פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נוי,

סליחה, עניתי ומשום מה זה לא נקלט.

לגבי המזרנים, כל סוגי המזרנים הדו או תלת צדדיים די זהים מבחינה בטיחותית. יש צד קשיח עד גיל שנה, בחלק יש צד קשיח עם מעברי אוויר, מגיל שנה יש צד רך ספוגי, ויסקו, לטקס וכו' בשורה התחתונה, היעילות של כולם זהה והם לא לא מזרנים נושמים. למרות כל הAIR שמשמם משתמע שהם כך. הם לא, חלק מהם כן אבל באופן חלקי.

מזרן נושם הוא מזרן ללא ליבת ספוג! זה מזרן שאם נשפוך מים מהחלק העליון, הם יצאו בחלקו התחתון.
האימג'ן הוא מזרן נושם. אם הוא יקר, יש את בייבי טק מולטיפלואו שגם הוא מזרן נושם, די דומה לאימג'ן וזול ממנו.
כמוכן, יש גם את נומו שגם הוא מזרן נושם אבל שונה מהאימג'ן או המולטיפלואו במבנה, הוא כולו רשת שמעבר האוויר בו יותר יעיל אבל, מצד שני הוא הרבה יותר קשיח מהם, אני אישית חושב שהוא קשיח מדי אבל אפשר לרכוש שכבת נוחות שעושה אותו מעט רך יותר.
בכל אופן, אלו ה-3 שאני ממליץ.

בברכה,

שלום אופיר,

לדעתי הנונה הרבה יותר נוחה לניוד. הבעיה שבבדיקה בחנות הכל מרגיש אותו דבר.
לכן אני ממליץ לעשות מבחן אמיתי ולא לנייד עגלה ריקה. לשים משקל של 12 ק"ג בכל אחת מהעגלות, לנייד את העגלות בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה. כך תראו מי יותר נוחה לניוד באמת, ביומיום.
לנונה יש גלגלים יותר איכותיים, ידית מתארכת והשילוב של השניים יוצר יכולת ניוד עדיפה. כמוכן, את הנונה ניתן לקפל עם המושב לשני הכיוונים ולכן לדעתי היא עדיפה.
האינגלזינה מציעה אמבטיה יותר טובה, יותר מרווחת וגם הטיולון, לדתעי מספק תמיכה יותר טובה לתינוק כי הגב יצוק מפלסטיק, בנונה הגב מרשת שאני פחות מחבב.
עדיין, לדעתי יכולת הניוד, הידית, הקיפול מטים את הכף לנונה לפחות לדעתי.

בברכה,

שלום אופיר,

אין פתרון, זה הגב. המטרה של היצרנים בייצור מושב כזה היא חיסכון במשקל. זה לא שזה חיסרון ענק. עם זאת, אני חושב שגב קשיח מספק תמיכה יותר טובה, יותר עמיד, אמין ומגן. כמוכן, בד/רשת צובר אבק/קרדית האבק וזה לא משהו שאפשר לשלוף לכביסה.


יש את עגלות בייבי בוס שלנו, טייגר או צ'יטה. מאוד דומות לנונה ברעיון, מגיעות עם גב יצוק. הקיפול לדעתי יותר נוח וגם הגגונים יותר גדולים. הפלוס הגדול שהן עולות פחות, כל הבדים 100% נשלפים לכביסה, יש 5 שנות אחריות מלאה.
החיסרון הגדול שהן לא זמינות בהרבה חנויות.

בברכה,

שלום אופיר,

אני אישית הכי מחבב את הבי מה-3.

