פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אופיר,

יש לקחת בחשבון ששתיהן מגיעות עם גלגלים יחסית קטנים ולכן לא יהיו מושלמות לדרך כפרית (כמובן שזה תלוי כמה הדרך משובשת אם בכלל). לדעתי הבי מעט יותר נוחה לניוד והרבה יותר נוחה בעליה וירידה ממדרכות גבוהות בשל הידית הטלסקופית שלה.
שתיהן יחסית קלות ונוחות בקיפול ובפתיחה. חשוב לציין שאת המיוס לא ניתן לקפל כאשר המושב פונה לכיוון שלכם ואילו הבי מתקפלת עם המושב לשני הכיוונים.
האמבטיה של הבי לדעתי פחות מוצלחת מזו של סייבקס.
מצד שני לדעתי המושב של הבי מוצלח יותר מכיוון שהוא יצוק מפלסטיק בעוד שבמיוס הוא עשוי מרשת. לדעתי מושב קשיח מספק תמיכה טובה יותר. כמוכן לדעתי הבלאי של רשת גבוה יותר.
לסיכום: אני חושב שבגלל יכולות הניוד הבי עדיפה לצורך שלכם על הסייבקס.

בברכה,

שלום תמר,

מתחברים מגוון סלקלים גם של ג'ואי, סייבקס, אבינוט, מקסי קוזי ועוד. מלבד ג'ואי אייסייז כל הדגמים מתחברים עם בסיס או ללא.
אם רוכשים נונה עם 2 בסיסים הוא יתחבר לשניהם ואין צורך ברכישת פריטים נוספים.

בברכה,

שלום תמר,

אמור להתאים. אני ליתר ביטחון ממליץ תמיד לעשות בדיקה פיזית.

בברכה,

שלום אופיר,

יש לרכוש מתאמים.
עליהם מתחברים סלקלים של: סייבקס, מקסי קוזי, ג'ואי, אבינוט, בי סייף ועוד מותגים יותר בסיסיים.
הסלקל עם דירוג הבטיחות הגבוה ביותר הוא סייבקס אטון 5 אך הוא אינו זול.

בברכה,

שלום נטלי,

ראשית: כל תינוק מסתגל אחרת לנדנדות ויש המון סגנונות של נדנוד ולכן יש תינוקות שיאהבו נדנדה מסויימת בעוד אחרים יבכו בה.
שנית: שהייה ארוכה בנדנדה אינה בריאה לתינוקות שכן הם שוכבים על הגב לאחר שבלילה ישנים על הגב, בסל קל על הגב וכו'. דבר זה מונע מהחלק האחורי של הראש להתפתח ויוצר תופעה של ראש שטוח. אין עם זה בעיה בריאותית אלא אסתטית ככל שהם יגדלו זה נשאר כך לכל החיים. זו בעיה שעולה בקצב מסחרר בכל העולם והסיבות לכך הם ההשכבה על הגב בלילה, שהייה ארוכה בסלקלים, אוניברסיטאות ונדנדות. אפשר לרכוש כרית עם חור כדי לצמצם את הסיכון.

מבחינתי הנדנדה הכי טובה היא הפור מאמאס מאמארו. יש לה מגוון סגנונות נדנוד המדמים את תנועה ההורה שהוא מנענע תינוק. שנית כאשר היא כבויה היא אינה זזה דבר המאפשר להאכיל מבקבוק.

בברכה,

שלום נטלי,

לדעתי טרמפולינה/נדנדה אינה דבר מיותר. אני השתמשתי במגוון דגמים עם ילדי. לדעתי הכי טובה הייתה הטרמפולינה של בייבי ביורן. נרכשה לביתי שהייתה תינוקות ואחיה הגדול נהנה ממנה לא פחות ולכן היא באמת תואמת את נתוני היצרן עד גיל 3-4 שנים, לכן יש לה ערך מוסף.
הבעיה זו שינה, כמו שציינת אף אחת למעט הטייני לאב לא טובה ולדעתי גם לא בריאה לשינה ממושכת וכן עדיף להעביר למיטה. הIngenuity נדנדות מעולות, הנונה אצלי הילדה לא אהבה ולכן לדעתי הבייבי ביורן עדיף.
הטייני לאב לצערי יצאה שילדי היו גדולים ולכן לא בדקתי אבל הרבה שאני מכיר איתה ומרוצים ולכן ההמלצה שלי זה או טייני לאב שהיתרון הגדול שלה שהיא מעולה גם לשינה או בייבי ביורן, היתרון שלה הוא משך שימוש ארוך.
לגבי שינה כל ההמלצות אומרות על משטח שטוח!

