פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נילי,

ההמלצות בהתאם לשאלת השואל. בנוסף, בהתאם לזמנים. על טרנזישיין המלצתי כאשר היה זמין ולא היו אלטרנטיבות יותר טובות.
לכן לא תמיד רלוונטי המלצות העבר.
נניח הנאוטילוס גרואו הוא הדגם החדש ביותר של גרקו וקיבל דירוג בטיחותי נדיר כך שהוא הבטיחותי ביותר. הברייטקס קיבל דירוג כמעט זהה, כמה נק' פחות ולפני הגרקו היה המומלץ ביותר. בגלל שהוא יקר והגרקו עם דירוג גבוה יותר אז מן הסתם ההמלצה היא על גרקו לפחות לדעתי.
הצ'יקו לדעתי הנוח ביותר אבל זה גם אינדיבדואלי בין ילד לילד.
אם הוא יותקן על ידי מתקין מורשה ולא יתנתק אז כן, היתרון הבולט של ברייקטס וגרקו מתבטל אך יש אבל, אם יפרקו נניח בשטיפת רכב, במוסך או מכל סיבה אחרת, אז ההתקנה שלו מסורבלת ביחס לשניים האחרים. לכן אני נוטה להמליץ על הבטיחותי ביותר וזה לא שהם לא נוחים, לדעתי הם מאוד נוחים. כמובן שאפשר לקחת את הילדה ולהתנסות פיזית בחנות או ברכב.

בברכה,

שלום חן,

גרקו סלים פיט יכול להתאים. בטיחותית הכי טוב לרכוש עוד צ'יקו אחד ועוד בוסטר רצועות טוב. אז הייתי ממליץ לנסות להנדס את זה כך כי צ'יקו יחסית לא רחב.

אם אין ברירה אז גרקו סלים פיט מקבל דירוגים טובים והוא צר ומאפשר לשים 3 כאלו במושב אחורי. אז אולי לרכוש אחד + הצ'יקו לאחד מהתאומים + בוסטר רצועות. בבוסטר רצועות המומלץ ביותר הוא גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו..
אם זה לא עובד אז 2 סלים פיט והגרקו.

בברכה,

שלום חן,

הסלים פיט זהים אלו רק רמות גימור. ממליץ ללכת על הזול יותר מבין השניים, רק לשים לב לתוקף, לעיתים בגלל תוקף נמוך הכיסאות נמכרים בזול. בדרך כלל בגרקו אבל התוקף הוא די עדכני.

לגבי המושב הקדמי, אין בעיה חוקית להתקין, כן צריך להבין שסטטיסטית זה המקום הכי פחות בטוח ברכב.
כמוכן, ברגע שמתקינים כיסא חשוב לנתק כרית אוויר ולכן צריך לבדוק שהאופציה קיימת ברכב שלכם. בנוסף, לקחת בחשבון שהכיסאות בניגוד לסלקל די גדולים ולכן ברוב הרכבים סוגרים את שדה הראיה של הנהג למראה הימנית שלו. מומלץ לבדוק זאת טרם הרכישה.
אין ספק שצ'יקו יותר נוח מגרקו אבל אז תצטרכו להיות איתו לפחות עד גיל שנתיים במושב הקדמי ולאחר מכן לרכוש 2 בוסטר רצועות בגיל שנתיים. כמוכן הצ'יקו פחות נוח להתקנה עם חגורת הרכב, אולי שווה לשקול ללכת על ברייטקס מרתון/בולווארד קליקטייט אבל לדעתי בחצי השנה הראשונה הם פחות נוחים לתינוקות בהשוואה לצ'יקו.
אבל, יותר נוחים מהסלים פיט לדעתי. הם פשוט לא שוכבים לזווית הצ'יקו, אפשר לרכוש ספוג מגביה וזה משפר את הזווית. לדעתי אופציה עדיפה על צ'יקו אם חוגרים ללא איזופיקס. מה גם שההתקנה קלה ומהירה למקרה ותצטרכו לנתק ולחבר כל הזמן.
לגבי מיקום, אם לא מתאפשר במושב האחורי הכל אז כיסא בטיחות אחד מלפנים, ומאחור זה כבר לשיקולכם, אפשר מאחורי הנהג ובמאצע, סטטיסטית אלו המקומות הכי בטוחים ברכב מלבד מושב הנהג. מצד שני אפשר מאחורי הנוסע ובאמצע, אז זהו הצד של המדרכה ככה שיותר קל ונוח להוציא את הילדים מהמדרכה ולא בצד הכביש.
בקיצור, אין משהו מושלם ורשמתי את כל האפשרויות לכאן או לכאן ותראו איך נכון לכם.