אני חושב שמה-3 יש לה את האמבטיה הכי גרועה בפער, גם צרה מאוד, גם מבד לא הכי יציבן וגם גגון יחסית קטן.
עם זאת, אני תמיד מזכיר, האמבטיה משרתת בגג עד גיל חצי שנה, לאחר מכן עוברים לטיולון עד גיל שנה + ובתכלס, אפשר למשוך עד גיל 3+ מבלי לרכוש עוד טיולון, בישראל אבל הרוב רוכשים טיולון נוסף, זה בעיקר שיקול שלכם.
בכל מקרה, הטיולון של הבי לדעתי המוצלח בפער מבין ה-3 ולכן אם משכללים את כל הנתונים, החלק שצריך לשמש יותר זמן בבי יותר מוצלח.
גם השלדה ויכולת הניוד עדיפים על אינגלזינה.
הנונה קצת תהיה עדיפה בניוד בדרך משובשת כי הגלגלים יותר טובים וגדולים.

עוד דבר לגבי הבי. היא נמכרת משנת 2007, כמובן שעברה מאות שינויים לאורך השנים עד שהגיעו ל- 6.
בכל מקרה אני יכול לרשום שהיא סוס עבודה לא מהעולם הזה, יכול השרידות שלה ביחס לעגלות אחרות היא יוצאת דופן, זה חריג כי עגלות קטנות יותר עדינות וזה לא כך בבי.

גם הנונה וגם האינגלזינה עוד חדשות מכדי לדעת. באינגלזינה לפחות מדגמי העבר, היו דגמים עם שרידות יוצאת דופן אבל גם היו דגמים פחות מוצלחים, לכן זה אינדיבידואלי לגבי כל דגם.

בברכה,

שלום נונה,

זה נושא מאוד מסובך. אין בשוק עגלות ייעודיות לאחים.
אלו או עגלות תאומים, או עגלות יחיד עם הלבשות למינהם.
יש עגלות טנדר שהן מאוד פשוטות ולדעתי לא מתאימות לניו בורן.
בכל מקרה, בכל אחת מהבחירות יש המון פשרות.

לדעתי עגלות תאומים הן הפתרון הכי טוב, הדגמים המובילים כיום אלו עגלות צרות כמעט ברוחב עגלת יחיד, כך הניוד יחסית נוח וגם בקיפול, הן לא תופסות הרבה מקום.
הדגמים המוצלחים לדעתי וגם במחיר סביר הם:
בייבי מונסטר איזי טווין 3 או ניאו תאומים.

בברכה,

שלום גל,

ממש לא נכון. אני מניח שמי שזרקה זו מוכרנית בחנות שאינה שילב. מזכיר, לאנשי מכירות יש אינטרס למכור לכם מה שיש להם בחנות ולא מה שיש למתחרים.
האלקטה הוא דגם חדש שהושק רק לפני כשנה כך שאין שום סיבה שירד מפס הייצור.
בייחוד שהוא נמכר בקצב מעולה באיטליה (ארץ המקור).

בכל אופן, אני ממליץ לא להתלהב מהדגם. יש לו המון חסרונות.
הוא לא נוח לניוד, קשה מאוד יהיה לעלות מדרגה גבוהה איתו.
ממליץ תמיד, לשים משקל של 12 ק"ג בעגלה, לנייד אותה בחנות ובחוץ (אם מתאפשר). לעלות ולרדת מדרכה גבוהה כך תראו אם היא נוחה לכם לניוד או לא. לדעתי לא אבל זה אינדיבידואלי.
החיסרון הגדול ביותר לדעתי הוא הידית הקבועה שלא מתארכת, אם ההורים גבוהים זה חיסרון ענק. גם אם לא, עדיין יש חיסרון משמעותי, בשלב הטיולון כאשר הוא פונה לכיוון הנסיעה ומשכיבים את המושב, גב המושב חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה, זה אומר שמושב הטיולון מגיע כמעט לאזור הברכיים של ההורה הדוחף. זה גם לא הכי נוח להתנייד כך, כמובן שגם כאן, ממליץ לנסות בחנות, לראות ולהבין, אולי לכם זה יהיה אחרת.
בנוסף, זה לא מאפשר לתלות כלום על ידית האחיזה, בייחוד לא תיק שיהיה ממש באזור ראש התינוק.
בהמשך, אם נרצה לחבר טרמפיסט, זה אומר שהבורד של הטרמפיסיט יצטרך להיות מאחורי קו ידית האחיזה, דבר שירחיק מאוד את ההורה מידית האחיזה, הניוד בכלל לא יהיה נוח.

