פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום רחל,

לדעתי מוצר לא מוצלח, היא גם מעט כבדה, ככל שידוע לי השיווק שלה לא ימשיך מה שיוביל לבעתיות מבחינת שירות לאורך שנים.
אני לא ממליץ על עגלות עם טיולון חד כיווני ולכן לא יכול להמליץ על סיטי טור 2 או סיטי מיני. הטור דה לוקס לא מוצלחת לדעתי, הגלגלים קטנים והפתיחה לאחר הקיפול מסורבלת. אין ידית טלסקופית ולכן יהיה מאוד קשה לעלות ולרדת מדרכות גבוהות (גם במאמ אין ידית מתכווננת ולכן תהיה אותה בעיה).
הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס בובקט או ספורטליין סיילו שיותר שלמות, עם ידית טלסקופית, מתקפלות ונפתחות בקלות ועם טיולונים דו כיווניים.

בברכה,

שלום רחל,

1. לא, במקור תוכננה עם ויש הכנה לכך אבל בגלל תקנים מחמירים בנושא החלטנו לוותר. יחד עם זאת אפשר לגשת לתופר ולאלתר כזו רצועה כי יש הכנה לחבר כזו!

2. הבובקט יותר קלה ב-2 ק"ג שזה לבד יתרון עצום. יחד עם זאת יש עוד הבדלים רבים כמו: האמבטיה מגיעה עם מזרן נושם והיא יצוקה מפלסטיק, זה אומר שאין ברזלים מתחת למזרן התינוק ולא מהצדדים. מצד שני היא לא ניתנת לקיפול כמו בספורטליין. הטיולון גם הוא יצוק מפלסטיק ולכן לדעתי מספק תמיכה טובה יותר וגם זווית ישיבה יותר זקופה, הגגון שלו יותר גדול. כל הבדים ניתנים להסרה מלאה, בספורטליין זה חלקי כמוכן שמוציאים את בד הטיולון צריך לכבסו עם הרצועות ועם התמיכה הקשיחה שתפורה בתוך הבד, בבובקט/טייגר מכבסים רק בד. ניתן לכוון את גובה הרצועות.
השלדה מגיעה עם צמיגים יותר איכותיים וגם קפיצים יותר רציניים בעיקר לגלגלים הקדמיים. סל החפצים יותר גדול.

3. הטייגר יותר כבדה בחצי ק"ג ויותר יקרה. מצד שני הגלגלים האחוריים יותר גדולים וכך הקפיצים כי היא מותאמת לטיולים בדרכים משובשות מאוד. כמוכן הסל יותר גדול במעט. רוחב השלדה של הבובקט יותר צר שזה יתרון במעברים צרים.
להורה עירוני (בעיקר לכם שצריך לעלות מדרגות) הייתי ממליץ יותר על הבובקט

בברכה,

שלום לואיזה,

השניים שאני הכי ממליץ עליהם הם צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס קליקטייט בולווארד בעיקר אך גם המרתון הזול יותר מעולה.
הצ'יקו לדעתי הכי נוח לתינוקות בשל זווית שכיבה טובה יותר.
הברייטקס הרבה יותר מומלץ למי שצריך להתקין ללא איזופיקס. אם הולכים עליו אז ממליץ לרכוש ספוג מגביהה שישפר את הזווית שלו.
על הגרקו אני פחות ממליץ למרות שבטיחותית הוא טוב אך הוא אמור גם להתאים לילדים בגיל 12 כך שתינוקות קטנים נבלעים בו ולא פעם אני מקבל פידבק שהוא לא נוח לתינוקות בחודשים הראשונים.

בברכה,

שלום מלי,

היא מאוד חדשה, לא בדקתי פיזית.
לפי הנתונים הטכניים היא קלה יותר מהארמדילו בערך בק"ג, לא חושב שזה ישפיע על היציבות כי עדיין מדובר בעגלה יחסית כבדה (מעל 10 ק"ג).
אמורה להיות נוחה בניוד, הקיפול מתבצע ביד אחת אך טיפה מסורבל כי הוא דורש כמה פעולות.
לגבי האיכות רק הזמן יוכל לומר לנו. לרוב מוצרי המותג ברמת איכות טובה.

בברכה,

שלום אלונה,

דווקא לגיל, המשקל והגובה אמור להיות בסדר. הוא מ-15 ק"ג וגיל 3 שנים במינימום.
כמובן שהכי בטוח זה לבדוק פיזית ברכב לפני הרכישה.

בברכה,

שלום אלונה,

לא התבלבלתי. החוק בישראל מאפשר מ-15 ק"ג וגיל 3 שנים. לא שזה מומלץ.
בכל מקרה בדקתי בארה"ב ושם הוא מאושר מ30 ליברות שזה קצת פחות מ-14 ק"ג. ללא גב הוא מאושר מ-18 ק"ג אולי בגלל זה רשמו מ-18 ק"ג. בכל מקרה הנתונים האלו צריכים להיות רשומים על הבוסטר עצמו. כמו שציינתי ממליץ לבדוק פיזית טרם הרכישה ובאותה הזדמנות ניתן גם לבדוק את נתון המשקל.

