פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום קובי,

פחות יש צורך כי הילדים גדולים והמזרן לא יכול לסכן אותם בניגוד לתינוקות רכים. כמוכן אין תקנים לכן אין כאן עניינים בטיחותיים.

אם מוצרים מזרן ספוג כחול (לא ירוק) עם ציפוי בד רשת זו לדעתי האופציה הכי טובה.

בברכה,

שלום אור,

אכן נקודת החולשה בבי היא האמבטיה, סך הכל היא סבירה ואין בעיות חוזק או אמינות, רק קצת צפופה. מצד שני, לדעתי האמבטיה היא החלק הפחות קריטי, מה שישרת להרבה יותר זמן זה הטיולון ולדעתי הטיולון של הבי יותר טוב מכיוון שהוא יצוק מפלסטיק. בנונה הטיולון עשוי מבד רשת שלדעתי מספק פחות תמיכה ועלול לקבל בלאי מהיר יותר.
מבחינת ניוד שתיהן נוחות מאוד בעיר, לבי יש קפיצים יותר טובים כך שהיא תבלום זעזועים בצורה יעילה יותר. לשתיהן ידית טלסקופית כך שלא צריכה להיות בעיה לאדם גבוה.
הקיפול קטן ונוח בשתיהן.

אם מתאפשר, פשוט לבדוק את שתיהן, לשים משקל בתוכן, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה גבוה, לקפל, להחזיק ביד דקה/שתיים לראות איך ירגיש במדרגות. לתפעל ולבדוק ברכב. כך תוכלו לקבל החלטה מה נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום נועה,

לגבי עגלות:
איי.בי.סי לדעתי הכי נוחה לתינוק אבל גם הכי כבדה וגדולה לאחר הקיפול, לכן זה לשיקולכם כי רשמת לא כבדה.

בין טייגר לסיילו לדעתי הטייגר עדיפה כמעט בכל פרמטר, היא קלה יותר מהסיילו בקילו וחצי, יותר נוחה לניוד, הגגונים יותר גדולים, יש מזרן נושם באמבטיה, מושב הטיולון יצוק מפלסטיק וזווית הישיבה שלו יותר זקופה. כמוכן כל הבדים ניתנים להסרה, בסיילו רק חלק מהם. בטייגר גם יהיה ניתן להחליף צבעים בין תינוק לתינוק בעלות סבירה למי שרוצה להתחדש.
לדעתי העגלות של בייבי בוס נותנות בפער את התמורה הכי טובה לכסף והן מציעות יתרונות רבים גם מול עגלות שעולות כמעט כפליים.

בברכה,

שלום מלני,

במחיר הזה ניתן למצוא גרקו סייז פור מי שהוא כיסא נהדר מבחינת בטיחות ונוחות. לשים לב שפברואר הוא חודש בטיחות בהרבה חנויות ובאונליין אז חכו למחר לבדוק מחירים. אולי גם משהו מהדגמי יוקרה ירד לתקציב...
אם תראו דברים כאלו מוזמנים לרשום לי שם חברה ודגם וארשום אם הם מומלצים.

בברכה,

שלום מיטל,

מבחינת גודל לאחר הקיפול הן יחסית זהות.
מבחינת משקל גם יחסית זהות, הצ'ארלי יותר קלה ב-200 גרם.

מעבר לגב, הבובקט יותר נוחה לניוד, בעיקר ככל שהדרך תהיה משובשת, זה גם בגלל גלגלים יותר גדולים וגם בגלל החומר שממנו הם עשויים. כמוכן הגגונים שלה יותר גדולים.

בתור המשווק שלה אני יכול לומר שכל מי שבקשר איתי ממש מרוצה מהעגלה. לצערי לא כולם יושבים לרשום ביקורת טובה למוצר. שיש כזו אני משתדל לפרסם בדף הפייסבוק שלנו.
בדרך כלל בתקופה רגילה ההמלצה שלי לעצור מישהו ברחוב, לצערי כעת זה באמת לרכוש לפי תחושה.
אם מתאפשר לבדוק פיזית, אז ההמלצה שלי לגשת לחנויות, לשים משקל של 9-12 ק"ג בכל אחת מהעגלות, לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה גבוה, לתפעל לבד, לקפל לבד ולבדוק ברכב, ככה קונים בצורה מושכלת.

בברכה,

שלום אלונה,

לפי הדרישות שלך:
ג'ואי יורדת מהפרק לדעתי כי היא כבדה מאוד ויחסית מסורבלת בקיפול.
טאיטאי יורדת מהפרק כי הטיולון חד כיווני.
הספורטליין עונה טוב לדרישות. הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס בובקט 2 שעולה בסביבות מחיר הספורטליין רק קלה ממנה ב-2 ק"ג שלדעתי זה יתרון אדיר לדרישות שלך.

