פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום רביד,

דווקא היויו מומלץ אך יש סייגים. א. הוא יקר מאוד ויש אלטרנטיבות טובות וזולות יותר. ב. אין לו שכיבה מלאה. ג. אין מדרך רגליים אך ניתן לרכוש בתוספת תשלום, אין מעקה, ניתן לרכוש לא מקורי בעליאקספרס (פחות ממליץ).
למרות זאת הוא אחד הקלים, מאוד נוח לניוד, הקיפול יחסית נוח ברגע שלומדים וכמובן הוא אחד הקטנים בעולם ובין הבודדים שעולה לקבינת המטוס בכל חברת תעופה. כמוכן אחד הטיולונים הכי חזקים ואמינים שיש בשוק ככה שאני ממליץ למי שרוצה קל, נוח לניוד, קטן. פחות ממליץ בגלל המחיר, התוספות ומצב השכיבה.

עוד מומלצים הם סילבר קרוס ווינג 1 או הבייבי בוס סימבה (שזה ווינג 1 משופר אבל הוא זמין רק בחנות אחת בירושלים ככה שזה חיסרון גדול נכון להיום).
דומים ליויו במשקל, כמעט זהים בגודל הקיפול, זולים משמעותית, יש מעקה ומדרך רגליים וגגון יותר גדול. טיפה פחות נוחים לניוד מהיויו אך עדיין די נוחים. כמו היויו אמינות יוצאת דופן.
טיולונים בדרך כלל הם מוצר פחות אמין בגלל שמקצצים המון דברים כדי לצמצם משקל.

יש את ספורטליין וייפר שהוא כבד וגדול בקיפול אך יש לו את הגגון הכי גדול, שינוי מצבים עם לחצן ולא שרוך שזה יותר נוח אך מוסיף משקל.

יש את אייביסי דיזיין פינג שדומה ליויו בגודל, גם כולל מעקה ומדרך מתכוונן, קיפול אוטמטי מהקלים ביותר שיש לביצוע. גם הוא לא זמין בהרבה חנויות, מי שמוכן ללכת על משהו כבד אז יש את גרסאת הטרקינג שלדעתי זה הטיולון הכי נוח לניוד כמעט ברמה של טייגר.
שני הדגמים יחסית חדשים בשוק הישראלי לכן כל מידע לגבי אמינות יקח זמן עד שנה, עד עתה עושים רושם טוב.

לסיום יש את סייבקס ביזי, גם חזק ואמין, די נוח לניוד. טיפה כבד מהממוצע.

בברכה,

שלום יצחק,

אין מה לעשות בטיחות = משקל. כדי לצמצם משקל צריך לצמצם דברים ולכן סלקלים קלים לרוב לא מקבלים דירוגים טובים.
האטון עם דירוג טוב, דגם הקלאוד עם דירוג טוב יותר אך יקר משמעותית ועוד יותר כבד. ג'ואי, הדגם המומלץ הוא איי ג'ם 3 אבל גם הוא לא מהקלים. בכל מקרה אם מחברים לעגלה לדעתי עניין המשקל לא רלוונטי, ההרמה היא מהרכב לעגלה משהו שלוקח כמה שניות.
כמוכן לשים לב שבחרתם בעגלה כבדה מהממוצע לכם אתם מסתדרים עם המשקל שלה, לדעתי הסלקלים שציינתי (למעט הקלאוד) + תינוק לא מגיעים למשקל העגלה יחד עם המושב (אולי רק בגילאים מתקדמים, תלוי באחוזון וגם אז ברוב המקרים כבר עוברים לכיסא).

בברכה,

שלום הדר,

יש מלא דגמים, צריך להבין שבכל עגלה נמצא יתרון משמעותי מול חיסרון ולכן צריך גם להגדיר עם איזה חיסרון תוכלו לחיות בשלום.

בגדול עד 3000 ש"ח אני ממליץ לבדוק את הבייבי בוס בובקט שלנו. לדעתי עונה מעולה לכל הדרישות:
קלה מאוד רק 8.2 ק"ג לשלדה וטיולון, קיפול קל ביד אחת עם המושב גם לכיוונכם וגם לכיוון הנסיעה. גגונים ענקיים עם רשתוח איוורור, מלא צבעים, 5 שנות אחריות מלאה, בין הבודדות שכל הבדים יורדים לכביסה, נוחות ניוד מעולה ועוד.

