פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נופר,

באופן כללי האחריות היא אחריות מלאה לשנתיים. לאחר שנתיים שירות יינתן ללא עלות כאשר רק על חלקי חילוף יתכן ויהיה חיוב. בדרך כלל אנחנו לא מחייבים. רק אם אין ברירה ומדובר בחלק שעלה לנו כסף אז החיוב יהיה כמו העלות שלנו.

המדיניות היא או להשאיר את המוצר עם יש תקלה בחנות ממנה הוא נרכש, אנחנו אוספים, מסדרים ומחזירים הכי מהר שאפשר.
או מגיעים אלינו ואנחנו מסדרים במקום.

באופן כללי אני חושב שהשירות שלנו הוא ברמה הכי גבוהה ומהירה שיש.

בברכה,

שלום אלה,

מבחינת אמבטיה, בטייגר היא יצוקה מפלסטיק ולכן לדעתי מגנה יותר ממכות וגם אטומה יותר לרוח, אבק וזיהום אוויר. כמוכן אין לה ברזלים מתחת ומצידי מזרן האמבטיה. מצד שני זו של הסייבקס מתקפלת בגמר השימוש. לאמבטיה של הטייגר גגון יותר גדול. רשת האיוורור באמבטית הטייגר יותר גדולה.

מבחינת טיולון, גם כאן לטייגר גגון יותר גדול ומצל עם רשת איוורור ענקית. המושב של הטייגר יותר מרווח וארוך, המושב בטייגר יצוק מפלסטיק, לדעתי זה מספק תמיכה עדיפה וגם יותר נוח מבחינת שליפה וכביסה. כמוכן מגיע לזווית ישיבה יותר זקופה. שינוי המצבים עם לחצן, בטוויסט זה עם שרוך, פחות נוח לשנות מצב משכיבה לישיבה כאשר התינוק בעגלה במנגנון שרוך (ממליץ לשים 12 ק"ג בתוך המושב, להשכיב ולנסות לשנות לישיבה כדי להבין את הכוונה). מצד שני אפשר לעצור עם השרוך בכל מצב לעומת 3 מצבים בטייגר. בטייגר כדי שהתינוק יפנה אליכם צריך לנתק את המושב ולהרכיב מחדש. בסייבקס רק לסובב עם לחצן, בכל מקרה, בשני המקרים צריך לעשות זאת ללא התינוק בעגלה. את 2 העגלות ניתן לקפל יחד עם הטיולון שהוא פונה לשני הכיוונים.

שלדה, בטייגר גלגלים יותר גדולים ואיכותיים ובנוסף ידית טלסקופית מתארכת לכן הניוד בטייגר לדעתי הרבה יותר קליל ונוח, בעיקר ככל שהדרך יותר משובשת. בטייגר הרבה יותר קל ונוח לעלות ולרדת מדרגה גבוהה.
הסל בטייגר יותר גדול.
בסייבקס כאשר המושב פונה כלפי חוץ ורוצים להשכיב את המושב, הוא חוצה את קו ידית האחיזה בגלל שאין ידית מתארכת. זה אומר שזה יהיה פחות נוח להורה כי המושב יהיה קרוב לרגלי ההורה ופחות נוח לתלות תיק או כל דבר על הידית כי זה יפגע במושב.
הסייבקס יותר קטנה לאחר הקיפול ויותר קלה ב- 2.8 ק"ג.
הקיפול נוח בשתיהן וביד אחת, כל אחת בדרך אחרת אבל בשתיהן לדעתי זה נוח ופרקטי באותה מידה.
מבחינה עיצובית לטייגר יש מבחר הרבה יותר גדול של צבעים + האופציה לרכוש ערכות צבע בעתיד לשנות את צבע העגלה.

בברכה,

שלום מני,

ראשית יש סטטיסטיקה של חברות הביטוח בעולם.
הסטטיסטיקה אומרת שהמקום הכי בטוח ברכב הוא מושב הנהג. אחר כך הנוסע מאחוריו, אמצע, נוסע מאחורה הנוסע ליד הנהג ולאחר מכן הנוסע ליד הנהג.

