פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נווה,

אכן אני לא ממליץ על מסתובבים. גם אם הדירוג טוב, עדיין יש לא מסתובבים עם דירוג טוב יותר ואני תמיד בעד למקסם את הבטיחות!
בתקינה אירופאית ההתקנה עם איזופיקס, אמורה להיות קלה.
חגירת תינוק במושבים אירופאים פחות נוחה ממושבים אמריקאים כי צריך להצליב 2 קליפסים ואז לסגור בעוד שבאמריקאי זה אחד ואז השני. כאשר תינוק משתולל לומדים להעריך כמה נוח זה בשיטה האמריקאית. כמוכן לאמריקאים יש תפס לבית החזה. כמוכן האמריקאים עד משקלים/גובה גדולים יותר מול האירופאים לכן הנטייה שלי נכון להיום להמליץ על צ'יקו נקסטפיט זיפ.

בברכה,

שלום מרינה,

אני בכלל לא מבין למה סטוקי ולמה כיסא מעץ.
נכון יש להם יתרון עיצובי שהם מתאימים לעיצוב בתים. נכון, יש להם יתרון שבעתיד הם הופכים לכיסא רגיל למחשב/שולחן לדוגמא. וכמובן כושר שרידות. אני מכיר כיסאות סטוקי בני עשרות שנים.

אבל מכאן והלאה אין להם שום יתרון, לדעתי הם לא נוחים לילדים, לא מתקפלים, אין להם מגש ואם יש אז הוא לא ברמה פרקטית. קשה לשטוף.

לכן אם רוצים בגלל היתרונות שציינתי בהתחלה אז סטוקי באמת הוא הטופ בזכות איכות החומר וההרכבה. רוצים יותר פרקטי, יותר נוח, עם מצבי גובה שלא צריך להתעסק עם הברגות, עם מצבי שכיבה, עם ריפוד, מגש גדול, מתקפל, תקנו בייבי בוס פלומה שלנו ותהנו הרבה יותר, תשלמו הרבה פחות ובחיסכון בעתיד תוכלו לרכוש גם כיסא יותר נוח לישיבה מול מחשב/שולחן

בברכה,

שלום רותם,

בשני המקרים עד 29 ק"ג משקל הילדה.
כן לשים לב בצ'יקו שצריך להתקין אותו עם חגורת בטיחות ולא איזופיקס. האיזופיקס לא יכול להחזיק משקל של 29 ק"ג ו-18 ק"ג הילדה + הכיסא מעל 11 ק"ג.

כמוכן בלי קשר למשקל הילדה יש את נתון הגובה שלרוב מגיע לפני המשקל. מעל 124 ס"מ צריך יהיה להעביר לבוסטר.

בברכה,

שלום נופר,

צ'יקו נקסטפיט עדיף על וואן פיט.
אם רוצים בוסטר רצועות טוב שכן נמכר בשילב לפחות, יש את ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט.

לגבי הבדים, שום דבר לא עוזר נגד החום.
ההמלצות שלי הן:
1. לכסות בכיסוי טרמי שעולה גרושים. באם חונים בחניות מקורות אז פחות רלוונטי.
2. להדליק מזגן כמה דק' לפני הנסיעה.
3. לשים צלונים טובים נגד השמש עם חסימה של 99%

בברכה,

שלום נטע,

לגבי הבוסטר, אם זה דגם שלא נמכר אז נתוני המבחן שלו מורדים. כמוכן המבחנים מתעדכנים כל הזמן. הדגם שרכשת נכון לזמנו היה טוב ככה שאני לא רואה סיבה להחליף.

לגבי הכיסאות גם הברייטקס וגם הצ'יקו מעולים אין הבדלים בתוצאות המבחנים שלהם. כן אבל אם באחד הרכבים הכיסא במושב הקדמי ובאחר באחורי אז עדיף שהברייטקס יהיה בקדמי מכיוון שברוב הרכבים אין איזופיקס מקדימה.

לגבי הרוכסן, די שטויות, לחנויות אין רווחיות טובה על צ'יקו והם מנסים למשוך לדגמים אחרים עם רווחיות טובה יותר.
היה לילדי בעבר את הנקסטפיט בדור הראשון לפני הזיפ.
וגם כיום יש לתינוק שלנו נקסטזיפ ואין שום טענה.
אני כן ממליץ אבל לרכוש כיסוי טרמי שעולה כמה גרושים, לא בגלל הרוכסן אלא בגלל האבזמים שהם כן מתחממים מאוד. זה נכון לגבי כל כיסא. אם חונים בחניון מקורה אז פחות רלוונטי.

