פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אברהם,

עד שנה לדעתי מזרן נושם.
האימג'ן הוא מזרן כזה. האייספייס לא.
לכן מבין השניים אני ממליץ על האימג'ן.

בברכה,

שלום אברהם,

כן. מתאים עד 3 שנים. טכנית גם אפשר להמשיך עם זה למיטת מעבר אבל אני ממליץ לרכוש מזרן יותר בסיסי ולשמור את היקר לתינוק הבא.

בברכה,

שלום שירה,

זה נראה לי תקין, בייחוד אם מתקין מורשה התקין.
אם תוכלי לרשום לי את שמו אז אולי אוכל לדעת עד כמה מקצועי.

טכנית זה נכון שעדיף שהכיסאות יהיו ישרים אבל כפי שציינת אין ברירה. שנית, בחלק מהכיסאות יש בועת איזון כמו בצ'יקו נקסטפיט, אם הבועה במרכז אז ההתקנה נכונה והזווית לא פוגמת בבטיחות.
לגבי מגבת, ניתן לשים כדי לשפר זווית אבל הכוונה היא לזווית שכבתית יותר, רוב הכיסאות שהם נגד הכיוון יותר יושבים מאשר שוכבים לכן אפשר לשים מגבת כדי לשפר את זווית השכיבה.
כיום יש ספוג מגביה שעושה זאת יותר ביעילות.
אני לא חושב שבמקרה שלכם זה יעזור.
לגבי עוד פתרון, אין ממש, אני מניח שהמתקין שם את הצ'יקו או הבולווארד נגד הכיוון כי זה מצמצם את הגודל של הכיסאות.
אופציה נוספת זה להעביר אחד מהם למושב הקדמי (ולנטרל כרית אוויר) אבל אז זה יוצר חסרונות אחרים: הסתרת מראה קדמית וגם סטטיסטית זה המקום הכי פחות בטוח ברכב בזמן תאונה.
לסיכום: אני חושב שזה תקין, צריך לעשות בדיקה ולנסות להזיז כל אחת מהמושבים בכח, המושבים לא אמורים לזוז יותר מאינץ' אחד. אם הם לא זזים אז אפשר להיות רגועים לדעתי.
כל עוד בסיס מושב הבטיחות כולו נוגע במושב ואינו באוויר אז ההתקנה תקינה.

בברכה,

שלום שירה,

כדי לשים מגבת אכן צריך לפרק את הכיסא.

הבנתי את כוונתך לגבי הזווית בשאלה הראשונה והתייחסתי לכך.

לגבי המתקין, לצערי פחות מכיר את מתקיני שילב, האמת שכלל לא ידעתי שיש שם מתקינים מורשים. בדרך כלל זה רק בחלק מהחנויות הפרטיות או פרילנסרים/מתקיני בטרם.

בברכה,

שלום תהילה,

כל העגלות יתנו תמורה טובה ביחס למחיר.
לדעתי הצ'ארלי תיתן את התמורה הכי טובה כי יש לה ידית מתארכת שאין לאף אחת אחרת. נוחה לקיפול, לא מושלמת בניוד אבל אם השימוש יהיה בעיקר עירוני היא תספיק.

המרלה גם אופציה טובה, פחות נוחה לניוד מהצ'ארלי אבל לדעתי מושב הטיולון שלה עדיף כי הוא יצוק מפלסטיק. הקיפול יחסית נוח (פחות מהמרלה).

על הסיטי תור אני פחות ממליץ למרות שיש לה מושב טוב כמו במרלה היא הכי פחות נוחה לניוד. הקיפול שלה יחסית קל אבל הפתיחה מאוד מסורבלת. הבלם שלה יחסית קשה לתפעול ודורש תרגול.

