פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום,

משקל קל וגובה לא הולך ביחד.

ככל שיורדים במשקלים כך הגובה יורד.
כדי להגיע למוצר גבוה יש צורך בגלגלים גדולים, יותר מתכת וכו' ולכן העגלות הגבוהות כבדות.

אז צריך להתפשר על הגובה או על המשקל.
צריך לקחת בחשבון שרוב העגלות הגבוהות, גבוהות רק בשלב האמבטיה, בשלב הטיולון הגובה כבר די זהה.
יש חריגות כמו סטוקי, היא פחות זמינה בחנויות, עדיין ניתן למצוא ואם כן, המחירים שלה מאוד זולים עקב מכירות חלשות.
היתרון שלה שהמושב והאמבטיה יושבים על מוט, לכן היא גבוהה באמבטיה והטיולון. מצד שני, כבדה, מסורבלת לקיפול, כאשר התינוק פונה לכיוון הנסיעה לא ניתן להשכיב את המושב, זה גורם לאנשים לרכוש טיולון (נמוך כי כל הטיולונים נמוכים), בשלב מוקדם.
יש את אייביסי דיזיין סלסה שבה האמבטיה והטיולון גבוהים מראש.
היא כבדה, ענקית/רחבה ולכן פחות פרקטית לתחב"צ ומקומות צרים.

אין לי המלצה נוספת מבחינת עגלות גבוהות.

לירושלים, העגלה הכי מומלצת היא בייבי בוס בובקט שלנו, היא קלה, צרה, נוחה לקיפול ומאוד קומפקטית. יש לה יכולת ניוד מדהימה אבל, היא בגובה ממוצע באמבטיה ובטיולון. אז זה שיקול שלכם בעיקר מה עדיף.

בברכה,

שלום לירז,

סה"כ מדובר במוצר טוב. הכל תלוי בדרישות.
הנונה יחסית לא כבדה, נוחה לקיפול וניוד.
אין הבדל גדול בין הדורות הקודמים. בעיקר שופרו הגלגלים, הקיפול טיפה יותר נוח.
החסרונות לדעתי הם במחיר היקר, מכיוון שאין תחרות אז אין אפשרות לחפש בפחות, לההתמקח וכו'.
לדעתי המחיר שלה גבוה ויש עגלות זולות ממנה שיתנו תמורה זהה או טובה יותר.
האמבטיה משרתת לתקופה קצרה, לדעתי חוסר ברשת זה חיסרון גדול. גם בלידות קיץ אבל, המטרה הגדולה ברשת היא התפתחות התינוקות. פותחים להם חלון הצצה, הם ירימו עצמם בעזרת המרפקים ויסתכלו החוצה, זה מפתח חגורת כתפיים וצוואר ומכין לשלבי הזחילה. מהסרטונים נראה שאמורה להיות רשת. אפשר לבדוק זאת שוב. אם אין זה חיסרון גדול אבל, האמבטיה היא לתקופה קצרה כך שזה לא חיסרון ענק. גם הגודל של האמבטיה לא חיסרון, נכון יש יותר גדולות בשוק אבל, מרוויחים מוצר קל וקומפקטי. מי שרוצה אמבטיה גדולה יצטרך להתפשר בדברים אחרים.
טיולון ללא שכיבה שטוחה גם לא קריטי, תלוי עד כמה גדול השיפוע. זה מבטל השכבה על הבטן בטיולון, יש תינוקות שאוהבים וכפי שרשמתי, יש לכך יתרונות רבים. בנונה בכל מקרה יהיה בעייתי להשכיב על הבטן כי המושב מרשת, רשת לדעתי מספקת פחות תמיכה ממושב יצוק מפלסטיק.
כמוכן, רשת עלולה להיקרע ואין אחריות על בדים כך שזה חלק שאינו מכוסה באחריות.

בשורה התחתונה, עגלה טובה לדעתי (ביחס לסגמנט של עגלות עירוניות), מחיר מוגזם לדעתי.

