פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עדן,

מוכרים בעיקר גימיק. בכל העגלות הגלגלים הקדמיים מסתובביים 360 וכך אפשר להתנייד ולתמרן בקלות (גם כאן, יש עגלות שיותר ויש שפחות לכן תמיד ממליץ להתנסות פיזית בניוד העגלות השונות עם משקל בתוכן לפחות 12 ק"ג).
בסוויב עשו שגם האחוריים מסתובבים שזה נחמד אם היה לי ככה ברכב כי אז החניות היו יותר קלות אבל כאן מדובר בעגלת תינוק. רוב הניוד הוא ישר עם פניות ימינה/שמאלה, אין לנו חניות לעשות ואני לא מוצא שום סיבה הגיונות לגרור עגלה על הצד.
כמובן שדבר כזה מגיע עם חיסרון ולדעתי (מכיוון שלא בחנתי פיזית זו כרגע רק דעתי) שנוחות הניוד שלה לא תהיה מוצלחת, ביעקר בדרך משובשת. יהיה מאוד קשה לעלות ולרדת מדרכה גבוהה כי גם אין ידית מתארכת וגם בגלל מבנה הגלגלים. לכן כמו שרשמתי. גשו, שימו 12 ק"ג בעגלה, תניידו אותה בחנות ומחוץ לחנות, תנסו לעלות מדרגה גבוהה ולרדת וכך תראו אם היא נוחה לניוד או פחות מעגלות האחרות כמו הטריב (לדעתי זה מה שיהיה) כמוכן אם יהיה בלאי בגלגלים האחוריים בניגוד לעגלות אחרות כמו הטריב, לא ניתן להוציא את הגלגל, לנקות ולגרז.

בנוסף, נונה נמכרת על ידי רשת אחת וזה לדעתי חיסרון ענק, אין תחרות הרשת יכולה לגבות איזה מחיר שהיא רוצה והתמורה לדעתי לא בהכרח מצדיקה את העלות היקרה בטריב ולדעתי בטח ובטח לא בסוויב.

בברכה,

שלום לימור,

אני לא יודע, צריך לבדוק בספר ההוראות.
אני מאמין שהוא מגיל לידה אבל עדיין ממליץ לבדוק לוודא ב-100%.

בברכה,

שלום הודיה,

אני ממליץ על חברת לסקל, הטרמפיסט שלהם מתחבר לכל עגלה כולל לסלסה, עדיין תמיד ממליץ לבדוק לפני קנייה שמתחבר, שנוח לכם, שנוח לילד הגדול.
יש גם טרמפיסט של בייבי סייף אפטאון דלוקס. הוא מתחבר מהצד ועם מושב ולכן אמור להיות יותר נוח לילד וגם להורה בהליכה אבל, הוא בצד והסלסלה מאוד רחבה ככה שלדעתי יהיה קשה להתנייד ככה במקומות צפופים אבל זה תלוי בכם ואופי הטיולונים. גם כאן ממליץ לבדוק פיזית ולקבל החלטה בהתאם.

בברכה,

שלום רינת,

אני ממליץ להתנסות בחנויות עם מנשאים שונים ולפי זה לקבל החלטה מה מתאים ונכון לכם. כמוכן לקחת בחשבון שגיל 5 חודשים זה גיל טיפה מאוחר למנשא. בדרך כלל משך השימוש במנשאי חזה הוא עד 9-12 חודשים (יותר תלוי בהורה והיכולת שלו לשאת את המשקל מאשר במנשאים ולא משנה מה הצהרת היצרן).

בדרך כלל בייבי ביורן וואן וארגו אומני שיש כמה דגמים הם המומלצים אבל הכי נכון זה לבדוק לבד פיזית עם התינוק.

