פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אורית,

לגבי בייבי ג'וגר, אני פחות ממליץ בעיקר בגלל שהטיולון שלה חד כיווני. לדעתי ולפי מחקרים רצוי טיולון דו כיווני.
לגבי ספורטליין, הדגם שהייתי ממליץ לך הוא הXL, הוא חורג מהתקציב אבל עם גלגלים יחסית גדולים שיכולים להתמודד עם דרך משובשת. בערך באותו מחיר של הXL אפשר גם ללכת על בייבי בוס טייגר שיותר קלה בערך בקילו וחצי מהXL ולדעתי יש לה גם גלגלים יותר טובים וגם מושב טיולון מוצלח יותר. החיסרון של הטייגר בהשוואה לסיילו שלא ניתן לחבר עליה סלקל סייבקס ועל הסיילו כן.

בברכה,

שלום שלי,

אם בכל זאת ההחלטה להשאיר ברכב אז כל היתרון הגדול של הסלקל (האפשרות לנייד יחד עם התינוק) לא רלוונטי, לכן הייתי כבר ממליץ לחסוך את עלות הסלקל ולהשקיע בכיסא ברמה גבוהה כמו צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מרתון או בולווארד.
אם בכל זאת סלקל, סייבקס אטון ברמת בטיחות גבוהה ובמחיר סביר. הכי נותן תמורה לכסף זה צ'יקו קייפיט, הכי בטוח וכולל בסיס במחירו אבל הוא יותר יקר מהסייבקס (כאשר הסייבקס נמכר ללא בסיס ויחד עם בסיס יהיה משמעותית יותר יקר מהצ'יקו).



בברכה,

שלום שלי,

הסלקל הוא מושב בטיחות מגיל 0 עד גיל שנה בממוצע.
זה תפקידו העיקרי. בעבר כיסאות לא ידעו להיות כנגד כיוון הנסיעה ולכן הסלקל היה חובה. כיום שהרבה כיסאות יודעים להיות כנגד הכיוון וגם לספק זווית שכיבה כמו סל קל או קרוב לכך, לסלקל אין יתרון אחר על הכיסא חוץ מזה שהוא נשלף מהרכב יחד עם התינוק וניתן או לשאת ביד או לחבר לעגלה אם מתאים לה. היתרון בזה הוא שהרבה תינוקות נרדמים תוך כדי נסיעה ואז במקום להעיר אותם אפשר להגיע עד מיטתם יחד עם הסלקל ואז להעביר בשקט מבלי להעיר (לי אישית זה עזר המון).
מעבר לכך, לא בריא שישהו בסלקל יותר מ-45 דקות ביום כי זה עלול להזיק אורטופדית וגם יוצר ראש שטוח. בנוסף לא מומלץ שישהו יותר מחצי שעה כי זה עלול לפגוע בדרכי הנשימה בשל הזווית הקמורה (אותו כנ"ל לכיסאות בטיחות אך בניגוד לסלקל הם קבועים רק ברכב, אני מכיר ורואה הרבה שהסלקל הוא העגלה/טיולון ומשמש להרבה מעבר לזמן המומלץ).

בברכה,

שלום שלי,

בגרקו אין צורך בריץ רץ. הריפוד נשלף בלעדיו גם מבלי לנתק את המושב מהרכב.

סה"כ מדובר במושב שנותן את התמורה הכי טובה לכסף, עד לפני חצי שנה מחירו היה כפול אז בהחלט מומלץ.

בברכה,

שלום קובי,

לטרו יש הגנות צד משופרות ולכן גם דירוג בטיחותי גבוה יותר.

בברכה,

שלום,

ראשית אפשר ללכת על הסלסה של איי.בי.סי דיזיין, המשך של הממבה עם המון המון שיפורים, לדעתי היא עונה לדרישות שלכם בצורה הכי טובה.
מלבדה יש את פג בוק ואינגלזינה אפטיקה, שתיהן פחות בנויות לחול שטח אך יכולת להתמודד טוב איתו.
יש גם את עגלות הרטן אבל הן לא נפוצות בחנויות.

