פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום חן,

אני יכול לומר שבטיחותית ומבחינת יעילות שניהם יעשו עבודה זהה.
אני אישית לא מוצא סיבה לשלם יותר. יחד עם זאת הקינגקויל טיפה יותר עבה, אולי זה יהיה טיפה יותר נוח לתינוקות. את האמת שאני לא יודע! ילדי כבר גדולים ובתקופה שהם נולדו כל מה שהיה זה מזרן דו צדדי קשיח שהיה להם מאוד לא נוח.
בנוסף יש הטבות בשילב למחזיקי חבר, הסתדרות המורים, קרנות שוטרים וכו'. אני לא יודע במדויק מה ההנחות לכל מועדון ואיזה מועדוני צרכנות תקפים בשילב. אני כן יודע שיש לא מעט מועדונים כך שאפשר לחסוך דרכם לא מעט כסף. כמוכן גם לרכוש באילת.
אני לא אומר שזה בהכרח שווה את כל המאמץ והטרחה רק נותן נקודה למחשבה עבורכם כצרכנים, לא תמיד צריך לרוץ ולשלם את המחיר המלא!

בברכה,

שלום חן,

כל עוד הפער הגיוני אם אני הייתי צריך לרכוש אז כן, לדעתי הוא מעט יותר נוח. כל עוד הפער גבוה, לדעתי אין הצדקה כי כמו שרשמתי מעט יותר נוח.

בברכה,

שלום הודיה,

אני לא מכיר, כנראה דגם חדש שלא נבדק עדיין במבחן רשמי ולכן אני פחות ממליץ. עד 1000 ש"ח אפשר לרכוש את גרקו סייז פור מי שהוא מעולה בטיחותית ובתקציב. הוא גם מאוד נוח לתינוקות לפי דעתי.

בברכה,

שלום,

ככל שידוע לי ניתן לחבר. יחד עם זאת אני ממליץ לפנות לבוגבו ישראל כדי לדעת אם זה תקין בטיחותית.

בברכה,

שלום לארה,

צריך להגדיר מה זה קל מבחינתך. למשל האויסטר נחשבת לכבדה ואפילו כבדה מאוד.
כמוכן כמה דברים שצריך לקחת בחשבון + שאלות:
1. ככל שהעגלה יותר גבוהה כך המשקל עולה.
2. יש הרבה עגלות עם אמבטיה גבוהה והטיולון די נמוך.
3. האם גבוהה מתכוון רק לגובה הידית וזה בסדר שהאמבטיה והטיולון בגובה ממוצע?

לדעתי העגלות של אייביסי דיזיין הן המושלמות להורים גבוהים אבל הן גם יחסית כבדות. האמבטיה והטיולון גבוהים! הידית מתארכת ואין סרן אחורי שהורה עם רגליים ארוכות יכול להיתקל בו. כמוכן יש לה יכולת ניוד מעולה למושב בזכות מערכת קפיצים ייחודית. המשקל די באזור של האויסטר ולכן זה תלוי בכם בעיקר אם זה רלוונטי. אם לא אז צריך להחליט על מה מתפשרים.
אני אישית חושב שאנשים נוטים לפחד מעניין המשקל לחינם.
בסופו של יום 99% מהזמן דוחפים את העגלה והמשקל בכלל לא בא לידי ביטוי. זה כן בא לידי ביטוי רק לאחר הקיפול והרמה לרכב שלוקחת כמה שניות. אם לא גרמים בקומה גבוהה ללא מעלית אז עניין המשקל יבוא לידי ביטוי מעט פעמים במהלך היום.