לכן המקום הכי פחות בטוח ברכב לפי הסטטיסטיקה זה המושב ליד הנהג.
היתרון של חגירה באמצע הוא המיקום שהכי מוגן מפני תאונות צד.
מצד שני בהתקנה מאחורי המושבים, המושבים הקדמיים מספקים סוג נוסף של הגנה בעצירת תזוזת כיסא הבטיחות קדימה.
כמוכן הרבה לקוחות מספרים לי שהכי נוח להם במושב האחורי מאחורה הנוסע ליד הנהג מ-2 סיבות. 1. בחניה/עצירה לצד מדרכה זה הצד הקרוב למדרכה ולכן נוח ופחות מסוכן להוציא משם תינוק. 2. יותר נוח לראות במראה את התינוק.

לכן אין נקודה מושלמת להתקנה ברכב. צריך לקחת את כל השיקולים ולהחליט מה אתם מעדיפים.

בברכה,

שלום עידן,

קשה לי לומר. לא נמכרו הרבה יחידות מהדור הראשון או השני (המושב די זהה בשניהם).
תנסו להושיב עם לבוש עבה + מעיל זה יכול לתת איזושהי פרספקטיבה לגבי ילד גדול/רחב יותר. בגדול אני חושב שלא צריכה להיות בעיה כי רוב הטיולונים יותר צרים מעגלות.

בברכה,

שלום בני,

לדעתי לא ואפילו חיסרון. הדגמים הלא משולבים מקבלים דירוג טוב יותר. כמוכן לדעתי יותר פרקטי לרכוש בוסטר מבחינת גודל אם יש 2 או 3 מושבים מאחור. בסופו של יום ראיתי מאות מקרים של הורים שרכשו מוצר משולב ובסוף קנו בוסטר לכן בכל מקרה קונים בוסטר.
אין טעם לשלם יותר בשביל הגימיק לדעתי.

לדעתי צ'יקו עדיף וגם דגמי ברייטקס קליקטייט כמו הבולווארד או מרתון.

בברכה,

שלום בני,

1. נכון, לגיל לידה אני חושב שהזווית בצ'יקו עדיפה ויותר נוחה.
גם אם נוסיף ספוג מגביה לברייטקס. נכון, הזווית לא נוחה בכל מקרה וגם לא בריאה. לכן ההמלצה שלא תהיה שהייה ארוכה, ההמלצה זהה לסלקל. בסלקל האזהרה קיימת הרבה יותר חזק מהסיבה הפשוטה שהסלקל גם נייד בניגוד לכיסא ולכן, הרבה הורים ממשיכים מהרכב לטיול בחוץ יחד עם הסלקל מה שלא יקרה עם כיסא.

2. אני לא זוכר מידות מדויקת זה בערך 20% יותר ארוך.
צ'יקו טוענים ובצדק שההבדל הגדול יהיה מגיל שנה/שנה+ עד גיל שנתיים לכן אם המטרה שהתינוק יהיה נגד הכיוון עד גיל שנתיים (זו גם ההמלצה אך לא חובה), יש למקס יתרון.

האדבוקט/מרתון/בולווארד די זהים מבחינת מימדים והרבה דברים פשוט ככל שעולים בדגם מקבלים יותר הגנות מסביב אך הגודל, המוצר והבסיס זהים.

בברכה,

שלום חמודה,

לגבי להחזיק. בסופו של יום זה גם תלוי איך שומרים ומטפלים בעגלה. רוב העגלות בנויות להחזיק לשניים שלושה ילדים.
כמוכן חשוב לי תמיד לציין, כדי לעשות מוצר קל וקומפקטי צריך לצמצם דברים, בדרך כלל זה אמבטיה וטיולון קטנים יותר וגלגלים קטנים יותר. לכן ככל שנעשה מוצר נוח ופרקטי להורה כך נוחות הניוד והתינוק תרד ולהפך.

לגבי העגלות:
נונה, לדעתי מתומחרת יקר ביחס לתמורה בגלל שהיא בלעדית לרשת מוצצים. אני פחות אוהב עגלות עם מושב מרשת.

אויסטר 2, כבדה וגדולה. תלוי בכם כי היא יותר נוחה לניוד (יחד עם האינגלזינה) ביחס לדגמים שרשמת. טיפה יותר מרווחת לכן זה להקריב את הנוחות שלכם עבור נוחות ניוד ונוחות התינוק.

אינגליזנה אפטיקה אותו כנ"ל שרשמתי לאויסטר.

לגבי מה שלא אהבת אין טעם שארחיב.

