פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עדיאל,

הכי טוב זה ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט אבל הוא חורג מהתקציב. לדעתי שווה למתוח אבל זה שיקול שלכם.
אם להיצמד לתקציב אז גרקו טרנזישיין סנאגלוג או צ'יקו מייפיט יהיו האופציות הכי טובות.

בברכה,

שלום נטלי,

לא היא לא תתאים אלא אם מדובר באמבטיה של סיטי טור.
האמבטיה הרגילה מתאיה לסיטי מיני.
לסיטי טור אמבטיה משלה.

בברכה,

שלום בתאל,

אני לא יודע. צריך לפנות ליבואן במבינו קינג.
יש המון פעמים חוסרים בשוק.
אם התקציב מאפשר אז הכי מומלץ זה ברייטקס גרואו ווית' יו אבל הוא עולה כמעט כפול מהגרקו. אולי עכשיו בתקופת מבצעים אפשר למצוא במחירים טיפה יותר זולים (עדיין הוא יהיה יקר).

בברכה,

בברכה,

שלום בתאל,

הבנתי אז ההמלצה היא צ'יקו מייפיט או הברייטקס ללא הקליקטייט. אם רוצים לרדת בתקציב אז טרנזישיין הרגיל (לשים לב לא אירופאי).
מה שכן אני ממליץ שמתקין מוסמך יתקין לכם ולא לפרק ולהרכיב לבד לאחר מכן.

בברכה,

שלום בתאל,

יש לו יתרון גדול ברוחב צר, הוא יאפשר בהרבה מקרים הכנסה של 3 מושבים מאחור. בנוסף יש לו יתרון במחיר ולרוב הוא מאוד זול.
בטיחותית הוא טוב אבל לא ברמות של צ'יקו, ברייטקס או גרקו.
בנוסף הוא מתאים עד 18 ק"ג עם הרצועות בעוד שאר הדגמים עד 30, זה לדעתי יתרון עצום כי לילדים יותר בטיחותי להיות עם רצועות המושב ולא חגורת הבטיחות של הרכב.

בברכה,

שלום מרים,

אני לא חושב שזה חכם לרכוש עגלת סט.
1. סלקל הוא מושב בטיחות לרכב בראש ובראשונה! מטרתו העיקרית היא להיות הבטוח ביותר עבור התינוק חס וחלילה במקרה של תאונה.
לקחת סט לא מבטיח שנקבל בו סלקל ברמת בטיחות גבוהה.
לחלופין אם נרצה סט ובמקרה יש בו סלקל טוב, זה לא בטוח שהעגלה תתאים לכם או שיש טובות ממנה בשוק!
בכל מקרה לדעתי, לחבר סלקל על עגלה זה הדבר הכי גרוע שניתן לעשות לתינוק!
2. בשביל זה צריך להגיע לחנויות ולהתנסות לבד ללא איש מכירות לצידכם!
3. יש לא מעט עגלות שיכנסו בחלקם אבל המושב חד כיווני.
4. מה התקציב? כל אחד מגדיר לא יקרה מידי באופן אחר.
5. זה גם נגזר מאופי השימוש במוצר. אני מכיר מקרים של עגלת גרמניות שלא נשברות שלקוחות הצליחו לשבור אחרי חודש ומצד שני הורים משתמשים בהן ל-3 ו 4 ילדים.

לפני שנתחיל להמליץ צריך להגדיר תקציב.
צריך להחליט אם בכל זאת רוצים סט מלא.
צריך להחליט אם רוצים מושב דו כיווני.
מה המשקל הרצוי? לדוגמא סייבקס מיוס שוקלת 9.9 ק"ג וספרוט ליין סיילו בערך קילו מעליה (יש תתי דגמים).

לאחר מכן אוכל לכוון יותר לשניים או שלושה דגמים. תלכו לחנות ותתנסו בהם לבד בניוד, בקיפול, הרמה להרגשת משקל, הרמה לרכב ובדיקה אם ואיך נכנס.

