פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום הדסף

לדעתי ספורטליין וייפר יתאים,
הוא נוח לניוד, יש לו הצללה מעולה, במדרגות הוא יעבוד טוב והסל גדול יחסית לטיולונים.
אפשר גם לבדוק את סילבר קרוס ווינג, הוא פשוט סופר חזק ועמיד ולכן מעולה למדרגות. הניוד שלו טוב והוא עם גגון טוב.

בברכה,

שלום אור,

אין הבדל בטיחותי, זאת כמובן אם נשווה כיסא ברמת בטיחות גבוהה לסלקל ברמת בטיחות גבוהה.
לא חובה לרכוש 2 כיסאות או 2 סלקלים זהים להתאמה. אפשר כיסא וסלקל.
סלקל נותן יתרון מרכזי אחד ששווה רכישה, הוא נייד, אם התינוק. אפשר לנייד ידנית או לחבר לעגלה. זה יתרון כי תינוקות רבים נרדמים בנסיעה. כך לא צריך להעיר אותם, מניידים מהרכב למיטה. עם זאת, חשוב לזכור שזה לא בריא לתינקות לשהות הרבה זמן בסלקל, ברוב המקרים מכסת הזמן המותרת היא הנסיעות עצמן.

אז זה בעיקר שיקול שלכם סלקל או כיסא.
לגבי המסתובב, זה סתם הפחדות, זה לא יתנתק אבל, הם כן מקבלים דירוגי בטיחות פחות טובים מדגמים קבועים ולכן אני לא ממליץ עליהם.

בברכה,

שלום מני,

הרשת נועדה כדי לחסוך משקל. בשני המקרים הרשת די דומה. לו היו עושים גב קשיח מפלסטיק, משקל העגלה היה עולה.
אני לא חושב שזה יגרום נזק אורטופדי. עם זאת, אני חושב שמושב יצוק מספק תמיכה יותר טובה.
אפשר לבדוק עצמאית, לגשת לחנויות שמוכרות כיסאות משרדיים, לשבת לאורך זמן על כיסא מרשת, לזוז, לנוע לצד וכו' כמו שתינוק יעשה בעגלה, לאחר מכן לעשות זאת על כיסא עם תמיכה קשיחה.
אני אישית לא אוהב גב רשת אבל לדעתי זה לא יפגע אורטפדית, אני כן חושב שזה פחות נוח, בעיקר בישיבה ממושכת.

בברכה,

שלום מני,

יש לו דירוג בטיחותי גבוה מאוד אז הוא מומלץ מאוד.
כקניה נפרדת אני לא ממליץ עליו, הוא יקר מאוד ויש דגמים בשוק עם דירוגי בטיחות עדיפים עליו אם כי במעט. ההבדל שהם זולים ממנו או באזור אותו המחיר.
מכיוון שהוא מגיע כעסקת חבילה אז לדעתי זו מתנה שווה.
אם לא היה מגיע, לא הייתי ממליץ לרכוש אותו או את העגלה, המחיר יקר ביחס לתמורה לדעתי. כבאנדל זו כבר עסקה טובה לדעתי.

בברכה,

שלום חסי,

כל עגלה מותרת לטיסה. יש עגלות שמותרות לעלייה יחד איתכם למטוס כמו טרולי. הג'ואי לדעתי היא לא כזו. במקרה כזה, נותנים לכם להסתובב עם העגלה בדיוטי עד העליה לטיסה, לפני העליה אתם מוסרים את העגלה, לאחר מכן מקבלים בירידה ברוב המקרים. בחלק קטן מהמקרים תקבלו יחד עם המזוודות.

לגבי ניוד, זו עגלה מיושנת עם 2 ידיות, הניוד שלה טוב אבל מצריך 2 ידיים על הטיולון. לדעתי הטיולון נוח יותר לתינוקות בהשוואה לרוב הטיולונים המודרניים בשוק.

בברכה,

שלום רעות,

בוסטר מעולה. יש לו דירוג בטיחותי גבוה, לדעתי אחד הכי נוחים לילדים. עם זאת הוא רחב, יש דגמים עם דירוגי בטיחות עוד יותר טובים. לדוגמא: ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט.