לכל העגלות ניתן לצרף סלקל: באינגלזינה ופג צריך סלקל מקורי. בהרטן או איי.בי.סי ניתן לחבר מגוון רחב של מתוגי סלקלים שגם מובילים ברמת הבטיחות שלהם.

בברכה,

שלום ענבר,

לדעתי יש פער גדול במחיר אבל, לדעתי האפטיקה מוצלחת כמעט בכל פרמטר. מיוצרת באיטליה לעומת סין, אמבטיה יותר מרווחת וגם מתכווננת, לדעתי נוחה יותר לניוד ומשמעותית לקיפול.
אם רוצים סלקל שיתחבר לעגלה, סייבקס אטון 5 (לא זול) עם 5 כוכבי בטיחות לעומת הדגם שמתחבר לאינגלזינה עם 4 כוכבי בטיחות.

בברכה,

שלום ענבר,

הפג מאוד דומה לאינגלזינה ככה שצריך לעשות בדיקה בינהן (תפעול, קיפול, ניוד בחנות ומחוצה לה עם משקל וכו') ככה תוכלו לבחור מה שנכון לכם יותר.

בברכה,

שלום ענבר,

בפג הדגם המוביל נקרא בוק כאשר בבוק יש מגוון גרסאות ורמות גימור. בדרך כלל המלצתי ללכת על הגרסאות הזולות (אפילו שנתון קודם רק לקחת בחשבון שמספידים שנת שימוש בסלקל) כי אין הבדל פרט לבדים ורמות גימור עיצוביות.
כן יש גרסאת פופאפ עם אמבטיה יותר קלה בקילו ושניתנת לקיפול בגמר השימוש. היא יחסית יקרה אבל לחלק ההפרש מוצדק ולחלק פחות, תלוי בכם.
כן בפג הייתי ממליץ לשדרג לשלדת S שהיא שלדת שדרוג שלא מגיעה בדרך כלל עם אף גירסא.

בברכה,

שלום יוסי,

ראשית אבקש לשאול בגוף השאלה והתשובה הקודמים גם כדי שיהיה סדר וגם כדי ששאלות של אחרים לא יעברו לדף השני מהר מידי.

לגבי דו כיווניות זה חיבור של הרבה מחקרים שבסוף קשורים בזה שהתינוק חייב להיות בקשר מול ההורה ככל שניתן וזה מאוד חשוב בשנה הראשונה ואף מעבר לכך.
הוכח במחקר ענק שעסק רק בנושא של תינוקות שהיו מול הוריהם. והוכח מעבר לכל ספק שהם התפתחו קוגנטיבית טוב יותר, היו רגועים יותר, ישנו טוב בלילה והקשר מול ההורה היה חזק יותר (זאת בהשוואה לתינוקות שהיו בעגלות חד כיווניות). מחקר אחר שעסק בדיבור לתינוקות הוכיח שתינוקות שדיברו אליהם כמה שיותר מילים ביום היו משכילים יותר בהמשך חייהם וזה מתקשר לזה שתינוק לא מול ההורה רק בוהה בחלל הדרך ובעוד שמול ההורה ההורה מדבר אליו וגם עם מדבר בטלפון או מישהו בסביבה התינוק כמו ספוג סופג את זה כי הוא מזוהה עם ההורה וקולו.
היה גם מחקר ענק שנגנז מכיוון שהחוקרים החליטו שלהורים רבים יש ייסורי מצפון שהם לא מגדלים נכון את ילדיהם ולא רצו להוסיף אחד ענקי מכיוון שבארה"ב יש הרבה מדינות שבהן עגלות חד כיווניות מאוד פופולאריות.
לסיכום יש לזה רק יתרונות והם רבים מדי מכדי שאני אוכל להמליץ על עגלה חד כיוונית.

