פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מיכל,

צריך לפנות לשירות לקוחות. יש פרטים ליצרת קשר באתר שלנו.

בברכה,

שלום נטע,

ברור שאמליץ על בייבי בוס. תמיד אני רושם שאני משוחד למוצר שפיתחתי. לכן לפני שאסביר למה, אני ממליץ כמו תמיד לא להסתמך עליי, לא על אנשי מכירות ולא על הסביבה הקרובה והרחוקה!

להסתמך על עצמכם בלבד!
לגשת לחנות, לשים משקל של תינוק בכל עגלה (לפחות 12 ק"ג כי זה המשקל הממוצע בגיל שנה/שנה וחצי). לנייד את העגלות בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה.
לאחר מכן לקפל את העגלות כאשר התינוק פונה לכיוון ההורה, לאחר מכן לקפל שהמושב פונה לכיוון הנסיעה. לאחר מכן להרים במצב מקופל יחד עם הטיולון! להרגיש את המשקל כי ככה מרימים לרכב בשלב הטיולון.
לאחר מכן, להרים לרכב יחד עם הטיולון לבדוק איך נכנס.

לאחר כל אלו תוכלו לקבל החלטה של מה נכון לכם וכאן אני בטוח שבייבי בוס תהיה הבחירה.

מבחינת אמבטיה:
בבייבי בוס האמבטיה יצוקה מפלסטיק:
היתרונות: היא אטומה ארמטית לאבק, רוח וזיהום אוויר בייחוד של רכבים שאגזוז הפליטה שלהם די בגובה האמבטיות.
שנית, היא אטומה יותר לרעשים ולכן תינוקות ישנו יותר טוב באמבטיה. כמוכן, אין ברזלים מתחת למזרן ומצדדיו כמו באמבטיות מבד.
מצד שני, בגמר השימוש האמבטיה של ספורטליין ניתנת לקיפול וכך תופסת פחות מקום באחסנה.
לשני העגלות יש רשת איוורור בגגון. לספורליין גם במסגרת האמבטיה באזור ראש התינוק ובחלק מהדגמים גם ברגליים. כלומר יש יותר פתחי איוורור. אם זאת, אני רואה זאת כיתרון קטן מכיוון שברחוב אני הייתי נמנע מלפתוח את הפתחים האלו בעיקר בגלל זיהום הרכבים. בנוסף, כאשר משכיבים תינוק על הבטן (מומלץ מאוד) ופותחים את פתח האיוורור בגגון גם בבייבי בוס וגם בספורטליין, התינוק ירים את הראש להציץ החוצה, יפתח חגורת כתפיים ויחזק את הצוואר ויתכונן לזחילת גחון שהיא חשובה מאוד להתפתחות פיזית תקינה.
ברגע שיש רשת פתוח באזור הראש, אני חושב שזה יעודד עצלנות.

טיולון, בשני המקרים יש טיולון יצוק מפלסטיק כך שיש טיולונים מעולים עם שכיבה טובה וישיבה זקופה. ספורטליין שינו את המושב ב-2023 עד לפני המושב לא היה יצוק.
אצלנו מאז ומתמיד.
בספורטליין ניתן לכוונן את גב המושב לגבהים, גבוה, נמוך, אמצע. אצלנו זה כמו המצב הגבוה שלדעתי תמיד יהיה המצב בשימוש בספורטליין.
הגגון שלנו טיפה יותר מצל ויש לו 2 פתחי איוורור אחד גדול ואחד קטן. בספורטליין יש רק 1.
אצלנו כל הבדים יורדים לכביסה בספורטליין מסגרת האמבטיה וגגוני הטיולון והאמבטיה לא יורדים.
היתרון הגדול בבייבי בוס הוא המשקל. הדגמים שלנו שוקלים בין 6.2 ק"ג ל-9 ק"ג. הספורטליין באוזרים של 12 עד 13 ק"ג לשלדה וטיולון. זה משמעותי בכל הרמה לרכב לדעתי. אם יש מדרגות לעלות אז בכלל.
רוחב השלדים שלנו צר יותר בין 45 ל 57 ס"מ. ספורטליין 60, זה מקל במעברים צרים.
לדעתי בגלל המשקל יכולת הניוד של הבייבי בוס יותר טובה כי יש פחות משקל לדחוף. יש גלגלים גומי איכותיים בכל דגמי הספורטליין למעט הבייסיק ואותו כנ"ל בבייבי בוס למעט דגם פנתרה שגם ככה לא זמין כרגע.

