פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עדי,

ראשית ההמלצה שלי לרכוש 2 כיסאות. א. רוב הכיסאות כבדים ואלו שלו יהיו מאוד בסיסיים. ב. יתכן ורכישת 2 כיסאות תגרור הנחה למרות שכעת יש הנחות מטורפות על כל הכיסאות.

ההמלצה שלי היא על דגמי הנקסטפיט, לדעתי מעבר לרמת בטיחות גבוהה הם מציעים את הנוחות הטובה ביותר לתינוק וגם מחירם יחסית סביר.
ככיסא שני ההמלצה שלי לקוסקו סנרה אשר לא יקר וברמת בטיחות גבוהה.
ההמלצה כן להשקיע בכיסא אחד איכותי וברכב שבו הנסיעות קצרות הסנרה בהחלט יספק את העבודה, אם רוצים משהו נוח ממנו ומוכנים למתוח את התקציב אז אפשר לשקול את אוונפלו טריומף.

בברכה,

שלום עדי,

כפי שציינתי יש כרגע הנחות בכל החנויות אז לא חובה להתקבע על אחת אלא לעשות סקר.
בגדול יש את הIX, זיפ וזיפ מקס. הזיפ והזיפ מקס נותנים אפשרות להוריד את הריפוד לכביסה בקלות בעזרת רוכסן בעוד בIX יהיה צורך בפירוק הכיסא מהרכב והתעסקות קלה עם ברגים. המקס נותן מושב ארוך יותר, יש לזה רק יתרון אחד והוא אם אתם רוצים לחגור את הכיסא כנגד הכיוון עד גיל שנתיים, אז יהיה יותר נוח לתינוק. אם לא אז השיקול שלכם אם היתרון של הוצאת הריפוד בזיפ שווה לכם את ההפרש.

אין פשרה אמיתית או רצינית בבטיחות בכיסא הסנרה אלא רק בנוחות. אם זה לנסיעות קצרות אז זה ממש לא קריטי לדעתי. אם כן חשובים הנוחות והגנת הראש אז יש את הטריומף או גרקו סייז פור מי. הם עולים פי 2 מהקוסקו אבל עדיין פחות מ-1000 ש"ח.

בברכה,

שלום עדי,

היתרון של האקסטנד הוא בדיוק כמו בצ'יקו זיפ מקס, אם יש לכם רצון שהכיסא יהיה נגד הכיוון עד גיל שנתיים זה בעיקר היתרון שלו. אם זה לא קריטי אז ההמלצה שלי היא לסייז.
השור רייד מאוד בסיסי כמו הסנרה פחות או יותר. אני ממליץ עליו ככיסא שני ולא ככיסא הראשי.

בברכה,

שלום אלעד,

חשוב להבין שעגלות גבוהות בדרך כלל יותר כבדות וגם טיפה יותר גדולות לאחר הקיפול!

ההמלצה שלי היא לאיי.בי.סי דיזיין סלסה, היא גבוהה גם באמבטיה וגם בטיולון, יש טיולון דו כיווני עם שכיבה מלאה, סל ענק, נוחה לקיפול, קומפקטית (נכנסת כמעט לרוב המוחלט של הרכבים). מבחינת המשקל היא מעט כבדה מהממוצע אך לא בצורה קיצונית.
עוד נקודה לטובתה, היא אחת העגלות הכי מרווחות שיש כך שתינוק שיקבל גנים של אנשים גבוהים יהנה מעגלה מרווחת ולא צפופה מדי עבורו.

בברכה,

שלום אלעד,

הבי הכי נמוכה והכי צפופה, כמוכן הסל לא הכי גדול ולא הכי נגיש. לכן אני נוטה פחות להמליץ עליה כי היא לא עונה לדרישות שלכם.

הטייגר יותר גבוהה מהבי (ויותר נמוכה מהסלסה) וגם יותר מרווחת. היתרון שלה על הסלסה הוא משקל קל יותר וקיפול יותר קומפקטי. אם אלו פרמטרים שאתם יכולים להתמודד איתם אז כפי שציינתי הסלסה עונה באופן הכי טוב לדרישות שלכם.
אם אתם מחפשים משקל קל וקיפול קומפקטי לדעתי בסגנון הזה הטייגר הכי מומלצת כי בסגמנט הזה היא הכי גבוהה והכי מרווחת ועדיין קלה וקומפקטית. הסל יחסית גדול.

בברכה,

שלום מור,

הטייגר יותר קלה ומתאימה לתחבורה ציבורית. הראבנה טיפה יותר מרווחת. אני יותר נוטה להמליץ על הטייגר בגלל שהיא קלה באופן משמעותי, יותר פרקטית לקיפול וקומפקטית לאחר הקיפול. הבדל הרוחב יחסית לא משמעותי.

