פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום,

אני לא מכיר ולכן איני יכול לשלול או להמליץ.
אני ממליץ על תלתי האופן של סמארטרייק, הם טיפה יקרים אבל שווים את ההפרש לדעתי, הרבה יותר נוח לנייד אותם מאשר כל תלת אופן אחר, יש להם פטנט היגוי ייחודי להם.

בברכה,

שלום,

בגרקו הכוונה לסייז פור מי. עד 1000 ש"ח הוא האופציה הכי טובה שיש. יש גם את קוסקו סנרה או אוונפלו טריביוט או סונס. כל השלושה יותר זולים אבל, הם פחות מרופדים ונוחים, עד משקלים יותר נמוכים. בטיחותית אבל הם עם דירוגי בטיחות עדיפים.
יש גם את אוונפלו טריומף שבדרך כלל יותר זול מהגרקו, גם הוא טוב, מרופד טוב ועד משקל גבוה (30 ק"ג כמו הגרקו).

לגבי בוסטר רצועות,
הסנאגלוק זו מערכת עזר להתקנה קלה יותר, מהירה יותר ובעיקר לצמצום עד מניעת טעויות אנוש בהתקנה.
לדעתי עדיף להשקיע אם יש אפשרות. אם לא, הטרנזישיין מהזולים הוא האופציה הכי טובה. יש גם את אוונפלו מאסטרו, זול יותר עם דירוגי בטיחות מעולים, גם כאן, יש חיסרון משמעותי, הוא עד 18 ק"ג עם הרצועות לעומת 30 ק"ג בגרקואים.

אוונפלו הייתה חברה אמריקאית מעולה למוצרי בטיחות. הם נרכשו על ידי חברה סינית, מאז לא השקיעו הרבה בפיתוח מושבי הרכב והבטיחות, די תקועים מאחור וחבל. לכן בשני המקרים, גרקו עדיפים לדעתי.

בברכה,

שלום חני,

כיף לקרוא שאתם מרוצים מהבייבי בוס!

לגבי עגלת תאומים:
אני ממליץ על עגלות צרות ברוחב של פחות מ-67 ס"מ. יותר נוח להתנייד איתן במקומות צרים.

הכי מומלצות לתקציב אמצע, לא נמוך מידי ולא יקר הן:
בייבי מונסטרס איזי טווין 3 או ניו.
הניו פחות נפוצה בחנויות.

שתיהן צרות, המון זמן בשוק והוכיחו אמינות טובה.
המונסטרס מציעה גלגלים יותר איכותיים, יותר מרופדת וגם הבדים לדעתי טיפה יותר איכותיים. יש ידית מתכווננת.
הניו יותר קלה, טיפה יותר קטנה לאחר הקיפול.
צריך להתנסות עם שתיהן כמובן. לשתיהן ניתן להוסיף אמבטיה/אמבטיות, לא בטוח שזה כדאי, האמבטיות קטנות מאוד ומשרתות לתקופה קצרה, הן גם מייקרות את הסיפור.

בברכה,פ

שלום אורן,

יש מנשאים למשקל נמוך יותר.
בעיקר כאלו עם תנוחת עירסול או, מנשאי בד/קשירה.
ממליץ לגשת לחנות ולהתנסות טרם הקניה.

בברכה,

שלום אלינור,

אני לא ממליץ לרכוש טיולון.
1. על פי מחקרים, עדיף שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה +.
לדעתי המינימום זה עד גיל שנה.
יש לכך יתרונות בריאותיים לתינוק, נפשיים וגם נוחות של ההורה וקשר עיין.
2. העגלות בנויות יותר טוב מטיולונים לתינוקות.

נכון שזה פחות נוח להורה. במקרה של הספורטליין אכן, היא כבדה מאוד, בייחוד הדגמים החדשים.
אבל, התינוק מולכם ובמושב יותר טוב מאשר כל טיולון יכול להציע. אפשר לצמצם את המושב בהוספת מזרן עגלה טוב. יש מזרני כנפיים שיתנו גם הגנה מהצד.

אפשר למשוך עוד טיפה עם האמבטיה, רק לזכור שהיא עד 9 ק"ג. אם התינוקת מתגלגלת לבד, אז צריך להקפיד שלא תתגלגל עם הרגל מעל דופן האמבטיה, דבר שיכול לגרום לנפילה. כלומר, צריך השגחה מלאה ולא להשאיר לבד באמבטיה, גם בשינה.

