פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עדן,

קשה לי לענות כי אני לא מכיר את הרכבים. קורולה יחסית מרווחת.
אם זאת, הצ'יקו גדול מאוד, זה שהוא נגד הכיוון זה מעולה, ככה הוא תופס פחות מקום. הברייטקס יותר צר מכיסא ממוצע אבל עדיין יחסית רחב. סלקלים גם הם מאוד רחבים..
אני חושב שכדאי לגשת לחנות עם מתקין מורשה כמו טוילנד כפר סבא, לראות אם יכולים לסדר לכם שכל השלושה יכנסו.
אם לא, אני חושב שאפשר יהיה לרכוש גרקו סלים פיט 3 לבת השנתיים +, להתקין עם הכיוון, הצ'יקו יעבור לניו בורן נגד הכיוון במרכז המושב האחורי. כך אמורים להיכנס כל ה-3 וגם המושב הקדמים יוכל להיות יותר לאחור.

אם רוצים למשוך עם המצב כפי שהוא, אז לדעתי יש אפשרות. להתקין את הסלקל מלפנים, את הצ'יקו נגד הכיוון במושב האמצעי ואחד ההורים ישב בצפיפות מאחור.

בברכה,

שלום עדן,

הוא טוב מאוד. מדורג מאוד גבוהה בקטגורית כיסאות משולבי בוסטר. יש מעט דגמים עם דירוג טוב יותר. שניים מהם גם של גרקו: מיילסטון וטרולוג'י שלו הדירוג הגבוהה ביותר לכיסא משולב.
הפערים קטנים בין הטרילוג'י לסלים ככה שבגלל ברירת המחדל של הגדול הסלים לדעתי פתרון מעולה.
כמוכן חשוב לציין, כיסאות משולבים נבדים ומשווים לחוד. כיסאות נטו 0-30 ק"ג נבדקים ומושווים לחוד. הלא משולבים מקבלים דירוגים יותר גבוהים.
עדיין, הסלים עם דירוג גבוהה מאוד ככה שזו רכישה מעולה לדעתי.

בברכה,

שלום ניר,

תלוי איזה בוסטר רצועות יש לכם. יש כאלו עד 30 ק"ג וגובה 130.
בכל מקרה, בגיל 5 אפשר לעבור לבוסטר גב ללא הרצועות. לא הייתי ממליץ על בוסטר ללא גב בשום שלב. יש מדינות שהבוסטר הזה הוצא שם מהחוק.
בוסטר רצועות יותר בטוח ולכן ההמלצה שלי תמיד למשוך ככל הניתן. לדעתי אזור גיל 6 כבר פחות קריטי ההבדל בין הרצועות לחגירה עם חגורת הרכב אבל, כמובן זה ככל שמושכים יותר, ככה יותר בטיחותי (כמובן בהתאם להרשאות של הדגם).

בברכה,

שלום טלי,

אני פחות ממליץ עליהן. כמוכן, יש פער עצום במחיר בינהן!
הדרגון ממש חדשה, קשה לדעת כיצד תעבוד לאורך הזמן עד שלא נקבל מידע ממשתמשים שעובדים איתה שנה+.
אני לא ממליץ עליה מסיבה אחת פשטה, הטיולון שלה ממש צר. לדעתי ילדים ישבו בה בצפיפות, בחורף עם לבוש עבה על אחת כמה. כמובן ככל שיגדלו כך יהיה צפוף יותר.

על הבליוס אני לא ממליץ בגלל המושב. כאשר משכיבים אותו כשהוא פונה לכיוון הנסיעה, גב המושב חוצה את קו ידית האחיזה ולכן לא מאפשר לתלות תיק לדוגמא על הידית כמוכן, די מגיע לאזור הברכיים של ההורה וזה מוריד מנוחות הניוד. בהמשך, אם נרצה לחבר טרמפיטסט לאח בוגר, יהיה צורך לחבר אותו ממש רחוב מידית האחיזה וההוורה יצטרך ללכת ממש רחוק מהידית ולמתוח את הידיים. לדעתי הנדסת אנוש פחות מוצלחת.

כמוכן, שתיהן די מסורבלות לקיפול ודורשות תרגול, למראות שבסרטונים זה נראה קל. ממליץ תמיד לגשת לחנות, לנסות לקפל לבד עם המושב, פעם שהוא פונה לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה. לנסות לבד ללא איש מכירות לצידכם! ככה תראו מה נכון לכם.

