פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מדלן,

המילטון ומאמ זה פחות או יותר אותו הדבר, זה מגיע מאותו מפעל.
אותו כנ"ל לאינפנטי מון.
הוייפר זה סגנון אחר של טיולון, לדעתי יותר נוח בניוד, עם גגון גדול יותר וסל גדול יותר. מצד שני טיפה יותר גדול בקיפול, הקיפול לא אוטומטי.
אין הרבה אופציות ללא שרוך הרוב עם שרוך כדי לחסוך במשקל.

בברכה,

שלום מדלן,

אני לא חושב שיותר טוב אבל יותר קל.
יש את סילבר קרוס ווינג או איזי ווקר XS (אותו מוצר).
אני ממליץ להתנסות בחנות עם התינוק בטיולונים. לטייל בחנות, לשנות מצבים, לקפל וכו' ככה תעשו בחירה מושכלת יותר.

בברכה,

שלום רעות,

מבין שניהם הג'ואי קצת יותר מרווח לתינוק וטיפה יותר נוח בניוד.
הצ'יקו יותר קל, יותר נוח לחגור את התינוקות, הגגון טיפה יותר טובה. אני אישית אוהב את הצ'יקו טיפה יותר.
לגבי המלצות נוספות, אין לי לתקציב אבל השניים האלו לדעתי נהדרים.


בברכה,

שלום רעות,

אין הבדלים ואם יש הם ממש זניחים. תכלס מזיכרוני, כשבדקתי היה נראה אותו המוצר. אם אני זוכר נכון (הדגמים האלו כמעט ולא נמכרים ולא קיימים כמעט באף חנות כמה שנים) ל3 היה גגון טיפה יותר גדול.

בברכה,

שלום נעמה,

האיזי ווקר XS או הווינג הם טיולונים זהים, מגיעים מאותו מפעל בסין רק 2 מותגים שונים. אני ממליץ לרכוש את הזול מבינהם. המיילי חדש, אני פחות ממליץ עליו עד שלא נראה איך הוא מתפקד. הפקט לדעתי פחות מוצלח.
אפשר לבדוק את אינפנטי מון, היתרון שלו זה שינוי מצבים עם לחצן, יותר נוח אבל בגלל זה הטיולון יותר כבד. אותו כנ"ל לגבי ספורטליין וייפר שלדעתי עוד יותר מומלץ כי המושב שלו יחסית גבוה.

בברכה,

שלום נעמה,

הג'ט לדעתי לא מוצלח. טיפה מסורבל בקיפול אבל בעיקר פחות נוח לניוד. אפשר להתקשר לחסדי שמואל, הם היבואנים של סילבר קרוס ולשאול היכן ניתן לראות אותה בחנויות שבאזור המגורים שלכם.
לגבי הסיטי תור, זו גם אופציה טובה, הניוד שלו פחות נוח כי יש לו גלגלים די קטנים, זה גם משפיע על הגובה כך שאם יש הורה גבוהה הידית טיפה נמוכה.

בברכה,

שלום יעלה,

אכן התלונה החוזרת והעיקרית ביויו היא זווית השכיבה. לרוב ילדים לא צריכים יותר מזה אבל יחד עם זאת, הרבה יותר נוח להם אם נרדמים שהמושב ישכב כמה שיותר שטוח.
כמו המאמ טורו יש את אינפנטי מון, לדעתי עדיף. זה מגיע מאותו מפעל אבל היבואן יותר מקצועי בתחום העגלות ולכן רק בשל האחריות הייתי יותר ממליץ על האינפנטי.
נקודה חשובה, המאמ/אינפנטי יותר כבדים מהיויו באופן די משמעותי וקרובים למשקל האויסטר, המושב שלהם משנה מצבים עם לחצן וביויו כמו בזירו זה עם שרוך, לדעתי השרוך פחות נוח אך לכם יש ניסיון, מצד שני הוא מקזז משמעותית מהשמקל.