לגבי הטיולונים, הצ'יקו חדש יחסית אבל עושה רושם טוב.
הוא יותר קטן מהספורטליין בקיפול, יותר ונח לקיפול אבל, הספורטליין לדעתי יותר נוח לניוד והגגון יותר גדול.
לגבי מקלארן, אני בספק אם תמצאו, כבר לא משוקים את הדגם עם 2 ידיות. לדעתי אבל, העגלות האלו הרבה יותר נוחות לתינוק.

אם טסים לחו"ל, כן, לכם יהיה יותר נוח עם טיולון, לי אישית קשה להמליץ על כזה לפני גיל שנה.
זה בעיקר שיקול שלכם.

בברכה,

שלום שאול,

אני פחות ממליץ.
הטוב: יש לה אמבטיה מעולה, מרווחת, עם מצבים (שזה יחסית נדיר). היא קלה מעוד, נוחה לקיפול.
הפחות טוב: הטיולון, אמבטיה טובה זה מעולה אבל, החלק שישרת רוב הזמן הוא הטיולון.
לדעתי הטיולון שלה רחב מאוד, אין לו דפנות צד לתמיכה. בגילאים נמוכים, התינוקות לא יכולים להחזיק את עצמם הרבה זמן במצב ישיבה, שאין דפנות בצד הם נוטים לצדדים, ואז יושבים בצורה לא נכונה.
החיסרון הכי גדול לדעתי הוא כאשר הטיולון פונה לכיוון הנסיעה.
ראשית, אין ידית מתכווננת, זה לבד חיסרון גדול. כל עליה וירידה ממדרכה גבוה תצריך מאמץ רב. ממליץ לשים משקל של תינוק (כ-12 ק"ג זה משקל ממוצע של גיל שנה). לעלות ולרדת מדרגה גבוה כדי להבין עד כמה זה חיסרון. שנית, אם יש הפרשי גובה, זה גם חיסרון.
ונחזור למושב. כאשר תרצו להשכיבו שהוא פונה לכיוון הנסיעה, מה שיקרה הוא שגב המושב יחצה באופן גס את קו ידית האחיזה.
א. זה אומר שהגב יהיה באוזר הברכיים של מי שדוחף את העגלה, אם ההורה גבוה, זה לא הכי נוח כי אז יש סיכוי שתתקלו בגב המושב בהליכה, זה לא נעים לתינוק ולא להורה.
ב. זה לא מאפשר לתלות תיק או כל דבר על הידית (טכנית, יש איסור לתלות דברים על הידית בכל העגלות, בפועל כולם תולים).
ג. בעתיד, אם תרצו לחבר טרמפיסט, זה לא יהיה נוח כי הטרמפיסט יצטרך להיות ממש רחוק מקו המושב, זה ירחיק אתכם עוד יותר מהעגלה ושוב, אין ידית מתארכת כך שזה לא נוח או ראילי, תלוי בגובה ההורה.

בנוסף, יכולת הניוד שלה בינונית. אם השימוש הוא עירוני היא תעמוד במשימה. אם יהיה צורך מעבר לעירוני, אז זה כבר יותר בעייתי.

בברכה,

שלום קארי,

הדלישס עדיף לדעתי. הבד יותר איכותי ונעים. הוא קצת יותר יציב. מבעבר לכך, שניהם די דומים עם מצבי גובה, שכיבה וקיפול.

בברכה,

שלום,

הדגמים החדשים של ספורטליין מאוד כבדים.
אני תמיד ממליץ לגשת לחנות, לנסות לקפל יחד עם מושב הטיולון, להרים יחד עם מושב הטיולון (בחנויות ינסו לתת לכם להרים ללא המושב כדי שתחשבו שהמוצר קל). ככה תקבלו הבנה לגבי המשקל, תוכלו להחליט אם זה משהו שבסדר ליכולות הפיזיות שלכם!
דגם הפולד קל משמעותית מהסיילו אך כפי שציינת, הוא קטן יותר, צר יותר, הרבה יותר בסיסי ביכולת הניוד, לדעתי גם יותר מסורבל לקיפול ופתיחה, אני פחות ממליץ עליו וחושב שדגמי הסיילו הרבה יותר מוצלחים.

המיוס יקרה בגלל מיתוג, עיצוב וכו', אין בה שום דבר טוב לדעתי שמצדיק את מחירה הגבוה. הפלוסים שלה הם משקל קל, קיפול קל ונוח אבל, רק שהטיולון פונה לכיוון הנסיעה, אם פונה אליכם לא ניתן לקפלה וצריך לפרק את המושב טרם הקיפול. בספורטליין לדוגמא ניתן לקפל עם המושב לשני הכיוונים.