בברכה,

שלום אישיב,

טכנית ובטיחותית אין הבדלים למעט הזיפ, הזיפ זה רוכסן היקפי מסביב לבד הכיסא. כאשר תרצו להוציא את הבד לכביסה בזיפ יש צורך רק בפתיחת הרוכסן, בספורט צריך לפרק את כל הכיסא מהרכב, לפרק ברגים בגב הכיסא ואז את הרצועות ואז לשלוף את הבד לכביסה.

בברכה,

שלום מיקי,

שניהם מעולים. הייתי מוסיף להתלבטות את גרקו סנאגרייד סנאג לוק. מעבר לזה כל אחד מה-3 מעולה.

בברכה,

שלום ליאת,

אני מבין את הצורך אך יש לקחת בחשבון דבר חשוב.
רצוי שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה + לפי מבחן/מחקר ארוך + עוד כמה מקרים בנושאים אחרים שנעשו לתניקות מלידה עד גיל שנה +. כולם מחזקים את הטענה שיש לכך השלכות ויתרונות אדירים. לכן אני ממליץ ללכת על מוצר דו כיווני.
אם רוצים טיולון אז סייבקס איזי טוויסט 2 דומה לדרישות שהצבת ומגיע עם מושב מסתובב, הוא יקר ולזה לפני שק"ש.
לגבי שאר הדגמים לדעתי אף אחד אינו מוצלח למעט הסילבר קרוס.

בברכה,

שלום אלה,

לדעתי כבר כל החנויות רק עם ה-2.
יש המון הבדלים כמו גגונים יותר גדולים, אפשרות לקפל את הטיולון יחד עם הפגוש (ב-1 היה קצת מסורבל), כיסוי בד לגב המושב למראה יותר יפה, קפיצים וניטים בגלגלים צבועים בשחור למראה יותר נקי, אפשרות להחלפת צבע שזה עונה לשאלתך, אם תרכשו טייגר 2, תוכלו בעתיד לרכוש ערכת צבע ולהחליף. בטייגר 1 קצת יותר בעייתי כי כיסוי הרגליים ב-2 שונה ועם רוכסן להכנסה והוצאה קלים יותר מהאמבטיה.
המושב יותר מרופד, בעיקר בדפנות שלו.

לדעתי עדיף ללכת על ה-2 שגם יתאפשר אחר כך להחליף את הצבעים.

בברכה,

שלום אלכס,

יש לא מעט עגלות שיכנסו כך שמכאן רצוי לציין מה הדרישות מהמוצר ותקציב.
בכל מקרה ההמלצה שלי היא לעגלה עם מושב דו כיווני.
מהקומפקטיות לדעתי הטובות ביותר הן בוגבו בי 6 (שנורא יקרה), בייבי בוס טייגר או בובקט. אפשר גם לבדוק את סיילו XL ומאמאס אנד פאפאס סטרדה שעוד לא בחנתי אבל אמורה להיות טובה.

בברכה,

שלום אלכס,

לדעתי אם מגיעים לרמת המחיר שלה הבי עדיפה עליה.
סה"כ הסייבקס קלה, נוחה לקיפול ומעוצבת יפה.
לדעתי עדיף עגלות כמו הבי או הבייבי בוס שנותנות צמיגים יותר איכותיים, מושב יצוק מפלסטיק ולא מרשת וידית טלסקופית. כמוכן המיוס מתקפלת עם הטיולון רק שהוא פונה לכיוון הנסיעה, היום רוב העגלות יודעות להתקפל עם המושב לשני הכיוונים.

בברכה,

שלום רבקה,

במחיר סביר גרקו מיי סייז או סייז פור מי נותן את התמורה הבטיחותית הכי טובה. גם הברייטקס שציינת טוב אבל הגרקו זול יותר ועם דירוג טוב יותר.
שאר ההמלצות מעל 1000 ש"ח.

בברכה,

שלום שלי,

טכנית אף עגלה לא מומלצת מכיוון שעם אף עגלה אסור לעלות מדרגות! ההמלצה לקפל ואז לעלות. יחד עם זאת בכל זאת הורים רבים יעלו וירדו. בסופו של דבר כל עגלה תישחק עד כדי קריסה.
עגלות מאסיביות יחזיקו יותר אבל הן כבדות משמעותית כך שאין לי תשובה מושלמת.
מהקלות ובתקציב בייבי בוס טייגר וסיילו XL, שתיהן עם גלגלים גדולים מה שישמר את העגלה. הטייגר יותר קלה לכן במידה ותרצו גם לקפל ולשאת יש לה יתרון משמעותי.
מהמאסיביות איי.בי.סי דיזיין סלסה או אינגלזינה אפטיקה הן 2 סוסות עבודה אבל גם כבדות וגדולות לאחר הקיפול.