לגבי המלצות. ממליץ על עגלת הטייגר שלנו (בייבי בוס) לדעתי מושלמת לדרישות. קלה, קומפקטית. כמעט ואין פשרות בנוחות הניוד כי יש לה צמיגים איכותיים יותר (כמו בנונה רק יותר גדולים), מושב מרווח מפסלטיק ולא רשת. כנ"ל אמבטיה שרק בטיפה יותר צרה מהאפטיקה. אצלנו כדי לצמצם משקל העגלה בנויה מאלומיניום תעופתי שגם יותר חזק וגם יותר קל. כמובן שגם יותר יקר אבל העגלה שלנו זולה משמעותית מהנונה לדוגמא ונותנת יותר. לגבי עיצוב זה עניין של טעם. הפלוס אצלנו שיש מלא צבעים לגגונים וגם ניתן לרכוש ולהחליף צבעים כל הזמן ככה שאפשר לקחת עגלה ורודה לבת ובעתיד לרכוש ערכה בצבע לבנים או נטרלי.

בברכה,

שלום איילה,

תודה רבה על הפרגון לגבי העגלה :)

לגבי כיסא משולב שהופך לבוסטר, לדעתי עדיף לוותר. בשני המקרים לא מקבלים תוצאה טובה ולכן עדיף לפצל.
לגבי כסא ההמלצה שלי זה בייבי מישל האני או אינפנטי פסטו שניהם חורגים מתקציב אך לא בהרבה ולדעתי שווים את ההפרש לעומת מה שיש בתקציב.
כמוכן ראיתי שיש כיסא אוכל שנקרא כסא אוכל כוכבים באתר מיי בייבי, הוא עולה 199 ודומה לשני הדגמים שהמלצתי. לא ראיתי פיזית או בחנתי אבל אם נשארים בתקציב אז הייתי ממליץ עליו.

בברכה,

שלום איילה,

לגבי הסלקל, למרות הצהרות היצרנים הם מאוד צפופים ולא נוחים בגיל 6-8 חודשים ולכן זה אומר שצריך לעבור לכיסא.

עד שנה (מומלץ עד שנתיים) הם צריכים להיות נגד הכיוון ולכן צריך לרכוש כיסא שניתן להתקינו נגד כיוון הנסיעה.
חשוב לציין שזוויות הכיסאות עוד פחות נוחות מהסלקל מבחינת הראש שנוטה מטה. מומלץ לרכוש צווארון.
לגבי המלצה, לא ממליץ לרכוש מוצר זול, מדובר במוצר שישרת לפחות ל-4 שנים ויש קשר בין עלות לרמת הבטיחות ולכן שווה להתאמץ. אם נחלק את העלות לימי שימוש אז גם כיסא שעולה 2000 ש"ח העלות פר יום זולה.

הכי אני ממליץ על צ'יקו נקספיט כי יש לו את הזווית הכי נוחה ובטיחותית הוא אחד הטובים בעולם.
אם נלך על עלות נמוכה ובטיחות אז אפשר לבדוק את גרקו מיי סייז.
הכי זול ובטוח זה קוסקו סנרה אבל הוא פחות מרופד ונוח לדעתי.

בברכה,

שלום,

לגבי דרך/הסבר להוריד, צריך לפנות ליבואן. עד כמה שידוע לי הרוב יורד (לא הכל).

לגבי בבה קאר, או לפנות ליבואן דמיר ולרכוש מקורי. או לרכוש אוניברסלי, לדעתי קיימים כאלו שיתאימו או לפחות יתאימו כמעט בגודל. לגבי מחירים צריך לבדוק אני פחות מכיר.

בברכה,

שלום מורן,

מהשניים לדעתי הצ'ארלי עדיפה כי יש לה ידית מתארכת. זה מקל מאוד בירידה ממדרכות גבוהות וכשמשכיבים את מושב הטיולון (כאשר התינוק עם הפנים כלפי חוץ), המיילו המושב חוצה את קו הידית, פחות נוח להורה להתנייד כך (לדעתי) ובעייתי עם תיק.
בניוד שתיהן לא מתעלות לרמה גבוהה ומתאימות בעיקר לעיר. ככה שזה תואם לדרישות.
המיילו יותר קלה במשקל בכמעט 2 ק"ג. בצ'ארלי המושב עם תמיכה קשיחה ולא מרשת, לדעתי זה עדיף כמוכן לרשת יכול להיות בלאי שאינו מכוסה באחריות.