אם אין שיקול תקציבי ועניין השרוך לא קריטי, אפשר לבדוק את מקלארן אטום, מאוד דומה ליויו רק עם שכיבה יותר שטוחה, מדרך רגליים מתכוונן (ביויו זה בתוספת תשלום). לדעתי בניוד גם מעט יותר נוח מהיויו.
אפשר גם לבדוק את סילבר קרוס ווינג 2 שגם לדעתי טיולון מעולה.

בברכה,

שלום יעלה,

בגדול המקלארן יותר קלה ומעט יותר מרווחת בפנים. הגלגלים שלה יותר קטנים טיפה והקפיצים יותר פשוטים אבל לדעתי הבניה האיכותית של מלקארן, בעיקר בגלגלים מפצה על זה.
לגבי מרווח פנים, אין מה לעשות, ככל שנרצה לרדת במשקלים כך הגדול יצטמצם. האויסטר שלך שהיא יחסית מרווחת נחשבת לקלה, אם הייתי יצרן שרוצה לקצץ מהמשקל שלה 2 הדברים שהראשונים שהייתי עושה זה צמצום הגודל + הגובה והקטנת גלגלים. בסופו של יום זה השיקול שעומד לנגד עיני היצרנים והצרכנים.

לגבי סילבר קרוס, אכן היא מאוד פופלארית במגזר החרדי כי:
א. המחיר שלה הגיוני
ב. היא נראית טוב
ג. בנויה טוב

יש דגם ווינג וכעת יש ווינג 2. ב2 שופרו הגלגלים והקפיצים אבל פער המחיר יחסית גבוה בינהן אז זה נטו לשיקולכם. בזכות ה2 ירד טיפה המחיר של הדור הראשון מה שהפך אותה למאוד נמכרת. בתמחור הראשוני שלה היא כמעט ולא נמכרה.

בברכה,

שלום חנה,

לדעתי יש הבדל גדול בין שלדת S לרגילה. בעיקר מבחינת נוחות הניוד למדרכות לא נוחות. הבוק לא מצטיינת בקפיצים טובים ולכן הגלגלים בS מחפים על כך. כמוכן הבלאי שלהם משמעותית יותר נמוך אז בקניית יד 2 יש לזה ערך מוסף לדעתי.

השינויים בפג מאוד קטנים לאורך השנים. כן חשוב לדעתי שנמכרו 2 מושבים שונים, מושב בוק ומושב מיושן של איזי דרייב. ב2016 רוב המושבים היו מושבי בוק שהוא העדיף מהשניים. הדרך לדעתי, המושב של הבוק בגב עשו כולו פלסטיק. מושב האיזי דרייב רק עם פלסטיק לאורך עמוד השדרה ולא כל הגב.
לדעתי הפג, בעיקר עם שלדת S עדיפה על האויסטר ברוב הפרמטרים.

בברכה,

שלום חנה,

כן. למעשה מתחילת שנות ה-2000 פג יצרו מערכת שנקראת גנצ'ומאטיק שעליה מתחברים האמבטיה והטיולון שלהם. מאז ועד היום המערכת לא השתנתה ככה שניתן לחבר אמבטיה וסלקל לכל הדגמים שלהם מכל השנים. לגבי הטיולון, גם הוא אם שייך לבוק יתחבר לכל שלדת בוק.

