פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום לוטם,

אני פחות ממליץ אבל, אם בדקתם והתנסיתם וראיתם שהיא טובה לכם אז בהחלט אפשר לרכוש אותה.

אני לא ממליץ מכמה סיבות:
1. היא כבדה, שוקלת 11.5 ק"ג עם הטיולון, זה נחשב למשקל כבד או מעל לממוצע.
2. הקיפול שלה מסורבל, ממליץ להתנסות בקיפול ופתיחה שלה יחד עם מושב הטיולון פעם שהוא פונה אליכם ופעם לכיוון הנסיעה.
3. היא מיובאת על ידי רשת מסוימת ולכן אין תחרות על המחיר. זו עגלה זהה מאוד לספורטליין פולד שעולה כחצי מחיר עם הבדלים מסוימים כמו בגלגלים. האם זה שווה מחיר כפול? לדעתי לא.

בסך הכללי היא מציעה אמבטיה טובה, מושב טיול טוב, גלגלים גדולים ולכן יכולת ניוד טובה. מצד שני משקל כבד מהממוצע, קיפול גדול יחסית עקב הגלגלים ולדעתי מסורבל אבל, זה משהו שמתרגלים ולומדים בסוף.
כמו תמיד, אני ממליץ להתנסות פיזית ולבד עם העגלה ללא איש מכירות לצידכם. לשים משקל של 12 ק"ג, לנייד את העגלה בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה, לתפעל ולהרכיב/לפרק אמבטיה וטיולון, לנסות לקפל לבד ללא טיולון, עם טיולון שהוא פונה אליכם ועם טיולון שהוא פונה לכיוון הנסיעה.
להרים את העגלה במצב מקופל עם טיולון (אם מתאפשר), לבדוק ברכב.
כך מקבלים החלטה מושכלת אם המוצר נכון לכם או לא.

בברכה,

שלום לוטם,

הQ מאוד כבדה. צריך לקחת זאת בחשבון! ממליץ לנסות להרים במצב מקופל יחד עם הטיולון.
באופן כללי הQ יותר נוחה לניוד לדעתי ויותר נוחה לקיפול לכן בהשוואה לCAVOE לדעתי הQ עדיפה.

בברכה,

שלום שלום,

האימג'ן נמכר בארץ מעל לעשור.
לגבי המלצות, יהיה קשה למצוא כי מזרן למיטה זה לא משהו שרצים לספר או להמליץ עליו.
באירופה נמכרים מזרנים דומים וגם בארה"ב ואוסטרליה.
מניח שבעוד מקומות בעולם אך לא מכיר מה נמכר בכל מדינה.

אני יכול להגיד לפחות מנקודת מבטי, לו הייתי צריך היום לרכוש מזרן לתינוק זה היה האימג'ן.

בברכה,

שלום אלישבע,

לגבי המחיר זה תלוי בדרישות.
הכיסאות הממש זולים די בסיסיים לא מתקפלים, לא מתכווננים ועם מושב קטן.
אם עולים טיפה במחיר אז נשארים בבסיס רק הכיסאות מתקפלים וכבר יש ריפוד.
באוזרים של 300 מקבלים כבר כיסאות שמעבר לקיפול וריפוד יש להם ריפוד עבה יותר, מצבי שכיבה, מצבי גובה והם יותר חזקים ומאסיביים.
בחלק יש מדרך רגליים מתכוונן בחלק לא.

אם נעלה במחיר אז מה שנקבל אלו כיסאות עם תמיכה מפלסטיק (למרות שלפעמים גם ב-300 יש), ריפוד יותר איכותי (עור סינטטי). יותר מצבי גובה ושכיבה.

אני ממליץ לרכוש את כיסא האוכל שלנו של בייבי בוס.
הוא חורג מהתקציב. נמכר סביב 450-500 ש"ח אבל, במבצעים יורד לאזורים של 380-400 ש"ח (לא רחוק מהתקציב), אולי לכיוון פסח ירד עוד טיפה.
יש לו כפי שרשמתי יותר מצבי גובה ויותר מצבי שכיבה (אפילו מאושר לשימוש מלידה). הקיפול שלו יותר קטן כי ניתן לקפל אותו עם המגש, בשאר הכיסאות או שצריך לפרק את המגש לקיפול קטן או משאירים אבל אז הקיפול גדול.
יש לו גם גלגלים נסתרים אז יותר קל להזיז מבלי להרים.
גם במראה השילוב של העור יוצר מראה יותר יוקרתי וגם הריפוד הזה יותר קל לניקוי וכביסה.
בגדול מקבלים כיסא ברמה של דגמים שעולים 600 עד 1000 ש"ח בכמעט חצי מהמחיר.

