פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שני,

לגבי הקוסמוס היא שילוב של 2 הדגמים שלנו. אני מדביק כאן טקסט שכתבתי על ההבדלים בין הדגמים שלנו + קוסמוס:
ההבדלים בין דגמי עגלות בייבי בוס.
נתחיל מהדומה: אמבטיה, טיולון, קיפול, תפעול זהים לחלוטין בכל הדגמים.
ההבדלים בשלדים בלבד.

בשלדת הטייגר הגלגלים מאחור גדולים באינץ' וגם הקפיצים שלהם מעט יותר גדולים. בנוסף השלדה יותר מעובה. כל אלו יוצרים יכולת ניוד מעט יותר טובה, בעיקר ככל שהדרך יותר משובשת. בנוסף סל החפצים שלה יותר גדול. החלק הקדמי בשלדה מקומר בצורה שלאחר הקיפול היא יותר שטוחה מהבובקט במעט.

בשלדת הבובקט רוחב השלדה צר יותר ב-5 ס"מ, זה יתרון במעברים צרים. עקב כך לאחר הקיפול היא גם צרה יותר מהטייגר. כמוכן היא שוקלת חצי ק"ג פחות מהטייגר.

שלדת הקוסמוס DLX היא שילוב של חלק אחורי של שלדת בובקט וחלק קדמי של שלדת טייגר.
בכך הקיפול שלה הכי קטן מה-3 כי היא צרה כמו הבובקט ושטוחה כמו הטייגר.
בניגוד לטייגר/בובקט היא קיימת או בשחור או אפור ולא ניתן לשלב צבעים.

מבחינת משקלים:
הטייגר שולקת 8.8 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.
הבובקט שקלת: 8.3 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.
הקוסמוס שוקלת: 8.6 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.


לגבי רכישה דרכנו. ניתן להזמין דרך האתר שלנו. האתר שלנו מתומחר לפי המחיר המומלץ לצרכן ולא פחות מכך, כלומר אם בחנויות יש מבצעים או הנחות של חבילות לידה, לרוב עדיף דרכן. יש באתר שלנו 2 צבעים שהם במבצע בדגם הטייגר כאשר ההבדל זה נטו בצבעים.

בברכה,

שלום אלה,

מדובר במושב סיני ולכן אין מידע בנושא, אני אישית לא ממליץ על מושבים כאלו בשל כך.

לרכב סבא/סבתא אני ממליץ תמיד על קוסקו סנרה. זול, ברמת בטיחות כמעט הכי גבוהה שיש, יחסית נוח להתקנה עם איזופיקס. לא הכי נוח ומפנק לתינוק אך לנסיעות קצרות הוא בהחלט מספיק.

בברכה,

שלום אלה,

הג'ואי טילט גם לדעתי מאוד בסיסי. עדיף ללכת על דגמי אוונפלו (סונס, טריומף). ניתן להזמין דרך האתר של היבואן. מדי פעם יש מבצעים ככה שהמחיר יורד ממש.
לגבי קוסקו, עד כמה שידוע לי זה נמכר רק ברשת בייבי סטאר.

כיום האיזופיקס (אם קיים לכיסא) הוא בילטאין בכיסא ולא צריך לרכוש שום דבר נוסף.

בברכה,

שלום אלה,

לגבי הסייפטי, הוא טוב אך לדעתי אוונפלו סימפוני/טריומף/סונס עדיפים. אם מוצאים סנרה אז גם. אם מתאמצים כלכלית או מוצאים גרקו סייז פור מי זו לדעתי האופציה הכי טובה גם בטיחותית וגם מבחינת נוחות.

לגבי הפג. הוא בטוח אבל רק עד 13 ק"ג ובפועל נהיה צפוף גם לפני.

בברכה,

שלום אלה,

לדעתי אחלה כיסא. גם מעט יותר נוח מהסנרה לדעתי.

בברכה,

שלום אלה,

אין פשרה בבטיחות. לדעתי הגרקו יותר נוח. בנוסף טווח השימוש שלו ארוך יותר שזה גם יתרון.

