פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום רותם,

אין הבדלים טכניים משמעותיים. ההבדלים הם בעיקר עיצוביים כמו רשת איוורור שנוספה בתחתית האמבטיה. מזרן אמבטיה שטיפה עובה, הטיולון טיפה יותר גבוה והבדים טיפה שונים ויותר מאווררים, בתכלס זה לא כותנה ולכן תמיד מומלץ לרכוש סדין לאמבטיה ומזרן לטיולון בכל עגלה.

בברכה,

שלום טליה,

אין יותר מדי טיולונים בתקציב, מה שיש לדעתי ברמה מאוד בסיסית. אינפנטי רואיל יכול לענות טוב לדרישות.
אם מוכנים ללכת על טיולון מיושן עם 2 ידיות, ב400 ש"ח ניתן לרכוש צ'יקו לייטוואי שלדעתי הוא טיולון מדהים ונוח יותר לתינוקות גם בהשוואה לטיולונים שעולים פי 3 ממנו.

בברכה,

שלום טליה,

לדעתי טיולון טוב ביחס לתקציב. עדיין אני חושב שצ'יקו עדיף, בעיקר בניוד. אפשר גם לבדוק את ג'ואי בריקס שדומה לצ'יקו, בדרך כלל טיפה יותר יקר אבל יותר מרווח.

בברכה,

שלום ריקה,

ככל שידוע לי אין מושב ב90 מעלות יש קרוב מאוד לכך. לדעתי זה קשור לעניין של תקינה, בטיחותית רצוי שתהיה טיפה הטיה לאחור אבל מצד שני רצוי שלא תהיה מוגזמת.
טיולונים עם שינוי מצבים עם לחצן בדרך כלל מגיעים לזווית זקופה יותר. אפשר לבדוק את אינפנטי מון שהוא כזה.

בברכה,

שלום דניאל,

בטיחותית הם ברמה די זהה, גם מבחינת נוחות התקנה וחגירה ההבדלים זניחים. לגרקו יש יתרון משמעותי אחד. ניתן לחגור עם רצועות הבוסטר עד משקל 29 ק"ג, במאסטרו זה רק עד 18 ק"ג (יש גרסאות שהן עד 22 ק"ג, ככל שידוע לי כרגע לא נמכרות בארץ). בטיחותית זה יתרון משמעותי לדעתי.

בברכה,

שלום נועה,

משיחות שלי עם הרבה הורים בנושא הזה, ההמלצה שלי להשאיר את הבוגבו. הרבה הורים שרכשו טיולונים מכל מיני סוגים תמיד מציינים בפניי שהתינוקות לא מצליחים להירדם בטיולונים, זה בעיקר בגלל הצרות שלהם, גם אחרי שהם נרדמים כל תזוזה שלהם יכולה להעיר אותם בגלל הצפיפות.
אני זוכר גם באופן אישי שהיינו במיון וניסתי להרדים תינוקת בטיולון של מקלארן שהוא נדיב ברוחב שלו היא כל פעם נרדמה והתעוררה עד שבסוף נסעתי להביא את עגלת התינוק שלה שהייתה יותר מרווחת ובזה הסתיים הסיפור.
כמוכן בוגבו תמיד מבוקשות כיד 2 וקל למכור אותן לכן אפשר להמתין לדעתי.

בברכה,

שלום קרן,

לדעתי הלארה פחות מוצלח. יש דגמים בשוק באותו טווח מחיר שנותנים תמורה יותר טובה. לדעתי יכולת הניוד שלו פחות טובה מהמקבילים.
לגבי סייבקס, צריך לציין שם דגם מכיוון שיש כמה ולכן קשה לי לענות.

בברכה,

שלום קרן,

המיילי חדש כך שקשה לתת חוות דעת לגביו. הXS סה"כ נותן תמורה נפלאה לכסף ויש את סילבר קרוס ווינג שזהה לו (אני ממליץ לרכוש את הזול מבינהם).
המלצות נוספות: אינפנטי מון וספורטליין וייפר, שניהם עם מושב שמשנה מצבים עם לחצן, לדעתי זה יותר נוח ונותן זווית ישיבה זקופה יותר.

בברכה,

שלום לי,

בXT2 יש גב יצוק מפלסטיק ושינוי מצבים עם לחצן ולכן הזווית ישיבה והתמיכה יותר טובים.
השאלה אם הראש נוטה לצד או שהתינוק מחליק עם הטוסיק טיפה למטה ואז נראה מקופל קצת (זה מה שהבנתי מהאיטריה)?
מזרן עבה כן יכול לשפר את המצב אך לא פלאים. רצוי לשים את המזרן בטיולון, להושיב את התינוק ולבדוק כמה דקות אם זה משפר במשהו. כמכן לנסות למתוח את הרצועה עד המקסימום שהמושב יהיה כמה שפחות בשיפוע לאחור.
אם הראש נופל לצד אז יש מזרן כנפיים שיש לו כמו כריות בצד שמונעות מהגוף להחליק לצדדים.