בברכה,

שלום שירה,

אני ממליץ לנסות לתקן אצל תופרת.
ברוב המקרים הם מסדרים במקום וסכום ממש מצחיק.
אופציה נוספת זה לרכוש סל לבייבי בוס דרכנו. אפשר לפנות דרך האתר בצור קשר ואסביר משם.
לצערי כל מה שקשור לבדים אינו כלול באחריות. אם צריך לרכוש סל אנו מוכרים במחיר העלות שלנו.

בברכה,

שלום שירה,

מדרגות לא ניתן לעלות עם אף טיולון או עגלה.
בסוף הלחץ יכריע את המוצר והוא יקרוס, ישבר, יסדק, ינזק, יתעקם ועוד.
בחלק מהמקרים זה יקרה מהר, בחלק לאט. הכל תלוי במוצר, מדרגות, אופן העליה וכו'.

אני יכול להמליץ על סילבר קרוס ווינג שאני יודע שהוא הכי נמכר במגזר החרדי. הסיבה העיקרית כי הוא חזק, עולים איתו מדרגות והוא איכשהו שורד עד (כפי שרשמתי) שבסוף גם הוא מקבל נזקים כאלו או אחרים אבל בשורה התחתונה, מהטיולונים כיום הוא נחשב סופר אמין והוא באזור התקציב.

אופציה נוספת, ספורטליין וייפר. גם חזק ויש לו יתרון עם מושב יחסית ארוך וגגון ענק. אפילו מתחת לתצקיב.

בברכה,

שלום נלי,

הבוק לא נפוצה עקב דרישה נמוכה.
אני ממליץ לפנות ליבואן פופיק ולברר מולם היכן ניתן לראות באזור המגורים שלכם. מבחינת רכב, לדעתי לא תהיה בעיה כי יש לה שלדה מאוד צרה, רק 51 ס"מ. למעשה, למרות שיש לה טיולון מרווח יותר מהסיילו, הקיפול שלה קטן יותר.

לגבי סיילו, סה"כ עגלה במחיר לכל כיס שנותנת מקסימום תמורה לעלות הזו. האם תחזיק שנים, קשה לומר, לדעתי בשימוש סביר כן. בעיקר דגמי הסיילו XL ומעלה.
כמוכן ממליץ מאוד לבדוק את הבייבי בוס בובקט שלנו,
היתרונות הגדולים שלה על הסיילו הם רוחב צר (כמעט כמו הפג), משקל קל רק 8.2. גם הפג וגם הסיילו באזורים של 11 ק"ג. כאשר יש רכב קטן צריך להנדס את ההכנסה ומחזיקים את העגלה מקופלת יותר זמן באוויר ולכן, למשקל הקל יש יתרון עצום לדעתי. בניוד היא עדיפה על שתיהן גם בגלל המשקל הקל וגם בגלל ידית מתארכת וגלגלים איכותיים (רק בסיילו פרו יש גלגלים דומים או בפולד שלדעתי לא מוצלחת. בפג רק בשלדות S יש גלגלים איכותיים בשני מקרים המשקל עולה עם הגלגלים האיכותיים).
היתרון הכי גדול בבייבי בוס לדעתי זה האחריות שאנחנו מעניקים. בסיילו יש שנה. בפג לדעתי שנתיים. אצלנו 5 וזה רק כי אנו מאמינים במוצר והמטרה שלנו שישרת אתכם ל2-3 ילדים ללא בעיה ובשימוש סביר אני בטוח שכך יהיה ואותו כנ"ל גם אני יכול לומר על הפג.

הבובקט יקרה מרוב דגמי הסיילו אבל לא בהרבה ולדעתי מקבלים תמורה עדיפה בהרבה.
לגבי פג, בשנתונים ישנים המחירים בדרך כלל מאוד זולים ולכן גם יש תמורה מטורפת לדעתי.

בברכה,

שלום נעמה,

האוונפלו אופציה טובה. הוא ברמת בטיחות טובה אבל יש לו חיסרון אחד שצריך לקחת בחשבון. ניתן להשתמש ברצועות עד משקל 18 ק"ג. בדגמים המודרניים יותר ניתן להשתמש עד 30 ק"ג.
אם אפשר למצוא טרנזישיין סנאגלוק במחיר טוב זו ההמלצה שלי.
זה יהיה יקר יותר מהאוונפלו אבל יעיל יותר וברמת בטיחות טובה יותר.
אם התקציב הוא באזורים של האוונפלו אז הוא האופציה הכי טובה שיש לתקציב לדעתי.