בברכה,

שלום נופר,

אין עגלות כפולות נוחות. בטח אם נשווה לעגלות יחיד.
לצערי יש פשרות מסוימות. עגלות כפולות יותר כבדות, יותר גדולות ופחות נוחות לתינוקות. כמוכן גם פחות נוחות לניוד אבל, אלו פשרות שצריך לקחת כי בכל זאת, מדובר בללכת עם 2 עגלות.

האופציה הראשונה שאפשר לקחת בחשבון היא מנשא, ללכת עם התינוק במנשא והגדול בעגלה. יש טרמפיסטים עם מושב, לדעתי יתאימו לפני גיל שנתיים. באזור גיל שנה ו-8.
זו לא האופציה הכי נוחה ופרקטית אבל, חוסכת רכישת עגלה, יותר נוח להתנייד כך בהשוואה לעגלה כפולה.

האופציה השניה היא עגלה כפולה.
יש כמה אפשרויות:
עגלות תאומים אחד ליד השני. אז מדובר בעגלות רחבות מאוד. יש כמה חריגים כמו בייבי מונסטרס, בייבי ג'וגר סיטי תור לתאומים, ניו. אלו עגלות ברוחב 65 ס"מ, הרבה יותר פרקטיות לניוד. כמוכן יותר קטנות לאחר הקיפול.

עגלות רכבת, לרוב אלו עגלות אחרים כלומר, אין אופציה לאמבטיה, המושבים קטנים. הן לא נוחות לתינוקות/ילדים החיסרון זה האורך. אין הרבה אופציות בשוק.
יש גם את אייביסי דיזיין זום, לדעתי הכי נוחה שיש לתינוקות וילדים כי היא היחידה עם אמבטיה וטיולון של עגלות יחיד. מצד שני, כבדה מאוד, ארוכה מאוד, צריך לפרק את המושבים לפני הקיפול. כמוכן יקרה.

יש עגלות יחיד שאפשר לחבר להן מושב כמו, אפפה בייבי ויסטה.
אופציה זו נוחה לתינוק אבל פחות נוחה לגדול.

לסיכום: בכל אופציה שתבחרו יש פשרות על נוחות התינוקות ועל הנוחות שלכם.
אם יש עזרה רוב הזמן, זה יכול להקל מאוד, אז אפשר ללכת עם עגלה וטיולון לגדול.
אצלנו היה הפרש כזה ובחרנו באופציה של המנשא ועגלה, לאחר מכן טרמפיסט ועגלה. כמובן שהיה טיולון נוסף ושהלכו שני הורים או, סבא/סבתא אז כל תינוק היה בעגלה שלו.

