פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום טליה,

אכן נושא בעייתי, לשמחתנו מכון התקנים הבין זאת וכעת מאושרים גם מזרנים ללא חומר מעכב בעירה, זאת בניגוד לבעבר.
ככל שידוע לי מזרני בייבי טק (חלק מהדגמים) אינם מכילים מעכב ומזרן נומו אינו מכיל מעכב בעירה.
מבין שלל הדגמים הכי הייתי ממליץ על המולטיפלואו אך להבנתי כרגע יש מחסור, מומלץ ליצור קשר עם בייבי טק אם זה רלוונטי לברר זמינות.

בברכה,

שלום טליה,

איני מכיר באופן אישי, לא נגעתי או ראיתי אותם מקרוב, גם לא בתערוכות שונות בחול, לכן כל הידע או המידע שיש לי מגיע מהרשת. על פניו נראה שמדובר במזרן מעולה, הוא מזרן נושם ולכן כן הייתי ממליץ עליו. לפי הבנתי כרגע הוא גם נמכר במחיר טוב.
אני תמיד ממליץ בהקשר שלו לבדוק מול מכון התקנים אם יש לו אישור או שהאישור שלו בתוקף.

בברכה,

שלום נגה,

האינגלזינה לא רק כבד אלא גם פחות נוח לניוד לדעתי, בסגנון שלו הייתי יותר ממליץ על מקלארן טכנו XT, עדיין יותר כבד מבובו או ווקר אך נוח יותר בניוד מאינגלזינה ונוח ומרווח יותר לתינוק מאשר בווקר או איזי בייבי. כמוכן הקיפול גדול יותר.

בין איזי ווקר למקסי לדעתי האיזי ווקר יותר מוצלחת, מעט פחות נוחה לניוד אך קלה משמעותית וקטנה יותר לאחר קיפול. הספורטליין וייפר זו יותר עגלה, במשקל של המקסי אך עם קיפול גדול יותר, היתרון על פני השתיים האחרות הוא שינוי המצבים היותר נח בעזרת לחצן, היא מעט מרווחת יותר לתינוק. אם אין בעיה עם משקל וגודל קיפול לדעתי היא עדיפה על שתיהן אך אם מחפשים טיולון אמיתי הספורטליין וייפר לדעתי פחות.

בברכה,

שלום לאה,

ראשית חשוב להבין שיש ניגודים בדרישות. עגלה גבוהה ומרווחת לתינוק לא יכולה להיות קלה או קטנה לאחר הקיפול!

במקרים כאלו אני ממליץ על 2 סוגי עגלות:

1. עגלות בסגנון הבייבי בוס טייגר או מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ (אפשר גם להכניס את בוגבו בי אבל היא צרה יותר ונמוכה יותר). מדובר בעגלות קלות, בעלות קיפול נח וקומפקטי מאוד לרכב, נוחות הניוד טובה מאוד לעיר (בעיקר בבייבי בוס טייגר), הן יחסית נחשבות נמוכות אבל לא יותר מדי (הטייגר די ממוצעת בגובהה), יש להן ידית טלסקופית כך שזה נוח להורים עם הפרשי גובה. הן בעלות שכיבה מלאה וטיולון דו כיווני. הן לא הכי מרווחות אבל לא ממש צרות (בעיקר הטייגר שרוחבה די ממוצע). מבחינת משקל הטייגר שוקלת 8.7 ק"ג כמו הבי 5 והארמדילו פליפ שוקלת 9.5 ק"ג.

2. עגלות שנותנות מקסימום נוחות לתינוק עם מושב ואמבטיה ענקיים, הן גבוהות כך שהן נוחות להורים גבוהים ולא סיוט להורה נמוך. עגלות כמו סלסה 2019 או אינגלזינה אפטיקה.
הקיפול בגודל ממוצע ונכנס בכל רכב אך גדול מהעגלות מסעיף 1 בכ- 30%. נוחות הניוד עדיפה בדרך משובשת בעיר ההבדלים לא כאלו גדולים (פרט לעיר עתיקה, פארקים וכו'). המשקל שלהן לא כבד אך הן לא מהקלות והן באזורים של 11-12 ק"ג יחד עם טיולון.

תמיד יש את האופציה לרדת במשקלים ולקבל גם קיפולים קטנים יותר, ככל שנעשה זאת לדעתי כך תרד נוחות התינוק ולהפך, ככל שנמקסם את נוחות התינוק והניוד כך הנוחות של ההורה תרד.