בברכה,

שלום לארה,

לגבי האויסטר, לא אמרתי לא לבחור בה, פשוט לא ידעתי נתונים. הרבה לא יבחרו בה או באייביסי בגלל משקלן. סה"כ לדעתי היא טובה מרוב העגלות הקיימות בכל הקשור לניוד ונוחות לתינוק אבל, יש פשרה גדולה בנוחות ההורה, לצערי בישראל נוחות ההורה לפני נוחות התינוק.
ביחס לאייביסי, האייביסי יותר גבוהה, בעיקר בטיולון והרבה יותר זולה, לכן אני חושב שהיא עדיפה. יחד עם זאת, תמיד טוב להתנסות עם כל עגלה (לשים בהן משקל של 8-12 ק"ג ולטייל בחנות ומחוצה לה, לתפעל, לקפל, לבדוק ברכב ולהחליט מה נכון לכם).
לצערי כיום אין הרבה עגלות גבוהות, כמו שרשמתי יש הרבה עגלות שבהן האמבטיה גבוהה אבל זו רק האמבטיה.
אפשר לבדוק את פג בוק, הן לא הכי גבוהות אבל גם לא נמוכות.
יש את סטוקי שמותאמת לגבוהים אבל היא מסורבלת בתפעול והקיפול, הטיולון כשפונה לכיוון הנסיעה לא ניתן להשכבה.
בוגבו פוקס גבוהה וקלה אבל הטיולון לא נשכב למצב שטוח ואני אישית פחות אוהב את זה.
לגבי בעיות גב, דווקא עניין המשקל כן יכול להוות שיקול כי אולי בהכנסה/הוצאה של התינוק לא צריך להתכופף אבל לאחר הקיפול כן צריך להתכופף ולהרים מהרצפה לרכב ומשהו יחסית כבד...
כן אבל אפשר לפרק את הטיולון לפני הקיפול ולהכניס ב-2 חלקים אז המשקל מתחלק וזה יחסית קליל להכניס שלדה לבד וטיולון לבד.

אני מציע גם לנסות ולבדוק את העגלות שלנו של בייבי בוס. הן לא גבוהות אבל בגובה ממוצע אולי אפילו מעט מעל לממוצע אבל הן מאוד קלות (4-5 ק"ג פחות מהאויסטר) ולאחר הקיפול נשארות ביד (כלומר לא צריך להתכופף להרים מהרצפה), גם הפג ככה. אפשר לעשות השוואה מול האויסטר בבייבי סטאר ולבדוק את קוסמוס DLX שזו גם עגלה כמו הבייבי בוס.

כדי לעמוד על אומדן הגובה הרצוי לך הייתי מציע מראש למצוא משהו ששוקל 8-12 ק"ג ולהתנסות בהכנסה שלו לעגלה. בהרבה חנויות יש בובת הדגמה של בייבי ביורן ששוקלת 8 ק"ג ומדמה תינוק, זה יהיה מעולה גם להתנסות עם העגלות.

בברכה,

שלום אריאל,

לגבי הבדלים בבייבי בוס.
הטייגר מגיעה עם גלגלים יותר גדולים + קפיצים יותר גדולים מאחור. השלדה יותר מעובה. כל אלו יוצרים עגלה יותר נוחה לניוד בדרך משובשת מאוד. כמוכן סל החפצים שלה יותר גדול.
מצד שני היא שוקלת חצי ק"ג מהבובקט ורוחב הגלגלים האחורי שלה הוא 57 ס"מ לעומת 53 בבובקט, זה אומר שבמעברים צרים או מקומות מאוד צפופים הבובקט תהיה יותר ידידותית.
בסך הכללי אם יש צורך בעגלה עירונית עם יכולת מעבר לעיר הבובקט בהחלט מספיקה. מי שצריך עגלה לדרך יותר אקסטרימית או מתכנן טיולים יותר מאתגרים הטייגר עדיפה לו.
מבחינת המחירים המחיר המומלץ לטייגר הוא 2990 ש"ח לעומת 2790 ש"ח. כל חנות מתמחרת אחרת כך שקשה לומר את המחיר הסופי.