בברכה,

שלום קובי,

אכן יש לו 2 חסרונות:
1. לא מתקפל
2. גדול וכבד

מצד שני אני תמיד רושם גם לגבי עגלות שגדול וכבד נותן יתרונות אחרים כמו: מושב מרווח יותר, גגון מעט יותר גדול, גלגלים יותר גדולים ואיכותיים ולכן הניוד איתו מעט יותר נוח, בעיקר בדרך משובשת.
מכאן אתם צריכים להחליט אם היתרונות האלו שווים מבחינתכם את החסרונות.
כמוכן הוא מאוד יקר. גם כאן, בעיקר שיקול שלכם.

בברכה,

שלום קובי,

אני חושב שדגמי סמארטרייק הם הכי מוצלחים שיש בזכות הפטנט של הניוד. בכל התלתי אופן כדי לפנות ימינה/שמלאה צריך להתנייד כמו ברכב עם הגה. בסמארטרייק זה כמו בעגלה, פשוט לזוז לאן שצריך מבלי לסובב כלום. דגמי הSTR שלהם מתקפלים ונוחים לתפעות, לדעתי הSTR5 מספיקים ולא צריך את כל השכוליים של ה-7.

בברכה,

שלום קרן,

ניתן לרכוש כל בוסטר גב, עם אוזיפיקס לא יתן שום דבר.
האיזופיקס יכול להחזיק רק עד 30 ק"ג לכן אין לו שום תועלת בטיחותית.
מבחינת דגמים יש לסייבקס בוסטר גב מעולה ויחסית לא יקר. גם צ'יק קידפיט וגרקו אפיקס SS או אפילו הרגיל מעולים.

טכנית כולם מגיעים גם עם איזופיקס אך כמו שרשמתי אין בזה צורך. פשוט שמים את הבוסטר במושב, הילד יושב ואז חוגרים אותו עם חגורת הרכב.

בברכה,

שלום לינוי,

לגבי הגו בייבי, זה די במימדי ההרטן ובמשקל אולי במעט יותר קל, לכן אני לא חושב שזה פתרון.

הבי 3 לדעתי אופציה מעולה, גם כי יש טיולון דו כיווני, הגלגלים של הבי איכותיים וכך גם הקפיצים ואלו מפצים על גודלם הקטן.
לדעתי הבי 3 או 5 יותר נוחות לניוד מהבי6 החדשה שהגלגלים שלה הוגדלו. לכן זה אומר שהגודל לא מעיד על נוחות הניוד.
יש לבי גם ידית טלסקופית זה מקל בעליה וירידה ממדרכות/מדרגות כי היא משמשת מנוף. כמוכן בהשוואה למקלארן יש לבי ידית שלמה לעומת 2, יותר נוח לנייד אותה ביד אחת אם היד השנייה תפוסה (נותנים יד לילד הגדול, בודקים משהו בנייד וכו').
המלקארן מעולות, מרווחות, מתאימות מלידה אך הטיולון חד כיווני. הן די דומות לצ'יקו רק שהניוד במקלארן נוח יותר.

לדעתי הבי היא האופציה הטובה ביותר. כמוכן עתידית אפשר יהיה לרכוש לה רק אמבטיה אם יהיה עוד תינוק.

בברכה,

שלום לינוי,

על פי התקן בישראל כל העגלות/טיולונים עד 15 ק"ג. רק לקראת סוף השנה יאומץ התקן האירופאי במלואו ויאושרו עגלות עד 22 ק"ג כמו באירופה. אם אני לא טועה בזמנו הבי 3 אושרה עד 18 ק"ג באירופה.
בכל אופן, גם אדם מבוגר יכול לשבת בבי והיא תיסע. יש לי חבר שחזר מחו"ל לפני כמה שנים והעמיס מזוודות במשקל 100 ק"ג על העגלה והתנייד איתה קרוב לשעתיים כך. לטענתו נסעה חלק.
כך שלא הייתי מייחס חשיבות לנתון של 15 ק"ג. פשוט לעבוד איתה עד שאין צורך בה.

אם תרצו, יש חברה בשם הגלגל חידוש וניקוי עגלות (יש להם דף בפייסבוק), ניתן לפנות אליהם שיחדשו את העגלה כולל ניקיון ושיפור המוצר ותיקון תקלות. השירות לא הכי זול אבל לדעתי שווה, ראיתי כמה עגלות בי לאחר השירות וזה הכי קרוב שיש ללהוציא עגלה חדשה מאריזה.