בברכה,

שלום לאה,

כאן זה יותר תלוי באיזו עגלה תבחרו.
לדוגמא הבייבי בוס, ארמדילו או סלסה מציעות אופציה לרכישת מתאמים שמתאימים למגוון סלקלים, בדרך כלל המובילים מבחינה בטיחותית.
האינגלזינה מצד שני אינה מציעה מתאמים ולכן הסלקל היחיד שמתאים לה הוא הסלקל שלהם שלדעתי פחות מוצלח מאלו שמתחברים לעגלות שציינתי מעלה.

אני מציע בשלב ראשוני להתמקד בעגלה ולאחר מכן בסלקל.

בברכה,

שלום נטלי,

אני ממליץ על בוסטר רצועות כאשר המומלץ ביותר הוא גרקו נאוטילוס.
הוא מעט רחב אך צר יותר מכיסא בטיחות. כמובן שטרם הרכישה רצוי לבדוק ברכב אם הוא מתאים.

בברכה,

שלום שושנה,

טכנית אפשרי כבר כעת. אני ממליץ ללכת לפי הרגש, אם אתם חושבים שהתינוק יכול להיות מול כיוון הנסיעה ולהיות רגוע אז אפשרי כעת.
בטיולונים יש המון פשרות על נוחות התינוק כדי להשיג משקל קל וקיפול קטן, לכן חשוב לקחת את התינוק יחד איתכם ולהושיב אותו בטיולונים ולראות היכן נוח ופחות צפוף ואז לעשות את הבדיקות של הנוחות שלכם, נוחות תפעול, קיפול ומשקל.

בברכה,

שלום טניה,

לגבי העגלות, הטאיטאי יותר מרווחת לתינוק, יותר נוחה לניוד. לדעתי מעט יותר נוחה לקיפול. הM קלה יותר ומעט יותר קטנה לאחר הקיפול. כמוכן יתרון נוסף שאפשר לקחת בחשבון, לטאיטאי ניתן לצרף אמבטיה כך שבעתיד זה יחסוך מכם רכישת עגלה באם מתוכננים ילדים נוספים.

לגבי כיסא, לדעתי קוסקו סנרה הוא כיסא די זול וברמת בטיחות קורבה מאוד לזו של הצ'יקו.

בברכה,

שלום מיכל,

היא סבירה לדרך רגילה ודי בינונית לדעתי לדרך סלולה.
אם רוצים עגלה בסגנון עם נוחות ניוד עדיפה אז הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר.
כמוכן ישנן עגלות שמיועדות לדרכים לא סלולות כמו אינגלזינה אפטיקה, איי.בי.סי דיזיין סלסה ועוד אך הן כבדות וגדולות בקיפול.

בברכה,

שלום מיכל,

כן, היא תתאים, חשוב לציין שהיא לא תהיה שיא השלמות כי בכל זאת הגלגלים לא ענקיים, ככל שהגלגל יותר גדול כך הנוחות תעלה בדרך כוכר אבל, גם המשקל וגודל העגלה (כולל הקיפול).
מהעגלות הקומפקטיות לדעתי היא מציעה את יכולת הניוד הכי גבוהה גם בדרך סלולה וגם בשבילי כורכר.

בברכה,

שלום אבי,

בין דגמי הפג ההבדל העיקרי הוא רמת גימור, בדים, עיצוב וכו', אין הבדל גדול באופי הטכני ולכן אני ממליץ יותר על הגרסאות הזולות, זאת מכיוון שלדעתי עגלות פג מצריכות 3 שידרוגים חשובים:
1. מזרן נוסף לאמבטיה
2. מזרן איכותי לטיולון
אלו מכיוון שלדעתי העגלות מאוד קשיחות ואינן מרופדות מספיק טוב.
3. שדרוג לשלדת S שתקנה נוחות ניוד עדיפה.

הפג לדעתי איכותית יותר מהארמדילו (בעיקר לאחר השידרוגים שהמלצתי) גם בנוחות הניוד, גם בנוחות לתינוק בשל רוחב נדיב יותר.
לדעתי המחירים לא ירדו כי כבר החל השיווק של 2019.

בברכה,

שלום אל,

היא מאוד חדשה, גם בעולם כך שכרגע קשה לדעת.
סה"כ נראית איכותית, הבנייה טובה, הבדים טובים, מרווחת מאוד, נוחות הניוד די טובה אם כי בולמי הזעזועים לדעתי קשיחים מדי.
כמוכן היא יחסית כבדה יחד עם מושב טיול.
חיסרון נוסף הוא הסלקל של אינגלזינה אם רוצים לחבר סלקל לעגלה.
אם המשקל לא פקטור ולא מתכוונים לחבר סלקל לעגלה זו לדעתי עגלה שעונה היטב לדרישות שלכם.