אני ממליץ לבדוק את עגלות בייבי בוס שלנו, לדעתי עונות מעולה לדרישות. נוחות ניוד מעולה, קיפול קל שבקלים, 5 שנים אחריות. בונוס, גם במשקל הן ממש קלות.
כמו שרשמתי למעלה, להתנסות לבד ולא להסתמך עליי או על אף אחד אחר. צריך לגשת לחנות, לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות מחוצה לה. לחבר טיולון, פעם לכל כיוון, להשכיב, לנסות לנייד כך בחנות כדי להבין את החיסרון בסייבקס. לקפל לבד כפי שהסברתי למעלה ואז לקבל החלטה של מה טוב יותר עבורכם.

בברכה,

שלום טלי,

לדעתי לא מוצלחת ביחס למחיר.
נוחות הניוד שלה סבירה, היא טיפה כבדה. הקיפול נוח ויחסית קטן אבל לדעתי יש את הספורטליין סיילו שעולות פחות, יותר נוחות לניוד ועם קיפול זהה.
בכל מקרה לדעתי הצ'יקו יותר טובה מהבליוס. גם הצ'יקו מאוד חדשה בשוק כך שאין מידע כיצד תתפקד, אמינות, שביעות רצון ממשתמשים. כאן היתרון של הדגמים היותר ותקים כמו הספורטליין או הבייבי בוס.

בברכה,

שלום לין,

מדובר במוצרים מאוד שונים. הבי יותר עגלה עירונית, היא יותר קלה, הרבה יותר קטנה לאחר הקיפול אבל, פחות נוחה לניוד. האמבטיה שלה ממש קטנה ומבד דק. הבי גם הרבה יותר יקרה!
הXL מציעה אמבטיה עדיפה, יכולת ניוד עדיפה אבל היא יותר כבדה וגדולה בקיפול.
לסיכום: מאוד תלוי בכם, גם בתקציב, גם בצרכים, ברכב וכו'. הבי יותר יקרה ופרקטית. הסיילו יותר נוחה בניוד בדרך משובשת.

בברכה,

שלום ניר,

לגבי עריסה אין לי המלצה. בשונה מעגלות אין כאן עניין של הבדלים גדולים. צריך להתאים את העריסה לצרכים שלכם.
יש צרות שעוברות במפתנים ומקומות צרים. יותר רחבות אם יש מרחב בבית, ככה יש גם מרחב לתינוק. נצמדות למיטת הורה. לסיכום, אין כאן טוב יותר או פחות טוב. כן להקפיד לאחר שנסגרים על דגם, לוודא מול מכון התקנים שליצרן ולדגם יש אישור מכון התקנים. אם זו עריסה נצמדת, לוודא שהאישור שניתן הוא לעריסה נצמדת ולא עריסה קבועה.

לגבי ספורטליין:
בייסקי כשמה היא בסיסית. בXL נקבל כבר רשתות איוורור, גלגלים יותר גדולים ואיכותיים ולכן יכולת ניוד עדיפה. מצד שני עולים במשקל במעט.
הפרו מציעה גלגלים עוד יותר גדולים, בזכות זה יכולת הניוד עולה בדרכים משובשות מאוד, בדרך רגילה לא יורגש הבדל גדול בין הפרו לXL ואפילו לא מול הבייסיק. ככל שהדרך תהיה יותר משובשת כך ההבדלים יורגשו בין הדגמים. הבייסק תתפקד פחות טוב, הXL תתפקד יותר טוב והפרו יותר טוב. אבל, זה רק בדרכים ממש משובשות ולכן, צריך להתאים את הדגם לצרכים ואזורי הניוד שלכם. כמוכן, היא יותר גובהה בשל כך. מן הסתם, יותר גדולה לאחר הקיפול. יש פתח איוורור נוסף לאמבטיה. העיצוב מרשים יותר. צריך לקחת בחשבון שהיא ממש כבדה עם מושב הטיולון! לדעתי הXL הוא הדגם הכי מוצלח שלהם. הדגמים היקרים לא נותנים הרבה מעבר והם כבדים יותר, יקרים יותר ולכן לטווח הרחוק, יהיו מסורבלים ויגרמו לרוב ההורים לעבור לטיולון בשלבים מאוד מוקדמים.