בברכה,

שלום לי,

אפשר לבדוק את מזרן קומפיקוש שהוא עבה, אולי הוא יעזור, אני חייב לציין שאני לא בטוח ולכן ממליץ לבדוק לפני רכישה אם יתנו בחנות (שאני גם קצת בספק).
לגבי התופעה, זה יחסית נדיר אבל בשנים האחרונות עם המעבר לשימוש בשינוי מצבים עם שרוך זה נעשה נפוץ יותר.
עדיף כמובן לפני שרצים לרכוש טיולון יקר לראות אם אפשר למצוא פתרון למה שיש.
אם לא אז לבדוק טיולונים שהגב שלהם מגיע למצב ישר, בדרך כלל אלו טיולונים עם לחצן מצבים בגב, טיולון כמו אינפנטי מון לדוגמא. יש לקחת בחשבון שהם יותר כבדים מהאיזי ווקר אך עדיין נחשבים די קלים. כמובן שגם כאן, מומלץ טרם הרכישה להושיב את התינוק כמה דקות בטיולון ולטייל בחנות לראות שזה נוח לאורך זמן.

בברכה,

שלום יובל,

לדעתי לבי יש יתרונות במושב שלדעתי מספק תמיכה וזווית ישיבה יותר טובים. כמוכן הגלגלים והקפיצים יותר איכותיים ולכן הניוד עם הבי יותר נעים וחלק.
מצד שני הבי יותר כבדה, אין מעקה לטיולון, אין רשתות איוורור, הקיפול מעט מסורבל ובכל זאת זה מותג שנחשב פרימיום.
המחיר של הבי 5 צנח בגלל שיש את הבי 6 כך שהפער לא ממש גבוה.

בברכה,

שלום עדן,

לגבי הנוחות, זה לא קשור לתקני. כל תינוק זה אחרת.
מה שאפשר לעשות זה לנסות לשים צוורון אם התינוק יסכים לכך, אז זה יכול לקבע את הראש. לגבי הזעה, לנסות לשים חיתול כותנה מתחת לגוף, אולי זה יעזור.

לגבי הדקות, אכן ההמלצה לאוורר אותם אחרי 40 דק' (יש מחקרים שמראים שאפילו אחרי חצי שעה) ואם אפשר אז בכלל לסתפק ב40-45 דק' ביום. ככל שהם גדלים אפשר למשוך יותר זמן.
לגבי אם הוא ישן שהסלקל שוכב אז, אסור שהסלקל ישכב כשהוא ברכב! הוא חייב להיות במצב היושב שלו! השכיבה מיועדת למי שמחבר אותו לעגלה, במצב שוכב הסלקל אינו בטיחותי ברכב!
אם זה על העגלה ובמצב שוכב אז אין בעיתיות גם כל היום.
אני ממליץ לקרוא את הוראות השימוש!

בברכה,

שלום רבקה,

אני מציין זאת תמיד, הרוב המוחלט של התינוקות אוהב לשבת זקוף, הם בעיקר אוהבים לאחוז במעקה שאין לו תועלת אחרת פרט לזה.
בסיילו המושב אינו יודע להגיע למצב זקוף ויש לו הטיה לאחור, אני משתדל תמיד לציין זאת כי לדעתי זה פרט חשוב.
יש ילדים שבסוף יוותרו ויקבלו את זווית המושב וישבו עם ההטיה (גם אז חלק יהיו שפוכים) ויש כאלו שירצו לשבת זקוף (זה גם יותר בריא להם). מכיוון שלתינוקות אין את הכח בגוף להחזיק את עצמם יותר מדי לדעתי כן רצוי שהמושב ידע לשבת זקוף ולתת להם תמיכה כדי שלא יאמצו את גופם.
לפני שרוכשים עגלה/טיולון אולי שווה לעשות ניסוי ולשים מזרן עבה שישפר את הזווית. ראיתי כאלו ששמים כרית דקה, לדעתי פחות מומלץ. אני ממליץ לבדוק את המזרן טרם הרכישה.
לגבי הגובה, היו תלונות חוזרות שהמושב קצר, בדגמי 2021 הם עשו אותו מעט ארוך יותר.

לגבי החלפת עגלה, זה שיקול שלכם. חשוב לציין שמומלץ שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה+ לכן יהיה קשה למצוא טיולונים דו כיווניים.

בברכה,

שלום צליל,

לאיזה גיל?
בכל מקרה על הנייר הFIT4 ישמש לטווח הארוך יותר מכיוון שהוא גם יודע להפוך לבוסטר מה שהנקסטפיט לא. כלומר שניהם מגיל לידה עד משקל 29 ק"ג עם רצועות הכיסא. לאחר מכן (או לפני כל אחד ושיקוליו) בנקסטפיט רוכשים בוסטר כאשר ה4FIT יודע להפוך לבוסטר.
בפועל, הרוב המוחלט של ההורים ירכוש בוסטר ולא ימשיך את כל השלבים של הכיסא, זה קורה בעיקר כי מגיעים אח/אחות נוספים. כמוכן כיסאות שיודעים לעשות הכל לא באמת נוחים בכל השלבים, מכאן אפשר להסיק שבכל מקרה אני ממליץ יותר על הנקסטפיט (גם מניסיון אישי).

