פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אלונה,

כיסא טוב אבל אני בעד הדגמים האמריקאים שלהם, לדעתי שם הם יותר מחמירים ויותר נוחים להתקנה (בעיקר הבולווארד או המרתון, יש גם אדבוקט שיש לא גם הגנות צד חיצוניות אבל הוא יקר וענק והמבחנים מראים שזה לא נותן ערך משמעותי לבטיחות). אפשר גם לבדוק את צ'יקו נקסטפיט שלדעתי הכי נוח לתינוקות מלידה.

בברכה,

שלום אלונה,

מכיוון שהיצרנים הרבה יותר מחמירים, גם יצרנים שמייצרים לאירופה ולאמריקה, בדרך כלל הדגמים האמריקאים עדיפים.
זה לא קשור למבחני התקינה שבארה"ב פחות מחמירים אלא ליצרנים שהרבה יותר מחמירים עם המוצר מכיוון ש:
א. בארה"ב תביעות זה ספורט לאומי
ב. יש גופים פרטיים שבודקים במבחנים יותר מחמירים מבדיקות התקינה
ג. חברות הביטוח דורשות הרבה מעבר לתקינה, בארה"ב כל יצרן משלם מליוני דולרים על הביטוח וחברות הביטוח רוצות לבטח עצמן ולכן הדרישות שלהן הרבה מעבר לדרישות התקינה. בסוף אם קורה משהו חברת הביטוח משלמת וזה משהו שהם לא אוהבים לעשות.

כמוכן עניין המשקלים, בדגמים האמריקאים ניתן להתקין נגד הכיוון עד משקל 18 ק"ג (ברוב הדגמים לא בכולם) בעוד באירופאים זה במקסימום עד 13 ק"ג. התקנה נגד הכיוון יותר בטיחותית (הברייטקס טיפה חריג כי הוא מסתובב ולכן ע"פ היצרן אפשר עד 18 בפועל אני לא רואה איך תינוק בגיל שנה + מצליח לשבת בנוחות שיש את הפלסטיק ברגליים).
גם עם הכיוון הם עד 30 ק"ג (ברוב הדגמים) בעוד באירופאים זה עד 18 ק"ג וכמה שיותר למשוך עם הכיסא והרצועות שלו יותר בטיחותי מאשר לעבור לבוסטר.
כמוכן לאמריקאים יש תפס לבית החזה, זה מקנה בטיחות בחורף עם לבוש עבה (אסור לחגור עם מעיל אבל הרוב חוגרים, שאין תפס כזה יש סיכוי גבוה שתינוק פשוט יצא דרך הרצועות בזמן תאונה, כשיש תפס כזה זה מונע).

בברכה,

שלום אנה,

אין לי איזושהי המלצה. בדרך כלל השמיכות מגיעות בתוך הסטים ולכן הן לא זמינות בנפרד. יחד עם זאת רק בעונת החורף נמכרות שמיכות פוך בנפרד. ההמלצה היחידה שלי היא רק להקפיד לרכוש סט או שמיכה שהיא 100% כותנה. בשמיכות פוך שנמכרות בנפרד הן בדרך כלל מכותנה כאשר הפנים זה הוליפבר שזה גם בסדר.
היות וזה מוצר קטן, לא רווחי, בעייתי לצילום ובעייתי לשילוח הוא לא מככב בחנויות אונליין ונמצא בחנויות פיזית.


בברכה,

שלום טל,

בסך הכל כיסא אוכל טוב. אם רוצים טיפה לחסוך אז אפשר לבדוק גם את אינפנטי אניס. אם מוכנים להשקיע אז אפשר לבדוק את דגמי פג פרגו. בסך הכל רוב הכיסאות בטווחי המחיר של מעל 300 ש"ח בעלי תכונות פחות או יותר זהות ולכן ההבדלים קטנים.

בברכה,

שלום שולמית,

מבין כל הדגמים אני נוטה לכיוון האניס. הוא והמאמ זהים אך במאמ הם מביאים ממפעלים שונים ומאחד המפעלים הגיעו כסאות לא איכותיים ולכן אני פחות ממליץ על המאמ. המגש באניס כמו בכיסאות פג פרגו, לדעתי הפטנט הכי מוצלח להכנסה והוצאה של המגש וכך גם המגש בגובה מתאים ולא גבוה מדי.
כמו שאני ממליץ תמיד, אם מתאפשר לבדוק פיזית בחנות זה הכי טוב.