לגבי סלקל, לדעתי ג'ואי אייג'ם 3 הוא המוצלח ביותר שמתחבר. הוא במחיר סביר עם דירוג בטיחותי מעולה. גם דגמי הסייבקס היקרים לא הבייסיק מעולים אבל, יקרים מאוד.

בברכה,

שלום,

לגבי הסלקל תלוי בתקציב ואם רוצים לחבר לעגלה. אם לא אז אני ממליץ על צ'יקו קייפיט. הוא לא ממש זול אכל גם לא יקר. הפלוס, במחיר שלו מקבלים 2 דברים:
1. הסלקל עם דירוג הבטיחות הכי גבוה שיש!
2. מקבלים בסיס לרכב, ברוב הסלקלים צריך לרכוש בסיס. ככה שמבחינת עלות/תועלת הוא הזול ביותר שיש. הוא עולה באזור ה-900 ש"ח. אולי במבצעים ירד מעט במחיר.
אם אין שיקול לחבר לעגלה, לא הייתי ממליץ על שום סלקל אחר.

לגבי הכיסא, ברייטקס קליקטייט, לדעתי בולווארד הכי מוצלח מהסדרה אבל, גם המרתון שזול ממנו מקבל דירוג בטיחות זהה.
הם הכי קלים להתקנה וברמת הבטיחות הכי גבוהה שיש.

בברכה,

שלום נעמי,

צריך לבדוק פיזית. גם לא ציינת סוג רכב, גם לו היית מציינת סביר שעדיין לא הייתי יודע לענות. צריך לגשת לחנות ולבדוק פיזית.

בברכה,

שלום דוד,

דגם שלגיה זו מיטה ולא עריסה. נקרא מיטת מטר. היתרון זה משך שימוש ארוך יותר. מצד שני, היא רחבה מאוד, המטרה בעריסה זה האפשרות לנייד אותה ברחבי הבית, בגלל הרוחב הצר זה עובר במפתני הדלתות בין החדרים לסלון. בדרך כלל במיטות מטר זה לא מתאפשר. אם אצלכם זה מתאפשר, הייתי הולך לכיוון המיטה.
הפלסטיק גם רחבה אבל הן בדרך כלל עוברות ברוב המפתנים. יותר קל לנקות והן יותר זולות.

בכל מקרה, שני המוצרים הם לא מיטה לטווח רחוק, הן נוחות מקסימום עד גיל שנה. הפלסטיק לדעתי אפילו עד חצי שנה.
לאחר מכן הן צפופות מאוד וצריך מיטה גדולה. אז לקחת זאת כשיקול, רוב הסיכויים שתרכשו עוד מיטה.

לגבי שינה בעגלה, תלוי בעגלה, אם יש מזרן נושם. טכנית, רוב העגלות לא נבדקו כעריסה (יש תקינה כזו באירופה!) ולכן לא מומלץ שישנו בעריסה.

בברכה,

שלום רון,

הבי 5 עגלה טובה. היא קלה מהבי 6 וזולה ממנה. אלו היתרונות. מצד שני לבי 6 גלגלים יותר גדולים לכן היא יותר נוחה לניוד, בעיקר יורגש בדרך משובשת. היא יותר גבוהה בשל כך. האמבטיה יותר גבוהה, הרבה יותר קל לשלוף את האמבטיה. יש פתחי איוורור.
כמוכן, הבי 5 לא מיוצרת, מה שנמכר ישב המון זמן במחסן, גם מוצר מאוחסן סופג בלאי קל. לגבי חלפים, למרות שהרבה חלפים של בי 6 יתאמו, עדיין ככל שיעברו השנים, יהיה יותר קשה לקבל עליה שירות, הכוונה בעיקר לשלב של אחרי האחריות.

לגבי הסלקל, הסלקלים של בי סייף מעולים בטיחותית. יש טובים מהם אבל לא בהרבה. כן מומלץ לבדוק תוקף כי בניגוד לעגלה, לסלקל יש תוקף של 6 שנים מתאריך הייצור.