בברכה,

שלום שירה,

בגדול 2 האופציות טובות. קניה של צ'יקו נקספיט נוסף ללא ספק היא בחירה נכונה מבחינת בטיחות ונוחות, אם אין שיקול כלכלי אז זו הבחירה העדיפה לדעתי.
האופציה הנוספת זה לרכוש לגדול בוסטר עם רצועות, זו קניה יותר כלכלית מכיוון שהיא תחסוך לכם כסף של קניית בוסטר בעתיד, בנוסף זו אופציה זולה מנקסטפיט לכן החיסכון כפול ומשמעותי.
בטיחותית, יש דגמים שלא נופלים מנקסטפיט. החסרונות ביחס לנקספיט: ההתקנה רק עם הפנים לכיוון הנסיעה. אם הילד בסדר עם נסיעה נגד הכיוון, עד גיל 4 שנים זה יותר בטיחותי.
מבחינת נוחות וזוויות גם כאן, הצ'יקו הרבה יותר נוח לדעתי. יחד עם זאת בגילאי שנתיים + זה לא כזה קריטי.
עוד נקודה למחשבה, מקום ברכב, 2 נקספיט תופסים המון מקום במושב האחורי, בוסטר רצועות יהיה צר יותר ויוכל לאפשר לאחד ההורים לשבת (דחוס) מאחור ועתידית אם יש תינוק נוסף אז להתקין 3 מושבים.

בברכה,

שלום שירה,

הדגם הכי בטיחותי כיום זה גרקו נאוטילוס סנאגלוג ודי באותה רמה רק יותר זול גרקו טרנזישיין.
גם לצ'יקו יש את המייפיט שלדעתי יותר נוח מהשניים של גרקו וגם יוצר מעבר חלק מהכיסא של צ'יקו כי הוא בנוי כמעט כמו הנקסטפיט. בטיחותית עדיין הוא ברמה מאוד גבוהה.
אז לדעתי אלו ה-3 המומלצים.

בברכה,

שלום שירה,

בשקלול הסופי הוא יותר בטוח, כן חשוב להדגיש שהשקלול גם בוחן קלות התקנה והגרקו הרבה יותר נוח להתקנה. כמוכן נבדקת עלות המוצר מול רמת הבטיחות והגרקו גם יותר זול. מבחינת הגנות צד הרמה די זהה בדגמים.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי ברוב חברות התעופה לא תהיה בעיה. הכי בטוח זה לקחת מידות של הטיולון מקופל ואז לבדוק מול חברת התעופה.

בברכה,

שלום שירה,

אני לא יודע אם נעשה מתאמים יותר גבוהים. אני תמיד רושם הערות ומנסה ליישם. האמת שזו פעם ראשונה שמבקשים אבל אם תהיה אפשרות טכנית לעשות אז נעשה. מה שכן, כשבדקתי גבהים מול סיילו מדדתי את הגובה מהרצפה למזרן ולא לקצה של האמבטיה. אז מבחינת הגובה הסיילו הייתה אמנם גבוהה יותר אך לא בהפרש משמעותי. זה אומר שמבחינת פעולה של התכופפות הפעולה תהיה די זהה. מבחינת הטיולון שזה החלק שבשימוש ארוך יותר, המושב של הבובקט יושב מעט יותר גבוה.

כמובן שאשמח תמיד לשמוע בהמשך לאחר/תוך כדי שימוש את ההתרשמות מהעגלה, רק כך נוכל לשפר! תודה רבה.

בברכה,

שלום שירה,

נכון לשני הדגמים אם כי הטייגר גבוהה באינץ' אחד יותר בגלל קוטר גלגל גדול יותר באינץ'.

לגבי הגגון, יש המון סיבות ללחצנים:
1. אם אין לחצנים רוח חזקה יכולה להסיט את הגגון.
2. הידית גם משמשת כידית נשיאה לאמבטיה, אם היא לא ננעלת בזכות הלחצנים צריך לעשות ידית נוספת שכן ננעלת (יש חברות שעושות) או להשתמש עם רצועות נשיאה (יש חברות שעושות, לדעתי הדבר הכי לא נוח שיש).
3. זה מנגנון חזק יותר עם בלאי נמוך בהרבה מגגון שזז על גלגל שיניים.
4. זה מאפשר לגגון להיות מתוח ולא נפול
5. יותר נוח לחבר לשלדה וגם לאחר ניתוק מהשלדה יותר נוח להרים מהשלדה.

