פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עמית,

ניתן אך מכון התקנים אוסר זאת.
ההמלצה שלי בכל עגלת אמבטיה ואפילו סלקל. אם מרימים יחד עם התינוק אז ב-2 ידיים.
יד אחת אוחזת בידית והיד השנייה בתחתית האמבטיה כדי שלא יהיה עומס יתר על הידית והאמבטיה תהיה יותר יציבה בנשיאה.
מבחינת משקל האמבטיה עד 9 ק"ג כך שאין בעיה עד המשקל הזה.

בברכה,

שלום יעל,

למה רק ספורטליין? אם ראיתם ובדקתם את הדגמים ואתם מרגישים שבכל אחת חסר לכם משהו, מדוע לא לבדוק עוד מוצרים?

לדוגמא, עגלות בייבי בוס שלנו.
נלך על דגם בובקט, הוא שוקל קילו + פחות מהפולד!
יש לו גלגלי PU יותר איכותיים מהפולד!
מושב יצוק מפלסטיק.
קיפול דומה לשל הסיילו שלדעתי הקיפול שם הרבה יותר מוצלח מהפולד, בטח בשלב הטיולון.
המחיר די זהה לספורטליינים, יש 5 שנות אחריות, כל הבדים אצלנו יורדים 100% לכביסה. בקיצור, מקבלים את כל היתרונות במוצר אחד!
אם רוצים יכולת ניוד עדיפה ומוכנים לעלות חצי ק"ג במשקל יש לנו את דגם הטייגר שמגיע עם גלגלים עוד יותר גדולים.

לגבי דגמי הספורטליין:
אני פחות מחבב את הפולד!
הניוד פחות מוצלח למרות גלגלים יותר טובים אבל הרוחב הצר שלה פוגם ביכולת הניוד לדעתי.
בנוסף הקיפול מאוד מסורבל, בשלב האמבטיה לאחר הקיפול הפתיחה מסורבלת + צריך להרים את מתאם האמבטיה בכל פתיחה.
כשרוצים לקפל עם המושב שהוא פונה אליכם, צריך להביא אותו למצב מסויים ואז לקפל, הפרצדורה להביא למצב מסורבלת בניגוד לסיילו.

בין הסיילו אני חושב שהXL הוא המוצלח ביותר.
הוא זהה לPL מבחינה פרקטית ופונקציונאלית. ההבדל שהPL נותן מסגרת אלומיניום מסביב לאמבטיה ובגגון הטיולון כלומר יותר עיצוב. מצד שני המסגרת הזו יוצרת עגלה יותר כבדה והכל המתכת הזו בקיץ מתחממת. כמוכן הXL יותר זולה כך שאני חושב שמשלמים פחות ומקבלים מוצר עדיף.

לגבי סלקלים, אטון B2 מעולה. ג'ואי אייג'ם גם מעולה. שניהם מתחברים לכל העגלות המוזכרות כולל בייבי בוס. סלקלים סיניים פחות מומלצים לדעתי כלומר, הכוונה ל- HAPPY של ספורטליין אין נתונים כך שאני לא ממליץ על מוצר שאין נתונים לגביו. נתונים זה מבדקי בטיחות חיצוניים שעושים, למותגים כמו סייבקס או ג'ואי ניתן למצוא מבחנים השוואתיים כך שאני יכול להמליץ עליהם על בסיס המבחנים. מוצר שאין לי נתונים איני יכול להמליץ עליו.

בברכה,

שלום יעל,

זו הסיבה שאני ממליץ לבדוק תמיד. לא כל אחד מתחבר לדגם מסוים וזה בסדר.
לגבי המזרן, זו דרישת מכון התקנים, לעובי במזרן אין שום יתרון בנוחות, להפך, בשלושה חודשים הראשונים כמה שיותר דק = יותר בטיחותי. אפשר כמובן לראות מזרני עריסה וגם במזרני מיטה דו צדדיים, הצד עד גיל שנה קשה כמעט כמו אבן.
לדעתי המזרן שלנו הוא האיכותי ביותר שיש כי גם הוא מצופה בד לא חדיר לנוזלים, גם מעל הבד הזה יש רשת איוורור כך שזה מזרן נושם וכמובן ציפוי בד של הכל.
לגבי הגבוה נכון, האמבטיה שלנו מעט יותר נמוכה.


יחד עם זאת צריך לזכור שהאמבטיה היא אשלייה בכל הקשור לעגלות, היא משמשת במקרה הטוב עד חצי שני. החלק החשוב הוא הטיולון. הטיולונים כבר יושבים באותו הגובה. לדעתי המושב שלנו עדיף על פני כל דגמי הסיילו בכלל שהוא יצוק מפלסטיק ובגלל זווית הישיבה הזקופה.