חיסרון נוסף ש-2 שאלות מתחת הסב את תשומת ליבי, לא ניתן לקפל את האלקטה עם המושב שהוא פונה לכיוונכם, רק לכיוון הנסיעה. היות ומומלץ להיות עד גיל שנה ואפילו שנה + עם המושב שהוא פונה לכיוונכם, לדעתי מדובר בחיסרון גדול. הפירוק וההרכבה של המושב יחסית מסורבלים ולרוב זה יהיה מתסכל. גם כאן, תתנסו לבד, בסוף הכל אינדיבידואלי, יש כאלו שיחוו תסכול רב ויש כאלו שזה בשבילם קלי קלות ולא קריטי.


בכל מקרה, המלצה שלי, לא להסתמך על אנשי המכירות בחנויות! יש להם אינטרס למכור מה שטוב לכיס שלהם ולא מה שטוב לכם באמת. בשילב אינגלזינה זה מותג הבית, יש להם אינטרס למכור אותו מכיוון שאין תחרות.
בחנויות האחרות, אין אינגלזינה אז האינטרס שלהם יהיה ללכלך על מה שאין ולהלל את מה שטוב להם.
בסיכומו של דבר, הכי נכון זה לבקש הדרכה מאנשי המכירות איך לקפל, לתפעל וכו'. לומר להם תודה ואז לעשות לבד הכל, לנייד את העגלה בחנות ומחוצה לה כפי שהסברתי, לנסות לקפל לבד עם מושב הטיולון, פעם שהוא פונה אליכם (באם יש צורך אז לפרק ואז לקפל, לאחר מכן לפתוח ואז להרכיב את המושב כי כך יראה היומיום שלכם), פעם שהוא פונה לכיוון הנסיעה. לאחר מכן, להרים את העגלה במצב מקופל. לסיום אם מתאפשר אז לבדוק ברכב שנכנס, איך נכנס ואז לקבל החלטה אם העגלה נכונה לכם.

בברכה,

שלום נוי,

בחנות כל העגלות נוסעות אותו הדבר. גם עם בובת דמה. זה לא כמו לנייד עם תינוק ועם תיק ודברים בסל ועל מדרכה מקרטעת. לכן אני רושם תמיד, לשים 12 ק"ג (זה משקל ממוצע של תינוק בן שנה, עוד לפני שדיברנו על התיק ומה שבסל).
לאחר מכן, אם מתאפשר לעשות את הניוד מחוץ לחנות, על מדרכה, חצץ, דשא וכו', לעלות ולרדת מדרכה גבוהה. לעשות את אותו הדבר עם עגלה אחרת, לצורך העניין אם עושים זאת בשילב עם בוגבו בי 6 או דרגון פליי.
אז תוכלו להרגיש לבד את ההבדלים!
לי לצורך העניין האינגליזנה הרגישה לא נוחה לניוד עוד לפני ששמתי משקל בתוכה. עם זאת, זה התחום שלי, אני יכול להבין אם מוצר נוח יותר או פחות גם מבלי לשים משקל.