בברכה,

שלום רינה,

1. ממליץ על עגלות בייבי בוס שלנו. בדיוק למי שמעריך את הכסף שלו. בדיוק למי שרוצה לקבל את הטוב ביותר מבלי לשלם סכום מופקע על מותג. אני משוחד ולכן תמיד ממליץ לבדוק לבד.
לשים משקל של תינוק בעגלה 12 ק"ג לפחות, לנייד בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה, לקפל עם הטיולון ולפתוח פעם שהוא פונה אליכם ופעם לכיוון הנסיעה. לנוסת להרים במצב מקופל להרגיש את המשקל. לבדוק ברכב.
כמובן לקחת עוד דגם או שניים של מותגים אחרים ואז להחליט לבד מי עגלה טובה יותר לצרכים שלכם.
מעבר ליתרון בעלות, במוצר הטוב גם מקבלים 5 שנות אחריות מלאות כך שאפשר להיות רגועים שיש לכם מוצר שימשוך להמון שנים. השקנו את העגלות בדור הראשון לפני 6 שנים ויש לנו לקוחות שכבר עם הילד השלישי שלהם על העגלה כך שגם במבחן הזמן יש לנו תוצאות נהדרות.

2. סלקל או כיסא זה שיקול מכיוון שכיסא חוסך לנו לא מעט כסף! מצד שני, בסלקל יותר נוח לתינוקות, לפחות בחודש עד שלושה חודשים ראשונים, תלוי בהתפתחות, קצב הגדילה אחוזון וכו'.
אם רוכשים סלקל, אפשר בהתחלה לעבוד רק איתו ולנייד בין רכבים, זה היתרון הנוסף והגדול יותר של סלקל, הניידות, גם בין הרכבים, גם בתחב"צ אם צריך, נוסעים עם ההורים וכו'. כמוכן אם התינוק נרדם אפשר לנייד בסלקל מבלי להעיר וגם חלק מהדגמים מתחברים לעגלות. מצד שני, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות. קשה לי להמליץ מה נכון, כל אחד ושיקוליו על בסיס היתרונות/חסרונות שציינתי.
ברגע שתיסגרו מה הכיוון, אוכל להמליץ על הדגמים הכי בטיחותיים.

3. גם כאן לכל דבר יתרון וחיסרון. אני עם ילדי עבדתי עם מיטת מטר, לדעתי זה יותר נוח לתינוקות כי הן יותר רחבות, בחודשים הראשונים זה לא יתרון, הם דווקא מעדיפים צר. אבל לאחר 3 חודשים לדעתי זה מעולה. כמוכן המזרן יותר גבוה ולכן פחות צריך להתכופף. זה גם ישרת הכי הרבה זמן.
לגבי עריסות נצמדות, זה יתרון שהתינוק צמוד אליכם. בהאכלה, הנקה, מוצץ שנפל וכו'. השימוש בהן יחסית קצר. כמוכן זה תחום אפור בתקינה, יש מספר דגמים שמכון התקנים אישר כעריסה רגילה ונמכרים כעריסה נצמדת לכן, אם זה הכיוון, לבדוק עם מכון התקנים את שם הדגם, שם היצרן ואיך הם אישרו את המוצר!
לגבי עריסה רגילה, היתרון הוא במחיר, אם רוכשים עריסה מפלסטיק אז משך השימוש יותר ארוך, המחיר יותר זול מכלל האופציות, יותר קל לניקוי. לרכוש עריסה רגילה מעץ לדעתי פחות שווה גם כי זה יקר מפלסטיק, גם משך השימוש רק עד 3 חודשים, ברוב המקרים זו עריסה שצריך להרכיב ולפרק ולא מתקפלת כמו פלסטיק.
כמוכן, אם יש מקום בחדר הורים, אפשר גם לדלג על העריסות ולחסוך ולהתחיל ישר ממיטה.
החיסרון זה שהן ממש ענקיות לתינוק שנולד.

כמוכן, חשוב לציין, מטרת העל של עריסה זה הניוד בבית, לנייד מחדר הורים לחדר תינוק, לסלון וכו'. המטרה שתעבור במפתני החדרים. מיטת מטר, ברוב המקרים לא עוברת, אצלנו כן עברה לכן כל עריסה אחרת לא הייתה שיקול.

בברכה,

שלום נסי,

לדעתי סילבר קרוסו ווינג עדיף על הקליק. הוא יותר חזק לדעתי, יותר נוח לניוד ולכן לדעתי עדיף.
הסלפי גם מעולה, יותר קל, יותר נוח לניוד מהסילבר קרוס ולדעתי גם אופציה מעולה. ממליץ להתנסות בהם עם התינוק, להושיב, לנייד בחנות ומחוצה לה, לשנות מצבים. לאחר מכן לקפל, להרים להרגיש את המשלק ולפתוח. כך תראו מה נכון לכם.
לדעתי בהתאם לתקציב הדגמים המצויינים מעולים ואין לי משהו אחר להמליץ מעבר.