לגבי היציבות:
העגלות שלנו קלות מאוד וכן, זה משפיע על היציבות.
יחד עם זאת נבדקו במכון התקנים כך שאין סיבה לחשוש.
כאשר הידית משוכה עד הקצה, צריך לתלות את התיק בצדדים בחלק הנמוך של הידית ואז אין שום חשש שהוא יהפוך את העגלה.
כמוכן מכרנו עד היום אלפי יחידות ואף עגלה לא התהפכה כך שבנושא הזה אפשר להיות רגועים. כמוכן כל עליה וירידה ממדרכה גבוהה תעשה עם פחות מאמץ בטייגר בשל משקלה הקל.
ולסיום, אני מניח שנשענתם על הידית כאשר העגלה ריקה. צריך לזכור שיהיה משקל בתוך העגלה הכל משתנה לכן אני תמיד ממליץ לעשות את הבדיקות עם משקל בתוך העגלה.

בברכה,

שלום ענת,

מה-3 אני ממליץ על הבי.
היא הכבדה מה-3 שוקלת סביב 10 וחצי ק"ג והשתיים האחרות סביב 9 ק"ג. כמוכן האמבטיה שלה הכי פחות מוצלחת מהשלוש.
אבל הטיולון שלה לדעתי הוא הטוב מה-3 ולדעתי זה מה שחשוב. אמבטיות משרתות 3-6 חודשים בעוד הטיולון שנה עד שנתיים וחצי (תלוי אם רוכשים טיולון נוסף בהמשך).
המיוס ובטריב המושב מרשת. בבי המושב יצוק מפלסטיק, לדעתי זה מספק תמיכת גב עדיפה.
מבחינת ניוד הבי והנונה עדיפות על המיוס לכן את המיוס הייתי בכלל מוריד. חוץ מעיצוב, פרקטיות ומשקל קל אין בה הרבה לדעתי. הטריב טיפה יותר נוחה מהבי לניוד בגלל גלגלים יותר גדולים אבל בבי יש קפיצים עדיפים כך שההבדלים לא גדולים.

אם יורדים ממותגים אפשר לבדוק את הבייבי בוס בובקט שלנו, לדעתי מושלמת לת"א. היא קלה כמעט בקילו מהטריב או המיוס, הגלגלים שלה גדולים כמו בטריב, המושב יצוק מפלסטיק, הגגונים יותר גדולים, האמבטיה מרווחת.
יש 5 שנות אחריות, בקיצור לדעתי עדיפה על כל השלוש והפלוס המרכזי, חיסכון כספי של כאלף שקלים לפחות.
ניתן לראות בבייבי סטאר. כמובן שאני תמיד ממליץ להתנסות עם העגלות, לשים משקל של 12 ק"ג בכל אחת, להתנייד בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה גבוה, להתנסות בתפעול, לקפל יחד עם טיולון, להרים, אפילו להרים לרכב ולבדוק. להתנסות בפתיחה (הבי לדוגמא טיפה מסורבלת).

כך תוכלו להגיע למסקנות לבד של מה נכון לכם.

בברכה,

שלום גיל,

שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות.
אי לכך אני לא ממליץ על דונה, בטח ובטח שיש נסיעות ארוכות ובהמשך לנסיעות יש סיכוי שתתניידו עם הדונה.
מדוע יש את הדונה? בעיקר לעצלנים שזו רוב אוכלוסיית העולם, בעיקר הורים לתינוקות שפתאום יש להם פחות זמן לכל דבר. הדונה חוסך המון זמן.
שהייה רצופה של מעל חצי שעה אינה בריאה לדרכי הנשימה של התינוקות. שהייה של יותר מ-45 דק' אינה בריאה אורטופדטית. ככל שהתינוקות גדלים כך אפשר שמשך השהייה יהיה גדול יותר. לכן אני תמיד ממליץ שהסלקל ישמש רק לנסיעות ברכב ולא מעבר (הכל כמובן משתנה בין הורה להורה. אם הורה נוסע 5-10 דק' ברכב וצריך לצאת ל-5-10 דק' סידור אז אין בהייה שהתינוק יישאר בסלקל).
בנסיעות ארוכות מומלץ כל 30-45 דק' לעצור, להוציא את התינוק מהסלקל לכמה דק' ואז להמשיך. שוב, ככל שהם גדלים אפשר לעשות את העצירות בזמנים יותר ארוכים.

לגבי המלצות לסלקל.
זה מתחלק ל-3.
1. יש סלקלים שמתחברים לרוב העגלות, בדרך כלל צריך לרכוש מתאמים ואז ניתן לחברם על השלדה של העגלה.
במקרה הזה, סייבקס אטון 5 או ג'ואי אייג'ם הם המומלצים ביותר בטיחותית.