בברכה,

שלום מרים,

לא כל סלקל באותה רמת בטיחות.
יש מבחני ריסוק השוואתיים שמדרגים בין כוכב 1 לא 5 כאשר 5 זה הבטוח ביותר ו-1 כלל לא בטיחותי. תתפלאי אבל יש לא מעט דגמים עם דירוג של כוכב 1.
לכן אני ממליץ לא לשקלל את הסלקל בסיפור. רוב החברות מייצרות מתאמים לסלקלים שונים כדי שההורה יבחר סלקל טוב ולא יאלץ לחבר משהו שהחברה שאין לה מושג בו (כי יצרן עגלות הוא לא בהרכח בעל ידע בייצור מושבי בטיחות).

מושב דו כיווני מאפשר לראות את התינוק. כשהם לא מרגישים טוב, צריך לנגב נזלת וכו' יש לזה יתרון.
כאשר הם עם הפנים קדימה ויש שמש על הפנים, במושב דו כיווני ניתן להפוך והשמש בגב.
אלו היתרונות הפרקטיים.
מחקרים מראים שיש גם יתרונות בריאותיים ופסיכולוגיים.
תינוקות שהיו מול ההורים ישנו טוב יותר, נרדמו טוב יותר, הקשר מול ההורה היה חזק יותר, החלו לדבר בשלב מוקדם יותר והיו יותר משכילים.
זה בתנאי שהתינוק היה מול ההורה עד גיל שנה+ לכן אני ממליץ על עגלה עם מושב דו כיווני לפחות עד גיל שנה.

עד 3000 אפשר לרכוש פג פרגו בוק שמגיעה עם סלקל והסלקלים שלהם טובים.
אם נרד מהסלקל אז אפשר לרכוש בי 6 ועם מתאמים לחבר סלקל.

אני ממליץ לרכוש עגלה חדשה בתקציב, העגלות שלנו של בייבי בוס עולות סביב ה-3000 ועם סלקל יחרגו טיפה מהתקציב אבל תקבלו לדעתי מוצר קל, פרקטי, איכותי, חדש עם מושב דו כיווני, 5 שנות אחריות מלאות ועוד.
לדעתי העגלות שלנו עדיפות על עגלות שעולות 4000 ו 5000 ש"ח כחדשות אז בטח כאשר הן משומושות.

כמובן שאני ממליץ לבדוק פיזית בחנות, לא להאמין לי. להתנסות בניוד עם משקל, לנסות לקפל עם הטיולון, להרים, לבדוק ברכב וכו' ואז לקבל החלטה של מה נכון לכם.

בברכה,

שלום מרים,

לדעתי פחות. גלוי נאות, אני משווק את המותג בארץ.
גם אין לה סלקל משלה אבל כמו שציינתי לדעתי זה יתרון. אפשר לחבר עליה את הסלקלים הטובים בעולם.
החסרונות שלה הם משקל יחסית כבד, הקיפול נוח אבל מצריך 2 ידיים, היא גדולה מאוד בגמר הקיפול.
אז בכל הקשור לנוחות שלך היא פחות עונה לדרישות.
מצד שני לדעתי מדובר באחת העגלות הכי טובות שאפשר לרכוש לתינוק, היא המרווחת ביותר מכלל העגלות בשוק גם באמבטיה וגם בטיולון. היא אחת העגלות הכי נוחות לניוד ויש לה מערכת קפיצים שמונעת מהתינוק להרגיש את הרעידות והמכות מהדרך. אז מי שרוצה לקנות הכי טוב לתינוק ומוכן להקריב מהנוחות שלו, סלסה לדעתי העגלה הכי טובה שיש.

בברכה,

שלום מרים,

היא בסגנון הסלסה אז פחות לדעתי. אם כבר הולכים על מוצר כבד ומסורבל הסלסה עדיפה על הבליוס בכל פרמטר לדעתי.
אם רוצים קל, קומפקטי ופרקטי צריך להתמקד בדגמים אחרים.

בברכה,

שלום ניצן,

המושב שלנו הוא אחד הארוכים בשוק. ראיתי ילדים בני 4 ו 5 ישנים בו מבלי שהרגליים חוצות את המדרך. לכן אני לא חושב שיש ממה לחשוש.
ביגואר אכן יש 2 יתרונות שהם גם מושב מתארך וגם מדרך ללא הפלסטיק.
בכל מקרה בשני המקרים המושבים מתאימים באישור מכון התקנים עד 22 ק"ג כלומר ילד בן 5 שנים בממוצע.