בברכה,

שלום יפה,

שתיהן לא עונות לדרישות שלך:
הזירו קלה ונוחה לקיפול ולכן מתאימה לתחבורה ציבורית אבל הטיולון חד כיווני.
המקס עם טיולון דו כיווני אבל כבדה מאוד ומסורבלת בקיפול.

עגלות מומלצות שכן יתאימו: סייבקס מיוס, בייבי בוס טייגר ובוגבו בי

בברכה,

שלום יעל,

תלוי מהן הדרישות. האיזי טוויסט מציעה יתרון שאין באחרות וזה מושב דו כיווני, לדעתי יכולת הניוד שלה לא מוצלחת ואכן המושב לדעתי קצר מדי.
התיקתק של מאמ טובה ויש לזכור שעולה כמחצית ולכן גם אם לא תהיה מושלמת מבחינת אורך חיים הפרש המחיר מכסה את החיסרון, יחד עם זאת היא חדשה ועד עתה הביקורות לגביה מעולות והיא מוכיחה אמינות מעולה כך שללא ספק אני חושב שיש כאן תמורה טובה למחיר. הניוד בה טוב משל הסייבקס אבל עדיין לא ברמה גבוהה.

הבייבי ג'וגר החדשה תציע בעיקר מדרך רגליים מתכווונן שהיה חסר בדור הקיים. סה"כ טיולון טוב עם יכולת ניוד בינונית לדעתי.
היויו והמקלארן אטום שלא בהרבה יותר יקרים מוצלחים יותר לדעתי.

לסייבקס יש גם את האיזי S פלוס, הטיולון מגיע לדעתי עם הגלגלים ויכולת הניוד הכי טובים שיש לטיולונים בסגנון, הוא ארוך ויש גם מדרך רגליים מתכוונן (ולכן למרות השם הדומה הוא שונה לחלוטין מהטוויסט, גם במושב החד כיווני). הוא מעט כבד מהממוצע (גם המאמ) אך עדיין המשקל קל וסביר.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי בין הסיילו לכרום הכרום עדיפה, יש לה גלגלים גדולים יותר ולכן יכולת הניוד תהיה עדיפה בעיקר במושב. החיסרון שהיא גדולה יותר לאחר קיפול (עדיין לדעתי תיכנס לרכבים) וכבדה יותר. מצד שני יותר מרווחת לתינוק עם מושב שלדעתי תומך טוב יותר ומגיע לזווית ישיבה טובה יותר.

אם מוכנים להגיע לאזורים של עד 3000 ש"ח יש את הבייבי בוס טייגר שמציעה שילוב של היתרונות של הג'ואי (מושב וגלגלים שלדעתי טובים משל הכרום, בעיקר הקדמיים) ושל הסיילו, נוחות קיפול, גודל קיפול ומשקל קל יותר (גם משל הסיילו).

בברכה,

שלום נועה,

ראשית לא ציינת את דגם הברייטקס ולכן יהיה קשה לי להשוות מול משקלים של עגלות/טיולונים!

כל דגמי העגלות וטיולונים שציינת בעלי טיולון חד כיווני, כלומר לא ניתן שהתינוק יהיה מולכם בשלב הטיולון רק אם נחבר אמבטיה.

לגבי היויו, אין בעית יציבות אך כמובן שיש לזכור שחייב להיות יחס בין משקל העגלה לתיק וככל שהעגלה קלה יותר, כך נאלץ לשים תיק קל יותר.

אם הולכים על טיולון אז ההמלצות שלי בסכומים של 2000 ש"ח הן: יויו, מקלארן אטום וסייבקס איזי S פלוס, כל אחת מציעה יתרון שונה. ליויו יש אפשרות לחבר שק שינה שלדעתי טוב עד גיל 3 חודשים בממוצע, לסייבקס אפשר לחבר אמבטיה אך היא יחסית קטנה ותתאים לדעתי עד גיל 3-4 חודשים.
כולם חד כיווניים בטיולון אך קלים וקומפקטיים.

אם נרצה טיולון דו כיווני גם נטפס במחיר מעבר לתקציב וגם במשקלים לאזורים של הבייבי ג'וגר סיטי מיני.

בברכה,

שלום עונג,

לגבי אורבו, כרגע הספק לא משווק, יתכן והדגם ישווק שוב בעתיד, בגדול מדובר בדגם שלדעתי כבר מיושן ודגמי הארמדילו הרבה יותר פרקטיים ומוצלחים. האורבו סבלה מיכולת ניוד לא מוצלחת לדעתי בגלל גלגלים קטנים שזה גם דבר שמוביל לבלאי גבוה יותר לדעתי.
לדעתי דגם הסולה של מאמאס אנד פאפאס הרבה יותר מוצלח אם כי פחות מעוצב ומאוד בסיסי. יחד עם זאת הטיולון והאמבטיה די זהים והשלדה של הסולה מציעה גלגלים גדולים ולכן יכולת ניוד עדיפה. באופן כללי מעולם לא המלצתי על האורבו גם שנמכרה בסדיר.