2. יש את צ'יקו קייפיט, לדעתי הסלקל הטוב ביותר שאפשר לרכוש. גם בטיחותית הוא אחד המובילים כבר שנים, גם מבחינת הנוחות לתינוק הוא אחד הנוחים. גם ההתקנה נוחה + הוא מגיע עם בסיס כך שהחיבור ברכב הוא חד פעמי ואז הסלקל מתחבר ויוצא ב5 שניות +-.
בנוסף לכל, הוא די זול יחד עם הבסיס, רוב הדגמים המתחרים ברמת הבטיחות שלו עולים כמעט כפול. הסיבה, המתחרים מתחברים לרוב העגלות כמו שציינתי בסעיף 1. הצ'יקו לא וזה החיסרון הגדול שלו. אז זה לשיקולכם אם רוצים לחבר או לא.

3. לדלג על סלקל ולהתחיל עם כיסא. במקרה שלכם הייתי ממליץ לוותר על זה. אמנם יש כאן חיסכון כספי אדיר אבל, לדעתי סלקלים יותר נוחים מכל כיסא ואם יש נסיעות ארוכות עדיף בסלקל, לפחות עד גיל חצי שנה.
במקרה הזה, לדעתי צ'יקו נקסטפיט הוא המומלץ ביותר כי זווית השכיבה שלו הכי קרובה לזווית של סלקל. בטיחותית הוא נחשב לטוב ביותר שיש.

בברכה,

שלום גיל,

ניתן לחבר מגוון סלקלים לספורטליין לא חובה ללכת על "המקורי"
היות וסלקל הוא מוצר בטיחותי קודם כל, החיבור לעגלה הוא בונוס/פינוק להורה.
אי לכך חשוב לרכוש מוצר ברמת בטיחות גבוהה. יש בשוק הרבה דגמים בטיחותיים (את ה-2 הכי בטיחותיים הזכרתי בתשובה הראשונה). לכן אני ממליץ לרכוש את הכי בטוח שיש. אם התקציב לא מאפשר אז יש דגמים זולים ברמת בטיחות גבוהה מאוד.
סלקל ספורטליין הוא סלקל מדבקה סיני בעל תקינה אירופאית. מעבר לכך אין ידע לגבי רמת בטיחותו וזה דבר בעייתי מבחינתי. זה קורה בהמון המון דגמים שמשווקים בישראל, בעיקר דגמי מדבקה סיניים. לכן אני מראש לא ממליץ על מוצרי בטיחות שהם מוצרי מדבקה סיניים. לא משנה היבואן/מותג.
יש בשוק דגמים של מותגים ידועים שעוברים מבחנים השוואתיים אצל גופים פרטיים שבודקים ומדרגים את רמת בטיחות המוצר. מוצרים כאלו שאני יכול לבדוק ולדעת את הרמה אני גם יכול להמליץ בהתאם לתקציב ודרישות.

בברכה,

שלום אלרן,

לתינוקות שנולדו סלקל יותר נוח.
סלקלים מגיעים לזווית שכיבה עדיפה בהשוואה לכל כיסא בטיחות.
צ'יקו נקסטפיט הכי מתקרב לזווית סלקל אבל עדיין, ברוב הסלקלים הזווית יותר טובה ונוחה לתינוקות. אי לכך סלקל יותר נוח מכיסא.
יחד עם זאת, ככל שהם גדלים כך ההבדלים פחות רלוונטיים כי הם יכולים לשהות בנוחות גם בזווית שהיא לא שכיבה.

היתרון המרכזי של כיסא על פני סלקל זה החיסכון הכספי שמרווחים על ידי אי רכישת הסלקל.

בברכה,

שלום אלרן,

המסקנה לא נכונה.

גם בסלקל וגם בכיסא משך השהייה המומלצת זהה.
כמו שרשמתי, לרוב הסלקלים זווית שכיבה נוחה יותר מכל הכיסאות.
משך השהייה גדל ככל שהתינוק גדול לכן, גם בסלקל וגם בכיסא אפשר שהייה ארוכה מ-40 דק' בחודשים מתקדמים יותר של התינוק.
שוב, אין כאן שאלה של מה עדיף ומה לא. יש שיקולים שאתם צריכים לקחת:
1. סלקל מציע נוחות עדיפה על כיסא לתינוק ואפשר לנייד מהרכב ידנית או על עגלה.
2. כיסא בטיחות חוסך קנייה של סלקל, זה חיסכון של מאות עד 1000 שקלים +.

כמו שרשמתי לגיל יש 2 אפשרויות ברכישת סלקל, כזה שמתחבר לעגלה גם או כזה שלא.
האופציה השלישית היא כיסא, רשמתי את המומלץ ביותר שזה צ'יקו, הזווית שלו הכי קרובה לסלקל כך שהוא סופר נוח לתינוקות, למי שצריך לנסוע המון שעות כמו שגיל שאל, אז כן, אני הייתי בוחר בסלקל. למי שיש נסיעות קצרות/מעטות אז אפשר לדלג על סלקל.