בברכה,

שלום הדר,

אני פחות ממליץ לעבור לטיולון בגיל 4 חודשים. לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה+ ולכן יותר הייתי ממליץ למשוך עם העגלה. אם בכל זאת, לדעתי ספורטליין וייפר עונה היטב לדרישות.
הוא טיפה גדול לאחר הקיפול ביחס לטיולונים אחרים אך לא בהרבה, מצד שני הוא יותר מרווח לתינוק, יותר דומה בנוחות לעגלה ולכן עדיף לצרכים שלכם.

בברכה,

שלום יהונתן,

לגבי המטרו, טיולון טוב, לגבי מעקה, להמון טיולונים אין מעקה. למעקה אין ערך בטיחותי, שאין מעקה יותר נוח להכניס ולהוציא תינוקות מהטיולון, כמוכן שהם גדולים הם יכולים בקלות לעלות ולרדת מהטיולון. מצד שני התינוקות מאוד אוהבים לאחזו במשהו אז כאן היתרון של מעקה.
לגבי סיטי טור, לדעתי טיולון סביר, במחיר שלו יש גם את סילבר קרוס ווינג שלדעתי יותר מוצלח (וגם מגיע עם מעקה). הטיקטיק גם טוב, גם עם מעקה וגם נוח לקיפול, שינוי המצבים שלו עם לחצן מה שהופך את זה להרבה יותר נוח, מצד שני גם ליותר כבד.
מטרו מתצוגה, קשה לענות, לרוב עגלות מתצוגה הן כמו עגלות חדשות לכן זה לא אמור להרתיע.

בברכה,

שלום יהונתן,

שמח לשמוע לגבי הטייגר. אם יש זמן ובא לכם לפרגן לנו בביקורת טובה בפייסבוק או בזאפ זה ישמח אותי מאוד.

את הקרוס ראיתי במבצעים סביב 900 ש"ח (בחיפוש קצר בגוגל גם קפץ לי ב799 ש"ח), שווה להתאמץ ולחפש. דווקא בחנויות במגזר החרדי שם היא פופולארית מאוד (שזה גם מעיד על החוזק) ראיתי באזור 800-900.
לגבי המלצה, אם מוצאים את כל ה-3 באותה חנות זה מעולה, לגשת עם התינוק, להושיב בכל אחד ולראות מה נוח יותר. לאחר מכן לטייל בחנות, לתפעל (בעיקר להתעסק עם שינוי המצבים), לקפל ולהחליט מה הכי נכון לכם מכל הבחינות או מרובן.

בברכה,

שלום יהונתן,

בגדול במטרו הגלגלים יותר גדולים, המושב יותר מרופד ולדעתי מעט יותר נוח לקיפול. מצד שני הסילבר עם גגון מעט יותר גדול ויש לו מעקה. מבחינת משקל הם די זהים וכך גם במימדי הקיפול.
לכן. בניוד הם גם די דומים עם יתרון קטן למטרו בגלל גודל הגלגלים זה יורגש רק בדרך משובשת יותר וגם ההבדל לא יהיה גדול.

בברכה,

שלום יהונתן,

תודה רבה. בהחלט עובדים על זה שזה יקרה. סגרנו עם רשת גדולה לקראת 2021 כך שזה יקרה. כמוכן פתחנו לא מעט נקודות בחודשיים האחרונים (קורונה וכו'). הבעיה שגם החנויות מקובעות כי אם הלקוח לא מבקש אז אין סיבה להציג. לעניות דעתי זה בעיקר חוסר מקצועיות של חנות שמעדיפה למכור מוצר X מבלי להציג את Y ולתת הסבר אמיתי על ההבדלים.
מצד שני חנויות מובהקות של בוגבו (לא פחות) עברו למכור את הבייבי בוס כך שמבחינתי זה אומר הכל!

בברכה,

שלום סיוון,

רשמתי כמו פוסטים לפנייך שדגם מסוים של טוב, טוב ככל שיהיה אינו מעיד על דגם אחר של אותו יצרן. האיזי טוויסט 1 הייתה מאוד לא מוצלחת ולדעתי השיפורים שהוכנסו ב-2 לא ישפרו יותר מדי את מה שלא היה מוצלח פרט למושב שיהיה יותר נוח לתינוקות.
היתרון הגדול של הטוויסט הוא המושב הדו כיווני, למי שרוכש טיולון לפני גיל שנה לדעתי זה חובה.
המקלארן יותר קלה במשקל ויותר נוחה לניוד, כלומר הרבה יותר פרקטית וזו המטרה של טיולון. בסך הכל המון ששאלתי מרוצים מהמקלארן. הטוויסט 2 חדשה בשוק, ה-1 לא הייתה מוצלחת וב-2 הוכנסו כמה שיפורים שאמורים לשפר הרבה דברים שהורים לא היו מרוצים מהם. עדיין לדעתי זה לא מספיק ולא מצדיק את המחיר (מלבד הגימיק של הדו כיווניות).

בברכה,

שלום מרקו,

לדעתי ספורט ליין וייפר מושלם לדרישות שלכם וגם באזור התקציב.
שאר האופציות יהיו עם גגון קטן יותר ולכן לדעתי הוייפר עדיף.

בברכה,