סייבקס, גם אופציה טובה, הקיפול טיפה מסורבל וכך גם הפתיחה אבל יש לה את הקיפול הכי קטן מה-4.
המושב המסתובב עושה חיים קלים אבל הופכים את המושב פעם ב...
הניוד הכי נוח מה-4 אבל אין ידית מתארכת אז כל עליה וירידה ממדרכה גבוהה תצריך מאמץ לעומת כמעט ללא מאמץ בצ'ארלי.
כאשר המושב פונה לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיבו הוא חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה, זה פחות נוח להתנייד כך וגם לא מאפשר תלייה של דברים על ידית האחיזה.

אם אפשר למתוח את התקציב לאזורים של 2300 יש את הבייבי בוס בובקט שלנו ב-2 צבעים שהם במצבע במקום 2990. לדעתי מנצחת את כל ה-4 וגם עגלות שעולות כפליים ממנה.

בברכה,

שלום אפרת,

מותג לא בהרכח מעיד על מוצר מתאים. אני תמיד רושם שאין עגלה מושלמת אבל יש עגלה מושלמת לאדם ספציפי.
כלומר לכל אחד יש צרכים שונים, יכולות שונות, תנאים שונים, תקציב שונה וכו'. לכן צריך למצוא את המוצר שיתאים לכם ולא להיצמד למותגים, טרנדים או אפילו המלצות של משפחה, חברים או אפילו שלי.
בסופו של יום אתם מכירים את עצמכם הכי טוב, אופי החיים שלכם, ציינת 20 מדרגות, סוג הרכב ועוד.
לכן אני תמיד ממליץ, להיסגר על 2-3 דגמים ואז לעשות בדיקה: לגשת לחנות, לשים משקל של 9-12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוה, לנסות לקפל ולפתוח לבד כאשר המושב מורכב, פעם לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה. אם מתאפשר להרים, לבדוק ברכב ואז לקבל החלטה של מה מתאים לכם.

האלקטה לדעתי עונה טוב לדרישות, רשמת זולה, קשה לי לדעת מה זה זולה עבורכם. עדיף לציין תקציב.
אני חושב שבניוד היא פחות מצטיינת, אין לי ידית מתכווננת, אם יש בין ההורים הבדלי גובה זה יכול להיות דיל ברייקר, בנוסף מאוד קשה לעלות ולרדת איתה מדרכות גבוהות וצריך להפעיל המון מאמץ (לכן אני ממליץ לעשות בדיקה בחנות עם משקל).
אם הכל כבד לך יתכן וזה יכול להיות חיסרון.
היא טיפה גדולה לאחר הקיפול אבל היתרון הגדול זה המשקל.

אם רוצים עגלה באזור 8.2 ק"ג אני ממליץ לבדוק את הבייבי בוס בובקט שלנו. היא אחת העגלות הכי נמכרות במגזר החרדי. למה אני מציין זאת, בעיקר בגלל העובדה שברוב הבניינים באזורים של האוכלוסיה אין מעלית ויש צורך בעליית מדרגות. היא נמכרת בגלל משקלה הקל, הקיפול קל לביצוע ביד אחת כאשר התינוק על היד השנייה! לאחר הקיפול היא נשארת ביד כך ניתן בקלות לשאת אותה. יש 5 שנות אחריות ובניוד לדעתי היא הרבה יותר נוחה מאלקטה + יש ידית מתארכת.
לאלקטה יש אמבטיה יותר מרווחת ומתכווננת אבל מה שישרת רוב הזמן זה הטיולון ולדעתי הטיולון שלנו בנוי יותר טוב וכפי שציינתי השלדה עדיפה.

מכאן אפשר או לעלות במשקלים לאזורים של 9.4 ק"ג ומעלה או לרדת במשקלים אבל אז יורדים גם באיכות המוצר או מתפשרים על דברים מסויימים כמו מושב חד כיווני, אני לא הייתי ממליץ לרדת אבל אם אין ברירה אז יש את סייבקס מיילו שהיא קלה מאוד רק 6 ק"ג ויש לה טיולון דו כיווני. המשקל הקל מגיע בזכות קיצוץ של הרבה דברים שלדעתי זה פוגע גם בנוחות התינוק וגם בנוחות הניוד.
על עגלות חד כיווניות אני לא ממליץ.