בברכה,

שלום משכית,

רצוי לציין דרישות מהמוצר. ביקשת המלצה לעגלת תינוק, לדעתי 2 העגלות הנ"ל הן עגלות הורה יותר מעגלות תינוק. מה זה אומר? עגלה נוחה להורה וכשעושים כזו עגלה מתפשרים על דברים אחרים הקשורים לנוחות התינוק כמו מושב או אמבטיה קטנים יותר, גלגלים קטנים וכו'.
מבין ה-2 לדעתי הבוגבו עדיפה מכיוון שהיא יותר נוחה לניוד, יותר נוחה לעליה וירידה ממדרכות גבוהות. אני תמיד ממליץ לשים בכל עגלה משקל של 12 ק"ג (משקל ממוצע של תינוק בן שנה וזה מבלי לדבר על תיק, קניות ודברים בסל שיוסיפו עוד משקל) ואז לנייד את העגלה בחנות ומחוצה לה ולעלות מדרגה גבוהה. ללא משקל כל העגלות ירגישו אותו דבר.
מבחנית הקיפול, בסוף הכל עניין של תרגול. לדעתי הבי די נוחה. כמוכן אם הטיולון פונה לכיוון שלכם, את המיוס לא תוכלו לקפל עם הטיולון ותאלצו לנתקו או להפוך כיוון לכיוון הנסיעה, הבי מתפלת עם המושב לשני הכיוונים.
אני גם חושב שהמושב של הבי מספק תמיכה יותר טובה לגב, זווית ישיבה זקופה יותר מכיוון שהוא יצוק מפלסטיק ולא עשוי מרשת כמו במיוס. לדעתי (גם התייעצות עם אורטופד) זה גם יוצר פיזור לחצים יותר טוב בגב. מצד שני בשל כך הבי טיפה יותר כבדה לשלדה + טיולון.

עגלות דומות יש הרבה בסגמנט אבל הן לא נחשבות "פרימיום" או מותגי על בתחום העגלות. הן כמובן זולות יותר לפעמים באופן משמעותי. לדעתי הן לא נופולות באיכות (אפילו בתחומים מסויימים מתעלות על העגלות היקרות יותר) אם זה רלוונטי אני ממליץ לבדוק את מאמאס אנד פאפאס סטארדה ובייבי בוס טייגר/בובקט.

בברכה,

שלום משכית,

להבא אבקש לשאול את כל השאלות בפוסט אחד. ככה יותר קל ונוח לי לענות ומסודר יותר בפורום.
כמוכן רצוי לציין יותר פרטים: תקציב, לאיזה גיל וכו'.

לגבי כיסא. אם זה לגיל לידה אני ממליץ על צ'יקו נקסטפיט. בטיחותית הוא נחשב לאחד הטובים בעולם. מבחינת נוחות לדעתי הוא הנוח ביותר לניוד בורן בשל העובדה שיש לו זווית שכיבה שהכי קרובה לזווית סלקל. עדיף בגרסאות הזיפ שיותר קל לפרק את הריפודים לכביסה.

בברכה,

שלום אייל,

לגיל 3 אני ממליץ לרכוש בוסטר עם רצועות, כזה שהרצועות יכולות לשמש עד משקל 29 ק"ג. הכי מומלץ לדעתי זה גרקו נאוטילוס סנאגלוק אך הוא טיפה יקר. אחריו יש את גרקו טרנזישן המעולה, בפסח הוא היה בסייל של 529 ש"ח אך לדעתי זה נגמר. אולי אפשר לנסות לבדוק עם חלק מהחנויות יתנו את המחיר הזה כי אז, הוא נותן את התמורה הכי טובה לכסף.

בברכה,

שלום אייל,

הדגמים שהמלצתי וגם צ'יקו מיי פיט הם לא בוסטרים אלא בוסטרים עם רצועות, זה אומר שהם קודם כל כסא בטיחות ולכן מתאימים מגיל שנה ובסוף הופכים לבוסטר.
המייפיט מעולה אך לקחת בחשבון שהוא יקר.

ע"פ החוק מגיל 3 ו15 ק"ג (צריך גם וגם) ניתן גם לעבור לבוסטר הגבהה עם גב ללא רצועות. אני לא ממליץ על זה והרבה יותר בטיחותי דגמים בסגנון המייפיט.

בברכה,

שלום אייל,

בטיחותית הם די זהים. מבחינת נוחות לדעתי הצ'יקו יותר נוח ונעים לישיבה, יש לו גם זווית הטיה קלה שלדעתי מספקת נוחות בשינה.

לגבי חיבור. שניהם ניתנים להתקנה עם איזופיקס, יש לקחת בחשבון שהאיזופיקס יעיל עד משקל 29 ק"ג (משקל כיסא וילד) שזה אומר עד 18 ק"ג משקל ממוצע של הילד.
לאחר מכן ניתן להתקין עם חגורת הבטיחות של הרכב.

בברכה,