אם בכל זאת חד כיוונית אני ממליץ על ביבה טאיטאי ששוקלת קצת פחות מ7 ק"ג ומאוד מרווחת, מאובזרת ועם גגון מעולה וניתן לחבר לה אמבטיה אמיתית.
אופציות קלות יותר זה יויו עם סט ניובורן שזה כמו אמבטיה קטנה שלרוב מתאימה עד 3-4 חודשים.
יש גם לסייבקס טיולון כזה דו כיווני שנקרא איזי טוויסט 2 שגם ניתן לצרף אמבטיה, הוא קל ודו כיווני אך לדעתי פחות מוצלח מהיויו חוץ מיתרון הדו כיווניות. והטאיטאי סגנון אחר שבעיקר יותר נוח לניוד ולתינוק ועדיין במשקל קל (אבל גם הקיפול יחסית גדול אם נשווה ליויו).
כמו שרשמתי, אם יש יכולת פיזית לקחת את הבובקט או האיזיווקר הן לדעתי יותר טובות לתינוק. בגיל שנה+ אפשר כמובן לרכוש טיולון קל בנוסף.

לגבי לייק לBEOK, בזה אני פחות יכול לעזור.


בברכה,

שלום מיטל,

ראשית גם לטייגר ניתן לחבר סלקל! יש לרכוש מתאמים ועליהם מתחברים סלקלים של ג'ואי (כאשר המומלץ ביותר לדעתי הוא האייג'ם שגם יותר בטיחותי מהסלקל שמגיע עם הסייבקס. בסייבקס ניתן לשדרג לאטון 5 שהוא עם 5 כוכבי בטיחות כמו ג'ואי אייג'ם).
לצערי סלקל סייבקס לא מתחבר לטייגר.
לדעתי הטייגר לא מותג כמו סייבקס אבל מציעה לדעתי יותר במחיר הרבה יותר נמוך (גם כאשר נוסיף סלקל למחירה).
גלגלים יותר גדולים ואיכותיים, מושב טיולון יצוק מפלסטיק, ידית טלסקופית כך יותר קל לעלות ולרדת ממדרכות גבוהות, ניתן לקפלה יחד עם הטיולון כאשר הוא פונה אליכם, במיוס רק כאשר המושב פונה לכיוון הנסיעה.
החיסרון ביחס למיוס, כשרוצים לקפל את הטיולון צריך לנתק צד אחד של המעקה או לקפל בלעדיו (כל הרוכשים שאני בקשר איתם העידו שזה לא נוראי בכלל).

בברכה,

שלום יוסי,

בהרבה מקרים משלמים מס על מותג ולדעתי לא בהכרח מקבלים מוצר טוב יותר. כן אבל מקבלים מוצר איכותי ברוב המקרים (וגם כאן זה תלוי באיזה מותג מדובר).
בדרך כלל הנטייה שלי להמליץ על מוצר שיהיה מרווח ואיכותי לתינוק אך כפי שאני מציין תמיד, זה מתנגש עם נוחות ההורה ובדרך כלל מדובר בעגלות גדולות וכבדות יותר שלדעתי לא יתאימו לצורך שלכם.

משהו שאני ממליץ לא לוותר עליו הוא טיולון דו כיווני בעגלה.
זה אומר שהעגלות הכי קלות עם טיולון דו כיווני שוקלות באזור ה- 8 ק"ג ואם נוותר עליו יש עגלות ששוקלות פחות מ-6 ק"ג (ואז אנחנו מוותרים על עוד הרבה דברים).

אני ממליץ לבדוק את עגלות בובקט ששוקלת 8.3 ק"ג, נוחה מאוד לניוד, תפעול וקיפול וגם מאוד קטנה לאחר הקיפול.
כרגע יש מלאי מאוד מצומצם שלה. גילוי נאות (אני משווק שלה בישראל).