הייתי מוסיף לבדיקה את סלסה 2019, יותר גבוהה מהאפטיקה, קלה יותר, לדעתי נוחה יותר בניוד בזכות בולמי זעזועים מצויינים, מתחברים עליה סלקלים של יצרנים מובילים. לדעתי הגגונים שלה עדיפים בהרבה, בעיקר בטיולון.
היא רחבה יותר, רוחב הגלגלים שלה גדול בכ-10 ס"מ מהאפטיקה, בגלל זה היא גם מעט יותר רחבה בקיפול אך היא יותר דקה.

בברכה,

שלום אל,

גם יותר גדולים, גם באמבטיה וגם בטיולון. כמוכן לדעתי בטיולון הגגון יותר יציב, בהחלט גם אני פחות אהבתי את חוסר היציבות בגגון האפטיקה.
לצערי אין משווק מורשה בירושלים.

בברכה,

שלום ליהי,

יש, בעיקר דגמי מקסי קוזי. מהאירופאים אלו האקסיס או הפרל. אם עדיין נמכר אז גם הפירה (האמריקאי של מקסי קוזי) מומלץ מאוד.

חשוב לציין שצ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מרתון שלדעתי עדיפים זולים יותר ברוב המקרים מדגמי מקסי קוזי שציינתי (למעט בשבועות מבצעים וחודשי בטיחות).

בברכה,

שלום לנה,

הבולווארד מספק הגנת ראש עדיפה ויש גם את האדבוקט שזה בולווארד משופר עם הגנות צד. ההמלצה על המתרון מגיעה מ-2 סיבות:
1. מחיר זול יותר
2. במבחנים השוואתיים הבלווארד או האדבוקט לא קיבלו דירוג עדיף משמעותית מהמרתון. לכן המרתון בהחלט מספיק.
באותה נשימה שאני ממליץ על המרתון אני ממליץ על הבולווארד והאדבוקט.

בברכה,

שלום מני,

מדובר בכיסא ברמה גבוהה, גם בנוחות וגם בבטיחות אבל לדעתי צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מרתון עדיפים עליו ונמכרים סביב אותו המחיר.

בברכה,

שלום ליאור,

לדעתי העגלה הקלה ביותר שעדיין ברמה גבוהה מבחינת נוחות ניוד, נוחות לתינוק, נוחות קיפול היא ביבה קוקו.
משקלה סביב ה- 10 ק"ג שגם לעגלת יחיד זה נחשב לסביר, הקיפול מאוד נוח וקומפקטי, הרוחב מעט רחב אך לא מהרחבים ביותר שיש ולכן, ברוב המקומות היא תעבור ללא בעיה.
עגלות קלות ממנה לדעתי רובן אינן מוצלחות או שמדובר יותר בטיולון, אופציות עדיפות ממנה כבדות בהרבה.

בברכה,

שלום ליאור,

1. לדעתי בשלב האמבטיות פחות קריטי אם התינוק מולכם או לא. כן יש לזה יתרון שיש קשר עין.
2. לדעתי זה יותר קריטי מעל גיל חצי שנה מהמעבר מהאמבטיה לטיולון. בגילאים האלו יש לזה חשיבות גדולה.
3. כן, זו אחת הפשרות הכי גדולות שעושים בעגלות תאומים. אין הרבה אופציות לעגלה דו כיוונית. היחידות שכן הן: סטורל אייר שגם כבדה וגם בשל המושב הדו כיווני המושבים צרים ביותר לדעתי. אופציה שאין בה פשרות לנוחות התינוק היא הזום של איי.בי.סי דיזיין אך היא יחסית כבדה (כמו כל עגלת תאומים ממוצעת) וגם מדובר בעגלת רכבת, לכן מדובר בעלה צרה אך ארוכה מאוד, לא מתאימה לכל אחד לדעתי.

בברכה,

שלום ליאור,

כרגע התשובה לכל השאלות היא לא.
אם הולכים על אופציית חול אפשר להזמין עגלת VALCO SNAP DUO, זו בעצם עגלה דומה מאוד לקוקו לדעתי יותר מעוצבת ויפה. החסרונות לא תוכלו להרגיש את הבדים (לדעתי הבדים עדיפים, בעיקר המלאנז'ים). כמוכן אין משווק בארץ ולכן לא יהיה ניתן לקבל עליה שירות תיקונים/אחריות, תהיה אופציה לתקן דרך חברות מקומיות כמו חברת הגלגל בתשלום.