החסרונות כפי שציינתי הם: יכולת ניוד פחות טובה ממתחרות רבות, המושב חוצה את קו הידית לדעתי חיסרון ענק, לא מבינים עד כמה כאשר זה תינוק ראשון. אי היכולת לקפל עם המושב שהוא פונה אליכם, חיסרון ענק, כמו שציינתי, נשאלה כאן שאלה של INBAR כמה שאלות מטה שמחפשת טיולון מחליף לאינגלזינה. גם כאן, לא מבינים עד כמה זה חיסרון גדול עד שלא משתמשים.
ההמלצה שלי, לגשת לחנות, לשים את הטיולון שהוא פונה אליכם, לפרק אותו, לקפל. להרכיב שוב, לפרק ולקפל כדי לקבל אומדן.
אין ידית מתארכת, מעבר לחיסרון שהמושב חוצה את קו ידית האחיזה, מעבר לחיסרון שיהיה קשה לעלות ולרדת מדרגה גבוהה, זה חיסרון אם יש הורה גבוה, זה חיסרון אם רוצים לחבר טרמפיסט בעתיד, אז התינוק יעמוד מאחורי קו ידית האחיזה, להזכיר שאם נרצה להשכיב את המושב, הטרמפיסט יצטרך להיות עוד יותר רחוק, אז ההורה יצטרך ללכת רחוק מאוד מהידית, הורה נמוך, בקושי יצליח להגיע לידית.

היתרון המרכזי לדעתי זו האמבטיה, ענקית, מפנקת, מתכווננת שזה די ייחודי.
הטיולון סופר רחב, לדעתי זה יתרון אבל גם חיסרון, אין קירות תומכים בצדדים, עם התינוק נרדם/נוטה בזמן ישיבה, אין מה שיתמוך בו.

לסיכום: אני תמיד רושם, תעשו בדיקות, תתנסו, תקפלו, תתפעלו וכו'. אם להרגשתך המוצר טוב ועונה לצרכים שלכם, אז אפשר ללכת עליו בלב שלם.
אני כאן רק לציין יתרונות/חסרונות ולא מעבר! אני משתדל תמיד שלא להמליץ על כלום, רק לכוון ובסוף מדגיש, תעשו את הבדיקות כמו שצריך! עם משקל נכון ולנייד בחנות ומחוצה, לקפל עם המושב שהוא פונה אליכם ולכיוון הנסיעה. להרים במצב מקופל, לבדוק ברכב וכו'. ככה תקבלו החלטה אם המוצר נכון לכם או לא!

בברכה,

שלום אוהד,

מהדגמים שרשמת לדעתי הבי 6 היא המוצלחת ביותר.
ראשית, היא הכי ותיקה בפער. לאורך השנים סך המשתשמים המרוצים גבוה ביותר כך שלדעתי זה ללכת על בטוח.
שנית, יש לה את מושב הטיולון הטוב מה-3.
לדעתי יש לה את האמבטיה הגרועה מה-3 עם זאת, טווח השימוש באמבטיה הוא גג חצי שנה.
טווח השימוש בטיולון הוא בין שנה לשנתיים וחצי או יותר. כאן זה תלוי בכם, אם רוכשים טיולון בהמשך וכו'.
אז אם משווים טווחי שימוש בין אמבטיה לטיולון, אין ספק מה משרת הרבה יותר זמן, לכן אני נוטה לבי כי המושב שלה המוצלח מה-3.
ראשית, הוא רחב מהדרגון פליי אני מערך בכמעט 25-30%. לדעתי מרווח פנימי זה יתרון גדול, יותר נוח לתינוקות, בימי חורף עם לבוש עבה זה על אחת כמה.
שנית, הוא יצוק מפלסטיק, בנונה המושב עשוי מרשת, לדעתי מושב יצוק נותן תמיכה יותר טובה, מאוזנת תמיד בלי שקיעות וכו'. כמוכן, בחורף לא נכנס אוויר קר לגב.
בנוסף, רשת עלולה להיקרע וזה חלק שאינו מכוסה באחריות.

