פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שולה,

אין כל בעיה בגלגלים של הפליפ. העגלה מעל שנה בישראל ונמכרו כבר אלפי יחידות, עדיין לא שמעתי או הכרתי תלונות בנושא. צריך לזכור שהבלאי העיקרי בעגלות הוא הגלגלים. נכון שיש עגלות עם מערכות גלגלים וקפיצים איכותיות יותר אך הן ברמות מחיר הרבה יותר גבוהות.

בברכה,

שלום שולה,

הייתי ממליץ מלהימנע לקבל ביקורות מ"אמהות" בפורמים. מרביתן שתולות של חברות כאלו או אחרות. לשאול אמהות ברחוב יתן לך חוות דעת טובה יותר. אני לא מכיר בעיות בגלגלי הארמדילו, יחד עם זאת לכל עגלה תהיה בעיה בגלגלים בשלב כזה או אחר, זהו החלק בעגלות עם השחיקה הגבוהה ביותר.
אם אתם רוצים מוצר איכותי עם בלאי נמוך ישנן עגלות עם גלגלים פנואומטיים, גלגל פנואומטי הוא בעצם צמיג מלא כמו של רכב רק שבמקום אויר הוא ממלוא בקצף, כך יש איכות, רכות ונוחות של גלגל אויר רק ללא פנצ'רים. תוכלו למצוא גלגלים כאלו בעגלות כמו: בוק פלוס S, הרטן, בוגבו קמיליון (בגלגלים האחוריים בלבד) ובאפלו, סילבר קרוס פיוניר.

בברכה,

שלום שרית,

ממה שזכור לי אלו העגלות היחידות. בפליפ זה שילוב של פלסטיק וגומי, ישנן כאלו שכל הגלגל או רובו פלסטיק ואז הבלאי גבוהה עוד יותר. המוכרים לא יורדים לרמת פרטים כזו, ניתן לראות בעין את סוג הצמיג ולהבין את ההבדל. כמו כן לא מומלץ להסתמך על מוכרים מכיוון שיש להם אינטרס למכור מוצר כזה או אחר, בין אם זה ריווחי להם יותר, יש להם עמלות, בלעדיות וכו'.
תגובות של הורים מהרחוב הרבה יותר כנות אבל גם אז זהו נושא אינדיבידואלי, לכן במקרים כאלה בירור על נושא אמינות מלקוח אמיתי יתן לך תמונה נכונה מאשר קריאה על כך בפורמים או מלשמוע ממוכרנים.

בברכה,

שלום שרה,

אני אישית השתמשתי ברגיל והייתי מרוצה, בימי הקיץ החמים בארץ אולי כן שווה לשקול את האייר.

בברכה,

שלום ענבר,

ההבדל הגדול בגלגלים יורגש כש- או אם בכלל תלכו בשטח שהוא יותר מקוטע מאשר מדרכה רגילה, לדוגמא: חצץ, דשא, כורכר. אז לXT יהיה יתרון. בהליכות רגילות בעיר כמעט ולא תרגישי הבדל, כמו כן הפליפ יותר קלה במשקל וכמובן יותר זולה. לגבי הידית, הספוג בפליפ נוטה להתבלא ולכן הייתי ממליץ לרכוש כיסוי ידית.
אין הבדל בחוזק או באיכות.
בXT יש רשת איוורור בגגון הטיולון, הבדל קטן נוסף שראוי לציין.

בברכה,

שלום אסתי,

ארמדילו פליפ XT הכי עונה לדרישות שלכם.

בברכה,

שלום טל,

בתקציב הזה המושב הבטוח ביותר הוא קוסקו סנרה או קוסקו סנרה נקסט, ניתן להתקינו ברכב עם או ללא איזופיקס.

בברכה,

שלום טל,

אני תמיד אומר להורים עתידיים שמחפשים עגלת יחיד שאין עגלה מושלמת ולכל עגלה יש חסרונות ויתרונות, כשמודבר בעגלות תאומים ה"צרות" כפולות.
אני ממליץ גם לבדוק אורך מעלית מכיוון שיש עגלות רכבת שרוחבן הוא כרוחב עגלת יחיד, הן יותר ארוכות אך לעיתים דווקא האורך הוא לא הבעיה.

