פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נעמה,

טיולון זה מוצר שהוא מראש בייסיק. היצרנים חוסכים בהכל כדי להגיע למשקלים קלים, קיפול קטן וכו'.
אז רחב יהיה קשה למצוא. יופי, לדעתי רובים דומים.
עד 1000 ש"ח אני ממליץ לבדוק את ספורטליין וייפר, איזי ווקר XS או סילבר קרוס ווינג (אותו מוצר), אם הם בתקציב כי בדרך כלל הם מעל אבל במעט.
הם עונים די טוב לדרישות.

בברכה,

שלום הדר,

ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט. זה הדגם הכי בטוח שיש. הוא יחסית יקר אבל בתקציב. הוא לא הכי צר אבל גם לא רחב ובומבטסטי. אם חשובה הבטיחות, לא הייתי חושב פעמיים מדובר בשיא הבטיחות.

בברכה,

שלום הדר,

סליחה התפספס לי שרשמת את המשקל. האמת שבגיל שנתיים בדרך כלל המשקלים יותר גבוהים.
אם לא ברייטקס אז יש את גרקו נאוטילוס סנאגלוק. הוא טיפה יותר זול, ברמת הבטיחות מהגבוהות ביותר שיש ומתאים ממשקל 10 ק"ג.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי רק מכון התקנים יכולים לעזור. עניין התקינה לעריסות מתחברות הוא חדש יחסית. אני לא יודע לומר מי נבדק ומי אושר. כמוכן, יש כאלו שנבדקו לפי תקינה של עריסה רגילה ובפועל נמכרים כמתחברת/נצמדת. אז קשה לי לענות. רק מכון התקנים יוכלו לתת מידע לגבי מה נבדק ואיך.

לגבי מזרן, צריך להבין שלמזרן יש מטרה בטיחותית עיקרית, זה מניעת חנק!
עד גיל שנה, התינוקות חלשים פיזית, ראש התינוק כבד מהגוף (גם לאחר שנה אבל, אז הם חזקים יותר פיזית). השילוב של ה-2 מסכן אותם. הסיכון השלישי, השכבה על הבטן, מזה אנחנו כמובן יכולים להימנע אבל, לא נוכל להימנע מתינוק שמתהפך לבד על הבטן. עד גיל 3 חודשים הם לא מסוגלים להתהפך לבד, לכן אני תמיד רושם שלא קריטי מזרן נושם לעריסה. אם הכוונה למשוך מעבר, אז כן שווה לשקול מזרן נושם אבל אז המחיר יהיה גבוה מאוד, יש לזכור שהשימוש קצר. בכל מקרה, גם מזרן רגיל ותקני יעשה עבודה טובה בכלל התקן, העובי שלהם הוא עד 4 ס"מ שזה דק מאוד, תינוק שיהיה עם הראש כלפי מטה לא ישקע בו בגלל העובי. זה די דומה למזרן דו צדדי קשיח.

לגבי חברות, בגלל התקינה ההבדלים לא גדולים כך שלא קריטי החברה לדעתי. כן צריך ציפוי בד אם הולכים על הזול. אם הולכים על נושמים, לדעתי רק נומו או בייבי טק עושים במידות של עריסה.

לגבי הדגמים שרשמת, שוב, רק מכון התקנים יוכלו לענות. אני יודע שלפני שהייתה תקינה של נצמדת, מאות אם לא אלפי הורים ייבאו עצמאית את הצ'יקו מחו"ל. יש להם תקינה אירופאית. אותי אישית זה מספק אבל זה שיקול שלכם בעיקר.

בברכה,

שלום הודא,

זול ואיכותי לא תמיד הולך יחד, בטח שמעורב כאן עניין הבטיחות.
צריך מתאם לחבר סלקלים. ניתן לחבר סלקלים של סייבקס, מקסי קוזי, אינפנטי, ג'ואי, נונה ועוד מותגים סיניים.
מבחינת בטיחותית סייבקס מובילים מאלו שמתחברים. זולים הם לא אבל יש להם דגמים במחירי ביניים.
הדיסני לא מתחבר לאף עגלה.

בברכה,

שלום אורטל,

בטיולונים הידית קבועה ולכן, חשוב שתגשו לחנויות ותבדקו.

לדעתי ספורטליין וייפר מגיע עם הידית הכי גבוהה, יש לו גלגלים טיפה גבוהים מהממוצע, זה נותן לו את האקסטרה גובה.
הוא גם טיפה יותר גבוהה מהממוצע במושב.
יש לו גגון ענק שזה פלוס אדיר. מבחינת משקל, הוא משמעותית יותר קל מהאפטיקה אבל, ביחס לטיולונים אחרים הוא טיפה כבד.