ממליץ לבדוק גם את העגלות שלנו של בייבי בוס. הניוד שלהן עדיף בהרבה לדעתי בזכות גלגלים יותר גדולים ומחומר יותר איכותי, זה אומר שאם יש טיול יותר מאתגר או מדרכה משובשת התינוק פחות ירגיש רעידות ואתם פחות תתאמצו בדחיפה ותמרון העגלה. המושב יצוק מפלסטיק מה שמספק תמיכה עדיפה וזווית ישיבה זקופה יותר. הגגונים יותר גדולים. יש מבחר צבעים גדול יותר. המשוב שלנו טיפה יותר מרווח ובעיקר ארוך.

בברכה,

שלום שלומית,

רוב הטיולונים עם מנגנון שרוך לשינוי מצבים.
השניים הכי מומלצים עם לחצן לדעתי הם:
אינפנטי מון או ספורטליין וייפר.
הוייפר לדעתי נוחה יותר לניוד, עם סל גדול יותר וגגון יותר גדול. מצד שני הקיפול טיפה יותר גדול.
מבחינת משקל שניהם טיפה כבדים מהממוצע בגלל מנגנון הלחצן. בכל מקרה הם כמעט חצי מהסלסה לאחר הקיפול וכמעט 5 ק"ג פחות ככה שבשני המקרים זה שינוי משמעותי.

בברכה,

שלום שלומית,

המאמ זהה לאיפנטי מון. לדעתי המון עדיף בכל מה שקשור לשירות ואחריות ולכן המלצתי עליו. ממליץ לבדוק אותם אחד ליד השני.

בברכה,

שלום שלומית,

לדעתי המימה יקרה בלי הצדקה, לדעתי משלמים על העיצוב והמותג בעיקר. המאמ/אינפנטי לדעתי נותנות יותר ועולות פחות.

בברכה,

שלום אושר,

אני ממליץ לקחת 2 דברים בחשבון:
1. לפי מספר מחקרים בנושא או לא בנושא (אבל מחזקים את המחקרים שבנושא) מומלץ שהתינוק יפנה לכיוון ההורה עד גיל שנה+. לכן אני פחות ממליץ לרכוש טיולון או לפחות לרכוש טיולון דו כיווני. הבעיה שאין רבים כאלו בשוק נכון להיום. כמוכן ניתן לרכוש עגלות דו כיווניות ללא אמבטיה אבל זה לרכוש יותר עגלה ולא טיולון.

2. מטרת הטיולונים היא קלילות ופרקטיות. כדי להגיע לאלו היצרנים מקצצים כמעט בכל מה שאפשר וזה בעיקר בגלגלים קטנים ומאוד פשוטים, קפיצים קטנים או בכלל לא וכו'. כל אלו משפיעים על הניוד שבמקרה הטוב יהיה בינוני בדרך רגילה.
צריך גלגלים גדולים לדרך לא סלולה אבל שוב, חוזרים כמו בסעיף אחד ליותר עגלה מאשר טיולון.

בין המילטון לג'קי, הג'קי יותר קל בגלל שמנגנון שינוי המצבים שלו עם שרוך. בדרך כלל מדובר במנגנון מסורבל אך בג'קי הוא די נוח לתפעול לכן זה ווין ווין כי גם נוח לשנות מצבים וגם מרוויחים משקל קל יותר. זה אומר לדחוף פחות משקל ולכן הניוד בג'קי יהיה טיפה יותר נוח. בשני המקרים כמו שרשמתי, במקרה הטוב הניוד יהיה בינוני בדרך עירונית.
בנוסף אם מחליטים בכל זאת ללכת על אחד מהם. אני ממליץ לגשת עם התינוק (אפילו עם מעיל שתבדקו מראש צפיפות בחורף או גיל מבוגר). לטייל עם הטיולונים והתינוק בהם בחנות ומחוצה לה. לתפעל שינוי מצבים. לקפל ולהחליט מה נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום אושר,

לגבי מוצי, תפנו למאדרלנד בנמל, הם היבואן, אולי אפשר לרכוש סט רצועות אני די בטוח שניתן. כמוכן אם לא הצלחתם, תחפשו בפייסבוק הגלגל תיקון וחידוש עגלות. יש להם לא מעט חלקי חילוף לעגלות גם למוצי אז אולי אפשר לרכוש דרכם.

