פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נועה,

יש בסופר בייבי חיפה אם אני לא טועה גם נקראים צוציק מלפני כחודש, שם יש את דגמי טייגר ובובקט.
יש גם ברכסים חנות בשם גולד בייבי, שם יש בובקט, יגואר ופנתר (דגם בלעדי לרשת הזו).

בברכה,

שלום נועה,

זה דגם חדש, זהה לבובקט עם 2 הבדלים:
הגלגלים: יותר קטנים ומחומר יותר פשוט
השלדה: יותר דקה

היתרון של 2 אלו הוא קיצוץ משמעותי במשקל, הפנתר שוקלת רק 6.2 ק"ג לשלדה וטיולון. כמוכן הקיפול שלה יותר קטן.
מצד שני, הבובקט הרבה יותר נוחה לניוד, בייחוד שהדרך משובשת, הבובקט יותר חזקה.
אם הצורך הוא עירוני נטו כלומר, מדרכה מסודרת וקניונים, הפנתר תעשה את העבודה. אם יש צורך מעבר, כורכר, חול, דשא ועוד, אז לדעתי הבובקט עדיפה. המחיר שלהן גם די זהה.

בברכה,

שלום נועה,

כן, מוצר יותר קל הוא פחות יציב.
עדיין, כולם עברו מכון תקנים.
מה שכן, אין בעית יציבות כלל אם נשמעים להוראות.
בכל עגלה ההוראות הן שאין לתלות כלום על ידית האחיזה ומן הסתם, כל ההורים תולים ומכאן בעיית היציבות. עדיין, אם נתלה תיק עגלה במשקל התינוק, לא תהיה בעיית יציבות רק כשנוציא את התינוק מהעגלה. אז לא הייתי חושש מעניין היציבות.

לגבי הטייגר, היא די דומה לבובקט רק עם גלגלים עוד יותר גדולים, קפיצים יותר גדולים, שלדה עוד יותר מעובה. כפי שהסברתי בבבוקט, זה מוסיף משקל, הטייגר גם יותר רחבה ולכן הקיפול שלה טיפה יותר גדול. מצד שני, יש לה יכולות ניוד גם בדרכים הכי קשות שיש כולל שלג. אז שוב, מאוד תלוי אופי הטיולים, אזור מגורים וכו'.

היגואר קצת שונה מכולן, האמבטיה שלה זה הדבר היחיד שמשותף לכלל הדגמים. הטיולון שונה, יש לו 3 מצבי גובה לגב, המושב מסתובב 360 בלחיצת כפתור. הקיפול שלה הכי קל, הכי קטן והיא נעמדת אוטומטית לאחר הקיפול.
מצד שני, היא הכי כבדה מכלל הדגמים, אין ידית מתארכת כמו בשאר הדגמים. יכולת הניוד שלה דומה לפנתר למרות שיש לה גלגלים כמו של בובקט, העובדה שאין ידית מתארכת משפיעה על יכולת הניוד.
היא מתאימה למי שיש רכב ממש ממש קטן ועדיין רוצה עגלה עם מושב דו כיווני.

בברכה,

שלום יעל,

אני לא מכיר את המוצר עדיין. הוא מאוד חדש. קשה לי להמליץ על מוצר כזה בשלב כזה, בייחוד לאור העובדה שהוא יקר. להבנתי נמכר רק ברשת אחת.
זהו מוצר טכנולוגי, זה לא מוצר מכאני כמו עגלה שאני יכול לבדוק פיזית ולהבין הרבה. במוצר טכנולוגי ייתכן ומדובר בהצלחה מסחררת ובמוצר משנה חיים או, מוצר נפילה. במוצר כזה רק מבחן הזמן וביקרות של רוכשים יתנו מענה. לצערי אנחנו בשלב די מוקדם.

לגבי בייבי סנס, כאן יש מוצר שהוכיח עצמו במאות ואלפי מקרים. נכון, יש אזעקות שווא אבל זה ברוב המקרים לא על בסיס יומי וקבוע אלא אחת ל... אם נשמעים להוראות ומשכיבים על הגב, יש מזרן טוב אז הבייביסנס הוא רק לשם אבטחה נוספת.