יש גם את ספורטליין אבל הם יותר כבדות ורוחב הגלגלים יותר גדול, האורבן החדשה יחסית צרה אבל עדיין יותר רחבה מבובקט, יותר כבדה והקיפול יותר גדול. יש רק שנה אחריות ולא כל הבדים נשלפים אבל, היא נפוצה בהרבה יותר חנויות, בובקט נמכרת בעיקר במגזר החרדי מה שמקשה לבחון אותה למי שלא נמצא באזורים של בני ברק, ירושלים, בית שמש, מודיעין עלית וכו'.

בכל מקרה שתיהן מציעות ידית מתארכת, מושבים יצוקים מפלסטיק, קיפול קל ביד אחת קל ועם המושב לשני הכיוונים.

באזורים של 4000 אנחנו משלמים קודם על מותג ולא בהכרח על משהו טוב יותר. יש את סייבקס מיוס, קלה אבל הניוד פחות טוב כי הגלגלים קטנים והידית קבועה.
בוגבו בי חורגת מהתקציב וגם קשה למצוא, די דומה לבובקט אבל יותר כבדה ופחות נוחה לניוד כי הגלגלים קטנים.
צריך אבל לקחת בחשבון, בניוד עירוני לא יורגש, בדרך משובשת ככל שהגלגל יותר גדול והמשקל יותר קל כך יהיה יתרון משמעותי לעגלות כאלו.

בכל אופן ההמלצה הכי חשובה שלי היא לא להסתמך על אף אחד! לא חברים, לא משפחה, לא עליי. אפשר לקבל את ההמלצות כפי שאני רשמתי לדוגמא או של חברים/משפחה הכל טוב. אבל חובה לעשות בדיקה שלכם והשוואה. אני בייחוד לא ממליץ לקבל המלצות של אנשי מכירות שלהם יש אינטרס למכור מה שטוב לכיס שלהם ולא מה שנכון לכם.
אני תמיד ממליץ לגשת לחנות, לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד בחנות ומחוץ לחנות, לעלות ולרדת מדרכה גבוהה. לנסות לקפל לבד עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם (באם לא ניתן כמו במיוס לדוגמא אז עדיין, שהטיולון יהיה מולכם, לפרק אותו, לקפל, לאחר מכן לפתוח ולהרכיב מחדש, זאת על מנת לראות איך יראה היומיום שלכם מגיל חצי שנה בממוצע עד גיל שנה/שנה+), לקפל עם הפנ עם לכוון הנסיעה. לאחר מכן להרים במצב מקופל וכמובן לבדוק ברכב.

כך תקבלו החלטה של מה נכון לכם. לעשות כמובן הכל לאחר שקיבלתם הסבר אבל ללא איש מכירות לצדכם!

בברכה,
בברכה,

שלום שיראל,

אין בעיה להעביר קדימה כיסא. רק לבטל כרית אוויר. כן אבל לקחת בחשבון שסטטיסטית זה המקום הכי פחות בטוח ברכב.
כמוכן מסתיר מראה ימנית בחלק מהרכבים.
לגבי כיסא צריך לגשת לחנויות ולמדוד אני לא מכיר את הרכבים.
כיסא כמו גרקו סלים פיט 3 מקבל דירוגי בטיחות טובים והוא צר ויכול להיות שהוא לבדו יסדר לכם את ההכנסה. לגיל 7 אפשר לחפש בוסטר צר ללא רצועות זה יצמצם עוד מקום.

בברכה,

שלום שרון,

צריך להגדיר תקציב נגיש. לחלק 1000 זה נגיש ולחלק 500 זה נגיש.
בכל אופן, לצערנו יש קשר בין עלות לבטיחות, כיסאות זולים פחות בטיחותיים מיקרים (ברוב המקרים). גם בנסיעות קצרות אי אפשר לדעת מה יהיה לכן ממליץ למתוח תקציב לאזורים של 1200 ואז קונים מקסימום בטיחות.

בברכה,

שלום מיכל,

ראשית ממליץ לא להשתמש בדונה. אם היא מעל 6 שנים כנראה המוצר פג תוקף ואינו יעיל בטיחותית ברכב. באופן כללי גם לא ממליץ לנייד בה אבל זה שיקול שלכם.
אורטפדים לא ממלצים על כך ויש מחקר שמראה ששהייה מעל 30 דק' ברצף עלולה לפגוע בדרכי הנשימה.