בברכה,

שלום נטלי,

אלו 2 סגנונות שונים. אני אישית הכי אהבתי את הבייבי ביורן ביחס לכל הנדנדות/טרמפולינות שהיו לילדי. בנוסף היה יותר נוח להאכיל בה מבקבוק ושיכלו לאחוז בבקוק לבד זה בכלל היה תענוג. הזווית שלה מעולה מבחינת האכלה מבקבוק שזה מעולה גם לצמצום גזים. כמוכן אני תמיד בעד שהתינוקות יזיזו את עצמם וזה מה שהבייבי ביורן גורמת להם לעשות.
הIngenuity אוטומטית, מנגנת, בעלת מהירויות וזוויות נדנוד שונות. אני חושב שבתור נדנדה היא מעולה ואני יודע שתינוקות מאוד אוהבים לשבת בה.

בברכה,

שלום הילה,

איני חושב מכיוון שמדובר בשלדה שונה, אמבטיה שונה ומושב שונה.
לדעתי אמבטיה ניתן לרכוש חדשה והיא תתאים ל-5, הגגון כן יתאים לאמבטיה והטיולון.
הפגוש דורש מושב חדש וגם הגלגלים יצריכו לרכוש את כל השלדה.
לכן הדבר היחידי שבמחיר סביר אפשרי לעשות כמו ה-6 הוא הגגון.

בברכה,

שלום הדר,

רוב המושבים בתקציב הזה לא הכי נוחים להתקנה. אם הכוונה בתפעול השוטף של חגירה ושחרור התינוקות אז בחלק הזה הם די דומים לצ'יקו.
אם מוצאים גרקו סייז פור מי (מיי סייז בשמו החדש) בתקציב אז לדעתי הוא המומלץ ביותר. אם לא הוא אז אוונפלו טריומף ואם רוצים באזור ה500 ומטה אז קוסקו סנרה או אוונפלו סונס או טריביוט בסיסיים מאוד אבל ברמת בטיחות גבוהה.

בברכה,

שלום מריה,

ראשית הפריאם שונה מאוד, הרבה יותר כבדה, מסורבלת, מסורבלת לקיפול וגדולה לאחר הקיפול. מצד שני היא יותר מרווחת לתינוק ויותר נוחה לניוד ככל שהדרך יותר משובשת.

הבי והמיוס כבר הרבה יותר פרקטיות יותר צרות לתינוק ופחות נוחות לניוד.
הבי לדעתי יותר נוחה לניוד, מציעה מושב טיולון שלדעתי מספק תמיכה יותר טובה לתינוק, יש לה ידית טלסקופית ולכן יותר קל לעלות ולרדת מדרכות גבוהות. ניתן לקפלה עם הטיולון לשני הכיוונים. המיוס רק לכיוון הנסיעה. המיוס מגיעה עם אמבטיה יותר רצינות לדעתי. המיוס מעט יותר קלה. למיוס יש פגוש ומדרך רגליים מתכוונן. בקרוב תצא בי 6 שיהיה לה פגוש.

בברכה,

שלום מריה,

אין לי מושג. באירופה וארה"ב ההשקה באמצע אוקטובר. צריך לברר מול בוגבו ישראל. יש לקחת בחשבון שיש להם העדפה לנקות קודם את מלאי הבי 5 ולכן יתכן ולא יתנו תאריך מדויק.

בברכה,

שלום רן,

לדעתי ההשקעה בQ מיותרת. אטון 5 נותן את אותה רמת בטיחות ההבדלים הם בעיקר עיצוביים.
במקרה של סייבקס הבסיס לא הוריד את הדירוג.
לדעתי, גם אם היה מוריד עדיין הייתי ממליץ על בסיס שימנע מהמשתמשים להתקין בצורה לא נכונה.

בברכה,

שלום אילה,

איני ממליץ על היויו לגיל לידה בעיקר בגלל שהטיולון חד כיווני. לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוקות יהיו מול ההורה עד גיל שנה+.
הסיטי לוקס לדעתי לא מוצלחת בנוחות הניוד, הקיפול נוח אבל הפתיחה לאחר הקיפול פחות.
הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס בובקט 2, לדעתי מושלמת לכל הדרישות. שוקלת כמו הסיטי לוקס, יותר נוחה לניוד, נוחה מאוד לקיפול וגם לפתיחה. מרווחת לתינוק, מאפשרת קיפול ביד אחת ונשיאה של תינוק ביד השניה ונשיאת העגלה עם היד המקפלת.