בברכה,

שלום עדי,

אני מבין את האילוץ ועדיין, זה משהו שאני פחות ממליץ עליו.
יש מחקר גדול בנושא (וגם מחקרים שלא בנושא אבל מחזקים את המחקר) שבדק אלפי תינוקות, חלק היו בעגלה עם הפנים להורה וחלק לכיוון הנסיעה בלבד. הם בדקו מגיל לידה עד גיל שנתיים +-.
המחקר הראה בצורה חד משמעית שהתינוקות שהיו מול ההורים היו משכילים יותר, החלו לדבר בשלב מוקדם יותר, היו רגועים יותר, הקשר עם ההורה היה חזק יותר והם נרדמו טוב יותר ומהר יותר וכך גם השינה שהייתה יותר ארוכה.
היה מחקר עוד יותר גדול שהראה נתונים דומים אך הוא נגנז כי לא רצו לעשות להורים ייסורי מצפון.

לכן אני ממליץ לרכוש עגלה עם מושב דו כיווני או טיולון. הבעיה שזה משהו שנדיר למצוא. בדרך כלל רק לעגלות יש מושב דו כיווני.

אם בכל זאת הולכים על טיולון אז ראשית ההמלצה שלי לבדוק מה רשום בספר ההוראות, לא כל הטיולונים מאושרים מגיל לידה, לי אין מידע בנושא זה על הדגמים השונים אך זה מצוין בספר ההוראות.

בברכה,

שלום עדי,

בלי קשר להמלצה שלי לעגלה, אני ממליץ לבדוק פיזית שזה נכנס לפני שרוכשים.
בכל מקרה בשלב האמבטיה לא תוכלו להכניס את העגלות עם האמבטיה לתא המטען למעט אולי הדרגון פליי של בוגבו שמתקפלת עם האמבטיה (שוב גם כאן צריך לבדוק שזה אכן נכנס מכיוון שאני לא יודע).

אני ממליץ גם לבדוק את הבייבי בוס פנתר 3 שלנו אבל היא נמכרת רק ברשת גולד בייבי שזו רשת למגזר החרדי והיא עגלה יחסית יקרה.
הפלוס שהיא קלה מאוד רק 6.5 ק"ג עם טיולון. קוממפקטית מאוד לאחר הקיפול (יש לי לקוחות שאפשרו להם לעלות איתה לטיסה).
הידית מתארכת ככה שהיא מתאימה לגבוהים. יש לה גלגלים קטנים ככה שיש דגמים אחרים עם גלגלים יותר גבוהים בהם הידית טיפה יותר גבוהה. אבל אז גם הקיפול יותר גדול והמשקל יותר כבד.
בפנתר כמו שרשמתי, בשלב האמבטיה אני לא בטוח שיכנס לתא המטען יחד עם השלדה.
גם בוגבו בי 6 יכולה להתאים היא שוקלת כמעט 11 ק"ג אבל הקיפול די קטן והידית די גבוהה וזו עגלה מעולה ולדעתי עדיפה בהרבה על הדרגון פליי אבל גם כאן האמבטיה לא נראה לי שתיכנס לתא המטען.
הבי ירדה מפס הייצור לפני כשנה אבל הגיע לארץ משלוח שלה לכן יש זמינות שלה אבל לא להרבה זמן.

אני חושב שהפנתר שלנו עדיפה בכל היבט וגם במחיר יותר זולה אבל ממליץ תמיד לבדוק לבד.

בברכה,

שלום נטלי,

בניגוד לעגלה כעת יש תינוק ולכן אני ממליץ להתנסות פיזית עם הטיולונים השונים.
להושיב את התינוק בכל דגם שנראה לכם רלוונטי, לחגור, לשנות מצבים מישיבה לשכיבה ולהפך לראות איך אתם מסתדרים כי רוב הטיולונים השינוי עם שרוך, מנגנון שינוי לא הכי נוח לכן אני ממליץ להתנסות. לאחר מכן לנייד בחנות ומחוץ לחנות אם ניתן ברחוב מעולה. לאחר מכן להוציא את התינוק, להתנסות בקיפול, להרים במצב מקופל להרגיש את המשקל ולבדוק בתא המטען.

לאחר כל אלו תראו איזה דגם הכי נוח ונכון לכם.