בברכה,

שלום מתן,

מדובר בכיסא טוב. אם אתם מרוצים והוא נמכר בתקציב שלכם אז כן, אפשר לרכוש עוד אחד כזה.
אני בדרך כלל ממליץ על צ'יקו נקספיט זיפ או ברייטקס מרתון קליקטייט. שניהם מעל התקציב למרות שצ'יקו מידי פעם יורד לאזור ה-1000 ש"ח.
הם לא הופכים לבוסטר (אני חושב שזה גימיק של הפוראבר ובתכלס זה לא פרקטי).
הם קיבלו דירוגי בטיחות יותר טובים מגרקו.
לכן אני ממליץ על אחד מהם או הגרקו, מה שמתאים לכם יותר, בכל מקרה כל אחד מהם תהיה בחירה בטיחותית טובה.

בברכה,

שלום רותם,

ללא איזופיקס הברייטקס עדיף. פטנט הקליקטייט שלהם מאפשר להתקין בקלות את המושב עם חגורת הבטיחות. אם הכיסא יצא ויכנס אז יש לזה יתרון עצום לדעתי.
יש כרגע נדנדת מחירים בתחום הבטיחות והמחירים עולים ויורדים כך שקשה לי לכוון לכיוון ה-1000. עדיף לרשום לי דגמים ולפי זה אוכל לרשום את רמת בטיחות המוצר.
כמו שרשמתי, לדעתי שווה להשקיע את ההפרש בברייטקס או צ'יקו, לאחר הכיוון בתגובה השנייה אז על הברייטקס.

לגבי יד 2. אני נוטה שלא להמליץ! מושב בטיחות שהיה מעורב בתאונה, אפילו קלה אינו ראוי לשימוש. כאשר רוכשים יד 2 אנו לא יודעים מה הכיסא עבר ולכן אני חושב שעדיף לוותר.
כמוכן יש למושבים תוקף (אחת מהסיבות היא הורדת המושב משוק יד 2 כדי שלא ימכרו מושבים אחרי תאונה).

בברכה,

שלום רותם,

הגרואו ווית' יו לא מתאים. ע"פ היצרן הוא מתאים מגיל שנה. בפועל לדעתי אינו מתאים לפני גיל שנה ושמונה חודשים לפחות.
מדובר בבוסטר עם רצועות.
הגרקו פוראבר לדוגמא הוא כיסא בטיחות שהופך לבוסטר. אלו 2 דברים שונים.

בכל מקרה כפי שציינתי, כיסא שהופך לבוסטר זה גימיק. בסופו של דבר 99% מההורים ירכשו בוסטר נוסף.
בוסטרים הם לא דבר יקר, הם הרבה יותר פרקטיים מאשר כיסא בטיחות שהופך לבוסטר. לדעתי גם הנוחות של התינוק עדיפה בכיסא שהוא כיסא ובוסטר שהוא בוסטר ולא באחד שאמור להתאים מלידה עד גיל 12 שנים. בייחוד שקצב הגדילה הוא מטורף.
אז זה גימיק נחמד אבל לא פרקטי. גם בטיחותית צ'יקו או ברייטקס מהדגמים שציינתי מקבלים דירוגי בטיחות עדיפים.
לסיום, אם יהיה אח נוסף בהמשך, מה שקורה בדרך כלל זה שהכיסא הראשי עובר אליו ואז רוכשים בוסטר או בוסטר רצועות.
אני חושב שבכל הקשור לתינוקות ובטיחות עדיף לרכוש בכל שלב את המושב המתאים לאותו שלב, אפשר לעשות קיצור דרך במקום סלקל ולרכוש מראש כיסא בטיחות (אז מתפשרים מעט על נוחות התינוק ונוחות ההורים אבל לא על בטיחות).

