פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אתי,

לגבי משקלים רוב העגלות והטיולונים מתאימים עד 22 ק"ג בתקינה האירופאית. בארץ התקן בודק עד 15 ק"ג ובקרוב יתחיל לבדוק עד 22 ק"ג ולכן בשנתיים הקרובות כל הדגמים יתאימו עד 22 ק"ג גם בתקינה הישראלית.

לגבי הדגם, אני אוהב את מנגנון שינוי המצבים, הקיפול הכי נוח שיש אבל, טיפה פחות נוח לפתיחה. הניוד בינוני והגגון סביר.

סה"כ תמורה טובה מאוד לכסף כשהוא בסייל. אפשר לבדוק גם את אינפנטי מון שזה די אותו מוצר וללכת על הזול מבינהם.

בברכה,

שלום אתי,

לא צריכה להיות בעיה. כמוכן רק באזור גיל 3 שנים מגיעים למשקל 15 ק"ג. עד גיל שנה יש קפיצת גדילה שנעצרת בגיל שנה ואז קצב הגדילה רגיל ואיטי.

מבחינת להתפרק. זה נטו תלוי גם באופי השימוש. ראיתי עגלות שהן כמו טנק מפורקות לחלוטין רק בגלל שההורים לא נשמעו להוראות השימוש.

בברכה,

שלום דרור,

אם אני לא טועה לדגמים שבארץ 18 ק"ג שזה גיל 4 שנים בממוצע.
בכל מקרה זה מצוין על הכיסא עצמו.

בברכה,

שלום אלי,

האמבטיה תתחבר וגם הגגון.
לגבי הטיולון, לדעתי מתאים מלידה אבל, צריך לבדוק מה אושר במכון התקנים. זה אמור להופיע על המושב וגם בספר ההוראות.

כן הייתי ממליץ על סלקל, לדעתי הזווית בסימפוני לא נוחה לתינוקות מלידה. אפשר להסתדר מלידה אבל לדעתי לא יהיה נוח לתינוק, לא שבסלקל תהיה נוחות על אבל לדעתי הנוחות בו עדיפה.

בברכה,

שלום אלי,

כל הסלקלים פחות או יותר באותם מימדים. הם אמורים להיות קטנים אחרת הראש של התינוק יזלוג מצד לצד.
האטון טובים, גם דגמי מקסי קוזי מעולים וג'ואי איי ג'ם.
כולם מתחברים על אותו המתאם.
אם מצליחים להשיג מתאם לצ'יקו קייפיט (ככל הידוע לי המתאם לא נמכר בישראל אבל כן בארה"ב), זה לדעתי הסלקל הכי טובה שניתן לרכוש. מעבר לבטיחות ברמה הכי גבוהה שיש, לדעתי הוא גם הכי נוח לתינוקות. המחיר שלו כולל בסיס לרכב (באטון או שאר הדגמים שציינתי צריך לרכוש בנוסף, דבר שכמעט ומכפיל את המחיר). לכן גם בתמורה לכסף הוא מנצח בענק. החיסרון המרכזי שהוא לא מתחבר כמעט לאף עגלה, אבל לבי כן, קצת מסובך להשיג מתאמים אבל אם מצליחים לדעתי צ'יקו זו הבחירה הכי טובה.

בברכה,

שלום שירה,

יש הרבה פתרונות לאחים צמודים:
1. עגלות תאומים.
2. 2 עגלות. אם הן זהות גם ניתן לחברן בעזרת מחבר clixstrolllers. לדעתי פחות פרקטי וברוב המקרים צריך 2 אנשים לטייל עם העגלות.
3. לרכוש טיולון לילדה וללכת עם מנשא עם התינוק. בעתיד לרכוש טרמפיסט לילדה והקטן יעבור לטיולון.

אם רוכשים טיולון רצוי לברר מראש שיש אופציה לחבר בקלות טרמפיסט, בנוסף ממליץ לעשות נסיעת מבחן עם הטרמפיסט לראות שנוח לכם ולילדה כי זה לא תמיד נוח, לא בכל טיולון ניתן לחבר בקלות טרמפיסט.

הסיטי מיני יותר עגלה מאשר טיולון זה אומר משקל כבד יותר, קיפול גדול יותר. מצד שני יותר מרווח ונוח לניוד. שיקול שלכם.