בהשוואה לסיילו אני חושב שהעגלות שלנו מציעות מוצר הרבה יותר מתקדם. ראשית הסיילו PL שוקלת סביב 10.5 ק"ג לעומת 8.8 טייגר או 8.3 לבובקט. זה לבד הבדל משמעותי לדעתי.
מבחינת ניוד החומר בגלגלים של הבייבי בוס יותר איכותי ויש קפיצים גם לגלגלים הקדמיים. סלי החפצים יותר גדולים.
הגגון בטיולון יותר גדול. בנוסף בבייבי בוס המושב יצוק מפלסטיק, זה יותר לדעתי תמיכה טובה יותר ובעיקר זווית ישיבה יותר זקופה. כמוכן המושב בבייבי בוס יותר ארוך, זה יתרון אם יש ילד גבוה מהממוצע וגם בגילאים מתקדמים יותר. בנוסף מבחינת בדים בבייבי בוס כל הבדים נשלפים לכביסה כולל גגונים. בסיילו לא כל הבדים נשלפים.

בברכה,

שלום אריאל,

לצערי אני לא יכול להדביק כאן קישורים. ניתן לפנות אליי בפייסבוק של בייבי בוס או דרך אתר בייבי בוס יש שם את המייל הישיר שלי ואם נכנסים דרך הנייד יש גם את הוואצאפ הישיר שלי.
אשלח לכם קישור למשווקים מורשים.

לגבי זאפ, אנחנו עובדים עם חנויות אונליין פשוט הן לא רוצים להחשף בזאפ מהסיבות שלהם. חנויות כמו מקס בייבי, צוציק, סמארט בייבי, באלי בייבי ועוד.

בברכה,

שלום שירה,

לגבי הבדלים:
בטייגר/בובקט 2 ניתן להוציא את כיסוי האמבטיה לכביסה.
נוספו כיסי אחסון והגגון יותר גדול.
בשלדה ידית שונתה לעור מתופר, זה יותר חזק והבלאי של העור יהיה יותר נמוך. כל הניטים בצבע שחור למראה נקי יותר. סל החפצים בגוון בדי העגלה.
בטיולון, ניתן לקפל עם הפגוש, בדור הקודם היה צריך לנתק צד אחד או לקפל ללא הפגוש. בגגון הוגדל, נוספו הגנות מצידי המושב לתמיכה במקרה והתינוק נרדם בישיבה וההורה לא שם לב. הגב כוסה בבד שמסתיר את הפלסטיק השחור למראה נקי יותר.
כמוכן ניתן לרכוש ערכות בדים ולהחליף צבעים שמתחדשים כל הזמן. הערכות לא מתאימות לדור הראשון.

לדעתי לצורך שלכם הבובקט הכי מתאימה. לצערי אין במלאי וגם לרוב המשווקים נגמר הכל. משלוח הבא יכנס בתחילת יולי!
זה הדגם הכי קל וצר ולכן יש לו יתרון לצרכים שלכם. גם עגלות קוסמוס DLX שנמכרת בבייבי סטאר מעולה לצרכים שלכם.
הבובקט בירושלים נמכרת ברהיטי אור. משיחה שלי איתם היום אין להם במלאי.

בברכה,

שלום שירה,

התחלנו למכור ביולי 2020.
הדרך הכי טובה לזהות זה הטיולון שמתקפל עם הפגוש. המשלוח הראשון היה עדיין ללא תיפורים בידיות והכריות צד בטיולון היו גבוהות יותר ממה שהיום. לצערי זה קרה בגלל הקורונה שלא יכולנו לטוס לסין לראות פיזית את המוצר. אחרי שראינו השלמנו את השינויים למה שנמכר כיום.