אני ממליץ לבדוק גם את הבייבי בוס שלנו טייגר או בובקט. מקבלים אמבטיה בגודל טוב וטיולונים מרווחים כמו בסיילו.
הפלוסים הגדולים מול הסיילו הם:
המשקלים הרבה יותר קלים, באזור ה-8 עד 9 ק"ג (תלוי בדגם).
5 שנות אחריות לעומת שנה
בדים שיורדים 100% לכביסה, בספורטליין וגם במיוס רק חלק יורדים.
הקיפול קל כמו בסיילו, יכולת הניוד יותר טובה בגלל המשקל הקל, גלגלים איכותיים ומבנה חכם. הגגונים ענקיים ועוד.
אני משוחד בתור המפתח ומשווק אבל, תמיד ממליץ לעשות את הבדיקה שציינתי, לקפל, להרים, בנוסף לנייד את העגלות בחנות ומחוצה לה, עם משקל של 12 ק"ג בתוכן כדי להרגיש איך יהיה להתנייד איתן ביומיום עם תינוק.
ככה תקבלו החלטה של מה נכון לכם מבלי להיות מושפעים ממני, ממוכרנים או הסביבה.
החיסרון בעגלות של בייבי בוס זה שהן אינן נפוצות בהרבה חנויות. עקב מכר רב במגזר החרדי, יש פחות מלאי לשאר החנויות. זה משאיר מספר מצומצם של חנויות שמציגות את העגלות. לדעתי (המקצועית אבל משוחדת), אלו העגלות הטובות בעולם וזה גם הפידבק שאני מקבל מהמשתמשים.

בברכה,

שלום שחף,

הפג לדעתי עדיפה בהשוואה לנונה מיקס. המיקס היא אחות חורגת של ג'ואי כרום (אני לא יודע אם משווקת עוד), הכרום עלתה פחות ממחצית מהמיקס והייתה בסך הכל טובה. בעיקר לעיר וטיפה מעבר. הנונה עם גלגלים יותר איכותיים אבל לדעתי לא שווה את העלות, הנונה נמכרת ומשווקת רק ברשת מוצצים. היות ואין תחרות הם יכולים לגבות איזה מחיר שהם רוצים למוצר.
לו הייתה תחרות, אין לי ספק שהמחיר של העגלה היה נחתך משמעוחתית. זה שמקבלים כיסא (שגם מתומחר באופן לא הגיוני), זה טיפה מכפר. בטיחותית זה כיסא מעולה אך יש בשוק דגמים עם דירוג בטיחותי עדיף עליו.
לדעתי הנונה מצדיקה את העלות, בטח אם נשווה לפג.
הפג מיוצרת באיטליה, הבדים יותר איכותיים, הקפיצים עדיפים. מצד שני, הקיפול שלה באמת לא הכי נוח. לדעתי אם יש אפשרות למצוא פג בוק עם שלדת S תקבלו מוצר הרבה יותר טובה ומוצלח אבל, פחות יפה. מצד שני עקב ביקוש דל המחירים יחסית נמוכים ומקבלים מוצר מדהים לדעתי. החיסרון של הבוק כמו בולוצ'ה, ידית לא מתארכת, בבוק המושב לא מגיע למצב שכיבה שטוח. לדעתי לא קריטי.
האלקטה לא מוצלחת ולא תתאים למושב לדעתי. האפטיקה, דומה לבוק ולדעתי תתאים יותר.

הטריב היא עגלה עירונית + כלומר, יש לה יכולת ניוד טובות גם מעבר לעיר. מכאן זה בעיקר תלוי במושב ואזור המגורים, עד כמה באמת המקום לא נוח, לא מסודר וכו' לניוד. בכל מקרה, גם כאן, המחיר לדעתי מוגזם, אפשר לבדוק את הבייבי בוס טייגר שלנו שעולה משמעותית פחות ולדעתי עדיפה כמעט בכל פרמטר, גם ביכולת הניוד.

בברכה,

שלום שחף,

שלנו = גילוי נאות שאני משווק אותה.
תלוי מהיכן בצפון, צריך לדעת ישוב ואז יהיה יותר קל לכוון לחנות קרובה.

