פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מיכל,

יש 2 אפשרויות:
1. ללכת על כיסא בטיחות ואז הכי מומלצים לדעתי הם צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס קליקטייט בולווארד ואם יקר מדי אז מרתון.

2. ללכת על בוסטר עם רצועות שהיתרונות הם: מחיר יותר זול, תופס פחות מקום ברכב, רובם יחסכו לכם בעתיד רכישה של בוסטר. במקרה הזה גרקו נאוטילוס סנאגלוק הוא הכי מומלץ לדעתי.

בברכה,

שלום מיכל,

אכן יש הבדל מהותי!
הדגם הזול זו הגרסא האירופאית.
גם המשקלים יותר נמוכים, גם אין תפס לבית החזה, אין איזופיקס, אין את פטנט הסנאגלוג שזה מה שהופך את הנאוטילוס סנאגלוק למוביל הקטגוריה.

בברכה,

שלום אורית,

רוב הטיולונים פרקטיים, קלים ונוחים לקיפול.
אני ממליץ לבדוק את סילבר קרוס ווינג שהוא קל אבל שינוי המצבים עם שרוך.
ספורטליין וייפר או אינפנטי מון, בשניהם שינוי המצבים עם לחצן ולכן הם כבדים יותר, הם משמעותית זולים מהתקציב אבל מעולים לדעתי.
אם עדיין נמכר ארגו מטרו גם הוא מומלץ מאוד ובתקציב.
גם מקלארן אטום לדעתי מעולה אבל אני חושב שהוא מעל לתקציב.

בברכה,

שלום מאיה,

1. המוכרים לא חייבים להתקין! הם לוקחים על עצמם סיכון בהתקנה ללקוח. לגבי האמצע, סטטיסטית זה המקום הכי בטוח ברכב במקרה של תאונת צד לכן לא מובנת הטענה שלו. הסיבה היחידה שיכולה לעלות לי בראש זה שיש בחלק מהרכבים מעין גבעה באמצע ואז בצדדים המושב יושב יותר יציב. יחד עם זאת מה יגיד אדם שיש לו 3 ילדים? ילד אחד ישב על גג הרכב או בתא המטען? כמו שציינתי ע"פ הסטטיסטיקה זה המקום הבטוח ברכב יחד עם המושב שמאחורה הנהג.

2. עניין הזמן זה נטו לשיקולכם. לדעתי אם יש מחיר טוב אז זה מתקזז עם הזמן. הזמן הממוצע לכיסאות הוא בין 3 חודשים ל 9 חודשים מהייצור, קשה ליבואנים לשלוט על זה כי רק ההפלגה מארה"ב (שם מיוצרים המושבים האמריקאים) לוקחת כחודש או יותר ויש עוד תהליכים בדרך.

3. לדעתי אמור להופיע. אפשר גם לשפוך כוס מים והמים אמורים לזלוג כמו על זכוכית.

בהמון חנויות יש מוכרים לא מקצועיים או שיש להם אינטרס למכור מוצר אחר יותר רווחי לחנות/רשת. איני יודע מה קורה ברשת מוצצים כי איני עובד איתם ולכן קשה לי להגיב ספציפית למקרה שלכם.

בברכה,

שלום מאיה,

שאת כותבת נונה אז אכן זה נותן לי את ההרגשה שלך, הם המשווקים של המותג בארץ ומן הסתם סביר שיש להם יותר רווחיות על מוצר ללא תחרות.

לגבי מתקין מוסמך יש 3 אופציות שעולות לי לראש:
1. לנסוע לכפ"ס לטוילנד שם יש מתקינים מוסמכים.
2. יש בחור בשם אבי שפיר שמגיע כמעט לכל מקום בארץ בתשלום או ממוקם בבייבי סטאר נתניה אם באים אליו.
מבחינת מקצועיות גם במושבים (הסבר, המלצה, נתונים וכו') וגם בהתקנה אלו 2 האופציות הטובות ביותר לדעתי.
3. אם לא מתאפשר 1 או 2, להתקשר לבטרם ולברר מולם היכן יש חנות שיש בה מתקין מורשה או, לרכוש כיסא מכל חנות ואז לברר איתם היכן יש מתקין מורשה או כזה שיכול להגיע אליכם אז זה יהיה בתשלום.