בברכה,

שלום אלינה,

כפי שהבנת אף עגלה לא תהיה מושלמת.
הסלסה נניח מושלמת בניוד לדעתי והקפיצים שלה עובדים מושלם במניעת טלטלות. עם זאת היא כבדה, גדולה בקיפול, לא מתקפלת באמת עם המושב שהוא פונה אליכם. בקיצור, מעולה לתינוק, ההורה צריך לעבוד קשה יותר לעומת עגלות אחרות.

אפשר לבדוק את דגמי פג פרגו בוק S קצת מיושנות אבל נוחות לניוד, אין להן קפיצים טובים אבל הגודל של הגלגל והחומר יעזרו קצת. הקיפול קל שבקלים עם המושב לשני הכיוונים.

עוד אופציה דומה לפג אבל קלה יותר במשקל, בייבי בוס טייגר שלנו. לקוחות שלי מספרים לי שהיא מתניידת בדרכים סופר קשות בלי בעיה. היא סופר קלה פחות מ-9 ק"ג, סופר נוחה לקיפול עם המושב לשני הכיוונים. לא יקרה. לדעתי יותר נוחה לניוד מהקמיליון כך שאם הקמיליון עבדה טוב, גם הטייגר תעבוד מעולה.
הפלוס גם בפג וגם בטייגר, הן יחסית לא יקרות ולכן אפשר לרכוש חדש ולא יד 2.

בברכה,

שלום נועה,

אני תמיד ממליץ לבדוק את הבייבי בוס שלנו.
לדעתי העגלות שלנו מספקות מקסימום תמורה למחיר. הן עולות כמעט מחצית מבוגבו וסייבקס.
מקבלים יכולת ניוד עדיפה על שתיהן בזכות גלגלים יותר גדולים וצמיגים יותר איכותיים, מנגנון קיפול יותר נוח. אמבטיה מרווחת, טיולון מרווח יצוק מפלסטיק כמו בבי, ידית מתארכת כמו בבי, משקל קל משתיהן, כל הבדים יורדים 100% לכביסה לא חלקים אלא ממש הכל. יש 5 שנות אחריות מלאות בלי כוכביות והרשמות באתר. לסיכום: מוצר יותר טוב לדעתי ובהרבה פחות.
עכשיו, אני משוחד, אלו עגלות שלי, פיתוח שלי, שיווק שלי ולכן מן הסתם יש לי אינטרס להמליץ עליהן!
אז אני תמיד רושם, לא להסתמך עלי. לגשת לחנות, לעשות את הבדיקות לבד ולקבל החלטה.
ראשית, לשים בכל עגלה משקל של תינוק כ-12 ק"ג לפחות, זה משקל ממוצע של תינוק בן שנה.
לנייד את העגלות בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרכה גבוהה כאשר הידית פתוחה עד הסוף (במיוס זה לא אפשרי כי הידית קבועה). לנסות לקפל כל אחת לבד, פעם שהטיולון פונה אליכם ואז לפתוח. לאחר מכן לקפל שהטיולון פונה לכיוון הנסיעה ואז לפתוח. להרים את העגלות עם המושב במצב מקופל להרגיש משקלים. לבדוק ברכב. לאחר כל אלו תחליטו לבד מה נכון לכם. ממליץ לעשות את כל הדברים שציינתי לבד, ללא איש מכירות לצידכם.

אם בכל זאת בי 6 או מיוס 3. לדעתי הבי עדיפה. מלבד האמבטיה שזה החיסרון הגדול בבי, היא קטנה ומבד לא מגן. השלדה עדיפה כי יש ידית מתארכת. מושב הטיולון יצוק מפלסטיק, לדעתי זה מספק תמיכה יותר טובה ממושב רשת כמו במיוס. כמוכן, רשת עלולה להיקרע וזהו חלק שלא מכוסה באחריות.
הגלגלים בבי יותר איכותיים ולכן לדעתי היא יותר נוחה לניוד, בשילוב הידית המתארכת שאיתה יותר קל לעלות ולרדת ממדרכה גבוהה הבי תהיה יותר נוחה ביומיום לדעתי.

בברכה,

שלום מאי,

ספורטליין לא קלות למעט דגם פולד שהוא לדעתי הכי פחות מוצלח שלהם. שאר הדגמים מעל 11 ק"ג, זה נחשב כבר על גבול הכבד. בכל אופן מספורטליין לדעתי עדיף ללכת על הסיילו XL או הבייסיק. הן כבדות אבל הרבה יותר מוצלחות בניוד, בקיפול, תפעול מהפולד.