בברכה,

שלום שלומית,

נכון שבספורטליין זה מתחבר מאחור אבל, צריך לפרק, לקפל את הכיסא ואז להלביש אותו על 2 ווים נמוכים, לא הכי נוח. באניס פשוט מושכים את המגש עד נק' מסויימת, מרימים אותו למעלה ומקפלים את הכיסא.
בגלל שהמסילות באניס פנימיות המגש יותר מעט יותר נמוך ולכן לדעתי זה יותר נוח לילדים, בעיקר בגילאים הנמוכים.
מבחינת השאר הם די זהים, ניקיון, תפעול וכו'.

בברכה,

שלום קורל,

אני אישית יותר אוהב את האניס בגלל המגש שמתקפל יחד עם הכיסא ויש לו מסילו פנימיות ולא חיצוניות. בשאר הפרמטרים הם יחסית זהים.

בברכה,

שלום מאיה,

לגבי צ'יקו, אני ממליץ גם מניסיון אישי וגם כי בטיחותית הם מדורגים בטופ, לרוב ככיסא המומלץ ביותר בטיחותית. כמוכן לדעתי הם הכי נוחים לתינוקות ניו בורן עד 6-8 חודשים בשל זווית שכיבה טובה יותר שדומה לסלקל. לכן הם משלבים גם את הבטיחות ברמה הגבוהה ביותר וגם את הנוחות.
ברייטקס מציעים את אותה רמת הבטיחות רק שנגד הכיוון הם פחות שוכבים, נתקלתי במספר מקרים (יחסית קטן) שבהם לתינוק לא נוח. ניתן לשפר את הזווית עם מגביה מיוחד.
היתרון המרכזי של ברייטקס על צ'יקו זה בהתקנה קלה יותר (לא שצ'יקו מסובך). פטנט הקליקטייט הופך אדם לא מיומן למתקין מוצלח. אם נתעלם מהבדים לרגע הבולווארד והאדבוקט זהים טכנית כאשר לאדבוקט, בנוסף לכל מה שיש בבולווארד יש 2 מגיני צד (סוג של כריות סופגות) שבמקרה של תאונות צד הם אמורים לספק הגנה נוספת. בפועל מה שקורה זה שהכיסא מנופח ולכן לילד ראשון זה סבבה אבל שיש שניים זה פשוט מפלצת במושב האחורי, בטיחותית במבחנים הוא לא קיבל דירוג טוב יותר מהבולווארד ואגב הבולווארד לא קיבל דירוג הרבה יותר גבוה מהמרתון שזול ממנו, לכן אם מתעלמים מעניין המחיר אני ממליץ על הבולווארד (אם רוצים לשקט הנפשי את האדבוקט ואין שיקול מקום זו גם אפשרות). אם רוצים ללכת על תמורה לכסף אז המרתון. זה לגבי ברייטקס. לגבי בדים, הננו טקס זה הבד המתקדם ביותר שיש (אני מכיר אותו מקרוב שכן גם באיי.בי.סי דיזיין משתמשים בבדים האלו), מעבר לכל היתרונות של נעימות, אנטי רטיבות יש לבד יתרון ענק שלא לוקחים בחשבון, אין בו כימקלים ולכן בחום כבד שהכיסא ברכב, טוב שיש כזה כיסא. כיסא אחר פשוט יפלוט חומרים לא בריאים. חשוב לציין שזה מעט חומר, כמוכן ברוב הכיסאות זה על גבול המזערי וצ'יקו לדוגמא קיבלו דירוג טוב בפליטת כימקלים (כלומר הם לא מסכנים).

בין ברייטקס לצ'יקו, כמו שרשמתי, אני אישית בחרתי בצ'יקו וגם היום הייתי בוחר בו לגיל לידה. אם ההחלטה הייתה צריכה להתקבל בגיל חצי שנה או יותר, יש סיכוי שהייתי הולך על הברייטקס.

בברכה,

שלום מאיה,

1. זה לא שהמרתון מגיע עם הגנת צד אחת, פשוט בבולווארד ההגנות על הראש הרבה יותר רציניות. כמו שרשמתי, הפערים הבטיחותיים מזעריים ולכן תמורה לכסף, המרתון זו הבחירה. אם אין שיקול כלכלי אז הבלווארד. אכן ההבדלים יחסית לא גדולים כמו הפער במחיר. אגב פברואר זה חודש הבטיחות בהרבה חנויות, באונליין וברשתות (בדר"כ שילב שלא מחזיקים ברייטקס) ולכן שווה לבדוק בעוד כמה ימים אם יש ירדת מחיר.