הגיע לנו טיולון חדש של אייביסי דיזיין אבל, אני עדיין לא יודע לומר מתי יהיה זמין בחנויות באילו. הפלוס שלו הוא גם בידית גבוהה, גם אין סרן אחורי של הברקס כמו בשאר הטיולונים, זה במחשבה על הורים גבוהים שלא יתקלו עם הרגליים בסרן, מה שקורה לא מעט.
הידית די גבוהה והמושב ארוך והוא בתקינה החדשה עד 22 ק"ג.
נקרא פינג 2. מניח שיהיה זמין במקס בייבי בימים הקרובים.

הפלוס שלו וגם של הוייפר הוא שינוי המצבים, זה בעזרת לחצן ולא שרוך כמו ברוב הטיולונים, לדעתי זה מנגנון יותר נוח ואמין.
מצד שני, הוא מוסיף משקל לכן לא מדובר בטיולונים הכי קלים בשוק, עדיין גם לא כבדים והם מחצית ממשקל האפטיקה.

בברכה,

שלום,

יש רצועה אחת, היא גם לנגד הכיוון וגם לעם הכיוון. כאשר רוצים להתקין עם הכיוון, צריך להזיז את הרצועה לחורים של עם הכיוון. אם זה לא מובן, צרו קשר עם היבואן לקבל ספר הוראות. ניתן גם לפנות למתקין מורשה בתשלום דרך בטרם או, לאבי שפיר מקין מושבים בפייסבוק או, לחנויות עם מתקין מורשה כמו טוילנד בכפר סבא.

בברכה,

שלום,

אז צריך לפנות ליבואן. אני יודע שבגרקו מקבלים רצועה אחת וצריך להעביר. עם זאת, אני לא מכיר את כל הדגמים באופן פיזי ולכן הכי בטוח זה לפנות ליבואן.

בברכה,

שלום בר,

אני ממליץ טיולון דו כיווני. הסייבקס שרשמת הוא בדיוק כזה. לצערנו אין הרבה אופציות בשוק. רוב האופציות אלו עגלות שבדרך כלל מגיעות עם אמבטיה. אז זה שיקול אם שווה להשקיע.

הסייבקס נותן נוחות ניוד טובה כי יש לו גלגלים גדולים, בעיקר מתאים להורה עירוני ואפילו מעט מעבר, פארקים וכו'. בדרכים משובשות הוא כבר יתקשה.
הוא יחסית צר. הקיפול טיפה מסורבל מכיוון שדורש פעולה עם המושב טרם הקיפול. ביחס לטיולונים אחרים הוא טיפה כבד וטיפה גדול לאחר הקיפול. ביחס לעגלות הוא נחשב קל וקומקפטי.
בשורה התחתונה, אין לו תחרות ולא במובן הטוב של המילה, פשוט אין טיולונים דו כיווניים בשוק, יש רק דגם נוסף של סייבקס יותר בסיסי ופחות מוצלח.
אם מוכנים ללכת על כיוון של עגלה, זה יהיה לשלם מחיר כמעט כפול, תקבלו מוצרים יותר נוחים לתינוק, יותר נוחים לניוד אבל גם יותר גדולים ומסורבלים, למרות המחיר הכפול, יש סיכוי של יותר מסביר שתרכשו עוד טיולון בהמשך.
השאלה אם לא שווה לתקן את הבוגבו? אמורים להיות 4 שנות אחריות?

בברכה,

שלום רעות,

ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט.
האמת, שאין מה להוסיף מעבר. עונה לכל מה שרשמת.

בברכה,

שלום רעות,

התוקף רשום על הכיסא, זה לא משנה כמה זמן יש לכם את הכיסא. משנה תאריך הייצור ותאריך אחרון לשימוש. לצורך העניין, יש 8 שנים תוקף, יתכן והכיסא שכב 4 שנים במחסן החנות + זמן השימוש שלכם אז הוא אמור להיות ללא תוקף. כמובן שאין סיכוי שהוא שכב 4 שנים אבל עדיין, צריך לבדוק את התוקף.
לגבי כרית פנימית, צריך לפנות ליבואן דוורון. הם ידעו לענות. אם אין, יש כרית אוניברסלית של חברת בנבת, לדעתי יותר טובה מהמקורית.