חשוב לציין, כל עניין הבייבי סנס או כל מכשיר אחר לא שווה שום דבר אם אין ידע במתן עזרה ראשונה!
זה אומר שגם אם הבייבי סנס יתריע בצורה אמיתית ולא אזעקת שווא, ההורה חייב לדעת לתת עזרה ראשונה כלומר, לעבור קורס!
בלי זה גם אם הבייבי סנס יתריע הרי שלא נוכל לעשות כלום.

אני חושב שמספיק לרכוש בייבי סנס ואין צורך במכשיר מתקדם.

בברכה,

שלום יעל,

סכנת המוות בעריסה היא עד גיל שנה. לכן כל המוניטורים לנשימה הם עד גיל שנה.

בברכה,

שלום ירון,

אני לא יודע לגבי איזה הודעה מדובר.
לא זכור לי שרשמתי איפשהו שבמזרני איקאה אין מעכבי בעירה.

בברכה,

שלום יעל,

עד לפני כמה שנים לא נדרש תקן לשידות.
גם כיום, כל מה שנמכר בחנויות אלו שידות אחסנה ולא שידות החתלה.

עם זאת, הבעיה עם שידות זה הרעילות, גם בצביעה וגם בהדבקה, בעיקר בשידות MDF.

לדעתי כל עוד לוקחים מנגר שידה מעץ מלא וללא צביעה, אפשר להיות רגועים.
לגבי צביעה, זה לא רק צביעה בתנור זה גם סוג הצבע והחומרים שהוא מכיל.

בברכה,

שלום לימי,

מומלץ רק אם יש צורך במימדים שלו. זה היתרון שלו, אם רוצים להכניס 3 מושבים מאחור הוא מאפשר זאת ברוב המקרים. מצד שני, רמת הבטיחות שלו בינונית ויש בשוק דגמים עם דירוגי בטיחות הרבה יותר טובים.

בברכה,

שלום מיטל,

אני תמיד ממליץ על סמארטרייק. מסיבה אחת מרכזית, לדעתי ההיגוי שלו הכי נוח בפער, זאת בגלל פטנט שיש רק לסמארטרייק.
בשאר התלתי אופן צריך לסובב את הידית כמו הגה, בסמארטרייק זה בנגיעה כמו בעגלה כך שלדעתי זה יתרון עצום.

בברכה,

שלום הדסף

לדעתי ספורטליין וייפר יתאים,
הוא נוח לניוד, יש לו הצללה מעולה, במדרגות הוא יעבוד טוב והסל גדול יחסית לטיולונים.
אפשר גם לבדוק את סילבר קרוס ווינג, הוא פשוט סופר חזק ועמיד ולכן מעולה למדרגות. הניוד שלו טוב והוא עם גגון טוב.

בברכה,

שלום אור,

אין הבדל בטיחותי, זאת כמובן אם נשווה כיסא ברמת בטיחות גבוהה לסלקל ברמת בטיחות גבוהה.
לא חובה לרכוש 2 כיסאות או 2 סלקלים זהים להתאמה. אפשר כיסא וסלקל.
סלקל נותן יתרון מרכזי אחד ששווה רכישה, הוא נייד, אם התינוק. אפשר לנייד ידנית או לחבר לעגלה. זה יתרון כי תינוקות רבים נרדמים בנסיעה. כך לא צריך להעיר אותם, מניידים מהרכב למיטה. עם זאת, חשוב לזכור שזה לא בריא לתינקות לשהות הרבה זמן בסלקל, ברוב המקרים מכסת הזמן המותרת היא הנסיעות עצמן.

אז זה בעיקר שיקול שלכם סלקל או כיסא.
לגבי המסתובב, זה סתם הפחדות, זה לא יתנתק אבל, הם כן מקבלים דירוגי בטיחות פחות טובים מדגמים קבועים ולכן אני לא ממליץ עליהם.