2. אכן בטיחותית צ'יקו ובולווארד די זהים. נכון הצ'יקו לדעתי יותר נוח, מבחינת בדים הבדים של צ'יקו גם מאוד נעימים. לברייטקס רק יתרון בללא החומרים. אם הולכים על כיסא אחד שיעבור מרכב לרכב ההתקנה של ברייטקס מעט יותר קלה, גם הצ'יקו יחסית מאוד קל ונוח להתקנה עם האיזופיקס. בכל מקרה כן הייתי ממליץ לרכוש במקום עם מתקין מוסמך ככה לא תצטרכו לשלם למתקין, לבקש שיתן הדרכה תוך כדי התקנה למי מהם וכמו שציינתי, ההתקנה די קלה ונוחה בשניהם.
לגבי המחיר, כמו שרשמתי, לבדוק במהלך השבוע הקרוב יתכן והם ירדו.


בברכה,

שלום יניב,

קשה לתת המלצה מכיוון שהיא מאוד חדשה ועדיין אין חוות דעת או ידע לגבי אמינותה. יחד עם זאת חברת מאמאס אנד פאפאס היא חברה מעולה, רוב הדגמים הקודמים שלהם היו טובים.
בטיחותית כל העגלות עוברות תקנים ולכן אין חשש מאף עגלה.
האמבטיה בגודל סביר, כך הטיולון, יש מרווחות יותר אבל אז צריך ללכת על עגלות גדולות יותר בקיפול ומעט יותר כבדות.
החיסרון הבולט שלה לדעתי זה המשקל, היא לא העגלה הכי קלה בסגמנט של עגלות דו כיווניות עם קיפול קומפקטי.
הניוד שלה סביר ולא הרבה מעבר, העגלה יועדה להיות עגלה עירונית ולכן בעיר הניוד יהיה טוב וככל שהדרך תהיה משובשת כך יכולת הניוד תרד.
שיטת הקיפול לדעתי מעט מסורבל אבל לאחר תרגול מתאפשרת ביחד אחת.

מבחינת מחיר היא זולה יותר מהמתחרות הממותגות סייבקס מיוס או בוגבו בי. מצד שני יקרה יותר מעגלות כמו בייבי בוס או ספורטליין שמציעות מוצרים דומים ברעיון. כמוכן דגם הפליפ של מאמאס אנד פאפאס מציע אותו מוצר עם יכולת ניוד עדיפה במחיר משמעותית יותר זול, החיסרון המרכזי של הפליפ זה שהיא כבדה בעוד קילו מהסטראדה.

בברכה,

שלום דרור,

אני ממליץ ללכת על בוסטר עם רצועות, לדעתי גרקו נאוטילוס הוא הטוב ביותר. אפשר גם ללכת על צ'יקו מייפיט שהוא המשך של הנקסטפיט ולכן לתינוק יהיה מעבר נעים ונוח יותר.

בברכה,

שלום דרור,

אכן, הם הופכים לבוסטר ולכן הם עד גיל 12 שנים יכולים לשמש כלומר, לא צריך לרכוש עוד כיסא/בוסטר בעתיד.
חשוב לציין כי לא ציינתי בהודעה הקודמת.
יש 2 גרקו נאוטילוס בשוק. נאוטילוס אירופאי זול יותר, לדעתי פחות מומלץ ויש זולים ממנו שלדעתי עדיפים.
או הגרסא האמריקאית, נאוטילוס סנאג לוק שעליו אני ממליץ.

בברכה,

שלום דרור,

ע"פ החוק תינוקות עד גיל שנה (מומלץ עד שנתיים או יותר) צריכים להיות נגד כיוון הנסיעה.