כרכגע אני מתרכז בהמלצה על עגלת תאומים אחד ליד השני
1. עגלה קטנה שלא מתפשרת על נוחות לתינוקות
2. קיפול קל וקטן שיכנס לפרייבט
3. סלקל שיוכל גם להתחבר לאוטו
לשלושת הבקשות כולל רוחב הייתי ממליץ על בייבי מאנסטרס, רוחבה 65 ס"מ, אין פשרה על רוחב המושבים, ניתן לחבר סל קל, הקיפול קל, פשוט וכגודל קצת יותר גדול מעגלת יחיד ממוצעת, כמו כן משקלה ביחס לעגלות תאומים סביר.

4. אפשרות לשינוי זוויות עם הפנים/הגב לכוון הנסיעה
את המאנסטרס לא ניתן לחבר באופן דו כיווני אך ניתן לרכוש לה אמבטיות אשר בחודשים הראשונים יתנו לכם לראות את התינוקות מולכם. העגלות עם טיולון דו כיווני כולן יותר רחבות מ- 75 ס"מ אלא אם מדובר בעגלות רכבת.

5. אפשרות להתנייד ברחובות תל אביב....
גם כאן הבייבי מאנסטרס תאפשר הליכה נוחה וגם כאן מרבית עגלות הרכבת יאפשרו הליכה נוחה, באף אחת מהאופציות לא כמו בעגלות יחיד אבל עם מינימום תקיעות בדרך.

בברכה,

שלום טל,

המליצו לי על הבמבלרייד - היא חד כיוונית, יש לה גלגלי אויר שזה חיסרון גדול, גדולה בקיפול.

הבוגבו, כבדה מאוד, ענקית בקיפול, אין שכיבה ישרה בטיולונים. עונה לשאר הדרישות.
הג׳וגר מיני סיטי, אין טיולון דו כיווני, בדים זולים, אין אפשרות לחבר סל קלים. קיפול נח ומשקל סביר.
והמונסטר, יש אפשרות לרכוש עם אמבטיות ולחבר 2 סל קלים. הטיולון חד כיווני, משקל סביר, קטנה מאוד בקיפול בהשוואה לכל עגלות התאומים.
אפשר לשקול את הסטרול אייר, יש טיולונים דו כיווניים עם שכיבה מלאה אך הטיולונים צרים. הקיפול גדול ומסורבל, יש אפשרות לחבר 2 סל קלים.


אפשר גם ללכת על כיוון של עגלות רכבת כמו איי בי סי דיזיין זום, אך גם בעגלות כאלו הקיפול אמנם סביר אך מצריך פירוק טיולונים ואין שכיבה ישרה בטיולונים.

בברכה,

שלום,

ג'ואי כרום קצת יותר איכותית מכיוון שיש לה מערכת בולמי זעוזעים טובה יותר, איכות הגלגלים טובה יותר, היא יותר קטנה בקיפול. סה"כ רוב התגובות לגביה מאוד חיוביות ולא נרשמו תקלות מיוחדות. לגרקו יש גם דגם איבו XT אשר יותר איכותי מהכרום אבל הוא כבד משמעותית ושוב, גדול יותר בקיפול. הגרקו נמכרת ב- 1790 ש"ח או 2190 ש"ל לXT.

בברכה,

שלום מיכל,

מלבד יתרון הרוחב ב- 51 לשלדת S יש צמיגים איכותיים יותר אשר מקנים נוחות נסיעה טובה יותר ובלימת זעזועים טובה יותר, יש ידית דמויות עור למגע נעים יותר עם בלאי נמוך יותר.

בברכה,

שלום ליאן,

אני מבין את ההתלבטות והבילבול. את צריכה לקחת בחשבון שאין עגלה מושלמת, בטח לא אחת שתענה לכל הדרישות שלך. יש לך כמה דרישות שיוצרות ניגוד לדרישות אחרות (לא בדרישות אלא במוצר).

לדרכי עפר יש צורך בעגלה מאסיבית עם מערכת גלגלים טובה ומערכת בולמי זעזועים טובה, לכן עגלות כאלו יהיו כבדות יותר ומסורבלות.
עגלות קלות, בעלות קיפול קטן וקליל בדרך כלל לא בנויות לדרכי עפר.