אם הולכים על אופציות 1 או 2 (קניה בבייבי סטאר נתניה) אז ההתקנה תהיה ללא תשלום.

בברכה,

שלום מאיה,

פחות הייתי דואג מזה, גם כי רוב חברות השילוח בארץ יחסית מקצועיות אבל בעיקר כי הכיסאות (בעיקר האמריקאים) ארוזים היטב בתוך הקרטון כדי לשמור על המוצר מחבטות. בארה"ב עניין ההובלות עוד יותר ארוך ומבורדק וכולל גם הטסות ולכן זה נלקח בחשבון באריזה.

בברכה,

שלום שני,

המון והטיקטק זהים וככל שידוע לי מגיעים מאותו מפעל.
אני ממליץ יותר על המון בגלל שהרצועות בו יותר נוחות לתפעול.
מבחינת משקל הוא סביב ה-7 ק"ג.

אפשר לבדוק גם את ספורטליין וייפר בעל גגון וסל יותר גדולים אך יותר כבד וגדול לאחר הקיפול.

בברכה,

שלום אדוה,

לגבי גבוהים, בניגוד לעגלות ברוב הטיולונים הידית קבועה בגובה לכן תצטרכו לבדוק פיזית.

לגבי תיק, אסור לתלות על אף עגלה או טיולון תיק ע"פ ההוראות. אם נחזור למציאות, כולם תולים אבל, הטיולונים מאוד קלים ולכן כולם יכולים להתהפך עם תיק אך כשהטיולון ללא תינוק. כאשר התינוק בתוכו רק להקפיד שהתיק לא כבד מהתינוק.

לגבי משקל, כל הטיולונים בארץ נבדקים כרגע עד 15 ק"ג. באירופה עד 22 ק"ג לכן אין טיולון שמוגדר מעבר ל-15 בארץ אך בפועל כמעט כולם יתאימו עד 22 ק"ג, בעיקר כל הדגמים החדשים שנבדקו בתקינה אירופאית.

לגבי ריפודים, באף טיולון הבדים לא נעימים או מפנקים, אני תמיד ממליץ לרכוש או ריפודית כותנה ואם ממש רוצים לפנק בנוחות אז מזרן קומפי קוש מויסקו כאשר הציפוי שלו כותנה.

מבחינת דגמים:
אני ממליץ לבדוק את ספורטליין וייפר, יחסית גבוהה בידית, גגון ענק, סל גדול, נוחות ניוד טובה, אני אוהב ששינוי המצבים עם לחצן. זולה מ-1000 ש"ח.
בנוסף ממליץ לבדוק את אינפנטי מון שטיפה יותר נמוכה ועם גגון יותר קצר אבל קיפול יותר נוח, יותר קומפקטית לאחר הקיפול ומעט יותר קלה.

אם מוצאים ארגו מטרו (לדעתי הפסיקו לשווקה), גם הוא טיולון מעולה, בעיקר בתחום הנוחות והבדים. בניגוד לשניים הקודמים, שינוי המצבים עם שרוך, פחות נוח אבל בשל כך הוא משמעותית יותר קל מהשניים הקודמים.
דומה לא יש גם את סילבר קרוס ווינג שבאזור התקציב.

בברכה,

שלום יעל,

מדהים שישב עד גיל כזה, בממוצע 8 חודשים והם כבר לא רגועים בסלקל.

לגבי הכיסא, נושא מאוד בעייתי. הכי קלים להרכבה אלו ברייטקס קליקטייט כאשר המרתון הוא הזול ביותר מבינהם והוא מעולה. אם זה שהוא הזול ביותר עדיין הוא כיסא ממש יקר אך לדעתי שווה כל שקל של השקעה כי הוא גם ישרת להמון שנים.
החודש הוא חודש בטיחות ויש המון מבצעים גם על ברייטקס ויתכן ותמצאו במחיר שיתאים לכם.
אם לא אז תרשמי לי תקציב ואנסה לכוון לתקציב.

בברכה,

שלום יעל,

לגבי בייבי סייף אני פחות ממליץ. כיסאות סיניים לדעתי לא מומלצים כלל כי אינם נבדקים במבחנים השוואתיים.