בברכה,

שלום חגית,

כן,
אני מניח שהכוונה לדגמי הסיילו. בפולד לא נעשו שינויים.
בסיילו שופרו הגלגלים ושופר המושב. כלומר יש מושב חדש, יצוק מפלסטיק, בדיוק כפי שרשמתי בלי סוף שזה החיסרון הגדול של ספורטליין (בעבר).
כעת שיש את שני השיפורים (דברים שתמיד היו בדגמי הבייבי בוס שלנו). נוצר חיסרון גדול.
מושב יצוק מפלסטיק הרבה יותר כבד ממושב מבד מתוח!
אבל אין ספק שזה הרבה יותר נוח ובריא לתינוקות.
גלגלי גומי הרבה יותר כבדים מגלגלי סילקון!
אבל אין ספק שזה משפר את יכולת הניוד, עמידות העגלה והגלגלים בפרט.
אי לכך, שני השיפורים האלו העלו בצורה לא פרופורציונלית את משקל העגלות.
טרם יצא לי לשים על משקל את העגלות במצב מקופל יחד עם טיולון. בעבר דגם הXL שקל 10.3 ק"ג.
כעת אני מעריך שהוא ישקל 2 ק"ג יותר.
10 ק"ג זה משקל ממוצע לעגלה. לא קל אבל גם לא כבד. מעל 11 ק"ג מדובר על משקל כבד ומעל 12 כבד מאוד.
חשוב להדגיש, המשקל לא בא לידי ביטוי בניוד העגלה (אולי רק בעליות חדות). זה מורגש רק בהרמה לרכב. מי שצריך לעלות מדרגות עם העגלה, הייתי ממליץ לחפש עגלות במשקלים של מתחת ל- 9 ק"ג.
מי שגר בבית קרקע או שיש לו מעלית בבניין, אז עניין המשקל יורגש רק בהרמה לרכב, חשוב לציין שיש אמהות רבות שאפילו זה יכול לתסכל אותן.
עכשיו, כל מה שרשמתי רלוונטי לדגם הXL, הדגמים מעל, עוד יותר כבדים, הפרו כבר ממש.
יחד עם זאת, באירופה וארה"ב הם מסתדרים יפה עם המשקלים האלו. בסיכומו של יום זה תלוי בכם. ממליץ לקפל את הדגם הרצוי יחד עם המושב. לנסות להרים ולהוריד לבד לרכב ומהרכב (אם מתאפשר). לקחת בחשבון שאלו פעולות שתעשו מספר פעמים ביום.
לקחת בחשבון שתצטרכו לחיות עם המשקל הזה עד גיל שנה +.
ברוב המקרים, ההורים בורחים לטיולון, במצב כזה לא עשינו כלום, אפילו עשינו נזק. כי המטרה שהתינוקות ישהו ככל הניתן בעגלה. לפחות עד גיל שנה ורצוי גם מעבר.
אם בגיל 8 חודשים נעבור לטיולון, אז כל מה שרצינו להשיג בנוחות שהעגלה נותנת ירד לטמיון.
לכן שוב, ממליץ להתנסות במצב מקופל יחד עם המושב!
ברוב החנויות יתנו לכם להרים רק את השלדה ללא המושב כדי להטעות אתכם.

וכאן אני חוזר לעגלות הבייבי בוס שלנו.
הן מאז ומתמיד הציעו גלגלי גומי, מושב יצוק מפלסטיק, אפילו אמבטיה יצוקה מפלסטיק שלדעתי היא יותר טובה.
וכל זה במשקל של פחות מ-9 ק"ג! (אפילו פחות מהXL הישנות יותר). הן פחות נפוצות בשוק אבל אין לי ספק שהן עדיפות על הספורטליין. משך השימוש בהן יהיה הרבה יותר ארוך בשל המשקל הקל.
נכון שאני משוחד לטובת המוצר שאני משווק אבל, תמיד ממליץ לנסות לבד, לנייד את העגלות עם משקל של 12 ק"ג עליהן, לנסות לקפל לבד יחד עם מושב הטיולון, להרים במצב מקופל עם הטיולון. לבדוק ברכב וכו'.

בברכה,

שלום גל,

רוב הבוסטרים רחבים. ג'ואי אלוויט הוא צר ובתקציב אבל, הרצועות מתאימות עד 18 ק"ג. זה לדעתי פחות טוב, בטח שהילדה בת 5.
סלים פיט נוסף לדעתי יהיה פתרון עדיף מבוסטר רצועות.
התוקף אמור להיות בחלקים האחוריים של הכיסא. בגב בדרך כלל. אם לא בטוחים אפשר לפנות ליבואן: במבינו קינג ולברר מולם.

לגבי בוסטר רצועות. הדגם הכי מומלץ בהתאם לתקציב הוא: גרקו טרנזשיין סנאגלוק. אולי הוא טיפה חורג מהתקציב. הוא יחסית צר. כמובן, לבדוק טרם הרכישה שזה נכנס יחד עם הסלים פיט.


בברכה,

שלום אילה,

לדעתי לא שווה. אבל זה הכל תלוי בכם.
כל כיסאות העץ נועדו להיות כיסא אוכל בשלב הראשון, לאחר מכן כיסא רגיל, כלומר משך השימוש ארוך מאוד. אז על הנייר עלות מול זמן שימוש זה אמור להיות שווה. אבל אם נקנה כיסא אוכל בנפרד וכיסא עץ לבית, נשלם פחות. אז זה בעיקר שיקול שלכם.