הוייפר יותר נוח לשינוי מצבים. רוב הטיולונים וגם הסיטי מיני עם שרוך ובוייפר עם לחצן. שיש 2 ילדים לדעתי זה עושה את החיים ליותר קלים.

בברכה,

שלום עדן,

ראשית יש פער עצום במחיר! שנית לדעתי הווינג 1 עדיף על ה2 וגם זול ממנו. גם הוא יותר יקר מטורו. אם אין שיקול של עלות אז לדעתי עדיף ללכת עליו ולא על הטורו או ווינג 2.

בברכה,

שלום מיכל,

הדרישות מתנגשות לצערי. לצורך שלכם רק עגלה תהיה באמת טובה. הטיולונים נועדו להיות קלים וקומפקטים, כדי להגיע לאלו יש המון פשרות בגודל הגלגל, עובי השלדה וכו', אלו משפיעים על החוזק ויכולת הניוד.

המקלארן מעולות אך מאוד מיושנות. הדגמים הטובים שלהם בעלי 2 ידיות. לדעתי יותר נוחים לתינוקות מאשר כל הטיולונים בסגנון החדש כמו יויו. כמוכן הניוד יותר נוח בגלגל גלגלים יותר גדולים. החסרונות, בעלי 2 ידיות ולכן לניוד נוח חייבים 2 ידיים לעומת טיולונים בעלי ידית אחת. בנוסף הקיפול מסורבל וארוך. לסיום הם יותר כבדים וכמעט מבשקל עגלה.

לגבי אופציות נוסופות. שוב, רוב הטיולונים עדינים והניוד במקרה הטוב סביר בדרך ישרה ורגילה. לכן לא עולה לי המלצה שתענה טוב לדרישות. צריך להחליט על מה מתפשרים הנוחות שלכם (משקל וגודל) או נוחות הניוד והחוזק.

בברכה,

שלום מיכל,

אם לא קריטי משקל וגודל קיפול. הייתי ממליץ לבדוק את ביבה טאיטאי. המשקל דווקא סביר. הקיפול נוח אבל טיפה גדול.
הניוד מעולה, היא סופר מרווחת לתינוק והגגון גדול. החיסרון שהיא לא זמינה בהרבה חנויות ונמכרת אונליין לכן קשה לבדוק פיזית.
גם המקלארן שרשמת מעולה ורשמתי למה. גם היא פחות נפוצה בחנויות.
רשמה מיכל בייבי ג'וגר סיטי תור, לדעתי פחות מתאימה לדרישות. הסיטי מיני 2 שלהם מעולה לדרישות. כמו ביבה טאיטאי. לדעתי הטאיטאי עדיפה כי היא קלה יותר, נוח יותר לשנות זוויות ובגמר הקיפול הבד מכונס כלפי פנים, בג'וגר כלפי חוץ, זה אומר שמניחים ברכב הבד נוגע בכל מה שבתא המטען לדוגמא ובטאיטאי לא.

אם רוצים יותר טיולון ומוכנים להתפשר על נוחות הניוד ורוחב הטיולון אפשר לבדוק את ספורטליין וייפר.

בברכה,

שלום ענת,

לדעתי הפתרון הכי זול ופרקטי נקרא סיטי גריפס. זה עוטף את הידית הקיימת בבד שיותר נעים למגע מהדמוי עור. לא יקרע וישמור על הקיים.
אופציה נוספת להחליף ידית דרך היבואן, אני לא יודע עלויות אבל זה לא זול.
אופציה נוספת, יש חברה בשם הגלגל תיקון וחידוש עגלות. הם יכולים לתפור עור חדש במקום הקיים. אני לא יודע עלויות אבל זה לא זול.
ב-2 האופציות האחרות, צריך לקחת בחשבון שהבלאי יקרה שוב בשלב כלשהו. הסיטי גריפס יחזיקו יותר זמן מעמד אבל גם הם יכולים לקבל בלאי אבל, זה זול וקל להחלפה לכן לדעתי זה הפתרון הכי טוב.