בברכה,

שלום אלונה,

כיסא טוב אבל אני בעד הדגמים האמריקאים שלהם, לדעתי שם הם יותר מחמירים ויותר נוחים להתקנה (בעיקר הבולווארד או המרתון, יש גם אדבוקט שיש לא גם הגנות צד חיצוניות אבל הוא יקר וענק והמבחנים מראים שזה לא נותן ערך משמעותי לבטיחות). אפשר גם לבדוק את צ'יקו נקסטפיט שלדעתי הכי נוח לתינוקות מלידה.

בברכה,

שלום אלונה,

מכיוון שהיצרנים הרבה יותר מחמירים, גם יצרנים שמייצרים לאירופה ולאמריקה, בדרך כלל הדגמים האמריקאים עדיפים.
זה לא קשור למבחני התקינה שבארה"ב פחות מחמירים אלא ליצרנים שהרבה יותר מחמירים עם המוצר מכיוון ש:
א. בארה"ב תביעות זה ספורט לאומי
ב. יש גופים פרטיים שבודקים במבחנים יותר מחמירים מבדיקות התקינה
ג. חברות הביטוח דורשות הרבה מעבר לתקינה, בארה"ב כל יצרן משלם מליוני דולרים על הביטוח וחברות הביטוח רוצות לבטח עצמן ולכן הדרישות שלהן הרבה מעבר לדרישות התקינה. בסוף אם קורה משהו חברת הביטוח משלמת וזה משהו שהם לא אוהבים לעשות.

כמוכן עניין המשקלים, בדגמים האמריקאים ניתן להתקין נגד הכיוון עד משקל 18 ק"ג (ברוב הדגמים לא בכולם) בעוד באירופאים זה במקסימום עד 13 ק"ג. התקנה נגד הכיוון יותר בטיחותית (הברייטקס טיפה חריג כי הוא מסתובב ולכן ע"פ היצרן אפשר עד 18 בפועל אני לא רואה איך תינוק בגיל שנה + מצליח לשבת בנוחות שיש את הפלסטיק ברגליים).
גם עם הכיוון הם עד 30 ק"ג (ברוב הדגמים) בעוד באירופאים זה עד 18 ק"ג וכמה שיותר למשוך עם הכיסא והרצועות שלו יותר בטיחותי מאשר לעבור לבוסטר.
כמוכן לאמריקאים יש תפס לבית החזה, זה מקנה בטיחות בחורף עם לבוש עבה (אסור לחגור עם מעיל אבל הרוב חוגרים, שאין תפס כזה יש סיכוי גבוה שתינוק פשוט יצא דרך הרצועות בזמן תאונה, כשיש תפס כזה זה מונע).

בברכה,

שלום אנה,

אין לי איזושהי המלצה. בדרך כלל השמיכות מגיעות בתוך הסטים ולכן הן לא זמינות בנפרד. יחד עם זאת רק בעונת החורף נמכרות שמיכות פוך בנפרד. ההמלצה היחידה שלי היא רק להקפיד לרכוש סט או שמיכה שהיא 100% כותנה. בשמיכות פוך שנמכרות בנפרד הן בדרך כלל מכותנה כאשר הפנים זה הוליפבר שזה גם בסדר.
היות וזה מוצר קטן, לא רווחי, בעייתי לצילום ובעייתי לשילוח הוא לא מככב בחנויות אונליין ונמצא בחנויות פיזית.


בברכה,

שלום טל,

בסך הכל כיסא אוכל טוב. אם רוצים טיפה לחסוך אז אפשר לבדוק גם את אינפנטי אניס. אם מוכנים להשקיע אז אפשר לבדוק את דגמי פג פרגו. בסך הכל רוב הכיסאות בטווחי המחיר של מעל 300 ש"ח בעלי תכונות פחות או יותר זהות ולכן ההבדלים קטנים.

בברכה,

שלום שולמית,

מבין כל הדגמים אני נוטה לכיוון האניס. הוא והמאמ זהים אך במאמ הם מביאים ממפעלים שונים ומאחד המפעלים הגיעו כסאות לא איכותיים ולכן אני פחות ממליץ על המאמ. המגש באניס כמו בכיסאות פג פרגו, לדעתי הפטנט הכי מוצלח להכנסה והוצאה של המגש וכך גם המגש בגובה מתאים ולא גבוה מדי.
כמו שאני ממליץ תמיד, אם מתאפשר לבדוק פיזית בחנות זה הכי טוב.