מבחינת סלקלים, על הספורטליין מתחברים יותר דגמים של סלקלים אם יש כוונה לחבר על העגלה.

בבייבי בוס ניתן לבחור גגונים במגוון צבעים ובהמשך לרכוש ערכות ולהחליף את הצבעים. בספורטליין נשארים עם אותו הצבע תמיד.

לגבי דגמים של בייבי בוס, תלוי מה מחפשים. הדגם המוביל שלנו הוא הבובקט, הוא שוקל רק 8.2 ק"ג. הוא ברוחב 52 ס"מ ולכן יכול לעבור בקלות בכל מעבר. יכולת הניוד שלו מושלמת לעיר וגם מעבר, פארקים, חצץ וכו'. אם צריך מעבר, חול, כורכר ואפילו שלג, אז הטייגר תהיה עדיפה כי הגל

אז הטייגר תהיה עדיפה כי הגלגלים שלה יותר גדולים. מצד שני היא יותר רחבה (57 ס"מ) וגם יותר כבדה בחצי ק"ג.
לכן זה מאוד תלוי באופי הטיולים ואזור המגורים.

בברכה,

שלום לימור,

אני ממליץ על בטיחות בראש ובראשונה. נכון להיום אין אף כיסא 360 שנמצא בראש רשימת מובילי דירוגי הבטיחות. גם לא קרוב לכך.
בסופו של הדבר הסיבה שרוכשים כיסא בטיחות היא הבטיחות!
ככל שנרכוש משהו בטוח יותר כך בזמן אמת סיכויי התינוק לא להיפגע עד להיפגע עם נזק מזערי יגדלו משמעותית!
כמוכן להישמע ולפעול לפי ההוראות, להתקין את הכיסאות נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים ואם ניתן מעבר, עד גיל 4 אז התינוקות יהיו בטוחים יותר.
הדבר הכי חשוב בעיניי הוא בטיחות התינוק ולא נוחות ההורה.
הכיסאות עם הדירוגים הכי גבוהים הם:
צ'יקו נקסטפיט זיפ
ברייטקס קליקטייט מתרון/בולווארד/אדבוקט. האדבוקט יקר ורחב ולכן אני פחות ממליץ עליו וכן על השניים האחרים.

הם לא זולים אבל אנחנו בחודש בטיחות ויש כעת הנחות גדולות על כולם, כן שווה לדעתי לעשות את המאמץ הכלכלי ולרכוש אחד מהם, צריך לקחת בחשבון שמשך השימוש בהם הוא כמה שנים טובות ולכן העלות היקרה זניחה ביחס למשך השימוש.

בברכה,

שלום ליאור,

אני ממליץ על הבטיחותיים ביותר! מבחינת האם יכנסו כולם, איך יכנסו, לצערי אני לא מכיר את הרכבים וזה משהו שתצטרכו לבדוק פיזית טרם הרכישה.

העברת הצ'יקו לאחד התאומים זה פתרון מעולה לדעתי.
מכאן אני ממליץ לרכוש לגדולה גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו, הוא קיבל את דירוג הבטיחות הגבוה ביותר (בפער על הרוב) לבוסטר רצועות. אחריו יש את ברייטקס קליקטייט גראו ווית' יו.
הוא קיבל דירוג גבוה מאוד ודי קרוב לגרקו. מתחתיהם כל השאר קיבלו דירוגים טובים אבל לא ברמות של השניים הללו. לכן ממליץ על אחד מהם.
לתינוק הייתי ממליץ או על צ'יקו נקטספיט זיפ נוסף או ברייטקס מרתון/בולווארד קליקטייט.
אלו הדגמים עם דירוגי הבטיחות הגבוהים ביותר. כולם עד 30 ק"ג ולא הופכים לבוסטר כמו המיילסטון, לדעתי זה גימיק מיותר, בפועל כמעט אף אחד לא משתמש בכיסאות שהופכים לבוסטר כבוסטר והרוב רוכש בוסטר. בנוסף, בטיחותית הדגמים הלא משולבים מקבלים דרוגי בטיחות עדיפים כך שלדעתי הם עדיפים.
בין ברייטקס לצ'יקו בטיחותית אין הבדלים. מבחינת נוחות לדעתי צ'יקו יותר נוח בחודשים הראשונים עד חצי שנה +-, זווית השכיבה שלו קרובה לשל סלקל ולכן יש לו יתרון בטווח החודשים האלו לדעתי. מבחנית נוחות התקנה, כאן יש יתרון קל לברייטקס בייחוד במשקלים מעל 18 ק"ג שאז חייבים להתקין עם חגורה.