הסל של הטייגר אכן יותר גדול.

לגבי שאר ההבדלים:
בטייגר הניוד יותר נוח לדעתי גם בגלל גלגלים יותר גדולים וגם בגלל הידית המתארכת. היא גם קלה יותר בקילו וקצת.
אני יכול לומר בלב שלם שאנחנו משווקים את הטייגר מעל 4 שנים ויש לנו לקוחות שעד היום משתמשים במוצר ללא רכישת טיולון. בכל מקרה גם מי שרוכש טיולון בסופו של דבר הטייגר מציעה מושב הרבה יותר רחב וארוך כך שרכישת טיולון זה לא בגלל הגודל אלא להפך, הורים מחפשים לצמצם גודל ומשקלים.

מצד שני היגואר מעבר ליתרונות הטיולון שציינתי מתקפלת טיפה יותר בקלות, הגודל שלה יותר קטן לאחר הקיפול. היא נעמדת לאחר הקיפול.

מכאן זה שיקול שלכם מה עדיף? יכולת ניוד או קיפול וגודל קיפול?

בברכה,

שלום צליל,

עניין הגיל פחות רלוונטי. זו הערכה בלבד.
מה שקובע אם זה מתאים לשימוש או לא הם 2 דברים:
1. משקל התינוק/ילד בהשוואה למה שמאושר בכיסא. אם נניח רשום עד 18 ק"ג והתינוק פחות אז הכיסא מתאים גם אם הילד עבר את הגיל. זאת בתנאי אבל שגם סעיף 2 מתקיים.

2. גובה, כל עוד ראש התינוק/ילד לא חוצה את גב המושב אז ניתן להשתמש גם מעבר בכל גיל כל עוד גם סעיף 1 מתקיים.
לא חוצה הכוונה אפילו לא בס"מ שקצה הראש עובר את הגב.

לכן עניין הגיל פחות רלוונטי אלא 2 הדברים שרשמתי.

בברכה,

שלום תהילה,

יש כרגע מבצעים על צ'יקו נקסטפיט. בעגליס 999 ש"ח. נכון שזה כמעט כפול מהאוונפלו אבל זה כמעט במחירי הגרקו.
הצ'יקו הוא הטופ מבחינת בטיחות ולדעתי גם מבחינת נוחות. היות וזהו מוצר ארוך טווח (אפילו ארוך מאוד) לדעתי ההפרש מוצדק.

לגבי השניים האחרים, הגרקו יותר חדש ומתקדם. הטריומף נמכר כבר 2 עשורים ולמעט מעט שינויים לאורך השנים בגלל אילוצי תקינה לא נעשו שינויים דרמטיים.
הגרקו מגיע עם הגנות ראש עדיפות, הגודל והמבנה שלו לדעתי יותר נוחים לתינוקות ובטיחותית הוא מקבל דירוג בטיחותי טוב יותר.

בברכה,

שלום גל,

נתחיל בהבדלים בספורטליין וכך תוכלו לצמצם.

PL או XL זו אותה עגלה, אותן פונקציות למעט הבדל עיצוב של הניקל מסביב לאמבטיה ובגגון הטיולון.
אני לא הייתי פוחד מניקל נשרט, אלו חלקים שלא נשרטים בד"כ. בכל מקרה אין אחריות על שריטות באף עגלה, דגם או מותג.
בכל מקרה אני נוטה להמליץ על הXL מ-3 סיבות.
1. מדובר באותו מוצר רק שהXL יותר קלה בכלל חוסר הנקלים.
2. היא יותר זולה אז למה לשלם יותר על אותו מוצר?
3. מתכת מתחממת בקיץ ואצלנו רוב השנה זה קיץ.
ציינת אילת אז בכלל לקחת בחשבון.