בברכה,

שלום יוליה,

האמת שאני פחות יכול לעזור בנושאים כאלו.
לילד יש טרואמה, פחד, כעס וכאב פיזי מהכסא ויש דרכים שלומדים בהדרכת הורים כיצד להתמודד עם דברים כאלו. בלי קשר אני ממליץ לכולם לעשות את זה עבור הילדים שלכם.
אני הלכתי להדרכה אבל לילדים גדולים ששם מסבירים איך לדבר איתם נכון, לתת הסבר הגיוני בשפה שילדים יבינו. אני לא יודע אם בגיל שנה ו-3 חודשים ניתן לתת הסבר כזה אבל שווה לנסות.
להסביר שכדי להגיע לסבתא חייבים לשבת בכיסא. להגיע לגן חייבים לשבת בכיסא. להגיע לקניון, ים וכו' בעיקר מקומות שהילד אוהב וחשובים לו שהדרך היחידה להגיע לשם זה רק אם ישב בכיסא כי אחרת לא נוסעים. אפשר להדליק את האוטו ולחכות מחוץ לאוטו דקה ולהסביר לתינוק שהמזגן מקרר את הכיסא ואז הכל יהיה בסדר. הייתי גם שם איזו מדבקה על הרצועות ומסביר שזו מדבקת קסם ששומרת שהרצועות לא יפגעו בו (וכמובן נזהרים בחגירה שבאמת המתכת לא תיגע). אולי חוגר בובה שהילד אוהב ומראה לו שאם לבובה בסדר גם לו יהיה בסדר.
זה פחות או יותר מה שאני יכול להציע מניסיון החיים, מעבר לזה אולי עדיף לפנות גם לסופר נני עם השאלה.

בברכה,

שלום רויטל,

גם לדעתי התמחור שלה לא מוצדק! הגלגלים קטנים וחוסר בידית מתארכת יוצרים ניוד טיפה יותר קשה וכך עליה וירידה במדרכות. יחד עם זאת בעיר, היא תהיה בסדר. מבחינת יציבות היא תהיה בסדר (בגלל שאין ידית מתארכת והגלגלים קטנים). כמובן בתנאי שלא שמים תיק ששוקל המון.
מבחינת חוזק, לדעתי לא תהיה בעיה והיא תשרוד יותר מילד אחד. כמה ילדים? זה גם תלוי איך שומרים ומתחזקים את המוצר. מבחינת האמינות והשרידות החשש העיקרי שלי במיוס זה המושב מרשת שיכול לקבל בלאי עם הזמן של קרע וזה חלק שאינו מכוסה באחריות ככל שידוע לי.

המון קונים את המיוס בגלל שהיא טרנדית, מעוצבת ויש לכולם.
אם רוצים מוצר יותר טוב אז לדעתי בעגלות מאמאס אנד פאפאס סטרדה או בייבי בוס טייגר מקבלים מוצר הרבה יותר טוב גם בגלגלים, בניוד, בידית מתארכת, במושבים יצוקים מפלסטיק, קיפול עם המושב לשני הכיוונים ועוד המון פלוסים. גם משלמים הרבה פחות אבל הן לא טרנדיות מכל מיני סיבות ולכן פחות נפוצות.


בברכה,

שלום רויטל,

המאמאס אנד פאפאס סטרדה שוקלת 10 וחצי ק"ג. המיוס באזור ה-9.8 ק"ג. לכן את צודקת היא יותר כבדה אבל בפחות מקילו. רק לשים לב שיש דגם ישן יותר שנקרא ארמדילו והוא שוקל 11 וחצי ק"ג, ברוב החנויות מציגים אותו ולא את הסטרדה.
כמוכן לשים לב שחניות יש להן אינטרס למכור מוצר מסוים והרבה פעמים יתנו לכם להרים רק שלדה ובדגם אחר שלדה יחד עם הטיולון. תמיד לעשות את הבדיקה בתנאים זהים! אם מתאפשר לבדוק באותה חנות.
הבייבי בוס טייגר שוקלת 8.8 ק"ג לשלדה וטיולון ולכן קלה יותר בקילו מהמיוס, היא גם הרבה יותר נוחה לניוד ועליה וירידה ממדרכות. המושב יצוק מפלסטיק ולא מרשת. הסל יותר גדול וכמובן במחיר היא זולה משמעותית.


בברכה,

שלום שיר,

העגלה כשלה בארץ ובתכלס בכל העולם.
לדעתי בעיקר בגלל תמחור גבוה מאוד בשביל מוצר בסיסי מאוד עם גימיק נחמד.
לא יצא לי להתעסק איתה יותר מדי אבל מהמעט שכן הניוד איתה מאוד קשה, יהיה גם מאוד קשה לעלות מדרכות כאשר ילד יושב מקדימה. התפעול טיפה מסורבל וכך גם הקיפול.
יחד עם זאת אם רוצים קטן זה פתרון נחמד. שאר האפשרויות זה עגלות תאומים כמו ביבה קוקו או ניאו. יותר נוחות לילדים, יותר נוחות לניוד, קיפול ותפעול אבל יותר גדולות.