בברכה,

שלום שרון,

ראשית, לשתיהן יש חיסרון אחד גדול, כל אחת נמכרת באופן בלעדי ברשת מסוימת ולכן אין תחרות, זה אומר שהמחיר שיכולים לדרוש גבוה מאשר לו הייתה תחרות. עוד חיסרון, מקשה על השוואה מול דגמים אחרים שלא נמכרים באותן רשתות או אחת מול השנייה.

מבין השניים לדעתי הנונה עדיפה. האלקטה יותר קלה, האמבטיה יותר מרווחת אבל יש לה חיסרון גדול בשלדה, אין ידית מתארכת, זה גם מוריד משמעותית את נוחות ניוד, גם מקשה על עליה וירידה ממדרכה גבוהה ולסיום, כאשר התינוק פונה לכיוון הנסיעה, בזמן שהמושב במצב שכיבה הוא חוצה את קו ידית האחיזה ודי מגיע לאזור הברכיים של דוחף העגלה, זה פחות נוח להתנייד כך לדעתי ובנוסף לא מאפשר לתלות תיק או כל דבר על הידית. בנוסף, לא ניתן לקפלה כאשר הטיולון פונה לכיוונכם.
הנונה יותר נוחה לניוד אבל גם היא לא מושלמת, הטיולון שלה מרשת, לדעתי זה מספק פחות תמיכה בגב וגם חלק שעלול להיקרע ואינו מכוסה באחריות. עם זאת השילוב של נוחות הניוד בפער + ידית מתארכת + האפשרות לקפלה עם המושב לשני הכיוונים לדעתי מטה את הכף לטובתה.

כמו תמיד, ממליץ לשים משקל של תינוק בכל עגלה, לפחות 12 ק"ג ולהתנייד בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה, לנסות לקפל עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם (באינגלזינה לפרק את המושב ואז לקפל, חשוב להתנסות בכך!), לאחר מכן לכיוון הנסיעה, להרים אותן במצב מקופל עם המושב כדי להרגיש את המשקל, לבדוק ברכב ולקבל החלטה מי מהן עדיפה לכם.

בברכה,

שלום שני,

אני חושב שהבי עדיפה על המיוס.
אני בעד מושב קשיח, אני חושב שזה נותן תמיכה טובה יותר לגב, פיזור לחצים טוב יותר, התינוק לא שוקע בנקודה מסוימת ובנקודה אחרת לא וכו'. אם נראה שהמושב קשיח מידי, יש פתרון מאוד פשוט וזול, מזרן איכותי לעגלה. תרכשו מזרן קומפי קוש לעגלה שעולה 120 ש"ח בממוצע, זה ישפר את הרכות והנוחות משמעותית ולא יצריך רכישה של עגלה ב-4000 ש"ח פלוס.
מבחינת משקל המיוס קלה רק במעט מהבי. מבחינת יכולת ניוד, לדעתי הבי יותר נוחה מה גם שיש ידית מתארכת שאין במיוס. מבחינת קיפול, את הבי ניתן לקפל עם הטיולון גם שהוא פונה אליכם, את המיוס לא.
מדוע רואים הרבה מיוס ברחוב? זה נקרא טרנד או עיקרון העדר.
היא בסך הכל עגלה טובה אבל לדעתי לא מצדיקה את העלות שלה וכפי שרשמתי הבי עדיפה עליה כמעט בכל פרמטר לדעתי. אני כן חושב שהיה עדיף והייתה לך בי 6 אבל עדיין גם הבי 5 נותנת יתרונות על המיוס.

זו דעתי, ובכל אופן כמו תמיד, ממליץ לא להסתמך רק עליה. לגשת בכל זאת לחנות, לשים את התינוקת בתוך המיוס, לטייל בחנות ומחוץ לחנות עם המיוס. לעלות ולרדת מדרגה גבוהה עם המיוס. לקפל עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם (כלומר לפרק את המושב ולקפל, לאחר מכן לפתוח ולהרכיב), פעם לכיוון הנסיעה, לבדוק ברכב ואז לראות אם באמת המיוס עדיפה ומצדיקה את העלות.

בברכה,

שלום אלונה,

לגבי רכבים אני פחות מכיר, זה משהו שצריך לבדוק פיזית ברכב טרם הרכישה.