בברכה,

שלום יניב,

כמו שרשמתי בהודעה הקודמת אלייך אני חושד שמעשייך כאן אינם זכים וטהורים. אם אני טועה אני מתנצל.
בדבר אחד אני בטוח שאיני טועה!
צ'יקו קייפיט הוא הסלקל הטוב ביותר שיש ואיך אני יודע זאת?
משימוש אישי עם הבן והבת שלי!
בטיחותית הוא מדורג בטופ כמה שנים טובות!
מבחינת נוחות? ישבו עד גיל שנה בסופר נוחות. היה קל מאוד לחגור אותם. החיבור והניתוק מהבסיס קלי קלותה.
ההתקנה ברכב קלה שבקלים ומצמצת טעויות אנוש בהתקנה.
אה ויש את עניין המחיר, המחיר שלו זול כי הוא נמכר עם בסיס.
ברוב הסלקלים יש לרכוש סלקל ואז בסיס ואז מגיעים למחירים גבוהים כאשר מדובר במוצר לטווח קצר מאוד.

לגבי המשקל, כן יש קלים ממנו אבל כמו שרשמתי לך קודם, הסיבה לרכוש היא לא החיים הקלים לנו ההורים היא בראש ובראשונה בטיחות! ובזה הוא מצטיין.
החיסרון המרכזי שלו לדעתי זה אי היכולת לחברו על אף עגלה.
היות ולא מומלצת שהייה ארוכה בסלקל אני אישית רואה זאת ביתרון.
כמו שאני רושם תמיד, צריך להחליט מה הסיבות והצרכים ואז להתמקד ברכישה. כן אפשר לדלג על סלקל ולהתחיל מכיסא ולחסוך לא מעט כסף.
מצד שני מניתי בתשובות הקודמות את היתרונות של סלקל. מכאן זו החלטה אישית של כל הורה.

בברכה,

שלום יניב,

תתפלא אבל אחת לכמה שבועות יש כאן תגובות לא כשרות.
תגובות של יבואנים או בעלי אינטרס למכור מוצר מסוים.
לכן חשדתי בתגובותיך וכמו שרשמתי, אם אני טועה אני מתנצל.

כמו שרשמתי, אני ממליץ על צ'יקו מסיבות בטיחותיות. אם אתה קורא קונסיומר ריפורטס אתה בוודאי יכול לבדוק את הדירוג שלו. בטיחותית נגד הכיוון זה המוצר הכי בטוח שיש יותר מכל כיסא בטיחות אחר.
כמו שציינתי כבד? ייתכן אז מה עדיף סלקל קליל עם פחות הגנה?
אני ואשתי הסתדרנו איתו מצוין, כמו שציינתי זה לא מוצר שמתחבר לעגלות לכן חייבים לשאת ביד וכך עשינו. כל המטרה שהנשיאה תהיה כמה דק' (אפילו שניות) מהרכב למיטת התינוק.
מכאן כמו שאני תמיד רושם, זה שיקול של ההורים בין הכבד והאי נוחות שלנו לבטיחות ונוחות התינוק.

לגבי הראבה, כמו שציינתי, בטיחותית הוא כיסא מעולה אבל, צ'יקו נקסטפיט זיפ מדורג מעליו בטיחותית, ברייטקס בולווארד מדורג מעליו + לדעתי פטנט הקליקטייט שלהם זה משנה משחק!
הראבה שרכשת עולה 2500 ש"ח! כ-1000 ש"ח יותר מכיסאות שמדורגים מעליו. הראבה הבסיסי עולה 1500 ש"ח די באזורים של צ'יקו או בולאוורד שבמבצעים יורדים לפחות + נמכרים בעוד חנויות כך שיש גם אופציית מיקוח על המחיר.
גם ההשוואה לחו"ל לא רלוונטית כלל, בישראל נמכרות הגירסאות האמריקאיות לכן ההשאווה היחידה היא לארה"ב. המחירים שם די זהים למחירים בארץ כך שזה רחוק מלהיות כפול...
בכל אופן זה פחות רלוונטי חו"ל או ישראל. אנחנו חיים בישראל, משלוח של מוצרים כאלו מייקר ומכפיל את המחיר.

לסיכום, אני לא מטעה ולא טועה, ההמלצות שלי מגיעות בהתאם למה שהשואל דורש. בכל מה שקשור לבטיחות התשובות וההמצלות יהיו נטו בטיחותיות לפני הכל!
קונסיומר ריפורטס או כל מקור אחר זה דבר מבורך, בסוף המבחנים שם נעשים במעבדות וסביבה מבוקרת שרוחקה להיות תאומת את מבחן המציאות, אז כן זה נותן מדד מעולה אבל זה לא תמיד נכון בזמן אמת. אני מכיר וחוקר לא מעט מקרי תאונות, לכן ההמלצות שלי מגיעות גם מהכיוון הזה.
הדגמים שרשמתי הצילו חיים! לצערי הראבה לא נפוץ בארץ אי לכך קשה לי לשפוט. כמו שרשמתי, לא מדובר בכיסא רע, להפך, הוא אחד הטובים ביותר שיש בשוק, עדיין כמו שרשמתי, יש טובים ממנו שגם עולים פחות. אי לכך הנטייה שלי להמליץ עליהם.