בברכה,

שלום נחמה,

על האויסטר אני פחות ממליץ. הטיולון שלה חד כיווני.
יש מבדקים שהוכיחו שיש יתרונות רבים לכך שהתינוק מול ההורה בעגלה עד גיל שנה +. אי לכך אני אישית מראש לא ממליץ על עגלות חד כיווניות!

בין המרלה לאניגלזינה, אני חושב שהאינגלזינה יותר מתקדמת עם אמבטיה יותר רחבה, יכולת ניוד עדיפה וקיפול יותר נוח. המונסטרס יותר קטנה לקיפול ולדעתי המושב שלה טיפה יותר מוצלח. באיגלזינה הוא רחב מדי. בנוסף באינגלזינה המושב חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה כאשר המושב פונה לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיבו. לדעתי זה חיסרון גדול.
אני ממליץ ללכת על עגלות עם ידית טלסקופית מתארכת, כל שלושת העגלות מגיעות ללא ידית מתארכת אז אם להתמקד בהן אני ממליץ לגשת לחנות, לשים משקל של 9-12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוה, לנסות לקפל ולפתוח לבד כאשר המושב מורכב, פעם לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה. אם מתאפשר להרים, לבדוק ברכב ואז לקבל החלטה של מה מתאים לכם.

אני ממליץ גם לבדוק את קוסמוס DLX בבייבי סטאר, לדעתי עדיפה כל שלושת הדמים שציינת.

בברכה,

שלום צ'יקו,

יש מבחני ריסוק לכל מוצר בטיחותי לרכב.
כדי לקבל אישור תקינה חייב להיות מבחן. הבעיה שתוצאות המבחן לא מפורסמות לכלל הציבור.
בנוסף דרישות הסף מאוד נמוכות.
לכן יש גופים חיצוניים שבודקים ומפרסמים דירוגים. הם לא בודקים כל מוצר ובדרך כלל היצרנים פונים לגופים ולא להפך. אינפנטי הוא מוצר סיני ואין גוף שבדק את המוצר ולכן רק מהסיבה הזו איני ממליץ עליו.

אני ממליץ לעלות בתקציב וללכת על אוונפלו מאסטרו. אם יש אפשרות להשקיע יותר אז גרקו טרנזישיין סנאגלוק לדעתי נותן את התמורה הכי טובה לכסף. יש גם את ברייטקס שהוא מדורג כמוביל אבל הוא סופר יקר.

בברכה,

שלום ציקו,

כן היבוא לא סדיר. צריך לפנות ליבואן במבינו קינג. אין לי מושג.
כן ראיתי שהגיע נאוטילוס סנאגלוק שהיה חסר המון זמן. הוא עדיף על הטרנזישיין אבל יותר רחב ממנו במעט וגם יותר יקר ממנו.