בברכה,

שלום שירה,

אין דרך לשנות את השיפוע בצורה משמעותית. זה רק להתקין ללא הבסיס, אז יהיה שיפור.
אפשר גם לבדוק, יש ספוג מגביהה לכיסא בטיחות, אם יש לכם בסיס חגורה ולא איזופיקס, יכול להיות שזה גם ייתן פתרון ושיפור.
בנוסף, יש צווארונים של בנבת שיש להם כרית ראש עם חור (למניעת ראש שטוח) וכריות צוואר, זה גם יכול לעזור.
זה נקרא (תומך ראש לכיסא בטיחות או סלקל חיות 0-12)

בברכה,

שלום תמר,

העגלות שרשמת מאוד יציבות וחזקות כך שפחות יש חשש מבחינת יציבות. עדיין חובה לציין שכל תיק כבד יכול לפגוע ביציבות העגלה.

לגבי הפג, לדעתי הבוק עדיפה על הולוצ'ה החדשה.
טרם בדקתי את הולוצ'ה אך דווקא לדעתי, הקיפול שלה יהיה מאוד מסורבל לרוב האנשים. קצת מצחיק אותי שפג עשו מנגנון קיפול כמו שהיה לעגלות שלהן בתחילת שנות ה-2000.
בנושא הזה הבוק הרבה יותר קלה לקיפול. על פג אפשר לסמוך מכיוון שזו חברה ותיקה, התוצרת איטלקית ובדרך כלל אין להם דגמים לא מוצלחים בנושא אמינות.
האפטיקה דומה מאוד לפג בוק, טיפה יותר כבדה, הטיולון ובמיוחד הגגונים של הבוק יותר מוצלחים לדעתי. יחד עם זאת שתיהן מעולות.
לגבי הסלסה, היא כבר סגנון אחר משתיהן. היא יותר כבדה מהפג ובמעט גם מהאפטיקה. היא יותר רחבה. הסל שלה ענקי (גם בפג ואינגלזינה הסלים גדולים). היא יותר נוחה לניוד לדעתי מבין ה-3, הבלימת זעזועים שלה היא הטובה ביותר שיש ופער רציני לדעתי מפג או אינגגליזנה. זה = נוחות לתינוק, בעיקר ככל שהדרך משובשת. מצד שני היא הכי מסורבלת בתפעול, הכי גדולה בקיפול.

בברכה,

שלום מעיין,

לגבי כיסא, אני ממליץ על ברייטקס בולווארד קליקטייט או צ'יקו נקסטפיט זיפ או זיפ מקס.
שניהם בתקציב, שניהם הטופ מבחינה בטיחותית.
לדעתי לצ'יקו יש יתרון בזווית שכיבה עדיפה ולכן לדעתי הוא יותר נוח לתינוקות כאשר הוא מותקן נגד הכיוון.
הברייטקס יותר קל להתקנה, אם מתוכנן להעביר מרכב לרכב או שתוציאו מהרכב לעיתים קרובות, יש לו יתרון משמעותי בנושא.
נוחות/קלות ההתקנה = בטיחות מכיוון שכיסא שמותקן לא נכון לא שווה כלום. אפשר לשפר לו את הזווית עם מוצר שנקרא ספוג מגביה לכיסא בטיחות. עדיין לדעתי הצ'יקו יהיה יותר נוח.

לגבי העגלה, צריך יותר פרטים כמו תקציב, דרישות וכו'.
לדעתי העגלות הכי טובות כיום הן הבייבי בוס שלנו.
הן השילוב המשולם בעגלה שסופר נוחה להורה (משקל קל, קיפול קל ביד אחת וקומפקטי), נוחות ניוד וכל אלו מבלי להתפשר על נוחות התינוק. המחיר שלהם הגיוני ורחוק ממחירי עגלות מותג.