הפרו כבר מציעה כמה הבדלים:
גלגלים הרבה יותר איכותיים, מסגרת פלסטיק למושב אשר נותנת תמיכת גב עדיפה וגם זווית ישיבה יותר זקופה, יותר נוחה לניוד וגם יותר גבוהה. מצד שני הרבה אבל הרבה יותר כבדה!
תנסו לקפל שלדה וטיולון ואז להרים!
לא לכולם מסתדר לעבוד עם משקל כזה! היא גם טיפה יותר גדולה בקיפול אז בסה"כ היא פחות פרקטית אבל יותר נוחה לניוד ולתינוק אז זה שיקול שלכם.

לגבי אלקטה.
אני באופן כללי לא ממליץ עליה.
נתחיל אבל מהיתרונות: קלה בצורה משמעותית מהסיילו 8 ק"ג לעומת 10.6 לסיילו XL שהיא הקלה מהסיילואים שציינת!
מושב יצוק מפלסטיק כך שהתמיכה לתינוק מעולה.
אמבטיה ענקית, לדעתי הטובה בקטגוריה גם בהשוואה לעגלות יקרות בהרבה!
ועכשיו לחסרונות שבגללם אני פחות ממליץ:
1. היא לא נוחה לניוד, הגלגלים פשוטים ואין ידית מתארכת. ידית מתארכת מעבר לעובדה שזה נוח להתאים את גובהה לגובה ההורה גם משמשת כמנוף. זה אומר שצריך לעלות מדרגה או מדרכה גבוהה, כשיש מנוף לא צריך להתאמץ כלל. באינגליזה צריך להתאמץ המון. אני ממליץ לשים משקל של 12 ק"ג (זה משקל ממוצע של תינוק בן שנה) ואז לנסות לעלות ולרדת מדרגה כדי להבין למה כוונתי. אחר כך לקחת בחשבון שזו פעולה שעושים לא מעט!
2. בגלל הידית הקבועה, כאשר מושב התינוק יורכב לכיוון הנסיעה, ברגע שתרצו להשכיבו הוא יחצה באופן גס את קו ידית האחיזה. ממליץ בחנות להרכיב עם הפנים לכיוון הנסיעה, להשכיבה ואז להבין למה כוונתי. מה החסרונות?
א. זה די מגיע לאזור הברכיים של ההורה תוך כדי הליכה.
ב. לא ניתן לתלות כלום על ידית האחיזה לא תיק או כל דבר אחר!
באופן כלל גם האמבטיה חוצה את קו הידית אבל באופן שעוד אפשר לחיות עם זה.
3. המושב שלה רחב מדי. אני מאוד בעד מושב רחב, זה נוח יותר לתינוק אבל במקרה של האלקטה לדעתי זה רחב מדי, בדרך כלל יש כנפיים בצדדים ובאלקטה אין. מה שיקרה לדעתי זה תינוקות שיהיו עייפים כשהם יושבים ישפכו לאחד הצדדים כי אין להם תמיכה בצד. אפשר לרכוש מזרן כנפיים כדי לפתור חיסרון זה.

מכאן זה בחירה שלכם בעיקר. אם הייתי צריך להמליץ בכל זאת על דגם אחד מכל הדגמים שציינת הייתי ממליץ על הסיילו XL.
ממליץ גם לבדוק בבייבי סטאר את הקוסמוס DLX שאנחנו מייצרים להם.


בברכה,

שלום גל,

אכן לדעתי הקוסמוס מעולה אבל מן הסתם אני משוחד כי אני פיתחתי את המוצר. לכן אני תמיד ממליץ לבדוק פיזית.

הפרו הגובה משמעותי כי הגלגלים גדולים מאוד.
הרוחב בין דגמי הסיילו באמבטיות זהה אין הבדל באמבטיה רק בשלדה והמושב. הקוסמוס והסיילו די באותו רוחב ואורך פנימי.
האינגליזנה יותר רחבה משתיהן ובאורך די זהה.