אלו הסיבות העיקריות, כמובן שאין מושלם, לכל דבר יתרון וחיסרון. כמו שרשמתי, אנחנו כל הזמן ננסה לשפר, אם יבוא פתרון טכנולוגי או פתרון יעיל יותר כמובן שנעשה את ההתאמות בעתיד. הדבר היחיד שלא נשנה זה את החיבורים ככה שאם מחר תהיה אמבטיה חדשה, לקוחות עם דגם נוכחי/ישן יוכלו לרכוש בנפרד ולהנות ממנה, אותו כנ"ל לטיולון או לשלדה. לדוגמא: אנחנו עובדים על טיולון חדש, דאגנו שתהיה אפשרות לחבר את האמבטיה של הטייגר/בובקט עליו.

בברכה,

שלום נטלי,

לגבי העגלות:

סיילו: תלוי בגרסא, יש 3 גרסאות סיילו, סיילו XL וסיילו PL.
לדעתי מכל ה-3 הXL הכי מוצלחת אבל הרגילה יותר זולה.
בכל אופן לדעתי עקב אכילס של הדגם הוא הטיולון שגם לא מגיע לזווית ישיבה זקופה וגם המושב יחסית קצר. אם המחשבה והעיקר כאן זה הטיולון לדעתי שאר הדגמים מספקים טיולונים עדיפים. כמוכן הוא היחיד שהמושב שלו לא יצוק מפלסטיק.

סולה 2 ואורבו 2: בכוונה אני רושם את שניהם יחד כי האמבטיה והטיולון די זהים וסך הכל טובים. הסולה לדעתי עדיפה, לרוב היא זולה יותר. השלדה שלה לדעתי יותר טובה כי הגלגלים יותר גדולים ולכן היא הרבה יותר נחה בניוד. הקיפול שלהן טיפה גדול כי מדובר בעגלות יחסית מיושנות.

סירקל, כמו הסולה והאורבו. מציעה אמבטיה וטיולון הרבה יותר מרווחים ולכן בנוחות התינוק היא מנצחת כאן את כל הדגמים. מצד שני היא הכבדה מה-6 והקיפול שלה הכי גדול מה-6 (אם כי לא בהרבה יותר גדול מהסולה או הג'ואי). מבחינת ניוד היא מעולה כמו הסולה ואף טיפה עדיפה עליה בזכות קפיצים יותר טובים. מבחינת גגונים מציעה את ההצללה הכי טובה מה-6.

כרום: כמו הסולה רק לדעתי פחות נוחה לניוד. הקיפול טיפה יותר נוח וקטן אבל עדיין יותר גדולה וכבדה מהסיילו לדוגמא.
לדעתי בינה לסולה הסולה עדיפה.

מרלה: לדעתי מציעה מושב טיולון יותר טוב מהסיילו. הקיפול קטן כמו הסיילו (את הסיילו מעט יותר קל לקפל). מבחינת ניוד היא (יחד עם האורבו) הכי פחות נוחה מה-6.

בברכה,

שלום נטלי,

המשקל באזור 12 וחצי ק"ג.
ניתן לראות רק במקס בייבי, צומת ירקונים פתח תקווה.

בברכה,

שלום נטלי,

לגבי ריפודים אין הבדל וגם אם היה זה לא רלוונטי כי תמיד שמים סדין באמבטיה ומזרן לעגלה. זה הרבה יותר נעים מכל ריפוד שלא יהיה.
בכרום הגגון בטיולון מגיע עם תוספת הצללה. מצד שני הכרום עם אמבטיה מעט יותר כבדה מהסולה 2.