בין כיסא לסלקל, זה מאוד תלוי בכם. היתרון היחידי שסלקל נותן כאן זה יכולת ניוד, כלומר אם התינוק נרדם ברכב, אפשר לנתק את הסלקל יחד עם התינוק, לנייד ידנית או לחבר לעגלה.
בטיחותית אין הבדל כי הכיסא נחשב לטוב ביותר גם נכון להיום.
מבחינת נוחות, הכיסא של צ'יקו הכי קרוב לסלקל בזווית שלו אז גם כאן, סלקל לא ייתן הרבה.

בברכה,

שלום יעל,

שלום יעל, לא קראתי את המאמר. אני מניח שיש הגיון מכיוון שבכיסא הגב של הכיסא יותר גבוה מראש התינוק, זה אומר שיש הגנה טובה יותר לגוף, מצד שני, כפי שציינתי זה בעייתי מבחינת נוחות התינוק.
בכל מקרה, סלקלים מקבלים דירוגים גבוהים כמו הכיסאות כך שגם אם יש הבדל, ההבדל זניח.

לגבי הסלקל של בוגבו, הוא לא נבדק בקונסיומר ריפורטס. בישראל נמכרת הגרסא האירופאית. בADAC הוא קיבל דירוג GOOD שזה דירוג גבוה אך רק עם בסיס איזופיקס, ללא בסיס הדירוג היה נמוך יותר. מדובר בסלקל יקר בשילוב עם בסיס וזה מוצר לתקופה קצרה מאוד, לדעתי זו הוצאה מיותרת. יש כאלו עם דירוג גבוה יותר. חלקם יעלו פחות. הסלקלים של סייבקס לדוגמא אטון 5 אם זמין. או אטון M. הם קיבלו דירוג גבוה מבוגבו, לדעתי יהיו גם מעט יותר זולים וגם מתחברים לבוגבו. האטון M קיבל דירוג גבוה רק עם בסיס איזופיקס. שוב, הבסיס מייקר מאוד.

בארה"ב, צ'יקו קייפיט קיבל את הדירוג הגבוה ביותר, זה הסלקל האהוב עלי וזה מה שהיה לילדי. יש לו חיסרון אחד ענק, הוא לא מתחבר לאף עגלה.
אבל, בטיחותית הוא עם דירוגים מדהימים כבר מעל לעשור. הוא עולה פחות מהסלקל של בוגבו ודי במחירים של הסייבקס אך במחיר שלו הבסיס כלול! זו עלות תועלת מטורפת לדעתי.
הוא גם הכי נוח לתינוקות, נוח מאוד להתקין, נוח לחגור את הילדים, בקיצור, סלקל כמעט מושלם. לו היה מתחבר לעגלות הוא היה שיא השלמות לדעתי.

בכל מקרה, אני לא ממליץ לחבר לעגלה, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות! אני מניח שהמאמר שקראת מתייחס גם לזה. אתם משקיעים בעגלה יקרה שיש לה אמבטיה טובה, עדיף לתינוקות להיות באמבטיה ולא בסלקל, גם אם זה טיול קצר.

בברכה,

שלום שירה,

יש המלצה לדגמים עדיפים הכל שאלה של תקציב.
הדגמים הטובים עולים כפול או יותר, לכן תלוי מאוד בכם.
לכל מותג יש דגמים זולים, לא כולם יכולים להרשות לעצמם דגם יקר, לכן היצרנים עושים דגמים זולים ברמת בטיחות טובה. עם זאת, אם נעלה בתקציב אז נעלה גם ברמת הבטיחות.

הדגמים הכי מומלצים לדעתי אם אין שיקול של מחיר:
צ'יקו נקסטפיט, כל דגמי הקליקטייט של ברייטקס, המרתון הוא הזול שבהם והוא מעולה.

בברכה,

שלום שירה,

זהו דגם לשוק האירופאי, אני בעד דגמים אמריקאים.
ההתקנה סה"כ נוחה. התקנה עם חגורה לדעתי יותר בטוחה מאיזופיקס אבל יש איתה חיסרון אחד, יש יותר סיכוי לטעויות אנוש בהתקנה. זו בדיוק הסיבה מדוע הומצא האיזופיקס, כיום זה הקליקטייט והסנאגלוק שמביאים פתרון טוב יותר מאיזופיקס.
לדעתי שווה לנסות למתוח במעט את התקציב ולרכוש גרקו סייז פור מי, לדעתי אפשר למצוא סביב ה-800 ש"ח. יש לו איזופיקס אמריקאי, הוא עד 30 ק"ג עם הרצועות במקום עד 18.
אם להיצמד לתקציב, אז יש את אוונפלו טריומף, נמכר סביב 600 ש"ח, גם בתקינה אמריקאית, מאוד מיושן מצד אחד אבל עדיין, מגבל דירוגי בטיחות מעולים, יש איזופיקס אמריקאי וגם, מתאים עד 30 ק"ג עם רצועות.