בברכה,

שלום קובי,

אכן הפוראבר מדורג טוב יותר בטיחותית. גם הגרו פור מי.
הגרו יותר חדש ועם שיטת עגינה יותר נוחה וקלה אם מתקינים עם חגורת בטיחות.המנגנון הסנאגלוק כפי שיש בנאוטילוס ומזכיר את דגמי ברייטקס קליקטייט. לדעתי הוא גם זול יותר לכן בינו לפוראבר לדעתי הוא עדיף.
בטיחותית גם הוא והפוראבר עדיפים על הסלים.
מבחינת רוחב יש יתרון לסלים לכן זה גם תלוי בצרכים.

בברכה,

שלום קובי,

רק צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מרתון קליקטייט שמעל ל-1000 ש"ח אבל, חגים, יש מבצעים ויתכן וירדו לאזור ה-1000.

בברכה,

שלום תמר,

יש את גרקו סייז פור מי שלדעתי יותר נוח וגם ישמש ליותר שנים.
אני חושב שהוא חורק מתקציב אך לא בהרבה. אפשר גם לבדוק את אוונפלו טריומף. טיפה מיושן ורחב מאוד, יש תינוקות שלא ישבו בו בנוחות אבל, די בתקציב וברמת בטיחות גבוה. כמו הגרקו טווח השימוש ארוך מהקוסקו.
אופציות אחרות לדעתי יהיו ירדה משמעותית ברמת הבטיחות.

בברכה,

שלום אתי,

בוודאי שיש. צריך לקחת בחשבון שהם טיפ יותר כבדים מטיולוני שרוך בגלל מנגנון השינוי מצבים.

המומלצים לדעתי הם: ספורטליין וייפר או אינפנטי מון.

בברכה,

שלום רוני,

מדובר בכיסא סביר שנותן תמורה טובה לכסף. כך גם הטוויגי, לדעתי הריפוד בטוויגי מעט יותר איכותי ונעים ולכן אם אין פערים במחיר אני נוטה להמליץ עליו.

בברכה,

שלום שרה,

כל הטיולונים מבחינת יציבות יהיו פחות מהסיילו. בכל זאת מדובר בטיולון שכל המטרות שלו הן משקל קל וקיפול קטן. כדי להגיע לאלו מצמצמים דברים כמו גדול גלגלים, עובי המתכת וכו'.

הטיולונים המומלצים לדעתי הם: סילבר קרוס ווינג, איזי ווקר XS זהה לסילבר קרוס. אינפנטי מון, ספורטליין וייפר. אם התקציב מאפשר אז גם יויו יכול להיות אופציה. אף אחד לדעתי לא יענה מושלם לדרישות אבל לדעתי הם מעולים ולכן ממליץ לעשות איתם בדיקה פיזית יחד עם התינוק.


בברכה,

שלום צילה,

ההבדלים בין דגמי עגלות בייבי בוס.
נתחיל מהדומה: אמבטיה, טיולון, קיפול, תפעול זהים לחלוטין בכל הדגמים.
ההבדלים בשלדים בלבד.

בשלדת הטייגר הגלגלים מאחור גדולים באינץ' וגם הקפיצים שלהם מעט יותר גדולים. בנוסף השלדה יותר מעובה. כל אלו יוצרים יכולת ניוד מעט יותר טובה, בעיקר ככל שהדרך יותר משובשת. בנוסף סל החפצים שלה יותר גדול. החלק הקדמי בשלדה מקומר בצורה שלאחר הקיפול היא יותר שטוחה מהבובקט במעט.

בשלדת הבובקט רוחב השלדה צר יותר ב-5 ס"מ, זה יתרון במעברים צרים. עקב כך לאחר הקיפול היא גם צרה יותר מהטייגר. כמוכן היא שוקלת חצי ק"ג פחות מהטייגר.


מבחינת משקלים:
הטייגר שולקת 8.8 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.
הבובקט שוקלת: 8.3 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.


בברכה,

שלום קובי,

יש מבחני ריסוק הוא דורג טוב יותר.
עדיין הסלים פיט עם דירוג בטיחותי טוב מאוד.
רוב המושבים פחות או יותר באותו הרוחב או עם הבדלים קטנים. הסלים פיט נוצר כדי לפתור את הבעיה של 3 מושבים מאחור ללא בעיה.
לגבי סעיף 3. אני לא יודע לומר. יש סיכוי גדול שכן. הדרך הכי טובה זה לבדוק פיזית.

בברכה,