כיסאות עץ יותר יפים, יותר עמידים לאורך שנים אבל, הם לא מתקפלים. דורשים הרכבה ופירוק במידת הצורך.
כיסאות רגילים מגיעם עם מגש, ברובם יש מצבי שכיבה ומצבי גובה שקל מאוד לשנות ושוב, הם עולים רבע מהג'ירף. לדעתי רובם גם יותר נוחים לתינוקות.

בסך הכל זה דגם חדש בשוק, מתחרה לסטוקי שמציע יתרון אחד, שינוי מצבי גובה יותר נוח. מעבר לכך קשה לומר איך הוא יתפקד במבחן הזמן. אני מכיר כיסאות סטוקי שכבר עובדים 40 שנים והנכדים של הרכושים כבר אוכלים עליהם. אז סטוקי הוכיחו עצמם במבחן הזמן. לגבי בוגבו קשה לומר בשלב זה.

בברכה,

שלום אילה,

כמו שציינתי זה מאוד תלוי בכם. לכיסאות עץ יש את היתרונות שלהם: חוזק, עיצוב, הם גם יותר נוחים להצמדה לשולחן כי אין להם מגש, זה אומר שאין ידיות בצד למגש ולכן ההצמדה יותר קלה ונוחה.
מצד שני, בכיסאות לא מעץ יש דגמים מרופדים היטב, המגש של הכיסא הרבה יותר נוח לילדים, מה גם שזה נשלף ומתנקה. הם מתקפלים לאחסון שלרוב האנשים זה יותר נוח. לחלק יש מצב שכיבה אם התינוק אוכל מבקבוק זה יותר נוח.

אז זה תמיד פלוסים ומינוסים וצריך לשכלל, מה נכון ועדיף לכם.
אצלי אישית היה לילדים כיסא אוכל של פג פרגו. שימש 2 ילדים והיה נוח בהכל, מה שכן, פחות הצמדנו לשלוחן, זו אופציה שמראש החלטנו שפחות חשובה לנו. הפג מאוד יקר, יש כיום כיסאות דומים כמו הבייבי בוס שלנו ואינפנטי אניס שעולים כמחצית ועושים עבודה דומה.

בברכה,

שלום אילה,

בקטע הזה הפשטות מנצחת. לכן בדגמים ללא ריפוד כמו הבוגבו או הסטוקי יהיה קל יותר לנקות. אותו כנ"ל לדגמים הזולים מפלסטיק, סטייל איקאה. הניקוי בהם הוא הכי קל ונוח שיש. מצד שני כפי שרשמתי, לדעתי הם פחות נוחים ויש פחות פונקציות.
לצערי אין משהו מושלם שיכול להכיל הכל. כל הדגמים שרשמתי, פג, בייבי בוס וכו', עניין הניקוי שלהם יהיה די דומה לג'ואי.

בברכה,

שלום אילה,

אין כמעט הבדל.
ההבדל בעיצוב ובצבעים מבחינת ויזואלית.
מבחינה טכנית לבייבי בוס יש מנגנון קיפול אחר. תכלס שניהם מאוד קלים לקיפול. בדרך כלל הבייבי בוס הרבה יותר זול, להבנתי יש כרגע מבצעים על האניס ככה שהמחיר די דומה.

בברכה,

שלום טובה,

זה דגם חדש וקשה לתת חוות דעת. זה דגם יותר בסיסי מהטריב עם לא מעט קיצוצים שעשו לטובת חיסכון במשקל. כל אלו באים על חשבון התינוק ונוחות הניוד. כמוכן הוא נמכר רק ברשת אחת שיכולה לקבוע כל מחיר, כלומר אין תחרות ולכן לדעתי משלמים מחיר יותר גבוה אילו הייתה כזו.
כמו תמיד, ממליץ לא להסתמך על אנשי מכירות או המרשתת. לעשות את המבחן לבד! לשים משקל של תינוק בעגלה לפחות 12 ק"ג. לנייד את העגלה בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוה. לנסות לקפל עם הטיולון, פעם שהוא פונה אליכם ופעם לכיוון הנסיעה. להרים במצב מקופל ולבדוק ברכב.

