר.
במחיר סביר הכי הייתי ממליץ על לייטוואי 2 של צ'יקו שגם עונה היטב לדרישות.

בברכה,

שלום מעיין,

לגבי יויו, יש רק לבדוק שזה מוצר מקורי, יש מאות חיקויים כשהמוביל נקרא יויה, שם דומה ומבלבל והאיכות ירודה ביחס ליויו. כמו כן אין לה משווק בארץ ולכן אין אחריות ולצערי כל עגלה בשלב כזה או אחר זקוקה לטיפול בדיוק כמו לרכב. אי לכך לא ממליץ להסתכן אלא אם יודעים בודאות שזה מוצר מקורי של בייבי זן מדגם יויו.

צ'יקו לייטוואי USA זהו לייטוואי 1 משודרג ולכן אני פחות ממליץ כי בלייטוואי 2 נעשו שיפורים כמו מעקה שמתקפל יחד עם הטיולון ללא צורך בפירוק כמו בUSA, גם הגגון שופר ועוד כמה שיפורים קלים.
הג'ואי בריסק דומה ללייטוואי 2 אך כבד ממנו, מסורבל יותר לחגור בו את התינוק ולכן אני חושב שהצ'יקו עדיף.

בברכה,

שלום מעין,

היא חזקה ואמינה. החסרונות הם גגון קטן שלא מצל היטב (ניתן לרכוש הארכה בנפרד), המושב לא מגיע למצב שכיבה ישר כמו בצ'יקו. מצד שני היויו קל בכמעט 2 ק"ג ומתקפל קטן יותר, כמו כן יש לו ידית אחיזה שלמה מה שיוצר יכולת ניוד קלה יותר אפילו עם יד אחת. אין בעיית יציבות כל עוד לא מעמיסים תיק כבד אבל זה נכון גם לגבי כל טיולון.
לסיום: אפשר לגשת עם התינוק לחנות ולבדוק יחד איתו את היויו זה לא מחייב אותך לרכוש.

בברכה,

שלום שרה,

לצערי כל העגלות הגבוהות יחסית כבדות ולרוב יקרות. אני ממליץ לך על איי.בי.סי דיזיין סלסה שהיא גם גבוהה, גם במחיר סביר וביחס לעגלות גבוהות היא די קלה 9.9 ק"ג עם מושב טיול כאשר עגלות גבוהות שוקלות לרוב מעל ל- 11 ק"ג.

בברכה,

שלום מרינה,

שלושתם מאוד מומלצים, אני אישית ממליץ יותר על המולטיפלואו של בייבי טק (יש לשים לב שלא של חברה אחרת כי קיים מזרן זהה בעל אותו שם רק של יצרן אחר וללא תו או אישור מכון התקנים) או הקינגקויל אימג'ן 360. לדעתי הם נוחים יותר לתינוק ופחות קשים מהנומו.

בברכה,

שלום מרינה,

השאלה לאיזה גיל המוצר יהיה מיועד, האם מלידה או שיש כבר תינוק בן כמה שבועות/חודשים?

לדעתי הסל קל המומלץ ביותר כיום הוא צ'יקו קייפיט 30, הוא כולל בסיס במחירו ולדעתי יוצא שהוא עולה כמחצית מהמקסי קוזי יחד עם בסיס. הוא דורג עם 5 כוכבי בטיחות, סופר אמין, סופר נח לתינוק וסופר נח לתפעול ולדעתי המחיר מצחיק ביחס למתחרים והתמורה. החיסרון הכי בולט הוא שהוא אינו מתחבר לעגלות, איני רואה זאת כחיסרון מכיוון שגם ככה לא מומלץ לחבר סל קל לעגלה כי משך השהייה הרצופה המומלצת היא 30 דקות.

אם הולכים על כסא אז צ'יקו עשו זאת שוב כי הנקסטפיט שלהם מדורג כמומלץ והבטוח ביותר. הוא גם הנח ביותר ככסא נגד כיוון הנסיעה. האוונפלו היחיד ברמה של צ'יקו לדעתי לא יהיה נח ככסא נגד הכיוון ובכלל הוא פחות נח מהצ'יקו.

בברכה,

שלום מרינה,

על כיסא אני ממליץ על הנקסטפיט כפי שהבנת, מעולה מלידה ועד משקל 30 ק"ג.

הסל קל הבטוח ביותר שמתחבר לעגלות הוא סייבקס אטון 4. אני ממליץ להושיב את התינוק ולראות האם נח לו, המלצתי לעשות זאת כשהסל קל והבסיס מותקנים ברכב מכיוון שהזווית ברכב שונה לחלוטין מהזווית בחנות או בבית.

בברכה,

שלום דבורה,

לדעתי לצרכים שציינת הכי הייתי ממליץ על בוגבו בי 3 או מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ.
יחסית נוחות לקיפול, משקל סביר כאשר הבי קלה יותר ואפשרות לשאת אותן די בקלות ביד אחת כשעולים מדרגות.

בברכה,