בברכה,

שלום אפרת,

לא קיימת טייגר 3 אפילו לא בתכנון...
אולי התבלבלו בחנות וחשבו שדגם אחר כמו יגואר זה טייגר 3? אין לי מושג אבל בכל אופן כמו שרשמתי, אין תכנון לטייגר 3.

בברכה,

שלום קורל,

אין יותר מידי אופציות. ברוב המקרים גם ברכבים גדולים יותר האמבטיה צריכה להיכנס לתוך הרכב והשלדה לתא המטען.
בשלב הטיולון יש מספר עגלות שיכנסו.
אני לא מכיר את המיקרה ממש ולכן ממליץ להתנסות עם כל עגלה ברכב לפני הרכישה.

ההמלצה הראשונה שלי היא הבייבי בוס יגואר שלנו.
יש לה את אחד הקיפולים הכי קטנים בעולם לעגלה עם מושב דו כיווני. יש לא מעט עגלות שיכנסו לרכב אבל עם מושב חד כיווני. אני לא ממליץ על עגלות עם מושב חד כיווני. על פי מחקרים יש יתרונות עצומים לכך שתינוק פונה להורה עד גיל שנה+ ולכן אני לא ממליץ על עגלות עם מושב חד כיווני.
היגואר מציעה עגלה עם אמבטיה, טיולון דו כיווני (מסתובב בלחיצת כפתור), פטנט קיפול ייחודי ביד אחת, הגודל קטן בין 30-50% בהשוואה לדגמים הקומפקטיים בשוק. לכן עם הטיולון היא תיכנס בוודאות ואפילו תשאיר טיפה מקום. עם האמבטיה יש סיכוי סביר שהיא והשלדה יכנסו יחד לתא המטען.
הניוד שלה מעולה, אמבטיה די מרווחת עם רשתות איוורור, הגגונים גדולים. סה"כ אני חושב שזו העגלה הכי פרקטית בעולם עם מושב דו כיווני.

שאר האופציות מציעות קיפולים יותר גדולים.
בוגבו בי 6
ספורטליין סיילו
בייבי בוס טייגר או קוסמוס DLX (שנמכרת ברשת בייבי סטאר)
מאמאס אנד פאפאס סטרדה

בכולן יש מושב דו כיווני, הקיפול קל ונוח לביצוע, הן קומפקטיות ואמורות להיכנס לרכב שלדה וטיולון. עם אמבטיה צריך לבדוק.

בברכה,

שלום שני,

יש לסיילו 4 רמות גימור.
ההבדלים בין דגמי ספורטליין סיילו הם:

1. סיילו בייסיק כשמה כן היא, הכי בייסיק שיש. היתרונות על האחרות מחיר זול יותר ומשקל קל יותר.

2. XL, מציעה גלגלים יותר גדולים מהבייסיק. פתחי איוורור באמבטיה, גגון יותר גדול באמבטיה. לדעתי עדיפה על הבייסיק וגם על הPL.

3. PL, למעשה זה XL רק עם מסגרת ברזל לאמבטיה + קישוט ברזל על גגון הטיולון. הם מעניקים מראה יותר יוקרתי אבל, הם גם מוסיפים משקל, גם מתחממים בשמש וגם כמובן העגלה יותר יקרה. לכן אני ממליץ על XL. גם משלמים פחות וגם מקבלים מוצר יותר פרקטי. לטעמי גם יותר יפה אבל עניין של טעם.

4. הפרו כבר מציעה גלגלים יותר איכותיים, גלגל PU. אלו גלגלים שגם יוצרים יכולת ניוד יותר טובה, כל תמרון (פנייה) נעשים בפחות מאמץ, בלימת הזעזועים יותר טובה, הנסיעה יותר שקטה ללא קולות וחיכוכים, הבלאי שלהם הרבה יותר נמוך.
לטיולון יש מסגרת פלסטיק לגב, זה מעניק תמיכה יותר טובה לתינוק. יש גם דברים עיצוביים כמו בPL + עוד כמה דברים קטנים. רשת איוורור גם ברגליים.
החיסרון שלה מעבר למחיר יותר יקר זה המשקל, היא משמעותית יותר כבדה מהגרסאות האחרות. לכן זה שיקול שלכם אם המשקל שווה את היתרונות שהזכרתי. ממליץ לקפל את העגלות עם הטיולונים ולהרים (אפילו להתנסות בהרמה והוצאה מהרכב) כדי להבין את ההבדלים. אם אתם מסתדרים אז מעולה כי תקבלו מוצר יותר טוב. צריך לזכור שמרימים לא מעט את העגלות.
אם גרים בבניין ללא מעלית אז אני ממליץ לוותר.