ההמלצה שלי היא קודם בטיחות.
המומלצים ביותר הם גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו שקיבל את דירוגי הבטיחות הגבוהים ביותר נכון להיום.
אחריו יש את ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט שהפער בינו לגרקו לא גדול.
אם הם מתאימים לרכבים אז מעולה! אם לא אז תבדקו מה כן, אז תבררו מולי מה מבין המתאמים הכי בטיחותי.
כמוכן, פבורואר זה חודש הבטיחות, ראיתי שיש כבר החנות ממש גדולות על הברייטקס אז שווה לבדוק התאמה ואם מתאים לרכוש החודש.

בברכה,

שלום יעל,

פנדה דפנדר לא מומלץ. זה מוצר מדבקה סיני שלא נבחן באף מבחן השוואתי. היות וכך הדבר אנחנו לא יודעים את רמת בטיחותי ולכן איני יכול להמליץ על מוצר כזה.
עדיף ללכת על דברים שכן נבחנו כמו אוונפלו מאסטרו שיש לו דירוגים טובים והוא במחיר סביר, אולי עוד טרנזישיין או ללכת על הדגמים המובילים: ברייקטס גרואו ווית' יו קליקטייט או גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו. הם יקרים אבל עכשיו זה חודש בטיחות ויש עליהם מבצעים והנחות.

בברכה,

שלום יעל,

אנחנו לא קובעים את המחיר לחנויות.
רק נותנים מחיר מומלץ לצרכן שהוא 2990 ש"ח או 3190 (עם גגונים דמוי עור).
מכאן כל משווק מחליט באיזה מחיר למכור אבל אף אחד לא ימכור מעל למחיר שרשמתי.
כל חנות מחליטה על המבצעים שלה.
אנחנו עושים מבצעים על צבעים מסוימים בנובמבר, לקראת פסח ולקראת ראש השנה. אז אני לא יודע אם עד אפריל זה רלוונטי.
צריך לברר מחיר מול המשווקים המורשים. כל חנות עם המבצעים וההנחות שלה.
אם יש שאלות נוספות אפשר ליצור קשר דרך צור קשר באתר של בייבי בוס ואשמח לענות שם.

בברכה,

שלום יעל,

באופן כללי האפור מגיע עם שלד ניקל. רק שחור מגיע עם שלדה שחורה. העגלה שבפוסט גם במקור עם שלד ניקל אבל צלמו עם שלד שחור. אפשר לשים לב שהידית של האמבטיה כסופה.
אז טכנית אין כזה שילוב, בפועל אפשר לעשות.

בברכה,

שלום מיכל,

אני חושב שאת קצת מתפזרת. רצוי יותר להתמקד.
הסטוקי לדעתי מיושנת, אין לה מצב שכיבה כאשר התינוק פונה לכיוון הנסיעה כך שאני פחות ממליץ עליה.
גם על הפוקס אני פחות ממליץ. יש לה אמבטיה נהדרת ויכולת ניוד מרשימה וכן, היא חזקה. החסרונות לדעתי הם בטיולון, היות וזה החלק שמשרת להמון זמן אז אני פחות ממליץ.
1. צריך לפרק אותי טרם הקיפול (כך גם בסטוקי), לדעתי זה מתסכל, ולא פרקטי. אולי אם אין רכב זה משהו שיהיה פחות קריטי, עם זאת, בתחב"צ זה עוד יותר סיוטי לדעתי.
2. גם בפוקס וגם בסטוקי הטיולונים לא יודעים להגיע למצב שכיבה שטוח. יש להם זווית עם שקע בין הגב לישבן, לדעתי זו זווית לא נוחה לתינוקות עם לא מעט חסרונות, טיולונים מסוג זה די עברו מעולם ורק מעט יצרנים עדיין מתעקשים לייצר עגלות עם כאלו טיולונים.

עוד נקודה שצריך לקחת בחשבון, אלו עגלות די כבדות (למעט הפוקס), כמוכן מאוד רחבות כך שפחות נוח להתנייד איתן עירונית במקומות צפופים.

בפריאם יש כבר טיולון עם שכיבה מלאה, כך גם בסיילו. שתיהן מאוד כבדות. אני ממליץ להתנסות עם הקיפול שלהן יחד עם הטיולון (להתנסות לבד! לא לתת לאיש מכירות לקפל לכם). לאחר מכן לנסות להרים את העגלות יחד עם הטיולון.