לכן מה-3 לדעתי הבי עדיפה.
אני תמיד ממליץ לבדוק את העגלות שלנו: בייבי בוס טייגר או צ'יטה לדוגמא. מציעה אמבטיה יותר מוצלחת מהבי, מושב יצוק מפלסטיק כמו בבי ועם עוד יותר מרווח פנים, גגונים יותר גדולים, בעיקר בטיולון, יכולת ניוד עדיפה גם כי הגלגלים שלנו יותר גדולים, גם מגומי מלא (כמו בנונה) אבל, העגלות שלנו גם שוקלות פחות כך שהשילוב של הכל יוצר יכולת ניוד מושלמת גם בדרכים סופר קשות לניוד.
היתרון בטייגר שהגלגלים יותר גדולים ולכן יכולת הניוד עדיפה בדרך קשה. מצד שני, הצ'יטה יותר צרה ברוחב הגלגלים, לדעתי יתרון עצום לחיים בת"א או ערים צפופות. גם הקיפול יותר קטן וגם המשקל יותר קל.

לגבי מושבים, ההמלצה שלי תמיד להתמקד במושב בהתאם לגיל ולא לקחת אחד שמכסה את כל טווח הגילאים.
וואן פור לייף אמור להתאים מגיל לידה עד גיל 12 שנים. לדעתי אין מושב שיכול להיות מושלם ולכסות את כל הטווח.
לא בבטיחות ולא בנוחות התינוק או הילד.

לכן בולווארד וצ'יקו נקסטפיט עדיפים לדעתי. שניהם קיבלו דירוגי בטיחות מגבוהים ביותר שיש. לדעתי לצ'יקו יש יתרון בחצי שנה הראשונה, זווית השכיבה שלו יותר דומה לסלקל ולכן לדעתי הוא יותר נוח. לגבי ברייטקס, יש לו יתרון בהתקנה יותר נוחה ומהירה בזכות פטנט הקליקטייט שלהם.
אפשר ללכת עליו ולהסויף ספוג מגביה, עדיין לדעתי לצ'יקו תהיה עדיפות קלה בנוחות.

בברכה,

שלום יקיר,

צריך לפנות ליבואן ולברר.
הם נקראים EGST

בברכה,

שלום רותם,

יש למוצר 5 שנות אחריות.
כדי להפעיל את האחריות יש:
או לפנות לחנות ממנה נרכשה העגלה
או דרך צור קשר במגוון דרכים מולנו, דרך הפורום אין לי יכולת לעזור.

בברכה,

שלום שלומית,

יש מחדש עגלת. הוא נקרא חברת הגלגל תיקון וחידוש עגלות. יש להם דף בפייסבוק.
אפשר ליצור קשר מולם, הם מנקים את כל חלקי העגלה חיצוניים ופנימיים, קפיצים וכו'.
לגבי בדים, אין לנו בדים בנמצא. אפשר לרכוש אמבטיה ומושב חדשים, יש רק בצבע שחור. העגלות של שניהם היא 1200 ש"ח. בתכלס, אם הייתה אפשרות לרכוש רק בדים, זה פחות או יותר היה המחיר לבדים.

בברכה,

שלום ענבר,

אני חושב שעדיף לסחוב עם האינגלזינה.
אין אפשרויות של טיולון דו כיווני בשוק.
למעט הסייבקס שציינת שגם היא, די מאתגרת בקיפול. בנוסף היא יחסית צרה ובתור טיולון, המשקל יחסית כבד. הפלוס הענק זה כמובן הדו כיווניות.
לדעתי כל טיולון מהדגמים המובילים שתרכשו בהמשך יהיה הרבה יותר מוצלח מהאיזי טוויסט.
לכן אני חושב שבשביל 5 חודשים עדיף להתמודד עם החיסרון של האינגלזינה ואחר כך לרכוש משהו שנכון לכם.


בברכה,

שלום שמעון,

כל דגמי הנובה די זהים. ההבדלים הם בגימורים, בדים, תוספות וכו'. טכנית המוצר יהיה זהה לא משנה תת הדגם.
לכן לא משנה איזה נובה תרכשו כלכך.
מה שכן, בעבר היה נובה עם גלגלי אוויר, הדגם הזה פחות מומלץ. לדעתי כבר לא זמין בחנויות אבל אם כן, מומלץ לוותר על גלגלי אוויר.