לדעתי העגלות שלנו של בייבי בוס יתנו תמורה יותר טובה למחיר, בעיקר ביכולת הניוד ונוחות התינוק. הן לרוב יהיו יותר זולות. אותו כנ"ל לגבי דגמי ספורטלייין אבל, הספורטליין יחסית כבדות.

בברכה,

שלום נעמה,

אני ממליץ על העגלות שלנו של בייבי בוס.
לדעתי הן עונות באופן מושלם לדרישות בייחוד דגם הטייגר.
מה גם שבמחיר הן זולות מהתקציב.
הטייגר שוקלת פחות מ-9 ק"ג, יש לה גלגלים גדולים ביחס לסגמנט ויכולת ניוד מעולה בכל דרך. הקיפול קל מאוד, קומפקטי, יש 5 שנות אחריות כך שאפשר להיות רגועים גם לילד הבא. כל הבדים נשלפים לכביסה שזה גם די חריג, ברוב העגלות רק חלק מהבדים יוצאים.

אפשר גם לבדוק את ספורטליין סיילו XL, דומה מאוד לטייגר ברעיון אבל, יותר כבדה בכ- 3 ק"ג, פחות נוחה בניוד (בהשוואה לטייגר אבל, עדיין נוחה מאוד). גם כאן, חוסכים לא מעט ביחס לתקציב שרשמת.

מעל התקציב יש את בוגבו בי 6 שגם עונה לדרישות. לדעתי משלמים בעיקר על המותג. ה-2 שרשמתי לפני לא נופלות ממנה. לדעתי הטייגר גם עדיפה עליה.


כמובן, אני תמיד ממליץ לעשות את הבדיקה עצמאית! לא להסתמך עליי (אולי אני משוחד למוצר שאני משווק).
לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוה. לנסות לקפל לבד יחד עם הטיולון, פעם שהוא פונה לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה.
להרים יחד עם הטיולון במצב מקופל להרגיש את המשקלים וההבדלים.
לבדוק ברכב. כך אפשר לקבל החלטה מושכלת של מה נכון לכם.

בברכה,

שלום,

מדובר בדגם יחסית חדש, קצת קשה לומר איך ישרוד ולתת תובנות לגבי כושר השרידות.
על פניו הוא נראה טיולון מעולה. נוח לניוד, נוח לשנות מצבים עם לחצן ולא שרוך.
גגון טוב ולכן נראה לי אופציה טובה.
יש את ספורטליין וייפר שדומה לו ויותר ותיק.

האופציות הקלות יותר אלו טיולונים עם שינוי מצבים עם שרוך. לדעתי מנגנון פחות נוח אבל מוריד משקל.
יש את סילבר קרוס ווינג בטווח המחיר של הג'ואי. לדעתי מדובר בטיולון מעולה עם כושר שרידות יוצא דופן.

בברכה,

שלום גלי,

עניין התקנים לא רלוונטי. יש כיסאות סיניים שלא הייתי ממליץ לחגור בהם בע"ח אפילו. להם יש תקן אירופאי.
מה שחשוב זה מבחנים השוואתיים שאותם עושים גופים חיצוניים! הם נותנים את המידע הכי קרוב למציאות.
כמוכן יש את מבחן המציאות!
אז זה לא משנה איזה תקן יש למוצר, מאיזו מדינה וכו'.

אני ממליץ על צ'יקו נקסטפיט מכיוון שהוא קיבל את דירוג הבטיחות הכי גבוה בקוניסומר ריפורטס. הגוף המוביל בארה"ב למבדק מוצרים.
בנוסף, ראיתי מספר מקרים של תאונות קשות בהם הצ'יקו היה מעורב, התינוקות יצאו ללא פגע בעוד שהבוגרים נפגעו!
גם המקסי קוזי מעולה אבל צ'יקו לדעתי עדיף. הוא גם עד משקלים יותר גבוהים שזה לבד יתרון בטיחותי עצום.