בברכה,

שלום שלומי,

כן יש הבדל אחד משמעותי וזה הCLICKTIGHT.
מדובר בפטנט של ברייטקס להתקנה קלה יותר עם כמעט 0% סיכוי שהמוצר יותקן לא נכון. ממחקר גדול שנעשה בעבר, כמעט 70% מההורים מתקינים לא נכון את מושב הבטיחות.
הפטנט פותר זאת.
עכשיו אם אתם מתכננים להוציא את המושב, להעביר בין רכבים וכו', יש כאן יתרון משמעותי לדגם היקר.
צריך גם לקחת בחשבון שגם אם מתוכנן שהוא ישב קבוע (כי אז אפשר ללכת על הזול ולבקש שיתקינו לכם), יש מקרים בלתי צפויים שצריך לנתק.

הייתי ממליץ ללכת על גרקו נאוטילוס סנאגלוק. הוא עולה באוזר המחיר של הדגם הזול של ברייטקס, הסנאגלוק הוא פטנט דומה לקליקטייט. כמוכן הגרקו מקבל דירוג בטיחותי מקסימלי ולכן לדעתי עדיף על הברייטקסים.

בברכה,

שלום,

אני ממליץ או לפנות ליבואן או לקרוא את הוראות היצרן.
כמוכן אולי שווה ללכת לניקוי יבש, מניסיוני רובם מבינים בבדים ויודעים להסיר כמעט אם לא את כל סוגי הכתמים מבלי לפגוע באיכות הבד.

בברכה,

שלום תמר,

הקוסקו מאוד בטיחותי ואחד המושבים הכי מומלצים לדעתי ככיסא שני. לדעתי הוא מאוד בסיסי אבל שוב, לכיסא שני זה בהחלט מספיק. התוקף אמור להיות מוטבע על המושב. אם לא אז התוקף ל-6 שנים כלומר הקוסקו טוב לעוד כשנתיים. אם אני לא טועה הקוסקו מתאים עד 13 ק"ג נגד כיוון הנסיעה. צריך לבדוק. יש מדבר על הכיסא שמסמנת את המשקל המקסימלי נגד הכיוון.
האגדו לדעתי לא ברמה גבוה אבל אין נתוני מבחנים ולכן אי אפשר לדעת ורק בשל כך אני לא יכול להמליץ עליו.

אם רוכשים חדש, עדיין לדעתי קוסקו יהיה הקניה הכי טובה לתקציב נמוך. האופציות הבאות כבר יקרות בכמה מאות שקלים.
מבניהן הייתי ממליץ על גרקו סייז פור מי. אולי יהיה אפשר לתפוס עליו מבצעים בחודש הבא, תקופת החגים.

בברכה,

שלום ליה,

באילת אין את עגלות בייבי בוס. כן ניתן לרכוש את קוסמוס DLX בבייבי סטאר, דגם שיצרנו עבורם תחת המותג שלהם.

בבאר שבע ניתן לראות/לרכוש בייבי בוס טייגר בכוכב נולד.
את הבובקט ניתן לראות/רכוש בסוויט בייבי נתיבות

בברכה,

שלום ליה,

מבחינת חבר, צריך לבדוק מול החנויות, אני לא יודע לומר כי לכל חנות יש הסדר שונה. לדוגמא, בתינוקות זה אנחנו ב"ב שמשווק את העגלות שלנו הבעלים אמר לי שיש 5%.

ההבדלים בין דגמי עגלות בייבי בוס.
נתחיל מהדומה: אמבטיה, טיולון, קיפול, תפעול זהים לחלוטין בכל הדגמים.
ההבדלים בשלדים בלבד.

בשלדת הטייגר הגלגלים מאחור גדולים באינץ' וגם הקפיצים שלהם מעט יותר גדולים. בנוסף השלדה יותר מעובה. כל אלו יוצרים יכולת ניוד מעט יותר טובה, בעיקר ככל שהדרך יותר משובשת. בנוסף סל החפצים שלה יותר גדול. החלק הקדמי בשלדה מקומר בצורה שלאחר הקיפול היא יותר שטוחה מהבובקט במעט.

בשלדת הבובקט רוחב השלדה צר יותר ב-5 ס"מ, זה יתרון במעברים צרים. עקב כך לאחר הקיפול היא גם צרה יותר מהטייגר. כמוכן היא שוקלת חצי ק"ג פחות מהטייגר.