בברכה,

שלום מיטל,

אני תמיד ממליץ על טיולון דו כיווני. עד גיל שנה לפחות ואם אפשר גם מעבר. היות ויש לך ניסיון עם מוצר חד כיווני לשני ילדים אז מבין הדגמים שרשמת, יויו מתאים רק מגיל חצי שנה.
לדעתי הוייפר מציע את השכיבה הכי טובה והגגון הכי גדול וגם מקבלים טיולון חדש כך שאני נוטה להמליץ עליו. 2 חסרונות:
1. הוא כבד יותר מהשניים האחרים בכמעט 2 ק"ג (אבל עדיין טיפה יותר קל מבייבי ג'וגר).
2. הקיפול שלו גדול יותר ולא ניתן לעלות פיזית לטיסה אלא למסור לפני העליה לטיסה לבטן מהטוס. כמובן תופס טיפה יותר מקום ברכב.

אם לא קריטי לכם אז הוייפר תהיה בחירה טובה.

בברכה,

שלום עדי,

אני הכי ממליץ על הדגמים של סמארטרייק. יש להם גם דגמים מתקפלים עם מושב דו כיווני. היתרון שלהם הוא בפטנט ההיגוי שדומה לעגלות תינוק, לדעתי זה יתרון עצום. זה פטנט ייחודי רק להם ולכן אני ממליץ בעיקר על הדגמים שלהם.

בברכה,

שלום דנה,

צריך להגיע מראש עם הבנה שאין עגלה מושלמת. בכל עגלה יש יתרונות מול עגלה אחרת וחסרונות. צריך להגיע למצב שבו מוצאים את המוצר שעם החסרונות שלו תוכלו לחיות בשלום. אז תמצאו את העגלה המושלמת לצרכים שלכם.
צריך להבין שככל שנרצה יותר נוחות לתינוק אז נצטרך עגלה יותר רחבה, נרצה נוחות ניוד נצטרך גלגלים גדולים, נרצה פחות רעידות לתינוק נצטרך קפיצים וכו'. ככה גם נעלה במשקלים וגם נקבל מוצר יותר גדול ומסורבל. וככל שנלך על הנוחות של ההורה כך תרד הנוחות של התינוק לכן צריך למצוא את האיזונים המתאמים לצרכים והתנאים שלכם.

לגבי מיוס, האמבטיה קטנה אבל יכולה לשרת יותר משלושה חודשים. בבוגבו לדוגמא נקבל אמבטיה יותר קטנה בבי ויותר מרווחת בדרגון פליי אבל מצד שני, הטיולון של הדרגון פליי ממש צר ביחס לבי ולסייבקס כך שלדעתי מה שיותר חשוב בעגלה זהו הטיולון כי הוא שישרת יותר זמן. לכן אני די לא ממליץ על הדרגון פליי.
המיוס לדעתי עגלה עם יח"צ טוב אבל בלי הרבה תמורה ביחס לעלות לדעתי לפחות. אין לה ידית מתארכת כמו להרבה דגמים אחרים, הגלגלים קטנים ומחומר פשוט, לא ניתן לקפלה עם הטיולון כאשר המושב פונה אליכם וגם המושב עשוי מרשת, כך זה גם בנונה. רשת לדעתי מספקת תמיכה פחות טובה וגם אוויר קר נכנס דרכה בחורף.
בנונה מקבלים גלגלים יותר טובים מהסייבקס וידית מתארכת ולכן מבין השניים לדעתי היא עדיפה. החיסרון שהיא נמכרת ברשת אחת ואין תחרות ולכן המחיר שלה גבוה ביחס למה שהיה צריך להיות לדעתי לו הייתה תחרות.
בבוגבו בי מקבלים ידית מתארכת וגב יצוק מפלסטיק ולכן לדעתי היא עדיפה גם על הנונה אבל, האמבטיה ממש קטנה וזה החיסרון הבולט. היות והטיולון משרת להרבה יותר זמן אני בעד ללכת על הדגם עם הטיולון הטוב והאמבטיה הפחות מוצלחת.
אניגלזינה מציעה אמבטיה ענקית אבל אין ידית מתארכת, הגלגלים קשיחים ולכן יכולת הניוד לדעתי לא מוצלחת. מה גם שרוצים להשכיב את הטיולון שהוא פונה אליכם, גב המושב חוצה באופן גס את קו ידית האחיזה וזה חיסרון ענק לדעתי.
הספורטליין מאוד כבדות בגלל העיצוב אבל עולות משמעותית פחות מהמותגים ונותנות תמורה מעולה. צריך לקפל עם הטיולון ולראות שאתם מסתדרים עם המשקל, לרוב זה יותר מידי והרוב לא מבינים זאת עד שהם לא מתשמשים במוצר.