בברכה,

שלום נעמה,

גם הרגיל עדיף על הצ'ייס לדעתי.
מה שכן, לא ברמה הבטיחותית, הם די זהים.
היתרון המרכזי הוא רק במשקלים, בטרנזישיין ניתן להשתמש עד 30 ק"ג עם הרצועות לעומת עד 18 בצ'ייס.

אז אני חושב שאם המחיר מסתדר לכם הוא עדיף על הצ'ייס.
הסנאגלוק גם משפר את הבטיחות וגם גורם לכך שההתקנה תעשה יותר בקלות עם סיכוי מאוד נמוך עד לא קיים לטעות בהתקנה שזו הבעיה הכי גדולה במושבי בטיחות.

בברכה,

שלום ליאת,

אין שום חומרים בליבה.
נמכר כמעט עשור ואני לא מכיר תלונות או בעיות בדגם.
לגבי בדיקות. את זה עושה מכון התקנים. ניתן לפנות אליהם והם ימסרו את כל המידע בנושא. בכל אופן במזרנים הדרישה היא חידוש התקן אחת לשנה.

בברכה,

שלום ליאת,

אני לא יודע לומר, צריך לברר מול עמינח.
רק יודע שזה חומר מיוחד שאינו מכיל כימיקלים או מעכבי בעירה.

בברכה,

שלום אלון,

אין שום בעיה.
כל עוד כל הפרזול קיים וזה המקורי ולא אלתור אז אין בעיה עם שאר הדברים. ההמלצה היחידה זה רק לנקות היטב מפני אבק שהצטבר.

בברכה,

שלום אביב,

לדעתי לא. אוויר יכול לעבור בסדין כותנה.
אם בכל זאת רוצים יש סדינים נושמים של נומו למזרן שלהם אבל הם יתאימו גם לאימג'ן.

בברכה,

שלום אביבה,

הוא יחסית חדש הצ'יקו.
על פניו הוא נראה טוב וצ'יקו חברה מעולה.
לגבי התאמה לטיסה, את זה אני לא יודע לומר. אתם צריכם לחפש מידות שלו במצב מקופל, לאחר מכן לבדוק בחברת התעופה את המידה שהם מרשים לטרולי. אם זה נכנס למידה המאושרת אז יאשרו לכם עליה לטיסה.
אם לא אז עדיף יהיה לחפש משהו אחר תואם למידות.

לגבי יויו, אכן זה אחד מחסרונתיו, גם אין מדרך רגליים מתכוונן (רק בתוספת תשלום), מעקה והגגון קטן. מצד שני הוא נוח לניוד, קל וחזק ויענה היטב לצרכים שלכם בטיול. הייתי ממליץ לרכוש בצרפת כי שם הוא יותר זול אבל כנראה שזה יהיה בעייתי...

יש את מקלארן אטום שדומה ליויו רק עם שכיבה מלאה ומדרך מתכוונן ללא תוספות והוא גם יותר זול. הבעיה שלרוב לא זמין לרכישה ואין מגוון בצבעים.

יש את סילבר קרוס ווינג שלדעתי מעולה, קל, חזק ונוח עם שכיבה מלאה. החיסרון שלו ביחס לצ'יקו הוא ששינוי המצבים עם שרוך ולא לחצן. לדעתי מנגנון יותר מסורבל (גם ביויו ומקלארן זה שרוך). מצד שני זה גורם להם להיות יותר קלים בקילו +.

בברכה,

שלום לי,

זה בעייתי,
בטיולון כל מטרת היצרן היא לצמצם ולחסוך כדי שהמוצר יהיה קל וקומפקטי. זו הסיבה העיקרתי שהורים רוכשים טיולון ולא ממשיכים עם העגלה.
ברגע שיעשו גב ארוך ומושב מרווח אז נקבל מוצר שהוא עגלה, גדול יותר וכבד.

לדעתי הטיולון הכי מרווח בשוק כיום הוא סייבקס איזי S פלוס. הוא גם נוח מבחינת ההיגוי אבל, בדרך כלל לא זמין לרכישה.
הוא טיפה כבד ביחס לדגמים אחרים.

אופציה נוספת זה לרכוש עגלה אבל זה סיפור יקר וגם כפי שהבנת, לא כל-כך פרקטי.

בברכה,

שלום שירן,

כן, מזרנים נושמים אינם דליקים ואין בהם שום חומר מעכב בעירה.
מולטיפלואו בייבי טיק, אימג'ן של עמינח/שילב וגם נומו כולם כאלה.