לגבי עגלה עם טיולון דו כיווני. רשמתי שזה בעיקר לרכוש עגלה ללא אמבטיה ואין יותר מדי אופציות. כמוכן אלו אופציות יקרות.
בנוסף צריך לקחת בחשבון שזה עגלה ולא טיולון כלומר, סבירות גובהה שבהמשך תרכשו טיולון סטייל המילטון/ווקר.
בקרוב (שלושה שבועות) צריך להגיע לנו טיולון של בייבי בוס דו כיווני שיעלה סביב 1500 ש"ח. ראיתי שגם סייבקס מוכרים את המיילו ב-2500 ש"ח (שאני פחות ממליץ אך כמו שרשמתי אין הרבה אופציות).
בוגבו בי יקרה ושאר האופציות זה לרכוש עם אמבטיה ולאפסן עד התינוק הבא.

בברכה,

שלום אושר,

גילוי נאות. החברה שלי משווקת את הדגם.
באופן כללי אני חושב שמדובר בתמורה מעולה לכסף.
התינוק מקבל את אחת האמבטיות הכי מרווחות שיש בשוק עם אחד המזרנים הכי איכותיים שיש.
אותו הדבר עם הטיולון, מרווח בהרבה מהמקובל וכך גם באורך. גם באמבטיה וגם בטיולון הגגונים ענקיים. הגלגלים והקפיצים טובים לכן הניוד טוב ונוח, לא שיא השלמות כי הגלגלים פשוטים ואין ידית טלסקופית מתארכת, כמוכן היא לא קלה ולכן צריך להפעיל יותר מאמץ בדחיפה.
עוד צריך לקחת בחשבון שהיא יחסית כבדה (כמו המוצי) וגדולה לאחר הקיפול. לדעתי כל מי שיקנה אותה ירכוש טיולון בשלב מאוחר יותר.
בשורה התחתונה החברות הגרמניות הותיקות שמות בראש ובראשונה את נוחות התינוק וזה גם בעגלות הבסיסיות שלהם כמו הסירקל.

בברכה,

שלום,

בגדול צריך לקחת בחשבון שהסלקל הנמכר בארה"ב שונה ממה שנמכר בישראל מבחינת תקינה. התקינה האמריקאית שונה מהאירופאית. בישראל נמכר סלקל בתקינה אירופאית.
לכן טכנית, הסלקל שיש לכם לא נבחן יחד עם הבסיס האמריקאי.
לאור זאת אני פחות ממליץ. טכנית הסלקל שלכם אמור להתחבר לבסיס האמריקאי. לא אמורה להיות בעיה עם מכון תקנים/מכס וכו' שכן זה יבוא אישי.
לדעתי דווקא בהתקנת איזופיקס, הפטנט האירופאי מוצלח מהלאטצ' האמריקאי ויש פחות סיכוי לטעויות אנוש בהתקנה איזופיקס אירופאי ביחס לאמריקאי. אז טכנית, אני חושב שהבסיס האירופאי עדיף. ברוב מוצרי הבטיחות אני חושב שהמוצרים האמריקאים עדיפים אבל דווקא בכל הקשור לאיזופיקס, הפטנט האירופאי עדיף לדעתי.

בברכה,

שלום,

עכשיו יותר ברור. עדיין לקחת בחשבון שהסלקל והבסיס לא נבחנו יחד. מכאן זה שיקול שלכם.
בנוסף, אם מתקינים במושב הקדמי, חשוב לזכור לנתק כרית אוויר של הנוסע במושב הקדמי.

בברכה,

שלום,

נכון, יכול לעשות בעיה, זה משרד התחבורה ולא מכון התקנים.
יחד עם זאת ביבוא אישי מניסיוני הם לא עושים בעיות. רק ביבוא מסחרי.
אפשר לנסות לברר מראש עם חברת השילוח שאיתה זה ישלח.

אולי אפשר לברר דרך: simpleparenting היצרן של דונה הם חברה ישראלית. אולי הם יוכלו לעזור באיזושהי דרך.