יש גם את קוסקו סנרה ואוונפלו וסונס או טרימביוט, לדעתי כולם מתחת לתקציב או באזורו. הם מאוד בסיסיים ופחות מרופדים, די צרים. למרות כל אלו, בגלל הפשטות, יש להם דירוגי בטיחות מעולים.

בברכה,

שלום יעל,

ראשית יש להבדיל, יש מושבים בתקינה אירופאית. יש מושבים בתקינה אמריקאית. הטוב בישראל ששני התקינות מקובלות בישראל ולכן, ישראל היא אחת המדינות הבודדות בעולם בה ניתן למצוא מושבים בתקינה אמריקאית או אירופאית.

יש גופים חיצוניים באירופה שעושים מבחני ריסוק, מבדקים פנימיים ומבחני נוחות. המבחנים הרלוונטיים האלו בתשלום.
באירופה זה גופים כמו ADAC או WHICH הבריטי.
בארה"ב זה הקונסיומר ריפורטס.

אני אישית בעד תקינה אמריקאית, לא בגלל שהתקינה יותר טובה אלא בגלל היצרנים, הם עושים הרבה מעבר לנדרש מהם. זאת על מנת להימנע מתביעות, הידע שיש גוף ענק שבודק אותם לרמת הבורג והביטוחים היקרים. בנוסף, הם חשופים לבדיקות פדרליות שהקנסות שם מטורפים והביאו לא מעט יצרנים לכדי פשיטת רגל, תקופות מאסר ומה לא. לכן, הם עושים פי כמה ממה שצריך.

עכשיו, כל הדגמים שציינת בתקינה אמריקאית, לכן ניתן לקרוא הכל בקונסיומר ריפורטס. הקונסיומר ריפורטס מבדיל בין סל קל, כיסא בטיחות, כיסא בטיחות משולב בוסטר, בוסטר רצועות.
לכן, דגמי גרקו שהם לרוב משולבים, מדורגים בטופ של המשולבי בוסטר ואילו הברייטקס וצ'יקו בטופ של כיסאות הבטיחות. בישראל היבואנים, חניויות, רשתות וכו', משחקים עם המידע איך שנוח להם ולא פעם אני רואה פרסומים שגרקו מוביל בדירוג. הבעיה שזה פרסום שהוא חצי נכון. הוא ראשון במשולבים אבל, הלא משולבים מקבלים דירוג יותר גבוה. בנוסף, הלא משולבים נבדקים נטו ככיסא ואילו בגרקו יש מבדקים של בוסטר ויש כיסאות שקיבלו דירוג נהדר כבוסטר, פחות נהדר ככיסא אבל השילוב של השניים יוצר דירוג גבוה. לכן, אני אישית לא ממליץ על משולבים ולכן רוב דגמי הגרקו לדעתי לא מומלצים, בטח מגיל לידה. מדובר בכיסאות שאמורים להתאים מלידה עד 12 שנים. אין דרך הנדסית לבנות מוצר שיהיה נוח בכל שלב ולכן יש פשרות על תינוקות, ככיסא וכבוסטר. אני ממליץ לרכוש כל מושב בזמנו. סלקל, כיסא, בוסטר רצועות או בוסטר (תלוי כמה נמשוך עם הכיסא). כן אפשר לדלג על הסלקל כי יש כיסאות עם זווית מעולה כמו צ'יקו. עדיין אני חושב שבסלקל יותר ונח לתינוקות וזה לא שזה שיא הנוחות, עדיין שהייה ארוכה אינה בריאה לתינוקות.

אז אם רוצים לקרוא לבד את כל המידע, להיכנס לקוסיומר ריפורטס, צריך עם VPN כדי לעשות מנוי, לא ניתן לעשות מנוי מוחץ לארה"ב. ואפשר לעשות מנוי חודשי ולקרוא את כל המידע לגבי כל הדגמים שהם בדקו.

בברכה,

שלום נועה,

לגבי הכיסא, הוא מקבל דירוגי בטיחות מאוד גבוהים! אך יש לציין שלא הכי גבוהים. ברייטקס וצ'יקו מקבלים דירוגים יותר גבוהים.
הוא מקבל דירוג כללי של 81 נקודות שזה עדיין שווה עריך לחמישה כוכבי בטיחות. ברייטקס מקבלים 84 וצ'יקו 85. כך שהם מדורגים טוב יותר אם כי, רק במעט ועדיין הנונה נחשב ברמת הבטיחות הכי גבוהה שיש.
לו זה לא היה חלק מהעגלה, הייתי ממליץ על צ'יקו או ברייטקס. כחלק מהעגלה, אני לא רואה בעיתיות כי הוא עם דירוג גבוה מאוד.