אפשר לבדוק את עגלת בייבי בוס בובקט שלנו, היא שוקלת פחות מכלל הדגמים המוזכרים (רק האינגלזינה שוקלת כמוהה).
יש ידית מתארכת, גלגלים די גדולים ומגומי איכותי. הקיפול קל לביצוע ומאוד קומקפטי. המחיר סביר בהחלט, יש 5 שנות אחריות.

לסיכום: לא להתסתמך על המלצה של אף אחד גם לא שלי.
אין מוצר מושלם אך אפשר למצוא את המוצר שיהיה מושלם לצרכים שלכם.
הדרך הכי טובה זה להיסגר על 2-3 דגמים רלוונטיים, לגשת לחנות, לשים משקל של תינוק בכל אחד מהדגמים, לנייד אותם בחנות ומחוץ לחנות כך תדעו מה הכי נוח לניוד.
לאחר מכן לקפל עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם (באם לא ניתן אז לפרק ולקפל כדי להבין אם זה חיסרון וטרחה שתוכלו להתמודד איתם), פעם לכיוון הנסיעה. להרים את העגלה במצב מקפול עם הטיולון כדי להרגיש את המשקל. לבדוק ברכב. כך תקבלו החלטה של מי מהדגמים הכי נוח לכם בניוד, משקל, תפעול, קיפול וכו'.

בברכה,

שלום דנה,

התכוונתי לנונה טריב ואינגלזינה אלקטה. אז את האלקטה בחנתם. הנונה איקס שונה מהטריב. משמעותית יותר קלה, לדעתי אין עניין של יציבות בעגלה קלה, כן יש יותר להקפיד לתלות פחות משקל על הידית (טכנית אסור לתלות כלום על אף עגלה).
מצד שני יש חסרונות אחרים כאשר מקזזים משקל זה בא על חשבון המון דברים, הגלגלים קטנים ולכן יכולת הניוד לדעתי לא טובה. אין ידית מתארכת, המושב מרשת וגם יחסית צר וקצר.
באינגליזנה יש 2 ק"ג יותר שזה נותן גלגלים יותר גדולים, אמבטיה וטיולון יותר מרווחים אבל גם כאן יכולת הניוד לא טובה לדעתי ואין ידית מתארכת.
ממליץ בשני המקרים לחבר את המושב לכיוון הנסיעה ולהשכיבו, גב המושב יחצה את קו ידית האחיזה וזה לדעתי לא הכי נוח להתנייד שהמושב באזור הברכיים של דוחף העגלה. אלו ההתפשרויות אבל שצריך לעשות כדי להנות מעגלה קלה.
המלצתי על הבובקט שלנו שהיא שוקלת כמו האינגלזינה ובה אין פשרות, הידית מתארכת, יש גלגלי גומי ולא סיליקון, מושב רחב וארוך ועוד. יש לנו גם דגם ששוקל 6.2 ק"ג ולצערי חסר המון זמן. הוא זהה לבובקט אבל הגלגלים יותר קטנים ומסילקון כמו בנונה ואינגלזינה.