ע"פ החוק מגיל שנה עד גיל 3 ו- 15 ק"ג (מומלץ למשוך עד גיל 6-7 שנים) הילדים צריכים להיות חגורים עם הרצועות של הכיסא.
לכן יש כיסא בטיחות או בוסטר עם רצועות

ע"פ החוק מגיל 3 שנים ו 15 ק"ג ילד יכול לשבת בבוסטר מגביהה עם גב (מגיל 4 שנים גם ללא גב, לא מומלץ בכלל). עד גיל 8 שנים, מומלץ עד גיל 12

לכן בגיל מבוגר רכישת כיסא זו אופציה יקרה כאשר בוסטר עם רצועות יתן מענה בטיחותי וישרת גם עד גיל 12.
יש אופציות זולות יותר כמו נאוטילוס אירופאי, אוונפלו מאסטרו שניהם ברמת בטיחות גבוהה אבל הסנאגלוק יותר בטיחותי וניתן למשוך עם הרצועות עד משקל גבוה יותר.

בברכה,

שלום עליזה,

אין הכרח למרווח רגליים ארוך יותר אלא וזה אלא חשוב, אם מתכננים שהתינוק יהיה נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים. זה לא החוק אבל זו גם המלצה וזה גם הרבה יותר בטיחותי לתינוקות, כאן למרווח רגליים יש יתרון מכיוון שאז הם לא יתקלו בגב מושב הרכב ויהפכו את הישיבה בכיסא הבטיחות ללא נוחה. אם אין תכנון כזה ובגיל שנה תהפכו לכיוון הנסיעה אז אין למקס שום יתרון.

בברכה,

שלום נתנאלה,

לגבי עגלה כזו שהסלקל מתחבר ישירות, זה מאוד מגביל מכיוון ש:
א. תצטרכו שהעגלה והסלקל יהיו מאותו מותג (גם אז לא מבטיח שזה יחסוך את המתאמים)
ב. אם מצאנו כזו זה לא מבטיח שנקבל את הסלקל הבטוח ביותר.
כמוכן אין עגלה מושלמת, בכל עגלה נאלץ להתפשר על משהו.

לגבי סילבר קרוס, שני הדגמים לא מתקפלים ביד אחת כאשר לדעתי הסרף ממש מסורבלת ולכן הפיוניר עונה טוב יותר לדרישות מכיוון שהיא גם יותר נוחה לניוד.
פג (דגם בוק) לדעתי עדיפה על הפיוניר מכיוון שגם מתקפלת ביד אחת, גם מתחבר עליה סלקל פג שהוא טוב ולא מצריך מתאמים. בפג הייתי משדרג את השלדה לשלדת S ככה הניוד יהיה יותר טוב לצרכים שלך.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי ג'ואי אייג'ם הוא גם ברמה הבטיחותית הכי גבוהה, גם יש לו גגון נהדר והוא גם מאוד מרווח ונוח.
ניתן לרכוש אותו עם בסיס או ללא. הבסיס מוריד בדירוג הבטיחותי אבל עושה את החיים ליותר קלים ונוחים וגם מצמצם סכנה של התקנה לא נכונה.

בברכה,

שלום יעלי,

לדעתי עונה לחלק מהדרישות ולא לכולן, לדעתי היא לא ידידותית לתחבורה ציבורית אלא אם ניתן לעלות איתה פתוחה (וגם אז זה יהיה מסורבל). כמוכן לדרכי עפר היא לא יעילה אלא אם מקפלים אותה למצב מריצה שזה גם לא הדבר הכי נוח ואידאלי לעשות.
לדעתי דגם הפוקס שלהם עדיף כי גם הגלגלים הקדמיים בו גדולים יותר, הוא גם מעט יותר נוח בקיפול אבל גם, לדעתי יהיה מאוד מסורבל בתחבורה ציבורית.
הבי שלהם הכי פרקטית לתחבורה ציבורית אבל לא לניוד בדרכי עפר ככה שלדעתי דגמי הבוגבו כולם יענו רק לחלק מהדרישות (אלא אם קונים בי לתחבורה ציבורית ופוקס לכורכר ולים)...
אני ממליץ לבדוק את פג בוק או אינגלזינה אפטיקה, שתיהן פחות נוחות לניוד מהפוקס אך לא בהרבה ורק בדרכים משובשות, בדרך עירונית אין הבדל גדול אם בכלל, הן יותר נוחות לקיפול ולכן לדעתי מתאימות יותר לכל הצרכים.