כמוכן, לדעתי מזרן חסין אש כמו שהיה בעבר או מעכב בעירה כמו שיש היום זה בעיקר בשביל שקט נפשי. חס וחלילה במקרה של שריפה, המיטה עשויה מעץ והיא אחד הדברים הכי דליקים בחדר... כמוכן, מה שמסכן תינוקות במקרה של שריפה זו לא האש עצמה אלא שאיפת עשן. לכן אני חושב שכל העניין של מזרן מעכב בעירה הוא מיותר לחלוטין ולשמחתנו לפני שנתיים, החליטו להפוך את הדרישה מחסין אש למעכב בעירה כדי שלא יהיו חומרים מסוכנים בתוך הספוג.

בברכה,

שלום לב,

לדעתי הבליוס לא מוצלחת.
כאשר המושב פונה לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיבו, גב המושב חוצה את קו ידית האחיזה. לדעתי הנדסה לא מוצלחת.
זה אומר שזה יהיה באזור הברכיים של מי שידחוף את העגלה, יתכן וגם הברכיים יפגעו בגב בזמן ההליכה. בכל מקרה לא מאפשר לתלות תיק או כל דבר על הידית ולסיום, בהמשך אם רוצים לחבר טרמפיסט, אז בכלל ההורה הדוחף יצטרך ללכת כמעט מטר מאחורי ידית האחיזה.
רק בשל הסיבה הזו אני לא ממליץ עליה או על כל עגלה עם חיסרון כזה.

לגבי הפריאם, היא כבר יקרה רק בשל יחסי ציבור, מראה וכו'. אין בה שום דבר לדעתי שמצדיק את המחיר שלה.
היא יותר מוצלחת מהבליוס בכל פרמטר זה כן. האם זה מצדיק את הפער? לדעתי ממש לא.

לדעתי עגלות כמו פג פרגו בוק פלוס, אינגלזינה אפטיקה יהיו עדיפות.
גם אייביסי דיזיין סלסה שאני משווק עדיפה אבל כרגע אנו לא משווקים אותה בארץ (נשארו רק דגמי 2020 במחירים מצחיקים).

בברכה,

שלום לב,

הפג והאינגלזינה דומות אחת לשנייה.
הפג מאוד מאוד ותיקה ולא ממש נפוצה עקב ביקוש נמוך מאוד.
יש להם דגם חדש שנקרא ולוצ'ה יותר מודרני בעיצוב אבל לדעתי הבוק יותר מוצלחת.
אותו כנ"ל לאפטיקה, לא נמכרת בהצלחה מרובה.
בישראל אין ביקוש לעגלות גדולת כי הן כבדות ומסורבלות.

בגדול בשני המקרים מקבלים יכולת ניוד טובה מאוד, לא מושלמת אבל לישראל זה בהחלט מספיק.
משקל סביר, קיפול ממש נוח וגם גודל יחסית קומפקטי. בגדול בשני המקרים הקיפול הרבה יותר נוח מהפריאם וגם יותר קומפקטי.
בשני המקרים מקבלים אמבטיה מתכווננת ומושבים יותר מרווחים מהפריאם.
שני הדגמים מיוצרים באיטליה ולא בסין. לא משהו משמעותי לדעתי אם בכלל אבל חשוב לציין.

לגבי הסלסה, היא בכלל לא נפוצה וגם כאן, מכירות חלשות גרמו לכך שהפסקנו לשווקה בישראל ונשאר מלאי ישן. יש יתרון במחיר.
הניוד שלה הטוב מכל הדגמים בזכות מערכת קפיצים ייחודית.
המושב שלה יושב גבוה מאוד ויש לה גגון ענק.
הקיפול יותר נוח מהפריאם אבל פחות נוח מהאטלקיות ובגדול היא כמו הפריאם פחות או יותר.
נמכרת סביב 2000 ש"ח לצבע שנותר. לדעתי מבחינת תמורה לכסף היא מנצחת בגדול.


כמובן שתמיד ממליץ להתנסות עם העגלות. לנייד אותן בחנות ומחוצה לה עם משקל בתוכן (לפחות 12 ק"ג), לנוסת לתפעל, לקפל עם הטיולון, להרים במצב מקופל אם מתאפשר ולבדוק ברכב.


לגבי סילבר קרוס, קשה לי להמליץ בטח שביחס למחיר.
1. זה דגם חדש מאוד נכנס רק בימים האחרונים לארץ.
2. מחליף דגם פיוניר שלא ממש הצליח בארץ. היה סביר ולא הצדיק את המחיר. הריף מאוד דומה רק מגיע עם טיולון יותר מוצלח לדעתי.
כמו הדגמים שרשמתי למעלה, אם נראה לכם המחיר אז ממליץ להתנסות איתה פיזית כפי שרשמתי ולהחליט לבד אם שווה לכם את המחיר.

בברכה,

שלום,

אין תוקף. ניתן להשתמש רק לנקות היטב מאבק.

בברכה,