בברכה,

שלום אתי,

לגיל לידה ההמלצה שלי צ'יקו. לדעתי הוא מספק את הנוחות הטובה ביותר ובעיקר זווית השכיבה הטובה ביותר ביחס למתחרים.

על ברייטקס אני ממליץ רק להורים שצריכים לגיל גדול יותר מלידה.
על מרתון אני ממליץ למי שיש לו תקציב יותר נמוך. אם אין הגבלה הבלווארד לדעתי עדיף.

בטיחותית צ'יקו וברייטקס הם הטופ אם אין הגבלת תקציב.
הברייטקס יותר נוחים להתקנה לכן הכל תלוי לאיזה גיל, אם יש צורך לכיסא מגיל חצי שנה, אני נוטה לברייטקס רק בגלל קלות ההתקנה. ללידה ההמלצה צ'יקו רק בגלל שלדעתי הוא יותר נוח לתינוק בן יומו. בכל אופן רכישה של כל אחד מהם זה רכישה של הטוב ביותר מבחינה בטיחותית.

בברכה,

שלום ערן,

אני ממליץ עד גיל שנה על טיולון דו כיווני.
החיסרון שבדרך כלל מדובר בעגלה ולא טיולון.
ההמלצה מגיע בעקבות מחקרים בנושא שהוכיחו שיש יתרונות עצומים לכך שתינוקות שישבו מול הוריהם היו יותר משכילים, החלו לדבר בשלב מוקדם יותר, היו יותר רגועים, ישנו טוב יותר בלילות ונרדמו מהר יותר ולסיום, הקשר עם ההורה היה חזק יותר.

הבעיה שאין עגלות במחיר סביר ובנוסף מי שיקנה עגלה מסוימת בשלב מאוחר יותר ירכוש טיולון נוסף.

אם הולכים על חד כיווני אז ההמלצה שלי היא סייבקס איזי S פלוס. הוא במחיר סביר ועם גלגלים גדולים מהממוצע ולכן בעל יכולת ניוד מעולה. בנוסף יש לו שכיבה שטוחה כך שהוא עונה היטב לדרישות. יש גם דגם דומה עם מושב מסתובב. אני לא יודע אם הוא עוד זמין בשוק. הוא יקר יותר וכבד יותר.

שאר האופציות הוא עם גלגלים קטנים ולדעתי פחות יתאימו:
סילבר קרוס ווינג, קל מאוד, קומפקטי מאוד, שכיבה שטוחה. יכולת ניוד טובה לעיר אבל מעבר פחות.

ספורטליין וייפר, נוח לניוד, פחות מהסייבקס אבל עדיין מאוד נוח ביחס לטיולונים אחרים. שכיבה שטוחה, גגון ענק שזה יתרון גדול על האחרים. שינוי מצבים עם לחצן, טיפה יותר נוח. יחסית לא יקר.

בברכה,

שלום ערן,

כמו שרשמתי יש אבל זה חלק מעגלה. זה אומר שתצטרכו לרכוש עגלה עם אמבטיה או, למצוא דגם שנמכר עם אמבטיה וניתן לרכוש ללא. החסרונות כמו שרשמתי הם במחיר יקר מטיולון רגיל, חוסר פרקטיות ביחס לטיולון רגיל אבל הרבה יותר נוחות לתינוק ובניוד.
בוגבו בי למשל מציעים את האפשרות לרכוש רק טיולון.
אפשר לבדוק גם את ארמדילו פליפ ודגמי פג פרגו בוק.
בעבר היה ניתן לרכוש רק טיולון ואני מניח שגם כיום.
הבוק עונה לדרישות אבל השכיבה שלה לא מלאה.
אפשר לרכוש את הבייבי בוס יגואר שלנו רק כטיולון, לדעתי יכולה להיות אופציה טובה, מזכירה את הסייבקס טוויסט אבל התפעול הרבה יותר נוח, גם הניוד וגם המושב יותר ארוך ומרווח לתינוק.

בברכה,

שלום ערן,

רשמתי דגמים נוספים שניתן לרכוש רק טיולון (כמובן שצריך לבדוק כי דברים משתנים)
פג פרגו בוק
ארמדילו פליפ של מאמאס אנד פאפאס
בוגבו בי 5 או 6.
כולם הוצעו בעבר לרכישה גם רק כטיולון ללא האמבטיה.
אני לא יודע אם זה רלוונטי נכון להיום, צריך לבדוק.
כיד 2 אני חושב שאפשר יהיה למצוא. זה לא יהיה קל כי לא הרבה רוכשים את הדגמים האלו רק כטיולון.