אני חושב שמשלושת הדגמים בנושא הניוד הסייבקס עונה הכי טובה לדרישה. אפשר גם לבדוק את איי בי סי דיזיין פינג טרקינג (לא להתבלבל עם פינג 2 שיש לו גלגלים קטנים).
הבעיה שהטיולון הזה לא נפוץ בהרבה חנויות.

בברכה,

שלום אלרן,

זה לא עניין של מרצדס או לא. זה עניין של בטיחות. לרוב הדגמים יש דירוגים של מבחנים השוואתיים ולכן ניתן לדעת את רמת הבטיחות.
הברייטקס קיבל את הדירוג הגבוה ביותר אחרי גרקו נאוטילוס גרואו סנאגלוק (הפער יחסית זניח) ולכן, הברייטקס וגרקו הם המומלצים ביותר בטיחותית. כל דגם אחר יהיה ירידה ברמת הבטיחות לכן לדעתי לא צריך להיות שיקול של עלות כאן אבל עדיין זה לשיקול דעתכם.

בברכה,

שלום בתאל,

אני ממליץ על ג'ואי אייג'ם 3. יש לו דירוג בטיחותי גבוה, הוא מתחבר לעגלה ובמחיר יחסית סביר.

בברכה,

שלום שקד,

דווקא החיסרון הכי גדול לא שופר. המאסטרו מתאים עד 23 ק"ג עם רתמות בעוד הגרקו עד 30 ק"ג. ככל שנמשוך עם הרתמות כך עדיף ויותר בטיחותי לילדים לכן לגרקו בנושא הזה יש יתרון גדול.
בשאר הדברים הרמה של השניים די דומה, מבחינת הכנסה לרכב, התאמה וכו' זה משהו שאתם צריכים להתנסות בו פיזית עם 2 הדגמים ולקבל החלטה מה נכון לכם.

אם אין שיקול תקציבי גרקו נאוטילוס גרואו סנאגלוק או ברייטקס גוראו ווית' יו קליקטייט הם השניים הבטוחים ביותר וגם הנוחים ביותר להתקנה אבל הם יקרים מאוד ועדיין, ההמלצה שלי להשקיע מכיוון שזו לא השקעה במוצר רגיל, לא השקעה במוצר עם זמן שימוש קצר בכל זאת השימוש יהיה של כמה שנים.

בברכה,

שלום לירי,

אני ממליץ להתנסות. לשים משקל של 12 ק"ג בכל אחת מהעגלות. לנייד בחנות ומחוץ לחנות, לעלות ולרדת מדרכה גבוה.
לאחר מכן לקפל עם המושב שהוא פונה לכיוונכם ואחר כך לכיוון הנסיעה. באם לא ניתן לקפל עם המושב עדיין, שיהיה מורכב, לפרק, לקפל שלדה, לפתוח ולהרכיב את המושב. זאת על מנת שתראו איך יראה עניין הקיפול דבר שנעשה מספר פעמיים ביום.
לאחר מכן להרים את העגלות במצב מקופל עם המושב עליהן באם ניתן. לאחר מכן לבדוק ברכב.
לאחר כל אלו תוכלו לקבל החלטה של מה נכון לכם.

לגבי ג'ולז, אני פחות ממליץ מכיוון שיש האב 2 כבר. ה-2 גם שונה מאוד מהדור שנמכר בארץ מניסיוני אם יצרן משנה לחלוטין את המוצר, ככל הנראה שהקיים לא היה מוצלח. כמוכן זה ישפיע על מתן השירות בטווח הרחוק.

לגבי פוקס, המושב שלה לא נשכב למצב שטוח אלא לתנוחת ערסול. אני פחות אוהב את זה אבל זה לשיקולכם.

בברכה,

שלום יהודית,

ניתן לחבר אמבטיה של 6 על 5 צריך מתאמים לאמבטיה

בברכה,

שלום נטע,

הנונה והבייבי בוס עונות לדרישה.
שתי העגלות מתקפלות די בקלות ולגודל קומפקטי.
יכולת הניוד העירונות של שתי העגלות מעולה ושתיהן יוכלו להתמודד עם דרך משובשת של פארק וכו'.