הקוסמוס מציעה שילוב של כמה יתרונות לדעתי:
1. המשקל כפי שציינת.
2. ידית מתארכת שאין באינגלזינה אבל יש בסיילו.
3. מושב יצוק מפלסטיק שיש באינגלזינה אבל אין בסיילו למעט פרו וגם באופן חלקי.
4. 5 שנות אחריות. בספורטליין זה שנה ואניגלזינה צריך לבדוק אבל לדעתי שנתיים או 3.
5. יכולת ניוד, כפי שאני רושם תמיד, לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה וכך להבין את הבדלי הנוחות, בסופו של יום הפעולה שעושים הכי הרבה עם העגלה זה לנייד אותה.
לקוסמוס גלגלי PU כמו לסיילו פרו (בשאר הסיילו ובאלקטה הגלגלים פשוטים מסיליקון). גלגלי PU מעבר ליכולת ניוד עדיפה יוצרים נסיעה יותר שקטה ומספקים בלימת זעזועים עדיפה. בנוסף אורך החיים שלהם גבוה פי 10 מגלגל סיליקון.
6. רוחב שלדה צר 52 ס"מ, באינגלזינה 51 ובסיילו טיפה פחות מ-60. זה יתרון עצום במעברים צרים.
7. גגונים ענקיים.

בשורה התחתונה נסנו בעגלות שלנו לשלב את כל היתרונות והדרישות של ההורים מבלי להתפשר על נוחות התינוק. ברוב העגלות יש המון פשרות ואם אין כאלו אז העגלות כבדות.
אצלנו כדי להגיע למשקלים הקלים לא קיצצנו בדברים אלא השתמשנו בחומרי גלם יותר איכותיים וקלים כמו אלומיניום תעופתי אשר קל וחזק יותר.

בברכה,

שלום יעל,

בטיחותית אין הבדלים בין הדגמים השונים. כולם עומדים בדרישות מכון התקנים ולכן המבדקים זהים מה שאומר שרמת הבטיחות זהה.

לגבי הדגמים:
פולד שוקלת 9.4 ק"ג לשלדה וטיולון. די קלה לעגלה עם מושב דו כיווני. הניוד שלה לדעתי הכי פחות מומלץ מה-3.
הקיפול שלה הכי מסורבל לביצוע מה-3 וכנ"ל גם הפתיחה.
לכן אני חושב שהיא הפחות מוצלחת מה-3.

סיילו, יש מגוון דגמים של סיילו. לדעתי דגם הXL הוא המוצלח ביותר ונותן את התמורה הכי טובה לכסף.
הוא שוקל 10.6 ק"ג לשלדה וטיולון, הכבד מה-3.
בניוד עדיף על הפולד, הקיפול יותר נוח מהפולד. האמבטיה הכי גבוהה מה-3. סה"כ אני חושב שזו עגלה מעולה ביחס למחיר.
המושב שלה עשוי מבד מתוח כאשר בתוכו יש לוח תמיכה קשיח. זאת לעומת מושב יצוק מפלסטיק בפולד ובDLX. הלוח לא ניתן לשליפה כך שזה לא הכי נוח לכיבוס. בנוסף המושב לא מגיע לזווית ישיבה זקופה וטיפה נוטה לאחור.

קוסמוס DLX, גילוי נאות, זו עגלה שלנו של בייבי בוס. דגם שאנו מייצרים באופן בלעדי לרשת בייבי סטאר.
לדעתי המוצלחת מה-3 ועונה באופן מושלם לדרישות.
ראשית היא הקלה מה-3 ושוקלת רק 8.6 ק"ג לשלדה וטיולון.
בשל המשקל, הגלגלים הגודלים יחסית והחומר PU (גם בפולד יש גלגלים דומים), נוחות הניוד שלה היא הטובה מה-3 ולדעתי בסגמנט כולו גם אם נשווה עגלות שעולות הרבה יותר כמו BEE6 או מיוס 3.
הקיפול שלה נוח כמו הסיילו, המושב יצוק מפלסטיק ולכן גם זווית הישיבה זקופה. כל הבדים 100% נשלפים לכביסה, בספורטליינים רק באופן חלקי.
אחריות 5 שנים לעומת שנה בספורטליין.
האמבטיה שלנו יצוקה מפלסטיק, המינוס זה שבספורטליין האמבטיות ניתנות לקיפול וכך באחסנה תופסות פחות מקום.
בנוסף יש רשת איוורור נוספת לעומת אחת בDLX בגגון.
מצד שני האמבטיה היצוקה הרבה יותר חזקה ומגינה מפני מכות שהעגלה יכולה לקבל בטעות. בנוסף היא אטומה באופן הרמטי לרוח, אבק והכי חשוב לזיהום אוויר של הרכבים.