בברכה,

שלום נויה,

הספורטליין כבדה. שוקלת מעל 12 ק"ג, זה נחשב כבד.
האלקטה באזור ה-8 כך שהיא קלה משמעותית. לדעתי גם האמבטיה של יותר טובה בגלל שהיא מרווחת. עם זאת, לדעתי הספורטליין הרבה יותר נוחה לניוד, יש ידית מתארכת כך שאם יש הפרשי גובה זה יתרון, כל עליה וירידה ממדרכה גבוהה יעשו בקלות רבה יותר בגלל הידית המתארכת.
סה"כ שתיהן לדעתי נותנות תמורה טובה לכסף, לדעתי הספורטליין עדיפה אבל, היא כבדה, ממליץ לקפל עם המושב ולהרים, כך תראו אם זה מתאים לכם.

אפשר לבדוק את הבייבי בוס טייגר/בובקט שלנו שהן באזור משקל האלקטה אבל, יש ידית מתארכת, גלגלים יותר טובים ולכן יכולת הניוד הרבה יותר טובה. הקיפול דומה לסיילו ואפילו מעט יותר קומפקטי.
החיסרון: הן לא זמינות בהרבה חנויות אבל לדעתי שווה לבדוק.

בברכה,

שלום נויה,

באילת אין, מכרנו בעבר לבייבי סטאר. צריך לבדוק מולם אם עדיין יש להם. אני די בספק.
הכי קרוב לראשון זה מקס בייבי באור יהודה, היתרון ששם יש את כל הדגמים שלנו פתוחים. יש להם גם ספורטליין ובעבר מכרו גם את האלקטה (אני לא יודע אם יש כיום צריך לבדוק מולם). ככה אפשר לבדוק אחד ליד השני.

בברכה,

שלום יפעת,

אם אין שיקול מחיר אז ברייטקס גרואו ויית' יו קליקטייט.
זה הדגם הכי בטיחותי שיש, סופר קל להתקנה כמו הבולווארד.
החיסרון: יקר מאוד.

בברכה,

שלום יפעת,

לצערי עניין המשקל משפיע על הבטיחות. ככל שיוסיפו יותר אביזרי בטיחות למוצר כך המשקל יגדל.

עד 1000 ש"ח אפשר לבדוק את גרקו טרנזישיין שהוא זול יחסית, פחות כבד אבל פחות בטיחותי מהברייטקס.
יש גם את נאוטילוס סנאגלוג, הוא טיפה מעל התקציב אולי במבצעים באזור התקציב ואף מתחת, הוא יותר בטיחותי מהטרנזישיין אבל, יותר כבד.

אפשר גם ללכת על דגמי אוונפלו כל דגמי הבוסטר רצועות שלהם ברמת בטיחות טובה, הם די קלים אבל, הם עד משקלים יותר נמוכים עם רצועות. 18 עד 22 ק"ג עם רצועות לעומת 29 ק"ג בברייטקס ובגרקואים. לכן לדעתי הם פחות עדיפים אבל, הם יותר זולים ויותר קלים אז זה לשיקולכם.

מה שכן חשוב לקחת בחשבון, אם זה לרכב הסעות וצריך להתקין ולפרק על בסיס יומי, דווקא כן שווה ללכת על הברייטקס בגלל עניין החיבור, הפטנט של הקליקטייט מאפשר חיבור קל ומהיר לרכב עם פחות סיכוי לטעות אנוש בהתקנה, אותו כנ"ל לגרקו סנאגלוק. לגבי השאר, זה כבר התקנה מסורבלת עם איזופיקס ואם אין בהסעה (וסביר שאין), אז ההתקנה עם חגורה עוד יותר מסוייטת.

בברכה,

שלום עדן,

כל מה שרשמת לגבי העגלה לשעבר פתיר. כמו רכב, גם עגלה זקוקה לטיפול, ניקוי חלקים (למעט כביסה כמובן שכולם עושים) וכו'. 99% מההורים לא דואגים לכך במחשבה שזה כלי עבודה.
גלגלים מתייבשים במכלול הפנימי, ניקוי וגירוז שלהם יביא אותם למצב של עגלה חדשה. ידיות עור, כולן מתקלפות, אפשר לעטוף עם רפידות זולות, ממליץ לעשות זאת מראש בכל עגלה.
קיפול, אפשר לשלוח לחברה ויסדרו, זה גם נובע מהעדר טיפול וניקוי בזמן.