בברכה,

שלום שני,

1. לדעתי הכיסאות הכי טובים של פג פרגו. ספציפית דגם סייסטה, שירת אותי עם 2 ילדים וגם עבר הלאה וממשיך לשרת. כיסא מדהים בנוחות שלו, קל לתפעול, לניוד וקיפול. מיוצר באיטליה. החיסרון יקר! גם הדגמים הזולים של פג כמו הפרימה פפה הם סופר נוחים ואיכותיים, זה שרשמתי זולים זה רק ביחס לסייסטה כי הם עדיין יקרים ביחס לדגמים הסיניים.
2. ב-400 ש"ח אני נוטה תמיד להמליץ על מאמ אבל הייתה איתם בעיה מסוימת, הם הביאו דגם מוצלח ועם אותו שם דגם הביאו ממפעלים שונים בסין ומאחד המפעלים האיכות הייתה ירודה לכן זה לקחת הימור לדעתי. לכן אני ממליץ על אינפנטי אניס שזהה למאמ.
3. האניס נותן פחות או יותר מה שמקבלים בפרימה פפה שעולה כפליים ולכן הוא לדעתי נותן תמורה הכי טובה לכסף. ההבדלים הם איכות הרכבה (לראיה כל הנושא של מאמ), איכות הבדים (PVC), אמינות.

בברכה,

שלום שני,

חשוב להבין שרוב החברות הן לא מותג ולכן קונים מוצרים מסין שנקראים מוצרי מדבקה ושמים את הלוגו ומותג שלהם על המוצר. כך עובדת אינפנטי ובגלל זה רואים הרבה פעמים אותו מוצר תחת 2 או 3 מותגים שונים. האורגנו הוא דגם אחר ממפעל אחר, גם דגם טוב לדעתי אך אני חושב שהאניס יותר מתקדם.
האניס זה למעשה סוג של ההעתקה של הפרימה פפה של פג פרגו שעליו המלצתי. אני אוהב בו שמסילות המגש פנימיות ולא חיצוניות ולכן זה בטיחותית יותר, בנוסף ניתן לקפל את המגש מה שהופך את הקיפול ליותר ידידותי וקטן.

בברכה,

שלום שני,

אני לא אוהב את מוצרי ה2/3/4/5/6/7 ב- 1
לדעתי הם לא יעילים בכל מטרה כאשר מוצר יעודי למטרה מסויימת יהיה טוב יותר, לכן אני חושב שהכיסא אוכל שם אינו מוצלח או נוח.
לגבי האינפנטי, שניהם נוחים באותה הרמה. אם מתאפשר לרכוש פיזית ולבדוק עם התינוק בחנות זה הכי טוב.

בברכה,

שלום נגה,

לא ידוע, אף חברה לא מפרסמת את הנתונים האלו. צריך לבדוק פיזית בחנות.

בברכה,

שלום שלומית,

בטיחותית מכל הדגמים הצ'יקו הוא הטוב ביותר. הוא גם בגודל סביר ולכן יכול לענות גם לדרישות הגודל.
גרקו סלים פיט הוא הכי אידאלי למי שצריך מרחב פנימי ברכב ליושבי הספסל האחורי ברכב אבל האקסטנד טו פיט שלהם עדיף עליו מבחינה בטיחותית.
לגבי סייפטי, חברה אמריקאית מעולה, הבעלים של מקסי קוזי ולכן אין כאן חשש אך כמו שרשמתי, בינו לצ'יקו אני ממליץ יותר על הצ'יקו כמוכן צריך לקחת בחשבון שהוא טיפה רחב.

על השאר אני פחות ממליץ.

בברכה,

שלום שלומית,

לגבי הפיט4 זה כיסא סטייל נקסטפיט משולב בוסטר, אני אישית פחות אוהב את השילוב אבל כיסאות כאלו יותר מרווחים לתינוק.
הוא חדש יחסית ולכן אין נתוני בטיחות אבל היות והוא מבוסס על הנקסטפיט לדעתי מדובר בכיסא ברמה הגבוהה ביותר.
בסך הכל כל הנקסטפיט של צ'יקו מומלצים שכן אין הבדל בטיחותי בינהם פרט לכל מיני שינויים כמו רוכסן, או בזיפ מקס משענת רגליים יותר ארוכה.

בברכה,

שלום שלומית,

אין גיל מומלץ, זה נטו לפי ההרגשה שלכם. ניתן גם לעבור כעת וניתן למשוך עד 9 ק"ג באמבטיה. ניתן גם לעשות רוטציה פעם באמבטיה ופעם בטיולון כדי להרגיל אליו.

בברכה,