לגבי בליוס, גם היא אחת מהעגלות שאני פחות ממליץ. הסיבות המרכזיות: הקיפול מאוד מסורבל לביצוע והטיולון במצב שוכב כשהוא פונה לכיוון הנסיעה בולט הרבה מעבר לידית, זה גם לא נוח להורה, גם לא מאפשר תליית תיק וגם יהווה בעיה לדעתי אם נרצה לחבר טרמפיסט (מעמד לאח גדול) אם יהיה הפרש קצר בין התינוקות.

לגבי הסלסה, לדעתי הרבה יותר מוצלחת מהבליוס, גם נוחה יותר לקיפול, גם אין את החיסרון של המושב, לדעתי הסלסה נוחה יותר לניוד ולעליה וירידה ממדרכות. הקיפול סביר ונכנס בכל רכב. היא מרווחת מאוד, גבוהה שזה גם יתרון גדול לדעתי, הגגונים ענקיים עם מסנן קרינה, דווקא הבדים שלה לדעתי איכותיים יותר משל מאמאס אנד פאפאס כי הם אינם מכילים כימיקלים ע"פ הצהרת היצרן! אכן דגם 2019 מגיע עם מושב חדש שיש לו שכיבה שטוחה בניגוד לדורות הקודמים שזה שדרוג עצום לדעתי.
בארץ המותג היה מאוד חזק לפני עשור ומאז דעך וכעת שוב צומח. בגרמניה זו עגלה הכי נמכרת, בארה"ב העגלה הכי נמכרת היא אפפה בייבי ויסטה שזו אחות כמעט תאומה של הסלסה כך שמדובר במוצר מעולה לדעתי ובאחת העגלות הכי מומלצות לדעתי. היא מצליחה לתת את כל היתרונות של מרווח פנימי ענק, ריפוד מפנק, נוחות ניוד ובלימת זעזועים ברמה הכי גבוה שיש ולמרות כל זאת המשקל עדיין סביר.

המיוס היא ההפך מהסלסה וחשוב להבין, שהמיוס מקנה נוחות מעולה להורה אבל, כפי שאני מסביר תמיד זה בא על חשבון נוחות התינוק ולהפך. המיוס קלה מהסלסה בכ- 2.5 ק"ג ומהאורבו בקילו. לאחר קיפול היא הכי קומפקטית (לא בהרבה) מהעגלות שציינת אבל, המינוסים לדעתי הם אמבטיה וטיולון צרים יותר ונמוכים. נוחות ניוד טובה אך רק לעיר לדעתי ולא מעבר (כמו באורבו). אני פחות אוהב שהמושב עשוי מרשת ולא מספק תמיכה קשיחה כמו בשאר הדגמים שציינת.

לסיכום: ההמלצה שלי תמיד כשעושים בדיקה, לשים משקל של 9 ק"ג בכל עגלה, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה, לנסות לקפל לבד ולבדוק ברכב (שזה הבנתי שעשיתם).
כך תקבלו מדד יותר נכון על כל מוצר. לטייל עם עגלה בחנות ללא משקל יוצר הטעייה ענקית לדעתי!

בברכה,

שלום שילה,

הסלקל המקורי לא ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר ולכן לדעתי פחות מומלץ, דווקא הג'ואי עדיף, בעיקר דגם ה I-GEMM.
נכון שיש סלקלים רבים וגם זולים, התקן האירופאי לא משקף ולא מבטיח רמת בטיחות גבוהה. אם לא קריטי שיתחבר לעגלה ההמלצה שלי תמיד לצ'יקו קייסטפיט, טיפה יקר מהממוצע אך בניגוד לכל הזולים ממנו כולל בסיס איזופיקס לרכב, מדובר בסלקל ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר שיש והבסיס מוסיף לנוחות השליפה מהרכב ולבטיחות (מצמצם סכנה של התקנה לא נכונה).

בברכה,

שלום נוני,

לגבי הבי, צחקתי קצת בקול כי היא סופר קלה לקיפול! אם היית לידי והייתי צריך ללמד אותך לקפלה היית לומדת תוך חצי דקה והיה לוקח לך 5 שניות לקפלה!
למה המוכרים מסתבכים? כי הם לא רוצים שתקני בי מכיוון שיש עליה 20% הנחה בחנויות וזה לא כלכלי להם למכור לך בי!
סה"כ היא עונה לדרישות שלך. האמבטיה זה החיסרון העצום שלה אבל הטיולון טוב לשימוש גם מגיל לידה. הבי קלה יותר מהארמדילו בכ- 2 ק"ג כך שלדרישת המשקל הקל הבי הרבה יותר מתאימה. על באמפריידר איני ממליץ כי הטיולון שלה חד כיווני. לדעתי ולפי מחקרים מומלץ שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה +. כמוכן שינוי המצבים בה עם שרוך עוד נתון שאני פחות אוהב.