בברכה,

שלום מני,

הרשת נועדה כדי לחסוך משקל. בשני המקרים הרשת די דומה. לו היו עושים גב קשיח מפלסטיק, משקל העגלה היה עולה.
אני לא חושב שזה יגרום נזק אורטופדי. עם זאת, אני חושב שמושב יצוק מספק תמיכה יותר טובה.
אפשר לבדוק עצמאית, לגשת לחנויות שמוכרות כיסאות משרדיים, לשבת לאורך זמן על כיסא מרשת, לזוז, לנוע לצד וכו' כמו שתינוק יעשה בעגלה, לאחר מכן לעשות זאת על כיסא עם תמיכה קשיחה.
אני אישית לא אוהב גב רשת אבל לדעתי זה לא יפגע אורטפדית, אני כן חושב שזה פחות נוח, בעיקר בישיבה ממושכת.

בברכה,

שלום מני,

יש לו דירוג בטיחותי גבוה מאוד אז הוא מומלץ מאוד.
כקניה נפרדת אני לא ממליץ עליו, הוא יקר מאוד ויש דגמים בשוק עם דירוגי בטיחות עדיפים עליו אם כי במעט. ההבדל שהם זולים ממנו או באזור אותו המחיר.
מכיוון שהוא מגיע כעסקת חבילה אז לדעתי זו מתנה שווה.
אם לא היה מגיע, לא הייתי ממליץ לרכוש אותו או את העגלה, המחיר יקר ביחס לתמורה לדעתי. כבאנדל זו כבר עסקה טובה לדעתי.

בברכה,

שלום חסי,

כל עגלה מותרת לטיסה. יש עגלות שמותרות לעלייה יחד איתכם למטוס כמו טרולי. הג'ואי לדעתי היא לא כזו. במקרה כזה, נותנים לכם להסתובב עם העגלה בדיוטי עד העליה לטיסה, לפני העליה אתם מוסרים את העגלה, לאחר מכן מקבלים בירידה ברוב המקרים. בחלק קטן מהמקרים תקבלו יחד עם המזוודות.

לגבי ניוד, זו עגלה מיושנת עם 2 ידיות, הניוד שלה טוב אבל מצריך 2 ידיים על הטיולון. לדעתי הטיולון נוח יותר לתינוקות בהשוואה לרוב הטיולונים המודרניים בשוק.

בברכה,

שלום רעות,

בוסטר מעולה. יש לו דירוג בטיחותי גבוה, לדעתי אחד הכי נוחים לילדים. עם זאת הוא רחב, יש דגמים עם דירוגי בטיחות עוד יותר טובים. לדוגמא: ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט.

בברכה,

שלום נויה,

הספורטליין כבדה. שוקלת מעל 12 ק"ג, זה נחשב כבד.
האלקטה באזור ה-8 כך שהיא קלה משמעותית. לדעתי גם האמבטיה של יותר טובה בגלל שהיא מרווחת. עם זאת, לדעתי הספורטליין הרבה יותר נוחה לניוד, יש ידית מתארכת כך שאם יש הפרשי גובה זה יתרון, כל עליה וירידה ממדרכה גבוהה יעשו בקלות רבה יותר בגלל הידית המתארכת.
סה"כ שתיהן לדעתי נותנות תמורה טובה לכסף, לדעתי הספורטליין עדיפה אבל, היא כבדה, ממליץ לקפל עם המושב ולהרים, כך תראו אם זה מתאים לכם.

אפשר לבדוק את הבייבי בוס טייגר/בובקט שלנו שהן באזור משקל האלקטה אבל, יש ידית מתארכת, גלגלים יותר טובים ולכן יכולת הניוד הרבה יותר טובה. הקיפול דומה לסיילו ואפילו מעט יותר קומפקטי.
החיסרון: הן לא זמינות בהרבה חנויות אבל לדעתי שווה לבדוק.

בברכה,

שלום נויה,

באילת אין, מכרנו בעבר לבייבי סטאר. צריך לבדוק מולם אם עדיין יש להם. אני די בספק.
הכי קרוב לראשון זה מקס בייבי באור יהודה, היתרון ששם יש את כל הדגמים שלנו פתוחים. יש להם גם ספורטליין ובעבר מכרו גם את האלקטה (אני לא יודע אם יש כיום צריך לבדוק מולם). ככה אפשר לבדוק אחד ליד השני.

בברכה,

שלום יפעת,

אם אין שיקול מחיר אז ברייטקס גרואו ויית' יו קליקטייט.
זה הדגם הכי בטיחותי שיש, סופר קל להתקנה כמו הבולווארד.
החיסרון: יקר מאוד.