שלדת הקוסמוס DLX היא שילוב של חלק אחורי של שלדת בובקט וחלק קדמי של שלדת טייגר.
בכך הקיפול שלה הכי קטן מה-3 כי היא צרה כמו הבובקט ושטוחה כמו הטייגר.
בניגוד לטייגר/בובקט היא קיימת או בשחור או אפור ולא ניתן לשלב צבעים.

מבחינת משקלים:
הטייגר שולקת 8.8 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.
הבובקט שקלת: 8.3 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.
הקוסמוס שוקלת: 8.6 ק"ג שלדה (כולל גלגלים) וטיולון.

בברכה,

שלום אלי,

האם הכוונה לבי 6? בי 5 כבר לא מיוצרת, עדיין נמכרת בהרבה חנויות אבל המחיר די קרוב לזה של הסיילו ולא כפול.

בכל אופן לדעתי גם הבי 5 וגם הבי 6 מעט יותר איכותיות מהסיילו. לדעתי גם יותר פרקטיות אם אין מעלית. האם זה מצדיק את הפער, קשה לומר, לדעתי לא מעט מההפרש זה תשלום על המותג. יש דברים שבהם לדעתי הסיילו עדיפה כמו באמבטיה לדוגמא. ברגע שתרשום לי אם זו בי 6 או 5 אוכל לציין הבדלים ואז תחליטו אתם אם יש הצדקה להפרש מבחינתכם.

בברכה,

שלום אלי,

בבי 6 נעשו הרבה שיפורים כמו אמבטיה שנשלפת יותר בקלות (ב-5 היה ממש מסורבל), בנוסף היא הוגבהה, יש רשתות איוורור לגגונים וגם באמבטיה. יש פגוש, העגלה נעמדת לאחר הקיפול.
הגלגלים הוגדלו לניוד טוב יותר בדרך משובשת. לדעתי ומבדיקה שלי של כמה עגלות בי 6 בחנות, על רצפה חלקה, הבי 5 נוסעת יותר נעים וחלק.

הסיילו יותר בסיסית. מצד אחד יש לה אמבטיה יותר טובה ומרווחת. מצד שני הטיולון שזה החלק שישמש לאורך זמן, לדעתי פשוט יותר. גם זווית הישיבה לא זקופה כמו בבי.
רוחב הגלגלים שלה רחב יותר, במקומות צרים וצפופים יהיה יותר נעים לעבור עם הבי.
הגלגלים יותר גדולים בגרסאות הXL והלאה. בעיר ומשטח חלק אין ממש הבדל, אפילו הבי 5 לדעתי יותר נעימה לניוד בגלל חומר יותר איכותי בגלגלים וקפיצים עדיפים. בדרך משובשת יהיה לסיילו יתרון. כמובן יש את עניין המחיר.
הסיילו לא יכולה לעמוד לאחר הקיפול ואין לה נעילה. לדעתי לא חיסרון בגלל ששיטת הקיפול מאפשרת מיד לאחר הקיפול להניח ברכב, מצד שני זה יתרון ענק בפתיחה. ברגע שמוציאים מהרכב ואוחזים בידית האחיזה העגלה נפתחת באויר. בבי צריך לפתוח בכח בדחיפה של הרגל לכן, הקיפול נוח בשתיהן אבל הפתיחה הרבה יותר קלה בסיילו.

הייתי ממליץ לבדוק גם את העגלות שלנו של בייבי בוס. לדעתי נהנים מכל היתרונות של העגלות שציינתי בעגלה אחת. יש לנו גלגלים מהחומר של הבי וגם קפיצים די דומים. הגודל שלהם כמעט כמו בסיילו, האמבטיה בגודל של הסיילו, הטיולון כמו של הבי, המשקל קל יותר מהבי או הסיילו. הגגונים יותר גדולים. המחיר די באזורים של הסיילו.

בברכה,

שלום דימטרי,

שלחת לנו מייל ועניתי לך.

בברכה,

שלום אמילי,

בטיחותית גרקו נאוטילוס סנאגלוק עדיף על שניהם וגם זול מהם. מבינהם שניהם ברמה גבוה, לדעתי הצ'יקו יותר נוח ולכן אני חושב שהוא עדיף ביחס לברייטקס אבל כל אחד מהם יהיה בחירה טובה גם.

בברכה,