אופציה נוספת זה איזי ווקר צ'ארלי שזה עגלה של מותג ידוע באירופה (פחות בארץ) ונמכרת במחיר סביר, שוקלת 8 ק"ג ומאוד נוחה לקיפול וקומפקטית. ביחס לבובקט הגלגלים שלה יותר קטנים ולכן היא פחות נוחה לניוד ממנה לדעתי, כמוכן בבובקט המושב יצוק מפלסטיק באיזי ווקר המושב מבד עם תמיכת פרספקט בתוכו. לדעתי מושב יצוק מספק תמיכה טובה יותר אך כפי שהבנת גם מוסיף משקל.

בברכה,

שלום סנא,

שלחתי לך מייל עם הוראות איך לתפעל ומספר נייד שלי.

בברכה,

שלום איילת,

יש להם מספר דגמים, סך הכל ביחס למחיר הם סבירים.
בתקציב הזה בדרך כלל ההמלצה שלי לאינפנטי מגנום.

בברכה,

שלום יוחנן,

בתקציב הזה אני ממליץ על 3 (אולי 4) עגלות:

בייבי בוס בובקט, שוקלת רק 8.3 ק"ג, מאוד נוחה לניוד בזכות גלגלים וקפיצים איכותיים, יחסית מרווחת לתינוק עם גגון ענק בטיולון. החיסרון: קשה להשיג אותה
יש גם את דגם הטייגר שכבד יותר בחצי ק"ג אבל נותן גלגלים וסל יותר גדולים, בדרך כלל חורג מהתקציב אבל לדעתי יש מבצעים בגלל המצב ויכול להיכנס למסגרת התקציב.

ספורטליין סיילו: יש מספר גרסאות כאשר גרסאות הביניים גם נכנסות לתקציב וגם מוצלחות יותר (לדעתי) מהגרסאות הזולות.
כמו הבובקט יחסית נוחה לניוד, נוחה לקיפול וקומפקטית, שוקלת כמעט 2 ק"ג יותר מהבובקט. נפוצה מאוד ואפשר להשיג כמעט בכל חנות.

בייבי מונסטרס מרלה: קצת יותר בסיסית מהעגלות שציינתי אך זולה ונמכרת באזור ה-2000 ומטה, עם מושב יצוק מפלסטיק כמו בבובקט (בסיילו המושב מבד עם תמיכת פרספקט) שלדעתי מספק תמיכה טובה יותר וזווית ישיבה טובה יותר. עם גגונים גדולים יחסית. נוחה לתפעול וקיפול.

בברכה,

שלום יוחנן,

על הסיטי מיני אני פחות ממליץ. גם כי הטיולון שלה חד כיווני, גם כי שינוי הזוויות מתבצע עם שרוך, לדעתי מנגנון משמעותית פחות ידידותי. כמוכן בגמר הקיפול הבד של הסיטי מיני נשאר חשוף כלפי חוץ מה שבדרך כלל מוביל לבלאי גבוהה יותר.

בסיילו יש דגם רגיל. דגם XL שבעיקר מגיע עם גלגלים יותר גדולים, הניוד בו יהיה יותר נוח אבל גודל הגלגל מוסיף מעט משקל לעגלה. והדגם היקר נקרא PL הוא בעיקר יותר מעוצב, עם גגון אמבטיה יותר גדול ועם רשת איוורור. בגלל העיצוב של פסי ניקל מסביב לאמבטיה ובגגונים משקל הדגם הזה עוד יותר כבד.

בברכה,

שלום יוחנן,

כאן זו שאלה של מה אתם מעדיפים!
לדעתי הג'ואי מציעה נוחות ניוד עדיפה גם בגלל גלגלים יותר גדולים כאשר האחוריים מחומר איכותי יותר וגם, כי יש לה קפיצים יותר טובים בגלגלים האחוריים. לדעתי מושב הטיולון יותר נוח לתינוק גם בגלל שהוא יצוק מפלסטיק וגם כי יש לו 5 מצבי ישיבה/שכיבה. סל חפצים יותר גדול ומנגד, היא יותר כבדה בערך בקילו, הקיפול מתבצע ב-2 ידיים (מאוד קל לביצוע), לאחר הקיפול היא יותר גדולה.