בברכה,

שלום רחל,

בוגבו רק נראית קלה. בפעולה היא שוקלת מעל 10 ק"ג.
היא יותר קלה מהברווי שהייתה לך אבל יש קלות ממנה בשוק.
הבייבי בוס לדוגמא שוקלת כ- 2 ק"ג פחות מהבוגבו, זה לא נראה לעין אבל אם מרימים כל אחת במצב מקופל עם הטיולון מיד מרגישים. כמובן שאם מתאפשר לשקול אז אפשר גם לראות זאת על המשקל.
הבייבי בוס גם יותר נוחה לניוד כי הגלגלים יותר גדולים.
לגבי הקפיצים, בבוגבו הם פשוט חשופים, בכל עגלה יש, זה בהחלט דבר חשוב. בבייבי בוס האחוריים מוסתרים, זה בעיקר כדי לשמור עליהם מפני חול ולכלוך שמצטבר באזור ושוחק את הקפיצים.
בכל מקרה גלגל גדול שומר על העגלה יותר מאשר קפיץ גדול. אז בבייבי בוס יש גם וגם.
בסה"כ בוגבו בי קיימת מעל לעשור והוכיחה אמינות מרשימה כך שללא ספק מדובר במוצר מעולה לדעתי. היא קלה וקומפקטית ביחס להרבה עגלות כמו הברווי לדוגמא.
הבייבי בוס לדעתי יותר מתקדמת, הגלגלים יותר גדולים, האמבטיה הרבה יותר טובה לדעתי. הקיפול והפתיחה הרבה יותר נוחים ומתאפשרים ביד אחת, בבי חייבים 2 ידיים.
כמוכן הבייבי בוס הרבה יותר זולה ומציעה 5 שנות אחריות לעומת 3 בבי (4 אם נרשמים באתר).
אני אמנם מבייבי בוס אבל ממליץ תמיד, לגשת לחנות, לשים משקל של 9-12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה גבוה, לנסות לקפל ולפתוח לבד כאשר המושב מורכב, פעם לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה. אם מתאפשר להרים, לבדוק ברכב ואז לקבל החלטה של מה מתאים לכם.


בברכה,

שלום הודיה,

יש דגמים צרים אבל הם פחות בטיחותיים. לכן נתחיל מהבטיחותיים.
שני הדגמים עם הדירוגים הבטיחותיים הכי טובים הם:
צ'יקו נקסטפיט זיפ (יש שלל גירסאות), לדעתי הזיפ מקס יהיה הכי מתאים אם בכוונתכם שהתינוק יהיה נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים. לפעמים נמכר ב-999 ברשת עגליס.

ברייטקס סדרת קליקטייט, הכי מומלץ לדעתי הוא הבולווארד אבל אם הוא יקר מדי יש את המרתון שקיבל דירוג בטיחותי דומה, לבולווארד יש הגנות ראש טובות יותר, במבחני הריסוק זה לא הראה שזה משפר את הבטיחות אבל המבחנים הם במעבדה סגורה ובמהירויות יחסית נמוכות, לכן אני נוטה לבולווארד.

שני ההמלצות שלי הן לא כיסאות צרים. רוחב סביר. בשני המקרים מתאימים עד 30 ק"ג הרבה מעבר לשלב שאפשר לעבור לבוסטר, אפשר למשוך איתם בכיף עד גיל 5-6 שנים ואף מעבר. נתון לשיקול ההורה ורצון הילד בגילאים האלו.

מהצרים גרקו סלים פיט ודיונו רדיאן. שניהם גם יודעים להפוך לבוסטר (לדעתי בעיקר גימיק). שניהם ברמת בטיחות טובה אך רחוקה מהרמה של ברייטקס או צ'יקו. ממליץ עליהם רק אם אין ברירה.

בברכה,

שלום הודיה,

ההבדל בזיפ הוא רוכסן היקפי שיש בזיפ. כך הרבה יותר קל לנתק את הבד לכביסה.
כאשר אין זיפ כמו בקלירטקס צריך לפרק את הכיסא מהרכב, לאחר מכן לפרק את הרצועות מהכיסא (לא דבר פשוט אבל גם לא מוסבך רק לוקח זמן), לאחר מכן את הבד ואז בהרכבה אותו הדבר בסדר הפוך.
הזיפ חוסך את כל אלו. ע"י פתיחת רוכסן כל הבד ישלף די בקלות מבלי לעשות דבר מעבר.
בתור מי שהיה לו צ'יקו ללא הזיפ (כי בעבר לא היה), אני חייב לציין שהזיפ זה שדרוג עצום.