כמובן שעדיף שהתינוקות יהיו נגד כיוון הנסיעה ככל שאפשר. גם כאן לצ'יקו יש יתרון כי הוא יותר נוח לתינוקות נגד הכיוון.

בברכה,

שלום,

טיולון דו כיווני זה בעייתי אבל נדרש לשלושה חודשים.
הבעיה זה שזה גם סיפור יקר, זה גם כבד כלומר יתכן ובהמשך תרכשו עוד טיולון אם תלכו לכיוון הזה.

אין לי המלצה חד משמעית.
אם זה עגלה אז העגלות שלנו של בייבי בוס יכולות להיות מעולות. יש לנו דגם חדש שנקרא פנתרה, נמכר רק ברשת גולד בייבי במגזר החרדי. העגלה שוקלת רק 6.2 ק"ג ויש טיולון דו כיווני. צריך לרכוש אותה עם אמבטיה והיא לא זולה.

אפשר לרכוש טיולון סייבקס איזי S טוויסט + אבל הקיפול והפתיחה שלו מסורבלים, ללא ספק לא נוח ביד אחת.

אם זה טיולון חד כיווני אז ספורטליין וייפר עונה יחסית טוב לדרישות אבל הוא כבד ביחס לטיולונים אחרים.
סייבקס ביזי או סילבר קרוס ווינג טיפה יותר קלים אבל יותר יקרים ממנו. שינוי המצבים בהם בעזרת שרוך.
כמו שציינתי, אני פחות ממליץ חד כיווני לשלושה חודשים.

בברכה,

שלום,

הבנתי את שאלתך מצוין ועדיין, אני לא ממליץ לרכוש טיולון חד כיווני לפני גיל שנה. אם אפשר גם אחרי גיל שנה.
יש לטיולון דו כיווני מלא יתרונות בריאותיים, פסיכולוגיים וקוגנטיביים לתינוק! חבל לוותר על זה בשביל הנוחות שלנו!

אם בכל זאת אז רשמתי דגמים חד כיווניים מומלצים: סילבר קרוס או וייפר. שניהם נוחים לקיפול ביד אחת, הסילבר קרוס יותר נוח לקיפול ונשיאה.

הג'ולז לדעתי סתם יקר. הוא טוב ונוח לניוד אבל הגגון קטן, צריך לבדוק אם הוא מאושר לשימוש מגיל לידה או מגיל 6 חודשים ללא האמבטיה (עם אמבטיה ברור שהוא מלידה). אין לו שכיבה מלאה ולכן אני לא בטוח שהוא מאושר מלידה. צריך לבדוק מול מכון התקנים. בנוסף לחוסר השכיבה מאוד מסורבל לשנות מצבים. גם עם רוכסן וגם מנגנון רצועות לא הכי נוח וידידותי.


יש גם את פג פרגו סלפי שלדעתי מוצלח יותר ונוח יותר לקיפול וניוד.

לגבי כל הדגמים, ממליץ לוודא מה מאושר לשימוש מגיל לידה ומה מגיל 6 חודשים.

בברכה,

שלום,

כן יש בחו"ל אופציה טובה.
יש עגלה שנקראת VALCO TREND ULTRA. זו עגלה מגיל לידה עם שכיבה מלאה. בנוסף המושב דו כיווני.
היא דומה לביבה טאיטאי אם רוצים לקבל סוג של הבנה. אבל המושב דו כיווני. כמובן בשל כך היא כבדה יותר.
החיסרון הגדול שאין יבואן למותג, אם יהיו בעיות בהמשך, זה אומר שלא יהיה שירות.

אני ממליץ לבדוק את עגלת הבייבי בוס פנתרה שלנו ברשת גולד בייבי. אמנם היא יקרה (עולה 2990) כי היא מגיעה עם אמבטיה.
אבל, היא שוקלת עם טיולון 6.2 ק"ג שזה מטורף לעגלה עם מושב דו כיווני, ידית מתארכת, מושב יצוק מפלסטיק ומרווח, גגונים ענקיים ועוד.
לדעתי מושלמת לדרישות אבל, המחיר יקר ביחס לטיולונים.