לגבי האליגנס גם, דגם מיושן של ברייטקס שגם כשהיה חדש המקסימום שקיבל היה 4 כוכבי בטיחות. עדיף ללכת על גרקו סייז פור מי / מיי סייז שנמכר סביב התקציב ועם דירוג של 5 כוכבים.

בברכה,

שלום אלי,

האחרון יותר חדש ולכן אין יותר מידי מידע לגביו. הנאוטילוס כבר שנים נחשב למוביל הקטגוריה (כאשר הסנאגלוק הוא המתקדם ביותר) ולכן הוא תמיד ההמלצה הראשונה שלי מבין כל החברות והדגמים.

בברכה,

שלום אלי,

זה שיקול שלכם בסופו של דבר. מבחינת גיל אתם בשלב שאפשר להתפנק ולהחליט מה עדיף לכם.
היתרון ברכישת נאוטילוס זה מחיר זול יותר, תופס פחות מקום ברכב (ממש בהבדל מזערי). היתרון הגדול ביותר שהוא גם הופך לבוסטר כך שזה חוסך רכישה כזו בעתיד ולכן כלכלית יש לנאוטילוס הרבה יתרונות.

ברייטקס וצ'יקו הם ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר והם מאוד נוחים לתינוקות עם זווית הטייה שאין בנאוטילוס. לרוב בגיל גדול ובכיסא שני שנוסע מעט יותר זה לא הכרחי.

כמו שציינתי זה נטו שיקול שלכם.

לגבי סלים פיט, היתרון שהוא תופס עוד פחות מקום מהנאוטילוס ומעולה למי שצריך לשים 2-3 מושבים יחד. הנאוטילוס יותר נוח ויעיל כבוסטר בהשוואה לסלים פיט מה שאומר שסביר שתרכשו בוסטר נוסף בעתיד מה שפחות סביר עם הנאוטילוס.

בברכה,

שלום אביה,

שתי העגלות שציינת טובות. אני נוטה לסולה כי המושב שלה עם שכיבה ישרה ובסילבר השכיבה בתנוחת ערסול, יש שקע בין הגב לישבן. מצד שני הסילבר קצת יותר איכותית בגלגלים ובבדים אבל גם יותר כבדה בשל כך.
צריך לקחת בחשבון שעגלות צרות זה אומר אמבטיה צרה ולכן בעגלות כאלו לא תמיד נוח לתינוקות באמבטיה, בעיקר ככל שהם גדלים.
אם מוצאים יד 2 בתקציב עגלות כמו סיילו או בייבי בוס לדעתי שתיהן יענו טוב יותר לצרכים כי הן יותר קלות וקומפקטיות מהסולה והסילבר.

בברכה,

שלום אביה,

צריך לבדוק אם יש מתאמים למקסי קוזי / סייבקס או שרק הסלקל של סילבר קרוס מתחבר. אם זה רק הסלקל של סילבר קרוס הייתי ממליץ לוותר על חיבור הסלקל לעגלה מכיוון שיש בטיחותיים ממנו בשוק.

בברכה,

שלום מורן,

אני לא מכיר את המזרן ספציפית. שיווקתי בעבר את עגלת הרטן שמיוצרות בגרמניה ומזרן האמבטיה שלהם היה עשוי מסיבי קוקוס. זה למעשה מזרן נושם טבעי ללא מעכבי בעירה אך עדיין מעכב בעירה באופן טבעי.
לכן אני חושב שמדובר במוצר טוב. רצוי לבדוק מול מכון התקנים שהמוצר אכן אושר על ידם.

בברכה,

שלום ליטל,

אין הבדל טכני או בטיחותי. במקס פשוט מרחב הרגליים גדול יותר מה שיאפשר לחגור תינוק נגד כיוון הנסיעה עד גיל גדול יותר מבלי שרגליי התינוק יתקלו ברגלי מושב הרכב.
בשני הדגמים ניתן לחגור נגד הכיוון עד 18 ק"ג פשוט, מעל גיל שנה במקס לתינוק יהיה יותר נוח. זה כל ההבדל.