בברכה,

שלום שלומית,

נכון שבספורטליין זה מתחבר מאחור אבל, צריך לפרק, לקפל את הכיסא ואז להלביש אותו על 2 ווים נמוכים, לא הכי נוח. באניס פשוט מושכים את המגש עד נק' מסויימת, מרימים אותו למעלה ומקפלים את הכיסא.
בגלל שהמסילות באניס פנימיות המגש יותר מעט יותר נמוך ולכן לדעתי זה יותר נוח לילדים, בעיקר בגילאים הנמוכים.
מבחינת השאר הם די זהים, ניקיון, תפעול וכו'.

בברכה,

שלום קורל,

אני אישית יותר אוהב את האניס בגלל המגש שמתקפל יחד עם הכיסא ויש לו מסילו פנימיות ולא חיצוניות. בשאר הפרמטרים הם יחסית זהים.

בברכה,

שלום מאיה,

לגבי צ'יקו, אני ממליץ גם מניסיון אישי וגם כי בטיחותית הם מדורגים בטופ, לרוב ככיסא המומלץ ביותר בטיחותית. כמוכן לדעתי הם הכי נוחים לתינוקות ניו בורן עד 6-8 חודשים בשל זווית שכיבה טובה יותר שדומה לסלקל. לכן הם משלבים גם את הבטיחות ברמה הגבוהה ביותר וגם את הנוחות.
ברייטקס מציעים את אותה רמת הבטיחות רק שנגד הכיוון הם פחות שוכבים, נתקלתי במספר מקרים (יחסית קטן) שבהם לתינוק לא נוח. ניתן לשפר את הזווית עם מגביה מיוחד.
היתרון המרכזי של ברייטקס על צ'יקו זה בהתקנה קלה יותר (לא שצ'יקו מסובך). פטנט הקליקטייט הופך אדם לא מיומן למתקין מוצלח. אם נתעלם מהבדים לרגע הבולווארד והאדבוקט זהים טכנית כאשר לאדבוקט, בנוסף לכל מה שיש בבולווארד יש 2 מגיני צד (סוג של כריות סופגות) שבמקרה של תאונות צד הם אמורים לספק הגנה נוספת. בפועל מה שקורה זה שהכיסא מנופח ולכן לילד ראשון זה סבבה אבל שיש שניים זה פשוט מפלצת במושב האחורי, בטיחותית במבחנים הוא לא קיבל דירוג טוב יותר מהבולווארד ואגב הבולווארד לא קיבל דירוג הרבה יותר גבוה מהמרתון שזול ממנו, לכן אם מתעלמים מעניין המחיר אני ממליץ על הבולווארד (אם רוצים לשקט הנפשי את האדבוקט ואין שיקול מקום זו גם אפשרות). אם רוצים ללכת על תמורה לכסף אז המרתון. זה לגבי ברייטקס. לגבי בדים, הננו טקס זה הבד המתקדם ביותר שיש (אני מכיר אותו מקרוב שכן גם באיי.בי.סי דיזיין משתמשים בבדים האלו), מעבר לכל היתרונות של נעימות, אנטי רטיבות יש לבד יתרון ענק שלא לוקחים בחשבון, אין בו כימקלים ולכן בחום כבד שהכיסא ברכב, טוב שיש כזה כיסא. כיסא אחר פשוט יפלוט חומרים לא בריאים. חשוב לציין שזה מעט חומר, כמוכן ברוב הכיסאות זה על גבול המזערי וצ'יקו לדוגמא קיבלו דירוג טוב בפליטת כימקלים (כלומר הם לא מסכנים).

בין ברייטקס לצ'יקו, כמו שרשמתי, אני אישית בחרתי בצ'יקו וגם היום הייתי בוחר בו לגיל לידה. אם ההחלטה הייתה צריכה להתקבל בגיל חצי שנה או יותר, יש סיכוי שהייתי הולך על הברייטקס.

בברכה,

שלום מאיה,

1. זה לא שהמרתון מגיע עם הגנת צד אחת, פשוט בבולווארד ההגנות על הראש הרבה יותר רציניות. כמו שרשמתי, הפערים הבטיחותיים מזעריים ולכן תמורה לכסף, המרתון זו הבחירה. אם אין שיקול כלכלי אז הבלווארד. אכן ההבדלים יחסית לא גדולים כמו הפער במחיר. אגב פברואר זה חודש הבטיחות בהרבה חנויות, באונליין וברשתות (בדר"כ שילב שלא מחזיקים ברייטקס) ולכן שווה לבדוק בעוד כמה ימים אם יש ירדת מחיר.

2. אכן בטיחותית צ'יקו ובולווארד די זהים. נכון הצ'יקו לדעתי יותר נוח, מבחינת בדים הבדים של צ'יקו גם מאוד נעימים. לברייטקס רק יתרון בללא החומרים. אם הולכים על כיסא אחד שיעבור מרכב לרכב ההתקנה של ברייטקס מעט יותר קלה, גם הצ'יקו יחסית מאוד קל ונוח להתקנה עם האיזופיקס. בכל מקרה כן הייתי ממליץ לרכוש במקום עם מתקין מוסמך ככה לא תצטרכו לשלם למתקין, לבקש שיתן הדרכה תוך כדי התקנה למי מהם וכמו שציינתי, ההתקנה די קלה ונוחה בשניהם.
לגבי המחיר, כמו שרשמתי, לבדוק במהלך השבוע הקרוב יתכן והם ירדו.