בברכה,

שלום יוחנן,

בגדול הטייגר מציעה את היתרונות של ג'ואי בניוד כי יש לה את אותם גלגלים איכותיים שיש לג'ואי מאחור (ולטייגר גם מלפנים). גם מושב הטיולון די זהה לג'ואי והוא יצוק מפלסטיק.
היא יותר קלה מהסיילו בכמעט 2 ק"ג.
לגבי המחיר, אנחנו כבר כמה שבועות בהורדת מחיר ממחיר מומלץ של 2990 ל- 2590 ש"ח כך שלא צריך לחכות.
טייגר 2 ככל הנראה תהיה זמינה בסוף יולי.

בברכה,

שלום קובי,

ראשית אציין שהסלסה טיפה יוצאת דופן מה-4.
יתרונותיה: הכי מרווחת לתינוק גם באמבטיה וגם בטיולון, הכי גבוהה, עם גגונים הכי מצלים, גלגלים הכי גדולים ומערכת הקפיצים הכי טובה מה-4 (ולדעתי בכלל), הכי גבוהה מה-4 וגם מרופדת הכי טוב לדעתי. סך החפצים הכי גדול. מצד שני הכבדה ביותר מה-4 כ-12 ק"ג+ יחד עם הטיולון. מתקפלת ב-2 ידיים (די בקלות) לעומת יד אחת באחרות. הכי גדולה לאחר הקיפול. הכי רחבה בגלגלים האחוריים שזה לפעמים פחות נוח במקומות צרים. לכן ברכישת סלסה ההחלטה שלכם צריכה להיות אם אתם מוכנים להקריב מהנוחות שלכם עבור נוחות התינוק. חשוב לציין שכיום נמכרת משמעותית פחות מהמחיר המקורי שלה.

ארמדילו פליפ: נוחה לקיפול, קומפקטית, יחסית לעגלות בסגנון מאוד נוחה לניוד בגלל גלגל טיפה גדול מהממוצע וגם מחומר איכותי. יש לה מושב יצוק מפלסטיק כמו בסלסה מה שמספק תמיכה טובה לתינוק וזווית ישיבה זקופה יותר.
מצד שני ביחס לסלסה היא צרה באמבטיה ובטיולון ולא שוקלת הרבה פחות ממנה כ11 וחצי ק"ג.

טייגר: דומה לארמדילו ביתרונות. לדעתי טיפה יותר נוחה ממנה בניוד כי הגלגל שלה עוד יותר איכותי, שוקלת 8.8 ק"ג והיא הקלה מה-4. לא ניתן לקפלה יחד עם פגוש (צריך לנתק צד אחד שלו או לפרק לגמרי טרם הקיפול).

סיילו: יש מספר גרסאות, בגדול היחידה מה-3 שהמושב שלה לא יצוק מפלסטיק ויש תמיכה מפרספקט בתוך הבד. היצרן לא מפרסם נתוני משקל ולהערכתי שוקלת בסביבות ה- 10 ק"ג (גם כאן יש גרסאות קלות וכבדות יותר כאשר הגרסא הקלה עם גלגלים קטנים יחסית לאחרות).

עוד נקודה אם רוצים לחבר סלקל לעגלה: על כל 4 העגלות ניתן לחבר סלקל בעזרת מתאמים (בסיילו זה כלול בעגלה ובשאר צריך לרכוש בכמה גרושים). על כולם מתחברים סלקלים של ג'ואי, אבינוט ומקסיקוזי כאשר על כולם מלבד הטייגר גם מתחברים סלקלים של סייבקס ובי סייף.

בתקציב 3000 לדעתי אלו מספקות את התמורה הכי טובה לכסף.