הייתי ממליץ לך לבדוק את בייבי בוס טייגר שלדעתי עונה באופן מעולה לכל הדרישות: קלה (קילו פחות מהבי), נוחה לניוד גם בדרך שאינה עירונית ויותר מהבי לדעתי, זה בגלל גלגלים גדולים ואיכותיים יותר, קיפול נוח ביד אחת (לדעתי טיפה יותר נוחה מהבי). האמבטיה גדולה יותר משל הבי והטיולון מעט מרווח יותר.
היא גם זולה מהבי למרות שלדרישות שלך זה לא שיקול.

בברכה,

שלום נוני,

יש באשדוד: בייבי לאב ושלבים.
יש בנתיבות בצ'וצ'ונים.
אם מגיעים למרכז אפשר ליצור מולי קשר דרך דף הפייסבוק של בייבי בוס ואוכל לכוון לחנויות.

בברכה,

שלום מעיין,

לכיסא זול ההמלצה שלי תמיד היא לקוסקו סנרה הוא כמעט ברמת הבטיחות של הצ'יקו ולא יקר (בערך 450-500 ש"ח). הוא מאוד בסיסי אך מי צריך יותר לרכב שלישי.

אפשר לשקול לרכוש בוסטר אוונפלו מאסטרו (סביב ה600-700 ש"ח). נכון שהמחיר גבוהה יותר אך הערך המוסף שזה גם בוסטר כך שזה יחסוך לכם רכישת בוסטר בעתיד אז זה די מתקזז.

איני מכיר נתוני בטיחות לדגם הטייפון ולכן איני יכול להמליץ עליו.

בברכה,

שלום לילי,

כל האופציות טובות לדעתי. הכי פרקטי זה הדונה כי זה חוסך לטוס עם 2 פריטים. בגילאים של חצי שני משך השהייה יכול להיות ארוך יותר ואם תקפידו מדי פעם להוציא את התינוק ולאוורר כמה דקות לדעתי זה לא יהיה כלכך קריטי. לדעתי זה הכי אידיאלי.

הכי נוח לתינוק זה הטייגר.

האופציה השלישית זה הטיולון שלכם יהיה יותר פרקטי מהטייגר, יש לציין שלא בהרבה (חוץ העליה איתכם למטוס שזה לא יתרון ענק לדעתי), זה פחות נוח לתינוק לדעתי מהטייגר והמושב יהיה חד כיווני. כמוכן אם תרצו לעלות איתו למטוס תוגבלו במספר דגמים כי לא כל דגם מאושר עליה למטוס. יחד עם זאת עדיין תצטרכו לטוס עם כיסא/סלקל, כך שבסך הכללי אין לזה יתרון משמעותי לדעתי.


בברכה,

שלום תמר,

לדעתי לא. 1. הקיפול עם הבד כלפי חוץ. 2. הגלגלים קטנים. הוייפר כבר עדיף באותו הסגנון.

בברכה,

שלום אורלי,

לי אמנם לא היה מקסיקוזי אבל בסלקל שהיה לי הוצאתי את הכרית ביום הראשון לשימוש. אם לא נוח מוציאים אין לה תפקיד בטיחותי.
לגבי להוסיף, תראו קודם מה קורה ללא, יש שלל תוספות רק לראש, לכל הגוף וכו'. במקרה הצורך תוכלו לעשות בדיקה פיזית לחלק מהמוצרים האלו בחנויות.

בברכה,

שלום אנדריי,

המוצר הוכח כיעיל כמובן כשיש ידע במתן עזרה ראשונה, הוא הציל בכמה עשרות (אולי מאות, אין לי נתון מדויק) בעולם.
אכן יש פחות סכנה בהשכבה על הגב, הבעיה המרכזית היא שסכנת המוות בעריסה קיימת עד גיל שנה. רוב התינוקות כבר יכולים להתפך מגיל 3 חודשים לבד וגם אם מתעכבים זה בגיל חצי שנה, לכן יש סכנה שבלילה יסתובבו על הבטן. אי לכך עניין ההשכבה על הגב לא מסיר את הסכנה.

גם יכולה להיות סכנת חנק מהשמיכה בלילה, מפליטה ובליעת הפליטה חזרה ועוד ולכן גם בהשכבה על הגב יש סכנה (נמוכה משמעותית אבל עדיין קיימת).

בברכה,