בברכה,

שלום נוגה,

אם אין שאלה של תקציב אז הכי מומלץ לדעתי הוא גרקו נאוטילוס סנאגלוק. בטיחותית הוא הכי טוב לדעתי וגם בנוחות ובעיקר בנוחות ההתקנה.
במחיר זול יותר יש להם את דגם הטרנזישיין שגם הוא מוצלח אך פחות נוח להתקנה ברכב.

בברכה,

שלום נוגה,

בטיחותית הוא מדורג גבוה יותר. הוא זול יותר והיתרון הגדול זה הסנאגלוק שמצמצם עד מונע טעויות אנוש בהתקנה עם חגורה.
ממשקל 29 ק"ג משקל הבוסטר והילד חייבים להתקין עם חגורה.
לכן לדעתי זה יתרון ענק.

הצ'יקו מעולה, לדעתי אחד הכי נוחים ונעימים לילדים. לקחת בחשבון שהוא טיפה רחב לעומת רוב הבוסטרים. זה חיסרון אם צריך להתקין 2 או 3 מושבים מאחור.

בברכה,

שלום רועי,

טכנית מדובר כמעט במוצר זהה. בPL הוסיפו מסגרות מתכת מסביב לאמבטיה וגגון הטיולון, בעיקר ליופי. מעבר לכך אין בהם שום תועלת. אם כבר להפך. הן מוסיפות משקל לעגלה, מתחממות בקיץ ולגבי קילוף, אני לא חושב שזה יקרה. מעולם לא ראיתי ניקל מתקלף. זה כן יכול להישרט וכאן זה בעיקר תלוי בכם ובאיך שתשמרו על העגלה.

לגבי פתח האוורור, עדיף רוכסן אבל גם ללא זה לא אמור להיות קריטי כל-כך. מה שכן, אני ממליץ להקפיד לפתוח את הפתח התחתון רק במקומות סגורים או במקומות מרוחקים מכבישים, לדעתי כשזה פתוח במקום שיש בו רכבים זה עלול להיות בעייתי עם הפליטות של הרכבים.

לגבי לחצנים, זה בסוף עניין של הרגל. לא חושב שזה יורגש או יהיה קריטי ככל שתשתמשו במוצר.

בברכה,

שלום יעל,

ראשית אין מומלץ. תמיד צריך לעשות את הבדיקה לבד.
לנייד את העגלות עם משקל של 12 ק"ג לפחות, לתפעל לבד, לקפל לבד וכו'. ככה תוכלו למצוא מה נכון לכם יותר.

בגדול האורבו מיושנת וגם הכי פחות נוחה לניוד ולכן לדעתי פחות מומלצת.

בין סיילו לארמדילו: בארמדילו מקבלים נסיעה טיפה יותר טובה בזכות צמיג טיפה יותר איכותי. כמוכן מושב הטיולון יצוק מפלסטיק, לדעתי זה מספק תמיכה טובה יותר לתינוק וזווית הישיבה זקופה יותר. בנוסף המושב שלה יותר ארוך. בנוסף יותר נוח לשלוף את הבדים לכביסה. בסיילו הגב מבד ובתוך הבד יש לוח פרספקט.

מצד שני הסיילו יותר קלה ב1.3 ק"ג, זה יכול להיות משמעותי לחלק גדול מההורים. הקיפול בסיילו לדעתי יותר נוח.

הייתי גם ממליץ לבדוק את עגלות בייבי בוס שלנו. הן גם יותר קלות מהסיילו בקילו וחצי, גם הניוד איתן לדעתי יותר נוח בזכות המשקל הקל יותר וצמיגים גם יותר איכותיים מהארמדילו. גם המושב יצוק מפלסטיק כמו בארמדילו. הטיולון אחד המרווחים ביותר וגם אחד הארוכים ביותר.

בברכה,

שלום יעל,

לגבי בייבי בוס ומחירים. הפערים לא גדולים. כמוכן שווה לבדוק בכמה חנויות כי יש מבצעים/הנחות בטח בימים הקרובים כל עוד אנחנו בחג.

לגבי ספורטליין/ארמדילו. רשמתי את ההבדלים שהם לדעתי במושב יותר איכותי וגלגלים/צמיגים יותר איכותיים אבל זה בא על חשבון משקל כבד יותר. באמבטיה אין יותר מדי הבדלים. לדעתי הגגון והמזרן בספורטליין יותר מוצלחים אבל, מה שישרת רוב הזמן זה הטיולון.

בברכה,