בברכה,

שלום טל,

הוא טוב אך יש כאלו עם דירוג גבוה יותר. יש לו דירוג שווה ערך ל-4 כוכבי בטיחות בתקינה אירופאית.
לגבי השכיבה, חשוב להדגיש שהיא רלוונטית רק בשימוש מחוץ לרכב. ברכב הסלקל חייב להיות בזווית הישיבה. התקנה במצב השוכב זו סכנה בטיחותית.
מחוץ לרכב במצב שוכב כן ניתן להתנייד יותר זמן בסלקל.
מצד שני, זה לא נוח לתינוקות וצפוף. אם יש אפשרות להעביר לאמבטיה זה עדיף והרבה יותר נוח ובריא לתינוקות.

בברכה,

שלום טל,

אקליפס זה רק השם של הצבע. אין הבדל בין כלל הדגמים, ההבדל בשמות אלו הצבעים השונים. יש מותגים שלכל צבע נותנים שם במקום פשוט לרשום שחור, ירוק, אפור וכו'

בברכה,

שלום דן,

ממליץ להתנסות בחנות לפני רכישה. להושיב את התינוק בכל אחד מהדגמים הרלוונטיים, לנייד בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרגה. לקפל, להרים במצב מקופל להרגיש את המשקל. לבדוק ברכב. כך תראו מה נכון לכם.

ההמלצות שלי עד 1000 ש"ח הן:
פג פרגו סלפי אם היא אכן במחיר הזה.
ספורטליין וייפר, יחסית כבדה וגדולה בקיפול אבל לא יקרה (מתחת לתקציב), נוחה לניוד, גגון ענק ועוד.
סילבר קרוס ווינג 1
אינפנטי מון

כל אלו דגמים בקתציב או מתחת. סה"כ רוב המשתמשים בהם מרוצים ואני מניח שלאחר בדיקה כפי שרשמתי, תמצאו איזה מהם נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום מירי,

הייתי ממליץ על העגלה שלנו בייבי בוס בובקט 2.
ראשית היא קלה מאוד ושוקלת 8.2 ק"ג לשלדה וטיולון.
שנית, יש ידית מתארכת כך שהיא מתאימה להורה גבוה. יש 5 שנות אחריות כך שאפשר להיות רגועים שתשרת בילדים הבאים. כל הבדים נשלפים לכביסה ויש לה יכולת ניוד מדהימה ועדיפה על המיוס ואינגלזינה. לגבי פג, לא ציינת דגם ולכן קשה לי להשוות.
היא לא יקרה והקיפול סופר קל ונוח וגם די קומפקטי.

לגבי הדגמים שציינת:
מיוס 3, לדעתי יקרה סתם. הרבה מהעלות לדעתי זה המיתוג.
אם אשווה לבייבי בוס, אין למיוס ידית מתארכת, לא ניתן לקפל עם הטיולון שהוא פונה לכיוונכם (גם את האינגלזינה לא) ואת הבייבי בוס ניתן לקפל עם המושב שהוא פונה לשני הכיוונים.
המושב של המיוס מרשת לעומת גב יצוק מפלסטיק שלדעתי מספק תמיכה יותר טובה ולא נכנס אוויר קר בחורף הגגונים בבייבי בוס יותר גדולים ומתאימים לאקלים בארץ.
הגלגלים של הבייבי בוס מגומי מלא כמו צמיג רכב (רק ללא פנימית כך שאין סיכון של פנצ'ר או צורך בניפוח). לעומת גלגל סילקון קטן יותר במיוס. גם באינגלזינה הגלגל מסיליקון אבל יותר גדול. גם באינגלזינה הידית קבועה.
לכן אני חושב שהבייבי בוס מציעה הרבה יותר ותעלה פחות או הרבה פחות אם נשווה למיוס.
עכשיו, אני משוחד כמובן, זה מוצר פרי פיתוח שלי ושיווק שלי ולכן כמו תמיד, ממליץ לא לקחת את ההמלצה שלי כמובן מאליו.