בברכה,

שלום שיר,

כל בוסטר גב יעשה את העבודה. בגיל 8 אם הילד מסכים אז בוסטר גב יתן מענה טוב. לא חייבים כבר ללכת על היקרים אבל אם שיקול של עלות, אז סייבקס סולושיין או גרקו אפיקס מעולים כי יש להם הגנות ראש טובות יותר מול הדגמים הזולים.

בברכה,

שלום נעמי,

ההתקנה הכי קלה זה דגמי קליקטייט של ברייטקס.
הבעיה שמבחנים השוואתיים של הדגמים החדשים כמו הפופלר טרם פורסמו. לכן אי אפשר לדעת את רמת הבטיחות. הדגמים הקודמים היו מעולים אבל יש סיכון לקחת משהו שטרם נבחן.
לגבי איזופיקס, זו גם התקנה קלה אבל צריך לזכור שאיזופיקס מוגבל במשקל עד 29 ק"ג משקל הכיסא והילד. מרגע שעברנו את המשקל צריך להתקין עם חגורה אז ההתקנה מסובכת לכן אני נוטה להמליץ על ברייטקס גם ללא המבחנים.

כמוכן בהתקנה עם חגורה ניתן בחלק מהרכבים לשחק עם המיקום של המושב כלומר, אם נוסעים עוד 2 מבוגרים מאחור, עם כיסא כמו ברייטקס יהיה יותר מקום ל-2 הנוסעים לעומת כיסא איזופקיס שתופס יותר מקום.

בברכה,

שלום מרים,

אין הרבה אופציות ובנוסף הדרישות מתגשות. עגלה גבוה = עגלה כבדה. עגלה קלה = עגלה פחות יציבה. לכן צריך יהיה להתפשר.

אם אין שיקול של תקציב אני ממליץ לבדוק את בייבי בוס פנתר 3. היא נמכרת רק ברשת גולד בייבי.
היתרונות: הכי קלה שיש רק 6.5 ק"ג.
למרות המשקל הקל עדיין היא בגובה סביר, האמבטיה גדולה והטיולון מהמרווחים ביותר שיש כלומר אין פשרות על התינוק כמו שיש בעגלות קלות אחרות. היא חזקה ויציבה ויש 5 שנים אחריות ככה שלדעתי עונה הכי מושלם לדרישות. החיסרונות הם המחיר היא עולה סביב 4000 ש"ח. ושהיא לא נפוצה בחנויות רק ברשת אחת עם לא הרבה סניפים.

בברכה,

שלום יוסי,

בגיל קטן זה אכן המצב, זה מסתדר די מהר ככל שהם גדלים. ניתן אולי להוסיף צווארון ואז זה שומר שהראש לא יזוז. רק לשים לב שזה מ-0 כי רוב הצווארונים מגיל שנה.

בברכה,

שלום רונה,

אני ממליץ על בי 6.
כמובן שההמלצה שלי תמיד לגשת לחנות, לשים משקל של 12-15 ק"ג בכל עגלה, לנייד בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה. לאחר מכן להתנסות בקיפול עם המושב עם הפנים אליכם ואחר כך לכיוון הנסיעה. להרים במצב מקופל עם המושב ולבדוק ברכב. ככה תקבלו החלטה מה נכון לכם יותר.

הבי ותיקה מאוד לטוב ולרע. היתרון הגדול שאנחנו יודעים שהיא חזקה ואמינה והוכיחה זאת לאורך השנים. הדרגון עדיין יחסית חדשה וטרם ידוע בוודאות מה כושר השרידות שלה.
לדעתי הטיולון של הדרגון צר מאוד וזה חיסרון גדול לדעתי, בייחוד ככל שהם גדלים, בייחוד בחורף עם לבוש עבה.
מצד שני היא יותר מודרנית, אמבטיה יותר מרווחת אבל הטיולון חשוב יותר, האמבטיה ל4-6 חודשים, הטיולון ל2-4 שנים!
שתיהן די צרות ככה שיעברו בקלות בתחב"צ.

הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס בובקט 3 שלנו. גם תשלמו הרבה פחות, גם תקבלו אמבטיה מרווחת, גם טיולון מרווח, גלגלים גדולים יותר מהבי לכן יכולת ניוד עדיפה על שתיהן לדעתי כי היא גם קלה מהן ב-2 ק"ג.
הקיפול לדעתי נוח יותר משתיהן, היא גם צרה ומעולה לתחב"צ.
הגגונים שלנו יותר מכסים. בקיצור, אני חושב שהעגלה שלנו היא הטובה ביותר וגם בסוף משלמים פחות. אין הרבה מוצרים בשוק שבהם משלמים פחות ומקבלים יותר. אבל כמו שרשמתי. תעשו את הבדיקה כפי שרשמתי מעלה ותגיעו למסקנה הזו לבד.