אני הייתי ממליץ על התמקדות בנוחות הנסיעה/הליכה מכיוון שלגבי הקיפול אפשר למצוא פתרונות של השארת עגלה ברכב ועליה עם מנשא, השארה בחדר אופניים וכו'.

בכל זאת אמליץ לך על 3 עגלות:

עגלות הרטן, הכי בנויות להליכה בשטחי עפר/כורכר ואפילו שלג, הן גם העגלות מאוד איכותיות, חזקות וסופר נוחות עבור התינוק.

בוגבו בי 3, קלה, קיפול קטן וקומפקטי מה שיקל בעליית מדרגות וסביר שתחסוך קניית טיולון, מצד שני בדרכי עפר יהיה קשה עד בלתי אפשרי לנוע איתה (תלוי בשטח).

ארמדילו פליפ, די דומה בתכונות לבי 3.

בברכה,

שלום ליאן,

הפג גם יחסית כבדה וגדולה בקיפול, לכן בלי קשר למחיר היא לא תתאים לפרמטרים של הפרקטיות. לכן לפי הפרמטרים ההמלצה היא בוגבו בי 3 או ארמדילו פליפ XT.

בברכה,

שלום ליאן,

היא פחות איכותית באופן משמעותי. כמו כן הרבה יותר כבדה ומסורבלת מהפג.

בברכה,

שלום איגור,

בהתאם לקריטריונים, הייתי ממליץ לך לבדוק את עגלת ג'ואי כרום או ארמדילו פליפ XT.

בברכה,

שלום סשה,

אין צורך לנטרל כריות אוויר אחוריות. אין להן השפעה כמו לכריות הקדמיות והן גם לא בגובה שמסכן תינוק במושב בטיחות.
הכרית היחידה שמסכנת תינוק היא הכרית במושב שליד הנהג, לכן אם רוצים לעגן מושב בטיחות או סל קל במושב זה יש לנטרלה.

בברכה,

שלום הדר,

אני פחות ממליץ עליה. אני ממליץ לחפש עגלות שבהן הטיולון נשכב למצב שטוח.

בברכה,

שלום הדר,

בטווח המחיר הזה הייתי ממליץ לבדוק את הארמדילו פליפ, סולה 2, ג'ואי כרום.

בברכה,

שלום מעין,

הבי סייף מגיע עם כריות כדי שיהיה מותאם בגודל לתינוק בן יומו, לאחר מכן הן נשלפות ואז יש יותר מרווח. המקסי קוזי באותה רמת בטיחות ככה שאין מה לחשוש ברכישה שלו.

בברכה,

שלום,

מרבית העגלות בשוק עוברות באורך את ה- 85 ס"מ. גם אם נמצא משהו (וקשה לי להאמין) זו תהיה עגלה בודדת. לגבי הרוחב אין בעיה, רוב העגלות לא עוברות את ה- 64 ס"מ. את צריכה לעשות בדיקה של המעלית באופן אלכסוני, אז תוכלי להיכנס עם העגלה למעלית ולסובב אותה הצידה שתעמוד באופן אלכסוני במעלית, אז אני מעריך שיהיה לך יותר מ- 85 ס"מ וזה יפתח לך מגוון רחב של עגלות.

בברכה,

שלום,

לצערי, אין אפשרות להפוך את ההרטן לעגלת אחים ע"י הוספת מושב.
מה שאני עשיתי עם ילדי (היה לנו הפרש של שנה וחצי), הלכנו עם הקטנה במנשא והגדול בעגלה, עד שהגדול הגיע לגיל שנתיים וארבע, הוא כבר הלך ועמד על טרמפיסט בעת הצורך. אני מודה שגם לקחתי עגלת תאומים וגם עגלת אחים אך השתמשנו בכל אחת פעם אחת והרגשנו שזה לא הכי נח ואידאלי לנו, בעיקר בגלל האיזור שאנו גרים אשר מצריך עגלה כמו ההרטן.
כמובן שיש אופציה של רכישת עגלת תאומים/אחים.

בברכה,