אני כמובן ממליץ יותר על הבייבי בוס כי המושב שלנו יצוק מפלסטיק ולא מרשת. העגלות שלנו יותר קלות במשקל. דגם הבובקט 3 מתקפל יותר קטן ולכן תופס פחות מקום ברכב. כמוכן הגגונים שלנו יותר גדולים ומצלים טוב יותר.
משלמים פחות, מקבלים יותר כי אצלנו יש 5 שנים אחריות מלאה. בנוסף כל הבדים 100 יורדים לכביסה כולל גגונים, בד היקפי חיצוני של האמבטיה כאשר ברוב העגלות החלקים האלו לא מתפרקים או מתפרקים עם חלקי פלסטיק שלא מאפשרים הכנסה למכונה.


יחד עם זאת, תמיד אני ממליץ לא להתסמך עליי או על אנשי מכירות כי יש לכולם אינטרס למכור מה שטוב לכיס ולא תמיד מה שנכון לצרכן.
לכן אני ממליץ להתנסות פיזית עם העגלות:
לשים משקל של 12 ק"ג ולנייד אותן בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרכה גבוהה. לקפל כאשר המושב פונה לכיוון ההורה, לאחר מכן לקפל שהמושב פונה לכיוון הנסיעה. להרים במצב מקופל יחד עם המושב להרגיש את המשקל. לבדוק ברכב. ככה תוכלו לראות מה נכון לכם יותר.

החיסרון הגדול של הבייבי בוס שהעגלות לא נפוצות ברשתות והרבה חנויות.
ניתן לראות בעיקר במגזר החרדי בבני ברק בחנויות ניו בורן, קינדרלנד, גולד בייבי.
כמוכן ניתן בתיאום מראש (דרך דרכי יצירת הקשר באתר שלנו) להגיע לאור יהודה ולראות אצלנו.

בברכה,

שלום דן,

אני לא יכול להמליץ מכיוון שהמוצר לא עבר מבחנים רשמיים ולכן איני יכול לדעת מה דירוג הבטיחות שלו.

מהזולים אם ניתן להשיג קוסקו סנרה נקסט אז הוא קיבל דירוגים די גבוהים ולרוב הוא נמכר במחיר די זול. הבעיה שהוא לא תמיד זמין בישראל

בברכה,

שלום אלי,

צריך להבין את היתרונות/חסרונות.
ככל שנלך על גלגלים יותר גדולים וגם קפיצים יותר גדולים ככה הניוד יהיה עדיף בדרך משובשת. יחד עם זאת, נקבל עגלות יותר גדולות, יותר כבדות ומסורבות, יותר גדולות זה חיסרון בניוד עירוני כי לרוב הן רחבות.
לכן אני ממליץ למצוא את האיזון ולנסות למצוא מוצר שיכול לעבוד בדרך משובשת בהתאם לצורך שלכם. לפעמים יש עגלות עם גלגל בינוני שיעשו את העבודה מושלם וככה יהיה לכם מוצר יותר פרקטי.

אני ממליץ על:
בייבי בוס טייגר 3 שלנו, היא שוקלת רק 9 ק"ג. מתקפלת ביד אחת לגודל קומפקטי ויכול להתנייד בדרך ממש קשה (יש לנו לקוחות שגרים בקנדה והם מתניידים בשלג כבד).

יש את ספורטליין פרו עם גלגלים ענקיים שגם יכולה להתנייד בדרך קשה אבל היא כבדה מאד.

אינגלזינה אפטיקה על אותו הרעיון של ספורטליין טיפה יותר קלה מכיוון שהמושב החדש שלה עשוי מרשת וזה מקזז משקל. לדעתי אבל זה מוריד מנוחות התינוקות.