לגבי הכיסא:
הכיסאות עם הדירוג הכי גבוה הם:
צ'יקו נקסטפיט זיפ
ברייטקס מרתון או בולווארד קליקטיט

הצ'יקו לדעתי יותר מומלץ אם מחליטים לדלג על הסלקל, השכיבה שלו הכי קרובה לשכיבה של סלקל.
לברייטקס יש יתרון בפטנט ההתקנה שלהם, הרבה יותר קל להתקין אבל, זה בעיקר מונע טעויות אנוש בהתקנה, זו הבעיה הכי גדולה במושבי בטיחות. הורים רבים מתקינים לא נכון את המושבים, אז גם אם יש לי את המושב הכי טוב שיש, במקרה של תאונה חס וחלילה המושב לא שווה כלום.
מעבר לדירוגי הבטיחות, מדובר גם בדגמים כמעט הכי נמכרים בארץ אם לא הכי נמכרים. אותו כנ"ל לארה"ב.
היתרון בכמות המכר היא שאפשר לדעת איך הם מתפקדים במציאות. במקרי תאונה שקיבלתי מידע לגביהם בארץ ובחו"ל, גם הצ'יקו וגם הברייטקס תפקדו מצוין והצילו תינוקות ממקרים קשים. מקרים שבהם המבוגרים יצאו עם פציעות קשות והתינוקות ללא שריטה.
בנוסף, על צ'יקו אני גם ממליץ מניסיון אישי.

ואני חוזר לנונה, הנונה מקבל דירוגים גבוהים מאוד, הוא אפילו מיוצר בג'ואי (הבעלים של נונה), ג'ואי גם מייצרים את הצ'יקו נקסטפיט.
הנונה מקבל דירוג כולל של 81 לעומת 85 צ'יקו ו-84 לברייטקס. הפערים זניחים אבל, הנונה הרבה יותר יקר מהם. במקרה שלכם אם תלכו על נונה אז העלות לא רלוונטית, הוא חלק מהעסקה.
אז בסה"כ הכיסא לא צריך להיות מה שישלול מכם את ההחלטה ללכת על אחד מדגמי הנונה.

בברכה,

שלום מוריה,

אכן צריך לברר. כמוכן אפשר לברר מידות טרולי מאושרות של חברת התעופה, אז למצוא טיולון תואם בגודל או פחות.
ככה לא צריך יהיה לבדוק כל דקה כל דגם מול חברת התעופה.

מהרשימה, לדעתי סילבר קרוס ווינג או איזי ווקר XS הכי מוצלחים. גם יש שכיבה מלאה, יכולת הניוד טובה, המשקלים סבירים, הם לא הכי קלים. יש להם כושר שרידות ואמינות יוצאי דופן ביחס לטיולון. מדובר בדגם זהה רק מותגים שונים.

האטום כמו היויו, מאושר כמעט בכל חברה. קל יותר מהקודמים שציינתי. יותר נוח לניוד. מצד שני יותר עדין.

הסייבקס והג'ואי לדעתי יהיו בעיתיים בגודל. אינפנטי רואיל מאוד זול ובסיסי, אם אין שיקול כלכלי הוא פחות מוצלח מהשאר.

בברכה,

שלום,

התלתי אופן יחסית כבדים. לדעתי כולם יהיו יותר כבדים מהיויו.
אם רוצים קל אז צריך להתפשר על הבסיסיים יותר, כאלו שגם לא מתקפלים. כאלו ללא שכיבה, עם פחות אלמנטים. אפשר לבדוק את סמארט טרייק STR3 שהוא בייסיק פלוס. הוא לא הכי קל ולדעתי גם יהיה כבד מהיויו. אבל עדיין יחסית לתלתי אופן משקלו סביר. ומדובר בדגם טוב.

בברכה,

שלום ניצן,

אני לא מכיר זיפי של מון. אולי הכוונה למונה?

בכל מקרה, בטיולונים זולים מקבלים מה שמשלמים עבורו. לדעתי הרואיל סה"כ בסדר ביחס לעלות. הזיפי של מונה נמכר רק ברשת אחת, בעבר היה יקר וכעת מחירו ירד. אני לא בדקתי פיזית ולכן קשה לי לתת חוות דעת. כמו גם מבחינת השירות לאחר הקניה.

יש בשוק טיולון חדש בשם רוקסי, נמכר סביב 550-600 שקלים, יותר זול מהמונה. הוא חדש ולכן אין לי מידע לגביו. האיכות שלו נראית סבירה אבל טובה ביחס למחיר. גם הקיפול ומנגנון שינוי המצבים מעולים ביחס למחיר ויש לו גם גגון מעולה. אז לדעתי הוא שווה בדיקה.

בברכה,

שלום לירון,

עדיף עם רצועות, זה יותר בטיחותי! נכון, זה יותר יקר אבל, זה מוצר שיכול לשרת עד גיל 12 שנים! אז אם נחלק את העלות ל-8 שנים, זה ואת רמת הבטיחות שנקבל, לדעתי זה שווה את ההשקעה.