ההמלצה שכן צריך לקחת זה לגשת לחנויות שמציגות את העגלות הרלוונטיות.
לשים משקל של 12-15 ק"ג בכל אחת מהעגלות, לנייד את העגלות בחנות ומחוץ לחנות, לעלות ולרדת מדרגה גבוהה. לנסות לקפל עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם אם מתאפשר (ואם לא כמו במיוס או אינגלזינה, אז לקחת בחשבון שתצטרכו לפרק ולהרכיב את המושב כל פעם שתקפלו ותפתחו, לכן ממליץ להתנסות בזה גם). פעם לכיוון הנסיעה. להרים את העגלות במצב מקפול כדי להרגיש את המשקל. לבדוק איך הן נכנסות ברכב. כך תקבלו החלטה מושכלת של איזה דגם נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום מאי,

ההמלצה שלי להתנסות לבד. זה לפני הכל. אני יכול להמליץ על מוצר שאני יודע שהוא מעולה ולך הוא לא יתאים. כי אני חושב שהבי 6 עגלה מעולה למעט האמבטיה. היות והאמבטיה לתקופה קצרה והטיולון לטווח ארוך אז אני מאוד ממליץ עליה למי שרוצה לרכוש עגלה בסכומים היקרים. כמובן שאני חושב שחבל על הכסף כי יש מוצרים לא פחות טובים ולדעתי עדיפים בהרבה פחות. בסוף זה שיקול של ההורים אבל, אין חכם כבעל ניסיון ולכן ממליץ להתנסות עם המוצרים.
לשים משקל של תינוק בכל אחד מהדגמים שאתם שוקלים לרכוש.
לנייד את העגלות בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה. לקפל עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה. להרים במצב מקופל להרגיש אם המשקל מתאים לכם. לבדוק ברכב וכך תקבלו החלטה של מה נכון לכם.

לגבי הנטיה מטה בבי, אני לא מכיר דבר כזה. השאלה אם זה קרה באמבטיה שזה באמת דבר שקורה בחלק מהעגלות או בטיולון?
לרוב כשזה קורה זה לכיוון ההפוך וההטייה לכיווון הרגליים שזה דווקא מעולה וזווית הרבה יותר בריאה ונכונה לתינוק. אם זה לכיוון הראש אז זה לא תקין ובדרך כלל מעיד על משהו לא תקין שניתן לסדר.

לגבי פג, אני חושב שהדגם הכי מוצלח שלהם זה הבוק.
הדגמים החדשים פחות מוצלחים לדעתי. לתחושתי הם ברמה סינית למרות שפג פרגו זו חברה איטלקית והעגלות מיוצרות באיטליה. איכות ההרכבה והפלסטיק נראים לי שונה ביחס לדגמי העבר של פג. אותו כנ"ל לאינגלזינה.
גם בויוצ'ה גם בולוצ'ה וגם באלקטה אין ידית מתארכת שזה חיסרון ענק לדעתי. לכן ממליץ להתנסות בניוד כפי שרשמתי.

לגבי מעצור בצד, לא אמור לגרום לבעיות אבל זה תלוי בעוד גורמים כמו ידית מתארכת, כאשר אין כזו אז עומדים יותר קרוב לעגלה ואז יש יותר סיכוי לפגוע בברקס עם הרגל. גלגלים גדולים או קטנים, בגלגלים קטנים הברקס יותר בולט החוצה אז שוב יש סיכוי להיתקל בו, שילוב של 2 הדברים מן הסתם עוד יותר יוכל לגרום לכך.

לגבי סיילו, לדעתי הפולד פחות מוצלחת. הקיפול לא נוח לביצוע וכך גם הפתיחה. ניוד לא הכי נוח וכן, היא תהיה פחות חזקה מסיילו כי הגלגלים קטנים וזה משפיע על המוצר. הכל כמובן גם תלוי באופי הטיול. להורה עירוני שמטייל בעיר או קניון אין הבדל בחוזק. להורה שיורד מדרגות כי יש השפעה על גודל הגלגל והקפיצים. אני לא יודע אם יש לפולד יותר תקלות משאר הדגמים. זה לא נתון שביידי אבל כפי שרשמתי, תלוי באופי הטיול.
לדעתי דגם הXL הוא המוצלח ביותר שלהם. צריך לקחת בחשבון שהוא טיפה כבד מהממוצע גם בהשוואה לבי, ויוצ'ה או אלקטה.
לכן המלצתי לנסות לקפל לבד ולהרים במצב מקופל.