בברכה,

שלום גפן,

אכן אין יותר מדי טיולונים דו כיווניים. רובם הם חלק מעגלה וגם אם נרכוש ללא האמבטיה המחיר יהיה יקר. הבוגבו בי בהחלט אופציה אבל נורא יקרה. בקרוב תצא בי 6 (בעוד כחודש) אולי מחירי הבי5 ירדו בחודש הקרוב. קשה לי לדעת.
הטאיטאי מעולה רק חד כיווני. סה"כ נותן תמורה טובה למחיר. אין לא קפיצים מאחור כך בדרך משבושת לתינוק יהיה פחות נוח לדעתי.
לגבי ההורייזן זו עגלה לכל דבר ולכן יש את היתרונות של מרווח פנימי, טיולון דו כיווני מרופד טוב ומרווח אבל המשקל כבד, הקיפול גדול ומניסיוני כל מי שרוכש עגלה כזו ירכוש בהמשך עוד טיולון.

אפשר גם לבדוק את בייבי בוס בובקט 2 וספורטליין XT. שתיהן נמכרות עם אמבטיה במחיר של 2490 לפני הנחות. לאחר הנחות המחיר יהיה קרוב למחיר ההורייזן כך שלמרות האמבטיה המחיר לא יהיה גבוה וזול משמעותית מבוגבו בי. שתיהן נוחות לתפעול וקיפול, יתאימו לדרך של קיבוץ (הבובקט גם מאוד קלה, כמעט במשקל של טאיטאי). גם בהן יש סיכוי שתרכוש טיולון בהמשך אבל הן יותר פרקטיות מהסילבר קרוב.

בברכה,

שלום גפן,

צריך לקחת בחשבון שכדי לייצר מוצר קל צריך לצמצם ככל שאפשר דברים ולכן הגלגלים קטנים, הקפיצים קטנים עד לא קיימים, השלדה דקה, מושב צר/קצר וכו'.
לצערי כל אלו משפיעים על נוחות הניוד ובדרך משובשת יהיה קשה להתנייד אלא אם יש קפיצים שמפצים כמו בבוגבו בי לדוגמא, יש דרכים משובשות בהן היא עוד מתפקדת (כמובן שגם זה עד גבול מסוים).
כדי לקבל לפחות קצה של הדמיה איך העגלה/טיולון יתפקדו בחיים האמיתיים אני תמיד ממליץ לשים משקל של 12 ק"ג (זה משקל של תינוק באזור גיל שנה/שנה+) ולטייל עם העגלה/טיולון בחנות ומחוצה לה. כך מקבלים תמונה על כושר ויכולת הניוד. בסגר לצערי הדבר לא יתאפשר אבל היות וגם אין יכולת לטייל אפשר להמתין עם הבדיקות כמה שבועות.

בברכה,

שלום אפרת,

ראשית האיי לבל לא מתחבר. בכל מקרה האייג'ם עם דירוג בטיחותי של 5 כוכבים, ללא בסיס הדירוג יורד ל4.
מקסי קוזי מיקו נמכר יחד עם בסיס במחיר סביר וקיבל דירוג של 4 כוכבים עם או ללא.
לכן אני חושב ששני האופציות אייג'ם או מיקו מעולות.

בברכה,

שלום ליאל,

נעשה סדר.
סלקלים ניתן לחגור את רובם ללא הבסיס. חלק מגיעים יחד עם בסיס וחלק מגיעים יחד עם בסיס ולא ניתן להתקינם ללא הבסיס.

מבחינת אלו שמגיעים ללא בסיס לחלקם ניתן לרכוש
בסיס רגיל שנחגר עם חגורת הבטיחות, בחלקם יש רק להניח את הסל קל על הבסיס וזהו ובחלק צריך גם להעביר את החגורה על הסלקל.
לחלק יש גם בסיס איזופיקס ולחלק רק בסיס איזופיקס. הבסיס מתחבר לעוגנים מובנים ברכב ועל הבסיס מקליקים את הסלקל בלא צורך להעביר חגורת בטיחות.
בטיחותית אין הבדל בין סוגי הבסיסים. יש מקרים בהם הבסיס מוריד את דירוג הבטיחות של הסלקל אך לדעתי זה עדיף מאשר לחגור ללא בסיס שכן טעות בהתקנה (והן קורות ברוב המקרים) תוביל לכך שהסלקל לא יהיה בטיחותי.

בברכה,

שלום רן,

לדעתי האינגלזינה יותר פרקטית, יותר נוחה לתפעול וקיפול ורוחב השלדה יותר צר. הפריאם סה"כ עגלה מפנקת לתינוק אבל בעיקר מוכרת עיצוב ולא הרבה מעבר. החיסרון העיקרי באינגלזינה זהו הסלקל. מתחבר רק סלקל של אינגלזינה (אלא אם רוכשים מתאמים מחו"ל). הסלקל קיבל דירוג של 4 כוכבים בעוד שלסייבקס מתחברים מלבד הסלקלים של סייבקס מגוון רחב של סלקלים כאשר יש כאלו עם 5 כוכבי בטיחות.