בברכה,

שלום נטלי,

ראשית מה התקציב? אולי אוכל לעזור עם הטייגר. אפשר גם לפנות בדף של בייבי בוס בפייסבוק. הטייגר לדעתי הרבה יותר מתקדמת משאר העגלות שציינת.
שנית, יהיה לך קשה למצוא את הסולה, ככל שידוע לי הופסק השיווק שלה.
כמו שציינתי האורבו והסולה חולקים אמבטיה וטיולון כמעט זהים ולכן ההבדלים הם בשלדים. לדעתי הסולה מציעה גלגלים יותר טובים ויותר גדולים ולכן היא הרבה יותר נוחה בניוד, בעיקר בדרך משובשת. הבלאי שלה יהיה נמוך יותר בזכות גודל הגלגלים והמבנה שלהם. כמוכן הסולה יותר זולה בדרך כלל ולכן ההמלצה שלי עליה ולא על האורבו. גם ביקורות בארץ ובעולם תמיד היו מאוד חיוביות לסולה בעוד שבאורבו הדעות חלוקות.

בברכה,

שלום נטלי,

לגבי אורבו, החסרונות כמו שציינתי הם בשלדה: הגלגלים קטנים וכמוכן המבנה שלהם וההרכבה שלהם יוצרים יכולת ניוד בינונית, בדרך משובשת היכולות עוד ירדו.
כמוכן בגלל שהאחוריים מוברגים לשלדה ולא ניתן לשלוף במקרה של הצטברות לכלוך לא ניתן לנקות, זה מוביל לבלאי מהיר יותר.

לגבי הטייגר, את יכולה לפנות אליי דרך דף הפייסבוק של בייבי בוס, אנחנו בקרוב נעשה מבצע על צבע מסוים וזה יהיה באזורים של 2000 ש"ח.

בברכה,

שלום יעל,

מדובר בטיולון חביב שנותן תמורה מעולה למחיר שלו.
לגבי הכנף, זו לא כנף אלא נועל. לאחר הקיפול החלק הזה נועל את השלדה שלא תיפתח וכדי לפתוח את השלדה יש קודם כל לשחרר את הנועל. אין כאן משהו לא בטיחותי. לגבי הפרעה, יש סיכוי קל בגלל הגודל שזה יתחכך או יתפס בדברים בדרך אבל מדובר בסיכוי ממש נמוך.

בברכה,

שלום נעה,

קשה לי לתת המלצה מכה סיבות:
1. מומלץ שעד גיל שנה התינוק יהיה מול ההורה. במעבר לטיולון אנחנו מוותרים על זה. טיולונים דו כיווניים יקרים ויחסית כבדים.
2. אסור לעלות מדרגות עם עגלה, זה השוחק מספר אחת של עגלות, ככל שהולכים על מוצר קל ועדין יותר כך סף הקריסה של המוצר יהיה מהיר יותר.
3. ככל שנרד במחירים רמת האיכות והחוזק של המוצר תרד. ובכל זאת רצוי להגדיר תקציב ולפי זה יהיה לי יותר קל לכוון למוצר מתאים.

לדעתי הכי נכון יהיה ללכת על טיולון שקל לקפל ואז אפשר לשאת אותו במדרגות ביד אחת או על הכתף והתינוק ביד השנייה.
הדגם עם הגגון הכי גדול והסל הכי גדול זה ספורטליין וייפר אבל יש טיולונים קלים ממנו וגם קומפקטיים ממנו. מבחינת המחיר הוא סביר.

בברכה,

שלום נעה,

אפשר לבדוק את ספורטליין ויינטו שהוא לרוב במחיר סביר. גם את הוייפר. אני יודע ששניהם נמכרים מאוד חזק במגזר החרדי (שם עולים מדרגות המון) ומבעלי החנויות אני שומע שהם די חזקים ועומדים במשימה. יש זולים מהם אבל אני לא בטוח שהם שווים את ההשקעה. אינפנטי מגנום, איזי בייבי בובו ועוד. לדעתי שווה לעשות את ההשקעה הנוספת לדגמים שהמלצתי.

אם מוצאים ביבה טאיטאי במחיר נוח, היא תהיה עוד יותר אמינה אבל מדובר בחצי עגלה ולכן היא מעט כבדה יותר וטיפה יותר גדולה בקיפול.