על יויו אני בכלל לא ממליץ! אם הייתי צריך לבחור עגלה לילדים שלי, עגלות מסוגה בכלל לא היו עולות על הפרק.
הטיולון מאושר לשימוש מגיל חצי שנה! האמבטיה די קטנה, ברוב המקרים שראיתי החזיקה ל-3 עד 4 חודשים. מה עושים בין לבין?
כמוכן, הטיולון שלה חד כיווני, אני מראש לא ממליץ על עגלות שבהן התינוק לא מול ההורה עד גיל שנה או יותר. יש יתרונות עצומים לכך שהתינוק מול ההורה גם בשלב הטיולון.

האלקטה עונה לדרישות, היא קלה מאוד רק 8 ק"ג עם טיולון. יש בה פשרות כדי להגיע למשקל אבל היא עונה לכל מה שרשמת.

הייתי ממליץ לבדוק גם את עגלות בייבי בוס שלנו:
בובקט שוקלת 8.2 ק"ג עם טיולון. הרבה יותר נוחה לניוד מהאלקטה לדעתי, יש ידית מתארכת שאין באלקטה, הקיפול יותר קטן והמחיר באזור התקציב.
יש גם דגם זהה יותר קל בשם פנתרה, ההבדל שהגלגלים יותר קטנים ופשוטים וזה מוריד 2 ק"ג מהשמקל והיא שוקלת 6.2 ק"ג די במשקל היויו, להבדיל מהיויו מקבלים אמבטיה יותר גדולה, טיולון מאושר לשימוש מגיל לידה, דו כיווני, ידית מתארכת, מעקה, מדרך רגליים מתכוונן, גגונים יותר גדולים והמחיר די זהה ליויו. החיסרון הגדול שלא ניתן לראות את העגלות בהרבה חנויות.
רק ברשת גולד בייבי שזו רשת למגזר החרדי או בחנות מקס בייבי באור יהודה.

בברכה,

שלום מאי,

לדעתי ספורטליין. באמבטיה יש לאינגלזינה יתרון קל וכמובן גם במשקל.
בשלדה והטיולון, הספורטליין עדיפה לדעתי.
בשלדה יש ידית מתארכת, זה גם יותר נוח בהתאם לגובה ההורים.
כאשר היא פתוחה עד הסוף, הרבה יותר קל לעלות ולרדת ממדרכה גבוהה, פחות צריך להפעיל מאמץ. כאשר יש 2 ילדים ואחד מהם על טרמפיסט. כשיש ידית מתארכת הוא נמצא בתוך הידית. כאשר אין, הוא נמצא מאחורי הידית מה שאומר שההורה צריך ללכת בצורה לא נוחה רחוק מהעגלה.
ואז יש את החיסרון הכי ענק בכל הסיפור. באלקה כאשר הטיולון פונה לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיבו, גב המושב חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה. ממליץ לגשת לחנות ולהשכיב כדי להבין מה הבעיה בזה.
כאשר הולכים כך עם העגלה אז הברכים של דוחף העגלה עלולות להיתקל במושב במהלך ההליכה.
אי אפשר לתלות דברים על הידית כי הם יפגעו במושב והתינוק.
לדעתי הנדסה לא מוצלחת של היצרן.

בספורטליין יש גלגלי גומי, זה מקנה הליכה יותר נוחה, יותר רכה עם בלאי הרבה יותר נמוך לגלגלים. כמוכן הנסיעה יותר שקטה.
מושב האלקטה רחב מאוד ואין לו כנפיים צדדיות, לדעתי זה חיסרון כי אין מה שיתחום תינוק שקשה לו להחזיק עצמו.

לגבי בייבי בוס, זה רק להגיע לאזור חיפה לחנות סופר בייבי או, לגולד בייבי ברכסים. לדעתי זה שווה את המאמץ מכיוון שכל היתרונות שציינתי בספורטליין קיימים בבייבי בוס רק שיורדים 4 ק"ג במשקל! כמוכן מקבלים 5 שנות אחריות לעומת שנה ספורטליין. כמוכן כל הבדים יורדים 100$ לכביסה הכל כולל הכל, ברוב העגלות רק חלקים מסויימים יורדים.

בברכה,

בברכה,