בברכה,

שלום ענבר,

האמת שזו די האופציה היחידה.
שאר האפשרויות אלו עגלות עם אמבטיה, גם לו ניתן לרכוש ללא אמבטיה, יהיה מדובר בסיפור יחסית יקר, כמוכן, אלו עגלות לטוב ולרע.
האפשרויות הנוספות זה טיולונים חד כיווניים.

לכן זה משאיר את הסייבקס כאופציה הכי ראילית.
זה לא טיולון מושלם, הוא יחסית צר, הקיפול טיפה מסורבל ודורש תרגול. עם זאת, הקיפול קטן, נוחות הניוד טובה ביחס לרוב הטיולונים בשוק, זאת בזכות הגלגלים הגדולים.

בברכה,

שלום ספיר,

השאלה אם רוצים גם לחבר לעגלה.
אם לא, הסלקל המומלץ ביותר הוא צ'יקו קייפיט 30.
הוא מקבל את דירוגי הבטיחות הגבוהים ביותר שיש.
הוא אחד הנוחים ביותר שיש לתינוקות, קל להתקנה והדבר הכי יפה הוא המחיר, הוא עולה כמו רוב הסלקלים המובילים אבל להבדיל מהם, המחיר שלו כולל בסיס לרכב. בסיס עולה כמעט כמו סלקל כך שיש כאן חיסכון גדול.
עדיין הוא לא חף מחסרונות:
1. כפי שציינתי, הוא לא מתחבר לאף עגלה
2. לא ניתן לחגור ללא הבסיס, אם יש 2 רכבים זה אומר שצריך לרכוש בסיס נוסף.

אם 2 אלו חסרונות משמעותיים אז אני ממליץ על ג'ואי אייג'ם 3.
הוא גם ברמת בטיחות גבוהה מאוד, ניתן לחגור ללא בסיס, המחיר יחסית סביר, עדיין יהיה יותר יקר מהצ'קו כי יש לרכוש את הסלקל לחוד ואת הבסיס בנוסף.
הוא מתחבר לרוב העגלות בשוק. הוא נוח מאוד ויש לו גגון מצוין.

בברכה,

שלום גלית,

יש בעיקר חסרונות. היתרון היחידי הוא במחיר. מכאן, כל השאר זה חיסרון.
אם נשווה לסיילו XL. בסיילו מקבלים גלגלים יותר איכותיים, אמבטיה עם פתחי איוורור ומזרן יותר טוב, גגון מתארך.
טיולון הספורטליין גם הוא יותר איכותי.
בשורה התחתונה, לדעתי שווה להוסיף את ההפרש ולקבל מוצר יותר טוב. אם רוצים להיצמד למחיר, יש את ספורטליין סיילו בייסיק שנמכרת אף פחות מהואמוס ולדעתי עדיפה עליה.

בברכה,

שלום שמעון,

הנובה עדיף לדעתי. ראשית הוא בנוי ממתכת, הטוויגי רובו פלסטיק. שנית, הגלגלים של הנובה יותר טובים כך שיכולת הניוד, תמרון וגם רכיבה של הילד (אם תהיה כזו) יעשו יותר בקלות.
בנוסף, הנובה כבר נמכר כ-4 שנים בשוק לעומת הטוויגי שהוא חדש. לכן לדעתי עדיף ללכת על בטוח עם מוצר שהוכיח עצמו מאשר להתנסות במשהו חדש.

בברכה,

שלום שמעון,

לדעתי הנובה מעולה, קל לתפעול, יחסית נוח בקיפול ובמחיר סביר. גם סדרת הריטו שלהם טובה אך הם גדולים יותר וגם טיפה מגושמים.

בברכה,