בברכה,

שלום מאיה,

לא, בעייתי לנו לפרסם מכיוון שבשנתיים האחרונות חנויות למוצרי תינוקות נסגרות ונפתחות בקצב מסחרר, כמוכן משנות מיקום או שם וקשה לי כל הזמן לתפעל רשימה כזו.
אני מציע לפנות אלי דרך דף הפייסבוק של בייבי בוס או דרך הוואצאפ באתר של בייבי בוס ואכוון למשווקים קרובים אליכם.

בברכה,

שלום מיטל,

בנתניה יש בעגליס או בייבי לנד.
בחדרה לצערי אין כרגע משווק. שאר החנויות זה לכיוון המרכז פתח תקווה, רמת גן וכו'. אם רלוונטי ניתן ליצור קשר בדף הפייסבוק של בייבי בוס ואפנה לחנויות, ככל שידוע לי כל החנויות פתוחות כרגיל גם כעת.
חייב לציין שאני צופה מחסור בבובקט, מעריך שבחודש הקרוב כל המלאי יגמר ויתחדש שוב לקראת אפריל. היום הגיע משלוח וכבר יותר מחצי מוזמן.

בברכה,

שלום דרור,

יש הרבה בשוק, רובם לא הכי נוחים לא להורה ולא לתינוק, לכן אני ממליץ לחבר ולבדוק פיזית. לדעתי החברה הכי מוצלחת זו לאסקל שיש להם גם טרמפיסט ישיבה. המחירים שלהם לא זולים אבל זו חברה מובילה בתחום.

בברכה,

שלום אביעד,

המאמאס אנד פאפאס יחסית כבדות וכך גם הג'ואי שאף מעט מסורבלות וגם גדולות יותר בקיפול.

בין בוגבו לבייבי בוס יש פער ענק במחיר כאשר לדעתי הבייבי בוס יותר נוחה לניוד, עם גגונים יותר גדולים, אמבטיה יותר רצינית וקיפול יותר נוח כך שאיני רואה סיבה לשלם על בוגבו אלא רק בשביל המיתוג והראווה.

אופציות נוספות תלויות בתקציב. סלקל ניתן לחבר על כולן.

שלום דיאנה,

הסיילו מעט חורגת מ-10 ק"ג אבל ממש במעט.
הבייבי ג'וגר לדעתי הכי פחות נוחה לניוד מהדגמים.
לדעתי מיוס לא שווה את מחירה אבל זו רק דעתי.
מבחינת ניוד הבייבי בוס הכי נוחות, אחר כך הנונה ואחר כך הסיילו.
מבחינת קיפול כולן נוחות, כולן קומפקטיות כך שהן עונות טוב להגדרות. בנונה ומיוס מושב העגלה עשוי מרשת, לדעתי מושב מפלסטיק נותן תמיכה טובה יותר וגם עם בלאי נמוך יותר. כמוכן בחורף פחות קר.
בסיילו בתוך הבד יש פרספקט, לדעתי זה נותן תמיכה טובה יותר מהרשת אך לא מגב פלסטיק.
אופציות נוספות זה בוגבו בי שיקרה מאוד. מאמאס אנד פאפאס סטרדה שדומה לבייבי בוס ביתרונות אבל גם יקרה ממנה וגם חורגת מ-10 ק"ג וגם מעט יותר מסורבלת בקיפול.

בברכה,

שלום דיאנה,

אז לדעתי קודם כל רשמתי מאמאס אנד פאפאס סטראדה, הייתי מוריד אותה מהשיקול כי היא כמו הארמדילו ברוב הבחינות רק יותר קלה בקילו.

מהדגמים שרשמת, הייתי ממליץ להתמקד בבייבי בוס שהן הכי קלות מבחינת משקל והכי נוחות מבחינת ניוד.
לדעתי הן העגלות המושלמות שמשלבות נוחות הורה, נוחות ניוד מבלי להתפשר על נוחות התינוק. דגם הטייגר לדעתי עדיף לך כי הוא נוח יותר לניוד.

אם לא בייבי בוס אז נונה טריב ששוקלת כמו הבייבי בוס והניוד בה גם טוב אם כי מבחינת בלימת זעזועים היא פחות מוצלחת לדעתי. כמוכן הגב מרשת שאני פחות אוהב.

בברכה,