בברכה,

שלום ערן,

VIP הכי עונה לדרישות.
היא מציעה את הנוחות הכי טוב לתינוקות, אין אף עגלה בעולם שמציעה נוחות כזו.
הגורמים לכך הם מושב ענקי, הכי רחב וארוך שקיים, כמה שכבות של ריפוד, בדים איכותיים ומושב עם 5 שלבים. במצב שוכב הוא שטוח לחלוטין והכי קרוב שיש ל-180 מעלות.
הניוד איתה מושלם בגלל גלגלים גדולים, מערכת קפיצים ייחודית לגלגלים האחוריים וצמיגי PU איכותיים.

החסרונות:
לא משווקת בארץ. בתור המשווק של הרטן אני כבר לא משווק את העגלות כ-4 שנים.
העגלות של הרטן כבדות מאוד, באזורים של כמעט 14 ק"ג.
הVIP הייתה מסורבלת כי היא מצריכה קיפול ללא מושב הטיולון ולכן צריך לפרקו טרם הקיפול. המנגנון קיפול לא ידידותי למשתמש ודורש תרגול.
לצערי בישראל סדר הדרישות הוא הפוך. קודם נוחות ההורה ואחר כך התינוק. משקל קל, קיפול קטן, קיפול קל, וכו'.
אי לכך לא מכרנו הרבה יחידות ולכן הפסקנו את השיווק, לא מדובר בעגלות זולות.
החיסרון ברכישת עגלה כזו הוא שלא תהיה אחריות.
יחד עם זאת אם אני הייתי צריך לבחור עגלה לתינוק שלי זאת הייתה הבחירה שלי (כמובן שגם הילדה שלי הייתה בהרטן לפני מספר שנים).

בברכה,

שלום שני,

מעל גיל שנתיים לדעתי עדיף בוסטר עם רצועות.
הזול ביותר וברמת בטיחות טובה הוא אוונפלו מאסטרו.
אם אפשר למתוח את התקציב אז אני יותר ממליץ על גרקו טרנזישיין סנאגלוק. הוא גם יותר בטיחותי, גם יותר נוח להתקנה ומתאים עד משקל גבוה יותר עם רצועות.

לגבי תלת אופן, אני ממליץ על סמארטרייק STR3, חורג מ-500 ש"ח אבל לדעתי הדגם הכי טוב לגיל שנה+
אם להיצמד לתקציב אז סווינג פלוס הכי מומלץ. גם של סמארטרייקץ ההבדל העיקרי שהSTR ניתן לקיפול. זה יתרון גדול עם רוצים להתנייד ברכב.

בברכה,

שלום נופר,

אני צריך לדעת תקציב. יש כיסאות גם באזורים של 500. יש 1000 או צפונה.

בגדול אבל חשוב להדגיש, כיסאות יקרים ברוב המקרים גם יותר בטיחותיים ויותר נוחים (אם יש נסיעות ארוכות זה פרמטר חשוב).
עוד דבר חשוב, הכיסאות משמשים להמון שנים, לכן אני ממליץ להשקיע. ברוב הדגמים אפשר להשתמש עד גיל 5-6 שנים בקלות!

יש כעת המון מבצעים ברשתות, ברובן יש גם אפשרות לשלם בכרטיסי מועדונים שונים כמו חבר, פיס ועוד, כך מקזזים עוד מהמחיר. המומלצים ביותר לדעתי הם ברייטקס קליקטייט, הזול ביותר בסדרה הוא המרתון. צ'יקו נקסטפיט, אין הבדל בטיחותי בין הדגמים הזולים בסידרה ליקרים אבל היקרים יותר נוחים לתינוק ולתפעול.

ראיתי שיש מבצע על צ'יקו נקסטפיט ספורט ב-888 ש"ח ברשת עגליס. לדעתי מדובר בכיסא נהדר והמחיר מעולה. גם אם זה מעל לתקציב אני ממליץ להתאמץ כי זה כיסא לטווח ארוך, הזולים מתאימים עד משקלים נמוכים יותר. בנוסף הנוחות שלו עדיפה על פני רוב הכיסאות.

בברכה,

שלום נטלי,

המומלצים הם ברייטקס קליקטייט או צ'יקו נקסטפיט.
לצערי הם בין היקרים ביותר שיש אבל בסוף ככל שעולים במחיר, כך מקבלים רמת בטיחות יותר גבוהה (ברוב המקרים).
יחד עם זאת לברייטקס יש מבצע ללא מע"מ כרגע ואם יש כרטיסי חבר אפשר לקזז עוד ממחירו בשילב או בייבי סטאר.
יש גם הנחות לכרטיסי מועדון נוספים בשילב, בייבי סטאר ומוצצים אז תבדקו אם יש לכם. אז אפשר להגיע למחיר סביר.