בברכה,

שלום רחלי,

אני ממליץ על סלקלים, זה באמת יותר נוח לתינוקות וגם יותר תוחם והם לא נבלעים, בייחוד כאשר הם קטנים. הכל כמובן בתנאי שתצליחו להכניס לרכב הכל, זה משהו שאני לא יכול לעזור כי אני לא מכיר את מידות הרכבים לכן צריך לבדוק פיזית לפני הקנייה.

בהמשך בגיל שנה או לפני, אפשר לחזור ולהתייעץ לגבי כיסאות. יש כיסאות כמו גרקו סלים פיט שמאפשרים הכנסה של 3 כיסאות במושב אחורי לכן זה פותר הרבה בעיות להמשך הדרך ולא יגביל ברכבים מסוימים. בכל מקרה 3 מושבים + מושב לילד גדול יחייב אתכם לעבור לרכבי 7 מקומות. אלא אם רק הורה אחד נוהג והשני לא מצטרף לנסיעות.

לכן לסיכום: למצוא סלקים שיתאימו מבחינת הכנסה לרכב. לאחר מכן לרכוש 3 כיסאות צרים כמו סלים פיט. לא הייתי ממליץ לדלג על סלקל כאשר מדובר בתאומים/שלישייה.

בברכה,

שלום שחר,

הביזי יחסית כבד אבל הוא טוב, נוח לניוד, אמין, די קל לתפעול. מעבר לחיסרון במשקל, צריך מזרני עגלה מיוחדים עבורו.
את הפולדי אני לא מכיר, הוא חדש יחסית ולא בחנתי פיזית לכן לא יכול להמליץ או לשלול. הוא עולה כמחצית מהסייבקס אבל בסייבקס רוכשים מותג ידוע ודגם שנמצא שנתיים בשוק ועד כה הביקורות מעולות.

ממליץ גם על בייבי בוס סימבה 2 שנמצא באמצע מבחינת המחיר. הוא קל יותר משני הדגמים, נוח לניוד, הקיפול אוטומטי לכן סופר נוח. יותר נוח לשנות מצבים בהשוואה לסייבקס שנדרש 2 ידיים. גם בבייבי סייף זה ביד אחת.
הבייבי בוס מבוסס על סילבר קרוס ווינג או איזי ווקר XS שעלו בזמנו מעל 1000 ש"ח. הדגם הוכיח אמינות יוצאת דופן ואנחנו לקחנו את הדגם ושיפרנו. לכן מקבלים מוצר מעולה ברמת פרימיום במחיר של טיולון רגיל. בנוסף מקבלים מזרן עגלה שחוסךלכם לרכוש בנפרד לכן יש עוד חיסכון של כמה עשרות שקלים.

בברכה,

שלום נופר,

לגיל שנתיים ניתן לרכוש בוסטר רצועות.
ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט קיבל דירוג מעולה לכן הוא מומלץ, בייחוד שיש כבר ברייטקס בבית.
מהכיסאות המשלובים ברייטקס פחות מומלץ. גרקו טריו סאנגלוק קיבל את הדירוג הגבוה ביותר. כמוכן צ'יקו נקסטפיט זיפ שלא הופך לבוסטר, הוא הכיסא עם הדירוג הגבוה ביותר. לברייטקס כרגע אין דגמים שנמצאים ברף הגבוה למעט הגרואו ווית' יו שהוא בוסטר ולא כיסא. מתאים מגיל שנה אך אני לא ממליץ. יותר מגיל שנתיים ומעלה.

בברכה,

שלום עדי,

זה נושא בעייתי מכיוון שלכל חברת תעופה יש מידות שונות שמאשרים. הטיולון חייב להיות במידות שהחברה מאשרת טרולי עליה למטוס. היויו עונה לגודל בכל החברות לכן הוא מתאים. שאר הדגמים יתאימו לרוב החברות אך לא לכולן. חשוב גם להדגיש, ככל שנלך על קיפול קטן יותר נצטרך להתפשר על דברים שונים לכן זה תלוי בכם.
כמוכן אני לא יכול להמליץ על מה שיעלה למטוס כי כפי שציינתי זה בעייתי מאוד ומתבסס על חברות התעופה והדרישות שלהן, מכיר מקרים שגם שהמידות התאימו עדיין שלחו לבטן המטוס.
לכן ההמלצה שלי לראות כמה דגמים רלוונטיים, לרשום לי ואוכל לתת השוואה יתרונות/חסרונות ותחליטו לבד מה נכון לכם.

בברכה,