העגלה שעונה לדרישות בדים, ולשער הדרישות לדעתי היא בייבי מונסטרס 3.0 שאני סופר ממליץ עליה, לצערי היא כבד ביותר מ-3 ק"ג מהקוקו אבל עדיפה עליה לדעתי כמעט בכל פרמטר.

לא נתקלתי במשהו פורץ דרך או מיוחד ולכן אין צפי לעגלה כזו.

גם אם רוכשים את הקוקו, אני תמיד ממליץ להוסיף מזרן עגלה קומפי קוש, זה גם ישפר משמעותית את הנוחות, גם עשוי 100% כותנה לכן לתינוקות יהיה נעים הרבה יותר ואז לסוג הבד לא תהיה משמעות. לגבי צבעים זה כבר עניין של טעם.

בברכה,

שלום דוד,

זהו שיקול שלכם. הכיסא חוסך סכום לא מבוטל, מצד שני לדעתי סלקלים נוחים יותר בזווית שלהם מכיסא, בנוסף ניתן לנייד את התינוק מהרכב יחד עם הסלקל (ידני או ע"י חיבור לעגלות) מה שלא ניתן עם כיסא.

בברכה,

שלום דוד,

לא. יש מבחנים השוואתים ודירוג לכיסאות כנגד כיוון הנסיעה ולסלקלים כך שהטובים מגינים באותה הרמה.
לגבי כיסא, לדעתי צ'יקו נקסטפיט הוא הטוב ביותר לגיל לידה, גם בשל זווית השכיבה שלו שלדעתי הכי קרובה לזו של סלקל וגם בגלל הדירוג הבטיחותי שלו.

לגבי סלקל זה כבר שאלה של האם רוצים לחבר לעגלה?
אם התשובה היא לא אז גם כאן צ'יקו מנצחים וכאן לדעתי בענק, סלקל הקייפיט שלהם בעל דירוג בטיחותי מקסימלי, נוח לתינוק לדעתי באופן משמעותי מול סלקלים מתחרים, מה שהכי מצחיק שהוא זול משמעותית מהם כי במחירו כלול בסיס כאשר במתחרים הבסיס הוא בתוספת תשלום יקרה מאוד.

בברכה,

שלום דוד,

ציינתי את היתרונות והחסרונות ולכן זה יותר שיקול שלכם.
אין כאן שיקול בטיחותי מכיוון שהרמה מקסימלית ב-2 האופציות שציינתי.
היתרון בשינוע של הסלקל לדעתי נחמד ברוב המקרים, זאת מכיוון שתינוקות נוטים להרדם בנסיעה והוצאה מהרצועת וסחיבה בידיים או מעבר לעגלה מעירים אותם בדרך כלל. בניוד מהרכב למיטה עם הסלקל ואז מהסלקל למיטה קיים סיכוי טוב שימשיכו לישון. גם בימי גשם נחמד לשלוף מהר את הסלקל מהבסיס ולהיכנס למכסה מאשר לעמוד בגשם ולהתעסק עם רצועות.

מצד שני יש חיסכון גדול כי היום לדעתי הנקסטפיט בהחלט יכול לחסוך סלקל מבלי יותר מדי פשרות בנוחות התינוק.

בברכה,

שלום טליה,

השאלה איזו עגלה, לכל עגלה מתחברים סלקלים שונים אם בכלל.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי בתקציב שלכם אוונפלו הם הטובים ביותר, אפשר מכאן או למתוח את התקציב מעט לרכוש גרקו סייז פור מי אשר מצויין.
מצד שני אפשר גם קוסקו סנרה מתחת לתקציב אך לדעתי הוא פחות נוח לתינוקות. בתקציב כפי שהמליצו אוונפלו, בעיקר הטריומף הוא המוצלח ביותר.
דגמי שילב במחירים האלו לדעתי לא ברמה כמו של האמריקאים.

בברכה,

שלום קרן,

הוא טיולון בסיסי ולכן גם קליל. כל טיולון הוא בסכנת התהפכות אך אין סיכוי שיתהפך יחד עם התינוק כל עוד לא מעמיסים משקל על ידיות הדחיפה.

בברכה,

שלום קרן,

הטיולונים בעיקרון פחות נוחים לתינוק ופחות נוחים בניוד, בטח שלמושב. כמוכן לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוק יהיה מולכם עד גיל שנה + או לפחות עד שנה. דבר שאין בטיולונים.
הייתי ממליץ יותר ללכת לכיוון של עגלה/טיולון כמו ביבה טאיטאי שעדיין יחסית קל אבל מרווח מאוד ונח לניוד. החיסרון שהוא חד כיווני.

בברכה,