ההמלצה שלי תמיד לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד את העגלה בחנות ומחוצה לה, לנסות לקפל ללא טיולון ואחר כך יחד עם הטיולון כשהוא פונה לכל כיוון. לנסות להרים, לבדוק ברכב וכו'. כך תגיעו להחלטה של מה נכון לכם.

בברכה,

שלום יעל,

הוא לא מתחבר לקוסמוס למעט דגם אחד.

לסיילו אמורים להתחבר כל דגמי סייבקס (תמיד מומלץ לבדוק ליתר ביטחון). בפולד אותו כנ"ל.

לקוסמוס רוב דגמי סייבקס לא מתחברים אלא אם יש לכם סייבקס אטון B (שהוא חדש יחסית).

בברכה,

שלום לי,

אין המלצה חד צדדית. במעבר כל הסוגים טובים. רק ההמלצה שלי שהציפוי יהיה מבד ולא ניילון.
לגבי ויסקו זה חומר יותר רך ונעים אבל בימים קרים מאוד הוא קופא ונהיה קשיח אז יש לקחת זאת בחשבון.
מזרן קפיצי? אורטופדי קפיצי זה שם מפוצץ ומסחרי, השאלה מה סוג הספוג וסביר שזה הבסיסי ביותר. כל השאר גימיק מכירתי.
אותו כנ"ל לצמג אוויר.

סה"כ בגיל שנתיים ספוג רגיל יעשה את העבודה היטב.
במיטת הנוער הגדולה אז כבר באמת צריך להשקיע במזרן טוב עם ויסקו או לטקס.

בברכה,

שלום לי,

אכן לא הבנתי נכון. חשבתי שמדובר במיטת מעבר.
במיטות נוער זה סיפור אחר, אולי עכשיו זה פחות קריטי אבל מגיל 3 שנים והלאה זה יותר חשוב לרכוש משהו אורטופדי טוב.
אז במקרה הנ"ל יש 2 אופציות, לרכוש משהו טוב מראש או לרכוש מזרן ספוג בסיסי ובהמשך להחליף.
לדעתי כמובן עדיף מראש לרכוש משהו טוב.
כפי שרשמתי, דגמי ויסקו ולטקס יהיו מעולים.
אם אכן יש מזרן קפיצים לדעתי זה הכי מומלץ מכיוון שאין כימקלים כמו שיש בספוגים. בדרך כלל אבל מדובר בסיפור יקר.
אם מתאפשר לבדוק אם הילדה בחנות זה תמיד יכול לתת אינדיקציה. בסופו של דבר אין עניין בטיחותי בין הדגמים, זה רק הבדלי נוחות וזה משתנה מאדם לאדם.
כאשר הם קטנים זה גם ברוב המקרים לא קריטי.

בברכה,

שלום צליל,

ג'ואי עדיף. זה דגם של מותג בינלואמי, לא מדובר בטופ שבטופ אבל עדיין דגם שעובר מבחנים השוואתיים ומקבלים דירוגים טובים.
הטוויגי הוא סיני כך שאין מידע לגביו ולכן מראש אני לא ממליץ על דגמים כאלו.

בברכה,

שלום צליל,

עדיף תמיד לברר פרטנית. זה משתנה בין מוצר למוצר, דגם לדגם וקטגוריה לקטגוריה.
מה שכן, דבר אחד לא משתנה.
לעולם לא אמליץ על מוצר בטיחות סיני. לא משנה הקטגוריה ולא משנה עד כמה טוב ומרשים זה נראה על הנייר. כל עוד אין לי נתוני מבחני ריסוק לא אוכל להמליץ או לא להמליץ ולכן אני בוחר שלא להמליץ.