לגבי העגלות:
ידית טלסקופית יש בשתיהן. בעקבות זאת אין בעיה עם המושב באזור הרגליים, הידית מרחיקה אתכם ממנו בשני הדגמים.
בשתיהן הטיולון דו כיווני. בנונה הקיפול מעט יותר קל, ביד אחת, בבי זה עם 2 ידיים אבל, יש שיטה לקפל ביד אחת, זה מצריך טיפה מאמץ, יותר פעולות ולכן לוקח יותר זמן לקפלה.
מה שכן, את הבי הרבה יותר קשה לפתוח לאחר הקיפול כאשר אתם בשלב הטיולון.
בשתיהן הטיולון נשכב כמעט עד 180.
בשתיהן הקיפול כלפי פנים.

ראשית, אני תמיד ממליץ להתנסות לבד בחנות. לשים משקל של תינוק בתוכן, לנייד בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה. לאחר מכן לנסות לקפל יחד עם הטיולון, פעם שהוא פונה אליכם ופעם כלפי חוץ. לאחר מכן לנסות לפתוח. להרים במצב מקופל, לבדוק ברכב וכך לקבל החלטה של מה נכון לכם.

מבחינת האמבטיה, לדעתי בנונה מקבלים אמבטיה יותר טובה, יותר מרווחת, יותר חזקה ומגינה. מצד שני, בבי מקבלים מושב לדעתי עדיף. מושב יצוק מפלסטיק לעומת מושב מרשת בנונה. לדעתי מושב פלסטיק מספק תמיכה יותר טובה, כמוכן, יש לו פחות בלאי, רשת עלולה להקרע וזה חלק שאינו מוכסה באחריות.
מבחינת שלדה לדעתי אין הבדלים גדולים למעט עניין הקיפול שציינתי.

בברכה,

שלום נועה,

ויוצ'ה זה הדגם החדש של פג. זה אומר שאין מידע לגביו ממשתמשים כי הוא ממש חדש.
אני חושב שהוא מתומחר בצורה יקרה בלי הרבה סיבות.
מבחינת יתרונות:
מותג עגלות איטלקי מהותקים בעולם! תוצרת איטליה! בדים איכותיים, אמבטיה ענקית + יש לה שינוי מצבים.
מבחינת חסרונות:
מחיר, אין ידית מתכווננת, יכולת ניוד בינונית, חדשה, אין הרבה מידע אך לאור הכרות עם פג, כל העגלות שלהם ברמת שרידות, איכות ואמינות בלתי רגילים, אני לא פעם נתקל ברחוב בעגלות שלהם בנות יותר מ-20 שנים!

אני חושב שבגלל המחיר וחוסר בידית מתכווננת היא אופציה פחות טובה גם מבוגבו וגם מנונה.

בברכה,

שלום חנה,

לדעתי מחיר מעולה. יש מבצע של היבואן, לדעתי עד סוף יולי כך שהיום זה יום אחרון.
יההיה קשה למצוא בפחות. אולי רק בנובמבר וגם זה הימור מכיוון שהדולר לא יציב.

בברכה,

שלום רעות,

צ'יקו קייפיט 30 הוא הסלקל הכי מומלץ לדעתי.

הוא קיבל את הדירוגים הכי גבוהים במשך שנים. גם כיום, הוא עם דירוגים מאוד גבוהים, רק סלקל אחד קיבל דירוג יותר גבוה ממנו וגם, רק נקודה אחת הבדל שזה זניח. מה גם שאותו סלקל עולה פי 5 מצ'יקו ובכל מקרה אינו נמכר בארץ.
הצ'יקו שנים מדורג בארה"ב כסלקל הטוב ביותר. העלות תועלת שלו מדהימה. הוא עולה פחות או יותר כמו סלקלים נפוצים בשוק אבל, המחיר שלו כולל בסיס לרכב, בעוד שבסלקלים אחרים זה בעלות נוספת.
הוא נוח מאוד לתינוקות, נוח מאוד לתפעול, נוח להתקנה כך שלדעתי הוא כמעט הסלקל המושלם. אגב, זה הסלקל שהיה גם לילדי.
יש לו חיסרון אחד בולט, הוא לא מתחבר לאף עגלה. כלומר מי שרוכש, מקבל נטו סלקל לרכב, אם רוצים לשאת מחוץ לרכב אז רק ידנית. לצערי, לרוב ההורים זה דיל ברייקר. למי שלא, אין בכלל מה לחשוב לדעתי.

בברכה,