ראשית ממליץ לרכוש כיסא בהקדם לרכב ולא להשתמש בדונה.
המומלצים הם: צ'קו נקסטפיט זיפ או ברייטקס מרתון/בולווארד/אדבוקט קליקטייט.
אני ממליץ נטו על בטיחות, כל גימיק של מסתובב, שילוב בוסטר, עושה כביסה וכו' לא רלוונטי! אנחנו קונים כיסא בטיחות והדגש הוא על בטיחות, גם בנסיעה קצרה אי אפשר לדעת מה יקרה!
כל כיסא אחר מעבר למה שרשמתי יהיה ירידה ברמת הבטיחות.

לגבי עגלה, כאן באמת זה שיקול שלכם, אפשר למשוך עם הפג, סה"כ עגלה מעולה ובגיל שנה לרכוש טיולון. בתינוק הבא שוב שיקול שלכם אם לעבוד שוב עם הפג או לרכוש חדש.
אם רוכשים חדש אז לדעתי הגיוני יהיה לרכוש כיום עגלה כמו הבייבי בוס בובקט שלנו. ראשית היא במחיר סביר, שנית היא ברוחב צר מהפג בוק (אלא אם יש לכם שלדת 51 אבל לדעתי זה לא מה שיש לכם). היא קלה בכ-3 וחצי ק"ג בהשוואה לפג ויש לה ידית מתארכת שאין לפג לכן הניוד יהיה יותר קליל ונוח, הקיפול יהיה יותר קטן והיא מסוגלת להתנייד בדרך משובשת. יש גם את דגם טיייגר עם יכולת ניוד עדיפה אך הוא רחב כמעט כמו הפג וזה מינוס במקומות צרים.
יש גם את בי 6 שדומה אבל עולה כמעט כפליים וירדה מפס הייצור לכן יהיה קשה להשיגה, הדגם המחליף דרגון פליי גם יענה לדרישות אבל עוד יותר יקר, לדעתי הקיפול מסורבל והמושב שלה ממש צר ביחס לבי או הבובקט ובטח מול הפג.

בכל אופן אם קונים עגלה אז ממליץ להתמקד בעגלות עם ידית מתארכת, גלגלים בינוניים לפחות ומגומי מלא ורוחב 52 ס"מ ומטה.

אם רוצים טיולון כמו שרשמתי בעגלה. לדעתי אייביסי דיזיין פינג 2 טרקינג עונה מושלם לכל הדרישות אבל כפי שקראת בהודעות קודמות, אני ממליץ עליו רק מגיל שנה ולא לפני.

בברכה,

שלום שימי,

הן זהות אך יש הבדלים בשלדים. מבחינת אמבטיה, טיולון, קיפול ותפעול הן זהות לחלוטין.
ההבדלים הם רק בשלדים. עיצובית הן נראות זהה אך בבובקט הגלגלים יותר גדולים ומגומי מלא, כמוכן השלדה יותר מעובה. הבובקט תתנייד יותר בקלות בדרך קשה ומשובשת. בעיר לא יורגש הבדל. בפנתרה הגלגל מסילקון ויותר קטן ב-2 אינץ'. היא מתאימה לניוד עירוני נטו, עיר, מדרכה, קניון, טיפה חצץ וחול אין בעיה אך מעבר, עדיף בובקט. בגלגל השלדה הדקה יותר והגלגל הקטן והפשוט יותר היא שוקלת רק 6.2 ק"ג וקלה ב- 2 ק"ג מהבובקט, רוחב השלדה צר יותר בכמעט 2 ס"מ וזה מאפשר מעבר במקומות ממש צפופים.
אין אף עגלה במשקל 6.2 עם מושב דו כיווני יצוק מפלסטיק וידית מתארכת. במשקלים האלו מקבלים או מושב חד כיווני או מושב מרשת עם ידית קבועה וגם אמבטיה וטיולון יותר צרים וכן גגונים יותר קטנים.
לכן להורה עירוני הפנתרה מושלמת הרוכשים ממש עפים עליה (תרתי משמע, יש לי כבר מספר לקוחות שהעלו אותה יחד איתם לטיסה, לא ברור לי איך אולי בגלל הרוחב הצר והקיפול היחסית קטן).

בברכה,

שלום ולריה,

אין הבדל באמבטיות מבחינת גדול, יש קצת הבדל בעיצוב ופתח איוורור. מעבר הן זהות.