לגבי צ'יקו, היבואן זו רשת עגליס, כרגע יש מבצעים על חלק מהדגמים, שווה לבדוק שם. כל גרסאות הנקסטפיט די זהות מבחינת בטיחותית, יש הבדלי גימור, בדים, גודל מדרך רגליים אשר יקרות יותר.

בברכה,

שלום שקד,

אני צריך עוד נתונים. לאיזה גיל? העגלה לתאומים או לאחים עם הפרש? מה התקציב?
לגבי כיסא צריך 1 או 2? גם כאן, מה התקציב?

בברכה,

שלום שקד,

הקוקו נותנת מענה טוב של מוצר טוב במחיר טוב.
אם אפשר למתוח ממש בקצת את התקציב אני ממליץ על עגלת ניאו לתאומים. היא לא נפוצה. היא מאוד דומה לקוקו בפונקציונליות, תפעול, קיפול וכו'. היתרונות שלה הם:
1. יש לה גלגלים יותר גדולים לכן הניוד יותר נוח
2. רוחב השלדה 65 לעומת 70 בקוקו, זה יתרון עצום כי יש המון מעברים צרים מ-70, מעליות וכו'. כמוכן טיפה יותר קטנה לאחר קיפול
3. לא חובה אבל אפשר לחבר אמבטיות שכמובן מייקרות.

אם אפשר עוד למתוח יש את איזי טווין 4 של בייבי מונסטרס שהיא כבר ליגה בפני עצמה אבל המחיר בהתאם.

מבחינת כיסאות, תבדקו אם בעגליס עדיין יש מבצע על צ'יקו נקסטפיט ספורט, המחיר סביר, 888 ש"ח ליחידה וזה אחד הכיסאות הטובים ביותר, גם בטיחותית, גם מבחינת נוחות וגם ההתקנה די נוחה. מבחינת רוחב, לא הכי צר בשוק אבל גם לא בובמבסטי. אי שם באמצע.
יש יותר זולים אבל זה לרדת ברמת הבטיחות ונוחות התינוקות, הפלוס אבל שהם גם צרים אז אני לא יודע אם רלוונטי. אני אישית פחות ממליץ.

בברכה,

שלום שקד,

לדעתי פחות, היא גם טיפה כבדה. הניוד שלה פחות נוח מהשתיים האחרות והקיפול טיפה מסורבל וגדול.
ב-2 האחרות הקיפול כלפי פנים כלומר, כל הבד מכונס כלפי פנים ולא כלפי חוץ כמו באינפנטי, זה גם יוצר קיפול קטן יותר וגם שומר על הבד נקי וסטרלי ברכב.


בברכה,

שלום שקד,

תנסו בגולד בייבי בני ברק.
זו חנות למגזר החרדי, שם פחות אוהבים אמבטיות אבל אוהבים את העגלה אז זו חנות שמושכת כמויות עצמות, ייתכן ויש להם גם אמבטיות זמינות.

בברכה,

שלום שני,

העגלה שלנו לא משווקת באירופה מן הסתם. בתחילת הדרך דווקא היה לנו שת"פ עם חברה ספרדית אבל קרוב ל-3 שנים שהם לא משווקים את הדגם אז אין סיכוי להשיגו. מה גם שאני חושב שטכנית המוצר שלנו יותר טוב. שילוח מישראל לספרד יהיה יקר, לכן האופציה זה רק אם מגיעים לארץ או מישהו מגיע אליכם. נראה לי פחות ריאלי ולכן האופציה היא רק לרכוש עגלות שונות עם טיפה דימיון לטייגר.

ממה שאני מכיר שנמכר בספרד אני ממליץ על:
בוגבו בי 6, טיפה יקרה ולדעתי הטייגר שלנו עדיפה בהרבה היבטים אבל זה הכי קרוב שאני יכול לחשוב עליו. דגם ותיק שבשורה התחתונה הרוב מרוצים ממנו.
אופציה נוספת זה JANE newel, דגם חדש שלהם שנראה טוב על פי סרטונים שראיתי, מחליף דגם קודם שהיה די מוצלח, כמובן ששיפרו בו דברים שהיו פחות טובים בדגם הקודם.

בברכה,

שלום צביקה,

ברייטקס קליק טייט או גרקו סנאגלוק.
אלו 2 סדרות של כיסאות של 2 יצרנים שונים עם פטנט שמאפשר התקנה מהירה עם אחוז קטן לטעויות אנוש בהתקנה.
הכי מומלץ אם אין שיקול כספי, ברייטקס בולווארד קליקטייט.

יש עוד דגמים עם איזופיקס שההתקנה שלהם קלה אבל, האיזופיקס מתאים רק עד משקל 18 ק"ג. בנוסף אני חושב שהתקנה עם חגורה יותר בטוחה ויעילה.

בברכה,