בברכה,

שלום רן,

בישראל רק שילב משווקים את המותג ולכן לא ניתן למצוא בחנויות אחרות. שילב לא משווקים את המתאמים בארץ. המותגים האיטלקיים מאוד אוהבים למכור טריו כולל סלקל ולכן פחות אוהבים למכור או לייצר מתאמים לסלקלים אחרים. זה כך גם בפג פרגו, צ'יקו הליין האירופאי ובקאם. בעבר המתאם היה נמכר באמזון ארה"ב. כרגע אני לא יודע לומר. אם למצוא זה רק באתרים אמריקאים מכיוון שלדעתי האיטלקים פחות מעדיפים למכור שם סלקלים.

כמובן שיש לקחת בחשבון שהסלקל של אינגליזנה קיבל 4 כוכבי בטיחות שזה ציון טוב מאוד ואומר שהוא ברמת בטיחות גבוהה אם כי יש כאלו עם 5 כוכבים.

בברכה,

שלום מור,

רוב הטיולונים לא מצליחים להגיע לזווית ישרה בעיקר בגלל מנגנון השרוך.
סה"כ שני הטיולונים האלו מעולים ולכן אני ממליץ להושיב בהם את התינוק, לשנות מצבים, לראות היכן נוח לו יותר. לאחר מכן לטייל בחנות ומחוצה לה, לקפל ואז להחליט מה נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום מור,

בגדול הוא יותר קליל במשקל ויותר נוח לניוד. מכאן זה שיקול שלכם אם זה מצדיק את הפער.

בברכה,

שלום שירה,

1. ממש לא נכון, הילדים שלי ישבו בו עד כמעט גיל 6 שנים ועל הדור הראשון שבו הרצועות היו יותר קצרות. לחנויות אין רווחיות בכיסאות צ'יקו ולכן הן מנסות למשוך למוצרים עם יותר רווחיות.
2. בהמשך לסוף של סעיף 1, אם היו רוצים לתת מוצר ברמת הבטיחות של צ'יקו היו ממליצים על סדרת הקליקטייט של ברייטקס ולא על האליגס שיותר מיושן.
3. כן אבל לדעתי הם מאוד מיושנים.
4. לא ברמות של צ'יקו וברייטקס.

אני לא ממליץ להתפשר על כיסא אם יש אפשרות אז צ'יקו נקסטפיט זיפ או ברייטקס קליקטייט מרתון (בולווארד מעט עדיף אבל יקר משמעותית) הם הטופ.
אם רוצים לחתוך את העלות אז גרקו מיי סייז נותן את התמורה הכי טובה לכסף כיום מכיוון שהוא נמכר בכ-30% ממחירו.

בברכה,

שלום שירה,

כמו שרשמתי לחנויות יש אינטרס לא למכור לך צ'יקו בגלל שהוא לא ריווחי להן ולכן מספרים סיפורים. הוא עדיין מיוצר. בדרך כלל התוקף הוא של בין חצי שנה/לשנה אבל זה תקף לכל הכיסאות (למעט מקרים מיוחדים שיש כאלו עם תוקף של 3-6 חודשים).

הגרקו שרשמתי קיבל דירוג של 5 כוכבי בטיחות ולכן הוא ברמה הגבוהה ביותר.

לרכב שני הטריומף מעולה אך כמו שרשמתי, הגרקו נמכר כמעט באותו המחיר ולכן הוא עדיף לדעתי. אם רוצים ממש זולים וטובים אז אוונפלו סונס או טריביוט מעולים ויחד איתם גם קוסקו סנרה מאוד מומלץ.

בברכה,

שלום שירה,

יש מספר סיבות:
כי עדיין הדירוג הסופי של צ'יקו וברייטקס גבוה יותר!
כי צ'יקו לדעתי גם יותר נעים ונוח לתינוקות.
כי הצ'יקו וגם (אפילו במיוחד) ברייטקס קליקטייט הרבה יותר נוחים להתקנה ברכב, זה אומר פחות סיכוי לטעות בהתקנה. כיסא עם 5 כוכבים אשר מותקן לא נכון לא שווה אפילו כוכב אחד.
כי יותר נוח לתפעל ולהדק את הרתמות. גם כאן כיסא שיותקן נכון והתינוק אינו חגור נכון, כיסא עם 5 כוכבים לא שווה כוכב אחד.

בברכה,