בברכה,

שלום דנה,

לדעתי חבל על הכסף אבל אני מבין למה היא מחפשת בסכום גבוה, סוג של פיצוי על האורבו שהיא לא עגלה מוצלחת. גם מחירה היה ביניים ולא יקר.
מהיקרות, אם תצליחו להשיג בוגבו בי 6 זו ההמלצה שלי, הפסיקו לייצר אותה לכן קשה יהיה להשיג אבל מהיקרות בהתאם לדרישות שציינת לדעתי היא הכי מושלמת לדרישות.
הדרגון שהחליפה אותה לדעתי פחות מוצלחת.
יש את סייבקס מיוס שגם יחסית תענה טוב לדרישות, לדעתי אבל יקרה בגלל המיתוג, נוחות הניוד בינונית אבל עונה לשאר הדרישות.

יש את עגלות בייבי בוס שלנו, בובקט 2 לדעתי מושלמת לדרישות, הקיפול נוח, נוחה לניוד ויציבה, אחת הקלות ביותר עם טיולון דו כיווני, יש מלא צבעים, 5 שנות אחריות וכל הבדים יורדים לכביסה. עולה כמחצית מהמחיר שרשמת. אם חשוב המותג אז יש מהדורה של פולו קלאב שעולה טיפה יותר.


בכל מקרה כל חנות תנסה למשוך למותג שלה, צריך להיזהר מזה, אפילו ממני שאני מושך לעגלה שלי.
לכן ממליץ תמיד להתנסות פיזית עם העגלות, לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד בחנות ומחוץ לחנות, לעלות ולרדת מדרכה גבוהה, לנסות לקפל לבד עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה, להרים במצב מקופל, לבדוק ברכב כך תקבלו החלטה מה נכון לה. חשוב לעשות הכל לבד לאחר שתקבלו החלטה על הדגמים ללא איש מכירות לצידכם!

בברכה,

שלום אורטל,

בוסטר רצועות זה שיקול שלכם, כפי שרשמת יש כאלו עד 30 ק"ג לכן זה מתאים. זה גם יותר בטיחותי אבל גם הרבה יותר יקר מבוסטר ללא רצועות! בייחוד עם נלך על הבטיחותיים יותר.
לכן זה שיקול שלכם עם לתקופה יחסית קצרה (גג שנה) שווה העלות? כמוכן יתכן והילד כבר לא ירצה רצועות.

ללא רצועות צריך לבדוק פיזית ברכב, סך הכל רוב הבוסטרים די זהים. לדעתי המומלצים ביותר הם סייבקס סולושיין, גרקו אפיקס, צ'יקו קידפיט כולם ברוחב די סטנדרטי.

בברכה,

שלום אורטל,

המייפיט יחסית רחב, הייתי ממליץ לבדוק אותו טרם הרכישה שהוא נכנס לכם ברכב ומאפשר ישיבה של מבוגר לידו.

לגבי אופציות אחרות, לצערי עניין הגובה זה די משהו שיצרנים עושים באופן זהה, מעט מאוד מגדילים מעבר. לא רק זה, אין הרבה כאלו שיודעים להיות עד 30 ק"ג עם רצועות לכן במקרה הזה אולי שווה לשקול ללא הרצועות.

בברכה,

שלום אורטל,

המייפיט עדיף אבל לטווח הקצר. כפי שציינתי, לחגור ילד עם רתמות הבוסטר עדיף מאשר חגורת הבטיחות של הרכב, זה תופס טוב יותר את הילד. לכן עד 30 ק"ג או עד הגובה המקסימלי בוסטר רצועות יהיה עדיף על ללא.
הבעיה שכפי שציינתי המייפיט טיפה גדול. לכן בשלב ללא הרצועות אין לו שום יתרון על בוסטר ללא רצועות, לדעתי אפילו חיסרון כי הוא רחב. לכן בטווח הארוך ובייחוד בפן הפרקטי, בוסטר ללא רצועות יהיה עדיף.
מכאן זה די שיקול שלכם.

מבחינה בטיחותית המייפיט מקבל דירוגים טובים כך שהוא מעולה מבחינה בטיחותית.