בברכה,

שלום זוהר,

לדעתי הסמארט טרייק מסדרה 400 או 500 מעולים ובזכות פטנט בגלגל הקדמי הכי נוחים לניוד בעיקר בפניות.
יש להם דגמים נוספים מסדרות יותר גבוהות אבל זה בעיקר בגלל מושב דו כיווני, אם אין בזה צורך אז אני ממליץ לוותר עליהם כי זה סתם מייקר.
יש גם את קיו פליי ריטו שגם מעולה, יש לו גלגלי אוויר לכן הניוד בדרך משובשת יהיה טוב יותר, החיסרון שזה דורש תחזוקה שוטפת של ניפוח אוויר אחת לכמה שבועות/חודשים ויש סכנת פנצ'ר.
גם הדונה ליקי מעולה אבל יחסית יקר.

בברכה,

שלום זוהר,

שניהם יהיו מעולים. הסמארט טרייק לדעתי מעט יותר נוח בהיגוי, יש להם פטנט וההיגוי נעשה כמו בעגלה ואילו בשאר המותגים, צריך להזיז את הידית לצדדים כדי שהגלגל הקדמי ינוע (דומה לכידון של אופניים ברעיון). יכול להיות שזה יהווה יתרון קל בדרך משובשת כי זה מצריך פחות מאמץ.

בברכה,

שלום זוהר,

לגבי הרצועות, זה די דומה למה שקיים ברוב העגלות אבל נבדוק ונראה כיצד ניתן לשפר.
לגבי הסקוטש, לדעתי לא מורכב אצלכם נכון. מוזמנים ליצור איתי קשר דף הפייסבוק של בייבי בוס ואשלח תמונות של איך זה צריך להיות.
לגבי הפגוש יהיה מושב טיולון חדש ובו הפגוש טיפה יותר נמוך אבל זה יצריך החלפה של כל המושב ולא רק את הפגוש.

בברכה,

שלום דנה,

קשה להגיד שיש עגלה כזו, אני מציין תמיד, ככל שהעגלה תהיה יותר נוחה לתינוק משמע: יותר מרווחת, יותר מרופדת עם גלגלים גדולים וקפיצים טובים (שהתינוק לא ירגיש רעידות מהדרך), כך המשקל עולה. כדי להגיע למוצר קל, אין דרך אחרת מלצמצם דברים ובדרך כלל זה אמבטיה וטיולון צרים יותר, גלגלים יותר קטנים, קפיצים פחות איכותיים (קטנים או בכלל ללא).
ובכל זאת, אני נוטה להמליץ על בייבי בוס טייגר, זו עגלה שאני הייתי חלק מצוות הפיתוח שלה וכן היה לי חשוב לא להתפשר על נוחות התינוק. היא שוקלת 8.8 ק"ג שזה נחשב קל ועדיין מציעה אמבטיה וטיולון די מרווחים, גלגלים בגודל סביר ובגלל החומר היחודי שלהם הם בולמים זעזועים מעולה (כמובן יחד עם קפיצים איכותיים). היא נוחה לקיפול וגם קומפקטית.


בברכה,

שלום היבה,

1. חסרונות: לדעתי סופר כבד בשביל סלקל, לדעתי יחד עם תינוק יהיה מאוד קשה לשאת אותו. יקר ומשמש מעט חודשים. אני בעד להשקיע כמה שפחות בסלקל (כן אבל להשקיע במוצר ברמת בטיחות גבוהה) וכמה שיותר בכיסא בטיחות!
יתרונות, הוא נשכב כאשר מחברים לעגלה (לא ברכב).
2. אני אישית תמיד בעד אמבטיה. צריך לבדוק מול מכון התקנים איזה תקן קיבלה המיוס 2 לטיולון (האם מגיל לידה או מגיל 6 חודשים, זה מאוד חשוב כי זה גם עניין בטיחותי ולא רק עניין השכיבה). אמור להיות ספר הוראות בעברית בעגלה וגם שם אמור להיות מצוין הדבר.
אני לא ממליץ להשתמש בסלקל כתחליף לאמבטיה למרות שהוא מאפשר זאת, לדעתי זה צפוף מדי ולא נוח לתינוק, כמוכן מומלץ מאוד להשכיב תינוק על הבטן בעגלה כאשר אנו משגיחים, זה סופר עוזר להתפתחות שלהם. בסלקל לא ניתן לעשות זאת.

בברכה,