בברכה,

שלום נועה,

קוסמוס = בייבי בוס. בתור הבעלים של בייבי בוס אני מן הסתם משוחד אבל לדעתי הקוסמוס היא הטובה מה-3.
ראשית יש לה 5 שנות אחריות. לא סתם אנחנו מעניקים 5 שנות אחריות, זה גם האמונה שלנו באיכות המוצר וגם כי אחוז התקלות נדיר.
בנוסף היא הכי נוחה לניוד והיחידה עם ידית טלסקופית, אם יש מבינכם מישהו גבוה זה יתרון ענק לדעתי. בנוסף הידית המתארכת גורמת לכך שכל עליה וירידה ממדרכה גבוה תעשה בקלות וללא מאמץ. ממליץ לשים משקל של 9 או 12 ק"ג בכל עגלה ולנסות לעלות ולרדת מדרגה כדי להבין למה כוונתי.
הקיפול שלה והמיוס קטן מהאנגליזנה. המושב יצוק מפלסטיק ולא מרשת כמו במיוס. ניתן לקפל לשני הכיוונים כאשר בגמר הקיפול הבד מכונס כלפי פנים. במיוס זה רק עם הפנים לכיוון הנסיעה. באינגלזינה כאשר מקפלים עם המושב כלפיכם הבד נשאר חשוף.
הגגונים בקוסמוס יותר גדולים ומצלים.

אני חושב שהאינגזלינה עדיפה על המיוס בניוס והיא גם קלה יותר. האמבטיה של האינגלזינה היא הטובה ביותר מה-3. היא הכי רחבה וגם מתכווננת. מצד שני מה שישרת רוב הזמן זה הטיולון. הטיולון שלה הכי רחב מה-3 ולדעתי כאן זה חיסרון כי אין תמיכה טובה בכתפיים כאשר התינוק במצב יושב.
כמוכן בגלל שאין ידית מתארכת, כאשר רוצים להשכיב את הטיולון כשהוא עם הפנים לכיוון הנסיעה, המושב חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה של ההורה, זה לא נוח להורה להתנייד כך כי זה באזור הברכיים של ההורה. בנוסף לא מאפשר לתלות כלום על ידית האחיזה.

המיוס בעיקר יפה וטרנדית, אני חושב שהמחיר שלה מוגזם רק בגלל היח"צ שלה. לדעתי אם מגיעים למחירים היקרים בוגבו בי 6 עדיפה עליה.

בברכה,

שלום תפארת,

כל הכיסאות יחסית מסובכים להעברה למעט ברייטקס קליקטייט. החיסרון שהם לא זולים. לדעתי אבל שווים את ההשקעה. גם בטיחותית הם המובילים ומדובר בדגמים שמשרתים לתקופה סופר ארוכה לכן ההשקעה ביחס לזמן השימוש זניחה לדעתי.
מהזולים קוסקו סנרה, אוונפלו טריומף או גרקו מיי סייז ברמת בטיחות טובה ובמחירים סבירים בעיקר ה-2 הראשונים שצייתי.

בברכה,

שלום ספיר,

אני ממליץ על טיולון דו כיווני עד גיל שנה לפחות.
בתקציב של 600 או קרוב אין מוצר כזה.
לכן לתקציב לדעתי ספורטליין וייפר (שאולי חורג במעט) הכי מתאים, בעיקר בגלל הגגון הענק שלו. כמוכן יש לו שכיבה שטוחה כך שהוא יותר מתאים לתינוקות קטנים.

מושב דו כיווני חשוב מהמון בחינות אבל זה גם לעלות משמעותית בתקציב וגם סביר שזה יגרור רכישה נוספת של טיולון בעתיד.
אם יש לכם עגלה אני ממליץ לנסות למשוך איתה כמה שיותר.

בברכה,

שלום טובה,

נונה ובוגבו זה אותו הסלקל. נונה מייצרת אותו עבור בוגבו. אם החלטתם על אחד מהם אני ממליץ ללכת על הזול מבינהם.
הבעיה שבוגבו יקר כי זה בוגבו.
נונה יקר כי זה נמכר רק ברשת מוצצים, אני תמיד רושם כשאין תחרות המחיר גבוה.
סה"כ מדובר בסלקל טוב בטיחותית כך שהוא מומלץ.