נונה כבר עגלה יותר קלה ועירונית אבל עם גלגלים יותר קטנים.
גם יותר קלה לקיפול ויותר קומפקטית. מצד שני, בדרך משובשת הפוקס או הפריאם יהיו יותר נוחות לניוד. בעיר לא יהיו הבדלים.

צריך להתכוונן איזה סגנון רוצים, עירוני, עירוני +, יכולת שטח.
ככל שנעלה ברמות כך המשקל והגודל של המוצר יעלו.

בברכה,

שלום מיכל,

הגלגלים שלהם גדולים לדרך עירונית וכך גם הרוחב. אולי התכוונת לדרך משובשת? חול/כורכר וכו'?
לדרכים כאלו צריך גלגגלים גדולים ואיכותיים.
לדרך עירונית גם גלגלים קטנים יעשו את העבודה, גלגל בינוני כמו בנונה לדוגמא יהיה מושלם, אז תהיה יכולת מעולה בדרך עירונית וגם אם נרצה טיפה מעבר פארק, חצץ וכו' העגלה תתנייד באופן טוב.

לכן צריך להתמקד באמת בצורך של העגלה.
לגבי מראה, אני אישית חושב שזה הדבר האחרון שצריך לחפש בעגלה. כמוכן זה גם עניין של טעם, מה שיפה בעיניי יכול להחשב כמכוער בעיני האחרי. לכן זה כבר משהו שהוא בינך לבין עצמך.

בברכה,

שלום אילה,

אני תמיד בעד בטיחות. בדרך כלל זול ובטיחות לא הולך יחד. עם זאת, יש דגמים מעולים של קוסקו סנרה או אוונפלו טריביוט או סונס. הם די זולים וברמת בטיחות גבוהה. הם לא תמיד זמינים במלאי אך אם כן, אלו לדעתי הדגמים המומלצים ביחס לתקציב.

בברכה,

שלום נדיה,

האמת שאני לא יודע. בדרך כלל כן, זה חודש הבטיחות ויש מבצעים רבים על מושבי בטיחות ברשתות השונות. נכון להיום אני לא ראיתי פרסומים והאמת שלאור המצב גם לא בקשר מול החנויות.
היות וזה עוד יומיים שלושה אז שווה להמתין, לעקוב אחרי הרשתות ולראות מה קורה

בברכה,

שלום הדס,

הוא לא נבדק ללא הקליקטייט אבל גרסאת הקליקטייט נבדקה גם עם איזופיקס והדירוג זהה להתקנה עם חגורה, לכן מצד אחד הפתרון של מתקין טוב מצד שני, צריך לקחת בחשבון שיש גורמים שלא תלויים במתקין, נניח פרקו את הכיסא בשטיפה, אז תהיו תלויים בעצמכם או ששוב תצטרכו לנסוע למתקין.
כמוכן, האיזופיקס יודע להחזיק עד משקל 29 ק"ג משקל הילד והכיסא יחד! לאחר מכן חייבים חגורה, לכן אני בעד ללכת על הקליקטייט או, ללכת על גרקו נאוטילוס גרואו סנאגלוק שמקבל דירוג גבוה יותר מהברייטקס וגם זול ממנו. הסנאגלוק זו מערכת מקבילה של גרקו לקליק טייט.

בברכה,

שלום נועה,

האחריות לא משתנה בין חנות לחנות.
רוב החנויות לצערי לא מקצועיות, הרוב המעסיקות עובדים שמתחלפים בקצב תדיר כך שהעובדים לא מקצועיים, לרוב גם לא יודעים לקפל עגלות, להסביר וכו'. אז ודאי שלא ידעו משך אחריות ומדקלמים משהו שהם יודעים מעגלות אחרות.

בכל מקרה, כל העגלות מגיעות עם תעודת אחריות, בתעודה רשום שיש 5 שנות אחריות, זה רשום גם באתר שלנו.
התנאי למימוש האחריות הוא חשבונית הקניה, עליה רשום תאריך הרכישה.

בברכה,

שלום אתי,

אני מניח שהכוונה לוייפר.
אלו 2 דגמים שונים לחלוטין. הוייפר עם ידית שלמה, הספיריט עם 2 ידיות. הקיפול של הוייפר יותר נוח וגם יותר קומפקטי. גם הניוד הרבה יותר נוח בגלל הידית האחת ומבנה הגלגלים. מצד שני הספיריט יותר מרווח לתינוק.

בברכה,