בברכה,

שלום נעמה,

מקבלים את המתאם עם העגלה. זה מגיע בתוך האריזה. אם לא קיבלתם יש לפנות לחנות ולבקש. קיים רק מתאם אחד כך שיש לבקש מתאם לסלקל וזהו, הוא יתאים לג'ואי.

בברכה,

שלום יניב,

שניהם מתייבשים די מהר. גם הבייבי טק.
הנומו מן הסתם הרבה יותר מהר אבל הבייביטק בקיץ מתייבש תוך 10-15 דק' אז אני מניח שבחורף משך הזמן יוכפל.
בסופו של דבר אין ספוג או בד מלבד הכיסוי העליון שגם הוא מחורר אז בתכלס הייבוש די מהיר.
בגדול לא שוטפים הרבה רק כאשר יש פליטה או פיפי.
ברוב המקרים הפיפי לא דולף מהחיתול וגם פליטות בזמן שינה לא קורות הרבה.
כן צריך לעשות שטיפה תקופתית בגלל האבק שיכול להצטבר בבייבי טק.
מבחינה פרקטית אין ספק שהנומו הוא הכי פרקטי שיש.
יחד עם זאת הוא קשיח מאוד. אפשר לרכוש שכבת נוחות שתשפר אבל עדיין זה לא יגיע לרכות של הבייבי טק כך שיש יתרונות לכאן או לכאן. בטיחותית אבל כל אחד מהם הוא הטופ.

בברכה,

שלום יניב,

מזרן לא חייב להיות קשיח!
הצד הקשיח במזרנים קשיחים נועד למטרה אחת בלבד והיא מניעת חנק.
עד שנות ה-90 מוות בעריסה היה תעלומה שלא ידעו לתת עליה פתרון. משנות ה-90 עלתה השארה שאחד הגורמים העיקריים לכך הוא חנק. תינוקות מגיל 3 חודשים יכולים להתהפך לבד בלילות, אין להם מספיק כח להחזיק עצמם כי ראשם כבד מגופם + הם עדיין בשלב מאוד עדין של התפתחות. ברוב המקרים אין להם יכולת להתהפך שוב על הגב.
מה שקורה במזרן ספוג הוא שהראש שוקע בספוג וכך למעשה הם נחנקים.
בתחילת שנות ה-90 שהבינו שזה גורם מרכזי החלו להמליץ להשכיב על הגב + יצרני המזרנים יצרו לראשונה מזרן עם צד קשיח וצד רך. הקשיח נועד לשנה הראשונה השנה המסוכנת ולאחר מכן עוברים לצד רך.
כך כ-2 עשורים היו מזרני ספוג או דו צדדי/תלת שכבתי וכו'.
אז הגיע נומו עם מזרן נושם וזה בעצם פתר את הבעיה של הקשיחות כי לא לכל תינוק נוח לישון על משטח קשיח.
לאחריו הגיעו הבייבי טק ואימג'ן שעשו גרסא שונה למזרן נושם יותר רכה כך שלדעתי יותר נוחה.

לקשיחות יש יתרון בהתפתחות בשלב הזחילה אבל זה לא רלוונטי למיטה או שינה, את זה עושים עם מזרני פעילות.

בברכה,

שלום קובי,

אני לא חושב שזה יהרוס את המזרן. אם תצליחו להכניס אז הוא יכנס בלחץ, בסוף זה בעיקר ספוג כך שהוא יקבל את הצורה של מיטת המעבר. שתוציאו בעתיד הוא יישאר באותה הצורה אבל לאורך הזמן אמור לחזור לעצמו.
אם יש אפשרות להחליף את המיטה לדעתי זה הפתרון הכי טוב.

בברכה,

שלום חן,

שניהם טובים ביחס לעלות.
אני חושב אבל שסילבר קרוס ווניג יותר מוצלח מהקרוס.
הוא גם באזור התקציב ולדעתי גם עדיף על הסיטי טור 2.
אם מקלארן אטום זמין ונמכר באזור התקציב אז גם הוא מומלץ מאוד לדעתי.
בכל מקרה, אני ממליץ לבדוק כל דגם בחנות יחד עם התינוק. להושיב ולטייל כמה דקות ולראות שנוח לו.

בברכה,