לגבי עגלות, ממליץ לבדוק את הבייבי בוס טייגר שלנו, היא כרגע לא זמינה בהרבה חנויות. עם זאת, לדעתי שווה לבדוק כי היא דומה לארמדילו בהרבה דברים רק שהיא קלה יותר ב-2 ק"ג, הגלגלים יותר איכותיים וגדולים ולכן השילוב של השתיים יוצר יכולת ניוד מושלמת לדעתי. הקיפול קל ויש 5 שנות אחריות!
כל הבדים יורדים לכביסה. יש הצללה נהדרת גם לאמבטיה וגם לטיולון. לדעתי עולה בכל פרמטר על הבי וזולה ממנה באופן משמעותי.

הנונה דומה לטייגר אבל יקרה בגלל שהיא משווקת ברשת אחת. הגלגלים שלה יותר קטנים ולכן יש לטייגר עדיפות גם בניוד וגם ביציבות.

הספורטליין לדעתי פחות נוחה לניוד משתיהן וגם מארמדילו חדשה או מסודרת. הקיפול שלה לא נוח לדעתי. הסיילו שלהם הרבה יותר מוצלחות אבל הן כבדות מאוד. עם זאת, הן כבדות רק במעט מהארמדילו כך שאם עבדת עם ארמדילו והמשקל לא הווה בעיה, אז יתכן והן יתאימו. הן עונות טוב לדרישות.

אני לא חושב שצריך לטפס בתקציב, בעגלות היקרות משלמים לא מעט על המותג. בבייבי בוס או ספורטליין מקבלים מקסימום תמורה לדעתי.

בברכה,

שלום עדן,

הבובקט מאוד דומה לטייגר. הגלגלים יותר קטנים באינץ' 1.
הקפיצים טיפה יותר קטנים, השלדה טיפה יותר דקה. כל אלו מורידים חצי ק"ג מהמשקל לעומת הטייגר. היא יותר צרה ברוחב הגלגלים. מצד שני הטייגר טיפה יותר נוחה לניוד בדרך משובשת מאוד. בעיר וטיפה מעבר לא יורגש הבדל כלל. רק כאשר מתניידים בדרך משובשת מאוד, דרך קשה, אז לגודל הגלגלים והקפיצים של הטייגר תהיה משמעות. אז הכל תלוי באופי הטיולים, לרוב ההורים בישארל הבובקט לא רק שמספיקה אלא שהיא מעל ומעבר.

לגבי בייבי סטאר, נכון להיום אנחנו לא עובדים איתם, יתכן ונשארו להם מלאים מהעבר, צריך לבדוק מראש מול הסניף הספציפי. חשוב גם לקחת בחשבון שאם אין, לדעתי הם ינסו למשוך לכיוון מוצר אחר כי בכל זאת, בחנויות יש אנשי מכירות שתפקידם קודם כל לדאוג לרווחי החנות.

בברכה,

שלום עדן,

אני רושם תמיד שזה החיסרון הכי גדול של הבייבי בוס. יש מעט מאוד נקודות מכירה!
אנחנו מוכרים בעיקר למגזר החרדי ולכן ניתן למצוא בעיקר בערים כמו בני ברק, לוד, ביתר עלית, מודיעין עלית, ירושלים וכו'.

אז במרכז יש את מקס בייבי באור יהודה, שם יש את כל הדגמים שלנו כולל פנתר שזה יתרון אדיר לדעתי.

אם לא אז זה מגזר חרדי:
גולד בייבי בני ברק שיש את רוב הדגמים שם.
ניו בורן בני ברק שיש שם טייגר או יגואר.
מובייל לוד

בברכה,

שלום מאי,

בבוגבו בי יש שכיבה מלאה אבל האמבטיה מאוד קטנה. גם בדרגון פליי החדשה יש שכיבה מלאה, האמבטיה יותר גדולה אבל, הטיולון יותר צר ולכן אני לא ממליץ עליה כלל.