לגבי שריטות, זה משהו שיקרה בכל עגלה אם היא תפגע בקרקע, תשתפשף על קיר, תגרר על הרצפה במצב מקופל ועוד.
לכן השריטות יהיו זהות על כל צבע. בשלדה ניקל פחות יראו את השריטות אבל, אם זה על שלדה שחורה, שלדה שחורה ניתן לצבוע בטוש ארטליין או ספריי מתכת וכל השריטות ייעלמו. אז לדעתי יש יתרון לשלדים שחורים.

לגבי המלצה, כפי שרשמתי, להתנסות לבד עם העגלות כפי שרשמתי ואז לקבל החלטה. כפי שרשמתי, אני יכול להמליץ ובסוף ההמלצה לא תהיה טובה לצרכים שלכם כי לדעתי הבי עדיפה בחלק מהדברים על העגלות שציינת ובסוף לכם היא לא הייתה טובה.

לגבי דונה, יש לו דירוגי בטיחות סבירים, יש סלקלים עם דירוגים הרבה יותר טובים ולכן אני פחות ממליץ. כמוכן, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות. כשיש סלקל כמו דונה העצלנות מעודדת את ההורה לנייד את התינוק בסלקל ובכך לעשות משהו שפחות טוב לתינוק לפי דעתי לפחות.
לכן אני מראש לא ממליץ על המוצר.

בברכה,

שלום תמר,

הבוסטר הכי מומלץ כיום הוא של גרקו.
דגם נאוטילוס גרואו סנאגלוק.

בטיחותית הוא קיבל את הדירוגים הגבוהים ביותר נכון להיום.
הוא מתאים עד משקל 29.4 ק’’ג עם הרצועות ומומלץ למשוך ככל הניתן עם הרצועות. האמת שזה נתון דומה לכיסא של צ'יקו.
לאחר מכן מפרקים את הרצועות וחוגרים עם חגורת הרכב, אז הוא מתאים עד 45 ק"ג.

לגבי נוחות, בוסטרים הם יותר צרים. לגבי הרגליים, אין הרבה מה לעשות, הם יוצאים מהכיסא. אין עם זה בעיה בטיחותית.
כמובן שאפשר לגשת לחנויות, להשאיל את הבוסטר מהתצוגה, לשים ברכב, לחגור את הילד ולראות האם נוח והכל בסדר. אז לקבל החלטה טרם הרכישה אם המוצר נכון לכם.

בברכה,

שלום תמר,

אם נרד בעלות נרד ברמת הבטיחות.
הגרקו במחיר יחסית נוח וברמת הבטיחות הכי גבוה. אחריו ברשימה יש את ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט אשר עוד יותר יקר.
הדגמים הבאים כבר יורדים בדירוג בפער יחסית גדול.
מהזולים המומלץ ביותר הוא אוונפלו מאסטרו שיש לו דירוגים טובים אבל, המשקלים שלו נמוכים יותר מ-2 הדגמים הראשונים שרשמתי.

בברכה,

שלום מורן,

אני ממליץ להמתין עד גיל שנה. לטיולון שפונה לכיוון ההורה יש יתרונות עצומים להתפתחות התינוק. ההמלצה שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה + או לכל הפחות עד גיל שנה.
יש מחקרים בנושא או לא בנושא שרק מחזקים את כל מה שהוכח במחקרים.
תינוקות שהיו מול ההורה היו משכילים יותר, דיברו בשלבים מוקדמים יותר, היו רגועים יותר, ישנו טוב יותר והקשר מול ההורה היה חזק יותר.

לכן אני ממליץ להמתין עם הרכישה.

מכלל הדגמים שרשמת, ראשית ההמלצה שלי תמיד לגשת לחנות, להושיב את התינוק, לחגור, לנייד את הטויולון בחנות ומחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרכה גבוהה. לשנות מצבים, לפתוח את הגגון, לקפל לבד, להרים במצב מקופל ולבדוק ברכב.
לאחר כל אלו תקבלו החלטה של מי מהדגמים הכי נוח לכם ולתינוק.