בברכה,

שלום יפעת,

לצערי עניין המשקל משפיע על הבטיחות. ככל שיוסיפו יותר אביזרי בטיחות למוצר כך המשקל יגדל.

עד 1000 ש"ח אפשר לבדוק את גרקו טרנזישיין שהוא זול יחסית, פחות כבד אבל פחות בטיחותי מהברייטקס.
יש גם את נאוטילוס סנאגלוג, הוא טיפה מעל התקציב אולי במבצעים באזור התקציב ואף מתחת, הוא יותר בטיחותי מהטרנזישיין אבל, יותר כבד.

אפשר גם ללכת על דגמי אוונפלו כל דגמי הבוסטר רצועות שלהם ברמת בטיחות טובה, הם די קלים אבל, הם עד משקלים יותר נמוכים עם רצועות. 18 עד 22 ק"ג עם רצועות לעומת 29 ק"ג בברייטקס ובגרקואים. לכן לדעתי הם פחות עדיפים אבל, הם יותר זולים ויותר קלים אז זה לשיקולכם.

מה שכן חשוב לקחת בחשבון, אם זה לרכב הסעות וצריך להתקין ולפרק על בסיס יומי, דווקא כן שווה ללכת על הברייטקס בגלל עניין החיבור, הפטנט של הקליקטייט מאפשר חיבור קל ומהיר לרכב עם פחות סיכוי לטעות אנוש בהתקנה, אותו כנ"ל לגרקו סנאגלוק. לגבי השאר, זה כבר התקנה מסורבלת עם איזופיקס ואם אין בהסעה (וסביר שאין), אז ההתקנה עם חגורה עוד יותר מסוייטת.

בברכה,

שלום עדן,

כל מה שרשמת לגבי העגלה לשעבר פתיר. כמו רכב, גם עגלה זקוקה לטיפול, ניקוי חלקים (למעט כביסה כמובן שכולם עושים) וכו'. 99% מההורים לא דואגים לכך במחשבה שזה כלי עבודה.
גלגלים מתייבשים במכלול הפנימי, ניקוי וגירוז שלהם יביא אותם למצב של עגלה חדשה. ידיות עור, כולן מתקלפות, אפשר לעטוף עם רפידות זולות, ממליץ לעשות זאת מראש בכל עגלה.
קיפול, אפשר לשלוח לחברה ויסדרו, זה גם נובע מהעדר טיפול וניקוי בזמן.

לגבי עגלות, ממליץ לבדוק את הבייבי בוס טייגר שלנו, היא כרגע לא זמינה בהרבה חנויות. עם זאת, לדעתי שווה לבדוק כי היא דומה לארמדילו בהרבה דברים רק שהיא קלה יותר ב-2 ק"ג, הגלגלים יותר איכותיים וגדולים ולכן השילוב של השתיים יוצר יכולת ניוד מושלמת לדעתי. הקיפול קל ויש 5 שנות אחריות!
כל הבדים יורדים לכביסה. יש הצללה נהדרת גם לאמבטיה וגם לטיולון. לדעתי עולה בכל פרמטר על הבי וזולה ממנה באופן משמעותי.

הנונה דומה לטייגר אבל יקרה בגלל שהיא משווקת ברשת אחת. הגלגלים שלה יותר קטנים ולכן יש לטייגר עדיפות גם בניוד וגם ביציבות.

הספורטליין לדעתי פחות נוחה לניוד משתיהן וגם מארמדילו חדשה או מסודרת. הקיפול שלה לא נוח לדעתי. הסיילו שלהם הרבה יותר מוצלחות אבל הן כבדות מאוד. עם זאת, הן כבדות רק במעט מהארמדילו כך שאם עבדת עם ארמדילו והמשקל לא הווה בעיה, אז יתכן והן יתאימו. הן עונות טוב לדרישות.

אני לא חושב שצריך לטפס בתקציב, בעגלות היקרות משלמים לא מעט על המותג. בבייבי בוס או ספורטליין מקבלים מקסימום תמורה לדעתי.