בברכה,

שלום חן,

ראשית, אני לא ממליץ על דונה. אני יודע שזה נוח ופרקטי אבל, קודם כל מדובר במושב בטיחות, בטיחותית יש מושבים עם דירוג בטיחותי עדיף ואני ממליץ נטו על בטיחות. שנית, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות! עכשיו כמו שציינתי, זה סופר נוח להורה וקל להתמכר לנוחות ואני רואה הורים שמטיילים שעות עם התינוק בדונה, הדבר אינו מומלץ או בריא לתינוקות לכן אני אישית פוסל מראש. יש דגם חדש לדונה עם שכיבה ועדיין, עדיף לתינוקל להיות בעגלה ולא בסלקל.

לגבי אמבטיה, להפך, דווקא בחורף היתרונות של אמבטיה באים יותר לידי ביטוי, האמבטיות יותר אטומות לרוח, גשם וכו' לכן בחורף עדיף לתינוקות להיות באמבטיה.

לגבי הדגמים, צריך להתנסות פיזית עם העגלות, לנייד אותן בחנות עם משקל של 12 ק"ג ואפילו מחוץ לחנות. לעלות ולרדת מדרכה גבוהה. להתנסות בתפעול לחבר אמבטיה וטיולון. לנסות לקפל עם הטיולון פעם שהוא פונה לכיוונכם ופעם לכיוון הנסיעה. הדרגון זו דוגמא מעולה, בסרטונים ובידי אנשי מכירות זה נראה סופר קל, ברחוב ראיתי כבר מספר הורים שמסתבכים עם הקיפול ולוקח להם 10-15 דק' או שאני מגיע לעזור.
אני לא אומר זה חיסרון פשוט אותם הורים לא התנסו בקיפול וקנו מותג. לאחר מכן לא קיבלו הדרכה (בטח שלא האם שנמצאת בבית יולדות). לכן ממליץ לקבל תדרוך מלא ולהתנסות לבד.
לאחר הקיפול להרים במצב מקופל, להרגיש משקל ולבדוק ברכב.
הנונה גם עגלה נחמדה אבל יקרה מאוד מכיוון שהיא נמכרת רק ברשת אחת, אין תחרות. להתנסות בה כמו שרשמתי לגבי דרגון ולהחליט.
אני פחות אוהב שהמושב מרשת בייחוד בחורף אך זה מקזז ממשקלה ככה שיש יתרון מול חיסרון.

לגבי כיסא/סלקל, צריך קודם להחליט מה רוצים ולאחר מכן אוכל להמליץ.

בברכה,

שלום מאיה,

צריך להביא בחשבון שכל בחירה לא תהיה הבחירה הכי בטוחה. אין אף כיסא שמדורג בצמרת הבטיחות נכון להיום.
ג'ואי מקבל דירוגים מעולים אבל הוא בתקינה אירופאית שיש לזה חסרונות, משך השימוש עם רתמות הכיסא עד משקל נמוך יותר, ככל שניתן למשוך עם הרצועות כך עדיף, זה אומר שיהיה צרוך להעביר לבוסטר רצועות אם רוצים להמשיך עם הרתמות.

מהדגמים בתקינה אמריקאית, בייבי ג'וגר סיטי טרן (אני לא יודע אם נמכר בארץ, צריך לבדוק מול עגליס שהם היבואן) קיבל את הדירוגים הכי גבוהים, כמו שציינתי יש דגמים לא מסתובבים עם דירוג עדיף.
המובילים הם: צ'יקו נקסטפיט זיפ (עדיף בגרסאת המקס שיותר ארוך) או, ברייטקס קליקטייט מרתון, בולווארד, אדבוקט.
הוואן פור לייף לא קיבל דירוגים דומים להם, אמנם טובים אבל לא כמו השלושה שציינתי. הפופלר חדש וטרם נבחן במבחן השוואתי לכן קשה לי להמליץ עליו נכון להיום.

בברכה,

שלום עדי,

צריך לקחת בחשבון שמנגנון עם לחצן מוסיף משקל. מנגנון עם שרוך מקצץ משקל לכן הטיולונים עם לחצן כבדים יחסית. עדיין קלים משמעותית מעגלה אבל לא קלים ביחס לטיולון שרוך.

יש את ספורטליין וייפר שהוא די מוצלח ועם לחצן וגגון ענק. המשקל מעט כבד עבור טיולון.
יש את אייביסי דיזיין פינג 2 אשר יקר יותר אבל קל יותר מהוייפר אבל הוא לא נפוץ ולא זמין בהרבה חנויות.

אלו לדעתי המומלצים לטיולון עם לחצן.

בברכה,