המומלץ ביותר בטיחותית הוא ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט.
הוא חורג מהתקציב אבל, ראיתי שיש הנחות על ברייטקס במספר מקומות, הוא יוצא באזור ה-1300 שקלים, טיפה חורג מהתקציב אבל, שווה את ההשקעה. הוא מקבל את הדריגים הבטיחותיים הכי גבוהים בפער על המתחרים. לכן אם אין את השיקול התקציבי, לא הייתי חושב פעמיים.

אם בכל זאת לרדת במחיר:
גרקו נאוטילוס סנאגלוג או גרקו טרנזישיין סנאגלוג מעולים בטיחותית, אפילו במעט מתחת לתקציב.
מבחינת משקלים, כל הדגמים מתאמים לאותו טווח משקל כך שההבדלים הם בעיקר ענייני הבטיחות.

בברכה,

שלום לירון,

הגרואו ווית' יו קליק טייט קיבל את דירוגי הבטיחות הכי גבוהים על פי הקונסיומר ריפורטס. כפי שציינתי, הוא קיבל דירוגים יוצאי דופן! לכן כפי שרשמתי, אם מסתדר לכם תקציבית, לא הייתי חושב הרבה!

הגרקו פחות טובים. עניין הבסט או הבטר מתייחס לרמת הבטיחות ללא רצועות. עם רצועות הנאוטילוס מדורג טוב יותר, ללא הטרנזישיין.
מה שחשוב אבל זה השלב עם הרצועות, הוא בגילאים יותר נמוכים אשר יותר קריטיים. כפי שציינתי אבל, גם הטרנזישיין מדורג טוב פשוט הברייטקס בפער גדול מעל שניהם. ושלא יובן לא נכון, הנאוטילוס במקום השני בדירוג! כפי שרשמתי, הברייטקס יוצא דופן!
הקליקטייט זו דרך ההתקנה כפי שיש לכם באדבוקט. ללא הקליקטייט ההתקנה תהיה הרבה יותר מסורבלת, דבר שמוביל לטעויות אנוש בהתקנה, לכן אני ממליץ לא לחסוך וללכת על הקליקטייט, הפער הבטיחותי בין אם וללא גבוה.

לגבי אירופאים, פחות מומלץ לדעתי. בדרך כלל המשקל עם רצועות הוא עד 18 ק"ג. לאחר מכן צריך להשתמש ללא, כמו בוסטר רגיל. באמריקאים שהמלצתי, ניתן להיות עד 30 ק"ג עם הרצועות. זה הרבה יותר בטיחותי מאשר חגירה עם חגורה.

בברכה,

שלום לירון,

אם זה גרואו קליקטייט אז ברייטקס.
אם זה ללא קליקטייט אז, הגרקו עדיף מה-3.

בברכה,

שלום נירית,

צריך לקחת בחשבון שבקל יש פשרות.
גם בנונה כך הדבר.
הגלגלים מאוד קטנים והשלדה מאוד דקה. זה מוביל ליכולת ניוד פחות טובה, העגלה בעיקר תתאים לניוד עירוני על משטח די חלק. טיפה שיבושים והניוד יהיה יותר קשה, התינוק ירגיש את כל הרעידות מהדרך.

ממליץ לקחת את דגם הטריב שלדעתי הרבה יותר מוצלח אבל גם יותר כבד.

אפשר לבדוק את בייבי בוס בובקט שלנו, היא שוקלת קילו פחות מהטריב, קילו וחצי יותר מהIXXA אבל הרבה יותר נוחה לניוד. כמוכן גם יותר זולה.

בברכה,

שלום נירית,

הבליוס בדיוק ההפך ממה שחיפשת. גם ההפך מהבייבי בוס או הנונה.
היא כבדה מאד, הקיפול שלה מאוד מסורבל ולא ידידותי לביצוע (מצריך תרגול), לאחר הקיפול היא נשארת גדולה.
אני פחות ממליץ עליה, מעבר למחיר זול ויכולת ניוד טובה, אין בה הרבה דברים אחרים טובים לדעתי. בייחוד שהיא לא תואמת לדרישות שהצבת.

בברכה,

שלום לירון,

ממליץ לפנות ליצרן. בדרך כלל ספוג כחול אינו מכיל.
יחד עם זאת, איני יכול לומר בוודאות אם אצלכם מכיל. אולי בבד. אולי בספוג. אולי זו סתם אזהרה שהיצרן רשם כדי לכסות עצמו במקרה ובטעות יש חומר כזה בספוג.
קשה לי לענות. עדיף לפנות ליצרן לקבל מענה מהם.

בברכה,