בברכה,

שלום,

שכיבה מלאה מעניקה נוחות ובריאות לתינוק.
שכיבה בזווית אינה בריאה לגב, אינה בריאה לדרכי הנשימה, אינה בריאה לצוואר, הם לא יכולים להחזיק את הראש שלהם בצורה טובה עד גיל חצי שנה. כמוכן לא ניתן להשכיב על הבטן. השכבה על הבטן מאפשרת להם לחזק את חגורת הכתפיים והצוואר.
גם טרמפולינה או סלקל אינם בריאים לתינוקות (הדגמים ללא שכיבה).
זה שהורים מטיילים עם דונה מבוקר ועד ליל לא אומר שזה דבר שכולם צריכים לעשות.

אני רשמתי כבר הכל, מדוע אני ממליץ על מוצר דו כיווני.
מדוע אני ממליץ על שכיבה מלאה לכל הפחות, אם הולכים על דגם חד כיווני.

מכאן, זה בעיקר שיקול שלכם.

בברכה,

שלום קורל,

אין דגם שמכיל הכל. יש קרוב.
הבייבי בוס טייגר שלנו לדעתי עונה הכי טוב לדרישות.
ראשית היא קלה מאוד ושוקלת פחות מ-9 ק"ג.
שנית, יש לה יכולת ניוד מטורפת גם בדרך מאוד קשה. זה דבר חריג ביחס למשקלה.
הקיפול שלה מהקלים בעולם, ביד אחת, היא די קומפקטית.
האמבטיה יחסית מרווחת אך יש מרווחות ממנה בשוק אבל, אז צריך לעלות במשקלים או להתפשר על דברים אחרים.
יש פתחי איוורור באמבטיה ובגגון. בטיולון יש פתחי איוורור בגגון. אחד קטן ואחד ענק.
יש ידית מתארכת כך שגם הורה גבוה מאוד יכול להתנהל איתה ללא בעיה.

אופציה נוספת היא אינגלזינה אפטיקה, יש לה אמבטיה ענקית. היא קלה מאוד, שוקלת רק 8 ק"ג.
מצד שני אין לה ידית מתארכת וזה יכול להיות חיסרון בגובה. כמוכן זה מצריך מאמץ רב בכל עליה וירידה ממדרכה גבוהה.
בשלב הטיולון, כאשר הוא לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיבו, גב המושב חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה, זה לא נוח להתנייד כך שהטיולון יכול לגעת בברכי מי שדוחף את העגלה, להורה גבוה זה יכול להיות חיסרון גדול. זה גם לא מאפשר לתלות כלום על הידית.

אופציות נוספות יהיו יותר עגלות כבדות או יותר גדולות.
או לחלופין אמבטיה וטיולון יותר קטנים עם גלגלים יותר קטנים.
השאלה אם זה רלוונטי?

בברכה,

שלום איתי,

הסייבקס נחשבת לקלה מאוד. ביחס לעגלה עם מושב דו כיווני.
רוב העגלות עם מושב דו כיווני שוקלות מעל 10 ק"ג. הסייבקס באזור ה-9.
בדרך כלל כדי להגיע למשקל קל מקצצים בדברים אז מדובר בעגלות קטנות בדרך כלל.

אני ממליץ לבדוק את בייבי בוס בובקט שלנו.
היא משמעותית יותר זולה מהסייבקס והתקציב.
שוקלת 8.2 ק"ג, יותר קלה מהמיוס בכמעט קילו.
יותר נוחה לניוד כי הגלגלים יותר איכותיים וגדולים + יש ידית מתארכת.
המושב יצוק מפלסטיק ולא מרשת. הגגונים יותר גדולים.
יש 5 שנים אחריות אז אפשר להיות רגועים, היא תחזיק ללא בעיה 3 ילדים.
הפלוס הגדול זה המחיר, היא נמכרת בין 2500-3000 ש"ח!
ומקבלים גם מוצר יותר טוב לדעתי. רק בגלל חוסר מיתוג וחוסר יח"צ היא פחות מוכרת.
החיסרון הגדול שהיא לא נפוצה בהרבה חנויות. בעיקר בחנויות של המגזר החרדי שם היא אחת העגלות הכי נמכרות אם לה הכי נמכרת.