בברכה,

שלום ישראל,

מבחינת מרווח ונוחות המושב של הבייבי בוס הרבה יותר נוח מהמילטון ובטח שמהיויו לדעתי. לדעתי המושבים של עגלות תינוק הרבה יותר נוחים ובריאים לתינוקות ממושבים של טיולונים. המושבים של הטיולונים צרים יותר וקצרים יותר, לרוב גם פחות מרופדים. הכל נועד כדי לחסוך משקל ולייצר מוצר עם קיפול קטן. אם ציינת שלא נוח בפיילוט זו בדיוק הסיבה, טיולונים פחות נוחים מעגלות. אולי היויו או ההמילטון מציעים מושב טוב ומוצר איכותי יותר אך לא בהשוואה לעגלה.
יחד עם זאת בסוף הרוב המוחלט רוכשים טיולון כי עדיין יש כאן את אלמנט הנוחות להורים. קיפול קטן לרכב וכשיש 2 ילדים ו2 עגלות אחת מהן חייבת להתקפל קטן.
הבייבי בוס שוקלת 3 ק"ג יותר מהיויו, כמעט כפולה ממנה בקיפול. לכן זה שיקול שלכם כמה אתם מוכנים להקריב מהנוחות שלכם.
מעבר לנוחות התינוק הבייבי בוס גם יותר נוחה לניוד, בעיקר בדרך משובשת ורעידות פחות עוברות לתינוק כמו בטיולונים עם גלגלים קטנים.

בברכה,

שלום נופר,

תודה רבה על הפרגון. הודעות כאלו מעודדות להמשיך ולתת את המוצר והשירות הטובים ביותר.

בברכה,

שלום לאה,

במאמאס אנד פאפאס הידית יחסית קצרה, יש עגלות שבהן הידית ממש מתארכת החוצה ואז הילד יכול לעמוד בחלק הפנימי של הידית מבלי להרחיק את ההורה מהעגלה. לדעתי במאמאס אנד פאפאס תאלצו להתרחק, לא משנה סוג הטרמפיסט.
לדעתי החברה הכי טובה בתחום היא לאסקל/LASCAL.
הם לא הכי זולים אבל האיכות בהתאם והניוד חלק. מניסיון אישי, בהתחלה לא קל להרגיל את הגדולים לעמוד אבל בסוף הם מתרגלים. יחד עם זאת השתמשנו לתקופה מאוד קצרה בטרמפיסט.

בברכה,

שלום לאה,

אני לא חושב שהיא מתארכת מספיק כדי שיהיה מקום לעמוד בפנים הידית כאשר יש עוד את המושב (יש עגלות שהידית ממש מתארכת רחוק). תמיד אפשר לנסות, לא בכל החנויות יתנו לכם להתנסות לפני הרכישה אבל אם תצליחו למצוא אחת שכן, שווה להתנסות, הלאסקל שהמלצתי בעלי לוח עמידה יחסית קצר אז יש סיכוי קטן שאולי זה יעבוד.

בברכה,

שלום שני,

אני לא מכיר תלונות על הדגם. יחד עם זאת מדובר בדגם שנמכר בכמות מאוד מצומצמת לכן קשה לקבל חוות דעת כוללת לגביו.
החיסרון של גלגלים קטנים זה חוסר נוחות בניוד. אם הוחלף לך סט גלגלים כנראה שזיהו בזה בעיה. קשה לי לענות על סמך הכתוב ובשביל זה בהחלט יש את היבואנים.
מניסיוני יש להם שירות טוב.

אני כן ממליץ לכולם בכל העגלות, תמיד להוציא את הגלגלים בין אם חדשים או ישנים זה לא משנה. למרוח גריז (אם אין אז ואזלין) על המתכת שלהם ולהחזיר. זה משפר את יכולת הניוד ומונע תקלות עתידיות שנגרמות מכניסת חול למערכת הגלגלים. שוב זו המלצה כללית לכולם לא משנה איזו עגלה יש.