בברכה,

שלום עדן,

הבובקט מאוד דומה לטייגר. הגלגלים יותר קטנים באינץ' 1.
הקפיצים טיפה יותר קטנים, השלדה טיפה יותר דקה. כל אלו מורידים חצי ק"ג מהמשקל לעומת הטייגר. היא יותר צרה ברוחב הגלגלים. מצד שני הטייגר טיפה יותר נוחה לניוד בדרך משובשת מאוד. בעיר וטיפה מעבר לא יורגש הבדל כלל. רק כאשר מתניידים בדרך משובשת מאוד, דרך קשה, אז לגודל הגלגלים והקפיצים של הטייגר תהיה משמעות. אז הכל תלוי באופי הטיולים, לרוב ההורים בישארל הבובקט לא רק שמספיקה אלא שהיא מעל ומעבר.

לגבי בייבי סטאר, נכון להיום אנחנו לא עובדים איתם, יתכן ונשארו להם מלאים מהעבר, צריך לבדוק מראש מול הסניף הספציפי. חשוב גם לקחת בחשבון שאם אין, לדעתי הם ינסו למשוך לכיוון מוצר אחר כי בכל זאת, בחנויות יש אנשי מכירות שתפקידם קודם כל לדאוג לרווחי החנות.

בברכה,

שלום עדן,

אני רושם תמיד שזה החיסרון הכי גדול של הבייבי בוס. יש מעט מאוד נקודות מכירה!
אנחנו מוכרים בעיקר למגזר החרדי ולכן ניתן למצוא בעיקר בערים כמו בני ברק, לוד, ביתר עלית, מודיעין עלית, ירושלים וכו'.

אז במרכז יש את מקס בייבי באור יהודה, שם יש את כל הדגמים שלנו כולל פנתר שזה יתרון אדיר לדעתי.

אם לא אז זה מגזר חרדי:
גולד בייבי בני ברק שיש את רוב הדגמים שם.
ניו בורן בני ברק שיש שם טייגר או יגואר.
מובייל לוד

בברכה,

שלום מאי,

בבוגבו בי יש שכיבה מלאה אבל האמבטיה מאוד קטנה. גם בדרגון פליי החדשה יש שכיבה מלאה, האמבטיה יותר גדולה אבל, הטיולון יותר צר ולכן אני לא ממליץ עליה כלל.

לגבי צ'קו, היא חדשה גם בעולם.
לדעתי הטייגר עדיפה עליה כמעט בכל פרמטר.
הטייגר יותר קלה, הגלגלים יותר איכותיים ולכן הטייגר תהיה הרבה יותר נוחה לניוד, זה יתרון גדול לדרך משובשת. גם הידית בטייגר מתארכת בצורה יותר טובה.
מבחינת גגונים של הטייגר יותר גדולים.
בטייגר יש 2 רשתות איוורור לגגון אחת ענקית ואחת קטנה לעומת אחת קטנה בצ'יקו.
בשני הדגמים יש בולמים לכל הגלגלים.
לדעתי הטיולונים טובים בשני הדגמים, בצ'יקו עוד קשה לדעת אבל זה נראה טוב מהבדיקה שעשיתי. לגבי הטייגר אין כלל בעיה.

טייגר 1 לא רלוונטית כבר 3 שנים שיש רק טייגר 2 כך שלא צריך להבין את ההבדלים.
אכן החיסרון הגדול של בייבי בוס הוא שקשה מאוד למצוא בחנויות. לצערי אין ביקוש רב ולכן חנויות לא מחזיקות, לדעתי זה בעיקר חוסר מקצועיות שלא יודעים להעביר את המידע עד כמה הטייגר עגלה מדהימה ועדיפה בפער על כל מה שיש בשוק.
אני כמובן משוחד אז ממליץ לנסות בכל זאת למצוא הורים איתה, לשאול אותם ולהבין מהם.
היא כן זמינה במגזר החרדי שם היא נמכרת ומבוקשת אבל דגם הבובקט שלנו עוד יותר מבוקש שם, זה בגלל שהוא צר בגלגלים, לדעתי הטייגר מתאימה יותר לדרישות שלכם.
אם תרצו עזרה במציאת חנות, צרו קשר דרך צור קשר באתר שלנו בייבי בוס מוצרי תינוקות ואפנה לחנות קרובה.

בברכה,