סייבקס פריאם, גם כאן מושב מרשת אבל גם כאן גלגלים גודלים שיכולים לעבוד יפה בדרך משובשת. גם היא די כבדה, די מסורבלת לקיפול ודי גדולה.

בוגבו פוקס, די קלה, מאוד נוחה לניוד, אני פחות מחבב בגלל שהמושב שלה לא נשכב למצב שטוח. יש לו שכיבה בתנוחת עירסול שבה לא ניתן להשכיב על הבטן לדוגמא ויש עוד כמה חסרונות.

לסיכום. ההמלצה שלי קודם לבדוק מה יכול להנתייד טוב ולא ללכת לעגלות הגדולות אם אין צורך בכך.
שנית, להתמקד ב-2-3 דגמים. לעשות בדיקה פיזית לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה. לנייד בחנות ומחוץ לחנות אם יש דרך משובשת דומה לאצלכם שבה ניתן לבדוק מה טוב.
לאחר מבחן הניוד לעשות את מבחן הקיפול. לקפל שהמושב פונה לכיוונכם. בדגמים שרשמתי יש כאלו שזה לא ניתן. לכן עדיין להרכיב שהמושב לכיוונכם, לפרק, לקפל, לפתוח ולהרכיב על מנת לראת את הסירבול או שאולי לכם זה לא כזה חיסרון. לזכור שצריך ללכת שהמושב לכיוונכם עד גיל שנה + (ע"פ ההמלצות כמובן שניתן להפוך לפני לפי שיקול דעתכם. אני פחות ממליץ).
לאחר מכן לקפל שהמושב לכיוון הנסיעה.
להרים במצב מקופל עם המושב להרגיש את המשקל.
לבדוק ברכב

ככה תוכלו לקבל החלטה מה נכון לכם.

בברכה,

שלום ספיר,

ראשית עדיף בוסטר גב ולא בוסטר מושב ללא גב.
החוק מאפשר מגיל 3 שנים ומשקל 15 ק"ג לעבור לבוסטר גב. גובה 105 יכול להתאים אבל זה די גבולי. מומלץ מגובה 115-125 ס"מ. בכל מקרה ההמלצה לבדוק ברכב, לקחת בוסטר גב, לשים ברכב, לחגור את הילד ולראות שהחגורה עוברת על הכתף, חזה ומטה ולא עוברת על הצוואר של הילד.

בפועל, אני ממליץ למשוך עם הברייטקסים שיש כרגע כמה שניתן עם הרצועות, זה תמיד יותר בטיחותי. הם מאפשרים עד 30 ק"ג, בפועל אבל באזור 18-22 ק"ג זה כבר יותר מידי לילדים ואז כבר סביר לעבור לבוסטר גב ללא רצועות. בכל מקרה על בוסטר הגבהה ללא גב אני לא ממליץ. יש מדינות רבות שהמוצר יצא מהחוק.

לגבי התינוק זה או רכישת סלקל שלדעתי עדיף מכיוון שניתן להתקין סלקל מקדימה, כיסאות גם ניתן להתקין אבל הם לרוב סוגרים את כל שדה הראייה למראה הימנית לכן זה לא הכי נוח או בטיחותי. סלקל יתן לכם עוד שנה +- ואז יהיה יותר נכון להעביר לבוסטר את הגדול.
לגבי התאמה לרכב תמיד מומלץ לבדוק הכנס של 3 מושבים בהתאם לשניים שיש ולשלישי שרוצים.

בברכה,

שלום ספיר,

צריך לבדוק פיזית ברכב איזה סלקל יתאים. אני לא מכיר את מידות הרכבים לכן לא יכול להמליץ.
צריך לנסות כמה דגמים ואפשר אחר כך לרשום לי מה נכנס וארשום מה מבין אלו עם הדירוג הבטיחותי הטוב ביותר.

כמוכן איני ממליץ על דונה. מעבר לרוחב גם בטיחותית יש סלקלים עם דירוג עדיף. כמוכן ניוד תינוק בסלקל לזמן ממושך זה דבר גרוע ביותר לדעתי.

בברכה,