לגבי צ'קו, היא חדשה גם בעולם.
לדעתי הטייגר עדיפה עליה כמעט בכל פרמטר.
הטייגר יותר קלה, הגלגלים יותר איכותיים ולכן הטייגר תהיה הרבה יותר נוחה לניוד, זה יתרון גדול לדרך משובשת. גם הידית בטייגר מתארכת בצורה יותר טובה.
מבחינת גגונים של הטייגר יותר גדולים.
בטייגר יש 2 רשתות איוורור לגגון אחת ענקית ואחת קטנה לעומת אחת קטנה בצ'יקו.
בשני הדגמים יש בולמים לכל הגלגלים.
לדעתי הטיולונים טובים בשני הדגמים, בצ'יקו עוד קשה לדעת אבל זה נראה טוב מהבדיקה שעשיתי. לגבי הטייגר אין כלל בעיה.

טייגר 1 לא רלוונטית כבר 3 שנים שיש רק טייגר 2 כך שלא צריך להבין את ההבדלים.
אכן החיסרון הגדול של בייבי בוס הוא שקשה מאוד למצוא בחנויות. לצערי אין ביקוש רב ולכן חנויות לא מחזיקות, לדעתי זה בעיקר חוסר מקצועיות שלא יודעים להעביר את המידע עד כמה הטייגר עגלה מדהימה ועדיפה בפער על כל מה שיש בשוק.
אני כמובן משוחד אז ממליץ לנסות בכל זאת למצוא הורים איתה, לשאול אותם ולהבין מהם.
היא כן זמינה במגזר החרדי שם היא נמכרת ומבוקשת אבל דגם הבובקט שלנו עוד יותר מבוקש שם, זה בגלל שהוא צר בגלגלים, לדעתי הטייגר מתאימה יותר לדרישות שלכם.
אם תרצו עזרה במציאת חנות, צרו קשר דרך צור קשר באתר שלנו בייבי בוס מוצרי תינוקות ואפנה לחנות קרובה.

בברכה,

שלום נעמה,

טיולון זה מוצר שהוא מראש בייסיק. היצרנים חוסכים בהכל כדי להגיע למשקלים קלים, קיפול קטן וכו'.
אז רחב יהיה קשה למצוא. יופי, לדעתי רובים דומים.
עד 1000 ש"ח אני ממליץ לבדוק את ספורטליין וייפר, איזי ווקר XS או סילבר קרוס ווינג (אותו מוצר), אם הם בתקציב כי בדרך כלל הם מעל אבל במעט.
הם עונים די טוב לדרישות.

בברכה,

שלום הדר,

ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט. זה הדגם הכי בטוח שיש. הוא יחסית יקר אבל בתקציב. הוא לא הכי צר אבל גם לא רחב ובומבטסטי. אם חשובה הבטיחות, לא הייתי חושב פעמיים מדובר בשיא הבטיחות.

בברכה,

שלום הדר,

סליחה התפספס לי שרשמת את המשקל. האמת שבגיל שנתיים בדרך כלל המשקלים יותר גבוהים.
אם לא ברייטקס אז יש את גרקו נאוטילוס סנאגלוק. הוא טיפה יותר זול, ברמת הבטיחות מהגבוהות ביותר שיש ומתאים ממשקל 10 ק"ג.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי רק מכון התקנים יכולים לעזור. עניין התקינה לעריסות מתחברות הוא חדש יחסית. אני לא יודע לומר מי נבדק ומי אושר. כמוכן, יש כאלו שנבדקו לפי תקינה של עריסה רגילה ובפועל נמכרים כמתחברת/נצמדת. אז קשה לי לענות. רק מכון התקנים יוכלו לתת מידע לגבי מה נבדק ואיך.

לגבי מזרן, צריך להבין שלמזרן יש מטרה בטיחותית עיקרית, זה מניעת חנק!
עד גיל שנה, התינוקות חלשים פיזית, ראש התינוק כבד מהגוף (גם לאחר שנה אבל, אז הם חזקים יותר פיזית). השילוב של ה-2 מסכן אותם. הסיכון השלישי, השכבה על הבטן, מזה אנחנו כמובן יכולים להימנע אבל, לא נוכל להימנע מתינוק שמתהפך לבד על הבטן. עד גיל 3 חודשים הם לא מסוגלים להתהפך לבד, לכן אני תמיד רושם שלא קריטי מזרן נושם לעריסה. אם הכוונה למשוך מעבר, אז כן שווה לשקול מזרן נושם אבל אז המחיר יהיה גבוה מאוד, יש לזכור שהשימוש קצר. בכל מקרה, גם מזרן רגיל ותקני יעשה עבודה טובה בכלל התקן, העובי שלהם הוא עד 4 ס"מ שזה דק מאוד, תינוק שיהיה עם הראש כלפי מטה לא ישקע בו בגלל העובי. זה די דומה למזרן דו צדדי קשיח.