בברכה,

שלום רובי,

מדובר בדגם יחסית חדש, הצלחה מסחררת לא הייתה לו, גם בגלל מחיר גבוה, גם בגלל חוסר בצבעים ועוד. זאת אף על פי שלדעתי הם שיפרו הרבה דברים שהם חסרונות ביויו כמו מושב עם שכיבה מלאה, מדרך רגליים מתכוונן (ביויו נוסף רק לאחרונה).
הניוד בו מעולה והוא גם מרווח אז לדעתי מדובר בטיולון מצוין. החיסרון שלו היה מחיר גבוה, כיום שזה נמכר באזור 1000 ש"ח לדעתי מקבלים תמורה מצוינת לכסף.

בברכה,

שלום רובי,

לא שמעתי על בעיות בקיפול, כמו שציינתי נמכרו מעט מהדגם לכן כך גם חוות הדעת.
המנגנון מאוד דומה למנגנון שביויו, בשני הדגמים לא הכי להיט אבל אחרי שמתרגלים זה די פשוט וניתן לביצוע ביד אחת

בברכה,

שלום לינוי,

השאלה לאיזה גיל העגלה מיועדת?

המקלארן יותר טיולונים ולא עגלות. בנוסף החיסרון הבולט שלהם לדעתי זה יכולת הניוד ולכן פחות הייתי ממליץ.

באזורים של 1500 ש"ח יש את סירקל ראבנה או ג'ואי כרום. 2 הדגמים עם גלגלים גדולים ולכן יכולת הניוד שלהן טובה מאוד גם בדרך משובשת.
הבעיה ששתיהן לא בדיוק ישפרו את עניין המאסיביות כי הן קלות מההרטן אך רק ב-2 ק"ג וגודל הקיפול גם אמנם טיפה יותר קטן אך לא בהרבה.

הברייטקס לדעתי פחות מוצלחות. עדיף ללכת על הבייב ג'וגר שדומה ולדעתי ביבה טאיטאי עדיפה על שתיהן. המושב בכל הדגמים חד כיווני. אם צריך כטיולון מעל גיל שנה אז זה בסדר. אם זה לתינוק אז פחות הייתי ממליץ אבל מכיוון שיש לכם גם עגלה נוספת אז אולי כן שווה לשקול.

בברכה,

שלום לינוי,

ראשית, אסור לעלות מדרגות עם אף עגלה. בטיחותית אסור וזה שוחק את העגלה.
שנית, אני בתחום כבר עוד מעט 30 שנים וכולם עולים ויורדים.
עגלה שתעמוד במשימה בגבוה צריכה להיות עם גלגלים גדולים יחסית ובעלת ידית טלסקופית מתארכת.
לדוגמא הסירקל שרשמתי בהודעה הקודמת פחות מתאימה כי אין לה ידית טלסקופית.
כמוכן רצוי שתהיה קלה.
אין עגלה שתהיה מעולה למשימה במסגרת התקציב. הג'ואי כרום הכי בנויה למשימה למסגרת התקציב.
אם אפשר למתוח את התקציב בעוד 1000 ש"ח אז אפשר לרכוש את בייבי בוס בובקט שלדעתי מושלמת למשימה. כמוכן ספורטליין סיילו XL או מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT3 גם יכולות להתאים, הן יותר כבדות מהבייבי בוס אך במבצעים בדרך כלל הן יותר זולות.

בברכה,

שלום לינוי,

הפג לדעתי פחות מומלצת וגם הסולה 2. לשני הדגמים אין ידית מתארכת. ללא ידית מתארכת צריך להפעיל הרבה אבל הרבה יותר מאמץ כדי לעלות מדרגה אחת. כמוכן בגלל עודף המאמץ זה יגרום לכך שבסוף הידית תישבר.
לכן מבין ה-3 הג'ואי עדיפה.

בברכה,