בברכה,

שלום נעה,

מדובר בטיולון טוב, הקיפול מאוד נוח. הוא (כמו גם הוייפר) טיפה כבד ביחס לטיולונים דומים בגלל שבשניהם שינוי המצבים עם לחצן ולא שרוך. לדעתי מנגנון הרבה יותר נוח ואמין אבל גם מנגנון שמוסיף משקל. סה"כ אמור להיות חזק ועמיד. רק לבדוק מי נותן השירות/אחריות כי את המילטון הביאו מספר יבואנים שונים לארץ.

בברכה,

שלום הדר,

אכן אין עגלה שתקלע לכל הדרישות. כמוכן לא ציינת איזו עגלה יש לך לכן קשה לי לדעת לאיזה משקלים צריך להגיע. ככל שנרד במשקל כך צריך להתפשר על דברים כמו הגובה ושינוי מצבים עם שרוך שזה מנגנון שמקזז משמעותית ממשקל העגלה.
אם נחכה לגיל שנה, לדעתי ספורטליין וייפר עונה יפה להמון דרישות. הגובה סביר (כאן צריך להחליט, ככל שנעלה לגובה כך נעלה במשקל). הסל גדול, הניוד סביר, היציבות סבירה. המצבים עם לחצן. זו לדעתי האופציה הכי טובה למרות כל מה שאכתוב בהמשך.

אם רוצים דו כיווני זה אומר עגלה כבדה יותר! כמוכן המחירים גבוהים מכיוון שמדובר בעגלות שבדרך כלל מגיעות עם אמבטיה, גם אם חלקן נמכרות ללא המחיר עדיין יהיה גבוה. כמוכן הקיפול יהיה מעט יותר גדול.
לצערי אין לנו בייבי בוס בובקט במלאי אחרת זה היה הטיולון הדו כיווני המושלם לדרישות. כעגלה עם אמבטיה בחנויות שנשאר המחיר גבוה ואני לא יודע אם שווה כעת להשקיע אלא אם יש תינוק נוסף בדרך.
גם בוגבו בי 5 או 6 שעונה יחסית סביר לדרישות סופר יקרה כטיולון וגם כבר יחסית כבדה (מעל 10 ק"ג, הבובקט 8.2 ק"ג, הוייפר באזור ה7 וחצי ק"ג).

האמת שאנחנו מפתחים טיולון עם כל הדרישות שציינת ואף מעבר, לצערי יקח לפחות שנה עד שיהיה זמין, אני חייב לציין שזו משימה בלתי אפשרית בלי השקעה אדירה בפיתוח וחומרים סופר יקרים.

בברכה,

שלום טלי,

דווקא בניגוד לעגלות לדעתי בחירת מושב בטיחות היא הבחירה הכי קלה. המטרה היחידה כאן היא בטיחות התינוק. בניגוד לעגלות שיש המון שיקולים: נוחות התינוק, נוחות ההורה, מקומות הניוד, סוג הרכב, אם יש מעלית או לא וכו'. בכיסאות יש נתוני רמת בטיחות ולדעתי התקציב לא צריך להוות שיקול. כמוכן רוב הכיסאות משמשים לתקופות מאוד ארוכות כך שאם קונים דגם יקר ומחלקים לתקופת השימוש יוצא שהעלות פר יום היא מזערית.

עד גיל שנה החוק מחייב שהתינוק צריך להיות בניגוד לכיוון הנסיעה. מומלץ גם עד גיל שנתיים.
אני לא מסתכל על נסיעות קצרות או ארוכות כי חס וחלילה אי אפשר לדעתי מתי ומאיפה תבוא סכנה.