לגבי סייבקס, גם סלקל טוב בטיחותית, קצת מיושן, אין לו הגנות ראש כמו לנונה ולכן הוא גם זול.
אם יש אטון 5 זמין אז הוא יותר בטיחותי אבל הרבה יותר יקר.
בטיחותית הוא קיבל את הדירוגים הכי גבוהים נכון להיום.

מקסי קוזי גם הוא טוב בטיחותית ויחסית קל.

ג'ואי גם טוב בטיחותית ואכן כבד, לדעתי מעבר ליתרון שלו בגודל יש לו גם יתרון של הגגון הכי גדול ולישראל זה יתרון גדול לדעתי.

לגבי חיבור לעגלות, טכנית לכולם אותה נעילה אז כולם ינעלו על אותו המתאם, יחד עם זאת קורה שלא תמיד כל הסלקלים ננעלים על אותו המתאם. לדוגמא בעגלות שלנו של בייבי בוס חלק מהסלקלים של סייבקס לא מתחברים. אני ממליץ אם רוצים לחבר לעגלה אז לגשת איתה והמתאמים ולבדוק ליתר ביטחון.

בברכה,

שלום מיקי,

לכל דגם יש יתרון/חיסרון מסוים על אחר אז ארשום אותם ותראו מה מתאים לכם יותר. כמוכן אני תמיד ממליץ להתנסות פיזית עם עגלות בניוד בחנות כאשר יש משקל של תינוק על העגלה, לנסות לתפעל ולקפל + לבדוק ברכב. כך תוכלו לקבל החלטה מושכלת של מה נכון לכם.

מיוס: הקלה ביותר. לדעתי הכי פחות נוחה לניוד והכי פחות נוחה לעליה וירידה ממדרכות גבוהות כי אין לה ידית מתארכת, עוד חיסרון בחוסר בידית מתארכת זה למי שגבוה. הקיפול שלה הכי נוח לדעתי אבל לא ניתן לקפלה עם המושב שהוא פונה אליכם. מושב מרשת, אני פחות מחבב.

2. ספורטליין פולד: כבדה בחצי קילו מהמיוס. מושב יצוק מפלסטיק לדעתי מספק תמיכה מעולה לגב ועדיף בשהייה ארוכה. כמוכן יותר אמין.
הניוד שלה גם לא מהנוחים ביותר שיש אבל אם הניוד שלכם בעיקר עירוני היא תספיק.
הקיפול שלה הוא המסורבל מה-3 וגם הפתיחה כזו וגם היא מצריכה פעולה נוספת בשלב האמבטיה של הרמת המתאם.
לדעתי דגם פחות מוצלח ודגמי הסיילו עדיפים כמעט בכל היבט למעט המשקל שלהם ורוחב הגלגלים (שהוא סביר אבל הפולד צרה מאוד ובאזורים מסויימים זה יתרון).

ארמדילו פליפ: גם עם גב יצוק. הכבדה מה-3. לדעתי הכי נוחה לניוד מה-3. אם אני לא טועה גם הזולה מה-3.
הקיפול והפתיחה נוחים וניתן לקפל עם המושב לשני הכיוונים.
החיסרון הגדול זה המשקל לכן אני ממליץ לקפלה יחד עם הטיולון ולנסות להרים.

לגבי ספורטליין ציינתי שזו הסיילו ולדעתי הXL הוא המוצלח ביותר.

ממליץ גם לבדוק את עגלות בייבי בוס שלנו. גם בתקציב, גם מציעות קיפול קל לשני הכיוונים, יותר קלות גם מהמיוס, מושב יצוק מפלסטיק, יכולת ניוד שלא קיימת באף עגלה בסגמנט ובמשקל הזה, 5 שנות אחריות ועוד. לדעתי העגלות הטובות ביותר אבל ייתכן ואני משוחד ולכן ממליץ גם כאן להתנסות ואז לקבל החלטה.