בברכה,

שלום יניב,

קשה לתת המלצה מכיוון שהיא מאוד חדשה ועדיין אין חוות דעת או ידע לגבי אמינותה. יחד עם זאת חברת מאמאס אנד פאפאס היא חברה מעולה, רוב הדגמים הקודמים שלהם היו טובים.
בטיחותית כל העגלות עוברות תקנים ולכן אין חשש מאף עגלה.
האמבטיה בגודל סביר, כך הטיולון, יש מרווחות יותר אבל אז צריך ללכת על עגלות גדולות יותר בקיפול ומעט יותר כבדות.
החיסרון הבולט שלה לדעתי זה המשקל, היא לא העגלה הכי קלה בסגמנט של עגלות דו כיווניות עם קיפול קומפקטי.
הניוד שלה סביר ולא הרבה מעבר, העגלה יועדה להיות עגלה עירונית ולכן בעיר הניוד יהיה טוב וככל שהדרך תהיה משובשת כך יכולת הניוד תרד.
שיטת הקיפול לדעתי מעט מסורבל אבל לאחר תרגול מתאפשרת ביחד אחת.

מבחינת מחיר היא זולה יותר מהמתחרות הממותגות סייבקס מיוס או בוגבו בי. מצד שני יקרה יותר מעגלות כמו בייבי בוס או ספורטליין שמציעות מוצרים דומים ברעיון. כמוכן דגם הפליפ של מאמאס אנד פאפאס מציע אותו מוצר עם יכולת ניוד עדיפה במחיר משמעותית יותר זול, החיסרון המרכזי של הפליפ זה שהיא כבדה בעוד קילו מהסטראדה.

בברכה,

שלום דרור,

אני ממליץ ללכת על בוסטר עם רצועות, לדעתי גרקו נאוטילוס הוא הטוב ביותר. אפשר גם ללכת על צ'יקו מייפיט שהוא המשך של הנקסטפיט ולכן לתינוק יהיה מעבר נעים ונוח יותר.

בברכה,

שלום דרור,

אכן, הם הופכים לבוסטר ולכן הם עד גיל 12 שנים יכולים לשמש כלומר, לא צריך לרכוש עוד כיסא/בוסטר בעתיד.
חשוב לציין כי לא ציינתי בהודעה הקודמת.
יש 2 גרקו נאוטילוס בשוק. נאוטילוס אירופאי זול יותר, לדעתי פחות מומלץ ויש זולים ממנו שלדעתי עדיפים.
או הגרסא האמריקאית, נאוטילוס סנאג לוק שעליו אני ממליץ.

בברכה,

שלום דרור,

ע"פ החוק תינוקות עד גיל שנה (מומלץ עד שנתיים או יותר) צריכים להיות נגד כיוון הנסיעה.

ע"פ החוק מגיל שנה עד גיל 3 ו- 15 ק"ג (מומלץ למשוך עד גיל 6-7 שנים) הילדים צריכים להיות חגורים עם הרצועות של הכיסא.
לכן יש כיסא בטיחות או בוסטר עם רצועות

ע"פ החוק מגיל 3 שנים ו 15 ק"ג ילד יכול לשבת בבוסטר מגביהה עם גב (מגיל 4 שנים גם ללא גב, לא מומלץ בכלל). עד גיל 8 שנים, מומלץ עד גיל 12

לכן בגיל מבוגר רכישת כיסא זו אופציה יקרה כאשר בוסטר עם רצועות יתן מענה בטיחותי וישרת גם עד גיל 12.
יש אופציות זולות יותר כמו נאוטילוס אירופאי, אוונפלו מאסטרו שניהם ברמת בטיחות גבוהה אבל הסנאגלוק יותר בטיחותי וניתן למשוך עם הרצועות עד משקל גבוה יותר.

בברכה,

שלום עליזה,

אין הכרח למרווח רגליים ארוך יותר אלא וזה אלא חשוב, אם מתכננים שהתינוק יהיה נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים. זה לא החוק אבל זו גם המלצה וזה גם הרבה יותר בטיחותי לתינוקות, כאן למרווח רגליים יש יתרון מכיוון שאז הם לא יתקלו בגב מושב הרכב ויהפכו את הישיבה בכיסא הבטיחות ללא נוחה. אם אין תכנון כזה ובגיל שנה תהפכו לכיוון הנסיעה אז אין למקס שום יתרון.

בברכה,