לגבי חברות, בגלל התקינה ההבדלים לא גדולים כך שלא קריטי החברה לדעתי. כן צריך ציפוי בד אם הולכים על הזול. אם הולכים על נושמים, לדעתי רק נומו או בייבי טק עושים במידות של עריסה.

לגבי הדגמים שרשמת, שוב, רק מכון התקנים יוכלו לענות. אני יודע שלפני שהייתה תקינה של נצמדת, מאות אם לא אלפי הורים ייבאו עצמאית את הצ'יקו מחו"ל. יש להם תקינה אירופאית. אותי אישית זה מספק אבל זה שיקול שלכם בעיקר.

בברכה,

שלום הודא,

זול ואיכותי לא תמיד הולך יחד, בטח שמעורב כאן עניין הבטיחות.
צריך מתאם לחבר סלקלים. ניתן לחבר סלקלים של סייבקס, מקסי קוזי, אינפנטי, ג'ואי, נונה ועוד מותגים סיניים.
מבחינת בטיחותית סייבקס מובילים מאלו שמתחברים. זולים הם לא אבל יש להם דגמים במחירי ביניים.
הדיסני לא מתחבר לאף עגלה.

בברכה,

שלום אורטל,

בטיולונים הידית קבועה ולכן, חשוב שתגשו לחנויות ותבדקו.

לדעתי ספורטליין וייפר מגיע עם הידית הכי גבוהה, יש לו גלגלים טיפה גבוהים מהממוצע, זה נותן לו את האקסטרה גובה.
הוא גם טיפה יותר גבוהה מהממוצע במושב.
יש לו גגון ענק שזה פלוס אדיר. מבחינת משקל, הוא משמעותית יותר קל מהאפטיקה אבל, ביחס לטיולונים אחרים הוא טיפה כבד.

הגיע לנו טיולון חדש של אייביסי דיזיין אבל, אני עדיין לא יודע לומר מתי יהיה זמין בחנויות באילו. הפלוס שלו הוא גם בידית גבוהה, גם אין סרן אחורי של הברקס כמו בשאר הטיולונים, זה במחשבה על הורים גבוהים שלא יתקלו עם הרגליים בסרן, מה שקורה לא מעט.
הידית די גבוהה והמושב ארוך והוא בתקינה החדשה עד 22 ק"ג.
נקרא פינג 2. מניח שיהיה זמין במקס בייבי בימים הקרובים.

הפלוס שלו וגם של הוייפר הוא שינוי המצבים, זה בעזרת לחצן ולא שרוך כמו ברוב הטיולונים, לדעתי זה מנגנון יותר נוח ואמין.
מצד שני, הוא מוסיף משקל לכן לא מדובר בטיולונים הכי קלים בשוק, עדיין גם לא כבדים והם מחצית ממשקל האפטיקה.

בברכה,

שלום,

יש רצועה אחת, היא גם לנגד הכיוון וגם לעם הכיוון. כאשר רוצים להתקין עם הכיוון, צריך להזיז את הרצועה לחורים של עם הכיוון. אם זה לא מובן, צרו קשר עם היבואן לקבל ספר הוראות. ניתן גם לפנות למתקין מורשה בתשלום דרך בטרם או, לאבי שפיר מקין מושבים בפייסבוק או, לחנויות עם מתקין מורשה כמו טוילנד בכפר סבא.

בברכה,

שלום,

אז צריך לפנות ליבואן. אני יודע שבגרקו מקבלים רצועה אחת וצריך להעביר. עם זאת, אני לא מכיר את כל הדגמים באופן פיזי ולכן הכי בטוח זה לפנות ליבואן.

בברכה,