בטיחותית השניים המובילים הם: צ'יקו נקסטפיט (עדיף בגרסאות הזיפ) או ברייטקס קליקטייט כאשר המרתון הוא הזול ביותר אבל אין הבדלים משמעותיים בינו לדגמים היקרים יותר.
לצ'יקו יש יתרון על ברייטקס בזווית שכבתית יותר שזה יתרון לשימוש מגיל לידה. לברייטקס יש יתרון משמעותי בקלות ההתקנה ברכב כך שאם מתוכנן שהכיסא יתפרק ויותקן בתדירות גבוהה אז הייתי נוטה להמליץ יותר על ברייטקס. הדגמים שהמלצתי לא זולים אבל כמו שציינתי לא הייתי מתפשר על הבטיחות וכשבודקים זמן שימוש מול עלות העלות זניחה לדעתי.

בברכה,

שלום סיוון,

יש המון דגמים, מה שכן יש כאלו שממש אושרו על ידי חברות תעופה ויש כאלו שלא אבל ברוב החברות יורשו לעלות.
אני גם מכיר סיפור של מישהו שלא הועלה לטיסה ולטיסה הבאה הדביק מדבקות של יויו על הטיולון ולאחר מכן הורשה לעלות לכל טיסה עם הטיולון ;)

בגדול היויו פחות יתאים כי אין לו שכיבה מלאה. יש את מקלארן אטום שדומה ליויו ומגיע עם שכיבה ישרה ומדרך רגליים מתכוונן ולכן יכול להיות אופציה טובה.
בתקציב של 1000 ש"ח +- אפשר לבדוק את אינפנטי מון שיש לו גב שמשנה מצבים עם לחצן שלדעתי יותר נוח אבל הופך את הטיולון ליותר כבד.
אפשר לבדוק גם את סילבר קרוס ווינג או איזי ווקר XS, די אותו המוצר.

בברכה,

שלום צביה,

לגבי ללא אמבטיה, לצערי זה פוסל המון עגלות ולדעתי חבל. ההבדל בין לרכוש עם אמבטיה או ללא מבחינת עלות זניח.

אפשר ללכת על עגלות בייבי בוס שלנו שהן קלות מאוד, נוחות לקיפול, בעלות מושב דו כיווני, סופר נוחות לניוד, בין הבודדות ש-100% מהבדים ניתנים להסרה. טכנית ניתן להשתמש מלידה בטיולון (אושר על ידי מכון התקנים, לא כל טיולון מאושר מלידה וצריך לבדוק בספרי ההוראות). מגיעה עם אמבטיה ונמכרת בין 2700-3000 ש"ח. יש לנו כבר לקוחות עם ילד שני על העגלה או כאלו שמשתמשים בה כמעט 3 שנים ולא רכשו טיולון.

אפשר גם לבדוק את ספורטליין סיילו, עם אמבטיה נמכרת סביב 2000-2800 ש"ח, יש גרסאות ושנתונים לכן המחיר לא אחיד.
דומה לבייבי בוס מבחינת קיפול נוח, טיפה יותר כבדות, בדים: הרוב יורד לכביסה. הטיולון לדעתי מגיל חצי שנה אך אפשר לבדוק בספר ההוראות. המחיר כולל אמבטיה.

לגבי שאר ההמלצות אם הולכים על ללא אמבטיה, אני מסייג מכיוון שלא בדקתי ולכן ממליץ לבדוק בספרי ההוראות אם מתאים מגיל לידה. אפשר לבדוק את ארמדילו פליפ שלדעתי נמכרת רק כטיולון. בוגבו בי נמכר כטיולון אבל יקר יותר מבייבי בוס או סיילו שנמכרות עם אמבטיה.
סייבקס איזי טוויסט S עדיף ללכת על הפלוס שמגיע עם גלגלים יותר גדולים. נמכר רק בשילב: 3000 ש"ח עם אמבטיה (לדעתי ניתן גם לרכוש ללא). לדעתי הבייבי בוס או הסיילו עדיפות בהרבה בעיקר בגלל יכולת הניוד והתפעול/קיפול היותר קלים.

בברכה,