בברכה,

שלום נטלי,

האם יצא לכם לבדוק את עגלות בייבי בוס שלנו? לדעתי יכולות לתת מענה לרוב הדרישות.
הן קלות: דגם בובקט שוקל רק 8.2 ק"ג והטייגר 8.8 ק"ג (הטייגר יותר נוחה לניוד בדרך משובשת בגלל גלגלים יותר גדולים).
יש גגונים ענקיים, מושב מתקפל פנימה, משקל קל, נוחות ניוד, קיפול שדומה לשל הסיטי מיני, ניתן לבצע משני הצדדים כך שאין בעיה לשמאליים (מעיד מניסיון כי גם אני שמאלי), הברקס שלנו מוגבה אז אין בעיה להורים גבוהים, 5 שנות אחריות, שינוי המצבים ביד אחת, הן בתקציב שלכם אפילו בחלק הנמוך שלו.
את הרתמות מנתקים בלחיצה אחת של כפתור אחד. החגירה היא כל רצועה בפני עצמה כך שזה סופר קל. כך גם אפשר להחליט עם לחגור רק מותניים או את כל ה-4.
באופן חריג עשינו תקינה באירופה לאמבטיה כעריסה נישאת לשינה אז יש לנו אישור אירופאי, אני לא זוכר כרגע אם עשינו את זה גם בישראל אבל ברגע שיש אירופאי מאשרים גם בישראל על בסיס הבדיקה באירופה. אז האמבטיות שלנו מתאימות גם לשינה כי יש לנו מזרן נושם באמבטיה.
ניתן לחבר סלקלים, החיבור לא הכי ידידותי כמו בבייבי ג'וגר כי צריך להרכיב ולפרק את המתאמים.
אני לא הייתי מוותר על מושב דו כיווני, מחקרים מראים שיש לזה יתרונות בריאותיים רבים.

חיסרון נוסף בבייבי בוס, הן לא נפוצות בהרבה חנויות. הן נמכרות בקצב לא נורמאלי במגזר החרדי ולשם הולכים רוב המלאים ולכן, אין יותר מידי חנויות שניתן בהן לראות ולבדוק את העגלות.

מעבר לבייבי בוס יש את ספורטליין סיילו שדומה מאוד לבייבי בוס אבל לדעתי העגלה שלנו עדיפה, בעיקר בנושא הניוד והמשקל.
הטייגר קלה יותר ב-2 ק"ג מהסיילו XL (הדגם המומלץ יותר שלהם לדעתי).
הן גם בתקציב.


בברכה,

שלום נטלי,

אני תמיד ממליץ לגשת לחנות ולהתנסות לבד.
אני חושב שהעגלות שלנו מושלמות אבל עדיין לא יתאימו לכל אחד.
לכן אני תמיד אומר ורושם, העגלה המושלמת היא העגלה שתהיה מושלמת בשבילכם בהתאם לצרכים שלכם.

לגבי המתאמים, כן צריך לחבר לפני השימוש ולפרק טרם קיפול העגלה. זה לא מסובך, לוקח כמה שניות.
מזכיר, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות.
מכאן זה תלוי בכם, יש הורים שכלל לא מניידים תינוקות בסלקל מלבד הרכב (חלק גדול מתחיל ישר מכיסא בטיחות).
ויש את אלו שהתינוק כל היום בסלקל.

לגבי החנוית בירושלים:
יש ברהיטי אור רחוב שטראוס.
יש בתינוקיו או סוויט בייבי ברמות.
יש לבייבי סטאר דגם שעשינו רק להם ונקרא קוסמוס DLX. הסניף שלהם גם נמצא ברמות.

בברכה,