המון ומאמ מאוד זהים לכן המבחן יבליט את ההבדלים והיתרונות הקטנים של כל אחד. הג'ט לדעתי פחות מוצלח והווינג שלהם עדיף.
הסלפי של פג מעולה לדעתי כל עוד הוא במחיר של פחות מ-1000 ש"ח.
הייתי מוסיף לבדיקה את ספורטליין וייפר שלו יש את הגגון הגדול ביותר.

בברכה,

שלום מור,

יש הבדל בין הקליקטייט לגרסא הרגילה. הקליקטייט הרבה יותר קל להתקנה עם פחות סיכון עד 0 סיכון לטעויות בהתקנה. דירוגי הבטיחות שלו יותר גבוהים בשל כך. לכן הייתי ממליץ על הקליטייט. אם רוצים לרדת במחיר, יש את גרקו נאוטילוס גרואו סנאגלוק. הוא יותר זול, קיבל דירוג בטיחותי יותר גבוה מהגרואו ווית' יו קליקטייט (אם כי בפער קטן ועדיין הברייטקס עם אחד הדירוגים הגבוהים ביותר אי פעם לבוסטר רצועות). יש לגרקו את מערכת הסנאגלוק שדומה/מקבילה לקליקטייט של ברייטקס.
לאור אלו, בשקלול הכללי הגרקו לדעתי עדיף. אם זאת, היות ויש לכם ברייטקס ואתם מכירים את המערכת אז שני האופציות לדעתי טובות ורלוונטיות לכם.

בכל מקרה, המחשבה להעביר את הגדול לבוסטר רצועות לדעתי מחשבה נכונה.

בברכה,

שלום רינה,

לא ידוע לי על שינוי שנעשה לאחרונה.
לדעתי גם המתאם לא השתנה. שינויים אם נעשים, נעשים בדגמי השנה הבאה 2024 אבל הם עדיין לא הושקו כך שזה לא רלוונטי.

בברכה,

שלום מוריה,

מבין ה-2 לדעתי הסטריטי עדיפה.
ראשית הטיולון שלה דו כיווני, בסייבקס הטיולון חד כיווני. לדעתי זה יתרון אדיר.
בנוסף הקיפול שלה יותר נוח לביצוע וגם יותר קטן.

שתיהן לא נוחות למדרגות. עדיף להוציא את התינוק, לקפל ואז לרדת/לעלות. לא לעשות זאת עם תינוק בעגלה, בטח לא בעגלות מאוד ישנות.
כמוכן, הדגמים לא קיימים המון שנים, זה אומר שלא רק שאין אחריות לא בטוח שיש חלפים בעת הצורך.

לגבי המלצות אחרות, קשה להמליץ כי אני לא יודע עלויות של עגלות יד 2.

בברכה,

שלום מוריה,

הסטריטי ממש קטנה בקיפול.
טכנית עם אף עגלה לא מומלץ לעלות מדרגות אבל, עם גלגלים קטנים וידית קבועה שלא מתארכת זה עוד יותר בעייתי.
הסייבקס יותר ארוכה בקיפול אבל הרוחב די זהה.
לדעתי הסטריטי תיכנס בקלות גם ברכב ממש קטן.

לגבי עוד אופציות, אין הרבה, רוב העגלות מתקפלות כמו מזוודה. יש דגמים כמו סייבקס מיוס/מיילו, בוגבו בי והבייבי בוס בובקט שלנו ופנתרה (שאותה אני בספק אם אפשר לרכוש יד 2) שרוחב השלדה ממש צר ככה שהם כמו מזוודה אבל די צרות. אני די בטוח שהן יכנסו בעמידה על הצד אם תוציא את המדף הפנימי.
כמובן מומלץ תמיד לוודא מראש.

בברכה,

שלום מוריה,

לדעתי פחות מוצלחת מהסטריטי. היא יותר כבדה, יותר גדולה בקיפול. בניוד טיפה יותר נוחה. הטיולון טיפה יותר גדול ומרופד מהסטריטי. בגלל המשקל היא טיפה יותר יציבה מהסטריטי אבל הסטריטי סופר יציבה ככה שההבדל זניח.

בברכה,