שאר ההמלצות יהיו יותר כבדות מהסייבקס ביותר מקילו. השאלה אם זה רלוונטי?
או לחלופין יש אופציות יותר קלות אבל זה מגיע עם המון התפשרות על נוחות התינוק, נוחות הניוד, חוזק המוצר, מושב חד כיווני ועוד.
השאלה אם זה רלוונטי?

בברכה,

שלום איתי,

הפולד לדעתי לא מוצלחת. זה לא שהיא גרועה, לדעתי אבל דגמיי הסיילו הרבה יותר מוצלחים.
גם בניוד, גם בנוחות הקיפול, גם בכושר העמידות והפרקטיות.
מה שכן, הן כבדות מהמשקל שציינת. לכן המלצתי על הבייבי בוס שלנו, גם יותר קלות מהפולד, גם יותר נוחות לקיפול ולניוד וגם יש 5 שנות אחריות לעומת שנה.

בכל מקרה, בפולד וגם בייבי בוס לא עושים פשרות מול המיוס. לדעתי בשני המקרים מקבלים יכולת ניוד עדיפה על המיוס, ידית מתכווננת בגובה, מושבים יצוקים מפלסטיק ולא מרשת, אפשרות לקפל עם מושב הטיולון שהוא פונה אליכם (במיוס ניתן לקפל רק שהוא פונה לכיוון הנסיעה).
בפולד מתפשרים על נוחות הקיפול והפתיחה ביחס למיוס.

בברכה,

שלום טובה,

שניהם בעלי קיפול די דומה בגודל.
אבל הבייבי בוס טיפה יותר קטן.
זה בעיקר בגלל שניתן בבייבי בוס לקפל את המגש יחד עם הכיסא. זה יותר נוח וחוסך מקום.
ברוב הכיסאות צריך לפרק את המגש לפני הקיפול ואז או לתלות על הכיסא או לאחסן בנפרד.

בברכה,

שלום טובה,

לדעתי הבייבי בוס עדיף. זה לא בגלל שאני המשווק שלו, זה בגלל המבנה שלו, המגש והריפוד שיותר קל לניקוי.
יש בשוק כיסא בשם אינפנטי אניס, הוא מאוד זהה לבייבי בוס וגם הוא, לדעתי עדיף על הספורטליין.

בברכה,

שלום יצחק,

לא ציינת תקציב. ההמלצה תלויה בתקציב.
אם אין שיקול כספי אז ברייטקס קליקטייט מרתון או בולווארד הם המומלצים ביותר.

בברכה,

שלום יצחק,

הכיסא הכי מומלץ: קוסקו סנרה ביחס לעלות/תועלת/רמת בטיחות.
הוא לא תמיד זמין במלאי. כשהוא זמין מדובר בכיסא זול מאוד עם דירוג בטיחותי גבוה מאוד. הוא מאוד בסיסי בריפוד, רוחב וכו' אבל ככיסא שני, לא צריך יותר.
אם הוא לא זמין אפשר לבדוק את אוונפלו טריביוט או סונס שדומים לו ומקבלים דירוגים גבוהים (הסנרה מדורג טוב יותר מהם).

אופציות יותר יקרות: גרקו מיי סייז במבצעים מגיע למחיר טוב ומקבלים מוצר הרבה יותר נוח מהדגמים שציינתי, מתאים למשקלים יותר גבוהים כך שמשך השימוש ארוך יותר, אם משכללים את זה ביחס לעלות אז, הוא יוצא במחיר טוב כמו הסנרה.
אוונפלו טרימוף, אותו כנ"ל כמו הגרקו מבחינת נוחות ומשקל, יותר זול מהגרקו אבל יותר מיושן ופחות בטיחותי. עדיין, אופציה בטיחותית מועלה וזולה וגם נוחה לתינוק.

בברכה,

שלום יצחק,

כן מיי סייז וסייז פור מי זה אותו דגם

בברכה,